Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "spatial planning functions" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Urban Distances. Dimensions of Urban Units And Distribution of Functions in the City in Context of Walking, Cycling and Public Transport Distances
    Dystanse miejskie. Wymiary jednostek urbanistycznych oraz rozmieszczenie funkcji w mieście w kontekście dystansów pieszych, rowerowych i transportu publicznego
    Autorzy:
    Wiśniewski, Leszek S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2034279.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
    Tematy:
    active mobility
    chrono-urbanism
    cycling distance
    distances in urban theories
    public transport
    time as dimension in spatial planning
    walking distance
    aktywna mobilność
    chronourbanizm
    dystans pieszy
    dystans rowerowy
    dystanse w teoriach urbanistycznych
    transport publiczny
    wymiar czasu w planowaniu przestrzennym
    Opis:
    The share of various means of transport in travels within the city is not only a technological issue, but first and foremost a spatial issue. Walking and bicycle trips tend to be shorter both in terms of distance and time, compared to trips made by public transport or by car. Therefore, a question arises: how functions should be distributed of in the city to enable its inhabitants to use individual car transport as little as possible? The aim of the article is to discuss several concepts regarding walking, cycling and public transport distances and to confront these theories with data obtained in several European cities - Amsterdam, Berlin, Copenhagen, London, Paris, Warsaw and Vienna.
    Udział różnych środków transportu w podróżach w mieście to nie tylko zagadnienie technologiczne, ale przede wszystkim przestrzenne. Podróże piesze i rowerowe są zazwyczaj krótsze zarówno w przestrzeni jak i w czasie w porównaniu z podróżami transportem publicznym i samochodem. Jakie zatem powinno być rozmieszczenie funkcji w mieście by jego mieszkańcy jak najrzadziej korzystali ze indywidualnego transportu samochodowego? Celem artykułu jest omówienie kilku teorii dotyczących dystansów pieszych, rowerowych i związanych z transportem publicznym oraz skonfrontowanie ich z danymi z kilku europejskich miast – Amsterdamu, Berlina, Kopenhagi, Londynu, Paryża, Warszawy oraz Wiednia.
    Źródło:
    Przestrzeń i Forma; 2021, 46; 211-238
    1895-3247
    2391-7725
    Pojawia się w:
    Przestrzeń i Forma
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Optymalizacja funkcji lasu w ramach przestrzennego i gospodarczo-leśnego planowania w Szwajcarii
    Optimalizacija funkcijj lesa v ramakh prostranstvennogo u khozjajjstvenno-lesnogo planirovanija v Shvejjcarii
    Optimisation of the functions of forest within the spatial and forest management planning in Switzerland
    Autorzy:
    Kurt, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/823443.pdf
    Data publikacji:
    1977
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Leśne
    Źródło:
    Sylwan; 1977, 121, 04
    0039-7660
    Pojawia się w:
    Sylwan
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Importance of city functions in the process of revitalization. Przedmieście Oławskie case study
    Autorzy:
    Adamiczka, Hanna
    Czarnecka, Maria
    Mempel-Śnieżyk, Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/434856.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Tematy:
    city planning
    revitalization
    urban development
    spatial planning
    Opis:
    The paper discusses the problems connected with effects of revitalization. The authors concentrate on the differences resulting from ways as well as used base to carry out process of revitalization. The aim of the paper is assessment of the revitalized place carried out without analysis based on historical function of that place. To this end the authors used one of Wroclaw district conducted the desk research and field research. The authors used the method of observation and case studies. As a result, it can be said that revitalization process should be carried out with maintaining the historical function and the needs of inhabitants of revitalized places. The authors also refer to another example of revitalization process and compare it in the context of used ways and effects. According to the conducted research it can be said that the process of revitalization result from both legal principles and form awareness of local authorities in the context of quality of live and inhabitant needs.
    Źródło:
    Biblioteka Regionalisty; 2018, 18; 7-26
    2081-4461
    Pojawia się w:
    Biblioteka Regionalisty
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Empty spaces in functioning of cities
    Puste przestrzenie w funkcjonowaniu miast
    Autorzy:
    Majorek, Agnieszka Bernadeta
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1189006.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Uniwersytet Opolski
    Tematy:
    empty spaces
    spatial planning
    functions in the city
    urban voids
    puste przestrzenie
    planowanie przestrzenne
    funkcje w mieście
    pustki miejskie
    Opis:
    W artykule przedstawiono różne podejścia do identyfikacji pustych przestrzeni. Trudność w ich zdefiniowaniu polega na tym, że należy szukać „nicości”. Ale co to znaczy, że przestrzeń jest pusta? Czy są takie miejsca w mieście? Jeśli tak, to jaką rolę pełnią? Celem artykułu jest zdefiniowanie i  wskazanie cech charakterystycznych dla szczególnego rodzaju przestrzeni, jakim jest tzw. przestrzeń pusta. Zaprezentowano wyniki badań polegających na wyznaczeniu pustych przestrzeni w  Świętochłowicach, podczas których przeprowadzono obserwacje i  nieustrukturyzowane wywiady. Ponadto przeanalizowano dokumenty planistyczne miasta oraz jego plany inwestycyjne w celu określenia funkcji, jakie te przestrzenie pełnią w mieście.
    The article presents different approaches to identifying the concept of empty spaces. The difficulty in defining them lies in the fact that one should look for “nothingness”. But what does it mean that a space is empty? Are there such spaces in cities? If so, what role do they play? The aim of the article is to define and indicate the characteristics of a special type of space, the so-called empty space. The results of the research concerning determination of the empty spaces in the City of Świętochłowice were presented, during which observations and unstructured interviews were used. In addition, the city spatial planning documents and its investments plans were analysed in order to define the functions that these spaces perform in the city.
    Źródło:
    Studia Miejskie; 2019, 35; 27-38
    2543-5302
    2082-4793
    Pojawia się w:
    Studia Miejskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ekonomiczne i ekologiczne efekty zewnętrzne w planowaniu przestrzennym
    Economic and Ecological Externalities in Spatial Planning
    Autorzy:
    Hołuj, Artur
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/656146.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
    Tematy:
    ekonomiczne efekty zewnętrzne
    oszczędności zewnętrzne
    przestrzenne i ekologiczne straty i korzyści
    funkcje planowania przestrzennego
    efekt spillover
    economic externalities
    external savings
    spatial and ecological losses and benefits
    spatial planning functions
    spillover effect
    Opis:
    Spatial planning, including space management, is a difficult task, especially in view of the limited resources available. Furthermore, the production of public and private goods generates external effects in the city space. Considering the complexity of this problem, a theoretical discussion on the issue of external effects (spillover) in space planning was undertaken (especially when residential areas are developed). The consideration were focused on the economic, but also on the natural and technological externalities accompanying the spatial economy
    Gospodarowanie przestrzenią jest zadaniem trudnym, zwłaszcza w kontekście ograniczoności dostępnych zasobów. Ponadto w związku z wytwarzaniem dóbr publicznych i prywatnych generowane są w przestrzeni miasta efekty zewnętrzne. Mając na względzie złożoność tego problemu, w artykule podjęto dyskusję teoretyczną na temat problematyki efektów zewnętrznych (spillover) w planowaniu zabudowy przestrzeni, zwłaszcza tych przeznaczanych pod zabudowę mieszkaniową. Rozważania skupiono na ekonomicznych, ale także przyrodniczych oraz technologicznych efektach zewnętrznych towarzyszących gospodarce przestrzennej.
    Źródło:
    Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2018, 4, 336; 137-155
    0208-6018
    2353-7663
    Pojawia się w:
    Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Chaos Warszawa?
    Chaos Warsaw?
    Autorzy:
    Bryx, Marek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/697790.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
    Tematy:
    spatial economy
    capital
    Warsaw
    city functions
    urban planning
    gospodarka przestrzenna
    stolica
    Warszawa
    funkcje miasta
    urbanistyka
    Opis:
    A city is a complex creation, not only urban, occupying a specific space, but above all a collection of various socio-economic relations placed in space. The influence of space with the quality of these relations (created during the transformation under the influence of the global neoliberal economy) on shaping the space is unquestionable, hence the growing importance of sociology and sociologists in attempts to define the city and its development. The article is a voice in the discussion about the development of Warsaw, which was launched by the book Joanna Kusiak Chaos Warsaw. Spatial orders of Polish capitalism.
    Miasto jest skomplikowanym tworem, nie tylko urbanistycznym, zajmującym określoną przestrzeń, ale przede wszystkim jest zbiorem przeróżnych relacji społeczno-ekonomicznych umieszczonych w przestrzeni. Wzajemne oddziaływanie przestrzeni na jakość tych relacji (tworzonych w okresie transformacji pod wpływem globalnej gospodarki neoliberalnej) na kształtowanie przestrzeni nie jest kwestionowane, stąd także rosnące znaczenie socjologii i socjologów w próbach definiowania miasta i jego rozwoju. Artykuł jest głosem w dyskusji na temat rozwoju Warszawy, którą wywołała książka Joanna Kusiak Chaos Warszawa. Porządki przestrzenne polskiego kapitalizmu.
    Źródło:
    Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie; 2019, 51, 2; 54-61
    1896-656X
    Pojawia się w:
    Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies