Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "single-base propellants" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-7 z 7
Tytuł:
An Investigation of the Extended Storage of Single-base Propellants
Autorzy:
Nedkova, M.
Shishkov, P.
Varadinova, L.
Glavchev, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/358213.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
Tematy:
ageing
single-base propellants
elemental analysis
FTIR
swelling
Opis:
An investigation of single-base propellants has been conducted. The ageing process during extended storage of single-base propellants (SBP) in nonheated military stores and a heated building has been investigated by elemental analysis. Two or three different absorbencies around the band at 1650 cm-1 were observed by FTIR spectroscopy. In this way, not only the denitration of the propellants was determined, but also cleavage of -O-C- bonds between the glycoside rings in the nitrocellulose macromolecules. The latter process was confirmed by the swelling of the SBP.
Źródło:
Central European Journal of Energetic Materials; 2014, 11, 4; 613-624
1733-7178
Pojawia się w:
Central European Journal of Energetic Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Thermal properties of modified single-base propellants
Właściwości termiczne modyfikowanych prochów jednobazowych
Autorzy:
Gańczyk-Specjalska, Katarzyna
Cieślak, Katarzyna
Zembrzucka, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27787730.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
Tematy:
modified propellants
nitrocellulose propellants
thermal properties
kinetic parameters
prochy modyfikowane
proch nitrocelulozowy
właściwości termiczne
parametry kinetyczne
Opis:
The paper outlines the influence of various plasticizers (centralit I, nitroglycerine and diethylene glycol dinitrate) on the thermal properties of single-base propellants. Simultaneous differential scanning calorimetry and thermogravimetric analysis were used for this research. The basic physicochemical properties of the tested propellants were also determined, such as: geometric parameters, density and dynamic vivacity. Modifiers of the combustible layer were introduced into the pores of the nitrocellulose, based on the geometrical parameters of the propellants. The entire combustible powder layer was modified when the process was carried out in ethanol. All the modifiers used influenced the dependence of dynamic vivacity on the conversion degree. The use of 12.6 phr (part per 100 parts of propellant) of liquid nitroesters or ethanol as a dispersing medium causes a change in the propellants decomposition mechanism, which is related to a change in the structure of nitrocellulose.
W pracy przedstawiono wpływ różnych plastyfikatorów (centralit I, nitrogliceryna i diazotan glikolu dietylenowego) na właściwości termiczne prochów jednobazowych. Do badań wykorzystano jednoczesną analizę skaningowej kalorymetrii różnicowej i termograwimetryczną. Określono również podstawowe właściwości fizykochemiczne badanych prochów takie jak: parametry geometryczne, gęstość i żywość dynamiczną. Modyfikatory warstwy palnej zostały wprowadzone do porów nitrocelulozy, co stwierdzono na podstawie parametrów geometrycznych prochów. Przeprowadzenie procesu w etanolu powoduje zmodyfikowanie całej warstwy palnej prochu. Wszystkie zastosowane modyfikatory wpłynęły na zależność żywości dynamicznej od stopnia przereagowania. Zastosowanie 12,6 phr (część na 100 części paliwa) ciekłych nitroestrów lub etanolu jako medium rozpraszającego powoduje zmianę mechanizmu rozkładu prochów, co związane jest ze zmianą struktury nitrocelulozy.
Źródło:
Materiały Wysokoenergetyczne; 2021, 13; 59--69
2083-0165
Pojawia się w:
Materiały Wysokoenergetyczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania pirostatyczne szybkości spalania prochu w szerokim przedziale gęstości ładowania
Investigation of propellant burning rate in broad range of loading density
Autorzy:
Leciejewski, Z. K.
Surma, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/211078.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
badania pirostatyczne
szybkość spalania
materiały miotające
closed vessel tests
burning rate
single-base propellants
Opis:
Ze względu na ograniczoną wytrzymałość ścianek komór manometrycznych, badania pirostatyczne stałych materiałów miotających realizowane są zwykle przy gęstościach ładowania Δ = (50÷250) kg/m³, znacznie mniejszych od gęstości ładowania występujących w realnie istniejących prochowych układach miotających. Ponadto stosowane w trakcie badań pirostatycznych układy zapłonowe oraz warunki zapłonu, wynikające ze znormalizowanej metodologii badań pirostatycznych (opisanej m.in. w NATOwskim dokumencie standaryzacyjnym STANAG 4115, amerykańskiej normie MIL STD 286B, czy też w niemieckiej normie TL 1376-600) znacznie odbiegają od układów zapłonowych stosowanych w rzeczywistej amunicji. Możliwość analizy szybkości spalania prochu dla dużych gęstości ładowania ( Δ > 250 kg/m³) daje specyficzna komora manometryczna VCV (ang. Vented Closed Vessel) wyposażona w przeponowy zawór bezpieczeństwa, którego przepona pęka przy ciśnieniu niższym od dopuszczalnego, umożliwiając wypływ gazów prochowych i niespalonych części ładunku prochowego do otoczenia. W pracy przedstawiono szybkość spalania prochu jednobazowego wyznaczoną na podstawie wyników badań pirostatycznych, realizowanych w konwencjonalnej komorze manometrycznej oraz w komorze z przeponą. Badania w komorze z przeponą realizowano w warunkach gęstości ładowania Δ = (300÷700) kg/m³.
Because of limited durability of walls, closed vessel tests are usually realised for a range of loading density under 250 kg/m³ (less than in real barrel propellant systems). Adequate formal standards and regulations (STANAG 4115, American standard MIL STD 286B, and German standard TL 1376-600) recommend different conditions of ignition of closed vessel tests. Using a vented closed vessel, equipped with a diaphragm safety valve, analysis of propellant burning rate for high loading densities ( above 250 kg/m³) is possible. Conventional, single-base, seven-tubed propellant was fired to determine burning rate behaviour. The paper presents the results of burning rate analysis. The burning rate law is expressed as exponential dependence on the pressure ( r = β p α ) where α is the pressure index and β is the burning rate constant of the propellant composition. Comparative closed vessel experiments were realised in a conventional closed vessel ( range of loading density of 50÷225 kg/m³) and in a vented closed vessel ( range of loading density of 300÷700 kg/m³).
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2008, 57, 3; 73-85
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Methods of modifying single base propellants using centralite I, dibutyl phthalate and rosin
Metody modyfikacji prochów jednobazowych z wykorzystaniem centralitu I, ftalanu dibutylu i kalafonii
Autorzy:
Cieślak, Katarzyna
Gańczyk-Specjalska, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27787775.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
Tematy:
modification of combustible layer
change of powder properties
rosin
centralite I
di butyl phthalate
modyfikacja warstwy palnej
zmiana właściwości prochu
kalafonia
centralit I
ftalany Di butylu
Opis:
Modification processes were carried out using combustion modifiers such as centralite I, dibutyl phthalate (DBP) and rosin. Modifications were carried out using three methods: water, alcohol and suspension. The effect of the amount and type of combustion modifiers and the method of their introduction on the change in the properties of the powders, was studied. The effective introduction of rosin without intergrain adhesion can be achieved using only the alcohol method. It was found that the geometry of the powders after modification did not change. The method of conducting the process affects the thickness of the modified layer in the range of 12 to 24%. In propellants modified by the alcohol method with rosin, a reduction in dynamic vivacity and an increase in bulk density were observed relative to the original propellant. All modification processes reduced the calorific value relative to the original propellant. Modifications carried out from an aqueous suspension reduce dynamic vivacity relative to the original propellant at the initial stage of combustion.
Przeprowadzono procesy modyfikacji stosując takie modyfikatory spalania jak: centralit I, ftalan dibutylu (DBP) i kalafonia. Modyfikacje prowadzono trzema metodami: wodną, alkoholową i zawiesinową. Zbadano wpływ ilości i rodzaju modyfikatorów spalania oraz metody ich wprowadzania na zmianę właściwości prochów Efektywne wprowadzenie kalafonii bez adhezji międzyziarnowej można osiągnąć stosując jedynie metodę alkoholową. Stwierdzono, że geometria prochów po modyfikacji nie uległa zmianie. Sposób prowadzenia procesu wpływa na grubość warstwy zmodyfikowanej w zakresie od 12 do 24%. W prochu modyfikowanym metodą alkoholową z kalafonią zaobserwowano obniżenie żywości dynamicznej oraz zwiększenie gęstości usypowej względem prochu bazowego. Wszystkie procesy modyfikacji wpłynęły na obniżenie kaloryczności względem prochu bazowego. Modyfikacje prowadzone z zawiesiny wodnej obniżają żywość dynamiczną względem prochu bazowego w początkowym etapie spalania.
Źródło:
Materiały Wysokoenergetyczne; 2022, 14; 107--116
2083-0165
Pojawia się w:
Materiały Wysokoenergetyczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An Application of Thin Layer Chromatography Combined with Optical Densitometry to Quantitative Analysis of Diphenylamine and Its Initial Daughter Reaction Products in Single-Base Propellants Aged under Natural Conditions
Autorzy:
Miszczak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/358471.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
Tematy:
TLC
optical densitometry
SB propellants
DPA
natural ageing
Opis:
Thin Layer Chromatography (TLC) was used for the quantitative measurement of the composition of stabilizers used to retard chemical decomposition of single-base (SB) propellants i.e. diphenylamine (DPA), and its initial reaction products due to natural ageing of these propellants under natural (ambient) conditions with test results and certain observations in this matter, are presented. The quantitative determination of DPA and its reaction products was possible by a combination of TLC with the densitometric spectrophotometry technique in the UV detection region. The crucial stage of TLC analytical quantitations was complete extraction of the substances to be analysed from SB propellants nitrocellulose (NC), which was done by rapid dissolution of the SB propellant samples followed by dilution of the solutions obtained to such degree as to make possible TLC separation of the substances to be analysed from the NC "matrix" in which they are "trapped" when the solution is too viscous. Initial chemical changes of DPA in SB propellants resulting in the appearance of DPA initial daughter reaction products such as N-nitroso-DPA, 2-nitro-DPA and 4-nitro-DPA, gave important information on the natural ageing of these homogeneous propellants starting from their very short storage period (some days, weeks or months just after their manufacture) up to long storage lasting even 50 years.
Źródło:
Central European Journal of Energetic Materials; 2011, 8, 2; 107-116
1733-7178
Pojawia się w:
Central European Journal of Energetic Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigations of Ballistic Characteristics of N340 Propellant
Badanie charakterystyk balistycznych prochu N340
Autorzy:
Trębiński, R.
Fikus, B.
Surma, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/403410.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
ballistic characteristics
single-base propellants
dynamic vivacity
burning law
heat losses
charakterystyka balistyczna
prochy jednobazowe
żywość dynamiczna
prawo spalania
straty cieplne
Opis:
Results of investigations of ballistic characteristics of the single-based N340 propellant are presented. A novel approach, proposed in an earlier authors’ work, was applied. Basing on pressure records, obtained in closed vessel tests the burning law and the dynamic vivacity function were determined. High value of the exponent in the burning law was obtained (1.25). This effect can be attributed to the process of infiltration of hot gases into propellant pores, enhanced by the increase in the pressure. The dynamic vivacity function was proved to be dependent on the value of the loading density. A simple analytical approximation of the averaged vivacity function was proposed. It describes the ballistic properties of the propellant much better than the geometric law of combustion. An effect of heat losses on the vivacity function was estimated, showing relatively small influence of the losses on the vivacity function. The obtained results confirmed applicability of the novel approach to the characterization of ballistic properties of fined-grained propellants.
Przedstawiono wyniki badań charakterystyk balistycznych jednobazowego prochu N340. Zastosowano nowe podejście, zaproponowane we wcześniejszej pracy autorów. Opierając się na przebiegach ciśnienia zmierzonych w próbach pirostatycznych, określono prawo spalania i dynamiczną żywość prochu. Uzyskano wysokie wartości wykładnika w prawie spalania (1.25). Efekt ten przypisano procesowi infiltracji gorących gazów do porów prochu, wzmocnionemu przez wzrost ciśnienia. Funkcja dynamicznej żywości okazała się zależna od gęstości ładowania. Zaproponowano prostą analityczną aproksymację funkcji żywości. Opisuje ona balistyczne właściwości prochu znacznie lepiej niż geometryczne prawo spalania. Dokonano oceny wpływu strat cieplnych na funkcję dynamicznej żywości, wykazując względnie mały wpływ strat cieplnych na funkcję żywości. Otrzymane rezultaty potwierdziły przydatność nowego podejścia do charakterystyki balistycznych właściwości prochów drobnoziarnistych.
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2017, 8, 4 (30); 9-22
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie struktury ziarna prochu siedmiokanalikowego do amunicji średnikalibrowej i jednokanlikowego do amunicji strzeleckiej
Study of the structure of seven- and single- perforated base propellants for medium and small ammunition caliber
Autorzy:
Cieślak, K.
Ostaszewski, D.
Książczak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/234744.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
materiały wybuchowe
amunicja strzelecka
explosives
firing ammunition
Opis:
Zbadano strukturę prochu bazowego(zielonego) siedmio i jedno kanalikowego stosując metodę sorpcji azotu i mikroskopii elektronowej. Warstwa palna składa się z lepiszcza utworzonego z niskazotowej nitrocelulozy i włókien wysokoazotowych. Powierzchnia ziarna jest pokryta kilku nanometrową warstwą żelowanej nitrocelulozy. W przypadku prochu siedmiokanalkowego powierzchnia właściwa jest mniejsza w stosunku do powierzchnia właściwej prochu jednokanalikowego. Im większa jest grubość warstwy palnej tym mniejsza jest powierzchnia właściwa. Ujednolicenie właściwości powierzchni jak i warstwy podpowierzchniowej jest możliwe w procesie impregnacji prochu zielonego.
The structure of seven and single-perforated base propellants („green”) were examined using nitrogen adsorption method and scanning electron microscopy. The burning layer consist of a binder created by low nitrogen grade nitrocellulose and high nitrogen content fibers. The grains surface is covered with few nanometers layer of gelatinized nitrocellulose. In case of seven-perforated propellant the specific surface is lower than the specific surface of single-perforated one. By increasing the burning layer thickness its specific surface is decreasing. The unification of feature structure and as well as undersurface burning layer is possible in impregnation process of the green propellant.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2011, R. 40, z. 117; 37-43
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-7 z 7

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies