Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "roadside soils" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-8 z 8
Tytuł:
The use of mineral materials for salinity control in roadside soils
Autorzy:
Łuczak, Katarzyna
Pisarek, Izabella
Kusza, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/205335.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
urban soils
readily soluble salts
desalination
Opis:
This paper presents the results of a fi eld study on using mineral materials (fine-grained sand and medium- -grained gravel) to reduce the concentration of readily soluble salts in a roadside environment. The investigated soils were Rendzic Sceletic Leptosols from an urban area characterized by a shallow humus horizon with a high content of skeletal parts, as well as a lack of homogeneity of the material in the soil profile. All soil samples were taken from five plots located along the main streets in the city of Opole (Southern Poland). It was revealed that the use of fine-grained sand and medium-grained gravel improved the structure of the surface soil layer, and thus favoured the migration of Na+ and Cl- ions into the soil profile. In comparison to control surfaces readily soluble salts were reduced with gravel and sand application. Furthermore, the mineral materials introduced on the soil surface for salinity neutralization did not affect the quality of the tested roadside calcareous soils. The results indicate that the use of mineral materials reduces soil salinity caused by NaCl. They also show the need to find new methods of salt neutralization, especially of roadside soils in order to improve and protect the quality of the environment.
Źródło:
Archives of Environmental Protection; 2020, 46, 2; 83-90
2083-4772
2083-4810
Pojawia się w:
Archives of Environmental Protection
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Impact of salts from winter road maintenance on selected properties of roadside soils
Autorzy:
Świdwa-Urbańska, J.
Obrzut, P.
Ogiela, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/101468.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
roadside soils
road salts
road de-icing
Opis:
The impact of winter addition of salts to roadside soils was studied for the national road No. 28 in Poland, in Małopolska Region. The measured sections of the road No. 28 are two access ways to the city of Grybów. According to instructions of GDDiKA (General Directorate for National Roads and Motorways) both sampled routes: Grybów–Gorlice (sampling section G-G) and the section Nowy Sącz-Grybów (N-G) were included in II standard of winter road maintenance. The general increase in soil salinity, chloride concentration and pH values from the roadside soils was evidenced by the difference of results of two sampling campaigns, before and after winter season of 2015/16. Salinity indicators showed significant increase, even though weather winter season 2015/16 was rated as mild and road de-icing salts were applied at less-than-average rate. Soil hydraulic properties were calculated estimated from soil texture using pedo-transfer functions for estimating the dynamics of salts into soils, suggesting easy leaching of salts from topsoil.
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2016, IV/3; 1521-1534
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zawartość miedzi w glebie w różnych odległościach od krawędzi jezdni drogi krajowej nr 3 w okolicach Nowego Miasteczka
Copper content in soil at different distances from road edge national roads no 3 near Nowe Miasteczko
Autorzy:
Walczak, B.
Chutko, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/371879.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
gleby
miedź
zasolenie
pH
roadside soils
copper
salinity
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki koncentracji w glebie miedzi całkowitej oraz potencjalnie dostępnej dla roślin w różnych odległościach od krawędzi jezdni przy drodze krajowej nr 3 w okolicy Nowego Miasteczka. Wyniki porównano z obowiązującymi w Polsce normami. Zawartość miedzi form ogólnych wynosiła od 6 do 135 mg∙kg-1, zaś form potencjalnie dostępnych dla roślin od 5-80 mg∙kg-1. Największe stężenia miedzi stwierdzono tuż przy krawędzi jezdni, niższe stężenia miedzi stwierdzono w glebach położonych dalej od drogi. Porównując wartość miedzi z Rozporządzeniem Ministra Środowiska z 9 września 2002 r. w sprawie standardów jakości gleby oraz standardów jakości ziemi stwierdza się, że nie zostały przekroczone wartości graniczne dla gruntów grupy B.
This paper presents the results of the copper concentration in the soil forms approaching high-lighted the general and potentially available to plants at different distances from the edge of the roadway at the national road No. 3 in the area of Nowe Miasteczko. The results were compared with the Polish standards. The total Cu content ranged of 6-135 mg∙kg-1, and Cu potentially available to plant of 5-80 mg∙kg-1. The highest copper concentration was achieved right at the edge of the road. Lower copper concentrations were obtained in soil localized farther from the road. Comparing the value of copper to the Regulation of the Minister of Environmental of 9 September 2002 on standards for soil quality and land quality standards states that Cu concentrations did not exceed the limit values for soil group B and C.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Inżynieria Środowiska / Uniwersytet Zielonogórski; 2014, 155 (35); 95-105
1895-7323
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Inżynieria Środowiska / Uniwersytet Zielonogórski
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Content of elements in soils of roadsides and characteristic of plant species settled
Zawartość pierwiastków w glebach pobocza dróg oraz charakterystyka gatunków roślin je zasiedlających
Autorzy:
Iżewska, A.
Chudecka, J.
Tomaszewicz, T.
Wróbel, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/126548.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
roadside soils
content of macro- and microelements in soil
roadside flora
gleby przydrożne
zawartość makro- i mikroskładników w glebie
flora przydrożna
Opis:
The paper presents research results concerning the content of micro- and macroelements in soils of roadsides and spatial distribution of roadside flora on the basis of trophic index. Shoulder area with width of 5 m was studied, along roads with hardened surface going through agricultural lands in Szczecin Lowlands. The content of forms regarded assimilable macroelements (phosphorus, potassium, magnesium) in zone soils - the edge of the shoulder and proper shoulder - was different from the zone soils - ditch and slope. Soil richness in assimilable phosphorus was low in all researched areas, potassium was high in A and B zones, medium in C and D zones, and magnesium on the edge of shoulder and proper shoulder was medium, and low in the ditch and embankment. Assessing soil richness in microelements (with the exception of iron), it was found that it was in the same class in the researched shoulder areas: manganese - medium, zinc - high, copper - high (A, B, C zones). Calculated rates of soil salinity (Z, SAR) show no signs of salinity and present good conditions for plant growth. Analysis of the trophic index showed domination of species preferring eutrophic soil (Tr = 4) and extremely eutrophic (Tr = 5) throughout the whole profile of vertical formation of roadsides in the mid-field on the researched area.
Przedstawiono wyniki badań dotyczące zawartości makro- i mikroskładników w glebach poboczy dróg i przestrzennego rozmieszczenia flory przydrożnej na podstawie wskaźnika trofizmu. Badaniami objęto strefy pobocza o łącznej szerokości 5 m, wzdłuż dróg o nawierzchni utwardzonej przebiegającej przez tereny rolnicze na Nizinie Szczecińskiej. Zawartości form uznanych za przyswajalne makroskładniki (fosfor, potas, magnez) w glebach strefy skraj pobocza i pobocze właściwe różniła się od gleb stref rów i skarpa. Zasobność gleby w przyswajalny fosfor była niska we wszystkich badanych strefach, potasu wysoka w strefie A i B, a średnia w C i D, zaś magnezu średnia na skraju pobocza i poboczu właściwym, a niska w rowie i skarpie. Oceniając zasobność gleby w mikroskładniki (z wyjątkiem żelaza), stwierdzono, że była w tej samej klasie w badanych strefach pobocza: mangan - średnia, cynk - wysoka, miedź - wysoka (strefa A, B, C). Obliczone wskaźniki zasolenia gleby (Z i SAR) wskazują na brak oznak zasolenia i dobre warunki do wzrostu roślin. Analiza wskaźnika trofizmu wykazała zdecydowaną przewagę gatunków preferujących gleby eutroficzne (Tr = 4) i skrajnie eutroficzne (Tr = 5) w całym profilu pionowego ukształtowania pobocza dróg śródpolnych na badanym terenie.
Źródło:
Proceedings of ECOpole; 2013, 7, 1; 81-86
1898-617X
2084-4557
Pojawia się w:
Proceedings of ECOpole
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of coconut fibre and salts composite used for eliminating slipperiness and on roads on soils
Wpływ kompozytu mieszanki włókien kokosowych i soli stosowanych do usuwania śliskości jezdni na gleby
Autorzy:
Łuczak, K.
Kusza, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/388647.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
saltiness
eliminating slipperiness on roads
roadside soils
coconut fibre
easily soluble salts
zasolenie
usuwania śliskości drogowej
gleby przydrożne
włókno kokosowe
sole łatwo rozpuszczalne
Opis:
The subject of the study is analyzing the impact of coconut fibre and salt mixture used for eliminating slipperiness on roads on roadside soil. The tests were done on the soil samples taken from the fixed areas twice: in the autumn before applying the composite and in the following spring. Laboratory tests indicated decrease of conduciveness in soil after using the composite in wintertime. This can cause decreasing saltiness of roadside soil. In contrast to commonly used methods of eliminating slipperiness on roads with salts only applying the composite could diminish the negative effects of roadside soil saltiness.
Przedmiotem badań jest analiza wpływu zastosowanego kompozytu mieszanki włókna kokosowego i soli drogowej do usuwania śliskości drogowej na gleby w pasie przydrożnym. Badania laboratoryjne przeprowadzono na próbkach gleby pobranych z wyznaczonych poletek doświadczalnych w dwóch okresach: jesiennym przed zastosowaniem mieszanki oraz wiosną roku następnego. Analizy laboratoryjne wykazały głównie spadek wartości przewodnictwa właściwego po okresie zimowego stosowania zaproponowanego kompozytu, przyczyniając się do redukcji zasolenia gleb przydrożnych. Zastosowanie omawianej metody do usuwania śliskości jezdni może przyczynić się do zmniejszenia negatywnych skutków procesu zasolenia gleby w porównaniu z powszechnie stosowanymi technikami wykorzystującymi wyłącznie mieszanki samych soli.
Źródło:
Ecological Chemistry and Engineering. A; 2015, 22, 4; 481-488
1898-6188
2084-4530
Pojawia się w:
Ecological Chemistry and Engineering. A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Contents of heavy metals in roadside soils and spatial distribution of metallophyte plant species on the roadsides of Szczecin lowland
Zawartość metali ciężkich w glebach przydrożnych a przestrzenne rozmieszczenie gatunków metalofitów na poboczach dróg Niziny Szczecińskiej
Autorzy:
Wróbel, M.
Chudecka, J.
Tomaszewicz, T.
Gałczyńska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/388496.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
flora przydrożna
metalofity
metale ciężkie
gleby zanieczyszczone
roadside flora
metallophyte species
heavy metals
polluted soils
Opis:
Research on soil pollution with heavy metals and roadside metallophyte plant species spatial distribution along public roads within forest and agricultural areas in Szczecin Lowland was carried out. The roadside zones of about 8 m total width were surveyed. The total content of Mn, Pb and Cu in field and forest roadside soil samples decreased in roadside zones as moving away from the road. However, in the zone of 2 m width the field roadside soil showed the accumulation higher level of the analyzed heavy metals as compared with that of forest one, ie by about 25 % more of Pb and Mn and about 60 % more of Cu. Differences in the content of heavy metals in roadside soils depended on a zone distance from the road, the soil granulation and pH reaction. Analysis of spatial and quantitative distribution of metallophyte species against the background of zonal roadside structure confirmed obtained results concerning the presence of heavy metals in roadside soil samples.
Przedstawiono wyniki badań dotyczące zawartości wybranych metali ciężkich w glebach poboczy dróg i przestrzennego rozmieszczenia metalofitów - gatunków roślin tolerujących obecność tych pierwiastków w glebie. Badaniami objęto strefy pobocza o łącznej szerokości 8 m, wzdłuż dróg o nawierzchni utwardzonej przebiegających przez kompleksy leśne i tereny rolnicze na Nizinie Szczecińskiej. Ogólna zawartość Mn, Pb i Cu w próbkach przydrożnych gleb śródpolnych i śródleśnych zmniejszała się w kolejnych strefach pobocza, przy czym gleby śródpolne w strefie 2 metrów od drogi kumulowały o 25 % więcej Pb i Mn oraz o ok. 60 % więcej Cu. Różnice w zawartości badanych metali ciężkich w próbkach wynikały z położenia strefy względem drogi oraz zróżnicowanego uziarnienia i odczynu gleb przydrożnych. Potwierdziła to analiza przestrzennego i ilościowego rozmieszcze-nia gatunków metalofitów na tle strefowej budowy poboczy dróg na badanym terenie.
Źródło:
Ecological Chemistry and Engineering. A; 2009, 16, 1-2; 91-98
1898-6188
2084-4530
Pojawia się w:
Ecological Chemistry and Engineering. A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of the content of trace elements in soils and roadside vegetation in the vicinity of some gasoline stations in Olsztyn (Poland)
Autorzy:
Rolka, E.
Zolnowski, A.C.
Kozlowska, K.A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/14832.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie / Polskie Towarzystwo Magnezologiczne im. Prof. Juliana Aleksandrowicza
Źródło:
Journal of Elementology; 2020, 25, 2
1644-2296
Pojawia się w:
Journal of Elementology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ zasolenia na właściwości fizyko-chemiczne gleb Opola w latach 1994 i 2009
Healthand hazards of roadside trees in the central of Opole
Autorzy:
Kochanowska, K.
Kusza, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/400220.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
gleby miejskie
zasolenie
właściwości fizykochemiczne
urban soils
salinity
physic-chemical properties
Opis:
Celem badań było określenie zmian właściwości fizyko-chemicznych gleb zlokalizowanych przy wybranych ciągach komunikacyjnych miasta Opole w latach 1994 i 2009. Obiekt badań stanowiły rędziny szkieletowe położone przy ulicy Piastowskiej, Katowickiej i l-go Maja. Zestawiając wyniki badań własnych z analizami wykonanymi na tym samym obszarze w latach 90-tych ubiegłego stulecia, stwierdzono wzrost odczynu gleb, zwiększoną koncentrację wodorowęglanów, siarczanów, sodu, wapnia i magnezu w wodnym wyciągu glebowym. Analizy próbek glebowych wykazały, iż koncentracja szkodliwych jonów z soli stosowanej do odśnieżania dróg, zależy w dużej mierze od ilości, rodzaju oraz częstotliwości stosowanych środków na drogach i chodnikach, lokalizacji oraz ruchliwości ciągów komunikacyjnych, a także od specyficznych właściwości występujących typów gleb.
The study aimed at evaluation of changes of physic-chemical properties of soils near selected communication routes in Opole in 1994 and 2009 years. The research object was rendzina occurring along the following roads: Piastowska, Katowicka and 1 st May. A comparison between the results obtained in 2009 year and 1994 one revealed increased values ofthe following parameters: pR, electrical conductivity, chlorides, hydrogen carbonates, sulphates, sodium, manganese, and calcium in the soil water extract. The results ofthe analysis of soil sampies showed that concentrations of harmful ions, origin from de-icing salts, depend on various factors, mainly the salt's type, amount and rrequency of salt application on road traffic, as well as specific properties of adjacent soils.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2010, 23; 14-21
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-8 z 8

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies