Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:

SNR of EGNOS satellites in Southern Baltic area

Autorzy:

Makar, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/224414.pdf

Data publikacji:

2006

Wydawca:

Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii

Tematy:

maritime navigation
navigational systems
EGNOS
satellite positioning
satellite navigation
DGPS
satellite geodesy

Opis:

Introduction to using EGNOS system made possible determining of position in navigation and measurement applications. High accuracy of determined position, at precision of system DGPS level, allowed for taking advantage of that system in hydrographic measurements. In article are presented observations from signals transmitted by EGNOS system satelIites in 2005, in the middle of operation activating, to protecting of hydrographic measurements at sea and inland areas.

Źródło:

Reports on Geodesy; 2006, z. 1/76; 281-285
0867-3179

Pojawia się w:

Reports on Geodesy

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:

Satellite and Terrestrial Radionavigation Systems on European Inland Waterways

Autorzy:

Januszewski, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/116145.pdf

Data publikacji:

2009

Wydawca:

Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny

Tematy:

Inland Waterways
Inland Navigation
Satellite Radionavigation System
Terrestrial Radionavigation system
satellite navigation system
Radionavigation
satellite based augmentation system (SBAS)
EGNOS

Opis:

The usefulness for all sea users of Satellite Navigation Systems (SNS), Satellite Based Augmentation Systems (SBAS) and Automatic Identification System (AIS) is well known. The possibility, actual and future, of the utilization of all these systems on European inland waterways, GPS augmented by IALA DGPS reference stations, GPS augmented by European SBAS – EGNOS from direct Signal–in–Space (SIS) and GPS augmented by EGNOS from re–transmission over AIS, is presented in this paper. The operational systems, such as the German network IALA DGPS and DoRIS, and planned system such as GALEWAT, MARGAL, MUTIS and MARUSE are described also.

Źródło:

TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2009, 3, 2; 121-126
2083-6473
2083-6481

Pojawia się w:

TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:

Real-time satellite levelling of linear structures

Autorzy:

Uznański, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/225386.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii

Tematy:

pomiary satelitarne
satellite measurements

Opis:

Providing the users in Poland with the ASG-EUPOS system in the mid-2008 has significantly influenced the popularization of satellite survey techniques, especially realtime surveys. Real-time satellite levelling has become a very effective way of determining normal heights of points. The paper discusses the problem of satellite levelling carried out for linear structures using, the most popular among the users, Real Time Network surveys referring to the ASG-EUPOS system, as well as RTK GPS surveys carried out in relation to a physical reference station. The conclusions regarding the possibility of applying satellite levelling in real time on railway areas were based on the surveys of several sections of a railway line, for which geodetic precise leveling was also conducted.

Źródło:

Reports on Geodesy; 2011, z. 1/90; 507-514
0867-3179

Pojawia się w:

Reports on Geodesy

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:

New satellite navigation systems and moderenization of current systems, why and for whom?

Autorzy:

Januszewski, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/359026.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz

Tematy:

GPS system
GLONASS system
Galileo system
satellite block
satellite signals

Opis:

Information about user’s position can be obtained from specialized electronic position-fixing systems, in particular, Satellite Navigation Systems (SNS) as GPS and GLONASS, and Satellite Based Augmentation Systems (SBAS) as EGNOS, WAAS, MSAS. All these systems are known also as GNSS (Global Satellite Navigation System). As the number of GPS and GLONASS satellites visible by the user is sometimes in restricted area not sufficient, and these SNS cannot provide information about integrity, there is one service for civil users only etc., new systems, global as well as regional, must be constructed. The last years gave a rise to many important changes in the operational status and practical exploitation of all these systems. New SNS as Galileo in Europe and Compass (Beidou) in China, new SBAS as GAGAN in India and SDCM in Russia, new regional SNS as IRNSS in India and QZSS in Japan are actually under construction. Additionally the new satellite blocks as GPS IIF and III, and GLONASS K1 and K2, the new signals as GPS L5 and L1C, and GLONASS LC3OC and L1OC, the new services and possible applications of the future system Galileo are presented in this paper.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2012, 32 (104) z. 2; 58-64
1733-8670
2392-0378

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:

Navigation for Satellite Formation Flying

Autorzy:

Głębocki, R.
Jacewicz, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/403438.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego

Tematy:

satellite
vision navigation
autonomous docking

Opis:

This paper deals with the case of a target satellite in an unknown orientation and location with respect to the master satellite. Feature based monocular pose estimation vision system was presented. The results of analysis, implementation and testing of simulation intended for vision-based navigation applications such as rendezvous of satellites and formation flying are shown. The mobile robot was used as the platform for the vision system. Pose estimation algorithms were implemented in Matlab environment. It was obtained that the proposed method is robust on varying and low light conditions.

Źródło:

Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2018, 9, 2 (32); 9-26
2081-5891

Pojawia się w:

Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:

Exploitative Properties of Different Types of Satellite Compasses

Autorzy:

Felski, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/320807.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Polskie Forum Nawigacyjne

Tematy:

GPS
satellite compass
errors

Opis:

Satellite compass is the specific, multiantenna receiver of the satellite navigation system which, apart from the standard functions, like position, time, Course and Velocity etc. enable to measure the angles of the orientation of the ship's hull. The most popular solution is two-antenna solution, which gives opportunity to measure two angles: heading and pitch or roll. However, three antenna solutions are accessible as well (www.furuno.co.jp). In this option the device can measure full information about space orientation of the object. Discussed devices has common name 'compass' although they are still not officially confirmed in this role and according IMO's resolutions they can be used only as auxiliary source of information and is classified as Heading Transmitting Devices (MSC.116). The origin of satellite compasses we can find in interferometry used in astronomy since sixties, however the present solutions in fact are adopted from Real Time Kinematic variant of GPS technology (Felski 1999). Nonetheless products accessible on the shelf are very diverse in construction, electronics and software so in practice of their exploitation very different proprieties could be observed. In the report the practical experiences with the use of two different types of satellite compasses are presented, as well as the analysis of observed errors. It turned out that the behavior of satellite compass is not comparable to any gyro or magnetic compasses which are in fact something natural. In fact signal from satellite compass has three kinds of errors: first one is small noise with amplitude of same arc-minutes which is natural in any electronic devices, the second one is long-term changes which are seems be dependent on satellite constellation configuration and finally short, big changes correlated with transition period when new configuration of satellites is catches-on. According to the observations very important are solutions assumed in electronics and software, because observations confirm that two different constructions characterize themselves with very different proprieties.

Źródło:

Annual of Navigation; 2010, 16; 33-40
1640-8632

Pojawia się w:

Annual of Navigation

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:

Global Navigation Satellite Systems – Perspectives on Development and Threats to System Operation

Autorzy:

Czaplewski, K.
Goward, D.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/117128.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny

Tematy:

Global Navigation Satellite System (GNSS)
Global Positioning System (GPS)
satellite navigation
satellite navigation and timing technology
e-Loran
GLONASS
BeiDo
EGNOS

Opis:

The rapid development of satellite navigation and timing technologies and the broad availability of user equipment and applications has dramatically changed the world over the last 20 years. It took 38 years from the launch of the world’s first artificial satellite, Sputnik 1, (October 4, 1957) to the day NAVSTAR GPS became fully operational (July 17, 1995). In the next 20 years user equipment became widely available at the consumer level, and 10 global and regional satellite systems were partially or fully deployed. These highly precise signals provided free to the user have been incorporated by clever engineers into virtually every technology. At the same time interference with these signals (spoofing and jamming) have become a significant day to day problem in many societies and pose a significant threat to critical infrastructure. This paper provides information on the current status and development of navigation satellite systems based on data provided by the systems' administrators. It also provides information on Loran/eLoran, a system which many nations have selected as a complement and backup for satellite navigation systems.

Źródło:

TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2016, 10, 2; 183-192
2083-6473
2083-6481

Pojawia się w:

TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:

Sources of error in satellite navigation positioning

Autorzy:

Januszewski, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/116711.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny

Tematy:

Global Navigation Satellite Systems (GNSS)
satellite navigation positioning
source of errors
satellite navigation
Dilution of Precision (DOP)
User Equivalent Range Error (UERE)
User Range Error (URE)
User Equipment Error (UEE)

Opis:

An uninterrupted information about the user’s position can be obtained generally from satellite navigation system (SNS). At the time of this writing (January 2017) currently two global SNSs, GPS and GLONASS, are fully operational, two next, also global, Galileo and BeiDou are under construction. In each SNS the accuracy of the user’s position is affected by the three main factors: accuracy of each satellite position, accuracy of pseudorange measurement and satellite geometry. The user’s position error is a function of both the pseudorange error called UERE (User Equivalent Range Error) and user/satellite geometry expressed by right Dilution Of Precision (DOP) coefficient. This error is decomposed into two types of errors: the signal in space ranging error called URE (User Range Error) and the user equipment error UEE. The detailed analyses of URE, UEE, UERE and DOP coefficients, and the changes of DOP coefficients in different days are presented in this paper.

Źródło:

TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2017, 11, 3; 419-423
2083-6473
2083-6481

Pojawia się w:

TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:

Recursive multipath effect mitigation in kinematic satellite observations

Autorzy:

Szpunar, R.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/225123.pdf

Data publikacji:

2008

Wydawca:

Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii

Tematy:

obserwacja satelitarna
kinematyka
satellite observations
kinematics

Opis:

The satellite kinematic observations are currently used in many precise point positioning applications. Unfortunately the multipath is the limiting error source for high precision measurcment. This is important problem in the real time GPS monitoring applications. The paper presents, recursive multipath effect mitigation in kinematic satellite observations, for one-day GPS observation series in geodetic control networks.

Źródło:

Reports on Geodesy; 2008, z. 1/84; 73-77
0867-3179

Pojawia się w:

Reports on Geodesy

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:

Permanent GNSS observations at AGH-UST satellite observatory

Autorzy:

Kudrys, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/106822.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii

Tematy:

satellite observatory
GNSS
AGH-UST
obserwatorium satelitarne

Opis:

GPS satellite observations at the Faculty of Mining Surveying and Environmental Engineering AGH-UST are conducted since the early 90s of the last century. In 2001, efforts have been made on getting permanently functioning GPS station. At present, observatory is EPN operational center for two GNSS stations KRAW and KRA1. Moreover, KRA1 station is one of fundamental control points in polish horizontal network. The article gives the history and scope of the research carried out in the satellite observatory AGH-UST during the period 2001-2015.

Źródło:

Reports on Geodesy and Geoinformatics; 2016, 100; 101-107
2391-8365
2391-8152

Pojawia się w:

Reports on Geodesy and Geoinformatics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:

Alternative maritime satellite solutions for enhanced GMDSS network

Autorzy:

Ilcev, D. S.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2172508.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny

Tematy:

International Maritime Organization
Global Maritime Distress and Safety System
Maritime Global Ship Tracking
Maritime GNSS Augmentation Satellite Data Link
Satellite Data Link
Integrated Radio-Automatic Identification System
International Mobile Satellite Organization

Opis:

In this paper are introduced alternative architectures for the novel development of the enhanced Global Maritime Distress and Safety System (GMDSS) satellite communication network and equipment within the Gostationary Erath Orbits (GEO and Non-GEO satellite constellations. Since its founding in 1959, the International Maritime Organization (IMO) and its member states, in close co-operation with the International Telecommunication Union (ITU) and other international organizations, notably the World Meteorological Organization (WMO), the International Hydrographic Organization (IHO), the International Mobile Satellite Organization (IMSO) and Cospas-Sarsat partners, have striven to improve maritime distress and safety radio and satellite communications, as well as general communications for operational and personal purposes. This paper also reviews the principal concept of the GMDSS network, an overview of existing LRIT and maritime Integrated Radio-Automatic Identification System (R-AIS) and Satellite-AIS (S-AIS) networks. In addition, new proposed by author networks of the Satellite Data Link (SDL), Maritime GNSS Augmentation Satellite Data Link (GASDL), Maritime Global Ship Tracking (GST), and Maritime Satellite Automatic Dependent Surveillance-Broadcast (SADS-B) are also described in this paper.

Źródło:

TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2022, 16, 2; 267--272
2083-6473
2083-6481

Pojawia się w:

TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:

Łączność satelitarna we współczesnych operacjach wsparcia pokoju
Satellite communications in contemporary peace support operations

Autorzy:

Marczyk, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/120015.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Akademia Sztuki Wojennej

Tematy:

satellite systems
satellite communications
peace support operations
systemy satelitarne
komunikacja satelitarna
operacje pokojowe

Opis:

Gulf War and the conflicts in Iraq and Afghanistan clearly confirmed, and confirm the importance in today's modern battlefield command and communications systems. An important role in these conflicts from the first day played a satellite communications. Today, peace support operations conducted and Polish involvement in such activities, promote the development of satellite systems in the Armed Force s. Polish military units in Afghanistan, using NATO satellite systems and use their own satellite communications as the main means of communication and the way in the field of activities. Recently, the equipment units entered the army command mobile satellite terminals tactical level. The fight against asymmetric satellite communications is the primary method of exchanging information and command of military contingent. Other systems, such as radio are reserve funds, used an ad hoc basis, at lower levels of command or during patrol operations as a link in the column. The author wishes to bring in the paper the development of military satellite systems and the possibility of Polish detachments in the tasks with the use of satellite imagery. The analysis has been especially satellite systems in the recently concluded operations in Iraq and operations in Afghanistan, and the ability to land forces component of current and future activities in the international arena. Military communications satellites to be constantly adjusted to meet the growing challenges and needs in the number of calls made. The use of modern technology and services of satellite systems have to bring our troops and units of the tactical level activities NCW (Network Centric Warfare) environment. The development of space technology is not standing still. The world is planning new programs and further development of space stations, plans to build a base on the moon, build colonies in space and of course development of military satellite communications systems. Space has become a challenge for the twenty first century man.

Źródło:

Zeszyty Naukowe AON; 2013, 2(91); 90-101
0867-2245

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe AON

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:

Monitoring the 11 August 2017 storm in central Poland with satellite data and products

Autorzy:

Łapeta, Bożena
Kuligowska, Elżbieta
Murzyn, Paulina
Struzik, Piotr

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2142335.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej - Państwowy Instytut Badawczy

Tematy:

satellite data
satellite products
convective storm monitoring

Opis:

This paper presents the evolution of the mesoscale convection system as seen on satellite images during all stages: pre-convection, initiation, and maturity. The evolution of any atmospheric phenomenon can be monitored effectively only when the data available have adequate temporal and spatial resolution. In case of convective storms the resolution should be minutes and kilometers. Therefore, data from the METEOSAT geostationary satellite, with 5-minute and 15-minute intervals were used operationally to monitor the storm of 11 August 2017; this was a most destructive storms, concentrated in several districts of the Pomeranian, Greater Poland, and Kuyavian-Pomeranian voivodeships. Analysis demonstrated that some alarming features, like cold rings or cold U/V shapes, can be visible on the single channel satellite images, without even referring to specific convective products. However, the nowcasting of the convective phenomena requires careful analysis of several dedicated products, including stability indices and water vapor content in the troposphere. It has been shown that with comprehensive analysis of the information provided by the different satellite images and satellite derived products, it is possible to draw conclusions about the severity of the observed storms as well as the probability of the occurrence of the extreme weather at the ground.

Źródło:

Meteorology Hydrology and Water Management. Research and Operational Applications; 2022, 10, 2; 1--25
2299-3835
2353-5652

Pojawia się w:

Meteorology Hydrology and Water Management. Research and Operational Applications

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:

Demistyfikacja IKONOSA!
Demistyfication of IKONOS!

Autorzy:

Toutin, T.
Cheng, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/130236.pdf

Data publikacji:

2000

Wydawca:

Stowarzyszenie Geodetów Polskich

Tematy:

IKONOS
satelita
zdjęcie satelitarne
Ikonos
satellite
satellite image

Opis:

IKONOS, „komercyjny” satelita dostarczający obrazów o najwyższej obecnie rozdzielczości geometrycznej, dostępnej ogółowi użytkowników, został pomyślnie umieszczony na orbicie we wrześniu 1999 roku. Skaner IKONOSA może rejestrować obrazy powierzchni Ziemi z rozdzielczością przestrzenną 1 metra w zakresie panchromatycznym oraz 4 metrów w przypadku rejestracji wielospektralnej, przy zmiennym kącie obserwacji, z możliwością odchylania osi optycznej skanera do 60 stopni od nadiru (w dowolnym kierunku) w celu zwiększenia częstości rejestracji oraz możliwości pozyskiwania obrazów stereoskopowych. Obrazy o wysokiej rozdzielczości dostarczane przez IKONOS będą miały teoretycznie „nieograniczoną” liczbę użytkowników reprezentujących wiele dziedzin takich jak: kartografia, rolnictwo, leśnictwo oraz służb rządowych i samorządowych (administracja rządowa i samorządowa oraz służby ratownicze).Dane z IKONOSA mogą być wykorzystywane zamiast dotychczas stosowanych zdjęć lotniczych do wykonywania oraz późniejszego aktualizowania szczegółowych map całych krajów. Pozwolą one farmerom kontrolować stan zdrowotny upraw oraz szacować zbiory zwiększą dokładnością i w krótszym czasie. Dzięki nim naukowcy będą w stanie badać obszary zagrożone ekologicznie i wyznaczać trendy zmian z większą pewnością. Urzędnicy będą mogli monitorować i lepiej planować gospodarowanie przestrzenią, a urbaniści i planiści- wspierać rozwój budownictwa mieszkaniowego. Krótko mówiąc, gama zastosowań obrazów IKONOSA zależy tylko od wyobraźni.

Źródło:

Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji; 2000, 10; 67-1-67-11
2083-2214
2391-9477

Pojawia się w:

Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:

Application of Satellite Navigation Techniques for Vessel’s Drift Determination in Piloting Areas

Autorzy:

Blokus-Roszkowska, A.
Jurdziński, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/117034.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny

Tematy:

Satellite Navigation Technics
Global Navigation Satellite System (GNSS)
Pilot Navigation
Piloting Area
Vessel's Drift
satellite navigation system
Ship Control System
Global Positioning System GPS

Opis:

The paper deals with use the satellite navigation system for increase safety of navigation in difficult areas. There have been presented an algorithm to ship control procedure during environmental disturbances in narrow passages.

Źródło:

TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2013, 7, 3; 389-392
2083-6473
2083-6481

Pojawia się w:

TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 16.

Tytuł:

An assessment of the character and usefulness of the information available on the internet about state-owned satellite navigation and satellite-based augmentation systems

Autorzy:

Januszewski, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/135444.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz

Tematy:

satellite navigation system
satellite based augmentation system (SBAS)
internet
availability
character of information
usefulness of information

Opis:

To date, a ship’s position can generally be obtained from functional satellite navigation systems (SNS), such as Global Position Systems (GPS and GLONASS), and Satellite-Based Augmentation Systems (SBAS), such as (European Geostationary Navigation Overlay Service (EGNOS), GPS-Aided Geo Augmented Navigation system (GAGAN), MTSAT Satellite Augmentation System (MSAS) and Wide Area Augmentation System (WAAS). Sometimes these systems are collectively called Global Navigation Satellite Systems (GNSS). Two more SNS, Galileo and BeiDou, one more SBAS, System for Differential Corrections and Monitoring (SDCM), and new regional systems, such as Quasi-Zenith Satellite System (QZSS) in Japan and Indian Regional Navigation Satellite System (IRNSS) in India, are also under construction. Information about all of these 11 systems is available on the internet. The number of links and the type of the information obtained from two search engines, Google and Bing, for the different keywords concerning each system are shown in the paper. Additionally, the analysis of the character and usefulness of the information placed on the pages of governmental organizations and institutions administering the above-mentioned systems, manufacturers of the satellites, receivers and different kinds of the institutional users is also provided.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2015, 44 (116); 123-127
1733-8670
2392-0378

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 17.

Tytuł:

Implementation of satellite techniques in the air transport

Autorzy:

Fellner, A.
Jafernik, H.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/106727.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii

Tematy:

aviation
air transport
satellite systems
satellite techniques
PBN
GNSS
SHERPA
HEDGE
lotnictwo
transport lotniczy
systemy satelitarne
techniki satelitarne

Opis:

The article shows process of the implementation satellite systems in Polish aviation which contributed to accomplishment Performance-Based Navigation (PBN) concept. Since 1991 authors have introduced Satellite Navigation Equipment in Polish Air Forces. The studies and researches provide to the Polish Air Force alternative approaches, modernize their navigation and landing systems and achieve compatibility with systems of the North Atlantic Treaty Organization (NATO) and International Civil Aviation Organization (ICAO). Acquired experience, conducted military tests and obtained results enabled to take up work scientifically - research in the environment of the civil aviation. Therefore in 2008 there has been launched cooperation with Polish Air Navigation Services Agency (PANSA). Thanks to cooperation, there have been compiled and fulfilled three fundamental international projects: EGNOS APV MIELEC (EGNOS Introduction in European Eastern Region - APV Mielec), HEDGE (Helicopters Deploy GNSS in Europe), SHERPA (Support ad-Hoc to Eastern Region Pre-operational in GNSS). The successful completion of these projects enabled implementation 21 procedures of the RNAV GNSS final approach at Polish airports, contributing to the implementation of PBN in Poland as well as ICAO resolution A37-11. Results of conducted research which served for the implementation of satellite techniques in the air transport constitute the meaning of this material.

Źródło:

Reports on Geodesy and Geoinformatics; 2016, 100; 39-53
2391-8365
2391-8152

Pojawia się w:

Reports on Geodesy and Geoinformatics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 18.

Tytuł:

Architecture of positioning and tracking solutions for maritime applications

Autorzy:

Ilcev, S.D.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2211830.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny

Tematy:

ships tracking
Global Navigation Satellite System
satellite asset tracking
radio frequency
satellite transponder
tracking
positioning
global ship tracking

Opis:

This paper discusses the current and new satellite transponders for global tracking and detecting of oceangoing ships, assets, crew, passengers and any moving objects at sea for enhanced vessels traffic control and management. These transponders are able to monitor all maritime assets and to improve safety, security of movements and collision avoidance, especially during very bad weather conditions and visibility. By deployment of the Global Navigation Satellite System (GNSS) in integration with Inmarsat, Iridium and other satellite systems in one unit with antenna, it is possible to provide reliable positioning and tracking solutions for civilian maritime, other mobiles and personnel at different Radio Frequency (RF) bands. The existing and forthcoming space and ground segment for positioning and tracking solutions as a modern Satellite Asset Tracking (SAT) onboard ships, and other relating systems are discussed and benefits of these new technologies and solution for improved positioning and tracking are explored.

Źródło:

TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2022, 16, 3; 481--489
2083-6473
2083-6481

Pojawia się w:

TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 19.

Tytuł:

Meteorological satellites since 40 years in IMWM service

Autorzy:

Struzik, Piotr

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/703199.pdf

Data publikacji:

2008

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

satellite remote sensing
meteorological satellite system
meteorology
hydrology

Opis:

The history of satellite remote sensing applications in IMWM was presented, referring to history of remote sensing and also development and actual state of meteorological satellite system. Main areas of applications were presented together with examples of products generated from satellite data operationally received in IMWM since 40 years. The problem of data resolution from meteorological satellites fulfilling requirements of meteorology were presented on examples of processes for which were designed. Dynamical development of meteorological satellites in recent years were presented focusing on METEOSAT Second Generation and METOP satellites.

Źródło:

Nauka; 2008, 4
1231-8515

Pojawia się w:

Nauka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 20.

Tytuł:

Proposition of Ionospheric Grid in Navigation Satellite System Beidou

Autorzy:

Lamparski, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/320913.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Polskie Forum Nawigacyjne

Tematy:

satellite navigation system
BeiDou system
ionospheric correction

Opis:

This study shows the way of ionospheric data usage obtained from 2 Tables using D2 NAV message Chinese BeiDou system. It was identified particular algorithms for Table’s calculation. Authors also suggested data Table 2 modification and special algorithms useful for that Table. It was given calculated examples for BeiDou system Tables as well as for new suggested system.
W artykule opisano sposób wykorzystania danych jonosferycznych zawartych w dwóch tabelach przesyłanych w depeszy D2 NAV chińskiego systemu BeiDou. Określono szczegółowe wzory umożliwiające określenie danych zawartych w tabelach. Zaproponowano modyfikację tabeli danych nr 2 oraz określono wzory pozwalające na korzystanie z tej tabeli. Podano przykłady liczbowe określenia danych w systemie tabel BeiDou oraz w systemie zaproponowanym.

Źródło:

Annual of Navigation; 2017, 24; 161-175
1640-8632

Pojawia się w:

Annual of Navigation

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 21.

Tytuł:

Summary of SSETI Express satellite mission - gained experience

Autorzy:

Kardach, K.
Wydymus, D.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/307626.pdf

Data publikacji:

2007

Wydawca:

Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy

Tematy:

spaceborne patch antennas
students satellite
SSETI

Opis:

In the following paper we present the results of our input in the first of SSETI space missions: SSETI Express, the predecessor of ESEO mission, which we are currently working on, the experience we have gained from this project and how it can benefit us during the upcoming ESEO mission.

Źródło:

Journal of Telecommunications and Information Technology; 2007, 1; 69-71
1509-4553
1899-8852

Pojawia się w:

Journal of Telecommunications and Information Technology

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 22.

Tytuł:

Anteny łączności satelitarnej
Satellite communication antennas

Autorzy:

Bogucki, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/179304.pdf

Data publikacji:

2001

Wydawca:

Centralny Instytut Ochrony Pracy

Tematy:

łączność satelitarna
pomiary anten
anteny
satellite communications
antenna measurements
antennas

Opis:

W artykule opisano konstrukcje najpopularniejszych rodzajów anten stosowanych w łączności satelitarnej. Podano praktyczne przykłady zastosowania takich anten i ich parametry. Omówiono również metody pomiarów anten satelitarnych.
The construction of satellite communication antennas is presented in this paper. Several examples of practical applications end parameters are provided. Methods of measuring satellite antennas are also described.

Źródło:

Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2001, 6; 6-10
0137-7043

Pojawia się w:

Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 23.

Tytuł:

Hardware and Software Complex for Laboratory of Satellite Technologies

Autorzy:

Kharchenko, Volodymyr
Konin, Valeriy
Pogurelskiy, Oleksiy

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/504541.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu

Tematy:

satellite technologies
laboratory
GNSS

Opis:

Satellite technologies of communication, navigation and surveillance play an important role in modern transport, and particularly in aviation. High effectiveness of global air navigation system is provided by applying data broadcasted from great numbers of satellites, located on Earth orbits. The totality of existing satellite navigation system forms global radio navigation field which parameters should be constantly monitored and controlled for providing safety requirements. The aim of this article is to share experience of creating a laboratory of satellite technologies at the National Aviation University that performs simultaneously educational and scientific tasks.

Źródło:

Logistics and Transport; 2020, 45-46, 1-2; 95-102
1734-2015

Pojawia się w:

Logistics and Transport

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 24.

Tytuł:

Satellite internet access in the ENC update process

Autorzy:

Miodek, P.
Bąk, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/320639.pdf

Data publikacji:

2009

Wydawca:

Polskie Forum Nawigacyjne

Tematy:

ECDIS
systemy satelitarne
Internet
satellite systems
internet

Opis:

The paper describes actual satellite systems in the light of Internet access for electronic charts and charts corrections transmission. Authors tried to point out the universal system for each vessel and also compare present systems finding them useful for particular range of vessels.

Źródło:

Annual of Navigation; 2009, 15; 69-75
1640-8632

Pojawia się w:

Annual of Navigation

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 25.

Tytuł:

Control and reconfiguration of satellite formations by electromagnetic forces

Autorzy:

Wawrzaszek, R.
Banaszkiewicz, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/307632.pdf

Data publikacji:

2007

Wydawca:

Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy

Tematy:

electromagnetic formation flight (EMFF)
satellite formations

Opis:

Current concept of interferometric missions assume that they employ formations of spacecraft. The cooperation between members of a multisatellite formation is a challenging problem. One of the main difficulties is to implement a reliable system for position control and actuation. A precise control of the position and orientation of each satellite in the array is a key factor in obtaining high quality images of distant objects. The controlling system should frequently collect data about geometry and kinematics of all array elements and use actuators to keep them as close as possible to their nominal positions. Forces that are required for actuation or array reconfiguration in space can be produced by engines of various types. In most cases chemical propulsion is used, with a drawback of limited fuel resources and a danger of polluting optical elements. In our work, we analyze dynamics of satellite formation flight, in which interaction forces result from electromagnetic fields generated by coils with current. We use simple controller equation proposed by members of MIT team to control a formation of two or three aligned satellites rotating around the array's mass center.

Źródło:

Journal of Telecommunications and Information Technology; 2007, 1; 54-58
1509-4553
1899-8852

Pojawia się w:

Journal of Telecommunications and Information Technology

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 26.

Tytuł:

Application of satellite techniques in geodesy and navigation in Poland

Autorzy:

Baran, Lubomir W.
Oszczak, Stanisław
Zieliński, Janusz B.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/703201.pdf

Data publikacji:

2008

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

geodesy
reference frame
Global Positioning System – GPS
satellite techniques
satellite navigation
Galileo navigation system

Opis:

Contemporary geodesy is of global dimension. The reference frame is defined as the geocentric system with parameters related to the entire Earth body, e.g. the axis of rotation, and global geoid. The unified time scale is determined for the whole Earth territory as well. International services using different satellite techniques are engaged in the determination of this frame. Particularly important is the Global Positioning System GPS, which is the most important geodetic tool nowadays. In Poland a number of geodetic observatories are working in the frame of the international networks, Polish scientific groups contribute to the advancement of science in this domain. For the practical applications we are using the local networks that again are constructed with satellite techniques. In Europe the regional network EUREF exists while its part EUREF-POL and densification POLREF are in Poland. The modern network ASG-EUPOS is under construction. The GPS technique is used for surveying and navigation and for the positioning in motion, which is in-between the preceding traditional methods. Differential augmentation methods are designed to improve GPS signals such as DGPS and EGNOS. The new European satellite navigation system Galileo is in development. Poland is a member and coowner of this system. A number of Polish research institutions are working on new methods of the practical application of GNSS.

Źródło:

Nauka; 2008, 4
1231-8515

Pojawia się w:

Nauka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 27.

Tytuł:

Zdjęcia satelitarne SICH-2 - pierwsze analizy
Satellite images sich-2 - first analysis

Autorzy:

Lewiński, S.
Sotnikov, O.
Krupiński, M.
Parshyna, O.
Dąbrowski, R.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1050725.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Stowarzyszenie Geodetów Polskich

Tematy:

SICH-2
satelita środowiskowy
monitoring satelitarny
MSIIRS
environmental satellite
satellite monitoring

Opis:

Ukraińskie zobrazowania satelitarne pozyskane z satelity Sich-2 są nowymi danymi obrazowymi, dostępnymi w sposób operacyjny od końca 2011 roku. Powierzchnia Ziemi jest obrazowana w pięciu kanałach spektralnych. Pozyskiwane dane charakteryzują się zróżnicowaną rozdzielczością przestrzenną. Kanał panchromatyczny, zielony, czerwony i bliskiej podczerwieni (PAN, G, R, NIR) cechuje się rozdzielczością przestrzenną wynoszącą 8.2 m (nadir), natomiast rozdzielczość przestrzenna zakresu średniej podczerwieni (MIR) jest zdecydowanie mniejsza i wynosi 41.4 m (nadir). Zobrazowania Sich - 2, pod względem rozdzielczości przestrzennej, są zbliżone do danych obrazowych pochodzących z RapidEye, Formosat-2 i SPOT-5. Natomiast pod względem spektralnym odpowiadają zdjęciom SPOT-5. W artykule przedstawione są podstawowe parametry zobrazowań Sich-2 a także podane zostały przykłady wykorzystania ich w teledetekcyjnych badaniach powierzchni Ziemi. Są to wyniki prac prowadzonych przez firmę Dniprocosmos S.C., która specjalizuje się w teledetekcji satelitarnej oraz jest dystrybutorem zdjęć satelitarnych. Zespół Obserwacji Ziemi w Centrum Badań Kosmicznych PAN pozyskało raz przeanalizował jedno z pierwszych zdjęć Sich-2 obrazujących obszar Polski. Na podstawie sceny obejmującej obszar okolic Lublina wykonano m.in. ocenę możliwości interpretacyjnych. W siedmiostopniowej skali MSIIRS (Multispectral Imagery Interpretability Rating Scale) analizowane zobrazowanie zakwalifikowano na poziomie 3.
Ukrainian-Russian carrier rocket Dnepr, that was launched on August 17, 2011 from the Baikonur Dombarowskij in Russia, has placed in orbit the Sich-2 satellite. It is a satellite dedicated to Earth observation, designed and manufactured by the Ukrainian space industry. Sich-2 is a continuation of the mission Sich-1, Okean-O and Sich-1M. According to the Ukrainian National Space Policy the Sich-2 gives rise to a constellation of modern micro-satellites. They are designed to collect imagery of the Earth surface in the visible and near-infrared radiation with a spatial resolution of: 8 m (Sich-2, Sich-2M), 1 m (Sich-3-O) and the 1 m radar images (Sich-3-R). Satellites are characterized by high sophistication in terms of electronic and polymeric and composite materials used during the construction. Installed devices are designed to work under the "open" space and do not require special protection in the form of sealed enclosures. Sich-2 satellite operates at a 700 km altitude on the Sun synchronous orbit and having the inclination of 98.24°. The image data are collected in four spectral bands, with a spatial resolution of 8.2 m (PAN, R, G, B) and 41.4 m in the mid-infrared (MIR). The optical system provides the ability to change viewing angle from nadir up to 30°. Width of the panchromatic and multispectral scene is 48 km (at nadir) and 58 km for the MIR scanner. The article demonstrates the possibility of using the new Ukrainian satellite images acquired from the Sich-2, which, due to the spatial resolution are similar to the image data from FORMOSAT-2, SPOT-5 and RapidEye. Examples of using Sich-2 for monitoring of vegetation in built-up areas, monitoring of natural disasters (floods, snow drifts, fires) and classification of agricultural areas are presented. These are the results of work carried out by the company Dniprocosmos S.C., which specializes in satellite image processing and is a distributor of satellite data. The team of the Earth Observation Group from the Space Research Centre of the Polish Academy of Sciences acquired one of the first images from the Sich-2, that captured Polish territory. Based on a scene depicting the area around Lublin, in March 2012, analysis of interpretation possibilities were performed. It was done using the MSIIRS (Multispectral Imagery Interpretability Rating Scale) interpretation system. The Sich-2 image was classified at level 3 of eight-point scale.

Źródło:

Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji; 2012, 24; 177-186
2083-2214
2391-9477

Pojawia się w:

Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 28.

Tytuł:

New generation of the satellite hydraulic pumps

Autorzy:

Osiecki, Leszek

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/95179.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane

Tematy:

satellite pump
gear mechanism
pitch line
pompa satelitowa
mechanizm zębaty

Opis:

Hydraulic satellite machines are known and produced in many versions, recognizable by the number of humps on their inner rotor and external gear, and therefore by the number of cooperating gears (satellites). All known shapes were however designed on the base of preliminary assumption that rotor’s and external gear’s pitch lines are formed by merging arcs, tangent to each other in the. This assumption makes calculations easier, but the curvature radius of the pitch lines changes instantly in their merging points. Tests made in the Department of Hydraulics and Pneumatics of the Gdańsk University of Technology proved that satellite motors may work also as a pump. All known shapes were however designed for motor work - mainly for low-speed, high-torque motors. Sudden changes of the pitch line’s curvature strongly affect velocity and acceleration of pump’s moving parts and forces between them. Because of that, in the pump mode fast wear of teeth in the points of small curvature radius is visible. The obvious effect is reduced durability and high noise emission. To eliminate all those problems the new mechanism, designed for the pump is necessary. The author worked out the new method of calculating satellite mechanism’s shape. Instead of merged arcs this method allows to form pitch line as a smooth shape with constantly variable curvature (no rapid changes in any point). Such a mechanism with two-humped rotor, four-humped external gear and six satellites was designed with the use of the new method. Curvature radii of all cooperating elements are relatively high. The proposed shape reduces rapid changes of velocity and forces between pump’s elements. It should result in more durable hydraulic satellite pump.

Źródło:

Journal of Mechanical and Energy Engineering; 2019, 3, 4; 309-314
2544-0780
2544-1671

Pojawia się w:

Journal of Mechanical and Energy Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 29.

Tytuł:

Development of the IANS Chain Using a Satellite System

Autorzy:

Czaplewski, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/116843.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny

Tematy:

Interactive Navigational Structures (IANS)
navigational methods
navigation techniques
terrestrial navigation
vessel traffic service (VTS)
satellite system
satellite positioning system
differential GPS (DGPS)

Opis:

This paper presents ideas for creating and developing Interactive Navigational Structures (IANS) by using satellite systems. The author of the present paper introduced the concept of IANS into the literature in 2004 (Czaplewski, 2004). The paper presents the possibility of adapting the contemporary methods of robust estimation that are used in geodesy for the purpose of performing selected marine navigation tasks. IANS utilise modern M-estimation methods. Interactive structures can assist human beings in carrying out special tasks at sea, for example, in identifying objects at sea and on land without the need to approach them. Moreover, these structures can also be used in the process of navigation carried out by underwater vehicles or unmanned watercraft. This paper presents the mathematical methods that are essential for creating IANS. The theoretical assumptions are illustrated with an example of how IANS can be used while performing a typical navigation task. The paper closes with information about research studies which deal with the practical aspects of using this set of mathematical methods.

Źródło:

TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2014, 8 no. 4; 485-493
2083-6473
2083-6481

Pojawia się w:

TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 30.

Tytuł:

Design of on-line driver assistance Satellite Observation System (SOS)

Autorzy:

Filipek, P.
Jedliński, Ł.
Kamiński, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/245416.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Tematy:

SOS satellite observation system
ground SOS station
vision-telecommunication satellite
overtaking
GPS coordinates GSM system
road safet

Opis:

The article describes the design of a Satellite Observation System (SOS) which assists drivers in their travel (in real time). The system allows the driver to receive a top-down view (in the respective scale) covering a large area around their vehicle. Using the GPS and the GSM system as well as images from a satellite - thanks to the SOS, the driver will be provided with a valuable tool assisting them in driving e.g. when: overtaking in heavy field conditions, identification of the road or facilities, setting a more optimal route (bypassing traffic jams) etc.. The principle of operation is based on respectively located satellites which take very high-resolution pictures of the Earth's surface in real time. These pictures are sent via the GSM (or a different) system to the receiver of the SOS system on the ground -a SOS station - which projects GPS coordinates on them. In order to receive the image with the area of the road ahead (or around the vehicle), the driver in a vehicle turns on their SOS system which sends the vehicle's GPS coordinates to the SOS station. The SOS station processes the picture received from the satellite, preparing only a small section of it which corresponds to the area around the GPS coordinates - the vehicle's position. This section is then sent to the SOS system inside the vehicle, which, in turn, displays it on an LCD screen. This cycle repeats so rapidly that the driver may be under an impression that he/she watches the image from the camera placed over the vehicle. The SOS system will contribute to the increase in road safety and the maneuver of overtaking in difficult field conditions will become less risky. The SOS system will also allow the emergency services and the police to promptly locate and identify any road accidents.

Źródło:

Journal of KONES; 2011, 18, 3; 79-82
1231-4005
2354-0133

Pojawia się w:

Journal of KONES

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 31.

Tytuł:

The Influence of Meteorological Phenomena on Modern Satellite Systems

Autorzy:

Bogucki, J.
Jarkowski, J.
Wielowieyska, E.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/308167.pdf

Data publikacji:

2009

Wydawca:

Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy

Tematy:

millimeter waves
propagation
satellite link

Opis:

The areas of attention, described in this paper, extend throughout the modern satellite systems. Future satellite systems are to be planned for the millimeter band, which has greater weather attenuation effects than until now used bands. This paper provides a brief overview of propagation factors on millimeter-band earth-satellite paths and requirements in relation to the need for specific types of propagation data.

Źródło:

Journal of Telecommunications and Information Technology; 2009, 4; 88-94
1509-4553
1899-8852

Pojawia się w:

Journal of Telecommunications and Information Technology

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 32.

Tytuł:

Carbon Sequestration Assessment of the Orchards Using Satellite Data

Autorzy:

Uttaruk, Y.
Laosuwan, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/123333.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej

Tematy:

carbon sequestration assessment
satellite data
vegetation indices

Opis:

This study aimed to estimate above-ground carbon sequestration of orchards using satellite data. The research methodology analyzed the relationship between the amount of above-ground carbon sequestration and vegetation indices from the data obtained from LANDSAT 8 OLI including (1) Difference Vegetation Index (DVI), (2) Green Vegetation Index (GVI), (3) Simple Ratio (SR), (4) Normalized Difference Vegetation Index (NDVI), and (5) Transformed Normalized Difference Vegetation Index (TNDVI) in order to find out the most appropriate equation to estimate above-ground carbon sequestration of the orchards in the study area at Sang Kho sub district, Phu Phan district, Sakon Nakhon province in northeast Thailand. The study results found that the relationship between the amount of above-ground carbon sequestration and the most appropriate index relating to vegetation was TNDVI. At any rate, TNDVI had the relationship equation y = 0.226e^0.039x and coefficient of determination R² = 0.877, which represented the amount of above-ground carbon sequestration in the study area in a total of 40.86 tons per hectare.

Źródło:

Journal of Ecological Engineering; 2017, 18, 1; 11-17
2299-8993

Pojawia się w:

Journal of Ecological Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 33.

Tytuł:

Vision based navigation for satellite docking

Autorzy:

Jacewicz, M.
Głębocki, R.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/245809.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Tematy:

transport
satellite
vision navigation
autonomous docking
satelita
nawigacja wizyjna
autonomiczne dokowanie

Opis:

This article deals with the situation of a space debris or not working satellite in an unidentified pose with respect to the master satellite. Feature based monocular pose estimation vision system was presented. The results of numerical simulation were described. The results of implementation and testing of simulation intended for vision-based navigation applications such as rendezvous of satellites and formation flying is shown. In this document markerless local features based navigation system has been studied. The proposed vision navigation system satellites are able to determine the position and orientation of a target in relation to the coordinate system of the camera. It relates from the time when the satellite is visible as a small object until docking with the chaser. A modified algorithm soft Position Iterations was used to estimate the pose of the target. Visual navigation system uses a single camera. The impact of changes in illumination of the object was analysed. In order to reproduce the space conditions the laboratory stand was built. The developed method was tested experimentally for different scenarios approach satellites to each other. Comparing the ground truth position and orientation and the results obtained with the aim of vision navigation system it is worth nothing to observe accuracy of the developed method. Achieved satisfactory performance of the algorithm.

Źródło:

Journal of KONES; 2017, 24, 1; 189-202
1231-4005
2354-0133

Pojawia się w:

Journal of KONES

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 34.

Tytuł:

Interception of a free-rotating satellite: an autonomous rendezvous scenario

Autorzy:

Seweryn, K.
Banaszkiewicz, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/307630.pdf

Data publikacji:

2007

Wydawca:

Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy

Tematy:

satellite rendezvous
autonomous control systems
docking maneuvers

Opis:

The spacecraft's lifetime is often limited by reliability and redundancy of its components. Furthermore, serious restrictions on duration of spacecraft operations are posed by finite amount of fuel or cooling agent. It is also clear that once a satellite is launched, it is extremely difficult to replace/modify its hardware on the orbit. Future spacecraft missions, especially huge planetary orbiters, will require servicing support from autonomous unmanned satellites. In this paper we introduce and analyze a new scenario for interception of a free rotating satellite ion a Keplerian orbit. The scenario is divided into several stages to be executed by the servicing satellite: attitude determination of the target object; own motion planning; determination of the optimal target position and orientation before docking; controlled approach, i.e., decreasing of a range between satellites; orbiting of the servicing satellite around the target satellite; docking, i.e., radial degreasing of the intersatellite range till the satellites contact, while keeping constant the relative orienta- tion between them. The control algorithm for the servicing satellite motion during its maneuvers is described. Finally, a few examples of satellite motion simulations according to the proposed scenario are presented.

Źródło:

Journal of Telecommunications and Information Technology; 2007, 1; 59-62
1509-4553
1899-8852

Pojawia się w:

Journal of Telecommunications and Information Technology

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 35.

Tytuł:

Aktywność Instytutu Łączności na rzecz rozwoju nowoczesnych systemów i technik satelitarnych
The National Institute of Telecommunications activity for the developement of modern satellite systems and techniques

Autorzy:

Bronk, K.
Marszalec, M.
Lipka, A.
Niski, R.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/317636.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy

Tematy:

system satelitarny
nawigacja satelitarna
satelita
GNSS
VDES
metrologia czasu
satellite system
satellite navigation
satellite
metrology of time

Opis:

Od momentu przystąpienia Polski do Europejskiej Agencji Kosmicznej, zainteresowanie krajowych firm i instytucji segmentem technik i systemów satelitarnych znacząco wzrosło. W niniejszym artykule opisano działania Instytutu Łączności – Państwowego Instytutu Badawczego (IŁ) na tym polu na przestrzeni kilku ostatnich lat. Poszczególne części publikacji poświęcone są osobnym obszarom tematycznym podejmowanym przez IŁ, w tym: badaniom dostępności sygnałów GNSS na terenie Polski, standaryzacji i rozwojowi nowego systemu łączności na morzu VDES, pracom związanym z opracowaniem koncepcji polskiego satelity AIS/VDES oraz metrologii czasu.
Ever since Poland become a member of the European Space Agency, the involvement of Polish entities in the area of satellites systems and techniques has significantly increased. This article presents the recent activity of National Institute of Telecommunications (NIT) in this field. Every section of the paper is dedicated to a specific topic the NIT dealt with in the last few years, including: the measurements of the GNSS signal availability in Poland, the standardization and analysis of the novel maritime communication system VDES, feasibility study of the Polish AIS/VDES satellite and the metrology of time.

Źródło:

Telekomunikacja i Techniki Informacyjne; 2018, 1-2; 69-90
1640-1549
1899-8933

Pojawia się w:

Telekomunikacja i Techniki Informacyjne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 36.

Tytuł:

Use of very high resolution satellite imagery

Autorzy:

Jacobsen, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/130521.pdf

Data publikacji:

2004

Wydawca:

Stowarzyszenie Geodetów Polskich

Tematy:

zdjęcia satelitarne
satelita Landsat
rozdzielczość zdjęć
satellite imagery
Landsat satelite
resolution photos

Źródło:

Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji; 2004, 14; 1-12
2083-2214
2391-9477

Pojawia się w:

Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 37.

Tytuł:

Actual Sunshine Duration in Poland – Comparison of Satellite and Ground-Based Measurements

Autorzy:

Bartoszek, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/164046.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Polskie Towarzystwa Geofizyczne

Tematy:

sunshine duration
satellite data
ground measurements
Meteosat
Polska

Opis:

The objective of the study was to compare the sum of actual sunshine duration in Poland, based on satellite and ground-based measurements during the period of 1983-2015. Results from the first group of data were derived from sunshine duration measurements from 44 surface synoptic stations belonging to the Polish Institute of Meteorology and Water Management (IMGW-PIB). The second group of data includes values from observations of Meteosat geostationary satellites (SARAH-2 climate data record), provided by the EUMETSAT Satellite Application Facility on Climate Monitoring (CM SAF). The study showed that in Poland, values of linear correlation coefficients (r) between both datasets are high, and range between 0.80 and 0.95. Differences in daily sums of sunshine duration are low, with the prevalence of positive deviations, i.e. slightly higher values for satellite data. The largest positive deviations were found in Tarnów, Zielona Góra, and Racibórz (+0.3 h), with equivalent negative deviations in Warsaw and on Kasprowy Wierch (−0.4 h). Moreover, minor discrepancies were found for the long-term variability of the mean annual sums of actual sunshine duration. However, after 1995, the deviations were insignificant, and averaged 4 hours. Differences between both data series are caused by several factors, including an underestimation of aerosols optical depth (AOD), as well as the failure to consider the type of clouds covering the Sun’s disc. With its high spatial resolution (0.05° × 0.05°), the satellite data can be a valuable source of information, particularly in regional studies of the spatial variation of sunshine duration.

Źródło:

Przegląd Geofizyczny; 2018, 4; 329-338
0033-2135

Pojawia się w:

Przegląd Geofizyczny

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 38.

Tytuł:

Czynniki wpływające na bilans energetyczny łącza satelitarnego w zakresie fal milimetrowych
Factors affecting the energy balance of a satellite connection in the millimetric wave range

Autorzy:

Bogucki, J.
Wielowieyska, E.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/317364.pdf

Data publikacji:

2005

Wydawca:

Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy

Tematy:

propagacja
telekomunikacja satelitarna
satelita
propagation
satellite telecommunications
satellite

Opis:

Określono czynniki propagacyjne, mające wpływ na niezawodność pracy łączy satelitarnych pracujących w zakresie fal milimetrowych. Przedstawiono przykładowe obliczenia tras satelitarnych z uwzględnieniem wszystkich tych czynników.
Propagation factors that affect the performance of satellite connections in the millimetric wave range are specified. Examples of satellite route calculations that take into account all those factors are provided.

Źródło:

Telekomunikacja i Techniki Informacyjne; 2005, 1-2; 70-80
1640-1549
1899-8933

Pojawia się w:

Telekomunikacja i Techniki Informacyjne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 39.

Tytuł:

Rain precipitation in terrestrial and satellite radio links

Autorzy:

Bogucki, J.
Wielowieyska, E.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/308457.pdf

Data publikacji:

2008

Wydawca:

Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy

Tematy:

satellite and line-of-sight radio links
propagation
rain fading

Opis:

This paper covers unavailability of terrestrial and satellite line-of-sight radio links due to rain. To evaluate the rain effects over communication system, it is essential to know the temporal and spatial evolution of rainfall rate. Longterm 1-min average rain-rate characteristics necessary for the design of microwave radio links are determined for central Poland. 1-min rain rate distributions are presented. It also describes comparison results of predicted attenuation obtained from ITU-R formula and empirical data at frequency bands 11 GHz and 18 GHz and satellite 12 GHz. The National Institute of Telecommunications stores 11-year long rain intensity characteristics (1985-1996), based on data derived on 15.4 km long experimental path. In this paper chosen experimental data are presented.

Źródło:

Journal of Telecommunications and Information Technology; 2008, 1; 67-71
1509-4553
1899-8852

Pojawia się w:

Journal of Telecommunications and Information Technology

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 40.

Tytuł:

Specyfika pomiarów kursu kompasem satelitarnym
Characteristics of fixing course with satellite compass

Autorzy:

Felski, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/222803.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich

Tematy:

kurs
kompas
kompas satelitarny
course
compass
satellite compass

Opis:

Kompas satelitarny jest nowym urządzeniem nawigacyjnym, praktycznie dotychczas nie opisywanym szczegółowo w polskiej literaturze fachowej. W artykule dokonano przeglądu konstrukcji tego rodzaju kompasów, ich własności pomiarowych oraz praktycznych aspektów zastosowania na jednostkach pływających.
A satellite compas is a new navigational aid which so far has not been dealt with in detail in the Polish professional publications. The paper makes a review of this kind of compass, their measuring propeties and practical aspects of use aboard floating vessels.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2010, R. 51 nr 1 (180), 1 (180); 7-21
0860-889X

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 41.

Tytuł:

Global satellite navigation systems at high latitudes, visibility and geometry

Autorzy:

Januszewski, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/320934.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Polskie Forum Nawigacyjne

Tematy:

satellite navigation system
visibility of satellites
geometry of the system

Opis:

Since few years the significance of the navigation at high latitudes (60° and more), increases incessantly, e.g. northern passages between Atlantic and Pacific Waters. In these regions the user’s position can be obtained mainly from global satellite navigation systems (SNS). Nowadays (September 2016) two systems, American GPS and Russian GLONASS, are fully operational, two next, Galileo in Europe and BeiDou in China, are under construction. As the error of user’s position obtained from these systems depends on geometry factor DOP (Dilution Of Precision) among other things the knowledge of the number of satellites visible by this user above given masking elevation angle H_min and the distributions of DOP coefficient values, GDOP in particular, is very important. The lowest and the greatest number of satellites visible in open area by the user at high latitudes for different H_min, the percentage of satellites visible above angle H, distributions of satellites azimuths and GDOP coefficient values for different Hmin for all these four SNSs at different user’s latitudes (beginning from 60°) and other distributions are presented in the paper. All calculations were made for constellation of BeiDou 27 MEO satellites, Galileo 24 satellites, GLONASS 24 and GPS 31 satellites.
Od kilku lat znaczenie nawigacji na dużych szerokościach geograficznych (60° i wyższych) wzrasta nieprzerwanie, np. przejście północne łączące Atlantyk i Ocean Spokojny. W tych rejonach współrzędne użytkownika mogą zostać określone głównie za pomocą globalnych nawigacyjnych systemów satelitarnych (NSS). Obecnie (sierpień 2016) w pełni operacyjne są dwa systemy — amerykański GPS i rosyjski GLONASS, dwa kolejne są w budowie — Galileo w Europie i BeiDou w Chinach. Z uwagi na to, że błąd pozycji użytkownika określonej za pomocą tych systemów zależy również od współczynnika geometrycznego DOP, bardzo istotna jest znajomość liczby satelitów widocznych przez użytkownika powyżej przyjętej wysokości H_min oraz rozkładu współczynnika DOP, w szczególności GDOP. W artykule omówiono najmniejszą i największą liczbę satelitów widocznych powyżej danej H_min, procent satelitów widocznych powyżej danej H, procentowy rozkład azymutów satelitów oraz współczynnika GDOP na różnych szerokościach dla wszystkich czterech globalnych NSS. Obliczenia zostały zrealizowane przy założeniu, że system BeiDou liczy 27 satelitów, system Galileo 24 satelity, GLONASS 24 satelity, GPS zaś 31 satelitów.

Źródło:

Annual of Navigation; 2016, 23; 89-102
1640-8632

Pojawia się w:

Annual of Navigation

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 42.

Tytuł:

Mapy satelitarne województwa opolskiego i dolnośląskiego
Satellite maps of Opole and Lower Silesia provinces

Autorzy:

Lewiński, S.
Goljaszewski, Z.
Skocki, Z.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/130860.pdf

Data publikacji:

2000

Wydawca:

Stowarzyszenie Geodetów Polskich

Tematy:

zdjęcie satelitarne
mapy satelitarne
województwo śląskie
województwo opolskie
satellite photo
satellite maps
Lower Silesia Province
Opole province

Opis:

Pod koniec roku 1999 w Instytucie Geodezji i Kartografii powstały mapy satelitarne województwa opolskiego i dolnośląskiego.Na podstawie indyjskich zdjęć satelitarnych zarejestrowanych skanerem LISS-III opracowano mapy województwa opolskiego w skali 1:100 000 i 1:200 000. Kompozycje barwne utworzone z 4, 5 i 3 kanału spektralnego zostały przetworzone przy zastosowaniu metody pozwalającej na uzyskanie szczegółowego obrazu powierzchni ziemi, mimo udziału w obrazie 5-go kanału o niskiej rozdzielczości. Mapę województwa dolnośląskiego wykonano w skali 1:100 000 na podstawie pięciu scen zdjęć Landsat TM.

Źródło:

Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji; 2000, 10; 51-1-51-6
2083-2214
2391-9477

Pojawia się w:

Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 43.

Tytuł:

Wielosensorowa triangulacja satelitarna
The multisensor satellite triangulation

Autorzy:

Ewiak, I.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/130908.pdf

Data publikacji:

2009

Wydawca:

Stowarzyszenie Geodetów Polskich

Tematy:

fotogrametria satelitarna
korekcja geometryczna
wysokorozdzielczy obraz satelitarny
dokładność
satellite photogrammetry
geometric correction
VHRS
accuracy

Opis:

Podczas budowy numerycznych modeli terenu (NMT) na podstawie danych lotniczego skanowania laserowego (chmur punktów) dąży się do usunięcia punktów, które dotyczą odbić od obiektów znajdujących się na powierzchni – budynków i budowli oraz roślinności. Istnieją jednakże dziedziny gospodarki oraz nauki, które są zainteresowane uzyskaniem danych, możliwie wiernie opisujących budowę pokrywy roślinnej. Dlatego też wydaje się, że doskonalenie metodyki budowy numerycznego modelu pokrycia terenu wymaga bardziej wnikliwego podejścia, niż tylko ustalenie którędy przebiega górna granica (powierzchnia) opisująca kształt obiektu. Ze względu na przestrzenną zmienność pokrycia terenu, nie można przyjmować jednorodnych reguł przetwarzania danych dla całego obszaru, dla którego wykonano skanowanie laserowe. Istotnym jest dokonanie dokładnego rozpoznania przestrzennej dystrybucji różnych obiektów na badanym terenie oraz opracowanie charakterystyk opisujących sposób odwzorowania tych obiektów w danych skanowania laserowego. Informacje te pozwolą na zastosowanie zmiennych przestrzennie reguł przetwarzania chmur punktów skanowania laserowego – zarówno przy generowaniu NMT, jak i powierzchni opisujących budowę roślinności. W pracy przedstawiono wstępne wyniki badań nad przestrzenną dystrybucją chmury punktów skanowania laserowego różnych elementów krajobrazu, w dwóch fazach sezonu wegetacyjnego – wczesną wiosną oraz latem, z uwzględnieniem podziału rejestrowanych impulsów na pierwsze i ostanie echo. Dystrybucję przestrzenną chmur punktów pokazano w formie graficznej. Uzyskane wyniki skłaniają do podjęcia dyskusji nad niektórymi dotychczas wyrażanymi opiniami.
The article presents methodology of spatial orientation of the VHRS image block with the spatial resolution of GSD ≤ 1m, obtained by means of various sensors. The main objective of the methodical study was to determine the possibility of integration of scenes originating from different satellite systems (Ikonos-2, QuickBird-2 and Resurs-DK-1) in the process of the block geometrical correction (multisensor satellite triangulation). Two methods of the multisensor satellite triangulation were proposed. In the first of them, elements of external orientation of particular scenes determined independently in four methodical variants were used to construct a geometrically corrected satellite block. It was affirmed that the method allowed to obtain the accuracy of the satellite block triangulation on the levels of RMSEX = 0.4 m and RMSEY = 0.4 m, respectively. It was also affirmed that in the geometrical correction of each scene it was necessary to use the mathematical sensor model, supported by the measurement of the smallest number of control points. In the second method, the construction of a geometrically corrected satellite block was preceded by the relative orientation of individual scenes that the model was composed of. Taking into account the configuration of tie points it was determined that the applied method of measurement enabled obtaining the results of relative orientation on the level of 0.3 pixels of the source scene. It was also affirmed that using the RPC catalogue coefficients provided by the distributor of the satellite data it was possible to reduce the measurement of control points in positions doubled by tie points as well on the edges of the block. By nominal selection of control points designed in tie point positions and on the edge of block, it is possible to obtain the accuracy correction of the VHRS block on the levels of RMSEX = 0.5 m and RMSEY = 0.4 m, respectively.

Źródło:

Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji; 2009, 19; 101-110
2083-2214
2391-9477

Pojawia się w:

Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 44.

Tytuł:

Quality of satellite communication in selected mobile Android smartphones
Dokładność komunikacji satelitarnej w wybranych mobilnych smartfonach Android

Autorzy:

Falkowski-Gilski, Przemysław

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2070258.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej

Tematy:

mobile application
mobile communication
satellite communication
satellite navigation system
aplikacja mobilna
komunikacja mobilna
komunikacja satelitarna
system nawigacji satelitarnej

Opis:

Today, thanks to mobile devices, satellite communication is available to anyone and everywhere. Gaining information on one’s position using GNSS (Global Navigation Satellite Systems), particularly in unknown urban environments, had become an everyday activity. With the widespread of mobile devices, particularly smartphones, each person can obtain information considering his or her location anytime and everywhere. This paper is focused on a study, considering the quality of satellite communication in case of selected mobile terminals. It describes a measurement campaign carried out in varying urban environments, including a set of Android-powered smartphones coming from different manufacturers. Based on this, respective conclusions and remarks are given, which can aid consumers as well as device manufacturers and application developers.
Obecnie, dzięki urządzeniom mobilnym, komunikacja satelitarna jest dostępna dla każdego niezależnie od położenia. Pozyskiwanie informacji o własnej pozycji z wykorzystaniem systemów GNSS (Global Navigation Satellite Systems), szczególnie w nieznanych środowiskach miejskich, stało się codzienną aktywnością. Wraz z wszechobecnością urządzeń mobilnych, w szczególności smartfonów, każda osoba może pozyskać informacje dotyczące jego lub jej położenia zawsze i wszędzie. Praca ta skupia się na badaniu, dotyczącym jakości komunikacji satelitarnej w przypadku wybranych terminali mobilnych. Opisuje kampanię pomiarową przeprowadzoną w zmiennym środowisku miejskim, z wykorzystaniem zestawu smartfonów pracujących pod kontrolą systemu Android pochodzących od różnych dostawców. Na podstawie tego wyciągnięto wnioski i wskazówki, które mogą wspomóc zarówno konsumentów jak i producentów sprzętu i programistów aplikacji.

Źródło:

Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2021, 11, 4; 32--37
2083-0157
2391-6761

Pojawia się w:

Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 45.

Tytuł:

The complex use to the satellite and GIS-technologies in submarine navigation

Autorzy:

Katenin, V. A.
Katenin, A. V.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/320839.pdf

Data publikacji:

2000

Wydawca:

Polskie Forum Nawigacyjne

Tematy:

nawigacja
satelita
GIS
navigation
satellite

Opis:

Some specific method and software of using the satellite and GIS technologies is presented in the paper.

Źródło:

Annual of Navigation; 2000, 2; 69-79
1640-8632

Pojawia się w:

Annual of Navigation

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 46.

Tytuł:

Satellite navigation systems applications, the main utilization limits for maritime users

Autorzy:

Januszewski, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/360752.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz

Tematy:

satellite navigation
positioning systems
ship’s position
maritime users
limits

Opis:

Nowadays (October 2013) information about ship’s position is obtained generally from specialized electronic positioning systems, in particular, at present functionally satellite navigation systems (SNS) as GPS and GLONASS, and satellite based augmentation systems (SBAS) as EGNOS, WAAS and MSAS. Two next SNS, Galileo and BeiDou, and two next SBAS, GAGAN and SDCM, are under construction. After all the user of these systems, the maritime user also, continually meets and will meet with numerous different limitations of SNS coverage in restricted area, SBAS and DGPS reference stations coverage area, the lack of integrity information about the systems, and of many charts referred to WGS–84 datum, with problem of position fix in restricted area, etc.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2013, 36 (108) z. 1; 70-75
1733-8670
2392-0378

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 47.

Tytuł:

Application of the autoregression algorithm for moving objects track prediction

Autorzy:

Szafranek, K.
Szpunar, R.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/225198.pdf

Data publikacji:

2008

Wydawca:

Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii

Tematy:

sygnały satelitarne
GPS
systemy satelitarne
satellite signals
satellite system

Źródło:

Reports on Geodesy; 2008, z. 2/85; 139-150
0867-3179

Pojawia się w:

Reports on Geodesy

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 48.

Tytuł:

Modele satelitarne
Satellite Models

Autorzy:

Florczak, Waldemar
Świeczewska, Iwona

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/907070.pdf

Data publikacji:

2009

Wydawca:

Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego

Opis:

The core model represents a highly aggregated system that needs several extensions, mainly in order to illustrate the dependence in creating knowledge capital on specific factors. For this reason several satellite models have been proposed and constructed. Firstly, the models of research and educational sector were built to show the channels the knowledge capital is generated. The technology transfer assuming sector decomposition was separately analysed. On the other hand, the factors affecting the human capital were distinguished and analysed, including demographic variables. The ecological issues were treated separately.

Źródło:

Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2009, 229
0208-6018
2353-7663

Pojawia się w:

Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 49.

Tytuł:

Opracowanie nieregularnego bloku wysokorozdzielczych zobrazowań satelitarnych QuickBird
Development of an irregular block of high resolution QuickBird satellite images

Autorzy:

Kraszewski, B.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/129811.pdf

Data publikacji:

2008

Wydawca:

Stowarzyszenie Geodetów Polskich

Tematy:

fotogrametria satelitarna
wysokorozdzielcze zobrazowania satelitarne
QuickBird
triangulacja satelitarna
ocena dokładności
satellite photogrammetry
High Resolution Satellite image
triangulation
irregular block

Opis:

W niniejszym artykule zaprezentowane zostały zagadnienia dotyczące metodyki opracowania panchromatycznych scen satelitarnych QuickBird o nieregularnych kształtach, dla których informacja obrazowa została ograniczona do zasięgu terytorialnego powiatów lub innych jednostek administracyjnych celem zmniejszenia kosztów ich pozyskania. Głównym celem badań metodycznych była analiza wpływu nieregularności zobrazowań QuickBird na dokładność triangulacji satelitarnej bloku oraz korekcji geometrycznej poszczególnych jego scen. Dokonano analizy błędów triangulacji satelitarnej bloku scen QuickBird w funkcji liczby fotopunktów rozmieszczonych symetrycznie na całym zobrazowanym obszarze testowym. Analizie podlegał również wpływ pomiaru punktów wiążących w pasie wzajemnego pokrycia scen na dokładność procesu triangulacji bloku satelitarnego. W toku badań testowych porównano dwie metody korekcji geometrycznej zobrazowań QuickBird (RPC oraz Generic Pushbroom) zaimplementowane w środowisku oprogramowania Leica Photogrammetry Suite (LPS) firmy Erdas Imagine. Opracowano metodykę korekcji geometrycznej panchromatycznych scen QuickBird o nieregularnych kształtach w dwóch wariantach, z których pierwszy uwzględniał rozmieszczenie fotopunktów wyłącznie w wydzielonym regularnym fragmencie (prostokącie) sceny, drugi zaś dotyczył rozmieszczenia fotopunktów na całym jej obszarze. Miarą oceny dokładności procesów fotogrametrycznych zmierzających do wyznaczenia elementów orientacji zewnętrznej poszczególnych scen bloku satelitarnego były błędy średnie liczone z poprawek do współrzędnych punktów kontrolnych. W wyniku przeprowadzonych badań stwierdzono, że dla uzyskania optymalnego rezultatu korekcji geometrycznej nieregularnych scen QuickBird w procesie triangulacji satelitarnej, należy pomierzyć 36 punktów wiążących rozmieszczonych symetrycznie w pasie wspólnego pokrycia scen oraz, że dokładność tego procesu charakteryzują błędy średnie m_X = 0.7 m, m_Y = 0.4 m, m_Z = 1.2 m. Stwierdzono również, że niezależną korekcję geometryczną poszczególnych scen bloku satelitarnego QuickBird można wykonać z dokładnością m_x = 0.7 m, m_y = 1.4 m, przy czym dokładność ta jest zdecydowanie wyższa przy zapewnieniu pełnego pokrycia sceny zbiorem punktów osnowy fotogrametrycznej. W analizowanych procesach korekcji geometrycznej nieregularnych scen QuickBird wskazano na metodę RPC, która przy mniejszym nakładzie pomiarów terenowych daje lepsze rezultaty.
The paper presents methodology for the development of panchromatic irregular QuickBird satellite images the data for which image are spatially confined to an administrative district or other administrative unit. The main aim of this methodological research was to analyse effects the irregularity in QuickBird satellite images on the accuracy of triangulation of a satellite image block and the accuracy of geometrical correction of individual frames. The accuracy analysis of satellite triangulation of QuickBird scenes in the function of the number of control points located symmetrically in the entire test area was performed. The analysis focused on effects of measuring tie points on the satellite triangulation process. Two methods of geometrical correction of QuickBird scenes (RPC and Generic Pushbroom) implemented in the Leica Photogrametry Suite (LPS) software were compared. Two methodological approaches for geometrical correction of panchromatic irregular QuickBird images were developed. The first approach involves the distribution of control points in a separate, regular fragment (rectangle) of the scene only. In the other approach, the control points were located throughout the entire scene. The RMSEs calculated on the basis of check points residual served as estimators of the accuracy of the photogrammetric process designed to delimit the absolute orientation of individual scenes of a satellite block. The research showed that the optimal result of geometrical correction of irregular QuickBird scenes in the satellite triangulation process was obtained by measuring 36 tie points arranged symmetrically in the fragment of the scenes examined. It was also demonstrated that the accuracy of the process is RMSE (X) = 0.7m, RMSE (Y) = 0.4m, RMSE (Z) = 1.2m. An independent geometrical correction of QuickBird scenes is possible to perform with an accuracy of δ_x = 0.7 m and δ_y = 1.4 m; it was also shown that the accuracy was considerably improved by the full coverage of the control points in the scene. It was shown that the best results were obtained in the RPC model-based geometrical correction of irregular QuickBird scenes.

Źródło:

Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji; 2008, 18a; 305-312
2083-2214
2391-9477

Pojawia się w:

Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 50.

Tytuł:

Air-net of Polish permanent stations RTK DGPS in European CNS/ATM system

Autorzy:

Banaszek, K.
Fellner, A.
Śledziński, J.
Trómiński, P.
Zając, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/224410.pdf

Data publikacji:

2006

Wydawca:

Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii

Tematy:

systemy nawigacyjne
nawigacja satelitarna
pozycjonowanie satelitarne
DGPS
geodezja satelitarna
navigational systems
satellite navigation
satellite positioning
satellite geodesy

Źródło:

Reports on Geodesy; 2006, z. 1/76; 287-292
0867-3179

Pojawia się w:

Reports on Geodesy

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce