Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "procedury lotów" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-10 z 10
Tytuł:
Selected aspects of implementing a GNSS system in aviation
Wybrane aspekty lotniczej implementacji systemu GNSS
Autorzy:
Jafernik, H.
Ćwiklak, J.
Fellner, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/222931.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
GNSS
flight safety
flight procedures
bezpieczeństwo lotu
procedury lotów
Opis:
This article presents a risk analysis relating to the implementation of Localizer Performance and Vertical Guidance (LPV) procedures, using a GNSS sensor, for the airports in Warsaw and Katowice. Detailed information is included in a report worked out in the framework of an international project SHERPA. The results of this research were used to determine the probability of risk occurrence, and to set safety targets, as well as to refer them to an ILS system. Following the preliminary safety system assessment (PSSA), safety requirements indispensible for reaching the required safety level were determined. The requirements are presented in respective tables. It should be emphasized that the quantitative requirements were determined using fault tree analysis (FTA).
Artykuł przedstawia analizę ryzyka na potrzeby wdrożenia procedur podejścia precyzyjnego (Localizer Performance and Vertical Guidance — LPV) z użyciem sensora GNSS dla lotnisk w Warszawie i Katowicach. Szczegóły zostały zawarte w sprawozdaniu opracowanym w ramach międzynarodowego projektu SHERPA. Przeprowadzone badania pozwoliły na wyznaczenie prawdopodobieństw występowania zagrożeń i celów bezpieczeństwa, a także na porównanie ich z systemem ILS. W wyniku wstępnej systemowej oceny bezpieczeństwa (PSSA) określone zostały wymagania niezbędne do osiągnięcia właściwego poziomu bezpieczeństwa. Wymagania przedstawiono w odpowiednich tabelach, wymagania ilościowe zostały zdeterminowane za pomocą drzew FTA.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2015, R. 56 nr 1 (200), 1 (200); 5-14
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Testing and measuring GNSS parameters
Autorzy:
Novak, A.
Novak Sedlackova, A.
Nemec, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249926.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
globalny system nawigacji satelitarnej
GNSS
procedury lotów
parametry lotu
Global Navigation Satellite System
flight procedures
flight parameters
Opis:
This paper describes the consistent preview of the testing and measuring GNSS parameters. The Measuring and testing GNSS requires three essential components: aircraft with flight crews, procedures or navigation aid requiring validation, and a Flight Inspection System (FIS). A Global Navigation Satellite System (GNSS), as a source of position information available worldwide is considered as a key enabler to future navigation.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 1225-1232, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo wykonywania lotów
Safety in the Airport
Autorzy:
Piskor, Zbigniew
Wyrębek, Henryk
Krysiński, Stanisław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/chapters/2191929.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Akademia Bialska Nauk Stosowanych im. Jana Pawła II w Białej Podlaskiej
Tematy:
kontrola
lotnisko
procedury
radar
zagrożenie
control
airport
procedures
radio
threat
Opis:
W dobie XXI wieku widzimy jak ważną rzeczą jest zachowanie wszelkich procedur bezpieczeństwa od pracownika ochrony, pilota, kontrolerów lotów, służb lotniskowych do Prezesa zarządzającego a zarazem osoby odpowiedzialnej za całość komunikacji na danym lotnisku i otoczeniu w powietrzu tak i na ziemi. Certyfikaty wydawane przez Władzę Lotniczą dotyczą wszystkich komórek w schemacie organizacyjnym działalności lotniczej lotniska. Pomimo powrotu pandemii Sars Covid-19 pasażerowie chcą podróżować. Blokady zaczynają się w poszczególnych krajach w postaci kwarantanny i specjalistycznych badań poprzez wymazy czy też inne testy. Mimo tak silnego wyhamowania w przewozach pasażerskich przewozy cargo stale wzrastają. Linie lotnicze liczą straty. Robią dogłębną analizę floty samolotów a także personelu zatrudnionego. Rozważają nowe destynacje w siatkach połączeń. Wycofują z eksploatacji stare samoloty w tym samoloty B747, A380. Wysyłają na emeryturę stary personel. Ulega też zmianom kontrola bezpieczeństwa na lotniskach. Inspekcja bezpieczeństwa realizowana jest dla potwierdzenia bezpieczeństwa pasażerów i personelu obsługującego w porcie lotniczym poprzez mierzenie temperatury oraz podpisywanie oświadczeń, że nie miało się styczności z osoba chorą na Covid. Dlatego odpowiednie przygotowanie się pasażera do kontroli ułatwi jej sprawne i szybkie wykonanie. Listę przedmiotów, jakie pasażer może zabrać ze sobą jasno i czytelnie są opisane na stronie władzy lotniczej a także na stronach linii lotniczych, biur turystycznych. Wszystko to wykonuje się dla zagwarantowania najwyższych standardów bezpieczeństwa w transporcie lotniczym.
In the twenty-first century, we can see how important it is to maintain all safety procedures, from a security guard, pilot, air traffic controllers, airport services to the Managing President and at the same time the person responsible for all communications at a given airport and surrounding air and on the ground. The certificates issued by the Aviation Authority apply to all cells in the organizational chart of the airport’s aviation activities. Despite the return of the Sars Covid - 19 pandemic, passengers want to travel. Blockades begin in individual countries in the form of quarantine and specialized examinations through swabs or other tests. Despite such a strong slowdown in passenger transport, cargo transport continues to grow. Airlines are counting losses. They do an in-depth analysis of the aircraft fleet as well as the staff employed. They consider new destinations in connection networks. Old planes and B747 and A380 planes are being withdrawn from service. They’re retiring old staff. Security control at airports is also changing. Security control is carried out to ensure the safety of passengers and operating staff at the airport by measuring the temperature and signing statements that you have not had contact with a person suffering from Cowid. Therefore, proper preparation of the passenger for the inspection will facilitate its efficient and quick execution. The list of items that a passenger can take with him is clearly and legibly described on the website of the aviation authority as well as on the websites of airlines and tourist offices. All this is done to guarantee the highest safety standards in air transport.
Źródło:
Współczesne zagrożenia bezpieczeństwa państwa. Część druga; 303-315
9788364881770
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-10 z 10

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies