Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "shell lining" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Metoda sprawdzania podatności obudowy powłokowej
    The method of checking shell lining flexibility
    Autorzy:
    Wichur, A.
    Bajorek, M.
    Frydrych, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/349754.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    wyrobiska podziemne
    obudowa powłokowa
    podatność
    underground workings
    shell lining
    flexibility
    Opis:
    Jednym z elementów projektowania obudowy powłokowej jest sprawdzenie jej podatności, które polega na wykazaniu, że konstrukcyjna podatność obudowy jest większa od wymuszonych przemieszczeń górotworu. W artykule wykazano, że występujący we wzorze (21) normy (PN-G-05600:1998) współczynnik liczbowy 0,9 posiada zróżnicowaną wartość zależną od parametrów mechanicznych górotworu i obudowy. Analizę przeprowadzono w oparciu o rozwiązanie podane w pracy [9] przy założeniu sprężystej pracy obudowy i górotworu. Obliczenia przeprowadzono dla 8 rodzajów górotworu scharakteryzowanych wartościami współczynnika zwięzłości według Protodiakonowa f= 1,5-5 oraz dla 13 przekrojów obudowy według (PN-G-06010:1998) o polu przekroju w świetle wyrobiska w granicach od 10 do 53 m2. Wyniki pracy potwierdzają wysunięte przypuszczenia. Podana w normie (PN-G-05600:1998) wartość 0,9 odpowiada wartościom K uzyskanym dla współczynnika podatności obudowy k2 obliczonego ze wzoru (25). Jest to przypadek, w którym współczynnik podatności obudowy stanowi ok. 60% współczynnika podatności górotworu.
    One of the elements of designing shell lining is checking its flexibility, which consists in demonstrating that the structural flexibility of the lining is greater than the forced rock mass shifts. The paper shows that the numerical factor 0,9 presented in the formula (21) of the standard (PN-G-05600:1998) has a diversified value dependent on the mechanical parameters of the rock mass and the lining. The analysis has been carried out on the basis of the solution evolved in the paper [9], with the assumption of the elastic work of the lining and the rock mass. Calculations have been made for 8 kinds of rock mass, characterized by values of the rock-hardness factor according to Protodiakonov f= 1.5-5 and for 13 lining sections according to (PN-G-06010:1998) at the cross-sectional area in the inside diameter of the mine working ranging from 10 to 53 square meters. The results of the work confirm the stated assumptions. The value 0.9 given in the standard (PN-G-05600:1998) corresponds to the values of K obtained for the lining flexibility factor k2 calculated with the formula (25). This is a case in which the lining flexibility factor constitutes around 60% of the rock mass flexibility factor.
    Źródło:
    Górnictwo i Geoinżynieria; 2007, 31, 3; 459-468
    1732-6702
    Pojawia się w:
    Górnictwo i Geoinżynieria
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zasady doboru obudowy powłokowej
    Principles of the shell linings selection
    Autorzy:
    Wichur, A.
    Frydrych, K.
    Strojek, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/350144.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    obudowa powłokowa
    wyrobiska korytarzowe
    tunele
    shell lining
    dog headings
    tunnels
    Opis:
    Obudowy powłokowe stały się szerzej znane w Polsce w latach 70. ubiegłego stulecia. Aktualna norma dotycząca projektowania obudów powłokowych bardzo ogólnie przedstawia zakres stosowania tego rodzaju obudowy. Ogranicza się jedynie do kilku najważniejszych warunków technicznych, jakie muszą być spełnione, aby móc ten typ obudowy zastosować. Celem niniejszej pracy było uzupełnienie tego zakresu kryterium ekonomicznym, które umożliwia dobór optymalnej konstrukcji obudowy. Prowadzoną analizę zasad doboru obudowy powłokowej oparto na wykonaniu 144 projektów dla szeregu danych, z wykorzystaniem m.in. różnych wartości parametrów geotechnicznych skał, głębokości lokalizacji wyrobiska oraz trzech typów odrzwi. Otrzymane wyniki mogą być zastosowane przy projektowaniu obudów powłokowych.
    Shell lining had been wider known in Poland during 70s of the previous century. A present standard concerning design of the shell lining presents the range of the lining usage in a very general manner. It is only confined to a few basic technical conditions which must be fulfilled in order to apply this type of lining. The aim of this study was to supplement this scope with an economical criterion, which facilitates the optimal selection of the lining construction. The carried out analysis of principles of the shell lining's selection was based on 144 projects for series of data, with application a.o. various geotechnical parameters of rock, depths of dog headings and three types of steel sets. The obtained results can be applied in the shell lining's design.
    Źródło:
    Górnictwo i Geoinżynieria; 2005, 29, 3/1; 499-509
    1732-6702
    Pojawia się w:
    Górnictwo i Geoinżynieria
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Optimization of Blast Furnace Throughput Based on Hearth Refractory Lining and Shell Thickness
    Autorzy:
    Ossia, Chinwuba Victor
    Uzoma, Shedrack Mathew
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1445006.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    hearth region
    lining thickness
    furnace optimization
    chemical wear resistance
    mechanical wear resistance
    longer campaigns
    Opis:
    Computational analyses were performed to optimize the furnace throughput, steel shell and lining thickness of a blast furnace. The computations were done for measured parameters within the hearth region as this is the vital zone of the furnace with high temperature fluctuations, molten iron, and slag production. The lining materials were namely 62% high alumina (A), carbon composite (B), silicon carbide (C) and graphite bricks (D) with thermal conductivities 2, 12, 120 and 135 W/(m∙K), respectively. It was observed that by varying the refractory lining thickness from 0.2–0.35 m, and furnace inside temperatures from 1873–2073 K, certain optimal conditions could be specified for the furnace under consideration. Silicon carbide and graphite brick linings which have higher thermal conductivities, melting points, good chemical and mechanical wear resistance were observed to be the best hearth lining materials. Due to the high thermal conductivities of these two materials, the hot face temperature levels of the lining materials would be lowered. Amongst the four lining materials employed, silicon carbide and graphite bricks when used with lining cooling systems could optimize the blast furnace for better performance, production, and longer campaigns.
    Źródło:
    Journal of Casting & Materials Engineering; 2021, 5, 1; 5-13
    2543-9901
    Pojawia się w:
    Journal of Casting & Materials Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wzmocnienie kamiennego sklepienia tunelu kolejowego za pomocą współpracującej powłoki wykonanej ze stalowych, falistych paneli cylindrycznych i betonu samozagęszczalnego
    Strengthening of arch stone lining of railway tunnel using interacting shell made from steel cylindrical corrugated panels and self-compacting concrete
    Autorzy:
    Ryż, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/350010.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    tunele kolejowe
    obudowa kamienna sklepiona
    wybrzuszenie i pęknięcie
    ryzyko zawalenia konstrukcji i zawału
    wzmocnienie i zabezpieczenie
    obudowa odrzwiowa
    obudowa powłokowa
    skręcane stalowe panele faliste
    beton samozagęszczalny
    railways tunnels
    arch stone lining
    deformation and cracking
    risk of structural and soil collapse
    strengthening and protection
    steel arch support of V-section
    shell lining
    bolted corrugated steel panels
    self-compacting concrete
    Opis:
    Tunel kolejowy w Kamionce Wielkiej, zlokalizowany w ciągu linii Tarnów - Leluchów, ma obecnie ponad 100 lat. Jest to konstrukcja sklepiona, której strefa wlotowa od strony Tarnowa znalazła się w stanie awaryjnym wskutek wybrzuszenia sklepienia, połączonego z pęknięciem ciosów kamiennych na długości kilku metrów. Wystąpiło ryzyko zawalenia sklepienia i naruszenia stateczności górotworu. Ponadto postępuje proces oddzielenia się konstrukcji portalu od obudowy tunelu oraz występuje realne zagrożenie wypadania rozluźnionych ciosów kamiennych ze sklepienia. Opisana w pracy technologia naprawy obejmuje zabiegi doraźne i docelowe, dopuszczając możliwość ich etapowania. Doraźne wzmocnienie i zabezpieczenie sklepienia w segmencie z wybrzuszeniem realizowane jest za pomocą sukcesywnie instalowanych odrzwi stalowych, zespalanych z kamiennym sklepieniem za pomocą wklejanych kotew stalowych. Wzmocnienie docelowe, obejmujące odcinek około 30 m wraz z portalem, wykonane jest w postaci stalowej powłoki w części stropowej oraz przyczółków żelbetowych w częściach ociosowych. Powłokę stalową tworzą skręcane, faliste panele. Zespolenie powłoki z istniejącym sklepieniem kamiennym osiągane jest dzięki warstwie samozagęszczalnego betonu. Przedstawiona w pracy technologia wzmacniania tunelu stała się realna w praktycznym zastosowaniu dzięki upowszechnieniu w polskim budownictwie komunikacyjnym konstrukcji ze stalowych paneli falistych oraz samozagęszczalnych mieszanek betonowych. Zastosowana technologia pozwala utrzymać ruch w tunelu podczas wszystkich stadiów realizacji robót, co stanowi jej ważną zaletę.
    The railway tunnel in Kamionka Wielka, located within the Tarnów - Leluchów line, is at present over 100 years old. It is an arch type stone structure. At the tunnel inlet at the Tarnów side an unacceptable deformation as well as a cracking of the stone lining was noted at the range of several meters. The risk of the collapse of the structure and soil mass was apparent. Moreover separation process between portal and the arch stone lining is going on and there is a possibility that loose stone blocks will fall out from the structure. The described technology of the structure rehabilitation contains both immediate actions and final measures undertaken during further steps of the repair procedure. Immediate strengthening and stabilization of the structure at the zone where structural damage had occurred was performed by inserting of steel arch support of V-section connected to the stone by means of in-glued anchors. Final strengthening at the zone of 30 m and at the tunnel portal consists of a steel shell at the arch zone and the reinforced concrete abutments at the walls. The steel shell is made from bolted corrugated panels. Connection of the shell with the existing tunnel lining is assured by infilling the interface gap with a self-compacting concrete. Presented repair procedure was possible due to the usage of modern measures like bolted corrugated steel panels and self-compacting concrete. At each stage of the rehabilitation procedure, railway traffic can be continued which may be recognized as an important advantage of the presented technology.
    Źródło:
    Górnictwo i Geoinżynieria; 2005, 29, 3/1; 349-362
    1732-6702
    Pojawia się w:
    Górnictwo i Geoinżynieria
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Obudowa tubingowa szybów w LGOM : przyczyny uszkodzeń obudowy, stosowana profilaktyka zapobiegania uszkodzeniom oraz metody napraw
    Cast iron shell type of shaft lining applied in the LGOM copper mines : causes of damages, repairment methods and prevention measures
    Autorzy:
    Fabich, S.
    Kokot, B.
    Kulicki, J.
    Szlązak, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/349960.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    obudowa tubingowa szybu
    uszkodzenia
    sposoby naprawy
    profilaktyka
    cast iron shaft lining
    damages
    repairment
    prevention
    Opis:
    Na terenie kopalń LGOM funkcjonuje obecnie 29 szybów. We wszystkich z nich na odcinku utworów trzeciorzędu oraz górnych warstw pstrego piaskowca funkcjonuje obudowa tubingowa. Obudowa ta pomimo wielu niepodważalnych zalet ulega obecnie stopniowej destrukcji wskutek przejmowania przez nią znaczących deformacji górotworu, będących konsekwencją wpływów od prowadzonej eksploatacji złoża. Występujące uszkodzenia dotyczą kolumn tubingowych szybów najstarszych (okres funkcjonowania ponad 35 lat) o średnicy 6,0 m, ze szczelinami pikotażowymi. Uszkodzeniom o charakterze kompresyjnym ulegają przede wszystkim segmenty tubingowe zabudowane na szczelinach pikotażowych. Podstawową metodą naprawy uszkodzonych segmentów tubingowych jest ich wzmocnienie poprzez wbudowywanie w przestrzenie międzyżebrowe indywidualnie dopasowywanych, żeliwnych wkładek wzmacniających o różnorodnej konstrukcji, zależnej od charakteru uszkodzenia. Obecnie, wobec coraz większej skali oddziaływania eksploatacji na obudowy szybów, istotnego znaczenia nabierają działania profilaktyczne mające na celu ograniczenie ich skutków na obudowie. Pierwszym kierunkiem podejmowanych działań jest dobór odpowiedniego systemu eksploatacji złoża w bezpośrednim sąsiedztwie granic filarów ochronnych, tak by ograniczyć do minimum wpływy z nią związane. Drugi kierunek działań to przygotowanie kolumny tubingowej na bezpieczne przejmowanie wpływów od prowadzonej eksploatacji. I tu realizuje się działania idące w kierunku wzmocnienia lub upodatnienia kolumny tubingowej w rejonach szczelin pikotażowych.
    At present on the area of LGOM mines operate 29 shafts. In all of them, on the section of Tertiary formations and upper layers of the bountersandstone tubbing lining is placed. This lining, in spite of many irrefutable advantages undergoes at present the gradual destruction resulting from taking over the significant deformations of the rock-mass being the consequence of mining operations impact. Damages refer to tubbing columns of the oldest shafts (period of operation over 35 years) having diameter of 6,0 m and picotage slots. Damages of the compression character firstly concern all tubbing segments built-up on picotage slots. A basic method of the repair of damaged tubbing segments is strengthening them by installing into inter-rib spaces, individually fitted cast-iron strengthening insertions of various construction, depending on the character of the damage. Nowadays, due to the more and more greater scale of mining impact on shafts lining, preventive actions aimed to limit the lining destruction, become of the critical importance. A first direction of activities undertaken is the selection of the suitable mining system in the close vicinity of protective pillars, to minimize their impact on the shaft. Second direction is preparation of the tubbing column to taking over the impact of mining operations safety. And there the activities targeted to strengthen or yield the tubbing column in the areas picotage slots are carried out.
    Źródło:
    Górnictwo i Geoinżynieria; 2007, 31, 3; 113-125
    1732-6702
    Pojawia się w:
    Górnictwo i Geoinżynieria
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Preparation and characterization of halogen-free flame retardant MCA core-shell microcapsules coated with melamine or acrylic acid resin
    Otrzymywanie i charakterystyka bezhalogenowych, uniepalniających mikrokapsułek MCA typu rdzeń-otoczka powlekanych żywicą melaminową lub akrylową
    Autorzy:
    Zhang, Xiaoyi
    Gu, Zheng
    Sui, Jinyong
    Li, Zhenxu
    Song, Lining
    Yang, Lina
    Wang, Ning
    Zhao, Jie
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1789989.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
    Tematy:
    melamine cyanurate
    resin
    microcapsule
    modified
    cyjanuran melaminy
    żywica
    mikrokapsułka
    modyfikacja
    Opis:
    The resin melamine cyanurate (MCA) core-shell microcapsules were prepared by surface coating modification of halogen-free flame retardant MCA using melamine resin and acrylic resin as wall materials. The influence of different wall materials on the coating effect of halogen-free flame retardant MCA was studied by SEM, particle size analysis, IR, and DSC and TGA methods. The results showed that the melamine resin had a high degree of polymerization and decomposed at about 160°, which had a surface modification effect on MCA and did not affect its flame retardant performance. The surface coating rate of poly(methyl methacrylate) PMMA-MCA core-shell microcapsules was about 80%. After adding acrylic acid (AA) as the second monomer the coating effect was significantly improved and the thermal decomposition temperature of the wall material of the microcapsule was reduced.
    Mikrokapsułki typu rdzeń-otoczka otrzymywano, modyfikując powierzchnię bezhalogenowego, opóźniającego palenie cyjanuranu melaminy (MCA) przy użyciu żywicy melaminowej lub akrylowej. Wpływ rodzaju użytego materiału na efekt powlekania powierzchni mikrokapsułki MCA badano metodami SEM, analizy wielkości cząstek, IR oraz DSC i TGA. Żywica melaminowa wykazywała wysoki stopień polimeryzacji i ulegała rozkładowi w temperaturze ok. 160°, co miało wpływ na efekt modyfikacji powierzchni MCA, ale nie zmieniało jego właściwości uniepalniających. Stopień powlekania powierzchni mikrokapsułki MCA typu rdzeń-otoczka żywicą (PMMA) poli(metakrylan metylu) wynosił ok. 80%. Po dodaniu kwasu akrylowego (AA) jako drugiego monomeru, efekt powlekania znacznie się poprawił, a temperatura rozkładu termicznego materiału ścianki mikrokapsułki się obniżyła.
    Źródło:
    Polimery; 2021, 66, 4; 245--252
    0032-2725
    Pojawia się w:
    Polimery
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies