Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "reliability of equipment" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-28 z 28
    Tytuł:
    Analiza modelu fizycznego stanowiska do szybkiego zmniejszania ciśnienia
    The stand for low-pressure (altitude) tests : the physical model’s analysis
    Autorzy:
    Szudrowicz, M.
    Solarz, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/208485.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    technika wojskowa
    dekompresja
    obliczanie przepływu
    bezpieczeństwo działania sprzętu
    military engineering
    decompression
    flow calculation
    reliability of equipment
    Opis:
    Istnieje potrzeba badania sprzętu działającego na dużych wysokościach i transportowanego drogą powietrzną. Badanie dotyczy również wpływu szybkiej dekompresji. W pracy znajdujemy omówienie wymagań dotyczących badań i propozycje podstawowych parametrów stanowiska badawczego. Bardzo trudne jest zaprojektowanie stanowiska tak, aby czas dekompresji był zagwarantowany. Sprawdzenie tego warunku zostało zrealizowane.
    Testing of equipment used at high altitude and transported by air is necessary. The effect of decompression should be tested, too. The requirements for testing and the most important parameters of the stand are presented in the paper. The required time of decompression should be achieved during the tests. The time of decompression in the projected stand is analysed and calculated.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2016, 65, 2; 93-104
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The effect of experimental research on the durability and reliability of mining equipment
    Autorzy:
    Biały, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/359457.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    maintenance
    reliability
    methods of measurement
    experimental research
    measuring device
    Opis:
    Due to special conditions of functioning of machinery and devices used in coal mining, the process of its selection is important and should comprise variability of working conditions. A short review of methods of assessment of coal workability used as yet was done and the results were divided into groups. Significance of measurements and assessment of mechanical characteristics (including workability) is proven by worldwide in scientific centres by numerous elaborated methods of its assessment. In the article new devices used in determining and assessing mechanical characteristics of coal that significantly influence durability and reliability of mining machinery were described.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2013, 34 (106); 27-34
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    New possibilities for improving reliability of hydraulic equipment with the help of hydrodynamic cleaning
    Novye vozmozhnosti povyshenija nadezhnosti gidrooborudovanija s pomoshhju gidrodinamicheskoj ochistki
    Autorzy:
    Finkelstein, Z.
    Vasylechko, Z.
    Asadi, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/76663.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Opis:
    The results of studies applying the method of hydrodynamic separation of the two-phase fluids and industrial filtering polluted water, particularly in industries such as mining, metallurgy, agriculture and others that can reduce water consumption, improve the durability of the equipment, improve the environment and reduce the cost of separation of solid impurities. Method proved useful, because it requires no maintenance and supervision, and change the filter elements, or cleaning them, there are no moving parts, does not require external power supply. The article is devoted a number of innovative technical solutions, some of which have already been considered and tested in industry.
    Źródło:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2012, 14, 1
    1730-8658
    Pojawia się w:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Monte-Carlo method for assessing and predicting the reliability of thermal power plant equipment
    Autorzy:
    Sultanov, Makhsud Mansurovich
    Griga, Stepan Anatolyevich
    Ivanitckii, Maksim Sergeevich
    Konstantinov, Anatoly Alekseevich
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1955076.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    reliability indicators
    technical condition
    Monte-Carlo method
    boiler plant
    steam turbine
    park resource
    forecasting
    Opis:
    This paper presents the results of developing a methodology for assessing and predicting the technical condition of boiler plants and steam turbines. The proposed method is based on generalized experimental data on failures to predict the damage of the principal elements and components of thermal power plants by Monte-Carlo simulation. The proposed method considers the complexity of technological processes, turnaround time, failure rate, and condition of the residual metal life. It allows developing approaches to assessing each element’s safety to obtain a reliable and representative sample of failure statistics to reliability assessment of boilers and steam turbines of thermal power plants. According to the results, the probability of failure operation of steam boilers and turbines is 0.037 in the 100 MW conditions. The obtained results can be used to create predictive models that provide approaches to prolonging the operational state of elements of boiler plants and steam turbines of thermal power plants. It can be used in the implementation of projects of digital energy systems for monitoring and diagnostics of the main power equipment of thermal power plants.
    Źródło:
    Archives of Thermodynamics; 2021, 42, 4; 87-102
    1231-0956
    2083-6023
    Pojawia się w:
    Archives of Thermodynamics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Statistical Methods Applied in Evaluating the Reliability of Land Surveying Equipment
    Metody statystyczne zastosowane na potrzeby oceny niezawodności sprzętu geodezyjnego
    Autorzy:
    Krupiński, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/385825.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    mathematical statistics
    tests of conformity
    statistical tests of identity
    probability sample testing
    land surveying instruments
    statystyka matematyczna
    testy zgodności
    testy identyczności
    próba losowa
    badanie instrumentów
    Opis:
    In order to verify whether measurements made by an electronic total station and a Leica level are systematically correct, a series of measurements by these instruments was performed on the test grid at UR Krakow, Balicka. Leica TS 02 total station was used in measurements of horizontal angles while distances were tested using the following statistical tests of identity: - horizontal angles-Smirnov-Kolmogorov test, - distance-confidence intervals testing. Elevation measurements performed by self-leveling Leica Sprinter 150M were tested by a T-test. The theoretical basis for the tests of identity and their practical application are discussed. The research concludes that the test instruments do not always meet the criteria, and in such a case, prior to measurements, they should be subjected to rectification.
    W celu sprawdzenia, czy w pomiarach wykonanych tachimetrem elektronicznym i samopoziomującym niwelatorem firmy Leica nie występują błędy systematyczne, wykonano szereg pomiarów tymi przyrządami na siatce testowej UR Kraków przy ul. Balickiej. Wyniki wykonanych tachimetrem Leica TS 02 pomiarów kątów poziomych i odległości poddano badaniom za pomocą statystycznych testów identyczności, a mianowicie: - kąty poziome - test Smirnowa-Kołmogorowa, - odległości - test przedziałów ufności. Wyniki pomiarów wysokościowych wykonanych niwelatorem samopoziomującym Leica Sprinter 150 M przebadane zostały testem sumy rang T. Omówione zostały podstawy teoretyczne testów identyczności oraz ich praktyczne zastosowanie. Z przeprowadzonych badań wynika wniosek, że badane instrumenty nie zawsze spełniają kryteria testów, a wówczas przed wykonywaniem pomiarów należy poddać je czynnościom rektyfikacyjnym.
    Źródło:
    Geomatics and Environmental Engineering; 2014, 8, 1; 21-32
    1898-1135
    Pojawia się w:
    Geomatics and Environmental Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena niezawodności sprzętu uzbrojenia na podstawie systemu rakietowego „HOMAR”
    Evaluation of ordnance equipment reliability on the basis of rocket system „HOMAR”
    Autorzy:
    Figurski, J.
    Fonrobert, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/234541.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
    Tematy:
    eksploatacja
    niezawodność
    system uzbrojenia
    usage
    reliability
    ordnance system
    Opis:
    W artykule przedstawiono koncepcję oceny niezawodności funkcjonowania sprzętu uzbrojenia, dla której w procesie analitycznym wykorzystano strukturę niezawodnościowo-funkcjonalną systemu rakietowego HOMAR oraz jego trenażer funkcjonalny. W procesie oceny niezawodności wykorzystano szeregową strukturę niezawodnościową systemu rakietowego, ponieważ jego wyróżniane struktury są od siebie bezpośrednio zależne. Przyjęcie struktury szeregowej pozwoliło na wyznaczenie funkcji niezawodności systemu i jego intensywności nie wykonywania zadań, które zostały potwierdzone poprzez funkcjonalny trenażer systemu rakietowego, uwzględniający funkcjonalność poszczególnych podsystemów wykonawczych.
    The paper deals with a concept of evaluation of ordnance operational reliability by analysing a functional-dependability structure of HOMAR rocket system with its functional trainer. A series structure of reliability evaluation process is used for the rocket system as its distinguishable structures are directly dependable on each other. Acceptance of the series structure allowed the identification of functions for system reliability and the intensity of not executed tasks, which were confirmed by the functional trainer of the rocket system accounting the functionality of particular executive subsystems.
    Źródło:
    Problemy Techniki Uzbrojenia; 2018, 47, 145; 117-124
    1230-3801
    Pojawia się w:
    Problemy Techniki Uzbrojenia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Reliability of line-of-sight radio-relay systems
    Autorzy:
    Bogucki, J.
    Wielowieyska, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/309136.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    line-of-sight radio links
    propagation
    equipment
    reliability
    Opis:
    The modern radio transmission systems are specifically designed for catching principally two main objectives: on one side to provide a radio solution for long distance where large configurations are required to fulfil the high capacity transmissions needs, on the other side to guarantee link quality as high as possible. The availability of a radio-relay system is dependent upon many factors and particularly upon: the reliability of equipment and propagation conditions. The article describes the wave propagation and equipment that determine the performance of a radio-relay path. National Institute of Telecommunications (NIT) carried out research on propagation phenomena on terrestrial path and exemplary results are described herewith. The availability of radio equipment based on the mean time between failures for equipment modules is presented too.
    Źródło:
    Journal of Telecommunications and Information Technology; 2006, 1; 87-92
    1509-4553
    1899-8852
    Pojawia się w:
    Journal of Telecommunications and Information Technology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Reliability evaluation as a means of increasing the efficiency of equipment maintenance
    Autorzy:
    Stuchlý, V.
    Poprocký, R.
    Kaczmarek, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/957947.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    reliability model
    centred maintenance
    cost
    consequences
    Opis:
    Quality assurance of production and the associated maintenance systems have changed a lot for recent decades and are subject to change requirements for reliability – Reliability and Availability of machinery and equipment subject to the optimal maintenance costs. The paper deals with design options and assessment of the maintenance system intended method of reliability-oriented maintenance and maintenance costs. They use the methods of statistical and probabilistic analyzes of data on failure mode of operation, as well as methods priori reliability. The emphasis is on cost-effectiveness evaluation.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2016, 10, 32; 40-46
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Концепция мониторинга и диагностирования электрооборудования тяговых подстанций электрифицированных железных дорог
    Koncepcja monitoringu i diagnostyki elektrycznego wyposażenia kolejowych podstacji trakcyjnych
    Concept of Monitoring and Diagnosis Electric Fixtures of Railway Substation of Electrified Railways
    Autorzy:
    Matusevič, A. A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/952268.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Kolejnictwa
    Tematy:
    zasilanie trakcyjne
    linie kolejowe
    monitoring
    Smart Grid
    podstacja trakcyjna
    wyposażenie elektryczne
    konserwacja
    naprawy
    diagnostyka
    niezawodność systemu
    rzeczywisty stan techniczny
    electric power supply
    electrified railways
    smart grid
    railway sub-station
    power equipment
    technical servicing
    repair
    diagnosis
    reliability
    system
    condition monitored maintenance
    Opis:
    W artykule pokazano teoretyczne i metodologiczne podejście w celu zwiększenia jakości i efektywności monitorowania i diagnozowania wyposażenia elektrycznego podstacji trakcyjnych w eksploatacji. W celu zwiększenia niezawodności zasilania linii kolejowych i ograniczenia awaryjności wyposażenia elektrycznego podstacji trakcyjnych, prześledzono doświadczenia spółek energetycznych w technologii sieci inteligentnych Smart Grid. Przeprowadzono także analizę głównych metod monitorowania i diagnozowania urządzeń podstacji trakcyjnych. Proponowana koncepcja monitorowania i diagnostyki elektrycznego wyposażenia podstacji ma na celu poprawę niezawodności sprzętu i jego optymalnej pracy w całym cyklu życia, a także obniżenie kosztów eksploatacji urządzeń energetycznych przez wykorzystanie konserwacji i naprawy rzeczywistego stanu technicznego.
    Theoretical approaches and methodological support of the solution the actual scientific and technical problem of quality improvement and monitoring efficiency and electric equipment diagnosing of railroads railway substations while in operation are offered. In order to improve electric power supply reliability and reduce the power equipment fault rate undertook a study experience of the energy companies for high quality problem solution of electric power supply based on the ideology of Smart Grid technologies. Also, the analysis of the monitoring main methods and diagnosing TP devices of electrified railways is carried out. The offered concept of monitoring and diagnosing of electric equipment of railway substations of the electrified railroads is focused on reliability growth of equipment operation and achievement of optimum use it throughout life cycle, and also expenditures lowering on operation of the power equipment due to application of technical servicing and repair on the condition monitored maintenance.
    Źródło:
    Problemy Kolejnictwa; 2015, 167; 43-49
    0552-2145
    2544-9451
    Pojawia się w:
    Problemy Kolejnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ehkspluatacionnaja nadezhnost silovykh kontaktnikh soedinenijj ehlektrooborudovanija
    Operational reliability of power contact connections of electric equipment
    Autorzy:
    Dubrovin, V.
    Krasovski, E.
    Tarasenko, S.
    Voloshin, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/77618.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    reliability
    contact
    resistance
    wear
    resource
    stability
    electrical equipment
    Źródło:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2014, 16, 3
    1730-8658
    Pojawia się w:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of Utilisation States and Reliability Parameters of Process-Line Configuration for Low-Quality Rock Deposits
    Autorzy:
    Bodziony, Przemysław
    Patyk, Michał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2123278.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    utilisation
    surface mining
    construction industry
    mining equipment
    failure intensity
    reliability parameters
    construction equipment
    Opis:
    The production performance of mining and also construction equipment (like haul trucks, excavators, loaders, crushing and screening equipment) depends on its availability and utilisation states. Thus, it is necessary to determine the mean availability and structure utilisation of machinery systems with the aim to improve the same. At the same time, a detailed analysis of machinery operation data can result in a more effective management of mining plant operations and the mining process itself. Determination of operational state indices and their individual components allows to start preventive actions, resulting in the improvement of the organisation of work of the entire mine machinery system. Moreover, the future technical state of machines operated in surface mining is closely related to the current state and depends also on the events that have occurred in the extraction system. The analysis of dependability parameters can have a significant impact on decision-making, related both to the processes of use and maintenance, and, primarily, to all main operational processes of the mine. Different mines follow different terms and maintain different information. The only common information in most of them concerns the availability and utilisation of mining and construction equipment, which might be useful. There is a need to develop proper feedback and to define terms, factors and indices related to mining equipment. Below follows an analysis of selected operational parameters and the mean availability in the process of using the mining and construction equipment. This type of analyses help determine the operational potential of every element in the engineering system, understood as the ability to perform work processes. The analyses also illustrate how the reliability parameters change with the durability of the operated machinery. This makes it possible to identify the machines with the highest and lowest damage rates and such analyses can form the basis for the creation of optimised machine systems.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2021, 15, 3; 126--133
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Reliability level versus load-carrying capacity of the uninterruptible power systems (UPS)
    Autorzy:
    Bednarek, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/97335.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    uninterruptible power systems equipment reliability
    load of the power supply systems
    redundancy
    Opis:
    The paper addresses the electric energy power supply, with particular emphasis on the functioning of the uninterruptible power supply systems (UPS). There were conducted considerations associated with the possibilities of covering the increasing demand for energy (as a result of the load infrastructure development) by parallel combining of the UPS power supplies. There were also analysed the possibilities of providing the expected reliability of the power supply of the priority loads as the effect of the redundancy introduction in the system. There are described the functional properties of the basic redundant UPS structures. The obtained results of studies performed in the UPS EVER POWERLINE GREEN 33 systems have been presented and commented on.
    Źródło:
    Computer Applications in Electrical Engineering; 2014, 12; 364-375
    1508-4248
    Pojawia się w:
    Computer Applications in Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Computer aided maintenance management of electronic equipment used in transport
    Autorzy:
    Siergiejczyk, M.
    Rosiński, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/359677.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    maintenance
    reliability
    routine inspections
    Opis:
    Electronic equipment used in transport operates under various conditions. Due to characteristic nature of their application, they should be highly reliable. This paper presents a methodology of optimising a bistable operation process of those systems factoring in economic factors, i.e. the funding allocated to routine inspections. Its practical application was also discussed, which would entail computer aided maintenance software.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2013, 33 (105); 100-105
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Narażenia eksploatacyjne urządzeń elektroenergetycznych a niezawodność zasilania energią elektryczną
    Exploitation hazards of electrical equipment and electrical power supply reliability
    Autorzy:
    Kulas, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/186496.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
    Tematy:
    eksploatacja maszyn
    narażenia eksploatacyjne
    equipment maintenance
    exploitation hazards
    Opis:
    Urządzenia elektroenergetyczne wchodzące w skład sieci przesyłowej i rozdzielczej podlegają różnym rodzajom narażeń eksploatacyjnych. Należy przy tym zaznaczyć, że nie wszystkie narażenia są uwzględniane przy wyznaczaniu parametrów znamionowych tych urządzeń. Narażenia napięciowe, prądowe, a także wybrane nietypowe warunki pracy łączników elektrycznych są przedmiotem referatu.
    Electrical equipment enter into subtransmission grid and distribution network subject to different exploitation hazards. It is necessary to note that not all nominal parameters of electrical apparatuses are determined during testing. Voltage and current hazards, as well as non-standard operating conditions of electrical switches have been chosen for analysis in this paper.
    Źródło:
    Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa; 2010, R. 48, nr 7, 7; 3-10
    0208-7448
    Pojawia się w:
    Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The effect of power protection equipment on explosion hazards and on the reliability of power supply to longwall systems
    Wpływ zabezpieczeń elektroenergetycznych na zagrożenie wybuchowe i pewność zasilania instalacji przodkowych
    Autorzy:
    Boron, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/219301.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    zagrożenie metanowe
    kable elektroenergetyczne
    zabezpieczenia
    pewność zasilania
    methane hazard
    power cables
    protection equipment
    power supply reliability
    Opis:
    Operational safety of electrical machines and equipment depends, inter alia, on the hazards resulting from their use and on the scope of applied protective measures. The use of insufficient protection against existing hazards leads to reduced operational safety, particularly under fault conditions. On the other hand, excessive (in relation to existing hazards) level of protection may compromise the reliability of power supply. This paper analyses the explosion hazard created by earth faults in longwall power supply systems and evaluates existing protection equipment from the viewpoint of its protective performance, particularly in the context of explosion hazards, and also assesses its effect on the reliability of power supply.
    Bezpieczeństwo eksploatacji maszyn i urządzeń elektrycznych zależy m.in. od zagrożeń powodowanych ich użytkowaniem oraz od zakresu działania stosowanych środków ochronnych. Zastosowanie niewystarczających środków ochrony wobec istniejących zagrożeń prowadzi do obniżenia bezpieczeństwa eksploatacji, szczególnie w stanach zakłóceniowych. Z drugiej strony, nadmiernie wysoki (w stosunku do istniejących zagrożeń) poziom ochrony może prowadzić m.in. do obniżenia niezawodności zasilania. W artykule dokonano analizy zagrożenia wybuchowego powodowanego zwarciami jednofazowymi w instalacjach zasilających kompleksy ścianowe oraz dokonano oceny istniejących zabezpieczeń z punktu widzenia ich działania ochronnego, szczególnie wobec zagrożenia wybuchowego, a także ich wpływu na niezawodność zasilania.
    Źródło:
    Archives of Mining Sciences; 2017, 62, 2; 355-365
    0860-7001
    Pojawia się w:
    Archives of Mining Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Effect of uncertainty of reliability data of instrumentation on risk assessment and prediction in process plant applications
    Autorzy:
    D’Emilia, Giulio
    Natale, Emanuela
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/329628.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    reliability data
    risk assessment
    prediction
    measuring equipment
    ryzyko
    niepewność danych
    ocena ryzyka
    urządzenie pomiarowe
    Opis:
    Some aspects are discussed concerning the uncertainty causes in risk assessment techniques of industrial interest. Particular attention has been paid to the evaluation of the effect of uncertainty of reliability data of devices and instruments to be used in process plants on the evaluation of the occurrence frequency of the top event. The influence of measuring equipment, whose contribution to the whole uncertainty appears in some cases very important, has been analysed with reference to both operative and environmental aspects.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2019, 20, 1; 73-79
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    On a systematic approach to development of maintenance plans for production equipment
    Autorzy:
    Mikler, J.
    Frangoudis, C.
    Lindberg, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/99615.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
    Tematy:
    reliability
    maintenance
    RCM
    TRIZ
    Opis:
    Reliability is a collective term covering several abilities of the technical system: to deliver required functions, to uphold quality of products and services, to assure that the safety requirements associated with the system are properly fulfilled with regards both to the users and the environment and finally to uphold the durability of the technical system during its whole life cycle. All this has to be performed at acceptable risks, optimal cost, and correspond to operational needs of the business. Even though there is an advanced, well thought-out concept for this purpose - reliability centred maintenance (RCM) - that correctly applied might result in very good quality maintenance programs, it is not broadly used in the industry due to the vast efforts required for its implementation. An appropriate methodology supporting systematic functional break down of a studied systems, and guidelines how to couple functional failures to failure modes, integrated with RCM, would greatly speed up generating of effective maintenance programs. In this paper we present our research towards development of such a methodology, and show a pilot implementation to analysis of machine tool spindle. The methodology is based on Hubka's theory of design and AFD/TRIZ.
    Źródło:
    Journal of Machine Engineering; 2011, 11, No. 1-2; 87-101
    1895-7595
    2391-8071
    Pojawia się w:
    Journal of Machine Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Reliability model of the RTC System with trackside equipment equipped with a Peltier cell
    Model niezawodności systemu SRK z osprzętem przytorowym wyposażonym w ogniwo Peltiera
    Autorzy:
    Kowalik, Rafał
    Sadowski, Emil
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1444833.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu
    Tematy:
    RTC System
    MTTF
    reliability
    Peltier cell
    systemy sterowania ruchem SRK
    niezawodność
    ogniwo Peltiera
    Opis:
    The article presents a mathematical model assessing the reliability of rail traffic control systems with a mounted Peltier cell. The semiconductor element will be used for operating electronic components that are in the trackside equipment. In the prepared model, Markow processes were used to describe the states occurring between individual components of the RTC System. Simulation tests were mainly based on determining the average time of component failure. The presented results were carried out for 1,000, 2,000 and 3,000 rail vehicle crossings over the railway tracks equipped with RTC Systems. At the very end of the article the conclusions resulting from computer simulations were presented.
    W artykule przedstawiono model matematyczny oceniający niezawodność systemów sterowania ruchem kolejowym z zamontowanym ogniwem Peltiera. Element półprzewodnikowy zostanie wykorzystany do obsługi elementów elektronicznych znajdujących się w urządzeniach torowych. W przygotowanym modelu wykorzystano procesy Markowa do opisu stanów występujących pomiędzy poszczególnymi elementami systemu SRK. Testy symulacyjne polegały głównie na określeniu średniego czasu uszkodzenia elementu. Przedstawione wyniki przeprowadzono dla 1000, 2000 i 3000 przejazdów pojazdów szynowych nad torami kolejowymi wyposażonymi w systemy SRK. Na samym końcu artykułu przedstawiono wnioski wynikające z symulacji komputerowych.
    Źródło:
    Journal of Civil Engineering and Transport; 2020, 2, 2; 99-108
    2658-1698
    2658-2120
    Pojawia się w:
    Journal of Civil Engineering and Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Increasing metrological autonomy of in-plant measuring systems
    Autorzy:
    Mykyychuk, M.
    Kochan, R.
    Kochan, O.
    Jun, S.
    Stadnyk, B.
    Stolyarchuk, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/102200.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    metrological autonomy
    in-plant measuring system
    measuring equipment
    metrological reliability
    comparison
    calibration
    Opis:
    The authors offer to solve the problem of providing traceability of measurements by increasing metrological autonomy of in-plant measuring systems. The paper shows the expedience of increasing metrological autonomy by creating a “virtual” reference. There are analysed possible variants of implementation of the “virtual” reference, which will provide high metrological stability of measurements at insignificant additional expenses. The authors point out the necessity of creation of universal technical and programmatic means of mutual comparison for the in-plant measuring systems to increase the reliability of measurements in the conditions of metrological autonomy.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2016, 10, 32; 193-197
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Multiple-criteria decision-making for the choice of equipment in mining using the AHP method
    Autorzy:
    Bodziony, Przemysław
    Patyk, Michał
    Kasztelewicz, Zbigniew
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2064398.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    Multiple-Criteria Decision-Making
    MCDM
    Analytical Hierarchy Process
    AHP
    sprzęt górniczy
    wykorzystanie
    parametry niezawodnościowe
    wielokryterialne podejmowanie decyzji
    proces hierarchii analitycznej
    górnictwo odkrywkowe
    surface mining
    mining equipment
    utilisation
    reliability parameters
    Opis:
    Rational solution for mining equipment based on the use of haul trucks, excavators, wheel loaders and crunchers should result from thorough analysis of technical and economic issues – both cost-related and exploitational - which can have a crucial impact on the cost of minerals extraction. Moreover mining equipment should be selected with consideration for all vital parameters in specific exploitational conditions and even the exploiter’s preferences. This selection should consider hitherto disregarded criteria, such as mean availability and structure utilization of machinery systems with the aim to improve the same. Methodology presented in the paper illustrates practical application of MCDM and one particular method of this type – the Analytical Hierarchy Process (AHP) – for resolving the problem in specific exploitational conditions of mineral resource in surface mining AHP method covers a multi-criteria approach based on a compensation strategy to model preferences and assuming variant comparability. Taking into account the preferences of the evaluator, which determine the subjectivity of comparative evaluation, is the core of the multi-criteria approach, which treats such preferences Considering the above issues, the following paper is an attempt to develop new and universal criteria as well as a method of evaluation and selection of means of mining equipment for mineral resource surface mines.
    Źródło:
    New Trends in Production Engineering; 2019, 2, 1; 404--415
    2545-2843
    Pojawia się w:
    New Trends in Production Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Performance evaluation of continuous miner based underground mine operation system: An OEE based approach
    Autorzy:
    Banerjee, Sumit
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2064394.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    Continuous Miner
    Overall Equipment Effectiveness
    availability
    performance
    quality
    reliability
    maszyna górnicza
    OEE
    ogólna efektywność sprzętowa
    dostępność
    wydajność
    jakość
    niezawodność
    Opis:
    CM is a globally renowned machine, designed to work as a mass production technology for underground coal. Different major coal producers across the globe are using this technology for decades to produce underground coal efficiently. India is also one of the major players globally in the arena of coal production and adopted this cutting edge technology since last decade by implementing at. few of the selective underground coal mining projects. Performance of CM technology is influenced by the geo-mining condition, fleets of other ancillary units and reliability of subsystems while implementation of this system depends largely on the extent of reserve. These aspects generate a scope of large scale research and development in this field. Overall Equipment Effectiveness (OEE) is the parameter to benchmark the equipment performance globally. OEE is the product of equipment availability, performance and product quality. This mining machine based paper focuses on the Overall Equipment Effectiveness (OEE) of the complete CM based operation to identify the vulnerable systems, which helps to design proper preventive maintenance programme. The CM based system is divided into few subsystems, such as; electrical, cutter, gathering arrangement, traction, hydraulic, chassis, feeder breaker, shuttle car, CM conveyor and out-bye conveyor. The downtime data used for this analysis is collected from an underground coal mine situated in the central part of India, belongs to one leading coal producing company of the country. From analysis it was found that, electrical systems and conveyors are among most vulnerable systems and deserves more care during maintenance. On the basis of these results recommendations are made to redesign the Preventive Maintenance Programme, in order to avoid the lower availability as well as lower OEE.
    Źródło:
    New Trends in Production Engineering; 2019, 2, 1; 596--603
    2545-2843
    Pojawia się w:
    New Trends in Production Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza niezawodnościowo-eksploatacyjna stałych systemów gaszenia zintegrowanych z systemem sygnalizacji pożaru
    Reliability-operational analysis of fixed gas fire extinguishing equipment integrated with fire signalling systems
    Autorzy:
    Klimczak, Tomasz
    Paś, Jacek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/209475.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    czujka
    eksploatacja
    system sygnalizacji pożaru
    sensor
    operation
    fire signalling system
    Opis:
    Do kompleksowej ochrony przeciwpożarowej w budynkach, gdzie wykorzystuje się serwerownie jako środek gaszenia pożaru, stosuje się system gaszenia gazem (SGG). Wtedy środek gaśniczy (gaz) należy przechowywać w miejscu, które określone jest przez opracowany scenariusz pożarowy. Wszystkie czynności mają na celu ugaszenie pożaru już w fazie początkowej. Centrala sygnalizacji pożaru (CSP) otrzymuje informację o pożarze z grupy czujek zlokalizowanych w ochranianym pomieszczeniu i jednocześnie wysyła powiadomienie do Państwowej Straży Pożarnej (PSP). Centrala podrzędna uruchamia samoczynnie proces gaszenia gazem. Dzięki wykorzystaniu takiego procesu powiadamiania i gaszenia pożaru powstaje system nadmiarowy. Powoduje to zwiększenie niezawodności systemu sygnalizacji pożaru (SSP), który jest odpowiedzialny za bezpieczeństwo w budynku.
    Fire protection of server rooms and data processing centres, located in public buildings, uses fire extinguishing equipment known as fixed gas fire extinguishing devices (SUG-G). The extinguishing medium (gas in tanks) should be stored at a location indicated in the fire scenario and in the technical contractor project for SUG-G. SUG-G is intended to extinguish a fire in its initial stages and to prevent fire spreading. The fire signalling central station (CSP) receives a fire signal from a group of sensors located in the protected premise and notifies the Fire Brigade (PS), whilst the fire extinguishing control room automatically starts the gas extinguishing process. Such use of a signalling and extinguishing system results in a redundant system. This improves reliability of the fire signalling system (SSP), which is responsible for safety inside the building.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2019, 68, 2; 189-200
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza zmienności wskaźników niezawodnościowych dojarek bańkowych w aspekcie ich okresowej obsługi technicznej
    Analysis of the variability of bucket milking machine reliability indices in the aspect of the periodical technical maintenance
    Autorzy:
    Kowalik, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/290058.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    urządzenie udojowe
    eksploatacja
    przegląd techniczny
    obciążenie roczne
    milking equipment
    operation
    technical surveys
    yearly load
    Opis:
    W pracy przedstawiono wpływ rocznego obciążenia dojarek bańkowych na ich stan techniczny. Stwierdzono, że urządzenia udojowe pracujące w ciągu roku nie więcej niż 1450 godzin powinny mieć wyznaczane przeglądy techniczne po upływie zadanego czasu a powyżej tej granicy po wykonaniu zadanej ilości pracy.
    In the paper the effect of yearly load of bucket milking machines on their technical condition is presented. It has been found that milking equipment working during a year for not more than 1450 hours should undergo technical survey after a set time and above that limit, after the performance of the defined amount of work.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2008, R. 12, nr 2(100), 2(100); 95-100
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Systemy bezpieczeństwa współczesnych maszyn i urządzeń technologicznych
    The safety systems of modern machines and technological equipment
    Autorzy:
    Kramarek, W.
    Szulewski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/270107.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
    Tematy:
    systemy i układy bezpieczeństwa
    niezawodność
    ocena ryzyka
    średni czas pomiędzy niebezpiecznymi uszkodzeniami
    MTTF
    safety systems
    reliability
    risk assessment
    mean time till failure
    Opis:
    W artykule zasygnalizowano problemy związane z określaniem niezawodności działania układów sterujących odpowiedzialnych za bezpieczeństwo maszyny lub procesu. Układ sterujący odpowiedzialny za bezpieczeństwo jest niezbędny w maszynach lub systemach stwarzających poważne zagrożenie. Układ ten musi reprezentować odpowiedni poziom niezawodności działania (wykonywania poleceń bezpieczeństwa), dopasowany do tworzonego przez maszynę lub instalację ryzyka. Wiarygodność systemu sterującego jako układu bezpieczeństwa może być określona przez podanie poziomu nienaruszalności bezpieczeństwa (safety integrity level-_SIL) lub podanie wartości poziomu zapewnienia bezpieczeństwa (performance level-PL). Poziom tych współczynników jest zależny od odporności układu na błąd wewnętrzny (uszkodzenie elementów) w czasie pracy systemu. Artykuł przedstawia także czynniki wpływające na niezawodność działania układu sterowania związanego z bezpieczeństwem.
    The paper presents problems connected with designation of control systems responsible for machine or industrial system safety. An industrial safety system is a countermeasure crucial in any hazardous plants or machines. This system should be matched to risk connected to designed machine or process. Immunity of control system for failure is defined by Safety Integrity Level (SIL) in accordance with EN 62061. In simple terms, SIL is a measurement of performance of safety. Designers of machines can also use a performance level (PL) as an assessment of risk reduction. In terms of system and machine safety, the performance level is determined in accordance with EN ISO 13849-1. Level of SIL or PL indicates the probability of failure for each safety function. In the paper there is also discussed the problem of factors, which can influence the performance of safety control systems.
    Źródło:
    Inżynieria Maszyn; 2012, R. 17, z. 2; 95-104
    1426-708X
    Pojawia się w:
    Inżynieria Maszyn
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane struktury niezawodnościowe systemów sygnalizacji pożaru dla scenariusza pożarowego i realizacji sprzętowej
    Selected structures of reliability structures of fire signaling systems for fire scale and handling equipment
    Autorzy:
    Klimczak, T.
    Paś, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/310924.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    sygnalizacja pożarowa
    system sygnalizacji pożarowej
    scenariusz pożarowy
    matryca sterowań
    fire signaling systems
    fire incident scenario
    control matrix
    Opis:
    W artykule przedstawiono zasadę działania i strukturę techniczną elektronicznego systemu bezpieczeństwa - tj. systemu sygnalizacji pożarowej, który eksploatowany jest w budynku nastawni LCS. Budynek zlokalizowany jest na rozległym obszarze kolejowym. Najbardziej istotnym urządzeniem przeciwpożarowym dla scenariusza pożarowego jest system sygnalizacji pożarowej, który pełni role integratora wszystkich urządzeń przeciwpożarowych, technicznych i technologicznych w budynku. Opracowany scenariusz pożarowy realizowany jest w oparciu o adresowalną, mikroprocesorową centralę sygnalizacji pożarowej. Dla wybranej struktury technicznej realizującej założony scenariusz pożarowy zaproponowano określone struktury niezawodnościowe, które umożliwiają określenie dopuszczalnych wartości wskaźników niezawodnościowych dla danego rozwiązania technicznego.
    The article presents the operating principle and technical structure of the electronic safety system - ie the fire alarm system which operates the LCS control room. The building is located on a vast railway area. The most important fire safety device for a fire scenario is the fire alarm system, which plays an integral role in all fire, technical and technological equipment in the building. The developed fire scenario is based on an addressable, microprocessor fire alarm panel. For the selected technical structure that implements the assumed fire scenario, certain reliability structures have been proposed that allow for the determination of acceptable reliability levels for a given technical solution.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 956-961, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ships speed limitations for reliable maintenance of the quay walls of navigation channels in ports
    Ograniczenia prędkości statków do niezawodnego utrzymania ścian nabrzeży zlokalizowanych przy kanałach nawigacyjnych w portach
    Autorzy:
    Paulauskas, Vytautas
    Filina-Dawidowicz, Ludmiła
    Paulauskas, Donatas
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/301308.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    dynamic forces
    navigation safety in ports
    quay walls maintenance and reliability
    port infrastructure
    ship mooring
    quay walls mooring equipment
    siły dynamiczne
    bezpieczeństwo żeglugi w portach
    eksploatacja i niezawodność ścian nabrzeży
    infrastruktura portowa
    cumowanie statku
    urządzenia cumownicze ścian nabrzeży
    Opis:
    There is a number of ports where approach or inside navigation channels are located close to the quay walls. In difficult hydrometeorological conditions appropriate speed of ship is needed to keep proper ship’s steering while passing through channel. The ships that pass near the quay walls with high speed create high interaction forces on moored ships and negatively interact on their mooring equipment and quay walls. Ports should ensure relevant maintenance and reliability of quay walls and ships’ mooring equipment. That is why investigation of the ships interaction forces during ship passing near the ships moored to quay walls is very important to find limitations of the passing ship speed depending on passing ship’s parameters, distances and environmental conditions to provide reliable maintenance of navigation channel. In the article the conditions of dynamic forces caused by passing ships are investigated, including possible external forces influencing on moored ships, mooring equipment and quay walls. The methodology to assess the forces exerted on ship moored to quay wall by ship passing close to them is created. On the basis of the case study analysis results, the recommendations for the limitations to ships passing near the ships moored to quay walls were proposed that will allow providing relevant maintenance and reliability of navigation channel and its infrastructure.
    Istnieje wiele portów, w których tory podejściowe lub wewnętrzne kanały nawigacyjne znajdują się obok ścian nabrzeży. W trudnych warunkach hydrometeorologicznych należy utrzymywać odpowiednią prędkość statku, aby zapewnić jego prawidłowe sterowanie podczas przemieszczania się przez kanał. Statki, które przepływają z dużą prędkością w pobliżu ścian nabrzeży, wywierają duże siły na zacumowane jednostki i negatywnie oddziałują na urządzenia cumownicze statków i ściany nabrzeży. Porty powinny zapewniać należyte utrzymanie oraz niezawodność ścian nabrzeży i urządzeń cumowniczych statków cumowanych przy nabrzeżach. W związku z tym ważne jest zbadanie sił interakcji podczas przemieszczania się statku w pobliżu jednostek przycumowanych przy nabrzeżu, aby znaleźć ograniczenia prędkości przepływającego statku w zależności od jego parametrów, odległości i warunków środowiskowych, co pozwoli zapewnić niezawodną eksploatację kanału nawigacyjnego. W artykule zbadane są uwarunkowania sił dynamicznych wywieranych przez przepływające statki, w tym możliwe siły zewnętrzne, które wpływają na zacumowane jednostki, urządzenia cumownicze i ściany nabrzeży. Opracowano metodologię oszacowania sił wywieranych na statek przycumowany przy nabrzeżu przez przepływającą obok jednostkę. Na podstawie wyników analizy studium przypadku zaproponowano zalecenia dotyczące ograniczeń w odniesieniu do statków przepływających w pobliżu statków przycumowanych przy nabrzeżu, które pozwolą zapewnić należytą eksploatację i niezawodność kanału nawigacyjnego i jego infrastruktury.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2020, 22, 2; 306-315
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-28 z 28

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies