Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "process state monitoring" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Pilot tests of the advanced system of process diagnostics in PKN ORLEN
    Pilotażowe testy zaawansowanego systemu diagnostyki procesów w PKN ORLEN
    Autorzy:
    Kościelny, J. M.
    Syfert, M.
    Leszczyński, M.
    Gąsecki, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/154429.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    detekcja i lokalizacja uszkodzeń
    procesy przemysłowe
    systemy diagnostyczne
    monitorowanie stanu procesu
    industrial processes
    fault detection and isolation
    diagnostic system
    process state monitoring
    Opis:
    The paper presents the application of the AMandD system for the purpose of monitoring of the coke sedimentation process and current diagnostics of measuring paths and control valves in the hydrocraking installation in the PKN Orlen refinery. First, short description of the AMandD system and the diagnosed installation is given. Next, the structure of the AMandD system is summarized. Then, the summary of applied methods for monitoring of the slow changes in the process and conducting current diagnostics are given.
    W artykule opisano aplikację system AMandD do monitorowania procesu koksowania oraz realizacji bieżącej diagnostyki torów pomiarowych i zaworów regulacyjnych instalacji hydrokrakingu w rafinerii PKN Orlen. Najpierw przedstawiono ogólny charakterystykę system AMandD oraz opis instalacji technologicznej. Następnie podsumowano moduły system wykorzystane w opisywanej aplikacji oraz przedstawiono ogólną charakterystykę zastosowanych metod bieżącej diagnostyki oraz monitorowania powolnych zmian parametrów procesu.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2009, R. 55, nr 3, 3; 136-140
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Lumbricidae in the Process of Monitoring of the State of Land Reclamation of Former Sulphur Mine in Jeziórko
    Autorzy:
    Mazur-Pączka, A.
    Pączka, G.
    Kostecka, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/123273.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    Lumbricidae
    sulfur mine
    reclamation
    residues of natural biocenoses
    Opis:
    The aim of the research was to evaluate the advancement of the naturalisation proces that concerned the reclaimed area of the former the sulphur mine in Jeziorko. It was assessed by analising the diversity of earthworms populations from the chosen five spots (field I, II, X, XX and XXI) differentiated in terms of time and direction of reclamation. Earthworms were obtained by the mixed method, according to Zajonc. The results were analyzed statistically. On the field II reclaimed for the longest period in forest direction, all 7 species of Lumbricidae were found, whereas on field X (shorter reclamation) – 5 of them. In the open spaces of fields I, XX and XXI, representatives of the examined group were not present. On field XX and XXI, earthworms were preserved only within individual old trees (Malus Mill., Populus L. poplar) growing in this area even before the period of land degradation by the sulphur mines. Within the crowns of these trees, poor clusters consisting of 1 or 2 species of earthworms were discovered (A. rosea and/or A. caliginosa).
    Źródło:
    Journal of Ecological Engineering; 2017, 18, 6; 53-58
    2299-8993
    Pojawia się w:
    Journal of Ecological Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Monitoring of active destructive processes as a diagnostic tool for the structure technical state evaluation
    Autorzy:
    Goszczyńska, B.
    Świt, G.
    Trąmpczyński, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/201970.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    monitoring
    destructive process
    destructive process location
    model AE database for damage processes
    service load
    Opis:
    In this paper, a global monitoring system based on the measurement of acoustic emission (AE) due to active deterioration processes is presented. This allows us to examine the entire volume of an element and to locate and identify the type and the dynamics of the deterioration processes under service conditions. The resulting data are used to determine and locate the damage processes that are dangerous in construction made of pre-stress concrete, steel and fiber glass and to assess the general condition of the structure.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2013, 61, 1; 97-109
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Non-suitable device technical state replacement results maintenance approach
    Autorzy:
    Szpytko, J.
    Gliwinski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/247072.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    dependability
    safety
    monitoring
    availability
    production process
    synergy effect
    Opis:
    Paper presents the methodology of maintaining dependability of devices used in process with use particular scheduled methods of maintenance. Presented in paper methods are dedicated for particular area and included there machines, devices, auxiliary system or tools. Presented in paper selected method and area are connected and have influence for each other. Methods are combination of operators experience, recommendation of production line supplier and engineers approach. Selected areas enfold both, operating and maintenance issues. From production process point of view, operating area which is mostly focused on steering of the process and maintenance area which is mostly focused on maintaining dependability of included into process machines and devices on satisfy level, should be treated with the same importance. Situation whit taking care about operational issues and forgetting about maintenance issues can work out only for very short time. Opposite situation is not possible to imagine. Operational area and maintenance area are interconnected and can be beneficial only in cooperation. Another problem connected with that is peoples' understanding, they have to accept that their jobs in their areas can be profitable with strongly and proper cooperation with jobs and positive attitude of people from other area. Production process consist from operation and maintenance area as well and only with this approach can be profitable for owners and all employees. Presented in paper methods touches both operational and maintenance areas as well. Paper is summarizing by results of experiment coming from practice.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2011, 18, 4; 481-492
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metodyka kształtowania procesu sterowania środkiem transportu ukierunkowana na wymagany jego stan techniczny
    Supervision methodology of control process of transport device focusing on his overlooked technical state
    Autorzy:
    Smoczek, J.
    Szpytko, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/327190.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    monitoring
    stan techniczny
    sterowanie
    środek transportu
    condition monitoring
    control
    transportation device
    Opis:
    Jakość eksploatacji, bezpieczeństwo oraz realizowane zadania przez systemy i urządzenia transportowe (użytkowane w zautomatyzowanych procesach produkcyjnych) w istotnym stopniu zależą od informacji o oczekiwanym działaniu (procesie), czasie jej dostępu oraz poprawności działania systemu decyzyjnego. Przedmiotem wypowiedzi jest metodyka kształtowania procesu sterowania środkiem transportu ukierunkowana na wymagany jego stan techniczny, na przykładzie suwnicy pomostowej reprezentancie klasy wielkogabarytowych szynowych urządzeń transportowych.
    The operation quality and safety, as well as realized tasks by transportation devices in automated manufacturing, depend on information about waited operation (the process), time of her access and running correctness of decision - making system. The paper is describing the supervision methodology of control process of transport device focusing on his overlooked technical state, on the overhead crane example (the representative of the class large dimensional rail transport devices).
    Źródło:
    Diagnostyka; 2006, 3(39); 19-24
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Advancing Chipboard Milling Process Monitoring through Spectrogram-Based Time Series Analysis with Convolutional Neural Network using Pretrained Networks
    Autorzy:
    Kurek, Jarosław
    Szymanowski, Karol
    Chmielewski, Leszek
    Orłowski, Arkadiusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27323142.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Instytut Informatyki Technicznej
    Tematy:
    convolutional neural networks
    CNN
    vgg16
    vgg19
    resnet34
    tool state monitoring
    chipboard milling
    Opis:
    This paper presents a novel approach to enhance chipboard milling process monitoring in the furniture manufacturing sector using Convolutional Neural Networks (CNNs) with pretrained architectures like VGG16, VGG19, and RESNET34. The study leverages spectrogram representations of time-series data obtained during the milling process, providing a unique perspective on tool condition monitoring. The efficiency of the CNN models in accurately classifying tool conditions into distinct states (‘Green’, ‘Yellow’, and ‘Red’) based on wear levels is thoroughly evaluated. Experimental results demonstrate that VGG16 and VGG19 achieve high accuracy, however with longer training times, while RESNET34 offers faster training at the cost of reduced precision. This research not only highlights the potential of pretrained CNNs in industrial applications but also opens new avenues for predictive maintenance and quality control in manufacturing, underscoring the broader applicability of AI in industrial automation and monitoring systems.
    Źródło:
    Machine Graphics & Vision; 2023, 32, 2; 89--108
    1230-0535
    2720-250X
    Pojawia się w:
    Machine Graphics & Vision
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza sygnałów wibroakustycznych w procesie monitorowania stanu zawieszenia pojazdów szynowych oraz toru
    Vibroacoustic signal analysis in the monitoring process of the suspension state of the rail vehicles and track
    Autorzy:
    Chudzikiewicz, Andrzej
    Kostrzewski, Mariusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/34567642.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
    Tematy:
    sygnały wibroakustyczne
    pomiar przyspieszeń
    pojazdy szynowe
    tor
    monitorowanie
    diagnozowanie
    wskaźnik diagnostyczny
    vibration signals
    measurement of accelerations
    rail vehicles
    track
    monitoring
    diagnosis
    diagnostic indicator
    Opis:
    Przedmiotem artykułu jest analiza wyników pomiarów przyspieszeń na wybranych elementach pojazdu szynowego, na którym został zainstalowany prototyp Systemu monitorowania stanu i diagnozowania po-jazdów szynowych oraz toru. Pośród tych elementów wyróżnia się: obudowy łożysk maźniczych, ramy wózków i nadwozia wagonów lub członów pojazdu szynowego. Analizy dokonano na przykładzie wybranego fragmentu krajowej sieci kolejowej – rozpatrzeniu poddano przejazdy pojazdu szynowego wzdłuż określonego odcinka linii kolejowej numer 3. Wyniki pomiarów zostały odpowiednio przekształcone tj. przeliczone do wartości określonych wskaźników diagnostycznych. Wartości wskaźników diagnostycznych, po porównaniu z wartościami dopuszczalnymi (określonymi dla każdego typu wskaźników przy uwzględnieniu lokalizacji miejsc pomiarowych), pozwalają na monitorowanie typowych dynamicznych zachowań pojazdu szynowego i stanu toru oraz temperatury maźnic zestawów kołowych pojazdu szynowego oraz na określenie stanu technicznego konstrukcji rozpatrywanego pojazdu szynowego. Celem analiz jest określenie użyteczności poszczególnych wskaźników diagnostycznych przy jednoczesnym wskazaniu dalszych kierunków badań nad systemem.
    The analysis of the acceleration measurement results on the selected elements of the rail vehicle, which the prototype of the monitoring system of the condition and diagnosis of the rail vehicles and track is installed on, is the subject of this article. Among these elements are distinguished: the housings of the axlebox bearings, the bogie frames and the wagon bodies or the segments of rail vehicle. The analysis was made on the example of the selected section of the national railway network – the runnings of rail vehicle along the particular section of the railway line No.3 were considered. The results of measurements were transformed i.e. converted to the values of the specific diagnostic indicators. After comparison with the permissible values, (defined for the each type of indicators taking into account the location of the measurement places) the values of diagnostic indicators allow to monitor the typical dynamic behaviours of the rail vehicle, the condition of the track, the temperature of the wheelset axleboxes of the rail vehicle and to determine the technical condition of the rail vehicle construction.The purpose of the analysis is to determine the usefulness of the indi vidual diagnostic indicators indicating simultaneously the further research directions of the system.
    Źródło:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2013, 1; 10-17
    0138-0370
    2719-9630
    Pojawia się w:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies