Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "raczynski, J." wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Assessment of food intake and nutritional status of children from selected Polish urban and rural areas
Ocena sposobu zywienia i stanu odzywienia dzieci z regionu wielkomiejskiego i wiejskiego naszego kraju
Autorzy:
Czeczelewski, J.
Wilczewski, A.
Raczynski, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1373149.pdf
Data publikacji:
1997
Wydawca:
Instytut Rozrodu Zwierząt i Badań Żywności Polskiej Akademii Nauk w Olsztynie
Tematy:
miasta
ocena ilosciowa
ocena jakosci
wies
Polska
dzieci
sposob zywienia
stan odzywienia
zywienie czlowieka
Opis:
Food intake and nutritional status were assessed in a cross-sectional study in over 1000 boys and girls aged 11-15 years from Warsaw and from a rural eastern region (Biała Podlaska province). According to qualitative criteria, about 40% of children from Warsaw and about 20% of children from the eastern region were classified as well nourished, while about 50 and 70% of children, respectively, were classified as inadequately nourished. Despite covering the daily energy demand, the content of protein in daily rations was too low, especially in the Eastern region, where protein deficiency was about 22 and 28% in boys and girls, respectively. The diets were also deficient in Ca, Mg, and vitamins B, again especially in the eastern region. Those unfavourable dietary tendencies might have contributed to the lower body height and mass observed in rural children, compared with the urban ones.
Celem badań byla ocena jakościowa i ilościowa sposobu żywienia oraz ocena stanu odżywienia dzieci pochodzących z regionu wielkomiejskiego (Warszawa) i wiejskiego (woj. bialskopodlaskie) naszego kraju. Badaniami objęto 521 dziewcząt i 505 chłopców w wieku 11-15 lat z trzech szkół podstawowych woj. bialskopodlaskiego (BP) i trzech szkól z Warszawy (W). Sposób żywienia oceniano na podstawie wywiadów o spożyciu z ostatnich 24 godzin. Wywiady obejmowały dni nauki jak i dni wolne od zajęć. Ocena jakościowa obejmowała: liczbę i regularność spożywania posiłków, częstość spożywania wybranych produktów oraz ogólną ocenę jakości codziennego żywienia. Ocena ilościowa dotyczyła dziennego spożycia energii i wybranych składników odżywczych. Stan odżywienia oceniano na podstawie pomiarów wysokości i masy ciała oraz grubości fałdów skórno-tłuszczowych na ramieniu, pod łopatką i na brzuchu. Według jakościowych kryteriów oceny sposobu żywienia wykazano, że około 40% dzieci z W i 20% dzieci z BP odżywiało się dobrze (rys. 1). W sposób zły odżywiało się około 50% dzieci z W i 70% dzieci z BP Pomimo pokrycia przez dietę dziennego zapotrzebowania na energię, stwierdzono zbyt niską zawartość białka w pożywieniu badanych. Większe niedobory tego składnika wystąpiły w diecie dzieci z BP i sięgały 28% u dziewcząt i 22% u chłopców Zaobserwowano również znaczne niedobory Ca i Mg oraz witamin z grupy В w badanym pożywieniu. Były one wyższe w przypadku diety dzieci z BĘ aniżeli W. Niekorzystne tendencje w żywieniu, obok innych czynników, mogły mieć wpływ na niższą wysokość i masę ciała dzieci z BP w porównaniu z dziećmi z W (rys. 2, 3).
Źródło:
Polish Journal of Food and Nutrition Sciences; 1997, 06, 1; 115-126
1230-0322
2083-6007
Pojawia się w:
Polish Journal of Food and Nutrition Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pojazd dwusystemowy jako środek transportu regionalnego
Autorzy:
Czyczuła, W.
Raczyński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253703.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
kolejnictwo
napęd elektryczny
system Karlsruhe
tramwaje
transport szynowy
Opis:
Powszechne wprowadzenie transportu szynowego na ulice miast nastąpiło dopiero w końcu XIX w., a więc prawie 70 lat po rozpoczęciu ery kolejnictwa. Ówczesny szybki rozwój aglomeracji miejskich spowodował, że wzrosło zainteresowanie ich władz systemami transportu publicznego o dużej zdolności przewozowej. Istniały już w wielu miastach, także na ziemiach polskich, regularne linie tramwajów konnych, ale ich zdolność przewozowa była niewielka. Podstawową barierą dla rozwoju miejskiego transportu szynowego był brak wydajnego i ekologicznego napędu. Powszechnie stosowana w kolejnictwie trakcja parowa była nie do zaaprobowania w gęsto zaludnionych miastach. Rozwiązaniem był napęd elektryczny, którego pierwsze wdrożenia w postaci tramwaju miejskiego były możliwe dopiero pod koniec XIX w.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2000, 7, 11; 37-42
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
100 [sto] lat łódzkich tramwajów podmiejskich i nowe perspektywy
Autorzy:
Raczyński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/254212.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
komunikacja podmiejska
linie tramwajowe
Łódź
modernizacja linii tramwajowych
Ozorków
Pabianice
Zgierz
Opis:
Po 100 latach od uruchomienia pierwszych linii tramwajowych z Łodzi do Pabianic i Zgierza powstał projekt ich modernizacji w ramach koncepcji tzw. tramwaju regionalnego. W układzie docelowym powstałby 45-kilometrowy ciąg komunikacyjny od Pabianic do Ozorkowa przez centra Łodzi i Zgierza. W jego zasięgu znalazłyby się miasta i osiedla liczące ponad 1 mln mieszkańców.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2001, 8, 1-2; 58-63
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bankructwo brytyjskiej infrastruktury kolejowej
Bankruptcy of Railtrack in UK
Autorzy:
Raczyński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252040.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
infrastruktura kolejowa
katastrofy kolejowe
prywatyzacja kolei
przewozy pasażerskie
Railtrack
Wielka Brytania
Opis:
Po kilku latach ataków opinii publicznej i bezowocnych próbach przeciwdziałania rosnącemu zadłużeniu, na posiedzeniu zwołanym 5 października 2001 r. zarząd właściciela brytyjskiej infrastruktury kolejowej Railtrack poinformował, że przedsiębiorstwo nie jest dłużej w stanie wywiązywać się ze swoich finansowych zobowiązań. Minister transportu S. Byers oświadczył, że brytyjski rząd nie widzi uzasadnienia do dalszego przekazywania publicznych pieniędzy prywatnemu Railtrackowi. Zarząd stwierdził, że nie pozostaje nic innego, jak ogłosić niewypłacalność firmy.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2001, 8, 11-12; 55-57
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Doświadczenia w modernizacji tramwajów w Polsce
Experiences of modernisation tramcars in Poland
Autorzy:
Raczyński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251000.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
modernizacja taboru tramwajowego
pojazdy szynowe
tramwaje
tramwaje niskopodłogowe
układ impulsowy
wagon 105N
Zakład WOLTAN
Opis:
W artykule Zbigniewa Rusaka "Problemy odnowy taboru tramwajowego w Polsce", opublikowanym w TTS 4/2001, przedstawiony został obecny stan zaspokajania potrzeb przedsiębiorstw komunikacyjnych w nowy i zmodernizowany tabor. W niniejszym artykule, będącym kontynuacją poruszanych tam zagadnień, zostanie dokonana analiza ważniejszych kierunków modernizacji.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2001, 8, 7-8; 16-22
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koleje Europy Wschodniej przed integracją z Unią Europejską
East European railways before integration with UE
Autorzy:
Raczyński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253056.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Europa Wschodnia
infrastruktura kolejowa
koleje
Komisja Europejska
PHARE
przewozy pasażerskie
rynek transportowy
Unia Europejska
Opis:
Jeżeli harmonogram negocjacji zostanie dotrzymany, to już za kilka lat koleje większości państw Europy Wschodniej będą funkcjonować w ramach jednego wspólnego rynku transportowego wraz z dobrze rozwiniętymi kolejami Europy Zachodniej. Co więcej, zgodnie z polityką Komisji Europejskiej do 2010 r. ma być to rynek oparty na zasadach konkurencji wewnętrznej i zewnętrznej. Czy są one przygotowane do tej roli? Będzie to przedmiotem analiz w cyklu artykułów na łamach miesięcznika TTS.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2001, 8, 11-12; 22-30
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koleje francuskie zamawiają lokomotywy typu CARGO
SNCF order locomotives for CARGO trains
Autorzy:
Raczyński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253049.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
lokomotywa CARGO
lokomotywa PRIMA
przewozy towarowe
tabor kolejowy
Opis:
Zmiany organizacyjne, jakie zachodzą w ostatnich latach w europejskich zarządach kolejowych, polegające na wyodrębnieniu z nich sektorów przewozów towarowych, spowodowały rozwój nowego segmentu lokomotyw specjalnie przeznaczonych do tego rodzaju przewozów towarowych.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2001, 8, 3; 37-39
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Łódzka miejska komunikacja po reorganizacji
Autorzy:
Raczyński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252340.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
eksploatacja transportu
komunikacja miejska
Łódź
MPK Łódź
sieć linii tramwajowych
Opis:
Po kilku latach przygotowań, 1.01.2001 r. zaczął funkcjonować w Łodzi nowy system komunikacji miejskiej. Najbardziej radykalne zmiany przeprowadzono w sieci linii tramwajowych, linie autobusowe poddano niedużym korektom. Celem tych zmian było przede wszystkim usprawnienie komunikacji tramwajowej i przeniesienie części potoków podróżnych z autobusów do tramwajów.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2001, 8, 1-2; 86-88
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Powrót tramwajów do Paryża
Come back of tramways to Paris
Autorzy:
Raczyński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253088.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
linie kolejowe
linie tramwajowe
Paryż
środki transportu
tramwaj dwusystemowy
transport publiczny
Opis:
Udany powrót tramwajów do Paryża na początku lat 90. XX w. spowodował, że ten środek transportu został włączony na trwałe w plany rozwoju transportu publicznego w tym mieście. Opracowane zostały także projekty wymiany taboru na lokalnych liniach kolejowych na obrzeżach miasta na tramwaje dwusystemowe.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2001, 8, 11-12; 50-54
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projekty tramwajów dwusystemowych we Francji
New projects of dual system tramways in France
Autorzy:
Raczyński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252174.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Francja
koleje SNCF
przewozy kolejowe
Sarrequemines
tramwaj dwusystemowy
transport publiczny
Opis:
Mimo, ze we Francji został dotychczas zrealizowany tylko jeden projekt tramwaju dwusystemowego, i to jako przedłużenie niemieckiej sieci wokół przygranicznego miasta Saarbrucken, to jeszcze w tej dekadzie kraj ten będzie należał do liderów w tej nowej, szybko rozwijającej się dziedzinie transportu publicznego. Do rywalizacji o nowe projekty włączyły się także koleje SNCF, co jest nowością w tym segmencie przewozów, gdyż były one z reguły polem działania prywatnych przewoźników.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2001, 8, 10; 22-26
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
TGV Mediterranee - piąta linia dużej prędkości we Francji
The fifth TGV line in France
Autorzy:
Raczyński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251692.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
koleje we Francji
linia kolejowa LN5
Marsylia
pociąg TGV Mediterranee
pociąg TGV Reseau
Valence
Opis:
26 maja br. pociąg TGV Reseau nr 531 ustanowi? nowy rekord w jeździe non-stop na liczącej 1067 km trasie z Calais do Marsylii pokonując ją w 3 godziny i 29 minut ze średnią predkością 305 km/h. Na wybranych odcinkach osiągał prędkość 360 km/h. Ostatnim odcinkiem jego podróży była najnowsza linia dużej prędkości LN5 z Valence do Marsylii, długości 250 km, na której pociąg osiągnął maksymalną prędkość - 366,6 km/h.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2001, 8, 6; 14-18
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zintegrowane systemy kolejowo-tramwajowe
The integrated tram-train systems - technical requirements
Autorzy:
Czyczuła, W.
Raczyński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/254245.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
budowa pojazdów
integracja systemów transportowych
Karlsruhe (Niemcy)
pasażerski transport publiczny
pojazdy dwusystemowe
pojazdy szynowe
systemy kolejowo-tramwajowe
Opis:
Zachodzące w ostatnich latach w Europie zmiany zasad finansowania pasażerskiego transportu publicznego stworzyły dogodne warunki do integracji tradycyjnych dotąd odrębnych systemów transportu miejskiego i kolejowego regionalnego. Korzyści, jakie można uzyskać tworząc zintegrowany system transportu publicznego, zwłaszcza szynowego, są tak duże, że po udanym debiucie takiego systemu w 1992 r. w Karlsruhe, Niemcy, gwałtownie wzrosło zainteresowanie tego rodzaju rozwiązaniami organizacyjnymi. Obecnie w Europie jest realizowanych, bądź znajduje się w fazie planowania, kilkadziesiąt podobnych projektów (1). Projekty systemów kolejowo-tramwajowych są także opracowywane w Polsce.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2001, 8, 7-8; 46-52
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Amerykańskie koleje pasażerskie na rozdrożu
American railways is in doubt
Autorzy:
Raczyński, J.
Rabsztyn, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249900.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
amerykańskie koleje pasażerskie
Amtrak
pociąg InterCity
przewozy pasażerskie
Opis:
Nie tylko w Polsce mamy problemy z kolejowymi przewozami pasażerskimi. Jedynie amerykańskie koleje pasażerskie Amtrak, eksploatujące pociągi w relacjach dalekobieżnych między stanami, znalazły się na rozdrożu i ich przyszłość jest w rękach polityków.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2002, 9, 5-6; 55-58
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Czestosc wystepowania zakazen pierwotniakiem Toxoplasma gondii u 2016 kobiet ciezarnych oraz ich dzieci urodzonych w Instytucie Matki i Dziecka w Warszawie
Autorzy:
Niemiec, K T
Raczynski, P.
Markiewicz, K.
Leibschang, J.
Ceran, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/839805.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Parazytologiczne
Tematy:
toksoplazmoza
choroby pasozytnicze
noworodki
transmisja pasozytow
Instytut Matki i Dziecka Warszawa
kobiety ciezarne
czestotliwosc wystepowania
dzieci
pierwotniaki
parazytologia
infekcja pasozytnicza
Toxoplasma gondii
Opis:
The prevalence of Toxoplasma gondii infection among 2016 pregnant women and theit children in the Institute of Mother and Child in Warsaw. During the year 2000 a screening was performed to estimate the frequency of Toxoplasma gondii infections in 2016 pregnant women and their children in the Departmeot of Gynaecology aod Obstetrics and in the Outpatient Clinic of the Institute of Mother and Child in Warsaw. The study was based on identifying IgG and IgM specific antibodies. All tests were done in the Departmeot of Immuoology. Women with serologically diagnosed primary infection were offered further follow up, antibiotic therapy and care during delivery in the Institute of Mother and Child. Children born by infected mothers were examined serologically and observed in terms of congenital abnormality. There were 1294 (64.19%) seronegative; 722 (35.81 %) were infected before pregnancy (the presence of IgG antibodies). Five women with previous seronegative results (0.29%) were diagnosed as having primary infection during pregnancy. Congenital infection, confirmed serologically, was recognized in 3 newborn infants.
Źródło:
Annals of Parasitology; 2002, 48, 3; 293-299
0043-5163
Pojawia się w:
Annals of Parasitology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies