Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "rozwoj miast" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 258
Tytuł:
Rozwój miast metropolitalnych Polski w kontekście rozwoju zrównoważonego
Autorzy:
Dembicka-Niemiec, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1394578.pdf
Data publikacji:
2020-12-30
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
zrównoważony rozwój
metropolie
rozwój miast
sustainable development
metropolises
urban development
Opis:
Celem artykułu jest określenie poziomu rozwoju zrównoważonego miast metropolitalnych w Polsce w ramach trzech podstawowych wymiarów tego zjawiska. W analizie uwzględniono wymiar społeczny (w tym instytucjonalny), gospodarczy i środowiskowo-przestrzenny. Zastosowano metodę taksonomiczną, pozwalającą na porządkowanie badanych jednostek terytorialnych w sposób zhierarchizowany. Określono poziomy ich rozwoju w poszczególnych wymiarach z uwzględnieniem struktury cech, które je opisują. Zidentyfikowanie struktury cech pozwala na określenie, w jakiej odległości od idealnej struktury tych cech są badane miasta. Badania przeprowadzono w ujęciu dynamicznym, analizując cztery wybrane okresy czasowe (2002, 2007, 2015 i 2019 r.). Badania pokazały, że każde z badanych miast cechuje duże zróżnicowanie struktury opisujących je cech oraz duże podobieństwo w zakresie osiąganych poziomów rozwoju.
The aim of the work is to determine the level of sustainable development of metropolitan cities in Poland within its basic dimensions. Three main dimensions have been considered: social, economic and environmental, and spatial. A taxonomic method was used that allows the territorial units analyzed to be organized in a hierarchical manner. The levels of their development in particular dimensions were determined, taking into account the level of development as well as the structure of the features that describe them while identifying these features allows their distance from the ideal to be determined. The research was carried out across time analyzing four selected years: 2002, 2007, 2015, 2019. The local governments studied may be at different levels of development but may in fact have similar features or vice versa. Each of the cities examined is characterized by a large differentiation of the features describing them and a great similarity in terms of the levels of development achieved.
Źródło:
Konwersatorium Wiedzy o Mieście; 2020, 33, 5; 31-42
2543-9421
2544-1221
Pojawia się w:
Konwersatorium Wiedzy o Mieście
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ utraty statusu ośrodka wojewódzkiego na rozwój miast
Autorzy:
Kisiała, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/581400.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
miasta wojewódzkie
miasta postwojewódzkie
status wojewódzki
funkcje administracyjne
rozwój miast
wskaźnik syntetyczny
metoda odległości od wzorca
Polska
Opis:
Celem artykułu jest porównanie stanu i dynamiki rozwoju 49 polskich miast – byłych i aktualnych stolic wojewódzkich – prowadzące do określenia zróżnicowania oraz zmian ich kondycji gospodarczej, sytuacji demograficznej oraz zainwestowania infrastrukturalnego. W postępowaniu badawczym wykorzystano metodę odległości od wzorca umożliwiającą wielowymiarową analizę porównawczą na podstawie zmiennych syntetycznych. Wyniki badań wskazują, że byłe miasta wojewódzkie znajdują się w gorszej sytuacji rozwojowej w stosunku do miast, które w wyniku reformy samorządowej z 1999 roku zachowały status ośrodka wojewódzkiego.
Źródło:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2017, 477; 117-126
1899-3192
Pojawia się w:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwój miast a wybrane rozwiązania prawne i kwestie kulturowe
Autorzy:
Kozak, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2023556.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
conservation of monuments
culture
legal regulations
physical planning
Poland after WWII
Źródło:
Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN; 2017, 178; 32-46
0079-3507
Pojawia się w:
Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Towards the Sustainability of Urban Development
O zrównoważony rozwój miast
Autorzy:
Sztumski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/371416.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Komitet Człowiek i Środowisko PAN
Tematy:
city
urbanization
social ecology
sustainable development
difficulties of life
miasto
ekologia społeczna
urbanizacja
rozwój zrównoważony
Opis:
The paper concerns the social ecology of the city. It shows the different types of threats which metropolitan environment creates for citizens: lifestyle, social dissonance, security, management, enslavement, architectural weariness, identity, aesthetics, artificiality, self-government and democracy. Modern cities having certain ad-vantages are also the source of evil. Stopping their further development is impossible, but one must strive to transform them into cities which are really for people. This is a huge challenge for a variety of specialists, also for philosophers. One can realize it, if one harmonizes the structure of the city with its functions and if one re-spect in the same measure the economic, social and ecological criteria by planning the further development of the cities.
Artykuł dotyczy kwestii ekologii społecznej miasta. Ukazuje różne rodzaje zagrożeń, jakie środowisko wielko-miejskie stwarza dla mieszczan w zakresie stylu życia, dysonansu społecznego, bezpieczeństwa, zarządzania, zniewolenia, znużenia architektonicznego, tożsamości, estetyki, sztuczności, samorządności i demokracji. Współczesne miasta oprócz posiadania pewnych zalet są także źródłem zła. Nie da się powstrzymać ich dalszej rozbudowy, ale można i trzeba podjąć wysiłki na rzecz przekształcania ich w miasta dla ludzi. Jest to ogromne wyzwanie dla różnych specjalistów, również dla filozofów. Można mu sprostać w wyniku doprowadzenia do harmonii struktury i funkcji miasta i przestrzegania w równej mierze kryteriów ekonomicznych, społecznych i ekologicznych przy planowaniu dalszego rozwoju miast.
Źródło:
Problemy Ekorozwoju; 2013, 8, 2; 39-48
1895-6912
Pojawia się w:
Problemy Ekorozwoju
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwój miast – spójność, integracja, rewitalizacja
Urban Development: Cohesion, Integration, and Revitalization
Autorzy:
Wańkowicz, Wiesław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/447517.pdf
Data publikacji:
2012-09
Wydawca:
Instytut Rozwoju Miast
Tematy:
rozwój miast
polityka rozwoju
polityka spójności
wykluczenie społeczne
planowanie przestrzenne
gospodarowanie przestrzenią
Opis:
W artykule omówiono problem rozwoju miast w trzech popularnych ostatnio kontekstach: polityki spójności, zarządzania i planowania zintegrowanego oraz rewitalizacji. We wstępie zwrócono uwagę na istotną rolę miast w procesach rozwoju całej cywilizacji, stawiając tezę, że gospodarowanie przestrzenią miast staje się kluczową dla rozwoju cywilizacji dyscypliną wiedzy. W pierwszej części artykułu omówiono ideę spójności, która jest ważną przesłanką formułowania celów rozwoju miast – standardów do osiągnięcia, zarówno w kontekście wewnętrznym (spójność w przestrzeni miasta), jak i zewnętrznym (spójność miast w przestrzeni regionu, kraju, kontynentu, świata), przy czym idea spójności nie jest sprzeczna z ideą rozwoju – prowadzi do zrównoważenia procesów rozwoju. Drugą część poświęcono problemowi zintegrowanego planowania i zarządzania miastami. Zwracając uwagę na złożoność przedmiotową, podmiotową i proceduralną zarządzania miastami, postawiono tezę, że rozwój miasta należy utożsamiać ze wspólnotą celów. Kluczowym zagadnieniem jest wzajemne porozumienie zainteresowanych rozwojem miasta podmiotów, traktujących rozwój miasta jako wspólną szansę. Istotnym elementem jest także finansowy i ekonomiczny bilans zmian. Trzecią część poświęcono rewitalizacji, będącej przykładem realizacji polityki rozwoju miasta. Sumując wskazano, że dobrym wzorcem podejścia do rozwoju miast zgodnie z polityką spójności oraz w sposób zintegrowany jest rewitalizacja rozumiana zgodnie z jej definicją (co nie zawsze jest stosowane we wdrożonych w Polsce programach rewitalizacji).
This paper discusses the issue of urban development in three contexts which became fashionable recently: cohesion policy, integrated management and planning, and revitalization. In the introduction, the author pointed out the essential role of cities in the civilization development processes, claiming that urban space management becomes a key discipline in the development of development. In the first part of the paper, the author discusses the idea of cohesion which is an important premise for the formulation of urban development: the standards to be achieved, both in the internal context (cohesion in urban space) and in the external one (urban cohesion in the region, the country, the continent, and the world), when the conception of cohesion is not contradictory to that of development and then it leads to sustainable development processes. The second part of the paper is devoted to the issue of integrated urban planning and management. Pointing out the objective, subjective, and procedural complexity of urban management, the author claims that urban development should be identified with the community of objectives. Mutual agreement of the stakeholders participating in urban development, who treat urban development as their common opportunity, is a key issue. The third part of the paper is dedicated to revitalization as an example of urban policy implementation. It is indicated in conclusions that revitalization understood in accordance with its definition (which is not always present in the Polish revitalization programmes) is a good model for approaching urban development, in accordance with the cohesion policy in an integrated manner.
Źródło:
Problemy Rozwoju Miast; 2012, 3; 47-58
1733-2435
Pojawia się w:
Problemy Rozwoju Miast
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwój miast, uprzemysłowienie i efekty zewnętrzne
Urban development industrialization and externalities
Autorzy:
Jewtuchowicz, Aleksandra
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/906788.pdf
Data publikacji:
1987
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 1987, 69
0208-6018
2353-7663
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwój miast i aglomeracji miejsko-przemysłowych w Królestwie Polskim (1865-1914)
Autorzy:
Nietyksza, Maria
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/books/1790316.epub
https://bibliotekanauki.pl/books/1790316.mobi
https://bibliotekanauki.pl/books/1790316.pdf
https://bibliotekanauki.pl/books/1790316.zip
Data publikacji:
1986
Wydawca:
Wydawnictwo Naukowe PWN
Opis:
Le troisième quart du XIXe s. a apporté dans le Royaume de Pologne d’importants changements dans l’économie et les rapports sociaux, tant dans les villes qu'à la campagne. Ceux-ci ont imprimé une puissante impulsion aux processus d’urbanisation qui se sont considérablement accélérés dans les trente dernières années du XIXe et au début du XXe s. L’urbanisation moderne était un phénomène associé au développement de l’économie industrielle et des techniques modernes. Dans la période où les facteurs économiques étaient déterminants pour la croissance des villes, la politique du copartageant exerçait une influence absolument négative sur le développement de celles-ci. Les réformes mises en oeuvre après l’insurrection de janvier 1863, visant à la unification du Royaume de Pologne à l’empire russe, ont également englobé les villes Dans les décennies qui suivirent, le système de leur gestion était déterminé par la réforme de l’administration territoriale du pays (1866). Celle-ci s’est exprimée par l’accroissement du nombre de gouvernements et de districts, ce qui avait une signification favorable pour les villes désignées comme sièges des pouvoirs administratifs: les fonctions administratives et les fonctions culturelles qui s’y rattachaient souvent stimulaient la croissance des villes. Prédominaient cependant les effets négatifs de la réforme qui avait soumis les villes au contrôle minutieux des administrations bureaucratisées des gouvernements et des districts; la réforme autogestionnaire des villes réalisée dans l’empire (1870) n’avait pas englobé le Royaume. De graves carences, le plus souvent irréversibles, frappaient l’économie communale entendue au sens large. Elles ont touché particulièrement les villes plus importantes, en rapide développement, où généralement l’urbanisation anticipait sur l’incorporation des territoires suburbains, ce qui rendait impossibles leur planification et aménagement. Ces incorporations étaient d’ailleurs rares et partielles. L’administration russe était également très lente dans l’octroi des droits de cité aux centres nouvellement créés, surtout industriels. Dans toute la période 1870 -1914, les droits de cité n’ont été accordés qu’à Sosnowiec en 1902 et Puławy en 1906. De plus, la soi-disant réforme urbaine, réalisée dans les années 1869 - 1870, avait privé des droits de cité 336 centres (75% des villes du pays) soumis de ce fait à l’administration communale, créant une catégorie distincte de bourgades. C’étaient des centres petits, selon l’argumentation des réalisateurs de la réforme — agricoles; en réalité cependant, une partie d’entre eux seulement a subi l’agrarisation. L’application aux bourgades des dispositions de l’ukase sur l’organisation des communes rurales suscitait de nombreuses difficultés et appelait l’émission de dispositions légales supplémentaires. La réforme que devaient déterminer uniquement des pré misses économico-sociales, avait été réalisée dans la période des répressions consécutives à l’insurrection, sous une forte pression des facteurs politiques. Au jugement des spécialistes de l’histoire des villes et de la vie économique du Royaume de la fin du XIXe et début du XXe s., la déchéance des villes en bourgades avait un caractère formel, la plupart des bourgades étant restées des centres de type urbain. Il était nécessaire et avantageux pour les villes d’abolir les vestiges des rapports domaniaux qui s’étaient perpétués surtout dans la sphère des rapports de propriété. Aux bourgeois-cultivateurs a été étendue l’application de l’ukase sur la liquidation de la corvée (de 1864), la situation des autres bourgeois ayant été réglée par un ukase distinct (1866). L’urbanisation de la période de l’industrialisation, surtout sa phase précoce dans laquelle se trouvait le Royaume de Pologne avant la première guerre mondiale, se caractérisait par des mouvements migratoires intenses entre la ville et la campagne, et par la division dichotomique de la collectivité en urbaine et rurale. Augmentait aussi le nombre de villes, de nouveaux centres surgissaient du fait du développement de l’industrie; ce même facteur stimulait aussi la croissance de nombreuses villes historiques. Quoique l’urbanisation soit un phénomène complexe, sa mesure de base universellement utilisée est l’indice démographique — le pourcentage de la population urbaine. Etant donné l’état juridique en. vigueur dans le Royaume de Pologne, les transformations réelles dans le sens de l’urbanisation peuvent être appréciées en tenant compte, en plus des villes, des agglomérations à caractère urbain subsistant formellement en tant que villages; les faubourgs urbanisés des grandes villes et les centres industriels nouvellement constitués; la population de ces deux types d’habitats a été incluse dans les statistiques dans la population des villes. De même les bourgades anciennes villes ont été traitées comme des habitats à caractère urbain. Les pourcentages de la population urbaine dans les années 1872 - 1897 - 1913 étaient de 25,7-31,1-34,7. Pour ce qui est de la césure finale, les chiffres relatifs à la population, contenus dans les sources officielles, appellent des corrections. Les estimations proposées permettent d’élever le taux d’urbanisation du Royaume avant la première guerre mondiale à environ 37%. Le développement des centres urbains dans l’approche spatiale indique nettement un rythme différencié des processus d’urbanisation dans les régions caractérisées par des économies différentes (agricole, industrielle), ce rythme par ailleurs étant déterminé par le degré de développement des rapports capitalistes. En comparaison avec la première moitié du XIXe s. s’était creusée la disproportion entre les territoires de rive droite et de rive gauche de la Vistule — respectivement agricoles et industrialisés. Le niveau le plus élevé a été atteint par deux gouvernements: de Varsovie et de Piotrków où, dans la seconde moitié du XIXe s., se formaient les centres industriels les plus importants du pays (de Varsovie, de Łódź et le Bassin de Dąbrowa). De même l’observation des centres urbains manifestant la plus haute dynamique de croissance confirme le rôle de l’industrie en tant que facteur agissant le plus puissamment sur la formation des villes, elle permet aussi de relever la signification des systèmes modernes de communication. Dans les années 1872 - 1913, croissaient le plus rapidement les villes à fonction industrielle spécialisée, produit du XIXe s., et les villes multifonctionnelles à fonction industrielle fortement développée. Le rythme de croissance le plus élevé — exceptionnel à l’échelle européenne — caractérisait Łódź (passé de 50 000 à env. 600 000 habitants y compris les faubourgs en 1913, indice de 1188,1); les autres villes en croissance rapide étaient: Będzin (840,4), Częstochowa (624,2), Pabianice (621,1), Żyrardów (523.8). Sosnowiec, inexistant au commencement de cette période en tant que ville, a atteint en 1913 une population d’env. 140 000 habitants (dans les limites de 1915). Les conclusions formulées ci-dessus trouvent une confirmation également dans les changements intervenant dans la structure de la grandeur des villes. Les indices indiquant les pourcentage de la population des villes d’au moins 10 000 habitants et surtout de la population des grandes agglomérations urbaines, indiquent plus nettement encore la différenciation spatiale des processus d’urbanisation et la prédominance de la zone la plus industrialisée du Royaume. L’échelle de grandeur des villes a été essentiellement modifiée du fait de la dynamique, grande et différenciée, de croissance du groupe des centres plus importants. Les villes moins importantes et les bourgades se développaient d’une manière plus régulière. La limite supérieure sur cette échelle était marquée par Varsovie avec 276 000 habitants en 1872 et plus d’un million en 1913 (y compris les faubourgs dans les limites de 1916). Progressait le processus de concentration, c’est-à-dire de regroupement d’un pourcentage de plus en plus élevé de la population urbaine dans un nombre peu important de villes. Il faut compléter les remarques sur les facteurs favorisant la création et le développement des villes par les résultats de l’analyse de la position des centres administratifs d’échelon supérieur. Dans les capitales des gouvernements — à une exception près — se concentrait un pourcentage • de plus en plus élevé de la population urbaine des gouvernements particuliers, sous le rapport de la dynamique de croissance elles n’étaient distancées que par les villes aux fonctions économiques spécialisées. L’exception mentionnée concerne le gouvernement de Piotrków comportant un groupe important de puissants centres industriels auxquels la ville de Piotrków cédait le pas. Łódź — la deuxième ville du pays pour sa grandeur, dans la hiérarchie administrative uniquement chef-lieu de district, était le plus grand centre économique de ce gouvernement le plus industrialisé du Royaume de Pologne. Les collectivités urbaines du Royaume étaient différenciées sous le rapport confessionnel et national. Les sources fournissent des données plus complètes sur les confessions qui, avec les données sur la langue maternelle, permettent de tirer des conclusions sur la composition nationale. A côté du groupe polonais fondamental (catholique), les plus nombreux étaient les Juifs — plus de 40% de l’ensemble de la population urbaine; le pourcentage des Juifs qui s’étaient presque entièrement urbanisés dans la première moitié du XIXe s., a baissé quelque peu après la réforme paysanne du fait de l’afflux intense dans les villes de la population rurale polonaise. Leur pourcentage dans les centres particuliers était variable, mais presque partout signifiant. Dans de nombreuses villes, surtout moins importantes, et dans les bourgades, ils constituaient au moins la moitié de la population (allant jusqu’à 80%), dans les plus grandes — à Varsovie et à Łódź — au déclin du XIXe s. — environ un tiers. Les Juifs étaient relativement les moins nombreux dans les jeunes centres typiquement industriels. La proportion nettement plus élevée de la population juive dans le partie de rive droite du Royaume a été quelque peu réduite du fait de la migration vers les villes importantes et vers les nouveaux centres industriels situés dans la zone de rive gauche. La population évangélique (pour la plupart des Allemands) constituait des groupes importants surtout dans les villes et les bourgades industrielles de la région de Łódź. Elle y était venue avec la vague de colonisation industrielle de la première moitié du XIXe s. Vers la fin du siècle, ces Allemands, polonisés à des degrés différents, ne dépassaient en général pas 10 à 15 pour cent des habitants du groupe mentionné de villes. Les Russes (orthodoxes), venus nombreux dans le Royaume après l’insurrection de janvier 1863, étaient principalement liés avec les villes, surtout les capitales de gouvernements, du fait de leur rôle politique dans l’administration, les tribunaux et l’enseignement; ils y constituaient quelques pour cent des habitants (ces données ne tiennent pas compte des garnisons militaires). Dans l’ensemble de la population urbaine, les catholiques — Polonais étaient le groupe insensiblement prédominant et relativement croissant dans la période considérée. La caractéristique des rapports socio-professionnels dans les villes, et des types fonctionnels des villes, déduite des informations sur les professions, contenues dans les matériaux du recensement de la population de 1897, a englobé 27 villes, surtout capitales de gouvernements, et 17 autres (différenciées sous le rapport de la grandeur, du profil économique, de la situation géographique). Ce groupe de villes permet de parvenir à des conclusions généralisantes, celles notamment qu’une partie prédominante des villes du Royaume étaient des centres aux fonctions complexes. Avaient surtout un caractère multifonctionnel toutes les capitales de gouvernements, mais aussi Varsovie avec son industrie puissamment développée. Diverse était leur sphère d’influence, celleci dépendant de la grandeur de la ville et du degré de développement de ses fonctions particulières. Au cours du XIXe s. s’était formé un groupe de villes à fonction dominanteles villes industrielles. Au déclin du XIXe s. avaient commencé à se former spatialement des ensembles complexes d’habitats-agglomérations. Les trois les plus anciens: les agglomérations de Varsovie et de Łódź ainsi que la conurbation de Bassin de Dąbrowa (dans le district de Będzin), représentaient des systèmes d’agglomérations différents, les plus typiques. L’on a soumis à l’analyse comparée des districts entiers avec délimitation de leurs zones internes. On a retenu comme éléments de l’analyse: la densité de la population et la dynamique d’accroissement de la population — par référence aux indices nationaux, les zones d’attraction des agglomérations et le caractère de l’immigration, les rapports confessionnels et nationaux, le niveau d’urbanisation, les traits fonctionnels et la structure spatiale. La précision des sources permet de reconstituer uniquement un tableau rapproché de la phase précoce de formation des plus anciennes grandes agglomérations en territoire polonais. Au début des années soixante-dix du XIXe s., le niveau d’urbanisation des provinces polonaises particulières — du Royaume et de la Galicie ainsi que des territoires sous domination prussienne: Posnanie, Poméranie de Gdańsk et Silésie d’Opole — était assez homogène. Se distinguait avantageusement la Poméranie, principalement grâce aux villes portuaires. Quelque peu en retrait se trouvait la Galicie. Dans les quatre décennies suivantes, le Royaume n’a été distancé que par la Haute-Silésie, urbanisée d’une manière typique des régions minières et sidérurgiques. Très nettement s’est manifestée, à l’échelle des territoires polonais, la coïncidence de la formation des régions industrielles et de l’accélération de l’urbanisation. L’urbanisation de l’époque de l’industrialisation renouait dans une certaine mesure seulement avec les anciennes traditions urbaines. Varsovie a décuplé sa population à partir de son ancien puissant centre urbain. La région de Łódź en revanche et celle du Bassin de Dąbrowa ainsi que la Haute-Silésie se sont développées sur des territoires qui possédaient un réseau urbain et, en général, un réseau d’habitats plus faible que les territoires avoisinants. Une importance décisive incombait aux facteurs de localisation de l’industrie. La partie agricole du Royaume de Pologne était marquée au début du XXe s. par un retard considérable non seulement par rapport aux régions industrialisées, mais aussi à la Grande-Pologne et à la Poméranie. Cette partie du Royaume et de la Galicie se caractérisait par un niveau remarquablement bas d’urbanisation. L’explication des différences entre les régions agricoles doit être recherchée tant dans la structure du réseau urbain hérité du passé que dans le développement économique au XIXe s. Les facteurs essentiels étaient: la structure agraire de la campagne après la réforme paysanne, la direction et le rythme de développement de l’économie agraire et de l’industrie qui en dépendait, ainsi que le développement de l’infrastructure économique et sociale.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Książka
Tytuł:
Organiczny rozwój dostępnych miast
Autorzy:
Fojud, Artur
Błaszak, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2024101.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Źródło:
Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN; 2017, 176; 159-174
0079-3507
Pojawia się w:
Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwój miast ukierunkowany na optymalne wykorzystanie transportu zbiorowego
Transit oriented development concept
Autorzy:
Kaszubowski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310948.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport zbiorowy
rozwój miast
public transport
urban development
Opis:
W artykule omówiono wykorzystanie koncepcji Transit Oriented Development jako sposobu funkcjonalnego powiązania rozwoju miast z dostępnością wydajnych systemów transportu zbiorowego. Przedstawiono wymagania stawiane przed zrównoważonym systemem transportowym oraz ogólne zasady kształtowania przestrzeni miejskiej tak, aby ograniczać nadmierny popyt na transport.
This paper presents the idea of Transit Oriented Development as a tool for creating more sustainable connection between city and mass transit systems. The TOD concept general conditions and main goals were discussed, as well as typical investment characteristics. Portland's Pearl District was choosen as the example of successful implementation in accordance with all previously described prerequisites.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 12; 175-184
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zrównoważony rozwój miast na prawach powiatu w Polsce w świetle wybranych wskaźników środowiskowych
Autorzy:
Kowalczyk, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1917401.pdf
Data publikacji:
2021-06-21
Wydawca:
Stowarzyszenie Księgowych w Polsce
Tematy:
zrównoważony rozwój
środowisko naturalne
miasto
wskaźniki
Opis:
Cel: W kształtowaniu rozwoju zrównoważonego w jednostkach samorządu terytorialnego znaczącą rolę odgrywa aspekt środowiskowy. Obecnie dąży się do ograniczenia negatywnego wpływu na środowisko naturalne skutków postępującej urbanizacji. Ideą realizacji zrównoważonego rozwoju jest między innymi zaspokojenie istniejących potrzeb obecnego pokolenia bez ograniczenia tych możliwości kolejnym generacjom. W ocenie stopnia implementacji zrównoważonego rozwoju bardzo istotną rolę odgrywają wskaźniki, które informują o efektach podejmowanych działań przez jednostki samorządu terytorialnego. Celem artykułu jest ocena wskaźników środowiskowych, jako narzędzia informacyjno-diagnostycznego we wszystkich 66 miastach powiatowych w Polsce w latach 2016–2018. Metoda: W artykule przedstawiono wyniki analiz statystycznych, których przeprowadzenie wymagało zastosowania wybranych metod statystycznych. Wyniki badań: W badanym okresie nie nastąpił wzrost udziału terenów zielonych, lasów i terenów prawnie chronionych w badanych miastach na prawach powiatu. Nie nastąpił wzrost odsetka ludności korzystającej z oczyszczalni ścieków. Korzystną zmianę odnotowano w odniesieniu do odpadów komunalnych zbieranych selektywnie. Wnioski: Przeprowadzone badania wskazują, że wykorzystanie wskaźników do oceny działań na rzecz środowiska naturalnego pozwala na ocenę efektów działalności jednostki samorządu terytorialnego w tym obszarze. Ciągły monitoring osiąganych wyników umożliwia podejmowanie działań korygujących w obszarach, w których miasto osiąga słabe wyniki. Wskaźniki wykorzystywane do oceny działań, w ramach założeń zrównoważonego rozwoju, pozwalają na benchmarking osiągniętych wyników przez badane miasta.
Źródło:
Zeszyty Teoretyczne Rachunkowości; 2021, 45(2); 69-84
1641-4381
2391-677X
Pojawia się w:
Zeszyty Teoretyczne Rachunkowości
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Comprehensive Approach: Inclusive, Smart and Green Urban Development
Podejście zespolone: włączający, inteligentny i ekologiczny rozwój miast
Autorzy:
Przywojska, Justyna
Podgórniak-Krzykacz, Aldona
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/371072.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Komitet Człowiek i Środowisko PAN
Tematy:
urban development
sustainability
smart city
eco-city
compact city
social inclusion
rozwój miast
zrównoważoność
miasto inteligentne
miasto ekologiczne
miasto kompaktowe
inkluzja społeczna
Opis:
The subject literature provides knowledge about various contemporary concepts of urban development, emphasizing a variety of goals and priorities of this process. Although sustainability should be a key objective of development policy, the methods of achieving it seem to be diverse. As a result, there are many theories describing development processes on a local scale, but there are no scientific attempts to summarise them or to comprehensively evaluate them. In the presented article such an attempt was initiated – the evolution of the concept of sustainable development in the context of transformation of the role of man in socio-economic and political processes from homo-oeconomicus to homo cooperativus was outlined and the assumptions of contemporary concepts of urban development (smart city, eco city and compact city) were identified and evaluated in terms of their cohesion and implementation of sustainable development principles. On this basis, a conceptual framework for an inclusive urban development model was defined, considering their key values in a synergic way.
Literatura przedmiotu dostarcza wiedzy na temat coraz to nowszych koncepcji rozwoju miast, akcentujących różnorodne cele i priorytety tego procesu. Pomimo, iż kluczowym celem prowadzenia polityki rozwoju powinna być trwałość, postulowane metody jej osiągania wydają się być zróżnicowane. W efekcie równolegle funkcjonuje wiele teorii opisujących procesy rozwoju w skali lokalnej, przy czym brakuje naukowych prób ich podsumowania, czy kompleksowej oceny. W prezentowanym artykule podjęto taką próbę – zarysowano ewolucję koncepcji rozwoju zrównoważonego w kontekście transformacji roli człowieka w procesach społeczno-gospodarczych i politycznych od homo-oeconomicus do homo cooperativus oraz zidentyfikowano i poddano ocenie założenia współczesnych koncepcji rozwoju miast (smart city, eco city i compact city), pod kątem ich spójności i realizacji zasad rozwoju zrównoważonego. Na tej podstawie określone zostały ramy koncepcyjne dla modelu inkluzywnego rozwoju miast, uwzględniającego w sposób synergiczny ich kluczowe wartości.
Źródło:
Problemy Ekorozwoju; 2020, 15, 1; 149-160
1895-6912
Pojawia się w:
Problemy Ekorozwoju
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
ZRÓWNOWAŻONY ROZWÓJ MIAST UKRAIŃSKICH W ŚWIETLE OPINII PUBLICZNEJ
SUSTAINABLE DEYELOPMENT OF UKRAINIAN CITIES IN THE EYES OF PUBLIC OPINION
Autorzy:
Pidlisnyuk, Valentina
Sokol, Lesia
Stefanowska, Tetyana
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1871604.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
urban areas in Ukraine
sustainable development
priorities
model
koszty
ISO 14001
SZŚ
miasto
Opis:
W niniejszym artykule przedstawiono model kosztów systemu zarządzania środowiskowego jako narzędzia pomocnego miastom przy szacowaniu kosztów związanych z tym systemem, jak również przy podjęciu decyzji dotyczącej wdrożenia ISO 14001. Dzięki temu modelowi miasta mogą określić rzeczywiste koszty w odniesieniu do różnych grup, na które miasto ma wpływ, a które wpływają na środowiskonaturalne.
"Agenda 21” determinates main stakeholder groups can influence on sustainable development priorities selection: governmental officials, youth, women, local communities, NGOs, and indigenous population. In order to determine main priorities ofsustainable development in urban regions of Ukrainę sociologicalsurveywas conducted in years 2006-2008. Governmental officials from the State level (226 persons), youth (292 persons) and university faculty (33 persons) were interviewed. For each ofthe group separated questionnaire was developed having 13-17 ąuestions, each ąuestion has up to 4 different answers to be selected. Participants ofsurveys also left their own comments and suggestions in terms of ways toward sustainable development.Bimination of ecological pressure to the environment and improving quality oflife were mainly selected as main priorities in sustainable development for urban areas in Ukrainę among all three groups. Respondents underlined the necessity of complex approaches to economic development and environmental protection; they defined poverty eradication, development of middle-class and provision of the main human needs as goals for current State policy.Significant role ofpublic in the process ofselection priorities ofsustainable development has been deeply recognized by interviewed persons, in particularfrom urban area. Almostsame results were received from three selected groups in terms of understanding sustainable development main terms, definition and goals.The aim offurther research should be focused on developingways ofimplementation education component in sustainable development.
Źródło:
Studia Miejskie; 2010, 1; 107-126
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Development Potential of the City of Wrocław in the Context of Global Trends
Potencjał rozwojowy Wrocławia w kontekście globalnych trendów
Autorzy:
Rogowska-Sawicz, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2230985.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
megatrends
city development
megatrendy
rozwój miast
Opis:
The proper understanding and interpreting oncoming phenomena and processes seems to be a very important asset in building competitive advantage, not only in business but also in territorial units such as cities. Predicting future trends is especially important because most of the global population tend to live in cities. The aim of this paper was to present the concept of megatrends and to evaluate endogenic factors (social, economic and environmental) that can be crucial for forecasting (development process management).
Właściwe zrozumienie i interpretacja nadchodzących zjawisk i procesów wydają się bardzo ważnym atutem w budowaniu przewagi konkurencyjnej nie tylko w biznesie, ale także w jednostkach terytorialnych, takich jak miasta. Przewidywanie przyszłych trendów jest szczególnie ważne w miastach, ponieważ mieszka w nich większość globalnej populacji. Celem artykułu było przedstawienie koncepcji megatrendów oraz ocena czynników endogenicznych (społecznych, ekonomicznych i środowiskowych). Może to mieć kluczowe znaczenie dla zarządzania procesem rozwoju miast.
Źródło:
Biblioteka Regionalisty; 2022, 1; 84-93
2081-4461
Pojawia się w:
Biblioteka Regionalisty
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie analizy korespondencji w analizie związku między wielkością oraz poziomem i dynamiką rozwoju polskich miast
Autorzy:
Batóg, Barbara
Batóg, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/581880.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
wielkość miast
rozwój miast
analiza korespondencji
TOPSIS
Opis:
W artykule podjęty został problem efektów skali urbanizacji. W tym celu analizie poddano występowanie relacji między wielkością polskich miast na prawach powiatu i ich rozwojem społecznym, demograficznym i gospodarczym. Badając te relacje, autorzy wykorzystali dwie metody badawcze: analizę korespondencji, która umożliwia ocenę relacji zachodzących między kategoriami zmiennych mierzonych na skalach niemetrycznych, oraz metodę porządkowania liniowego TOPSIS. Wykorzystane cechy diagnostyczne charakteryzowały podstawowe procesy społeczne, demograficzne i gospodarcze zachodzące w miastach w latach 2002-2015. Źródłem danych był Bank Danych Lokalnych GUS. Uzyskane wyniki wskazują, że w większych miastach można zaobserwować wyższy poziom i dynamikę rozwoju, zwłaszcza w odniesieniu do struktury demograficznej, poziomu przedsiębiorczości, poziomu wynagrodzeń oraz skali bezrobocia.
Źródło:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2017, 468; 20-28
1899-3192
Pojawia się w:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Od „miasta socjalistycznego” do nowoczesnego miasta XXI w. (krótka retrospekcja z perspektywy początku 2017 r.)
Autorzy:
Parysek, Jerzy J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1023467.pdf
Data publikacji:
2018-04-05
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
miasto
miasto socjalistyczne
miasto nowoczesne
rozwój miast
Opis:
Okres ponad 70, lat jaki upłynął od zakończenia II wojny światowej i mające w tym czasie miejsce przemiany: polityczne, społeczne i gospodarcze tworzą dobrą perspektywę czasową do syntezy zmian, jakie się dokonały. Zmiany te w sposób szczególny dotyczą miast, których rola ciągle silnie się zaznacza, nie tylko w gospodarce, ale także w życiu społecznym i kulturalnym współczesnego świata i kraju. W niniejszym artykule zarysowano, z perspektywy początków 2017 roku (wyznaczonego cezurą lat 1945–2016), „drogę przejścia” od tzw. „miasta socjalistycznego” do „nowoczesnego miasta XXI wieku”, przy pełnej świadomości tego, że zarówno termin „miasto socjalistyczne” jak i „miasto nowoczesne” (czy „postsocjalistyczne”) są pewnego rodzaju uproszczeniem dawnej i obecnej rzeczywistości. Skoncentrowano się przede wszystkim na ogólnej charakterystyce miast, ustrojowych podstawach rozwoju i zmian, kierunkach rozwoju gospodarczego i społecznego, zabudowie i strukturze przestrzennej miast oraz warunkach życia ludności, starając się uzyskać pewien uśredniony, ale zarazem ogólny obraz tego co było i tego co jest. Takie ujęcie było możliwe do realizacji bez wykonania specjalnych a przy wykorzystaniu wiedzy zawartej w dostępnej literaturze oraz własnego doświadczenia badawczego. Opracowanie ma wiec charakter przeglądowy odzwierciedlający, co jest oczywiste, punkt widzenia autora.
Źródło:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna; 2017, 38; 21-49
2353-1428
Pojawia się w:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 258

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies