Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "refrigerated body" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Problemy budowy i eksploatacji współczesnych nadwozi izotermicznych i chłodniczych
    Problems of construction and operation of modern isothermal and refrigerated bodies
    Autorzy:
    Rochatka, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/314647.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    nadwozie izotermiczne
    nadwozie chłodnicze
    uszkodzenie nadwozia
    termowizja
    isothermal body
    refrigeration body
    damage to body
    thermovision
    Opis:
    W artykule przedstawiono opis konstrukcji nadwozi izotermicznych i chłodniczych, ich wrażliwość na uszkodzenia głównie mechaniczne oraz przykłady różnych typów uszkodzeń. Przedstawiając uszkodzenia nadwozi opisano mechanizm powstania, zobrazowano uszkodzenia za pomocą zdjęć termowizyjnych i omówiono konsekwencje tych uszkodzeń. Artykuł zawiera opis metod badania uszkodzeń nadwozi, przedstawiając zalety i wady metod badawczych. Wyniki badań mogą być podstawą do podjęcia decyzji o dalszej eksploatacji lub kwalifikacji do naprawy.
    The article presents a description of the structure of isothermal and refrigeration bodies, their sensitivity to mainly mechanical damage and examples of various types of damage. Presenting damage to the body, the mechanism of creation is described, damage is shown using thermographic images and the consequences of these damages are discussed. The article contains a description of the methods of examination of body damages, presenting the advantages and disadvantages of the test methods. The test results can be the basis for making a decision about further operation or qualification for repair.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 620-624
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Measurements of heterogeneous heat streams permeating through damage to refrigerated bodies
    Pomiary niejednorodnych strumieni ciepła przenikających przez uszkodzenia nadwozi chłodniczych
    Autorzy:
    Rochatka, Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/106073.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu
    Tematy:
    heat bridge
    heat flux density
    refrigerated body
    thermography
    gęstość strumienia ciepła
    mostek ciepła
    nadwozie chłodnicze
    termowizja
    Opis:
    This paper presents a description of the author's method of determining the heat flux penetrating the partition on the basis of a thermographic image. The method is based on a comparison of the temperatures of two areas, one of which is a heatloaded area with a known heat flux (measured in this case by means of a heating box) and the other control area that was not heat-loaded. Based on preliminary tests, a "calibration" of the method based on differential measurements was carried out using a thermographic camera. Two areas were observed with a thermographic camera, one of which was thermally loaded with various heat fluxes and temperature increases were observed using a thermographic camera in relation to the surface temperature of an identical reference plate but not thermally loaded. As a result of "calibration", a relationship arose that linked the temperature difference with a registered thermographic camera to the heat flux measured with the heating box. The new method was validated by making subsequent series of measurements, this time with models of heat bridges that most often occur in refrigerated bodies and after determining the heat flux, the calculated values were compared with the results of measurements with a heating box.
    W artykule przedstawiono autorską metodę oceny strumienia ciepła na podstawie zdjęcia termowizyjnego. Metoda bazuje na porównaniu temperatur powierzchni dwóch obszarów z których jeden jest obszarem obciążonym cieplnie znanym strumieniem ciepła (zmierzonym w omawianym przypadku skrzynką grzewczą) a drugim obszarem kontrolnym, który nie jest obciążony cieplnie. Na podstawie badań wstępnych dokonano „skalowania” techniki termowizyjnej różnymi strumieniami ciepła i obserwowano wzrost temperatury za pomocą kamery termowizyjnej w stosunku do temperatury powierzchni płyty wykonanej z tych samych materiałów ale nieobciążonej cieplnie. W wyniku „skalowania” powstała zależność wiążąca różnicę temperatur obserwowaną kamerą termowizyjną ze strumieniem ciepła, mierzonym skrzynką grzewczą. Dla zwalidowania opracowanej metody wyznaczania gęstości strumienia ciepła na podstawie zdjęcia termowizyjnego przeprowadzono kolejne serie badań z modelami mostków ciepła. Po dokonaniu obróbki uzyskanego materiału, porównano uzyskane wyniki z wynikami pomiarów strumienia ciepła za pomocą skrzynki grzewczej. Uzyskane rozbieżności między wynikami analizy a danymi doświadczalnymi są porównywalne z dokładnością pomiaru strumienia ciepła za pomocą mierników gęstości strumienia ciepła. Opracowana metoda pozwala analizować strumienie ciepła w miejscach o dużych gradientach strumienia ciepła, jakie występują w obrębie mostków ciepła szczególnie eksploatacyjnych związanych z zawilgoceniem materiału, a w których czujniki gęstości strumienia ciepła, uśredniające strumień na powierzchni czujnika, mogą wprowadzić znaczące błędy.
    Źródło:
    Journal of Automation, Electronics and Electrical Engineering; 2019, 1, 1; 23-27
    2658-2058
    2719-2954
    Pojawia się w:
    Journal of Automation, Electronics and Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Bilans strat ciepła naczepy chłodniczej jako podstawa do prawidłowego doboru agregatu chłodniczego
    Balance of heat loss in refrigerated truck body as the basis for proper selection of refrigeration unit
    Autorzy:
    Góral, D.
    Kluza, F.
    Kozłowicz, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/8784945.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie. Wydawnictwo Uniwersytetu Przyrodniczego w Lublinie
    Źródło:
    Acta Scientiarum Polonorum. Technica Agraria; 2013, 12, 1-2; 21-30
    1644-0684
    Pojawia się w:
    Acta Scientiarum Polonorum. Technica Agraria
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza błędów konstrukcyjnych, technologicznych oraz eksploatacyjnych nadwozi izotermicznych i chłodniczych
    Analysis of constructional, technological and operational errors isothermal and refrigerated bodies
    Autorzy:
    Rochatka, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/314295.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    uszkodzenie nadwozia
    termowizja
    nadwozie izotermiczne
    nadwozie chłodnicze
    isothermal body
    refrigeration body
    damage to body
    thermovision
    Opis:
    W artykule przedstawiono opis konstrukcji nadwozi izotermicznych i chłodniczych, ich wrażliwość na uszkodzenia głównie mechaniczne oraz przykłady różnych typów uszkodzeń. Przedstawiając uszkodzenia nadwozi opisano mechanizm powstania, zobrazowano uszkodzenia za pomocą zdjęć termowizyjnych i omówiono konsekwencje tych uszkodzeń. Artykuł zawiera opis metod badania uszkodzeń nadwozi, przedstawiając zalety i wady metod badawczych. Wyniki badań mogą być podstawą do podjęcia decyzji o dalszej eksploatacji lub kwalifikacji do naprawy. W artykule przedstawiono problemy związane z projektowaniem, budową i eksploatacją nadwozi izotermicznych i chłodniczych. Omówiono konstrukcję, materiały oraz technologię wykonania współczesnych nadwozi izotermicznych i chłodniczych. Na licznych przykładach omówiono przyczyny błędów konstrukcyjnych popełnianych przez projektantów, technologicznych popełnianych przez pracowników w czasie procesu wytwarzania oraz eksploatacyjnych popełnianych przez użytkowników nadwozi izotermicznych i chłodniczych. Błędy popełnione na różnych etapach procesu produkcyjnego lub użytkowania skutkują wzrostem strat ciepła nadwozi chłodniczych, wzrostem kosztów eksploatacji agregatu chłodniczego (paliwo i serwis), zwiększeniem emisji CO2 i NOx do atmosfery, pogorszeniem jakości przewożonych produktów spożywczych i innych. Skutki popełnionych błędów – wzrost strat ciepła - można badać ilościowo i jakościowo. Dla zilustrowania skutków popełnianych błędów na różnych etapach produkcji i użytkowania przytoczono przykładowy materiał termowizyjny konstrukcyjnych, technologicznych i eksploatacyjnych mostków ciepła [1],[2].
    The article presents problems related to the design, construction and operation of isothermal and refrigeration bodies. The structure, materials and technology of modern isothermal and cooling bodies are discussed. Numerous examples of causes of structural errors made by designers, technological mistakes made by employees during the manufacturing process and exploitation made by users of isothermal and refrigeration bodies are discussed. Mistakes made at various stages of the production process or use result in an increase in heat losses of the refrigeration bodies, increase in the refrigeration unit operating costs (fuel and service), increase in CO2 and NOx emissions to the atmosphere, deterioration of the transported food and other products. The effects of mistakes made - an increase in heat loss - can be quantitatively and qualitatively tested. To illustrate the effects of errors made at various stages of production and use, the example thermal imaging material of constructional, technological and operating heat bridges [1], [2] was quoted.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 615-619
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies