Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "rozbudowa sieci kolejowej" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    Rozbudowa sieci kolejowej jako czynnik rozwoju aglomeracji łódzkiej do 1914 r.
    Expansion of the railway system as a factor of Łódź agglomeration until 1914
    Autorzy:
    Kulesza, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/19322649.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
    Opis:
    Disquisition on junction as a factor that forms progress of the Łódź agglomeration seems to be an extremely important topic for the study about this subject. Building the line connecting the city by the Warsaw-Vienna’s railway, and then Kaliska Railway gave Łódź a line with the most important market, but what's more, it made the most significant industry centre in the whole region. This article talks over the plans of the forward expansion of Łódź XIX/XX century junction, from which some part of them was unfortunately unrealized. It gave evidence of the action character and the swing of the Łódź industry group on the front with Juliusz Kunitzer, courageously competing with the groups connected with Russian capital. The most interesting project, which came by only partial realization, was obviously a bypass railway building, which was supposed to reduce the cost of the transportation and material depot. It gave the possibility to build the branches to Pabianice, Zgierz and other cities of the region, but it wasn’t exploited because of the strategical points. Building the line turned into north side, connecting Łódź with Prussia, which had given a chance to develop of the cities such as Ozorków or Łęczyca, was unrealized either. Similar plans of constructing the line turned into south side, to connect directly Łódź with Silesia were also torpedoed by the Russian authorities. These are only examples of thinking about Łódź as an agglomeration centre, which show how big potential that city and region had. This is an evidence of how the communication became one of the most important factor forming Łódź agglomeration giving a possibility to develop particular smaller and bigger urban centre, accelerating the changes of a spatial management character of the suburban Łódź areas.
    Źródło:
    Studia z Historii Społeczno-Gospodarczej XIX i XX Wieku; 2009, 06; 173-187
    2450-6796
    Pojawia się w:
    Studia z Historii Społeczno-Gospodarczej XIX i XX Wieku
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kolej w Polsce w latach 1918-1945
    Railway in Poland in the period 1918-1945
    Autorzy:
    Bąkowski, J.
    Hydzik, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/249456.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    odbudowa sieci kolejowej
    rozbudowa sieci kolejowej
    tabor
    reconstruction of the railway network
    expansion of the railway network
    rolling stock
    Opis:
    W artykule przedstawiono opis niektórych zdarzeń dotyczących początków Polskich Kolei Państwowych. Opisane zostały zniszczenia i wielka troska o szybką odbudowę i rozbudowę sieci kolejowej potrzebnej do uruchomienia transportu na terenach kraju. Opisano też niektóre osiągnięcia kolejarzy, którzy w tych trudnych warunkach potrafili nie tylko dogonić sąsiadów, ale nawet ich wyprzedzić.
    The article presents a description of some events concerning the Polish State Railways. There have been described the destruction after the first and the second World War, and great concern for the rapid reconstruction and expansion of the railway network needed to run transport in the country. Moreover, some of the achievements of railwaymen have been also described, who in these difficult conditions could not only catch up with neighbours, but even overtake them.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2018, 3(117); 7-19
    1231-9171
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies