Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "smoothing the surface" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Wykorzystanie ręcznej wielonarzędziowej głowicy z napędem pneumatycznym do polerowania i wygładzania dużych powierzchni kształtowych
    Use hand multi tool head with pneumatic actuator for polishing and smoothing large contoured surfaces
    Autorzy:
    Baran, J.
    Plichta, J.
    Musiał, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316798.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    wygładzanie powierzchni
    napęd pneumatyczny
    głowica szlifierska
    smoothing the surface
    pneumatic actuator
    grinding head
    Opis:
    W artykule przedstawiony został sposób polerowania i wygładzania dużych powierzchni kształtowych za pomocą specjalnej wielonarzędziowej głowicy z napędem pneumatycznym. Omówiono ideę konstrukcji głowicy oraz jej wykorzystanie w przemyśle samochodowym do polerowania karoserii.
    The article presents a way to polishing and smoothing of large contoured surfaces with a special multi tool head with pneumatic actuator. The idea of this head design and the use of the automobile industry for polishing bodywork are presented.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 39-43
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania obróbki wibrościernej jako procesu wygładzania powierzchni obręczy kół samochodowych
    The investigations of vibro-abrasiv machining as a smoothing surface proces of the Wheel
    Autorzy:
    Spadło, S.
    Bańkowski, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/404500.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Wydawnictwo AWART
    Tematy:
    vibro-abrasive machining
    smoothing surface
    surface roughness
    obróbka wibrościerna
    wygładzanie powierzchni
    chropowatość powierzchni
    Opis:
    W artykule przedstawiono możliwości wibro-ściernej obróbki wykończeniowej obręczy kół samochodowych wykonanych ze stopu aluminium. Celem badań było określanie warunków usuwania makronierówności, warstw tlenkowych oraz wygładzanie powierzchni w procesie obróbki wibro-ściernej. Przedstawiono wyniki badań w formie fotografii powierzchni oraz pomiarów chropowatości 3D. Wyniki badań pokazują, że obróbka wibro-ścierna stanowi skuteczną metodę usuwania makronierówności oraz wygładzania powierzchni.
    The article presents the basic possibilities use of vibro-abrasive machining as the surface finishing process of the alumina alloy wheels. The aim of this study was to identify the conditions of vibro-abrasive process for removing surfaceirregularities, removing the oxide layers and smoothing surface process. The results of research presented in the form of photography and surface roughness measurements 3D. The results of investigation show that the vibro-abrasive machining is an effective method of removing surface irregularitie sand surface smoothing.
    Źródło:
    Obróbka Metalu; 2016, 3; 20-24
    2081-7002
    Pojawia się w:
    Obróbka Metalu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Propozycja automatyzacji procesu wygładzania wielkogabarytowych elementów konstrukcyjnych składających się z powierzchni swobodnych w procesie prototypowych pojazdów samochodowych
    Proposal automation of the process of smoothing of large structural elements consisting of free surfaces in the automotive prototyping
    Autorzy:
    Musiał, W.
    Gotowała, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316660.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    automatyzacja
    robotyzacja
    obróbka powierzchni
    powierzchnie swobodne
    automation
    robotics
    surface treatment
    free surfaces
    Opis:
    W artykule przedstawiono propozycję wykorzystania robota przemysłowego 3 osiowego do wygładzania powierzchni swobodnych prototypów karoserii samochodów osobowych i ciężarowych oraz autokarów ze względu na duży obszar roboczy robota suwnicowego.
    The paper presents a proposal to use three axis industrial robot to smoothing of the surface with free prototype car body of passenger cars, trucks and buses due to the large workspace robot crane.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 336-339
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Aplication of Vibro – Abrasive Machining for Smoothing of Castings
    Autorzy:
    Bańkowski, D.
    Spadło, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/381382.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    odlewy
    obróbka wibrościerna
    wykończenie
    jakość powierzchni
    castings
    vibro-abrasive machining
    finishing
    burrs removal
    surface quality
    Opis:
    The paper presents the production problems related to casting using precision casting methods. The essential adverse effect of the casting process is the presence of burrs understood as oversize material necessary to remove the next finishing operations. In addition, the surfaces of the cast often characterized by a porous structure. One of the methods to improve the smoothness of the area proposed by the authors is the use of vibro-abrasive finishing. This type of treatment is widely used in the treatment of finishing small objects as well as complex shapes. Objects in the form of casting in the first step was treated with aggressive deburring polyester matrix abrasive media. The second stage was polishing, with using smoothing porcelain media. The study evaluated the effect of vibro-abrasive machining typical cast on the basic parameters of the geometric structure of the surface. Observations using optical microscope Nicon Eclipse MA 200 compared changes in surface microstructure and the effect of deburring. Clearly we can say that vibro-abrasive machining an effective way of reducing the size of burrs, smoothing and lightening the surface of objects made by casting.
    Źródło:
    Archives of Foundry Engineering; 2017, 17, 1; 169-173
    1897-3310
    2299-2944
    Pojawia się w:
    Archives of Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Monitoring of a micro-smoothing process with the use of machined surface images
    Autorzy:
    Zawada-Tomkiewicz, A.
    Ściegienka, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/221775.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    belt grinding process
    surface roughness & micro-roughness
    surface image
    wavelet decomposition
    Opis:
    Industrial applications require functional surfaces with a strictly defined micro-texture. Therefore engineered surfaces need to undergo a wide range of finishing processes. One of them is the belt grinding process, which changes the surface topography on a range of roughness and micro-roughness scales. The article describes the use of machined surface images in the monitoring process of micro-smoothing. Machined surface images were applied in the estimation of machined surface quality. The images were decomposed using two-dimensional Discrete Wavelet Transform. The approximation component was analyzed and described by the features representing the geometric parameters of image objects. Determined values of image features were used to create the model of the process and estimation of appropriate time of micro-smoothing.
    Źródło:
    Metrology and Measurement Systems; 2011, 18, 3; 419-428
    0860-8229
    Pojawia się w:
    Metrology and Measurement Systems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Mikrowygładzanie foliowymi taśmami ściernymi odpowiedzialnych powierzchni elementów silników spalinowych
    The smoothing process with foil abrasive tapes of responsible surface of combustion engines elements
    Autorzy:
    Lewkowicz, R.
    Kacalak, W.
    Sciegienka, R.
    Piatkowski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/77270.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    glowice techniczne
    mikrowygladzanie
    obrabiarki
    silniki spalinowe
    tasmy scierne
    Opis:
    W artykule przedstawione zostały możliwości uzyskania bardzo gładkich powierzchni elementów silników spalinowych poprzez mikrowygładzanie foliowymi taśmami ściernymi (FTS). Zaprezentowany jest przegląd możliwych do obrobienia tą metodą elementów silników spalinowych oraz specjalizowane mikrowygładzarki taśmowe światowych firm. Przedstawione są prototypy zaprojektowanych przez autorów nowoczesnych głowic do mikrowygładzania powierzchni zewnętrznych oraz unikatowych głowic do mikrowygładzania wewnątrznych powierzchni walcowych. Zaprezentowano wyniki własnych badań laboratoryjnych procesu wielozabiegowego mikrowygładzania wałków stalowych i ceramicznych. Podano wskazania technologiczne umożliwiające dobranie zbioru foliowych taśm ściernych i opracowania procesu technologicznego, umożliwiającego uzyskanie zakładanej, najwyższej, jakości powierzchni obrobionej przy minimalnych powierzchniach zużytych taśm i dużej wydajności obróbki. Przedstawione są topografie powierzchni wałków wykonanych z ceramiki cyrkonowej przed i po mikrowygładzaniu, o bardzo niskiej chropowatości końcowej Ra≤0,02 μm.
    The article presents the possibility of obtaining by micro-smoothing with the foil abrasive tapes the very smooth surfaces of combustion engines elements. The review was presented of the possibility of processing of working combustion engines elements with this method as well as the specialized belt smoothing machines of world firms. The prototypes are introduced, designed by the authors, of modern heads to micro-smoothing of external surfaces as well as the unique heads to micro-smoothing of internal cylindrical surfaces. The results of the authors’own laboratory researches of multi-treatment micro-smoothing process of steel and ceramic rolls are presented. There are given technological directions enabling to choose the foil abrasive tapes and to develop a technological process, enabling to obtain the highest, assumed quality of the worked surface with minimum worn surfaces of used tapes and large efficiency of processing. The topographies are shown of surface of rolls made from zirconium ceramics before and after micro-smoothing, with very low final roughness Ra≤0,02 μm.
    Źródło:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2011, 13
    1730-8658
    Pojawia się w:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Symulacja wpływu głębokości tocznego nagniatania wygładzającego na stan naprężeń w warstwie wierzchniej wyrobów stalowych
    Simulations of the influence of smoothing burnishing rolling depth on the stress state in the surface layer of steel articles
    Autorzy:
    Kułakowska, A.
    Patyk, R.
    Nagnajewicz, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/309976.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    metoda elementów skończonych
    walec stalowy
    C45
    Finite Element Method
    steel shafts
    Opis:
    W pracy proces nagniatania naporowego tocznego rozpatrzono jako geometrycznie i fizycznie nieliniowe zagadnienie brzegowo-początkowe, z nieznanymi warunkami brzegowymi w obszarze kontaktu. Przedstawiono wyniki symulacji komputerowych procesu nagniatania tocznego osiowego powierzchni wałków ze stali C45. Opracowano model fizyczny, matematyczny, a w efekcie model komputerowy procesu. Przedmiot traktowano jako ciało sprężysto/lepko-plastyczne, zaś narzędzie jako idealnie sztywne. Symulacje wykonano z zastosowaniem Metody Elementu Skończonego. W trakcie symulacji zmieniano głębokość nagniatania 'an'. Analizie poddano wpływ głębokości nagniatania na naprężenia i odkształcenia w warstwie wierzchniej. Na podstawie uzyskanych wyników opracowano wykresy zależności odkształceń od głębokości nagniatania, a rezultaty przedstawiono w postaci rysunków oraz wykresów.
    In the work, the burnishing rolling process was considered as a geometrically and physically nonlinear edge-to-edge problem, with unknown boundary conditions in the contact area. The results of computer simulation of axial burnishing rolling process of the surface of C45 steel shafts were presented. The physical, geometrical and computer models were developed. The object was treated as an elasto/visco-plastic body, while the tool was rigid. Simulations were made using the Finite Element Method. During the simulation a burnishing depth was changed. The influence of burnishing depth on the state of stress and strains was analyzed. Based on the obtained results, the graph of the dependence of strains from the depth of burnishing was elaborated. The results are presented in the form of figures and graphs.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1216-1219, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies