Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "potrzeby transportowe" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-14 z 14
    Tytuł:
    Modele generowania podróży w obszarze miejskim na przykładzie Bielska-Białej
    Models of trip generation in urban area on the example of Bielsko-Biala
    Autorzy:
    Żochowska, R.
    Sobota, A.
    Karoń, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/193346.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    modele generowania ruchu
    czynniki ruchotwórcze
    potrzeby transportowe
    trip generation models
    factors influencing travel demand
    transportation needs
    Opis:
    Pierwszy etap budowy czterostopniowego modelu transportowego wymaga opracowania modelu powstawania ruchu. Obejmuje on identyfikację czynników ruchotwórczych oraz określenie ich wpływu na liczbę podróży generowanych. Właściwe przeprowadzenie tego procesu ma kluczowe znaczenie w dalszych etapach modelowania, a co za tym idzie – wpływa na jakość całego modelu transportowego. W artykule przedstawiono przegląd metod opracowywania modeli generowania ruchu wewnętrznego w obszarze miejskim. Jako zasadnicze kryterium klasyfikacji przyjęto zastosowaną technikę matematyczną odwzorowania procesu powstawania ruchu. Praktyczną część artykułu stanowi opis konstruowania modeli generowania ruchu opracowanych na potrzeby budowy modelu transportowego Bielska-Białej.
    The first stage of the four-step travel demand model requires building of trip generation model. It covers identification of factors influencing travel demand and determination of their impact on the number of trips generated by the objects and areas located in the city. Proper conducting of this process is crucial for the further stages of modeling and thus for the quality of the whole constructed transportation model. The article presents an overview of methods for building models to generate internal traffic in urban area. As an essential criterion for the classification the used mathematical technique for mapping the process of trip generation has been adopted. The practical part of the article constitutes a structure of models of trip generation developed for the development of a transportation model of Bielsko-Biala.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2016, 7; 13-17, 28
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Potrzeby transportowe starzejącego się społeczeństwa
    Transport needs of ageing society
    Autorzy:
    Załoga, Elżbieta
    Kłos-Adamkiewicz, Zuzanna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/192447.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    transport publiczny
    osoby starsze
    mobilność
    public transport
    elderly
    mobility
    Opis:
    Średnia długość życia mieszkańca Ziemi wydłuża się. Jest to wynikiem poprawy standardu życia, jak również postępu medycyny. Naturalny proces starzenia ogranicza możliwość poruszania się, wywołuje niepełnosprawność i niejednokrotnie łączy się ze zmianami psychologicznymi, które mają znaczący wpływ na mobilność. Obecne pokolenie osób starszych jest znacznie bardziej aktywne niż poprzednie, jednakże znaczenie poszczególnych środków i sposobów przemieszczania się, w tym transportu publicznego, zmienia się wraz z wiekiem. Potrzeby transportowe osób starszych nie mają charakteru jednorodnego. Podobnie niejednorodna jest grupa osób starszych. Szerokie studia nad mobilnością starzejącego się społeczeństwa rozwiniętych gospodarek wskazują kierunki pożądanych działań w obszarze transportu. W artykule przedstawiono prognozowane zmiany w strukturze demograficznej UE oraz cechy potrzeb transportowych i wzorców mobilności osób starszych. Wskazano na wybrane projekty dotyczące działań na rzecz promocji transportu publicznego wśród osób starszych. Wykorzystano dane statystyczne EUROSTAT i GUS oraz wyniki badań realizowanych w ramach projektów UE.
    The average life expectancy of a resident of the Earth is prolonged. It is caused by the improvement of the life standard as well as the progress in medical sciences. The natural aging process limits the ability to move, causes disability and is often combined with psychological changes that have a significant impact on mobility. The current generation of older people is much more active than the previous ones, however the importance of particular means and ways of moving, including public transport, changes with age. Transport needs of older people are not homogeneous. A group of older people is also heterogeneous. Extensive studies on the mobility of an aging society in developed economies indicate the guidelines for desired actions in the area of transport. The article presents forecasted changes in the EU demographic structure and characteristics of transport needs and mobility patterns of older people. Selected projects concerning actions to promote public transport among older people were pointed out. Statistical data of EUROSTAT and GUS as well as results of research carried out within the EU projects have been applied.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2019, 3; 14-18
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Opis sieci transportowej na potrzeby budowy symulacyjnych modeli transportowych
    Transportation Network Description for Construction of Simulation Transport Models
    Autorzy:
    Szczuraszek, T.
    Chmielewski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313774.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    sieci transportowe
    sieć transportu drogowego
    sieć transportu publicznego
    systemy transportowe
    model transportowy
    model symulacyjny
    VISUM
    transport networks
    road transport network
    public transport network
    transport systems
    transport model
    simulation model
    Opis:
    W artykule omówione zostały podstawowe założenie w zakresie opisu części podażowej symulacyjnego modelu transportowego, w zakresie zarówno transportu samochodowego, towarowego, jak i publicznego transportu zbiorowego. Opis odniesiono do wymogów stawianych przez najczęściej stosowany w Polsce specjalistyczny program do budowy i prowadzenia makro symulacji funkcjonowania systemów transportowych – VISUM. Omówiono zasadnicze parametry niezbędne w opisie sieci transportowych, przedstawiono listę proponowanych typów odcinków oraz ich kluczową parametryzację. Całość podsumowano wnioskami i zaleceniami.
    The article discusses the basic assumption in the description of the supply part of the simulated transport model, in terms of private transport, freight and public transport. The description was referenced to the requirements of the most frequently used in Poland specialized program for building and conducting a macro simulation of transport systems functioning - VISUM. The essential parameters necessary in the description of transport networks are presented, the list of proposed types of link types and their key parameters are presented. The whole was sub-summed up with conclusions and recommendations.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1630-1635, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Potrzeby transportowe sektora agrobiznesu w Polsce
    Transport needs for agribusiness sector in Poland
    Autorzy:
    Rokicki, Tomasz
    Golonko, Magdalena
    Górecka, Aleksandra
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/451575.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Gospodarki Euroregionalnej im. Alcide De Gasperi w Józefowie
    Tematy:
    transport
    agribusiness
    GDP
    correlation
    economic sectors
    agrobiznes
    PKB
    korelacja
    sektory ekonomii
    Opis:
    Transport jest działalnością, która niewątpliwie wspiera rozwój gospodarki. W zależności od działów produkcji w kraju, wolumen transportu jest różny dla poszczególnych produktów oraz surowców.Celem głównym artykułu było wskazanie zależności między sytuacją gospodarczą w Polsce a wolumenem przewozów produktów sektora agrobiznesu. Do analizy wykorzystano korelację liniową Pearsona. Wyniki badań wskazały, że popyt na przewóz samochodowy produktów z sektora agrobiznesu rósł szybciej niż w przypadku innych grup ładunków, o czym świadczył rosnący udział tego typu ładunków w przewozach ogółem oraz wyższa od średniej dla produktów ogółem, dynamika wzrostu. Jednocześnie zależność między wolumenem przewozu a wskaźnikami gospodarczymi była bardzo silna.
    Transport is said to be an activity that supports and influence the economic development. Depending on the production sectors in the country, the transport volume varies between different products and raw materials. The main aim of the paper was to indicate correlation between the economic situation in Poland and the volume of transport of agribusiness sector products. Pearson’s linear correlation was used for this analysis. The research results indicated that since 2005 the demand for road transport of products from the agribusiness sector has grown faster than in other cargo groups. The share of this type of cargo in total transport is growing and is higher than the average for total products. At the same time, the relationship between the volume of transport and economic indicators is very strong.
    Źródło:
    Journal of Modern Science; 2018, 39, 4; 309-320
    1734-2031
    Pojawia się w:
    Journal of Modern Science
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    System transportu pasażerskiego województwa zachodniopomorskiego w ocenie jego użytkowników
    Evaluation of the passenger transport system of West Pomerania province by its users
    Autorzy:
    Pietrzak, O.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/134427.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    systemy transportowe
    transport pasażerski
    transport regionalny
    pasażer
    potrzeby transportowe
    transport systems
    passenger transport
    regional transport
    passenger
    transport needs
    Opis:
    W artykule przedstawiono wybrane wyniki badań zrealizowanych wśród użytkowników systemu transportu pasażerskiego województwa zachodniopomorskiego w latach 2013 i 2015. Funkcjonowanie i kształtowanie systemów transportu pasażerskiego w regionach zdeterminowane jest szeregiem czynników. Z uwagi na przyjęte przez Unię Europejską kierunki polityki transportowej czynnikiem, który nabiera szczególnego znaczenia, jest identyfikacja potrzeb i preferencji transportowych zgłaszanych przez użytkowników transportu zbiorowego oraz indywidualnego. Celem artykułu było poznanie i ocena stopnia zaspokojenia potrzeb i preferencji użytkowników badanego systemu. Badania miały ponadto pokazać, czy i w jakim zakresie system odpowiada na oczekiwania jego użytkowników, a także jakie następują w tym obszarze zmiany. Do osiągnięcia założonego celu wykorzystano metodę krytycznej analizy literatury, metodę dokumentacyjną oraz metodę badań ankietowych. Badania pierwotne zrealizowane zostały na obszarze administracyjnym województwa zachodniopomorskiego.
    The article presents selected results of research carried out among users of West Pomerania Province passenger transport system in 2013 and 2015. The functioning and development of passenger transport systems in the regions is determined by a number of factors. Due to the EU transport policies, a factor which became of particular importance in recent years is to identify the needs and preferences of transport reported both by the users of public transport, as well as the individual transport. The aim of the article is to identify and evaluate the needs and preferences of passenger transport users in the West Pomerania region. Moreover, the research aimed to show whether and to what extent the system surveyed responds to the needs of its users and changes that occur in this area over the period studied. Respondents also indicated advantages and disadvantages of the public transport and individual transport. To achieve the objective the method of critical analysis of literature, documentary method and survey, followed by a questionnaire, were used. Primary research was carried out in the administrative area of West Pomerania Province. The survey method included direct survey and online survey.
    Źródło:
    Problemy Transportu i Logistyki; 2016, 35, 3; 131-141
    1644-275X
    2353-3005
    Pojawia się w:
    Problemy Transportu i Logistyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Potrzeby transportowe w odniesieniu do systemów komunikacji miejskiej
    Transport needs in relation to urban transport systems
    Autorzy:
    Mądziel, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312417.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    system komunikacji miejskiej
    transport miejski
    potrzeby transportowe
    aglomeracja miejska
    transport system
    city transport
    transportation needs
    urban agglomeration
    Opis:
    W artykule zasygnalizowano problematykę potrzeb transportowych wynikających z istoty oraz źródeł zapotrzebowania na przewozy osób i ładunków. Jako przykład dla tej problematyki scharakteryzowano potrzeby transportowe w odniesieniu do systemów komunikacji miejskiej, ważnego zagadnienia dla prawidłowego funkcjonowania każdej większej aglomeracji.
    The article signaled the problem of transport needs resulting from the nature and sources of demand for the transport of passengers and cargo. As an example for this problem characterized transport needs in relation to urban transport systems, an important issue for the proper functioning of every major conurbation.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1634-1636
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Seniors’ use of ICT to obtain access to cars for fulfilling their transport needs – an exploratory study
    Wykorzystanie ICT przez seniorów w celu uzyskania dostępu do samochodów umożliwiających zaspokojenie ich potrzeb transportowych – badanie rozpoznawcze
    Autorzy:
    Kos-Łabędowicz, Joanna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2089623.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
    Tematy:
    car travel
    modern ICT solutions
    ICT
    transport needs
    seniors
    podróż samochodem
    nowoczesne technologie ICT
    potrzeby transportowe
    seniorzy
    Opis:
    The ageing society and the necessity to meet the needs (including transport ones) of elderly people are a challenge for an increasing number of countries, including the EU Member States and Poland. Different types of modern ICT solutions are being proposed as a way of improving the meeting of the needs of elderly people in order to prevent their social exclusion. The growing popularity of solutions and services that use information and communication technologies (mainly the Internet and mobile applications) can also be observed in transport services and is perceived as a means to better meet transport needs. The aim of the article is to examine the extent to which seniors use ICT solutions to meet their transport needs when, for example, obtaining access to a car or car ride. A literature review, statistical data analysis and results of primary survey studies carried out on a sample of U3A students were used. The results of the analysis do not allow generalization on the entire population of elderly people but point to some interesting conclusions. For instance, at least one of the considered solutions (e.g. sharing travel by car as a driver or passenger) was used by almost two-thirds of those that responded using the Internet. Also, the solutions given were rated rather positively by the respondents in terms of their usefulness and ease of use. Those findings, apart from indicating further directions of research, allow for a cautious statement that these types of solutions can actually serve to better meet the transport needs of seniors.
    Źródło:
    Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2020, 23(4); 49-60
    1426-5915
    2543-859X
    Pojawia się w:
    Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wewnętrzne determinanty funkcjonowania transportu w przedsiębiorstwach przemysłowych
    Internal determinants functioning of transport in industrial companies
    Autorzy:
    Gozdek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/319852.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    uwarunkowania wewnętrzne
    przedsiębiorstwa przemysłowe
    potrzeby transportowe
    transport gospodarczy
    internal determinants
    industrial companies
    transport needs
    own account transport
    Opis:
    W artykule podjęto próbę charakterystyki określonych potrzeb transportowych w przedsiębiorstwach przemysłowych. Specjalistyczny tabor oraz dobór technologii przewozu są dostosowywane do specyfiki istniejących i przewidywanych potrzeb transportowych oraz rodzaju ładunku. Potrzeby transportowe w przeciągu kilkudziesięciu lat zmieniały swój charakter. Analiza zasobów przedsiębiorstw przemysłowych jest niezbędna do określenia efektywnej strategii zarządzania. Analiza własnego transportu sprowadza się do określenia przydatności utrzymywania przez przedsiębiorstwo parku samochodowego.
    This article attempts to characterise of certain transport needs in industrial enterprises. The specificity of transport needs in these companies is conditioned by the type of cargo, specialized rolling stock and appropriate transport technology. Transport needs over the decades changed its character. Analysis of the resources of industrial enterprises is essential to determining the effective management strategies. Analysis of own transport is necessary to determine the suitability of maintaining the company car fleet.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2015, 31; 35-48
    1640-6818
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Specyfika funkcjonowania systemu roweru miejskiego na przykładzie miasta Radomia
    The specificity of the city bicycle system on the example of the city of Radom
    Autorzy:
    Dębowska-Mróz, M.
    Lis, P.
    Pawłowski, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315159.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    miasto
    potrzeby transportowe
    system roweru miejskiego w miastach
    rower miejski
    city
    transport needs
    city bike system in cities
    Opis:
    W artykule omówiony został problem funkcjonowania systemu roweru miejskiego w aspekcie realizacji potrzeb transportowych w polskich miastach. Zaprezentowano zasady funkcjonowania systemu w miastach oraz ocenę istniejących systemów rowerów miejskich w Polsce oraz podstawowe uwarunkowania funkcjonowania systemu roweru miejskiego w miastach i oczekiwania potencjalnych użytkowników tego systemu w kontekście realizowanych przemieszczeń.
    The article discusses the problem of the functioning of the urban bicycle system in the aspect of meeting transport needs in Polish cities. The principles of the system functioning in cities as well as the assessment of existing municipal bike systems in Poland and basic conditions for the functioning of the urban bike system in cities and the expectations of potential users of this system in the context of displacements are presented.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 880-885
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    KONCEPCJA SIECI WĘZŁÓW TRANSPORTOWYCH NA POTRZEBY WSPÓLNEJ POLITYKI BEZPIECZEŃSTWA I OBRONY UNII EUROPEJSKIEJ
    CONCEPTION OF A NETWORK OF TRANSPORT HUBS FOR THE COMMON SECURITY AND DEFENCE POLICY OF THE EUROPEAN UNION
    Autorzy:
    Czekaj, Andrzej
    Usewicz, Teresa
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/454536.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polski Instytut Ekonomiczny
    Tematy:
    Wspólna Polityka Bezpieczeństwa i Obrony
    misje i operacje wojskowe
    transport
    węzły transportowe
    Common Security and Defence Policy (CSDP)
    military missions and operations
    transport hubs
    Opis:
    Artykuł dotyczy kluczowych założeń koncepcji sieci węzłów transportowych na potrzeby Wspólnej Polityki Bezpieczeństwa i Obrony. Prace nad przedmiotową koncepcją zostały zainicjowane w ramach Europejskiej Agencji Obrony, natomiast w marcu 2017 roku podpisane zostało porozumienie w przedmiotowej kwestii. W artykule wskazano potencjalne korzyści i ryzyka wynikające z wdrożenia projektu.
    The article concerns key assumptions of the transportation hubs network concept for the EU Common Security and Defence Policy. The conceptual works have been initiated by the European Defence Agency, and in March 2017 an agreement was signed on that issue. This article outlines the potential benefits and risks of the project implementation.
    Źródło:
    Unia Europejska.pl; 2017, 3; 37-41
    2084-2694
    Pojawia się w:
    Unia Europejska.pl
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Impact of alternative individual means of transport development on decisions of urban
    Wpływ rozwoju alternatywnych środków transportu indywidualnego na decyzje mieszkańców miast w zakresie planowania podróży
    Autorzy:
    Cieśla, Maria
    Orzech, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/309938.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    travel planning
    alternative modes of transport
    transport preferences
    transport needs
    planowanie podróży
    alternatywne środki transportu
    preferencje transportowe
    potrzeby transportowe
    Opis:
    The article discusses the problem of choosing individual means of transport by urban residents when planning trips. Types and benefits of using alternative means of individual transport in cities were demonstrated. Then the decision-making process of users as well as motivations and transport needs of the population were presented. The aim of the research article was to analyze the preferences of residents in the field of choices for alternative, environmentally friendly means of transport.
    W artykule omówiony został problem wyboru środków transportu indywidualnego przez mieszkańców miast podczas planowania podróży. Wykazano rodzaje i korzyści wykorzystywania alternatywnych środków transportu indywidualnego w miastach. Następnie przedstawiono proces decyzyjny użytkowników oraz motywacji i potrzeb transportowych ludności. Celem badawczym artykułu była analiza preferencji mieszkańców w zakresie wyborów dotyczących alternatywnych, proekologicznych środków transportu.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 12; 229-232
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Model transportowy Bydgosko-Toruńskiego Obszaru Partnerstwa
    Transportation model for Bydgoszcz–Toruń area partnership
    Autorzy:
    Chmielewski, J.
    Szczuraszek, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/953108.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    studium transportowe
    model ruchu
    potrzeby transportowe
    transport study
    traffic simulation model
    transportation demands
    Opis:
    W artykule opisano założenia i konstrukcję modelu transportowego opracowanego na potrzeby studium transportowego Bydgosko-Toruńskiego Obszaru Partnerstwa (B-TOP) [1], w którym zintegrowano dwa niezależne modele miejskie, uwzględniono obszary podmiejskie, wiejskie oraz wzajemne powiązania pomiędzy obu sąsiedzkimi miastami. W modelu odtworzono wszystkie formy transportu, w tym m.in. ruch pieszy, rowerowy oraz środkami transportu publicznego kolejowego, tramwajowego i autobusowego. Model ten został zastosowany do diagnozy funkcjonowania transportu w analizowanym obszarze, analizy SWOT oraz opracowania modeli prognostycznych dla różnych scenariuszy rozwoju gospodarczego analizowanego obszaru. Modele te zostały z powodzeniem zastosowane do opracowania koncepcji rozwoju systemów transportowych B-TOP.
    The article presents assumptions and construction of transportation model developed for the transport study of the Bydgoszcz- Torun Area Partnership (B-TOP), which integrates two independent models of urban areas, suburban and rural areas and the interrelationship between the two neighboring cities. The model renders all forms of transport, including pedestrian, bicycle and public transport (railway transport, trams and buses). This model was used to diagnose the functioning of transport in the analyzed area, the SWOT analysis and the development of predictive models for different scenarios of economic development of the analyzed area. These models have been successfully applied to develop the concept of transport systems development B -TOP.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2016, 6; 16-19, 31
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Uwarunkowania i kierunki rozwoju rynku zbiorowego transportu miejskiego
    Autorzy:
    Adamkiewicz, Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/951755.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Uniwersytet Gdański. Wydział Ekonomiczny
    Tematy:
    rynek
    transport
    transport miejski
    potrzeby transportowe
    Opis:
    Problematyka rozwoju i funkcjonowania zbiorowego transportu miejskiego jest zagadnieniem bieżącym i istotnym dla usprawnienia funkcjonowania współczesnych ośrodków miejskich. W artykule przedstawiono uwarunkowania i potencjalne kierunki rozwoju rynku zbiorowego transportu miejskiego. Zdefiniowano pojęcie rynku zbiorowego transportu miejskiego oraz opisano specyfikę jego funkcjonowania. Omówiono procesy przeobrażeń układu przestrzennego miast, które determinują zasięg przestrzenny zbiorowego transportu miejskiego oraz możliwości jego rozwoju. Scharakteryzowano potrzeby transportowe ludności oraz zależności wynikające z dynamicznego rozwoju motoryzacji indywidualnej. Zdefiniowano zjawisko kongestii oraz przedstawiono negatywny wpływ rozwoju motoryzacji indywidualnej na rozwój i funkcjonowanie transportu zbiorowego. Ostatnią część pracy poświęcono możliwościom wdrożenia usprawnień w funkcjonowaniu zbiorowego transportu miejskiego i głównym celom lokalnej polityki transportowej.
    Źródło:
    Zeszyty Studenckie Wydziału Ekonomicznego „Nasze Studia”; 2020, 10; 77-88
    1731-6707
    Pojawia się w:
    Zeszyty Studenckie Wydziału Ekonomicznego „Nasze Studia”
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-14 z 14

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies