Wszystkie pola: ship fire protection - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: A Model of Fire Safety of Sea-Going Vessels in the Harbour
Model systemu bezpieczeństwa pożarowego dla statków morskich w porcie
Autorzy:: Wolski, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/906625.pdf
Data publikacji:: 2004
Wydawca:: Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:: ochrona pożarowa statków
ship fire protection
Opis:: This article presents a fire protection system on board ships staying in ports. The author attempts to show the possibilities of creating a model of procedures relating to the rescue-firefighting operation. This systemic approach allows to build a comprehensive rescue-firefighting system in Polish ports.
W artykule zaprezentowano model systemu bezpieczeństwa pożarowego dla statków morskich przebywających w porcie. Autor podjął próbę pokazania możliwości tworzenia procedur odnoszących się do działań związanych ze zwalczaniem pożarów. Systematyczne podejście do prezentowanego problemu umożliwi budowę jednolitego systemu przeciw pożarowego w polskich portach.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2004, 3 (75); 177-184
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Preliminary analysis of the use of solid biofuels in a ship’s power system
Autorzy:: Zeńczak, Wojciech
Krystosik-Gromadzińska, Agata
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1573842.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:: ship’s power plant
environment protection
biomass
fluidised bed boiler
fire safety
Opis:: This paper presents the results of applying ennobled solid biomass via mechanical compaction or torrefaction as fuel for ships, in terms of fire safety, environmental protection, the increase in liquid fuel prices and the dwindling resources of crude oil. The object of investigation is a ship of the ro-pax ferry type, with low cruising range, which is intended for service on the Baltic Sea. The ship’s power system is discussed and the results of calculations of the thermal cycle for a steam turbine power plant are presented. We present a simplified comparative analysis of a fuel bunker for a ship with a power plant including biomass fired boilers, and for a ship with a conventional solution of a motor power plant supplied by ultra-low sulphur fuel originating from crude oil. The advantages of applying a fluidised bed biomass fired boiler are highlighted, and selected results from tests of this boiler are presented. In addition, we assess potential fire hazards on the ship resulting from the storage and transport of pellets, and from pellets after torrefaction.
Źródło:: Polish Maritime Research; 2020, 4; 67-79
1233-2585
Pojawia się w:: Polish Maritime Research
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "ship fire protection" wg kryterium: Wszystkie pola

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język