Wszystkie pola: stability calculation - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Methods of general stability calculation for flood embankment body and foundation
Autorzy:: Asani, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/396611.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:: stateczność nasypu
obliczanie stateczności
wał przeciwpowodziowy
embankment stability
calculation of stability
Opis:: The paper presents the methods of general stability calculations for the body and foundation of the flood embankment and their applicability.
Źródło:: Civil and Environmental Engineering Reports; 2009, 3; 5-14
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:: Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Wyznaczenie odchylenia względnego częstotliwości oraz niestabilności częstotliwości wzorców
Measurement of fractional frequency difference and frequency stability calculation
Autorzy:: Gadomska, A.
Górecki, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/209179.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:: czas
częstotliwość
niestabilność
odchylenie Allana
time
frequency
stability
Allan deviation
Opis:: Praca prezentuje metodę pomiaru odchylenia względnego częstotliwości (o.w.cz.) oraz wyznaczania niestabilności częstotliwości (odchylenie Allana) wzorców częstotliwości za pomocą komparatora fazy i częstotliwości w połączeniu z częstościomierzem cyfrowym. Dane pomiarowe zbierane są automatycznie i przeliczane przy pomocy arkuszy kalkulacyjnych oraz specjalistycznego oprogramowania do analizy danych w dziedzinie częstotliwości Stable 32. W pracy zawarto również analizę źródeł niepewności występujących przy pomiarach częstotliwości oraz opisano sposób wyznaczania poprawki związanej z prognozą o.w.cz. wzorca odniesienia.
This paper presents a method of fractional frequency difference measurement and frequency stability (Allan deviation) calculation of frequency standards with frequency and phase comparator in connection with a frequency counter. Measurement data are collected automatically and calculated with calculation sheets or with special purpose software Stable 32 for time- and frequency-domain data analysis. This paper presents also the sources of uncertainties that occur during frequency measurement and reveals the method of reference standard accuracy prognosis calculation.
Źródło:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2008, 57, 2; 367-376
1234-5865
Pojawia się w:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Slope stability analysis of waste dump in Sandstone Open Pit Osielec
Autorzy:: Adamczyk, J.
Cała, M.
Flisiak, J.
Kolano, M.
Kowalski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/178646.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:: slope stability
waste dump
stability analysis
stability calculation
stateczność zbocza
wysypisko
analiza stateczności
obliczenia stateczności
Opis:: This paper presents the slope stability analysis for the current as well as projected (final) geometry of waste dump Sandstone Open Pit “Osielec”. For the stability analysis six sections were selected. Then, the final geometry of the waste dump was designed and the stability analysis was conducted. On the basis of the analysis results the opportunities to improve the stability of the object were identified. The next issue addressed in the paper was to determine the proportion of the mixture containing mining and processing wastes, for which the waste dump remains stable. Stability calculations were carried out using Janbu method, which belongs to the limit equilibrium methods.
Źródło:: Studia Geotechnica et Mechanica; 2013, 35, 1; 3-18
0137-6365
2083-831X
Pojawia się w:: Studia Geotechnica et Mechanica
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Uwagi do obliczeń stateczności żurawi przenośnych
Calculation of stability of the truck cranes
Autorzy:: Mizgała, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/113327.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: STE GROUP
Tematy:: żurawie przenośne
żurawie samojezdne
kontur wywrotu
krawędź wywrotu
obliczenia stateczności
podpory dodatkowe
truck crane
mobile crane
contour of tipping
edge of tipping
stability calculation
additional supports
Opis:: W artykule omówiono różnice pomiędzy żurawiami samojezdnymi i przenośnymi, które należy uwzględniać w trakcie przeprowadzania obliczeń stateczności. Omówiono pojęcie konturu i krawędzi wywrotu. Pokazano możliwość kształtowania tego ostatniego w przypadku żurawi przenośnych poprzez możliwe stosowanie podpór dodatkowych. Na przykładzie konkretnych rozwiązań technicznych wykazano szerokie możliwości zapewnienia operatorom tych ostatnich warunków bezpiecznej pracy. Wskazano na rolę obliczeń wykonywanych przez firmy wykonujące zabudowy na w spełnieniu wymagań bezpieczeństwa, wynikające z odpowiednich norm.
The article discusses the differences between mobile cranes and truck cranes, which should be considered when conducting stability calculations. Explains the contour`s concept and the edge of tipping. It presents the possibility of formation of the latter in the case of truck cranes by possible use of additional supports. For example, specific technical solutions are demonstrated which are a few of the ample of opportunities to provide operators with the conditions of safe operation. Paper is emphasizing the role of the calculations which has to be performed by the assembling company in order to meet the safety requirements resulting from the relevant standards.
Źródło:: Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2016, 2 (14); 226-239
2391-9361
Pojawia się w:: Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Wyznaczanie parametrów wytrzymałościowych gruntów z wykorzystaniem analizy wstecznej do projektu zabezpieczenia osuwiska
Determination of soils strength parameters using back analysis for the need of documenting the design of landslide protection
Autorzy:: Paprocki, P.
Kolanka, T.
Gawalko, S.
Ganko, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/40092.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:: geotechnika
grunty
wytrzymalosc
osuwiska
analiza wsteczna
statecznosc
badania geotechniczne
parametry geotechniczne
geotechnics
ground
soil strength
strength parameter
landslide
back analysis
stability calculation
geotechnical research
geotechnical parameter
Opis:: W II kwartale 2010 roku, po wystąpieniu nawalnych opadów atmosferycznych, na terenie całego kraju (głównie w części południowej) doszło do uaktywnienia się dużej liczby osuwisk powodujących zniszczenia w infrastrukturze i zabudowie. Spowodowało to konieczność dokumentowania warunków geotechnicznych na obszarach osuwiskowych do opracowania projektów zabezpieczeń terenów zagrożonych lub zniszczonych przez osuwiska. Proces projektowania geotechnicznego wymaga ustalenia rzeczywistych wartości parametrów wytrzymałościowych gruntów występujących w obrębie skarpy głównej i koluwium osuwiska. W artykule przedstawiono sposób wyznaczenia parametrów wytrzymałościowych na podstawie badań bezpośrednich (aparat trójosiowy) zweryfikowanych wsteczną analizą stateczności skarpy (zbocza) przy wykorzystaniu numerycznych metod obliczeniowych. Podstawę do przeprowadzenia analizy wstecznej (back analysis) stanowiły pomiary geodezyjne (dane geometryczne skarpy przed wystąpieniem i w trakcie rozwoju osuwiska) oraz badania geotechniczne wykonywane w ramach sporządzenia dokumentacji geologiczno-inżynierskiej dla osuwiska w obrębie Karpat Fliszowych.
In the second quarter of 2010, after catastrophic precipitation throughout the country (mainly in the south part), a large number of landslides were activated, what caused damages to infrastructure and buildings. This entailed the need of documenting the geotechnical conditions of landslide areas for the purposes of protection designs of the areas endangered or destroyed by landslides. Geotechnical designing process requires determination of the real values of the strength parameters of soils occurring within the main slope and colluvium of landslide. This paper describes how to determine the strength parameters based on direct testing (triaxial apparatus) verified by back analysis with using numerical stability calculation methods. The geodesic measurements (slope geometry before and during the development of the landslide) and geotechnical tests carried out within the framework of the geological-engineering documentation of the landslide within the Flysch Carpathian Mountains were the base for conducting the back analysis.
Źródło:: Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2013, 12, 2
1644-0633
Pojawia się w:: Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Ocena stateczności nasypu na podłożu organicznym z wykorzystaniem badań DMT
Use of flat dilatometer tests in slope stability analysis
Autorzy:: Galas, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/40874.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:: zbiorniki wodne
zbiornik Nielisz
nasypy hydrotechniczne
zapora czolowa
statecznosc
badania dylatometryczne
grunty organiczne
wytrzymalosc na sciskanie
water reservoir
Nielisz Reservoir
hydrotechnical embankment
dam
stability analysis
stability calculation
dilatometer test
organic soil
compression strength
Źródło:: Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2010, 09, 4
1644-0633
Pojawia się w:: Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Zastosowanie numerycznych obliczeń stateczności zboczy dla oceny potencjalnych stref przemieszczeń zwietrzelin i koluwiów rozwiniętych na podłożu fliszowym
Application of slope stability numerical calculation for evaluation of potential displacement zones in weathered and colluvial soils on the flysh base
Autorzy:: Dobak, P.
Gawriuczenkow, I.
Kaczmarek, Ł. D.
Kiełbasiński, K.
Wójcik, E.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2075539.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:: zbocze
stateczność
modelowanie numeryczne
materiałowy model multilaminate
zwietrzelina
development of slope
stability
numerical modeling
multilaminate material model
weathering
Opis:: This study concerns the modeling potential of slopes development with use of numerical stability calculations. Boundary conditions of performed numerical simulations are according to morphological and geological engineering conditions of the flysch slope shaped by weathering and surface mass movements. The multilaminate material model was used in order to imitate shale spatial variation in weathering zones. Furthermore, X-ray computed microtomography technique enabled for visualization of varied condition of shear surface extortion, which cause physical and strength parameters diversity. Calculation outputs show that geometry and location of deformation zones are affected by a model input strength parameter. The presented results confirm utility of numerical modeling as important aspect in the investigation and verification of spatiotemporal slope development cycle.
Źródło:: Przegląd Geologiczny; 2016, 64, 9; 683--693
0033-2151
Pojawia się w:: Przegląd Geologiczny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Zagadnienie obliczania stateczności stoków w odkrywkach górniczych
The issue of calculation of slope stability in the opencast mining
Autorzy:: Sozański, Jan
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/169544.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
Tematy:: historia górnictwa odkrywkowego
stateczność stoków
opencast mining history
slope stability
Opis:: Z okazji Jubileuszu 60 – lecia czasopisma „Górnictwo Odkrywkowe” („Surface Mining”) prezentacja reprodukcji artykułu zamieszczonego w numerze 1 w 1959 r. Biuletynu Techniczno - Ekonomicznego „Węgiel Brunatny”.
On the occasion of the 60th anniversary of the „Górnictwo Odkrywkowe” („Surface Mining”) periodical, here is a presentation of the reproduction of the article published in issue 1 of the „Węgiel Brunatny”(„Lignite”) Technical and Economic Bulletin 1959.
Źródło:: Górnictwo Odkrywkowe; 2019, 60, 4; 32-49
0043-2075
Pojawia się w:: Górnictwo Odkrywkowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Wpływ warunku brzegowego Dirichleta na szbkość i stabilność symulacji prądów wirowych elektrycznym potencjałem skalarnym
Impact Dirichlet boundary condition on calculation rate and stability during eddy current modelling
Autorzy:: Płonecki, P.
Starzyński, J.
Wincenciak, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/407852.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:: warunki brzegowe
skalarny potencjał elektryczny
prądy wirowe
MES (metoda elementów skończonych)
boundary condition
electric scalar potential
eddy current
FEM
Opis:: Polem zastosowań prezentowanych wyników są problemy bioelektromagnetyzmu. Matematyczny opis prądów wirowych, przy wolnozmiennych wymuszeniach elektromagnetycznych pochodzących od płynącego w cewce prądu elektrycznego, został sformułowany w oparciu o skalarny potencjał elektryczny. W artykule przedstawiono oddziaływanie zadawania zerowego warunku brzegowego Dirichleta na jakość i szybkość otrzymywania wyników. Szereg testów numerycznych wykazał, iż nie zawsze jest on wskazany.
Field of presented results are bioelectromagnetic problems. Mathematical description of eddy-currents excited by external, low time-varying magnetic fields coming from the current flowing in the coil, was formulated on the basis of the electric scalar potential. This article shows effect of applies Dirichlet boundary condition to calculation rate and stability. Lots of numerical tests show that it is not always advisable.
Źródło:: Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2013, 1; 19-20
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:: Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Raschet karkasov peremennogo sechenija s gibkojj stenkojj
Calculation cage ac section with a flexible wall
Autorzy:: Shebanin, V.
Bogza, V.
Bogdanov, S.
Hilko, I.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/77364.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:: calculation method
durability
reliability
stability
metal structure
steel frame
Źródło:: Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2015, 17, 2
1730-8658
Pojawia się w:: Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Raschet prochnosti i ustojjchivosti kolonny morskojj vetroehnergeticheskojj ustanovki po pravilam DNV
Strength and stability calculations of offshore wind tower according to rules of DNV
Autorzy:: Ukho, V.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/76620.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:: stability
strength
structure
wind turbine
offshore wind
calculation
geometrical characteristics
comparative analysis
Opis:: The calculations of strength and stability of wind turbine tower according to actual loads have been made. The dimensions of main structure elements have been chosen. The comparative analysis of different tower types by weight and geometrical characteristics has been made.
Źródło:: Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2013, 15, 2
1730-8658
Pojawia się w:: Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Opredelenie upravljaemosti i ustrojjchivosti dvizhenija mashinno-traktornykh agregatov modelirovaniem parcialnykh uskorenijj
Definition of machine-tractor units motion controllability and stability by modelling of partial accelerating
Autorzy:: Artjomov, N.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/77433.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:: machine tractor unit
dynamic parameter
control
stability
deviation angle
calculation method
operation cost
Źródło:: Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2013, 15, 7
1730-8658
Pojawia się w:: Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Quick sands effect on desert lands – example of filtration stability loss
Autorzy:: Strzelecki, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/178976.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:: piaski pustyni
piaski
utrata stabilności
stabilność filtracji
"szybkie piaski"
obliczenia numeryczne
MES (metoda elementów skończonych)
pustynia
filtracja
filtration
sands
FEM
stability loss
desert sands
“quick sands”
numerical calculation
Opis:: The aim of the study was to analyze the loss of filtration stability of fine desert sands due to the air flow caused by temperature difference. The loss of stability induces the effect of so called “quick sands”. Therefore, the calculations of air filtration through the loose sand medium in dry desert climate are presented. FlexPDE v.6. software was used for numerical calculation based on FEM.
Źródło:: Studia Geotechnica et Mechanica; 2013, 35, 1; 219-218
0137-6365
2083-831X
Pojawia się w:: Studia Geotechnica et Mechanica
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Calculation of the heeling moment generated on a ship’s hull during turning maneuver based on measurements of the angle of heel as a function of time
Autorzy:: Szozda, Zbigniew
Nowakowski, Piotr
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2175556.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:: ship stability criteria
ship’s heel due to turning
ship heeling moments
ship’s centrifugal force
stability criterion due to turning
stability failure
Opis:: Ships' stability criterion due to turning is not up-to-date and requires amendments. Redesigning the criterion should be based on scientific research, but there is a lack of accurate procedures and formulas enabling the calculation of the heeling moment caused by centrifugal forces as a function of time. Measurements of a ships’ heel caused by turning on a model-scale or full-scale may provide a basis for such an analysis. This paper creates such a procedure, including appropriate formulas, leading to the extraction of the heeling moment caused by centrifugal force from other heeling moments acting on a ship during turning. One model-scale experiment is described in detail, and the results of the calculations are presented. The paper concludes that it is possible to extract this moment as a function of time and presents an example of such a calculation.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2021, 68 (140); 9--16
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Propozycja obliczania minimalnej początkowej wysokości metacentrycznej dla statku na fali
A Proposal for Calculation of Minimal Initial Metacentric Height for a Ship in Waves
Autorzy:: Szelangiewicz, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/359940.pdf
Data publikacji:: 2004
Wydawca:: Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:: stateczność
okręt na fali
modyfikacja kryterium stateczności
EXPLO-SHIP 2004
stability
ship in waves
modification of stability criterion
Opis:: Analizowano problem stateczności statku na fali. Omówiono główne czynniki wywołane falowaniem a powodujące zmniejszenie momentu prostującego. Podano propozycję modyfikacji kryterium stateczności, jakim jest początkowa wysokość metacentryczna. Następnie zaprezentowano metodę obliczania początkowej wysokości metacentrycznej dla statku pływającego na zadanej linii żeglugowej, na której występuje falowanie losowe o określonych parametrach.
The article presents the problem of a ship maneuvering in waves. Crucial wave effects are discussed resulting in reducing the righting moment. A proposal is presented for the modification of the stability criterion, which is the initial metacentric height. Furthermore, the paper introduces a method for the initial metacentric height calculation for a ship sailing along her assumed service route in a sea area with given parameters of random waves.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2004, 2 (74); 337-345
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 16.

Tytuł:: Influence of the Geometry Alteration of the Landslide Slope on its Stability: A Case Study in the Carnian Alps (Italy)
Autorzy:: Zabuski, L.
Bossi, G.
Marcato, G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/241047.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Instytut Budownictwa Wodnego PAN
Tematy:: geotechnical modelling
landslide risk
monitoring
numerical calculation
Opis:: The paper presents the principles of the slope reprofiling and proves the effectiveness of this stabilization measure. The case study of two adjacent landslides in the National Road 52 “Carnica” in the Tagliamento River valley, the Carnian Alps (462304900N, 124205100E) are the example allowing for illustration of this approach. The phenomena have been studied for more than a decade, making it possible to carry out a detailed geological and geomorphological reconstruction. That was done on the basis of a large amount of monitoring data collected during that period. Since the landslides are threatening an important road, countermeasure works to ameliorate the stability conditions of the slides need to be designed. The paper focuses on the creation of a numerical model consistent with monitoring data and capable of reconstructing the dynamics of both landslides. Two cross-sections, one for each landslide, were selected for the analysis. The geometry of the slip surface was determined on the basis of control points, such as slip surface readings from inclinometers, and geomorphological evidence for the contour. The FLAC2D code was used to evaluate the current stability of these landslides and to determine the effectiveness of changing the slope geometry by removing material from the upper part of the slope and putting it to the lowest part as reinforcement.
Źródło:: Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics; 2017, 64, 2; 101-114
1231-3726
Pojawia się w:: Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 17.

Tytuł:: O belkach stalowych niewrażliwych na zwichrzenie
Something about buckling resistance of beams
Autorzy:: Kuchta, K.
Tylek, I.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/160520.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:: belka stalowa
stabilność
odporność na zwichrzenie
obliczanie
wyznaczanie długości
steel beam
stability
buckling resistance
calculation
length evaluation
Opis:: W artykule przedstawiono metody wyznaczania długości belek stalowych wolnych od zwichrzenia w ujęciu normy PN-EN 1993–1-1. Zwrócono uwagę na niekonsekwencje i niespójności w zapisach norm PN-EN 1993–1-1 i PN-EN 1993–2 w zakresie wyznaczania nośności belek na zwichrzenie. Wskazano również, że łatwe w stosowaniu zalecenia wycofanej normy PN-B-03200:1990, dotyczące szacowania maksymalnych rozstawów stężeń bocznych zabezpieczających belkę przed zwichrzeniem, mogą być w pewnych przypadkach nadal wykorzystywane podczas projektowania konstrukcji stalowych. Oryginalną część artykułu stanowią autorskie nomogramy umożliwiające szacowanie długości belek wolnych od zwichrzenia zgodnie z wymaganiami normy PN-EN 1993–1-1. Sposób wykorzystania nomogramów zilustrowano praktycznym przykładem obliczeniowym.
This article presents methods for determining the lengths of steel beams which may be treated as unsusceptible to lateral buckling in terms of PN-EN 1993-1-1. It is pointed out that in the provisions of PN-EN 1993-1-1 and PN-EN 1993-2 there are some inconsistencies with regard to determining the design buckling resistance moment of the beam. It is also indicated that easy to use formula for estimation of the maximum distance of lateral bracings, given in Polish standard PN-B-03200:1990, can be – in some cases – still used in the design of steel structures. The original part of the article constitutes authorial nomograms to estimate the steel beam lengths which may be treated as unsusceptible to lateral buckling in accordance with the requirements of PN-EN 1993-1-1. The use of the nomograms is illustrated by the practical example.
Źródło:: Przegląd Budowlany; 2018, 89, 1; 27-35
0033-2038
Pojawia się w:: Przegląd Budowlany
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 18.

Tytuł:: Structural design and strength analysis of parts of the hydraulic arm intended to be mounted on light truck chassis
Autorzy:: Blatnický, M.
Dižo, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/328798.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:: hydraulic arm
strength calculation
dimensioning
FEM analysis
stability
ramię hydrauliczne
obliczenia wytrzymałościowe
wymiarowanie
analiza MES
stateczność
Opis:: The paper deals with the structural design and strength calculations using analytical and numerical method for a hydraulic arm to be mounted on the light truck chassis. The whole arm is made up of three parts of the steel structure, namely a cranking arm, a lifting arm, and a slewing column. We approached to strength calculations of these three parts of the hydraulic arm individually, using two methods to verify the safety of the designed structure. Loading of the arm will be induced by a burden of the total maximum weight = 300 kg.
Źródło:: Diagnostyka; 2016, 17, 4; 39-48
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:: Diagnostyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 19.

Tytuł:: The ground state structures and magnetic properties of ZrₙNi (n=1-9) clusters from first principles calculation
Autorzy:: Zhang, Y.
Zhu, Z.
Zhou, X.
Yang, J.
Zhu, Y.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1054889.pdf
Data publikacji:: 2017-06
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:: first-principles calculations
ZrₙNi clusters
the geometric structure of balance
stability and magnetic properties
Opis:: The ground state structures and magnetic properties of ZrₙNi (n = 1-9) clusters are studied by using first principles calculation. Firstly, we find the ground state configurations of ZrₙNi (n = 1-9) clusters. Secondly, the magic clusters (Zr₂Ni and Zr₇Ni) of ZrₙNi clusters are found by the comparisons of average binding energies, the second-order energy difference and energy gaps between the highest occupied orbital and the lowest unoccupied orbital of the ground state of ZrₙNi clusters. Thirdly, the calculated results show that magnetic moment of ZrₙNi (n = 1-2) clusters is 4 μ_{B}; however, the magnetic moment of ZrₙNi clusters is about 2 μ_{B} for n = 3-9 (exception for n = 7). Finally, it is found that the magnetic moment of ZrₙNi cluster mainly comes from Zr atom and Ni atom is the electron acceptor from the Mulliken population analysis.
Źródło:: Acta Physica Polonica A; 2017, 131, 6; 1507-1511
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:: Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 20.

Tytuł:: Stability analysis of the floating offshore wind turbine support structure of CELL SPAR type during its installation
Autorzy:: Dymarski, Paweł
Dymarski, Czesław
Ciba, Ewelina
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/258528.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:: towing and installation of SPAR platforms
anchoring of SPAR type platforms
calculation of dynamic loads in anchor ropes
Opis:: The article presents the results of selected works related to the wider subject of the research conducted at the Faculty of Ocean Engineering and Ship Technology of the Gdansk University of Technology, which concerns design and technology of construction, towing, and settlement on the seabed, or anchoring, of supporting structures for offshore wind farms. As a result of this research, several designs of this type of objects were developed, including two stationary types: gravitational and Jack-up, which are placed on the seabed, and two floating types: TLP and SPAR, anchored with tendons and anchors in the form of nailed or suction piles. Below presented is the stability analysis of the new floating CELL SPAR type support structure for offshore wind turbines during its installation in waters with a depth of over 65 m.
Źródło:: Polish Maritime Research; 2019, 4; 109-116
1233-2585
Pojawia się w:: Polish Maritime Research
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 21.

Tytuł:: Study of freight wagon running dynamic stability taking into account the track stiffness variation
Исследование динамической стабильности движения грузового вагона при изменениях жесткости железнодорожного пути
Autorzy:: Steisunas, S.
Bureika, G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/375610.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: rail vehicle dynamic modelling
creep forces calculation
Nadal’s criterion
pojazd szynowy modelowany dynamiczne
Opis:: Authors analysed the rail dynamic models of rail vehicle and surveyed the features of the system “vehicle-track” modelling. Algorithms of creep forces calculation were examined. Four-axle freight wagon movement on the straight track and on curves corresponding to the given vertical and transversal track irregularities was modelled by software tool "Universal Mechanism". Authors examined the track stiffness influence on the vehicle moving stability/safety parameters at different speed, vehicle weight and track irregularities considering different wear rail profiles. Finally, basic conclusions and recommendations are given.
Авторы проанализировали динамические модели рельсовых экипажей и рассмотрели особенности моделирования системы «вагон-путь». Рассмотрены алгоритмы расчета сил крипа. С помощью программного пакета «Универсальный механизм» было смоделировано движение четырехосного грузового вагона по прямой трассе и по кривой с учетом вертикальных и горизонтальных неровностей рельсовых нитей. Авторы исследовали влияние жесткости железнодорожного пути на параметры стабильность/безопасность движения рельсового экипажа, движущегося с разной скоростью, с разной массой вагона и с учетом профилей рельсов различного износа. В конце сформулированы основные выводы и рекомендации.
Źródło:: Transport Problems; 2014, 9, 4; 132-143
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:: Transport Problems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 22.

Tytuł:: Procedura obliczeń dla zjawiska rezonansu parametrycznego kołysań bocznych statku w kryteriach statecznościowych drugiej generacji
Procedure of calculation the ship parametric rolling in the second generation stability criteria
Autorzy:: Chorab, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/311926.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: rezonans parametryczny
kołysania statku
bezpieczeństwo statku
parametric roll resonance
ship rolling
safety of the ship
Opis:: W artykule omówiona została procedura obliczeń dla wystąpienia zjawiska rezonansu parametrycznego kołysań bocznych w kryteriach statecznościowych drugiej generacji. Zjawisko rezonansu parametrycznego kołysań bocznych statku jest zjawiskiem znacząco wpływającym na poziom bezpieczeństwa statecznościowego, przy wystąpieniu szczególnych parametrów ruch statku i falowania morskiego. Ze względu na trwające prace na kryteriami statecznościowymi drugiej generacji, zjawisko to zostało uwzględnione w projekcie nowych kryteriów jako jeden z tak zwanych defektów statecznościowych. W pracy przedstawiono kolejne etapy obliczeń na poziomie pierwszym i drugim procedury celem określenia podatności statku na wystąpienia badanego defektu statecznościowego. Omówiono kolejność obliczeń, zakres potrzebnych danych wejściowych oraz interpretację otrzymanych wyników.
The article discussed the procedure for the calculation of parametric rolling failure mode in the second generation criteria. The phenomenon of parametric rolling of the ship is significantly affects the level of ship stability safety, occurrence in specific parameters of ship movement and sea waves. Due to the present work on second generation stability criteria, phenomenon it has been included in the draft new criteria as one of the so-called failure mode. The paper presents the stages of the calculation in the first and second levels in order to determine the vulnerability of a ship on this failure mode. Discussed the order of evaluation, the scope of the necessary input data and interpretation of results.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 79-84
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 23.

Tytuł:: Zwichrzenie belek w podejściu teoretycznym i numerycznym
Theoretical and numerical approach to buckling analysis
Autorzy:: Balcerowiak, S.
Chojnacki, W.
Dobrzański, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/128878.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:: zwichrzenie
belka
stateczność
teoria prętów cienkościennych
metoda analityczna
metoda elementów skończonych
przykład obliczeniowy
lateral-torsional buckling
beam
stability
thin-walled bars theory
analytical method
finite element method
calculation example
Opis:: Subject of this article concerns bending stability of beam elements. Authors attempt to explain phenomenon of buckling in civil engineering with method of calculating buckling eigenvalues using commonly known analytical formulas and as alternative using FEM software. In engineering practice it is often required to specify critical value of bending moment for beam elements. In such situations analytical formulas are commonly taken under consideration. However, as far as this approach is relatively easy for simple models (e.g. simply supported beam), it is not obvious how to obtain correct results for more sophisticated boundary conditions and untypical trajectory of bending moments, as in these cases plain formulas are usually insufficient. Coming across these requirements, authors of following article present simple method, which gives satisfying results. The text is aimed to people who have basic strength-of-materials knowledge and was written in order to organize general information concerning theoretical and numerical approach to buckling analysis.
Źródło:: Builder; 2017, 21, 11; 70-72
1896-0642
Pojawia się w:: Builder
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 24.

Tytuł:: Stalowe belki blachownicowe ze smukłym środnikiem, bez żebra i z żebrem podłużnym
Bent-steel beams with slim beam web, without ribs and with a longitudinal rib
Autorzy:: Grochowska, E.
Matysiak, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/160684.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:: belka stalowa
blachownica
wykorzystanie
nośność
sztywność
stabilność
obliczanie
steel beam
plate girder
utilization
load bearing capacity
stiffness
stability
calculation
Opis:: W artykule opisano stalowe belki blachownicowe spawane, które stosuje się w budownictwie przemysłowym, w halach handlowych, widowiskowych, sportowych i w wielu innych rodzajach obiektów. Zaprojektowany element konstrukcji powinien spełniać warunek nośności, sztywności, stateczności i racjonalności ze względu na zużycie materiału i koszty wykonania. Kształtowanie przekroju powinno być dostosowane do wymienionych wymagań. Ma to związek z przyjętym polem przekroju środnika oraz przyjętymi wymiarami środnika. Środnik może być zaprojektowany o małej lub o dużej smukłości przy stałym polu przekroju.
The article describes welded bent-steel beams which are utilized in the industrial buildings and shopping malls, sport halls, arenas and a variety of other structures. The designed structural elements shall meet the requirements within the scope of carrying capacity, rigidity, stability and rationality within the scope of material use and costs of manufacturing. Shape of the cross-section shall be tailored in a way, which would make it possible to meet the above requirements. This is closely tied to the adopted area of the beam web cross section surface area and dimensions. The beam web may be slim, or not slim, with constant cross section area.
Źródło:: Przegląd Budowlany; 2016, R. 87, nr 6, 6; 53-58
0033-2038
Pojawia się w:: Przegląd Budowlany
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 25.

Tytuł:: Static and dynamic analyses of the stability of mining wastes (Ravaneti) in the Carrara marble area (Apuan Alps, Italy)
Analiza statyczna i dynamiczna stabilności hałd odpadów górniczych w regionie wydobycia marmurów Carrara (Alpy Apuańskie, Italia)
Autorzy:: Oreste, P.
Soldano, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/220304.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: składowisko odpadów górniczych
stabilność zbocza
współczynnik bezpieczeństwa
analiza dynamiczna
obliczenia numeryczne
skutki zjawisk o charakterze sejsmicznym
mining waste disposal site
slope stability
safety factor
dynamic analysis
numerical calculation
effect of a seismic event
Opis:: The problem of the stability of “ravanetos” (debris piles of mining waste material extracted from the Apuan Alps, Italy) is very relevant, because of the consequences a landslide would have on the people and the existing civil infrastructures throughout the territory. In this work, the stability of two ravanetos that can be considered as representative of those in the Carrara area has been studied: the Polvaccio ravaneto, a recent type of debris pile and the Torrione-Tecchione, an old debris pile at present undergoing re-naturalisation. The study using the LEM (Limit Equilibrium Method) in a static and pseudo-static field, has made it possible to first carry out a back-analysis to define the most probable apparent cohesion and friction angle values of the material that makes up the ravanetos. Subsequently, it was possible to determine the intensity of the seismic wave that would be able to lead the two ravanetos to limit stability conditions and to determine the probability of such a seismic wave occurring in the next 50 years. A more accurate analysis, carried out with a numerical method in the dynamic field, of the most critical condition (the Polvaccio ravaneto) has led to more conservative results (higher safety factors) than those obtained with the LEM. This result allows us to reveal how the LEM can be considered a cautionary instrument to judge the stability of debris piles during a seismic event and that the likelihood of a landslide occurring in the two studied representative ravanetos over the next 50 years is very slim.
Zagadnienie stabilności hałd odpadów górniczych w regionie Alp Apuańskich, Italia) jest niezmiernie ważne z uwagi na skutki jakie ewentualne osunięcia gruntu mogłyby mieć dla ludności oraz budowli znajdujących się na tych terenach. W pracy tej rozpatrywano zagadnienie stabilności dwóch hałd odpadów, które uznać można za reprezentatywne dla regionu Carrera: hałda w Polvaccio (hałda nowszego typu) oraz Torrione-Tecchione, stara hałda, obecnie poddawana procesom rekultywacji. W badaniach zastosowano metodę równowagi granicznej (LEM) w polu statycznym i pseudo-statycznym. Metoda ta umożliwia w pierwszym rzędzie przeprowadzenie analizy wstecznej w celu określenia najbardziej prawdopodobnego pozornego kąta kohezji i tarcia dla materiału hałdy. Następnie określono intensywność fali sejsmicznej, w wyniku oddziaływania której hałdy mogłyby utracić stabilność a także obliczono prawdopodobieństwa wystąpienia takiej fali sejsmicznej w ciągu najbliższych 50 lat. Bardziej szczegółowa analiza warunków krytycznych, wykonana przy pomocy metod numerycznych w polu dynamicznym, dała bardziej ostrożne wyniki (wyższe współczynniki bezpieczeństwa) niż te uzyskane przy pomocy metody równowagi granicznej. Wyniki badań sugerują, że metoda równowagi granicznej stanowi ostrożne narzędzie do określania stabilności hałd odpadów w trakcie zjawisk sejsmicznych. Pokazano także, że prawdopodobieństwo wystąpienia osunięcia terenu w przeciągu kolejnych 50 lat w przypadku dwóch rozpatrywanych hałd jest bardzo niewielkie.
Źródło:: Archives of Mining Sciences; 2012, 57, 3; 667-686
0860-7001
Pojawia się w:: Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 26.

Tytuł:: Optymalizacja wymiarów konstrukcji uszczelniających wały przeciwpowodziowe
Optimization of sealing screen dimensions in levees
Autorzy:: Mirecki, J.
Pitera, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/40690.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:: okolice Poznania
rzeka Warta
waly przeciwpowodziowe
modernizacja
przekroj poprzeczny
uszczelnienia
hydroizolacje
filtracja
skarpy
statecznosc skarp
obliczenia
Poznan surroundings
Warta River
anti-flooding dam
modernization
cross-section
sealing
waterproofing
filtration
slope
slope stability
calculation
Źródło:: Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2013, 12, 4
1644-0633
Pojawia się w:: Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 27.

Tytuł:: Calculation of system state matrix eigenvalues based on analysis of instantaneous power waveforms at short-circuit disturbances
Obliczenia wartości własnych macierzy stanu systemu na podstawie analizy przebiegów mocy chwilowej przy zakłóceniach zwarciowych
Autorzy:: Pruski, P.
Paszek, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/397175.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: ENERGA
Tematy:: power system
angular stability
electromechanical eigenvalues
transient states
system elektroenergetyczny
stabilność kątowa
elektromechaniczne wartości własne
stany nieustalone
Opis:: W artykule przedstawiono wyniki obliczeń wartości własnych (związanych ze zjawiskami elektromechanicznymi) macierzy stanu modelu systemu elektroenergetycznego (SEE) na podstawie analizy przebiegów zakłóceniowych mocy chwilowej zespołów wytwórczych SEE. Analizowano zakłócenia w postaci zwarcia małoprądowego w różnych liniach przesyłowych SEE. Wykorzystana metoda obliczeń wartości własnych polega na aproksymacji analizowanych przebiegów zakłóceniowych za pomocą przebiegów będących superpozycją składowych modalnych związanych z poszukiwanymi wartościami własnymi. Aproksymacja ta polega na minimalizacji funkcji celu określonej jako błąd średniokwadratowy, występujący między przebiegiem aproksymowanym i aproksymującym. Do minimalizacji funkcji celu wykorzystano hybrydowy algorytm optymalizacyjny, stanowiący szeregowe połączenie algorytmu genetycznego i gradientowego. Połączenie to eliminuje podstawowe wady obu algorytmów. Aby uniknąć błędów obliczeń spowodowanych utknięciem algorytmu w minimum lokalnym funkcji celu, obliczenia wartości własnych dla każdego przebiegu przeprowadzano wielokrotnie.
The paper presents the results of calculations of the eigenvalues (associated with electromechanical phenomena) of the state matrix of a power system (PS) model, based on analysis of the disturbance waveforms of instantaneous power of PS generating units. There were taken into account disturbances in the form of a low-current short circuit in various PS transmission lines. The eigenvalue calculation method used in the investigations consists in the approximation of the analysed disturbance waveforms with waveforms being a superposition of modal components associated with the searched eigenvalues. This approximation consist in the minimisation of the objective function defined as the mean square error that occurs between the approximated and approximating waveform. For the objective function minimisation, a hybrid optimisation algorithm being a serial connection of the genetic and gradient algorithms was used. This connection eliminates the basic disadvantages of these both algorithms. To avoid calculation errors caused by the algorithm getting stuck in the objective function local minimum, the eigenvalues were calculated repeatedly for each waveform.
Źródło:: Acta Energetica; 2017, 2; 177-183
2300-3022
Pojawia się w:: Acta Energetica
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 28.

Tytuł:: Projektowanie nasypów komunikacyjnych zbrojonych geosyntetykami zgodnie z Eurokodem 7
Reinforced road embankment design according to Eurocode 7
Autorzy:: Rola-Wawrzecki, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/40900.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:: obiekty budowlane
nasypy
geosyntetyki
geosiatki
statecznosc
stany graniczne nosnosci
obliczenia
projektowanie
norma PN-EN 1997-1:2008
building
road embankment
geosynthetic
geogrid
embankment stability
ultimate limit state
bearing capacity
calculation
design
PN-EN 1997-1:2008 standard
Opis:: Prawo nakłada obowiązek sprawdzenia stateczności nasypów komunikacyjnych wyższych niż 3,0 m [Rozporządzenie 2012]. Efektywną kosztowo metodą wzmacniania nasypów o niewystarczającej stateczności jest zbrojenie z geosiatek. Narzucony Rozporządzeniem Ministra [1999] sposób sprawdzania stateczności metodą globalnego współczynnika bezpieczeństwa jest niezgodny z obowiązującą polską normą Eurokod 7. Projektowanie geotechniczne [PN-EN 1997-1:2008]. W artykule przedstawiono sposób obliczenia stateczności nasypu metodą częściowych współczynników bezpieczeństwa oraz doboru wartości parametrów obliczeniowych i zbrojenia z georusztów dla nasypu komunikacyjnego zaprojektowanego zgodnie z PN-EN EC-7, a także sposób wyznaczania częściowych współczynników redukcyjnych i wymaganej wytrzymałości długoterminowej zbrojenia geosyntetycznego. W części obliczeniowej porównano wyniki obliczeń stateczności nasypu przeprowadzone zgodnie z Rozporządzeniem [1999] oraz Eurokodem 7 [PN-EN 1997-1:2008]. Wyznaczono potencjalne mechanizmy zniszczenia metodą Bishopa w stanie granicznym nośności, w różnej kombinacji współczynników częściowych (DA-1, DA-3) i porównano uzyskane wyniki.
According to existing law regulations the safety factor of road embankment higher then 3.0 m should be calculated. One of the most popular and cost effective method is geosynthetics reinforcement with geogrids. Polish government regulations [1999] referred to global stability safety factor does not meet Polish-European Standard Eurocode 7 “Geotechnical design”. The thesis shows the calculation’s way according to PN-EN Eurocode 7 with partial safety factors option and the geogrid reinforcement selection and describes calculation of reduction factors and long term strength of the geosynthetic reinforcement, too. In the calculation part, with slip circle Bishop’s method, comparison of calculation results safety factor (acc. to polish government regulations) and utilization factor (acc. to EC-7 Design Approach 3 and EC-7 Design Approach 1) was done.
Źródło:: Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2013, 12, 3
1644-0633
Pojawia się w:: Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "stability calculation" wg kryterium: Wszystkie pola

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język