Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "single lap" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-12 z 12
    Tytuł:
    Wytrzymałość połączeń klejowych po różnym czasie sezonowania
    The adhesive joint strength after various times of seasoning
    Autorzy:
    Rudawska, A.
    Celejewski, F.
    Miturska, I.
    Kowalska, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/279007.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
    Tematy:
    żywica epoksydowa
    klej
    wytrzymałość na ścinanie połączeń klejowych
    utwardzanie
    sezonowanie
    połączenie jednozakładkowe
    epoxy resin
    adhesive
    adhesive joints shear strength
    curing
    seasoning
    single lap joint
    Opis:
    W niniejszej pracy przedstawiono wybrane zagadnienia związane z określeniem wpływu czasu utwardzania i sezonowania różnych klejów epoksydowych na wytrzymałość połączeń klejowych. Kleje epoksydowe stanowiły trzy rodzaje kompozycji klejowych, zawierające żywicę epoksydową Epidian 53 oraz utwardzacz: PAC, Z1 lub TFF. Kleje te wykorzystano do wykonania połączeń klejowych jednozakładkowych blach ze stali nierdzewnej 1H18N9T. Proces utwardzania przeprowadzono na zimno, jednostopniowo w temperaturze otoczenia 21 ± 1°C i wilgotności 31% w ciągu 7 dni. Czas sezonowania wynosił 14 i 28 dni, natomiast próbki utwardzone w czasie 7 dni stanowiły próbki referencyjne. Następnie przeprowadzono badania niszczące, podczas których określono wytrzymałość na ścinanie. Wykazano, że czas utwardzania w temperaturze otoczenia, wynoszący 7 dni, jest czasem wystarczającym do uzyskania odpowiednio wysokiej wytrzymałości na ścinanie.
    In this paper are shown the selected issues related to the determination of the effect of curing and seasoning time of various epoxy adhesives on the adhesive joints strength. The three types of adhesive compounds base on Epidian 53 epoxy resin and hardener: PAC, Z-1 or TFF were tested. These adhesives were used to manufacture the single-lap adhesive joints of 1H18N9T stainless steel sheets. The curing process was carried out in the cold conditions, at one-step process during 7 days in ambient temperature 21 ± 1°C and 31% of moisture. Seasoning of adhesive joints took 14 and 28 days, the samples hardened during the 7 days were the reference specimens. Then the destructive tests were carried out. During the test the shear strength of adhesive joints samples were defined. It was noted that curing time at ambient temperature during 7 days is sufficient to obtain respectively high strength.
    Źródło:
    Przetwórstwo Tworzyw; 2016, T. 22, Nr 3 (171), 3 (171); 126-131
    1429-0472
    Pojawia się w:
    Przetwórstwo Tworzyw
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The visual method in quality assessment of single-lap adhesive joints
    Autorzy:
    Rudawska, A.
    Stančeková, D
    Brzęczek, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/101944.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    adhesive joints
    visual method
    spew fillet
    adhesive joints strength
    Opis:
    This article presents selected criteria for the quality assessment of single-lap adhesive joints formed on 0.66±0.04 thick hot dip zinc coated sheets with the hot dip zinc coating thickness equal to 18 μm. Three types of epoxy adhesives and three variants of the mass of adhesives were tested (1 g, 2 g and 3 g). The work intended to assess the capacity of the visual method with regard to evaluating joint quality, allowing for the presence and the size of spew fillet, joint dimensions and the effect of spew fillet on adhesive joint strength. The strength of analysed adhesive joints was determined in destructive tests.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2016, 10, 31; 109-118
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Stress analysis of the single adhesive lap joints with plastic deformation of connected materials
    Analiza naprężeń jednozakładkowych połączeń klejowych z plastycznym odkształceniem łączonych materiałów
    Autorzy:
    Zielecki, K.
    Witek, L.
    Stachowicz, F.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/945984.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    single adhesive lap joint
    stress analysis
    finite element method
    plastic strain
    zakładkowe połączenie klejowe
    analiza naprężeń
    metoda elementów skończonych
    odkształcenie plastyczne
    Opis:
    In this work the results of numerical stress analysis of single adhesive lap joints were presented. In the analysis both the linear-elastic and the elastic-plastic models of adherends materials were considered. Plastic deformation of adherends has a significant influence on the stress state in the adhesive layer. In the first part of the work the mechanical properties of adherends material obtained in experimental investigations were presented. In next part of the study the numerical model of joint was presented. The results of static analysis using the finite element method showed that in the case of joining materials with low value of yield stress the plastic deformation occurs in adherend at load much smaller than destructive force of the joint. In this kind of joints the plastic deformation of adherend has an influence on rapid stress increase in adhesive layer, in final stage of loading. This phenomenon causes a decrease of load capacity of single adhesive lap joints of elasticplastic materials.
    W pracy przedstawiono wyniki numerycznej analizy naprężeń jednozakładkowych połączeń klejowych. Dla łączonych blach zastosowano dwa modele materiału: liniowo-sprężysty oraz sprężysto-plastyczny. Odkształcenie plastyczne materiału klejonego wywiera znaczący wpływ na stan naprężeń w warstwie kleju. W pierwszej części pracy przedstawiono właściwości mechaniczne materiału łączonego, które otrzymano w badaniach eksperymentalnych. W następnej części pracy przedstawiono model numeryczny połączenia. Wyniki analizy statycznej metodą elementów skończonych wykazały, że w przypadku łączenia materiałów charakteryzujących się niską wartością granicy plastyczności odkształcenie plastyczne występuje w materiale łączonym przy obciążeniu znacznie mniejszym od siły niszczącej połączenie. Zjawisko to powoduje obniżenie nośności jednozakładkowych połączeń klejowych materiałów sprężysto-plastycznych.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika; 2017, z. 89 [295], 2; 121-130
    0209-2689
    2300-5211
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Strength and Fracture Analysis of Single-Lap Self-Pierce Riveted Joints
    Autorzy:
    He, X.
    Lu, Y.
    Liu, F.
    Xing, B.
    Zeng, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1192386.pdf
    Data publikacji:
    2015-04
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
    Tematy:
    46.70.-p
    Opis:
    Due to the increased use of lightweight sheet materials, there has been a significant increase in the use of self-pierce riveting. This paper deals with the strength and fracture mechanism of single-lap self-pierce riveted joints. The online window technique was introduced in the single-lap self-pierce riveting processes for evaluating the quality of joints. Signals obtained from sensors were amplified and transferred to the data acquisition system which measures, processes and saves the signals. Monotonic tensile tests were carried out to measure the ultimate tensile strengths for the single-lap self-pierce riveted joints. For investigating the fracture mechanism of the single-lap self-pierce riveted joints, the electrolytic polishing and anode film coating were used for dealing with the cross-section. The differential interference contrast method was used for observing the micro-structure of the cross-section of the joints. The distribution of the hardness in the cross-section of the single-lap self-pierce riveted joints was also studied. The normal hypothesis tests were performed to examine the rationality of the test data.
    Źródło:
    Acta Physica Polonica A; 2015, 127, 4; 1424-1426
    0587-4246
    1898-794X
    Pojawia się w:
    Acta Physica Polonica A
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Relationship between surface roughness and load capacity of adhesive joints made of aluminum alloy 2024-T3 after shot peening
    Zależność między chropowatością powierzchni i nośnością połączeń klejowych stopu aluminium 2024-T3 po pneumokulkowaniu
    Autorzy:
    Zielecki, Władysław
    Ozga, Ewelina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/31232911.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    shot peening
    single-lap adhesive joint
    load capacity
    surface roughness
    Hartley's PS/DS-P Ha3 plan
    Almen test
    pneumokulkowanie
    jednozakładkowe połączenie klejowe
    nośność
    plan Hartleya PS/DS-P Ha3
    próba Almena
    Opis:
    The aim of the work was to investigate the influence of selected shot peening parameters on the load capacity of adhesive joints and on the surface roughness of samples made of aluminum alloy 2024-T3. The research was also aimed at verifying whether it is possible to assess the load capacity of adhesive joints on the basis of the surface roughness parameters after shot peening. The treatment variants were developed according to the matrix of the Hartley's PS/DS-P:Ha3 plan. Shot peening time varied from 60 to 180 s, ball diameter from 0.5 to 1.5 mm and compressed air pressure from 0.3 to 0.5 MPa. As a result of the analysis of the correlation between the load capacity of connections and the surface roughness, it can be concluded that the greatest relationship exists between the load capacity and the Rku parameter. The regression analysis shows that the load capacity of the connections should increase along with the increase of the Rku parameter. The study also showed that the Rku parameter is also most strongly associated with the deflection of the Almen strips. The Almen strip deflection increases with the increase of the Rku parameter. The regression equation describing the influence of shot peening parameters on the value of the Rku parameter indicates that the value of the Rku parameter increases with the increase of the treatment time and the decrease of the ball diameter and the compressed air pressure.
    Celem pracy było zbadanie wpływu wybranych parametrów pneumokulkowania na nośność połączeń klejowych oraz chropowatość powierzchni próbek ze stopu aluminium 2024-T3. Badania miały również na celu sprawdzenie, czy możliwa jest ocena nośności połączeń klejowych na podstawie parametrów chropowatości powierzchni po pneumokulkowaniu. Warianty pneumokulkowania opracowano zgodnie z matrycą planu Hartleya PS/DS-P:Ha3. Czas obróbki zmieniał się w zakresie od 60 do 180 s, średnica kulek od 0,5 do 1,5 mm i ciśnienie sprężonego powietrza od 0,3 do 0,5 MPa. W wyniku analizy korelacji miedzy nośnością połączeń i chropowatością powierzchni można stwierdzić, ze największa zależność występuje pomiędzy nośnością a parametrem Rku. Analiza regresji wskazuje, ze wraz ze zwiększaniem wartości parametru Rku nośność połączeń również powinna wzrastać. W ramach pracy wykazano również, że parametr Rku jest parametrem chropowatości najsilniej związanym ze strzałką ugięcia płytek Almena. Strzałka ugięcia płytek Almena wzrasta wraz ze wzrostem parametru Rku. Równanie regresji opisujące wpływ parametrów pneumokulkowania na wartość parametru Rku wskazuje, że wartość parametru Rku wzrasta wraz ze zwiększaniem czasu kulkowania i zmniejszaniem średnicy kulek i ciśnienia sprężonego powietrza.
    Źródło:
    Technologia i Automatyzacja Montażu; 2022, 4; 34-45
    2450-8217
    Pojawia się w:
    Technologia i Automatyzacja Montażu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Numerical study of the prestressed connectors and their distribution on the strength of a single Lap, a double lap and hybrid joints subjected to uniaxial tensile test
    Badania numeryczne docisku w łącznikach oraz ich rozmieszczenia na wytrzymałość połączeń zakładkowych, dwunakładkowych i hybrydowych poddanych jednoosiowemu rozciąganiu
    Autorzy:
    Sadowski, T.
    Golewski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/354882.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    prestressed connectors
    numerical analysis
    single lap joint
    hybrid joint
    połączenie sprężone
    analiza numeryczna
    złącze zakładkowe
    złącze dwunakładkowe
    złącze hybrydowe
    Opis:
    Prestressed joints are widely used in construction using connectors in the form of screws, whose task is to strong clamping of joined parts, thereby the internal forces in joint are transferred by surface friction contact of the elements. In the automotive and aerospace industries hybrid joints are more widely applied. Mechanical connectors are added to the adhesive joint in form of rivets, screws or clinch increasing its strength properties. The aim of this study was to determine how the prestressed connectors influence the mechanical response of hybrid, single and double lap joints. The influence of different distribution of the connectors was also investigated. Numerical study was conducted in ABAQUS program. Mechanical connectors were modeled by using fasteners, that allowed for a considerable simplification of the numerical model. In their application, there is no need for an additional submodels for connectors in the form of the rivet or the bolt. Prestressing is activated by direct application of the force to the connector. In the numerical examples the authors assumed that the diameter of the mechanical connectors was equal to 6mm and shear strength was equal 1kN. Adhesive layers were modeled by using cohesive elements for which maximum shear stresses and fracture energy were specified. The layer thickness was assumed to be equal 0.1mm and it was initially removed from the areas where mechanical connectors were placed. Two types of joints were analysed in the study: the single lap joint with lap dimensions 40x40mm as well as the double lap joint with lap dimensions 40x20mm, from which it results that theoretical strength of both connections should be the same. The prestressing of connectors was introduced by the force 1.5kN. For all pure - mechanical joints and for single lap joints positive effects were obtained. For double lap joints additional prestressing did not significantly affect for their strength. The influence of distribution of mechanical connectors was additionally analyzed by consideration of three configurations, where the rows of rivets were located at distances of 5, 10 and 15mm from the lap edge. The maximum increase of the load capacity by 24% was achieved for single lap joint as well as 35.7% for double lap joint. The obtained numerical results indicate the positive effects of additional pressure and allows for practical suggestions how to correct and optimize spacing distance of mechanical connectors in hybrid joints to get better mechanical response.
    Połączenia sprężone są szeroko stosowane w budownictwie przy wykorzystaniu łączników w postaci śrub, których zadaniem jest silne docisnięcie do siebie łączonych elementów, wskutek czego siły w złączu są przenoszone dzięki tarciu stykających się powierzchni tych elementów. W przemyśle samochodowym i lotniczym coraz powszechniej stosuje się połączenia hybrydowe. Do złącza klejowego wprowadzane są łączniki w postaci nitów, śrub lub przetłoczeń podnosząc jego cechy wytrzymałościowe. Celem przeprowadzonych badań było określenie jak wpływa sprężenie łączników w połączeniach hybrydowych w złączach zakładkowych oraz dwunakładkowych także przy różnym rozmieszczeniu łączników. Badania numeryczne były przeprowadzone w programie Abaqus. Połączenia mechaniczne były modelowane przy użyciu tzw. fastenerów, które pozwalają na znaczne uproszczenie budowy modelu. Przy ich zastosowaniu nie ma potrzeby wykonywania dodatkowego modelu w postaci łącznika - nitu lub śruby. Sprężenie jest natomiast wywoływane poprzez bezpośrednie podanie wartości siły wystepującej w łączniku. Dla łączników mechanicznych została podana siła powodująca ściecie o wartości 1kN a ich średnica wynosiła 6mm. Warstewka kleju była modelowana przy użyciu elementów kohezyjnych dla których zostały określone maksymalne naprężenia styczne oraz energia zniszczenia. Grubość warstewki wynosiła 0,1mm i wstępnie została ona usunięta z obszarów w których występowały łączniki mechaniczne. Badaniom poddano dwa typy połączeń: zakładkowe o wymiarach zakładki 40x40mm oraz dwunakładowe o wymiarach zakładek 40x20mm z czego wynika fakt, że teoretycznie wytrzymałość na ścinanie obu połączeń powinna być jednakowa. Analizowano połączenia sprężone siłą 1,5kN uzyskując pozytywne efekty dla wszystkich połączeń czysto - mechanicznych oraz dla połączeń zakładkowych. Dla połączeń dwunakładkowych sprężanie nie wpływa znacząco na ich wytrzymałość. Dodatkowo w pracy analizowano wpływ rozmieszczenia łączników mechanicznych rozważając trzy konfiguracje, gdzie rzędy nitów znajdowały się w odległościach 5, 10 i 15mm od granicy zakładki. Uzyskano tym samym maksymalny wzrost nośności o 24% dla połączeń zakładkowych oraz o 35,7% dla dwunakładkowych. Wykonane prace świadczą o pozytywnych skutkach sprężania połączeń a także dają wskazówki do prawidłowego - bardziej optymalnego wytrzymałościowo rozmieszczania łączników mechanicznych w połączeniach hybrydowych.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2013, 58, 2; 579-585
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of the thickness of joined elements on lap length of aluminium alloy sheet bonded joints
    Autorzy:
    Rudawska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/102414.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    aluminium and alloys
    single lap bonded joints
    strength
    Opis:
    This work features the results of experimental research in determining the limiting length of the bonded single-lap joint of materials of the same thickness, different thicknesses and of hybrid systems of different aluminium alloy sheets. The length of the bonded lap joint is just one of the structural features, critical to the strength of bonded joints, this length depending on the thickness and type of the bonded elements. In the case of single-lap bonded joints there is a limiting lap length exceeding of which should not increase the strength of such joints. This is why the length of a bonded lap joint is critical in terms of strength and application concerns. The length of the lap is not always reflected in practice due to simplification of the analytical relations. What is required is experimental verification of the derived theoretical relations. The tested materials are aluminium alloy sheets, widely used in the machinery, aviation and construction industries.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2015, 9, 27; 35-44
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Impact of Assembly Method on the Strength of Single-Lap Joints of Aircraft Aluminum Alloy Sheets
    Autorzy:
    Miturska, Izabela
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/103043.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    adhesive joints
    rivet joints
    hybrid joints
    epoxy adhesive
    aluminium sheets
    połączenia klejone
    połączenia nitowe
    połączenia hybrydowe
    klej epoksydowy
    blachy aluminiowe
    Opis:
    The paper presents a comparative analysis of the strength properties of single-lap assembly joints. Single-lap joints are commonly used in various structures because of their strength properties. Three types of joints, widely used in modern structures, were prepared and tested: adhesive, rivet, and hybrid adhesive-rivet joints. The experiments were carried out using aluminum alloy EN AW-2024, a structural material used in aviation. In the adhesive joints, the substrates were joined using a two-component epoxy adhesive composed of Epidian 53 epoxy resin and polymide curing agent (PAC) – Epidian 53/PAC/100:80. The rivet joints were formed using steel-aluminum blind rivets. The rivets were arranged in four different configurations. One of the very important structural factors considered when designing single-lap assembly joints is overlap length. In the present study, two overlap lengths were tested: 12 mm and 20 mm. The assembly joints were subjected to strength tests. Tensile-shear strength was determined. The results were analyzed statistically.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2020, 14, 2; 163-170
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Effects of the composite stacking sequence on the failure load of the single lap bonded joint
    Autorzy:
    Mokhtari, M.
    Madani, A.
    Benzaama, H.
    Malarino, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/280931.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    Virtual Crack Closure Technique (VCCT)
    laminate sequence
    single lap joint
    bonding defect
    Opis:
    Composite materials are widely used in aircraft structures, their relative rigidity/weight confers their advantage over metal structures, and the stacking sequence plays an important role for their use. The objective of this work is to analyze by the finite element method the mechanical behavior of a single lap joint of composite/composite type under a tensile load. In order to see the effects on the failure load, two basic parameters are taken into consideration; the stacking sequence of composite and thickness of each layer constituting the composite. Calculation of the failure load is made numerically with the ABAQUS code using the developed technique of VCCT (Virtual Crack Closure Technique) based on fracture mechanics. Finally, the influence of the bonding defect on the failure load is analyzed. The results clearly show the importance of optimizing fiber orientation and hence the stacking sequence for proper use of composite in bonded assemblies.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2017, 55, 4; 1257-1268
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Effect of abrasive waterjet peening surface treatment of steel plates on the strength of single–lap adhesive joints
    Autorzy:
    Anasiewicz, K.
    Kuczmaszewski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/103136.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    abrasive waterjet peening
    AWJP
    adhesive bonding
    lap joints
    Opis:
    The paper presents the results of a comparative study of shear strength of single–lap adhesive joints, depending on the method of surface preparation of steel plates with increased corrosion resistance. The method of preparing adherend surfaces is often one of the most important factors determining the strength of adhesive joints. Appropriate geometric surface development and cleaning of the surface enhances adhesion forces between adherend material and adhesive. One of the methods of shaping engineering materials is waterjet cutting, which in the AWJP – abrasive waterjet peening variant, serves to shape flat surfaces of the material by changing the roughness and introducing stresses into the surface layer. These changes are valuable when preparing adhesive joints. In the study, surface roughness parameters obtained with AWJP treatment, were analyzed in direct relation to the strength of the adhesive joint. As a consequence of the experimental results analysis, the increase in the strength of the adhesive joints was observed in a certain range of parameters used for AWJP treatment. A decrease in shear strength of adhesive joint with the most modified topography of overlap surface was observed.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2017, 11, 3; 270-276
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Condition monitoring of crack extension in the reinforced adhesive joint by carbon nanotubes
    Monitorowanie propagacji pęknięcia w złączach klejonych zbrojonych za pomocą nanorurek węglowych
    Autorzy:
    Sam-Daliri, Omid
    Farahani, Mohammadreza
    Araei, Alireza
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/115004.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    nanorurka węglowa
    spoina klejowa
    okrążenie pojedyncze
    klejenie
    wykrywanie uszkodzeń
    zmiana rezystancji elektrycznej
    carbon nanotube
    adhesive joint
    single lap
    adhesive bonding
    damage sensing
    electrical resistance change
    Opis:
    Carbon nanotubes (CNT) are ideally suited to be employed for damage sensing in fiber reinforced composite structures. In this work, the capability of CNTs for crack extension of a single lap Al-Al adhesive joints (SLJ) under shear load is studied using electrical resistance change. Different weight percent of CNT are added to epoxy adhesive. Epoxy adhesive with high concentration of CNT is obtained during shear loading to have the maximum strength and provide the best sensory properties. To provide a more concise evaluation of the crack extension in the adhesive layer under shear load, artificial defects are embedded into the SLJ specimens. The effects of square and circular defects with two different sizes on the crack extension in the adhesive layer are evaluated. The results showed that the maximum relative resistance change has occurred by 220% when the microcracks are initiated and accordingly developed from the nanoadhesive and changed its direction from the Square defect boundary. Additionally, in comparison with interface fracture in defective adhesive joint, when a part of crack grows through the adhesive layer, the resistance change showed higher values.
    Nanorurki węglowe (ang. Carbon Nanotubes CNT) nadają się do zastosowania w wykrywaniu uszkodzeń w strukturach kompozytowych wzmacnianych włóknami. W pracy tej badana jest zdolność CNT do propagacji pęknięć w jednozakładkowych połączeniach klejowych Al-Al (SLJ) pod obciążeniem ścinającym przy użyciu zmiany oporu elektrycznego. Do kleju epoksydowego dodawano CNT o różnym procentowym stężeniu wagowym. Klej epoksydowy o wysokim stężeniu CNT uzyskuje się podczas obciążenia ścinającego, aby uzyskać maksymalną wytrzymałość i zapewnić najlepsze właściwości sensoryczne. Aby zapewnić bardziej zwięzłą ocenę propagacji pęknięcia w warstwie klejowej pod obciążeniem ścinającym, sztuczne wady zostały osadzone w próbkach SLJ. Ocenie poddano wpływ kwadratowych i kołowych wad o dwóch różnych rozmiarach na propagację pęknięcia w warstwie klejowej. Wyniki wskazują, że maksymalna względna zmiana rezystancji wyniosła 220%, kiedy mikropęknięcia są inicjowane i odpowiednio rozwijane z nanokleju i zmieniają swój kierunek od granicy kwadratowego defektu. Dodatkowo, w porównaniu z pęknięciem powierzchni styku w uszkodzonym połączeniu klejowym, gdy część pęknięcia rośnie przez warstwę kleju, zmiana rezystancji wykazała wyższe wartości.
    Źródło:
    Welding Technology Review; 2019, 91, 12; 7-15
    0033-2364
    2449-7959
    Pojawia się w:
    Welding Technology Review
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania porównawcze wytrzymałości na ścinanie klejowych połączeń zakładkowych stali 316L po „szokach termicznych”
    Comparative researches of shearing strength of single-lap adhesive bonded joints 316L steel after „thermal shock”
    Autorzy:
    Kłonica, M.
    Kuczmaszewski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/278050.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
    Tematy:
    klejenie
    połączenie klejowe
    stal 316L
    wytrzymałość na ścinanie
    bonding
    adhesive bonding
    glue joint
    316L steel
    shear strength
    Opis:
    W pracy przedstawiono badania porównawcze wytrzymałości statycznej na ścinanie zakładkowych połączeń klejowych wykonanych ze stali 316L. Badania miały charakter porównawczy i dotyczyły połączeń klejowych poddanych zmiennym obciążeniom cieplnym oraz połączeń niepoddanych takim szokom. Połączenia klejowe są coraz częściej stosowanym sposobem łączenia w odpowiedzialnych maszynach i urządzeniach eksploatowanych w warunkach zmiennych obciążeń termomechanicznych. Technika klejenia, dzięki postępowi w dziedzinie chemii materiałów adhezyjnych, ciągle się rozwija. Analizowano wyniki badań wytrzymałości statycznej na ścinanie, uzyskanej dla różnych sposobów przygotowania materiału do operacji klejenia. Uzyskane wyniki z przeprowadzonych badań opracowano statystycznie z zachowaniem właściwych standardów naukowych. Zakres badań obejmował stosunkowo krótki cykl zmęczeniowy, wynosił on 200 cykli przy zakresie zmienności -40 °C + +60 °C. Celem głównym badań było sprawdzenie podatności połączeń na zmiany wytrzymałości pod wpływem zmęczenia cieplnego.
    The article presents results of comparative research of shearing strength of 316L steel single-lap adhesive bonded joints. Adhesive bonding is increasingly being applied as structural joining technique in highly reliable machines and appliances operating in the circumstances of variable thermomechanical loads. The bonding technology, thanks to a progress in the adhesive materials chemistry is continuously developing. Results of static shearing strength of single-lap adhesive bonded joints for different variations of material preparing were analyzed. The obtained results of the conducted research have been elaborated statistically with respect to the appropriate scientific standards. The range of research covered relatively short fatigue cycle, that is 200 cycles in range of temperatures between -40°C and +60°C. Determining the susceptibility of joints to changes of durability by the influence of the thermal fatigue was the main aim of investigations.
    Źródło:
    Przetwórstwo Tworzyw; 2015, T. 21, Nr 2 (164), 2 (164); 125-130
    1429-0472
    Pojawia się w:
    Przetwórstwo Tworzyw
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-12 z 12

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies