Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "stan srodowiska" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 95
Tytuł:
Oddziaływanie Huty "Częstochowa" na stan środowiska glebowego oraz skład chemiczny roślin
Autorzy:
Patorczyk-Pytlik, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/805893.pdf
Data publikacji:
1999
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Opis:
Praca przedstawia wyniki dwuletnich badań, których celem była ocena wpływu emisji z Huty „Częstochowa” na koncentrację sześciu metali ciężkich w glebach i roślinach pobranych z wyznaczonych stref oddziaływania tego zakładu. Na podstawie uzyskanych wyników stwierdzono, że działalność huty przyczyniła się do zakwaszenia gleb i zubożenia ich w podstawowe składniki pokarmowe. Zawartość Zn, Cu, Pb, Cr, Ni i Cd w badanych glebach należy uznać za zbliżone do ilości spotykanych w glebach naturalnych niepodlegających emisjom przemysłowym. Nie stwierdzono również przemieszczania się badanych metali ciężkich w głąb profili glebowych. Oznaczona koncentracja metali ciężkich w roślinach zebranych z badanego obszaru, w oparciu o ustalone ich zawartości krytyczne, pozwala przeznaczyć ziarno zbóż na konsumpcję, a rośliny motylkowe, trawy oraz słomę zbóż na cele paszowe.
Paper presents the results of two-year’s investigation on the influence of emission from Częstochowa iron-works on concentration of six heavy metals in soils and plants taken from designated zones affected by the iron-works. On the basis of obtained results it was found that the activity of iron-works contributed to soil acidification and reduction of basic nutrient contents in soil. The concentrations of heavy metals such as Zn, Cu, Pb, Cr, Ni, Cd in investigated soils were similar to the quantities found in natural soils, not submitted to any industrial emission. No translocation of heavy metals in soil profile was observed, either. Estimated concentration of heavy metals in plants harvested on investigated area, considering their upper allowable contents in plants, enables to use the cereal grain for consumption as well as the papilionaceous plants, grasses and straw for the fodder.
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 1999, 467, 2
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stan środowiska i samoistne kształtowanie okrywy roślinnej na terenie wysypiska "Radiowo" koło Warszawy
Autorzy:
Pachuta, K.
Koda, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/801343.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 2001, 478
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stan środowiska przyrodniczego w woj. płockim w aspekcie wpływu Petrochemii (na koniec 1989 r.)
Autorzy:
Kawałczewska, Janina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/970246.pdf
Data publikacji:
1990
Wydawca:
Towarzystwo Naukowe Płockie
Źródło:
Notatki Płockie. Kwartalnik Towarzystwa Naukowego Płockiego; 1990, 35, 1-2 (142-143)
0029-389X
Pojawia się w:
Notatki Płockie. Kwartalnik Towarzystwa Naukowego Płockiego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odpowiedzialność rolników za stan środowiska naturalnego
The liability of farmers for the natural environment
Autorzy:
Golebiewska, B.
Pajewski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/868947.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
Opis:
Podjęto próbę oceny świadomości polskich rolników w zakresie odpowiedzialności za negatywne skutki jakie może powodować produkcja rolnicza oraz możliwości przeciwdziałania temu zjawisku. Celem opracowania była także ocena znajomości zasad gospodarowania zgodnych ze zrównoważonym rozwojem oraz zapoznanie się z opinią rolników na temat ponoszenia odpowiedzialności za skutki negatywnych efektów zewnętrznych w rolnictwie. Stwierdzono, że rolnicy znają zasady Zwykłej Dobrej Praktyki Rolniczej oraz Zasady Wzajemnej Zgodności. Można natomiast wywnioskować, że obawiają się odpowiedzialności za negatywne skutki środowiskowe.
The paper attempts to evaluate awareness of Polish farmers the responsibility for the negative consequences that can cause agricultural production and the ability to counteract this effect. The aim of the study was also the assessment of knowledge of the principles of farming in line with sustainable development. The article presents the opinion of farmers on the responsibility for the consequences of negative externalities in agriculture. It was found that farmers know the rules of the Common Good Agricultural Practice and cross compliance. It can be concluded that farmers are afraid of responsibility for the negative environmental effects.
Źródło:
Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu; 2015, 17, 2
1508-3535
2450-7296
Pojawia się w:
Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
95-lecie Morskiego Instytutu Rybackiego: aktualne tematy badań naukowych. Tom II. Stan środowiska południowego Bałtyku
Autorzy:
Psuty, Iwona
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Morski Instytut Rybacki - Państwowy Instytut Badawczy
Opis:
Książka przedstawia wybór wyników badań z szerokiego zakresu analiz środowiskowych Morza Bałtyckiego realizowanych w MIR – PIB. Za najpoważniejszy problem Bałtyku uważa się jego eutrofizację, za którą według HELCOM to nadal Polska ponosi największą odpowiedzialność, wprowadzając ładunki biogenów pochodzących z nawozów rolniczych wodami Wisły i Odry. Kompleksowa analiza danych i parametrów modeli podważa taką tezę. W tomie przedstawione są również prace dotyczące innych parametrów środowiskowych (warunki tlenowe, zasolenie), biologicznych (sieć troficzna, zapasożycenie) i antropogenicznych (trwałe zanieczyszczenia organiczne) wpływających na funkcjonowanie ekosystemu Bałtyku lub uważanych za groźne (amunicja chemiczna).
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Książka
Tytuł:
Jaki stan środowiska naturalnego zostawimy przyszłym pokoleniom? Przegląd przyczyn obecnego kryzysu ekologicznego i pojęcie ekokryminologii
Autorzy:
Nowak, Aleksandra
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1933163.pdf
Data publikacji:
2020-08-28
Wydawca:
Wyższa Szkoła Policji w Szczytnie
Tematy:
środowisko naturalne
kryzys
ekokryminologia
ekoprzestępczość
współpraca policyjna
Opis:
Artykuł zawiera przegląd przyczyn obecnego kryzysu ekologicznego Zidentyfikowano trzy główne jego źródła: rozwój przemysłu i rolnictwa na dużą skalę, szybko rosnącą liczbę ludności na świecie i przestępczość przeciwko środowisku. W artykule omówione zostały również najpoważniejsze problemy środowiskowe, takie jak globalne ocieplenie, za-nieczyszczenie powietrza i gleby. Autor zwięźle scharakteryzował definicje związane z ekokryminologią. Społeczność międzynarodowa, rządy i organizacje pozarządowe są zaangażowane w poprawę skuteczności współpracy policyjnej w walce z przestępczością ekologiczną, ale nadal nie jest ona wystarczająco skuteczna. Ochrona środowiska jest obecnie jednym z najważniejszych wyzwań, jakiemu ludzkość musi stawić czoła. Od tego zależy jakość naszego życia, a może i nasze przetrwanie.
Źródło:
Przegląd Policyjny; 2020, 138(2); 173-186
0867-5708
Pojawia się w:
Przegląd Policyjny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Natural environment of Smołdzino Commune in the inhabitants opinion
Stan środowiska przyrodniczego gminy Smołdzino w opinii mieszkańców
Autorzy:
Wisniewska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/85043.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Pomorska w Słupsku
Opis:
In 2012, a survey analysing the local community knowledge of respective components of the natural environment within the borders of Smołdzino Commune was conducted. The survey covered 3% of the commune inhabitants. The chosen administrative unit is a region of a high environmental value – the Slovinski National Park, which is listed on the UNESCO World Heritage List, covers 60% of its area. However, the local government fails to notice an opportunity of the commune development through its unique environmental features, and considers them to be an impeding factor, as demonstrated by a dispute with the Treasury (over the lost income), and insufficient pro-ecological investments. The local government attitude contributed to the fact that almost half of the surveyed could not evaluate the condition of the respective environmental components. The surveyed failed to notice a relation between the state of the environment and their comfort, and standard of living. Almost 25% of those questioned believe that they are not affected by the environmental issues. However, approximately one third of the inhabitants of Smołdzino Commune is interested in the local environment condition. The above mentioned group is familiar with the environment characteristics and recognises their impact on the standard of living. About 20% of the surveyed emphasise a good condition of air, water, and nature. The commune development is related to its location and unique environmental features.
W 2012 roku na terenie gminy Smołdzino przeprowadzono badania sondażowe na grupie 120 dorosłych mieszkańców (3% populacji). Wyniki badań obrazują świadomość ekologiczną mieszkańców rozumianą wąsko – jako zespół informacji i przekonań na temat środowiska naturalnego oraz postrzeganie związków między jego stanem a warunkami i jakością życia (Burger 1996). Ogólny stan środowiska postrzegany jest przez ankietowanych jako średni (57%) lub dobry (23%). Blisko 75% badanych kwalifikuje zanieczyszczenie powietrza jako małe lub w ogóle go nie dostrzega. Respondenci zauważyli jednak pogorszenie się stanu tego komponentu środowiska w sezonie grzewczym – powiązali to z tzw. niską emisją, czyli przydomowymi kotłowniami na paliwa stałe. Blisko połowa ankietowanych nie potrafiła wypowiedzieć się na temat negatywnych konsekwencji środowiskowych palenia śmieci czy wypalania traw. Według ankietowanych ani odory, ani hałas nie stanowią problemu na terenie gminy. Sporadyczne odory zauważyło 16% badanych, hałas zaś 8% (wiązali go głównie z pojazdami mechanicznymi). Z analizy opinii wynika, że wody powierzchniowe, tzn. rzek, jezior, morza, dla 24% odznaczają się stanem dobrym i średnim (30%). Oceniają go oni poprzez obserwacje zakwitów glonów oraz mętności wody czy jej zapach. Ankietowani wskazali na źródła zanieczyszczeń, tj.: ścieki bytowo-gospodarcze, chemizację w rolnictwie czy śmieci. Zauważali również negatywne oddziaływanie zanieczyszczonych wód na turystykę, wędkarstwo i żeglugę. Jakość i stan wód podziemnych dla 58% był nieznany. Blisko 85% badanych nie potrafiło określić stanu jakościowego wody spożywanej w ich gospodarstwach domowych. Przekształcenia środowiska i krajobrazu związane są z przemieszczeniami utworów powierzchniowych zauważyło 6% badanych. Zdaniem większości, przekształcenia te nie wpływają negatywnie na walory estetyczne krajobrazu i właściwości środowiska. Stan przyrody ożywionej określono jako dobry (31%) i średni (45%). Zaobserwowano przy tym zmniejszanie się różnorodności gatunkowej roślin i zwierząt szczególnie na terenach leśnych. Ankietowani nie potrafili wskazać przykładów form ochrony przyrody na terenie gminy, wyjątkiem był jedynie Słowiński Park Narodowy (87%), jednak nie potrafili wytypować żadnych gatunków objętych ochroną. Wyniki przeprowadzonych badań ukazują, że niewielka część mieszkańców gminy Smołdzino interesuje się stanem środowiska przyrodniczego, zna jego parametry i zauważa ich wpływ na jakość swojego życia. Ponad połowa badanych tego tak przyrodniczo cennego obszaru nie dostrzega związku pomiędzy stanem środowiska a komfortem i standardem życia. Blisko 25% uważa, że problematyka środowiskowa jest nieistotna.
Źródło:
Baltic Coastal Zone. Journal of Ecology and Protection of the Coastline; 2015, 19
1643-0115
Pojawia się w:
Baltic Coastal Zone. Journal of Ecology and Protection of the Coastline
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Energia ze źródeł odnawialnych a stan środowiska naturalnego w Unii Europejskiej
Renewable energy and the environment in the European Union
Autorzy:
Frodyma, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/592914.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Energia ze źródeł odnawialnych
Grupowanie
Liniowe uporządkowanie
Zanieczyszczenie środowiska
Analysis of dynamics
Classification
Linear ordering
Renewable energy
Opis:
Wykorzystanie różnych źródeł energii stanowi coraz poważniejsze wyzwanie dla krajów, dla których zrównoważony rozwój oznacza także lepsze wykorzystanie surowców energetycznych oraz poprawę stanu środowiska. Produkcja energii i jej wykorzystywanie wpływa na podniesienie poziomu naszego życia, ale jednocześnie powoduje degradację i niszczenie środowiska naturalnego. Głównym celem badań jest ocena wpływu wykorzystywanych źródeł energii na zanieczyszczenie środowiska w Unii Europejskiej. Omówione zostały zmiany w wielkości produkcji energii ze źródeł odnawialnych w poszczególnych krajach Unii Europejskiej. Przeprowadzona została analiza stanu zanieczyszczenia środowiska oraz emisji gazów cieplarnianych. Podjęta została próba oceny, czy zwiększające się wykorzystanie odnawialnych źródeł energii ma pozytywny wpływ na zmniejszenie degradacji środowiska naturalnego.
The use of different energy sources is an increasingly serious challenge for the countries for which sustainable development also means better use of energy resources and environmental improvement. The energy production and using of it influences the raise the level of our lives, but at the same time causes the degradation and destruction of the environment. The main aim of the study is to assess the impact of the energy sources used on the natural environment in the European Union. In the paper was discussed changes in the volume of production of energy from renewable sources in each EU countries. Analysis of the state of the natural environment was conducted, with particular reference to of air pollution and greenhouse gas emissions. An attempt was made to assess whether increasing the use of renewable energy sources has a positive impact on reducing environmental degradation.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2017, 318; 38-52
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ Covid-19 na stan środowiska w kontekście hierarchizacji potrzeb nabywania produktów codziennego użytku, zrównoważonej gospodarki odpadami oraz świadomości ekologicznej
Autorzy:
Kubasek, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1811443.pdf
Data publikacji:
2021-06-13
Wydawca:
Akademia Sztuk Pięknych im. Jana Matejki w Krakowie
Tematy:
ekologia
zrównoważona gospodarka
zachowania konsumenta
pandemia
Covid-19
ochrona środowiska
kryzys gospodarczy
nadkonsumpcjonizm
katastrofa klimatyczna
emisja gazów cieplarnianych
Opis:
Niniejsza praca jest próbą odpowiedzi na pytania związane z wpływem stanu pandemii COVID-19 na zachowania konsumenta, jego hierarchizację potrzeb, stan świadomości ekologicznej, w kontekście ogólnie pojętej ochrony środowiska oraz zrównoważonej gospodarki.Autor, analizując szereg raportów dotyczących wpływu pandemii na zachowania człowieka i środowisko, zgłębiając źródła naukowe dotyczące zachowań konsumenckich i nastrojów społecznych w dobie kryzysów gospodarczych, szuka odpowiedzi na pytania, na jakie dziedziny życia człowieka pandemia wywarła największy wpływ i czy środowisko naturalne skorzysta na tych zmianach. W pracy podjęto między innymi pytania: „Czy chwilowe zatrzymanie wszelkiej aktywności związane z lockdownem przyczyniło się do refleksji i zmiany zachowań w kontekście stylu postępowania społeczeństwa konsumpcyjnego?”, „Czy nowa rzeczywistość postpandemiczna będzie oparta na świadomych zrównoważonych wyborach konsumenckich?” i „Czy pandemia jest dla nas ratunkiem w dobie katastrofy klimatycznej?”.Zgłębiając źródła naukowe z dziedziny zachowań konsumenta, autor dochodzi do wniosku, że reakcja społeczna na efekty pandemii oraz trudne wydarzenia gospodarcze jest przewidywalnym mechanizmem. Podpierając się analizami wyników badań naukowych dotyczącymi emisji CO2 do atmosfery oraz wypowiedziami ekspertów z dziedziny ochrony środowiska, jak również zachowań konsumenta, autor wysnuwa konkluzję, że po krótkotrwałej poprawie stanu środowiska wywołanej zatrzymaniem gospodarki może dojść do tak zwanego efektu zanieczyszczeń odwetowych, które znacząco pogorszą stan środowiska w porównaniu do stanu przed pandemią.Autor jako cel niniejszych badań konstruuje własny scenariusz rzeczywistości postpandemicznej, w której wartością i kluczem do podejmowania decyzji w kierunku pozytywnej zmiany będzie motoryka świadomych, opartych na zrównoważonej gospodarce, systemowych rozwiązań.
Źródło:
inAW Journal – Multidisciplinary Academic Magazine; 2021, 2, 1; 19-36
2719-7816
Pojawia się w:
inAW Journal – Multidisciplinary Academic Magazine
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane zagadnienia wpływu procesów tribologicznych w środkach transportu drogowego na stan środowiska
Selected issues of tribological processes in road transport influence
Autorzy:
Kulczycki, Andrzej
Kaźmierczak, Urszula
Kałużny, Jarosław
Dzięgielewski, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/470723.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Kardynała Stefana Wyszyńskiego w Warszawie
Tematy:
transport
paliwa
spaliny
tarcie
fuels
exhaust gases
friction
Opis:
his article investigates the issue of the environmental impact of car transport. This topic is discussed in the context of tribological processes, which result in increased fuel consumption and consequently increased emissions of exhaust gas components. Based on data found in the literature, the share of frictional resistance in the total fuel consumption of individual cars, trucks and buses was determined. Using statistical data for Poland, the effects of friction processes in individual vehicle groups on the annual CO2 emissions from transport vehicles were also determined. The final part of the paper presents the results of the preliminary research on the possibility of lowering the friction resistance in various friction nodes found in motor vehicles by introducing carbon nanomaterials into the lubricating oils.
Artykuł poświęcony jest zagadnieniom uciążliwości transportu samochodowego dla środowiska. Problematyka ta omówiona jest w kontekście procesów tribologicznych, których efektem jest zwiększone zużycie paliwa i w konsekwencji zwiększona emisja składników gazów spalinowych. Na podstawie danych literaturowych określono udział oporów tarcia w poszczególnych zespołach samochodów osobowych, ciężarowych i autobusów w sumarycznej konsumpcji paliwa. Wykorzystując dane statystyczne dla Polski określono wpływ procesów tarcia w poszczególnych grupach pojazdów na roczną emisję CO2 ze środków transportu. W końcowej części artykułu przedstawiono wyniki wstępnych badań nad możliwością obniżania oporów tarcia w różnych węzłach tarcia występujących w pojazdach samochodowych przez wprowadzenie do olejów smarowych nanomateriałów węglowych.
Źródło:
Studia Ecologiae et Bioethicae; 2018, 16, 1; 83-90
1733-1218
Pojawia się w:
Studia Ecologiae et Bioethicae
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ hałasu komunikacyjnego na stan środowiska akustycznego człowieka
The effects of traffic noise on the state of acoustic environment of man
Autorzy:
Leśnikowska-Matusiak, I.
Wnuk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/107452.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Transportu Samochodowego
Tematy:
hałas
oddziaływanie
człowiek
zdrowie
noise
impact
human
health
Opis:
Każdej działalności człowieka towarzyszą dźwięki, które mogą być odbierane przez otoczenie jako hałas. Na hałas powodowany działalnością człowieka szczególnie narażeni są mieszkańcy aglomeracji miejskich. Główne źródła hałasu typowe dla środowiska miejskiego tworzą środki transportu oraz wszelkie urządzenia mechaniczne, w tym głośniki nadające muzykę w miejscach publicznych oraz montowane w samochodach. Hałas, infradźwięki i wibracje, między innymi przyspieszając i pogłębiając zmęczenie, zwiększają znacznie możliwość zaistnienia nieszczęśliwych wypadków, także wypadków drogowych. Europa, w tym Polska, są zagrożone wzrastającym poziomem hałasu przede wszystkim komunikacyjnego. Problem narażenia ludności na zbyt duży hałas został dostrzeżony przez Unię Europejską już kilkanaście lat temu. W Polsce świadomość zagrożenia hałasem w społeczeństwie jest na niskim poziomie, przede wszystkim z powodu braku wiedzy o skutkach narażenia na nadmierny długotrwały hałas. Brakuje także woli do podjęcia zdecydowanych, skutecznych działań ograniczających hałas ze strony odpowiednich władz.
Every human activity is accompanied by sounds, which can be received by the environment as noise. Particularly vulnerable to the noise caused by human activities are residents of urban agglomerations. The main sources of noise, typical for urban environment, are created by transport means and all mechanical devices, including speakers transmitting music in public places and those installed in cars. Noise, infrasounds and vibrations, while accelerating and deepening fatigue, greatly increase the possibility of accidents occurring, including road accidents. Europe, including Poland, are threatened by the increasing noise level, mainly the traffic one. The problem of population’s exposure to excessive noise was recognized by the European Union over a dozen years ago. In Poland, the awareness of noise pollution in society is low, mainly due to lack of knowledge about the effects of prolonged exposure to excessive noise. There is also no will to take strong, effective actions, to reduce noise, on the part of relevant authorities.
Źródło:
Transport Samochodowy; 2014, 3; 37-62
1731-2795
Pojawia się w:
Transport Samochodowy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stan środowiska naturalnego w rejonie oddziaływania hut miedzi. Kierunki zmian
Natural environment in the area of copper smelter plants. Trend of changes
Autorzy:
Strzelec, Łucja
Niedźwiedzka, Weronika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1178928.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Medycyny Wsi
Tematy:
Legnicko-Głogowski Okręg Miedziowy
zanieczyszczenie powietrza
środowisko
Opis:
Findings of air quality are brought forward in the area of copper industry impact with particular attention paid to copper smelter plants located in Legnica and Głogów area covering the period from 1980 to 2010. The paper identifies occurring changes and trends in the course of years. Lowering of dust-gaseous emissions from the most crucial sources in the area of Legnica- Głogów Copper Mining Region improved air quality in this region in the significant way. The fact is also of some importance that emission of pollutants from big sources combusting fuels for energy generation was reduced either by rundown of production or liquidation of some plants. Based on the conducted state environmental monitoring it is concluded that at present emission of pollutants from industrial sources affects air quality to a lesser degree. There are still problems of air protection waiting to be solved which are connected with: – emission of gaseous-dust pollutants from domestic- municipal sector i. e. so called low emission from individual heating of dwellings. The sources are low emitters where often coal is combusted together with various types of waste. Therefore after starting the period of centrally heated dwellings air quality monitoring stations recorded evidently the increase of dust and gaseous pollutants including benzo (a) pirene. – pollutants emission from road transport which is the cause of high concentration of nitrogen oxides, carbon monoxide and hydrocarbons particularly in the vicinity of roads and streets of big road traffic density. Materials and methods: The base of the study were findings obtained from District Inspectorate of Environmental Protection in Legnica in the framework of carried out since 1991 the state environmental monitoring in national, regional and local network. In the period from 1980 till 1990 the studies performed Research Centre of Environmental Control in Legnica.
W artykule przedstawiono wyniki badań jakości powietrza w rejonie oddziaływania przemysłu miedziowego, ze szczególnym uwzględnieniem oddziaływania hut miedzi zlokalizowanych w Legnicy i Głogowie obejmujące okres od 1980 r. do 2010 r. w celu przedstawienia zachodzących na przestrzeni tych lat zmian i trendów. Ograniczenie emisji zanieczyszczeń pyłowo-gazowych pochodzących z najistotniejszych źródeł na terenie Legnicko-Głogowskiego Okręgu Miedziowego w istotny sposób wpłynęło na poprawę jakości powietrza w tym rejonie. Nie bez znaczenia pozostaje też ograniczenie emisji tych zanieczyszczeń z dużych źródeł energetycznego spalania paliw, jak również ograniczenie produkcji bądź likwidacja niektórych zakładów. Na podstawie prowadzonego państwowego monitoringu środowiska stwierdza się, że aktualnie na stan jakości powietrza w mniejszym stopniu ma wpływ emisja zanieczyszczeń ze źródeł przemysłowych. Nadal do rozwiązania są problemy w zakresie ochrony powietrza związane z: – emisją zanieczyszczeń pyłowo-gazowych z sektora bytowo-komunalnego, tzw. niska emisja pochodząca z indywidualnego ogrzewania mieszkań. Źródła te mają niskie emitory i często spala się w nich oprócz węgla różnego rodzaju odpady. W związku z tym po rozpoczęciu sezonu grzewczego obserwuje się w sposób widoczny w stacjach monitoringu jakości powietrza wzrost zanieczyszczeń pyłowych i gazowych w tym benzo(a)pirenu. – emisją zanieczyszczeń z transportu samochodowego, który jest przyczyną wysokiego stężenia tlenków azotu, tlenku węgla i węglowodorów szczególnie w rejonie dróg i ulic o dużym natężeniu ruchu. Materiały i metody: Podstawą opracowania były wyniki badań otrzymane w ramach prowadzonego od 1991r. przez Wojewódzki Inspektorat Ochrony Środowiska w Legnicy, a następnie we Wrocławiu państwowego monitoringu środowiska w sieci krajowej, regionalnej i lokalnej, a w okresie od 1980 r. do 1990 r. badania prowadzone przez Ośrodek Badań i Kontroli Środowiska w Legnicy.
Źródło:
Medycyna Środowiskowa - Environmental Medicine; 2012, 15, 2; 21-31
1505-7054
2084-6312
Pojawia się w:
Medycyna Środowiskowa - Environmental Medicine
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zderzenia jednostek pływających i ich wpływ na stan środowiska morskiego
Collisions and Contacts at Seas and their Influence on the Marine Environment Condition
Autorzy:
Bogalecka, M.
Suchocka, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/341570.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydawnictwo Uniwersytetu Morskiego w Gdyni
Tematy:
towary niebezpieczne
transport morski
wypadki na morzu
dangerous goods
sea transport
sea accidents
Opis:
Celem pracy była analiza zderzeń na morzu, mających miejsce na akwenach świata w latach 2004–2014, w których wyniku doszło do zanieczyszczenia środowiska z powodu przedostania się do niego przewożonych substancji chemicznych oraz zniszczenia i zatonięcia jednostek pływających. Badania uzupełniono analizą typu statków uczestniczących w zderzeniach oraz rodzaju akwenów, na których doszło do omawianych wypadków.
The goal of the paper was the analysis of accidents including collisions and contacts of ships around world sea areas between 2004 and 2014 resulting in the sea environment pollution due to release of chemicals as well as in the total loss of ships and their sinking. Moreover, the type and age of ships affected the collisions or contacts and the locations of sea accidents as well as the consequences of these accidents were investigated.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni; 2017, 102; 9-20
1644-1818
2451-2486
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 95

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies