Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "popiół lotny wapniowy" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Popioły lotne dla drogownictwa w świetle aktualnych wymagań normowych
Fly ash for road construction in the light of current standard requirements
Autorzy:
Rolka, G.
Ślęzak, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/392314.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Tematy:
popiół lotny
popiół lotny wapniowy
popiół lotny krzemionkowy
mieszanka popioło-cementowa
wymagania normowe
fly ash
calcareous fly ash
siliceous fly ash
fly ash Portland cement mixture
standard requirements
Opis:
Jednym z głównych odpadów energetycznych są popioły lotne ze spalania węgli w kotłach energetycznych. Od lat podejmuje się próby wielokierunkowego zastosowania gospodarczego tych odpadów. Wykorzystanie popiołów lotnych jest uwarunkowane spełnieniem wymagań w zakresie parametrów jakościowych, zależnych od poszczególnych zastosowań. Ich zagospodarowanie przejął przemysł materiałów budowlanych, chociaż w ostatnich latach coraz większe znaczenie zaczyna odgrywać również wykorzystanie popiołów lotnych w drogownictwie. Popioły lotne od poszczególnych dostawców mogą nie spełniać wymagań określonych w normach PN-EN 450-1: Popiół lotny do betonu i PN-S-96035: Drogi samochodowe. Popioły lotne. Dla tych popiołów lotnych należy znaleźć inne zastosowanie, na przykład mieszanki związane spoiwem hydraulicznym. Wymagania dla popiołów lotnych stosowanych do tych mieszanek określa norma PN-EN 14227-4: Mieszanki związane spoiwem hydraulicznym. Specyfikacja: Część 4: Popioły lotne do mieszanek. W artykule przedstawiono wyniki badań popiołów lotnych krzemionkowych i wapniowych pochodzących z różnych typów palenisk. Właściwości badanych popiołów porównano z wymaganiami głównych norm dotyczących popiołów lotnych, a w szczególności normy PN-EN 14227-4 i na tej podstawie dokonano ich oceny pod kątem przydatności do mieszanek związanych spoiwem hydraulicznym.
The article concerns identification of physical and chemical properties of the national fly ashes originating from combustion of culm, lignite and co-burning of hard coal with biomass. The fly ashes were evaluated in intention to apply them as hydraulically bound mixtures for building roads,airport runways and other areas of communication in accordance with standard PN-EN 14227-4. The purpose of the study was to recognize current binding standard regulations concerning materials for roads construction, especially focusing on new European standard EN 14227-4 which describes in particular the physical and chemical properties of fly ashes that could be used in the production of mixtures for road construction.
Źródło:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych; 2012, R. 5, nr 9, 9; 148-155
1899-3230
Pojawia się w:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Właściwości spoiw geopolimerowych na bazie lotnych popiołów wapniowych
Properties of geopolimer binders based on calcium fly ashes
Autorzy:
Błaszczyński, Tomasz Z.
Król, Maciej R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1848255.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
cement
spoiwo geopolimerowe
właściwości
spoiwo zielone
popiół lotny
popiół wapniowy
geopolymer binder
properties
green binder
fly ash
calcium ash
Opis:
Przeprowadzone badania oparto na mało popularnym w inżynierii lądowej popiele lotnym otrzymywanym ze spalania węgla brunatnego, który ma większą zawartość CaO (>4%). Materiał badano w celu zweryfikowania możliwości jego uzdatnienia, aby można go było zastosować do produkcji betonów geopolimerowych. Czynniki determinujące tok badań były związane z procesem wiązania, na który ma wpływ temperatura, ilość reagenta i czas obróbki cieplnej. Po usystematyzowaniu wyników badań wpływu podstawowych parametrów decydujących o wytrzymałości analizowanych betonów zbadano także wpływ rozdrobnienia popiołów lotnych wysokowapiennych w celu zwiększenia wytrzymałości betonów i zapraw opartych na tym spoiwie.
Conducted research was based on less popular in civil engineering fly ash based on lignite combustion. Materials were examine in order to verify possibility of obtaining hardened mortars Factors determining the course of the research were related to the binding process which is influenced by the temperature, the amount of reagent and the heat treatment time. After systematizing the results of the research on the impact of basic parameters affecting the strength of hardened mortars, the effect of treatment of fly ash in order to increase the strength of mortars and concretes based on this binder was examined.
Źródło:
Builder; 2021, 25, 7; 100-103
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies