Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "repair asphalt pavement" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Innovative Solutions for Partial Overhaul of Bituminous Roads Using SPRIDER
Autorzy:
Kozłowski, Wojciech
Kucharski, Lucjan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/503968.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
road surface
repair asphalt pavement
SPRIDER
Opis:
The vast majority of roads in Poland have asphalt pavement. Often these were surfaces designed and made in 80s. Today, many of these roads are in operation under much greater traffic and exceeded load design values. This results in degradation and destruction of the road surface. Due to the large backlog of road repairs and many years of negligence regarding road infrastructure resulting from financial constraints of road managers, an urgent need arose to repair several kilometers of asphalt roads, colloquially speaking, at the drop of a hat. Resurfacing and overhauls were first performed on national roads and, to a limited extent, on the roads of lower functional classes. Technologies currently used leave much to be desired in terms of quality and economy. One way to reduce the cost of labor and contracting, while increasing the quality of the work, is to search for solutions using new technologies. Those using SPRIDER are certainly innovative. This paper presents this technology compared to those commonly used and the very system for evaluating the condition of roads and classifying them for repairs.
Źródło:
Logistics and Transport; 2015, 28, 4; 59-66
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ zastosowania zbrojenia warstw asfaltowych geosyntetykami na nośność remontowanej nawierzchni drogowej. Cz. 1
Influence of geosynthetic reinforcement of asphalt layers on the bearing capacity of the repaired pavement. Part 1
Autorzy:
Jaskuła, Piotr
Mejłun, Łukasz
Szydłowski, Cezary
Stienss, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24024774.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
zbrojenie
remont nawierzchni asfaltowych
geosiatka
wzmocnienie
nośność
sczepność międzywarstwowa
reinforcement
repair of asphalt pavements
geogrid
bearing load capacity
interlayer bond
Opis:
Artykuł prezentuje efekty rozpoczętego i trwającego programu badawczego, którego celem jest poszukiwanie trwałego i skutecznego rozwiązania wzmocnienia nawierzchni lub remontu nawierzchni, jakim jest zbrojenie nawierzchni drogowych w warstwach asfaltowych geosiatkami z włókien szklanych, szklano-węglowych i węglowych wstępnie przesączonych asfaltem. Siatki te zostały wykorzystane jako zbrojenie warstw asfaltowych na fragmencie remontowanej nawierzchni asfaltowej drogi krajowej nr 55. W ramach realizacji pierwszego etapu prac przeprowadzono badania przygotowawcze, badania terenowe nośności i równości przed i po wykonaniu remontu oraz laboratoryjne badanie sczepności międzywarstwowej. Badania pokazały, że przeprowadzony remont przyniósł zamierzony skutek, a największe korzyści uzyskano w przypadku wbudowania siatki szklanej i siatki węglowej.
The article presents the effects of the initiated and ongoing research program, where the aim is to search for a durable and effective solution for reinforcement or repair the pavement, where asphalt layers are reinforced with several types of geogrids (glass, glass-carbon, carbon) precoated with bitumen. These geogrids were used as reinforcement on a section of national road no. 55 during repair works. First stage of the research program consisted of preparatory tests that included field tests of load bearing capacity of the pavement, evenness before and after the repair and laboratory tests of interlayer bonding. The research showed that the renovation that was carried out brought the intended effect and the greatest benefits were obtained in the case of using glass grid and carbon grid.
Źródło:
Drogownictwo; 2022, 11-12; 426--436
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies