Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "rozwoj miast" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 258
Tytuł:
Analysis of the spatial-historical development of selected cittaslow cities in Poland
Analiza rozwoju przestrzenno-historycznego wybranych miast sieci cittaslow w Polsce
Autorzy:
Gaziński, Radosław
Gazińska, Olga
Czyńska, Klara
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27313952.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
cittaslow
slow city
Polish cities
spatial development
city spatial layout
wolne miasto
miasta polskie
rozwój przestrzenny
układ przestrzenny miasta
Opis:
The article presents a historical analysis of 29 Polish cities. They belong to the cittaslow network, which was launched in 1999 in Italy. The idea brings together cities that want to resist the processes of globalization by supporting cultural diversity, protecting the natural environment, promoting traditional local products and striving to improve the quality of life. The article examines the past of cities in terms of the development of spatial structures and conditions of economic development. The main goal was to find common features of the spatial structures of the studied urban centers. As a result of the research, a common development path was found for most cities belonging to the Cittaslow network in Poland, from their foundation to the present day.
Artykuł prezentuje analizę historyczną 29 polskich miast. Należą one do sieci cittaslow, która została zainicjowana w 1999 roku we Włoszech. Idea zrzesza miasta, które chcą oprzeć się procesom globalizacji poprzez popieranie różnorodności kulturalnej, ochronę środowiska naturalnego, promocję tradycyjnych lokalnych produktów oraz dążenie do poprawy jakości życia. W artykule zbadano przeszłość wybranych miast pod kątem rozwoju układów przestrzennych i warunków rozwoju ekonomicznego. Głównym celem było znalezienie wspólnych cech układów przestrzennych badanych ośrodków miejskich. W efekcie badań stwierdzono wspólną ścieżkę rozwojową większości miast należących do sieci cittaslow w Polsce od ich powstania po czasy współczesne.
Źródło:
Przestrzeń i Forma; 2023, 55; 365--384
1895-3247
2391-7725
Pojawia się w:
Przestrzeń i Forma
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evolution of second-generation electromobility in public transport in Polish cities
Rozwój elektromobilności II generacji w transporcie publicznym polskich miast
Autorzy:
Kołoś, Arkadiusz
Fiedeń, Łukasz
Taczanowski, Jakub
Parol, Adam R.
Gwosdz, Krzysztof
Guzik, Robert
Łodziński, Jakub
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34656105.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Tematy:
electromobility in public transport
zero emission bus
low emission bus
urban public transport
Polish city
elektromobilność transportu publicznego
autobus zeroemisyjny
autobus niskoemisyjny
miejski transport publiczny
polskie miasto
Opis:
Transport activities are a significant factor in environmental pollution, especially in cities. Therefore, measures aimed at electrification of public transport are particularly important. The aim of the paper is to present the origins, status and development dynamics of electromobility in Polish cities, especially the second generation of electromobility, i.e. vehicles that do not require continuous connection to the energy source. In practice the second-generation electric vehicles can be identified with battery-powered vehicles, hydrogen and hybrid vehicles. The study was prepared on the basis of an analysis of literature, industry documents or development strategies. In addition, a database of information on zero- and low-emission vehicles in public transport (i.e. electric and hybrid buses) was compiled to analyse the phenomenon. The study shows that the implementation of electromobility in Poland has already emerged from the initial phase. The possibilities for developing battery technology vary in cities of different sizes. In 2021 in Poland, the share of low-emission buses in the public transport fleet was several times higher than that of electric vehicles among passenger vehicles. It is most likely that the Polish road to electromobility leads primarily through public transport. The following factors influencing the development of electromobility were identified: these were primarily EU and Polish legislation and regulations, the presence of manufacturers of rolling stock and electrotechnical equipment, and – at the local scale – organisational, economic and social issues.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2023, 26(1); 22-39
1426-5915
2543-859X
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Macromodeling of local power supply system balance forecasting using fractal properties of load and generation schedules
Makromodelowanie prognozowania bilansu lokalnego systemu elektroenergetycznego z wykorzystaniem fraktalnych właściwości planówobciążenia i generacji
Autorzy:
Jarykbassov, Daniyar
Lezhniuk, Petr
Hunko, Iryna
Lysyi, Vladyslav
Dobrovolska, Lyubov
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27315445.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
power supply system
urban development
power consumption forecasting
macromodelling
fractal properties
system zasilania
rozwój miast
prognozowanie zużycia energii
makromodelowanie
właściwości fraktalne
Opis:
A method of forecasting the balance of electricity consumption of urban development objects, civil purposes using discrete macromodels is proposed. We consider the power supply system (PSS) of the district, which is characterised by power supply from general-purpose power grids, as well as having its own generation of electricity from renewable energy sources (RES). Such a local electric power system (LES) under certain conditions can be operated as an independent balanced electrical facility. For optimal operation of the LES under these conditions, it is necessary to predict its power consumption schedules. The proposed macromodelling method allows to develop deterministic models of power consumption with the required accuracy on the basis of retrospective information without the use of data preprocessing procedures. The solution to the problem of forecasting electricity consumption schedules is simplified by using only basic or deterministic characteristics in the construction of the model. These include fractal properties of PSS load schedules.
Zaproponowano metodę prognozowania bilansu zużycia energii elektrycznej przez obiekty miejskie o przeznaczeniu cywilnym z wykorzystaniem makromodeli dyskretnych. Rozważany jest system zasilania (SZ) dzielnicy, który charakteryzuje się zasilaniem z sieci ogólnego przeznaczenia, a także posiada własną produkcję energii elektrycznej z odnawialnych źródeł energii (OZE). Taki lokalny system elektroenergetyczny (LES) w pewnych warunkach może być eksploatowany jako niezależny, zrównoważony obiekt elektryczny. Aby zapewnić optymalne działanie LES w takich warunkach, konieczne jest przewidywanie jego harmonogramów poboru mocy. Proponowana metoda makromodelowania pozwala na opracowanie deterministycznych modeli poboru mocy z wymaganą dokładnością na podstawie informacji retrospektywnych bez stosowania procedur wstępnego przetwarzania danych. Rozwiązanie problemu prognozowania planów zużycia energii elektrycznej jest uproszczone poprzez wykorzystanie w konstrukcji modelu jedynie podstawowych lub deterministycznych charakterystyk. Obejmują one fraktalne właściwości harmonogramów obciążenia SZ.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2023, 13, 3; 79--82
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nieoczywiste ośrodki wojewódzkie z lat 1975–1998. Awans mniejszych miast w świetle sytuacji większych sąsiadów
The Non-Obvious Provincial Centres of 1975–1998. The Advancement of Smaller Cities in the Light of the Situation of Their Larger Neighbours
Autorzy:
Fonżychowski, Artur
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28692889.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Historii im. Tadeusza Manteuffla PAN w Warszawie
Tematy:
Polska Ludowa
podział administracyjny
miasta
rozwój regionalny
Polish People’s Republic
administrative division
cities
regional development
Opis:
Artykuł jest próbą ukazania awansu administracyjnego wybranych miast z lat 1975–1998. Cztery z nich otrzymały status ośrodków wojewódzkich mimo faktu, że w momencie desygnacji nie były największe na terenach nowo tworzonych jednostek administracyjnych. W artykule starano się zobrazować skalę rozwoju miast wybranych do roli centrów wojewódzkich i zestawić z sytuacją okolicznych ośrodków, które, oceniając sytuację wedle kryterium demograficznego, można uznać za zaskakująco pominięte.
This article presents the development of selected capitals of provinces between 1975 and 1998. The four described cities were given provincial status, even though, at the time of designation, they were smaller than other cities in the newly created administrative units. The article attempts to illustrate the range of development of cities selected as the voivodeship’s capital and to compare them with the neighbouring cities, which could be considered surprisingly omitted according to the demographic criteria.
Źródło:
Polska 1944/45-1989. Studia i Materiały; 2023, 20; 201-218
2450-8365
Pojawia się w:
Polska 1944/45-1989. Studia i Materiały
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Resilient Openness of Eastern European Cities in the Conditions of Sustainable Development
Trwała otwartość miast Europy Wschodniej w warunkach zrównoważonego rozwoju
Autorzy:
Tarasevych, Olena
Akhromkin, Yevhen
Volkova, Anastasiia
Zablodska, Dariia
Akhromkin, Andriy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27314026.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Komitet Człowiek i Środowisko PAN
Tematy:
resilience
cities of Eastern Europe
safety
sustainable development
rating
transparency
openness
comfort of residence
resilencja
miasta Europy Wschodniej
bezpieczeństwo
zrównoważony rozwój
ocena
przejrzystość
otwartość
komfort zamieszkania
Opis:
This article is devoted to the research of the resilience category, which is now one of the best safety catalysts of each state and its cities. The authors consider the resilience of cities and European countries in terms of preserving the vector of their sustainable development and successful confrontation with external and internal challenges, political and intellectual elite’s efforts to anticipate and neutralize these challenges. This material is disclosed in scientific and practical approaches to openness of countries (cities), as well as through analysis of results of resilience estimation on large cities of Eastern Europe in sustainable development conditions. The article emphasized importance of ratings and methods that reflect the results of the transparency assessment of the city councils’ activities in order to ensure their social, economic and environmental development. For the purposes of the article the authors presented main assessment results of pollution and comfort of residence in cities of Eastern Europe, which allowed to carry out comparative assessment analysis of openness and transparency of the Ukrainian cities in the context of their resolution under sustainable development conditions.
Niniejszy artykuł poświęcony jest badaniom kategorii resilencji, która jest obecnie jednym z najlepszych katalizatorów bezpieczeństwa każdego państwa i jego miast. Autorzy rozważają odporność miast i krajów europejskich pod kątem zachowania wektora ich zrównoważonego rozwoju i skutecznej konfrontacji z wyzwaniami zewnętrznymi i wewnętrznymi, dążenia elit politycznych i intelektualnych do przewidywania i neutralizowania tych wyzwań. Materiał ten ujawnia się w naukowych i praktycznych ujęciach otwartości krajów (miast), a także poprzez analizę wyników oceny odporności dużych miast Europy Wschodniej w warunkach zrównoważonego rozwoju. W artykule zwrócono uwagę na znaczenie ocen i metod odzwierciedlających wyniki oceny przejrzystości działań rad miejskich dla zapewnienia ich rozwoju społecznego, gospodarczego i środowiskowego. Na potrzeby artykułu autorzy przedstawili główne wyniki oceny zanieczyszczenia i komfortu zamieszkania w miastach Europy Wschodniej, co pozwoliło na przeprowadzenie analizy porównawczej oceny otwartości i przejrzystości miast ukraińskich w kontekście ich rozwiązania w warunkach zrównoważonego rozwoju.
Źródło:
Problemy Ekorozwoju; 2023, 18, 1; 111--119
1895-6912
Pojawia się w:
Problemy Ekorozwoju
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transport autonomiczny jako element strategii miasta zrównoważonego
Autonomous transport as a part of sustainable city strategy
Autorzy:
Jurczak, Marcin
Pawlicka, Kinga
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/17923653.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
Transport publiczny
transport autonomiczny
strategia miasta
rozwój miast
zrównoważony rozwój
Public transport
autonomous transport
city strategy
city development
smart city
Opis:
W artykule dokonano identyfikacji i określenia charakterystyki związku pomiędzy rozwojem transportu autonomicznego w mieście a budowaniem zrównoważonej strategii miasta. Innowacyjne rozwiązania transportowe stają się coraz ważniejszym elementem w debacie na temat rozwoju zrównoważonych miast. Niestety obecnie nie ma ustrukturyzowanej polityki miejskiej w tym obszarze. Celem artykułu jest przedstawienie sposobów kształtowania autonomicznej mobilności w oparciu o strategię zrównoważonego rozwoju miasta. Problemem badawczym poruszonym w artykule jest wpływ strategii zrównoważonego rozwoju miasta na rozwój autonomicznej mobilności. Dodatkowo wskazano wybrane wnioski z badania ankietowego, przeprowadzonego w polskich miastach.
The article contains the identification and characteristics of the relationship between the development of autonomous transport and building a sustainable city strategy. Innovative transport solutions are becoming more and more important in debates on shaping the development of sustainable cities. However, currently there are no structured urban policies combining the two issues. Hence, the aim of this article is to identify the possibilities of creating the development of autonomous mobility based on the sustainable development strategy of the city. The research problem is to determine how the city's sustainable development strategy can affect the development of autonomous mobility. For the purposes of the study, biggest Polish cities were analyzed.
Źródło:
Studia Miejskie; 2023, 45; 58-73
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Utrzymanie i rozwój sieci infrastruktury rowerowej - wyzwanie dla samorządów miast
Maintenance and Development of Cycling Infrastructure – Challenge to Self Governments of Cities
Autorzy:
Cieślak, Łukasz
Całka, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2231453.pdf
Data publikacji:
2023-06-30
Wydawca:
Najwyższa Izba Kontroli
Tematy:
miasto
rowery
transport
infrastruktura
polityka miejska
polityka rowerowa
samorząd miasta
city
bicycles
transportation
infrastructure
city policy
cycling policy
self-government of a city
Opis:
Wynaleziony dwieście lat temu rower jest coraz popularniejszym środkiem transportu i rekreacji. Chętnie korzystają z niego zwłaszcza mieszkańcy miast, których w latach 60. ubiegłego wieku było około 750 mln, zaś na początku XXI w. już trzy miliardy. Według danych Eurostatu w 2021 r. tylko w krajach Unii Europejskiej wyprodukowano 13,5 mln rowerów (o 11% więcej niż w 2020 r.), w tym 1,2 mln w Polsce2. W związku ze znaczącym wzrostem liczby użytkowników tego środka transportu wyzwaniem pozostaje zapewnienie im należycie zaprojektowanej i wykonanej infrastruktury. Wymaga to racjonalnego podejścia do tworzenia spójnej sieci bezpiecznych tras rowerowych, gwarantującej poszanowanie praw innych uczestników ruchu drogowego.
The bicycle, invented over two hundred years ago, has become a more and more popular means of transportation and recreation. Inhabitants of cities are especially keen on using them: in 1960s there were some 750 million bicycles, and at the beginning of the 21st century – as many as three billion already. According to the data from Eurostat, in 2021 in the European Union 13.5 million bicycles were produced (by 11 percent more than in 2020), including 1.2 million in Poland. Simultaneously with the significant growth in the number of the users of bicycles, properly designed and developed infrastructure has become a real challenge. It is necessary to ensure a consistent network of cycling routes that will respect the rights of other users of road traffic. The objective of this article is to present, on the basis of the audit conducted by the Supreme Audit Office, how organisational units of self-governments of cities meet their obligations to maintain and further develop their cycling infrastructure.
Źródło:
Kontrola Państwowa; 2023, 68, 3 (410); 70-79
0452-5027
Pojawia się w:
Kontrola Państwowa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ statusu stolicy wojewódzkiej na rozwój miast – przypadek reform w latach 1975 i 1999 w Polsce
The Impact of Regional Capital Status on Development of Cities: The Case of the 1975 and 1999 Reforms in Poland
Autorzy:
Kurniewicz, Anna
Swianiewicz, Paweł
Łukomska, Julita
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2192917.pdf
Data publikacji:
2023-05
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Instytut Ameryk i Europy. Centrum Europejskich Studiów Regionalnych i Lokalnych (EUROREG)
Tematy:
status administracyjny
stołeczność
reforma administracyjna
rozwój miast
aglomeracja
Polska
administrative status
administrative reform
capital function
development of cities
agglomeration
Polska
Opis:
Niektóre teorie rozwoju regionalnego (np. nowa geografia ekonomiczna) sugerują istnienie pozytywnego związku między statusem stołecznym miasta a dynamiką jego rozwoju gospodarczego i ludnościowego. Wśród czynników wyjaśniających tę relację wymienia się dostępność dóbr stołecznych, a także popyt generowany przez instytucje publiczne. Większość studiów empirycznych w literaturze międzynarodowej koncentruje się jednak na stolicach państw oraz podmiotów federacji. Na podstawie danych empirycznych i analizy dotychczasowej literatury artykuł porównuje wpływ reform przeprowadzonych w 1975 i 1999 r. na rozwój miast zyskujących lub tracących funkcję stolicy województwa w Polsce. Wskazuje na różnice we wpływie wywołanym przez obie reformy i stara się wyjaśnić czynniki decydujące o tych różnicach.
Several theories of regional development (e.g. new economic geography) claim positive relationship between administrative status of capital cities and their economic and population growth. Availability of capital goods as well as direct and indirect demand generated by administrative institutions are among factors which accelerate development. However, most of empirical studies so far have concentrated either on national capitals or on federal states. In our article we conduct empirical tests comparing the impact of reforms implemented in 1975 and 1999 in Poland on the development of cities gaining or losing their regional capital functions. On the basis of those results the article indicates differences in impacts of both reforms and attempts to explain those differences.
Źródło:
Studia Regionalne i Lokalne; 2023, 91, 1; 23-42
1509-4995
Pojawia się w:
Studia Regionalne i Lokalne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Współczesne koncepcje rozwoju miast - Wrocław jako miejsce tworzenia się ekosystemów przedsiębiorczości
Contemporary Concepts of City Development – Wrocław as a Place of Creation of Entrepreneurship Ecosystems
Autorzy:
Mempel-Śnieżyk, Anna
Szulc, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/15009477.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
miasto
rozwój lokalny
system
ekosystem przedsiębiorczości
city
local development
entrepreneurship ecosystem
Opis:
Wyzwania współczesnych miast to zagadnienie obszerne i obejmujące wiele kwestii związanych zarówno z rozwojem zrównoważonym, jak i z problemami środowiskowymi czy ze współpracą międzynarodową. Celem artykułu jest ocena potencjałów endogenicznych Wrocławia na tle wybranych największych miast Polski dla tworzenia się ekosystemów przedsiębiorczości. Opracowanie powstało na podstawie studiów literaturowych dotyczących współczesnych koncepcji rozwoju miast i ekosystemu przedsiębiorczości oraz oceny związków między badanymi potencjałami polskich miast a analizowanymi wskaźnikami przedsiębiorczości w miastach. Ponadto zwrócono uwagę na zróżnicowanie w definiowaniu i zasięgu geograficznym ekosystemów przedsiębiorczości w przekroju globalnym. Wyniki badań potwierdzają, że w polskich warunkach miasta wraz ze swymi potencjałami, zwłaszcza infrastrukturalnym i dotyczącym kapitału ludzkiego, stanowią grunt dla tworzenia się ekosystemów przedsiębiorczości o zasięgu lokalnym. W artykule skoncentrowano się szczególnie na analizie Wrocławia, który według najnowszego raportu Startup Poland przoduje w polskim środowisku start-upowym.
The challenges of modern cities are widely discussed and related to both sustainable development, environmental problems, international cooperation and others. The aim of the article was to assess the endogenous potentials of Wrocław against the background of selected largest Polish cities for the formation of the entrepreneurship ecosystem. Its implementation was supported by literature studies on contemporary concepts of urban development, the concept of the entrepreneurship ecosystem and the assessment of relationships between the studied potentials of Polish cities and the analyzed indicators of entrepreneurship in cities. In addition, attention was paid to the diversity in the definition and geographical coverage of entrepreneurship ecosystems globally. The results of the research confirm that in Polish conditions, cities with their potentials, especially infrastructural and human capital, are the basis for the formation of local entrepreneurship ecosystems. The article focuses in particular on the analysis of Wrocław, which, according to the latest Startup Poland report, is at the forefront of the Polish startup environment.
Źródło:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2023, 67, 3; 52-62
1899-3192
Pojawia się w:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bukowno as a summer recreational and forest estate and green town: a design concept, its implementation and a chance to revive an original design
Bukowno jako osiedle letniskowo-leśne i miasto zielone. Koncepcja budowy, jej realizacja oraz szansa powrotu do pierwotnej idei
Autorzy:
Zawada-Pęgiel, Katarzyna
Langer, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2200372.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Bukowno
environment
green city
industrial town
town planning
natural features
sustainable development
środowisko
miasto zielone
miasto przemysłowe
planowanie miast
wartości przyrodnicze
rozwój zrównoważony
Opis:
The paper addresses the issue of industrial towns planned and built with consideration for local natural features and sustainable use of natural resources. The subject of the study is the mining town of Bukowno. The authors have adopted a case study and comparative analysis as the research method. The starting point is a comprehensive analysis of the main principles behind the creation of Bukowno as a centre integrating industrial, sanatorium, sports and leisure functions, designed by Józef Gałęzowski in the 1930s. The study is based on field research, analyses of source and cartographic materials and academic publications. The contemporary image of the town and the problems and threats concerning the most critical natural features reveal that the original design of Bukowno as an summer recreational and forest estate remains unrealized. Mining and processing activities are not conducive to the protection and proper exploitation of outstanding natural features, the Sztoła River in particular. The diagnosis of the existing problems prompts the search for a crystallized vision of town development that refers to and develops the original design. The research has resulted in an attempt to outline new principles for shaping the urban structure based on the assets of the local environment. The new original spatial and functional design, clearly inspired by the 1930s design, may provide a good foundation for the future development of Bukowno and the region.
Artykuł podejmuje tematykę miast przemysłowych, planowanych i budowanych z uwzględnieniem lokalnych wartości przyrodniczych oraz ze zrównoważonym wykorzystaniem naturalnych zasobów środowiska. Przedmiotem badań jest Bukowno - miasto o funkcji górniczej położone na granicy regionu małopolskiego i górnośląskiego. Jako metodę badawczą przyjęto studium przypadku oraz analizę porównawczą. Punktem wyjścia do rozważań jest szeroka analiza głównych zasad tworzenia Bukowna jako ośrodka integrującego funkcję przemysłową oraz sanatoryjną i sportowo-rekreacyjną, budowanego według idei nakreślonej przez architekta Józefa Gałęzowskiego w latach 30. XX wieku. Pracę oparto na badaniach terenowych, a także analizie materiałów źródłowych i kartograficznych, publikacji naukowych na temat koncepcji ideowych oraz planów miast tworzonych w nurcie nowoczesnej urbanistyki przełomu XIX i XX wieku oraz XXI-wiecznej. Współczesny obraz miasta - jego formy i struktury - oraz analiza problemów i zagrożeń dotyczących najważniejszych elementów środowiska przyrodniczego prowadzą do wniosku, że pierwotna idea Bukowna jako osiedla letniskowo-leśnego pozostaje niezrealizowana. Przemysłowa działalność wydobywcza i przetwórcza, obecność rozległych obszarów pogórniczych i sposób ich rekultywacji nie sprzyjają ochronie i prawidłowemu wykorzystaniu ponadprzeciętnych walorów i wartości środowiska, w szczególności rzeki Sztoły i jej doliny. Diagnoza problemów stanu istniejącego skłania do poszukiwania skrystalizowanej wizji rozwoju miasta - z czytelnym nawiązaniem i rozwinięciem pierwotnej idei. W wyniku przeprowadzonych prac badawczych podjęto próbę nakreślenia nowych zasad kształtowania struktury miejskiej, opartych na wartościach lokalnego środowiska. Wydaje się, że autorska zasada przestrzenno-funkcjonalna, wyraźnie inspirowana pierwotną ideą, może stanowić dobrą podstawę przyszłego rozwoju Bukowna oraz powiązanych z nim obszarów zewnętrznych i całego regionu, w tym także innych ośrodków miejskich - Olkusza, Sławkowa i Bolesławia.
Źródło:
Teka Komisji Urbanistyki i Architektury Oddział PAN w Krakowie; 2022, 50; 231--256
0079-3450
2450-0038
Pojawia się w:
Teka Komisji Urbanistyki i Architektury Oddział PAN w Krakowie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
City Development Concepts as a Response to the Current Challenges Cities Face
Koncepcje rozwoju miast jako odpowiedź na współczesne wyzwania ośrodków miejskich
Autorzy:
Szulc, Anna
Mempel-Śnieżyk, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2230947.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
city
urban development
development challenges
urban development concepts
miasto
rozwój miast
wyzwania rozwoju
koncepcje rozwoju miast
Opis:
Contemporary cities differ in many structural and functional respects. Each of them has its own unique endogenous conditions and various external conditions. For the authors, the starting point was to discuss the common characteristic features and main problems that contemporary cities face. The main aim of the article was to investigate potential regularities between problems/ features of the cities and the implemented city development concepts. To this end, the theoretical concepts of development used by urban centres were analysed and the examples of those implemented. Contemporary cities pursue their goals based on the guidelines resulting, among others, from the following concepts: smart city, green city, accessible city, compact city, resilient city, creative city, 15-minute city. The methods used for the research were literature review and case studies. The analysed cases confirmed the belief that the municipal authorities must identify and firmly decide which of the existing problems in the urban space have the greatest destructive effect on them. As an element that binds all the concepts of development, a common goal should be indicated i.e. the optimisation of the quality of life of residents. The added value of the paper relates to capturing the relation between the development concepts used by cities and their features/identified problems.
Współczesne miasta różnią się pod wieloma względami strukturalnymi i funkcjonalnymi. Każde z nich ma unikatowe uwarunkowania endogeniczne oraz różnorodne uwarunkowania zewnętrzne. Dla autorek punktem wyjścia było omówienie wspólnych cech charakterystycznych i głównych problemów, z jakimi mierzą się współczesne miasta. Celem artykułu było zbadanie potencjalnych prawidłowości między problemami i cechami miast a wdrażanymi koncepcjami rozwojowymi. Przeanalizowano teoretyczne koncepcje rozwojowe miast oraz przykłady tych wdrażanych przez ośrodki miejskie. Współczesne miasta dążą do celu w oparciu o wytyczne wynikające m.in. z takich koncepcji, jak: miasta inteligentne, miasta zielone, miasta dostępne, miasta zwarte, miasta odporne, miasta kreatywne, miasta 15-minutowe. Metody zastosowane do badania to: studia literaturowe oraz analiza studium przypadku. Przeanalizowane przypadki utwierdziły w przekonaniu, że władze miejskie muszą określić i zdecydować, które z występujących problemów w przestrzeni miejskiej w największym stopniu wpływają na nią destrukcyjnie. Jako element spajający wszystkie koncepcje rozwoju należy wskazać wspólny cel – optymalizację jakości życia mieszkańców. Wartość dodana artykułu odnosi się do uchwycenia potencjalnych prawidłowości pomiędzy stosowanymi przez miasta koncepcjami rozwoju a ich cechami/zidentyfikowanymi problemami.
Źródło:
Biblioteka Regionalisty; 2022, 1; 116-128
2081-4461
Pojawia się w:
Biblioteka Regionalisty
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Energy metamorphosis of cities and buildings
Metamorfoza energetyczna miast i obiektów
Autorzy:
Juchimiuk, Justyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2201112.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
architecture
adaptation
climate change
renewable energy
energy transformation
sustainable development goals
SDG
architektura
adaptacja
energia odnawialna
rozwój zrównoważony
transformacja energetyczna
zmiany klimatu
Opis:
The article deals with energy transformation on an architectural and urban scale. The first part describes the assumptions of the German energy transformation, taking into account both the scale of individual buildings and urban scale solutions based on RES. Selected objects and design concepts from Hamburg and Berlin are presented as model examples. The second part describes the approach to transformation on the example of Warsaw, based on current programmes, strategies and development visions in relation to the architecture and new standards of facilities as well as the use of RES on an urban scale. The German approach was compared to the Polish assumptions, indicating the possibility of implementing some solutions. A discussion and a photographic documentation made ‘in situ’ of selected Polish and German contemporary RES applications in architecture are presented. Selected examples of modern buildings show the use of energy-saving and RES technologies. The analysis of contemporary architectural designs concerns issues related to energy and the possibility of adapting contemporary architecture to a changing climate. At the end of the paper, challenges in the context of energy transformation are presented. The need to adapt buildings and cities to climate change requires transforming the traditional linear design process into an energy-integrated one operating in terms of the principles of sustainable development. This process will not be possible without the support of digital design and simulation tools as well as mapping to determine the potential of RES in cities in the perspective of 2050. Attention is also drawn to the important role of experimental, educational and popularizing activities that give the opportunity to acquire knowledge about RES.
Artykuł dotyczy transformacji energetycznej w skalach architektonicznej i urbanistycznej. W pierwszej części opisano założenia niemieckiej transformacji energetycznej uwzględniające zarówno pojedyncze budynki, jak i bazujące na OZE rozwiązania w skali całego miasta. Wybrane obiekty i koncepcje projektowe z Hamburga i Berlina zostały zaprezentowane jako przykłady modelowe. W drugiej części opisano podejście do transformacji na przykładzie Warszawy, opierając się na aktualnych programach, strategiach i wizjach rozwoju w odniesieniu do architektury i nowych standardów obiektów oraz wykorzystania OZE w skali miejskiej. Podejście niemieckie porównano z założeniami polskimi, wskazując na możliwości implementacji niektórych pomysłów. Omówiono wybrane przykłady współczesnych rozwiązań dla architektury Polski i Niemiec i zaprezentowano ich dokumentację fotograficzną wykonaną in situ, na której ukazano zastosowanie energooszczędnych technologii i odnawialnych źródeł energii. Analiza współczesnych projektów architektonicznych dotyczyła zagadnień związanych z energią oraz możliwości adaptacji dzisiejszej architektury do zmieniającego się klimatu. W zakończeniu pracy przedstawiono wyzwania w kontekście transformacji energetycznej. Konieczność adaptacji miast i ich budynków do zmian klimatu wymaga przekształcenia tradycyjnego linearnego procesu projektowania w zintegrowany pod względem energetycznym i operujący w kategoriach zasad rozwoju zrównoważonego. Proces ten nie będzie możliwy bez wspomagania cyfrowymi narzędziami do projektowania i symulacji oraz mapowania w celu określania potencjału OZE w miastach w perspektywie roku 2050. Zwrócono również uwagę na ważną rolę działań eksperymentalnych, edukacyjnych i popularyzatorskich dających możliwość pozyskania wiedzy o OZE.
Źródło:
Architecturae et Artibus; 2022, 14, 4; 55--74
2080-9638
Pojawia się w:
Architecturae et Artibus
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
From transformations of streets to sustainable cities: case study of Nowa Praga in Warsaw
Od przekształceń ulic do zrównoważonych miast. Przykład warszawskiej Nowej Pragi
Autorzy:
Denis, Małgorzata
Majewska, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2200369.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
street
public space
sustainable development
woonerf
Nowa Praga
ulica
przestrzeń publiczna
zrównoważony rozwój
Opis:
Stalowa Street is the main composition axis of the Nowa Praga area in Warsaw. This paper proposes its transformation towards sustainable development. It concerns place-based identity for the space of the street to unite the local community and become a place of resident integration. Trends of sustainable urban planning are being implemented around the globe, with projects aimed at returning streets to residents. They involve, among others, the modernization of street management and infrastructure, creating new recreational zones that enable interpersonal contact, either complete or partial exclusion of car traffic, a return to the urban commercial street, and active ground floor use.
Ulica Stalowa w Warszawie stanowi główną oś kompozycyjną rejonu Nowej Pragi. W artykule przedstawiono propozycję jej przekształceń pod kątem zrównoważonego rozwoju, z poszanowaniem tożsamości miejsca, tak aby przestrzeń ulicy spajała społeczność lokalną i stała się miejscem integracji mieszkańców. Przekształcenia te czerpią z rozwiązań urbanistyki zrównoważonej, zgodnie z którymi na całym świecie realizowane są projekty mające na celu przywrócenie ulicy mieszkańcom. Dzieje się to poprzez m.in: modernizację zagospodarowania i infrastruktury ulicznej, tworzenie nowych stref wypoczynku umożliwiających kontakty międzyludzkie, całkowite lub częściowe wyłączenie ruchu samochodowego, powrót do miejskiej ulicy handlowej i „aktywnych parterów”.
Źródło:
Teka Komisji Urbanistyki i Architektury Oddział PAN w Krakowie; 2022, 50; 45--65
0079-3450
2450-0038
Pojawia się w:
Teka Komisji Urbanistyki i Architektury Oddział PAN w Krakowie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kierunki polityki przestrzennej miast w Polsce a pandemia SARS-CoV-2. Perspektywa medyczna i przestrzenna
Directions of urban spatial policy in Poland and the SARS-CoV-2 pandemic: a medical and spatial perspective
Autorzy:
Nowak, Maciej J.
Simon, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2148698.pdf
Data publikacji:
2022-12-04
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
Tematy:
SARS-CoV-2 pandemic
spatial planning
urban development
urban policy
health policy
pandemia SARS-CoV-2
planowanie przestrzenne
rozwój miast
polityka miejska
polityka zdrowotna
Opis:
Celem artykułu jest wskazanie, w jaki sposób pandemia SARS-CoV-2 może determinować kluczowe kierunki polityki przestrzennej miast w Polsce. Przeanalizowano: wytyczne związane z medycznym punktem widzenia (w zakresie priorytetów polityki zdrowotnej) oraz główne tezy międzynarodowej dyskusji naukowej na temat zmian miejskich polityk przestrzennych. Na podstawie powyższej analizy, a także wskazanych aktualnych rozwiązań planistycznych w Polsce zostały opracowane rekomendacje dotyczące kierunkowych zagadnień polityki przestrzennej miast. W artykule określono, w jakim zakresie w polskich realiach jest możliwa realizacja poszczególnych postulatów. Opracowane w taki sposób rekomendacje zachowają wymiar uniwersalny - możliwy do odniesienia do większości dokumentów rozwojowych i przestrzennych polskich miast (w szczególności strategii rozwoju oraz studiów uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego). Istotnym wkładem autorów artykułu będzie również próba interdyscyplinarnego ujęcia perspektywy medycznej i urbanistycznej oraz przełożenie jej na konkretne postulaty.
The aim of this paper is to indicate how the SARS-CoV-2 pandemic may determine the key directions of urban spatial policy in Poland. Therefore, the following aspects have been analyzed: the guidelines arising from the medical point of view (in terms of health policy priorities) and the key theses of the international scientific discussion on changes in urban spatial policies. Based on the above analysis as well as on the indicated current possibilities of planning solutions in Poland, recommendations will be developed on the directional issues of urban spatial policy. The paper will determine to what extent individual postulates can be implemented in the Polish reality. Recommendations developed in this way will reflect a universal dimension - making it possible to refer to the majority of development and spatial documents of Polish cities (in particular development strategies and studies of spatial development conditions and directions). An important contribution of the paper will also be an attempt to take an interdisciplinary approach to the medical and urban planning perspective and translate it into concrete postulates.
Źródło:
Studia z Polityki Publicznej; 2022, 9, 4(36); 29-45
2391-6389
2719-7131
Pojawia się w:
Studia z Polityki Publicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Methods of sustainable space management in revitalisation processes – comparative analysis of urban operating tools used in the Polish cities
Metody zrównoważonego zarządzania przestrzenią w procesach rewitalizacji – analiza porównawcza narzędzi urbanistyki operacyjnej stosowanych w praktyce polskich miast
Autorzy:
Spadło, Katarzyna
Grotowska, Emilia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2097392.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
sustainable development
planning model
planning policy
zrównoważony rozwój
model planowania
polityka planowania
Opis:
The paper attempts to analyse the instruments of urban operating tools used for spatial management in the urban regeneration processes. A comparative analysis of planning documents prepared for the implementation of revitalisation policy, i.e. spatial development concepts and Local Revitalisation Plans, was carried out. These instruments were juxtaposed with master plans, commonly used in the revitalisation practice by German cities but by some Polish cities as well. The article presents mechanisms of the impact of urban operating tools on the scope and nature of the urban regeneration processes. The scale of the impact understood as the pace of the implementation of the sustainable development goals in degraded urban areas was also assessed.
Artykuł podejmuje próbę analizy instrumentów urbanistyki operacyjnej stosowanych do zarządzania przestrzenią w procesach rewitalizacji prowadzonych na terenach miejskich. Analizie porównawczej poddano dokumenty planistyczne opracowywane na potrzeby wdrażania polityki rewitalizacyjnej: koncepcje urbanistyczne oraz miejscowe plany rewitalizacji. Instrumenty te zestawiono z master planami, wykorzystywanymi powszechnie w praktyce rewitalizacyjnej miast niemieckich, a także w doświadczeniach miast polskich. W artykule został przedstawiony mechanizm wpływu narzędzi urbanistyki operacyjnej na zakres i charakter procesu rewitalizacji. Ocenie została poddana skala tego wpływu, z punktu widzenia tempa realizacji celów zrównoważonego rozwoju na miejskich obszarach zdegradowanych.
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2022, 2; 74--88
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 258

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies