Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "prądnice" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Badania eksperymentalne układu zasilania transformatora 0,4/15 KV przez prądnice przekształtnikowe w pracy równoległej
Experimental results of tests 0.4/15 KV transformer supplied by parallel connected inverters and generators
Autorzy:
Kozak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250005.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
prądnica
sterowanie
energia elektryczna
transformator
generator
control
electricity
transformer
Opis:
W artykule przedstawiono metodę pozwalającą na zasilania transformatora 0,4/15 kV z dwóch źródeł energii elektrycznej pracujących równolegle przez połączenie za pomocą synchronizatorów. Pokazano metody sterowania prądnic synchronicznej i asynchronicznej z wykorzystaniem falowników połączonych w układzie back-to-back, w różnych stanach pracy. Wyniki przedstawione w referacie pozyskano w trakcie badań eksperymentalnych układu rzeczywistego.
Presented paper gives an outline of electrical system consisted of power transformer 0.4/15 kV supplied by two voltage sources in parallel connection with means of commercial synchronizers. Sources used in tests are two different types of electrical generators tied up to voltage source inverters. Chosen experimental results are given.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 12; 317-321
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie laboratoryjne alternatora
Laboratory test of alternator
Autorzy:
Duer, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315549.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
prądnice pojazdowa
źródła zasilania pojazdów
technika pojazdowa
diagnostyka pojazdów
motor controller
working maps
states the engine
algorithm of engine
Opis:
W artykule zaprezentowano problematykę badania alternatora. Alternator jest efektywną prądnicą samochodową, która na bieżąco uzupełnia (doładowuje) energię akumulatora. Badanie alternatora jest istotne w diagnostyce pojazdowej. W pracy zaprezentowano badanie alternatora przy wykorzystaniu specjalistycznego stanowiska laboratoryjnego. Badanie polega na pomiarze wielkości elektrycznych alternatora oraz na tej podstawie wykreślane są charakterystyki eksploatacyjne alternatora. Analiza charakterystyk oraz porównanie ich z charakterystykami wzorcowymi zawartymi w bazach serwisowych jest podstawą do podjęcia decyzji o stanie alternatora.
The paper presents the problem of describing the states of the EDC Diesel engine type. In the literaturethere are no studies of this type. Understanding theproperties of the controllerof the vehicle engine is A strong aspect in the implementation of subsequent diagnostic intentions. On the basis of our own experience the author has developed a scheme of work the motor controller. For this purpose, the algorithm EDC Diesel engine operation. Knowledge of the phases of the EDC Dieselengine is the basis of hisdiagnosis.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 8; 71-74
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Budowa modelu prądnicy tarczowej
The disc generator model construction
Autorzy:
Karolewski, B.
Ludwiczak, P.
Walszczak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1813576.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
maszyny elektryczne
magnesy trwałe
konstrukcja
generatory synchroniczne
prądnice tarczowe
obliczenia
magnetowody
elektrownie wiatrowe
Opis:
Presents the results of the calculations and measurements of disc generator model without core in stator, which produces a power of 3 kW at the rotary speed of 200 RPM. The model uses a modified winding type of SEMA, which ensures a good fill in copper space between trapezoid magnets on two discs of the rotor. Generator has very little starting torque. It is adapted for cooperation with wind turbines, especially about vertical axis.
Źródło:
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały; 2012, 66, 32; 312-318
1733-0718
Pojawia się w:
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Energia potrzebna od zaraz
Autorzy:
Dąbrowski, Marek.
Powiązania:
Nowa Technika Wojskowa 2020, nr 7/8, s. 34-41
Data publikacji:
2020
Tematy:
Logistyka wojskowa
Wozy bojowe
Energia elektryczna
Źródła zasilania
Akumulator
Prądnice
Napęd
Projekty
Artykuł z czasopisma wojskowego
Artykuł z czasopisma fachowego
Opis:
Artykuł dotyczy zasilania w energię elektryczną współczesnych wozów bojowych. Obecnie większość pojazdów wojskowych jest zasilana przez akumulatory kwasowo-ołowiowe lub litowo-jonowe oraz nowego typu generatory. Przedstawiono projekty nowych źródeł zasilania m.in. wodne, litowo-jonowe akumulatory WiSE i hybrydowe ogniwa paliwowe połączone z lekkimi i wydajnymi akumulatorami. Rozwiązaniem proponowanym w przyszłości są także zupełnie nowe napędy hybrydowe, napędy elektryczne oraz bardziej efektywne magazynowanie energii.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies