Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "pomiary diagnostyczne" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-12 z 12
Tytuł:
Wyznaczenie granicznej wartosci temperatury pracy lozysk tocznych
Autorzy:
Slomka, I
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/809091.pdf
Data publikacji:
1993
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
temperatura
parametry diagnostyczne
diagnostyka techniczna
lozyska toczne
pomiary
graniczna wartosc temperatury
Opis:
Przedmiotem opracowania była ocena możliwości diagnozowania łożysk tocznych za pomocą pomiaru temperatury. Przyrost oporów ruchu w węźle (zużycie) wymuszono podajęc pył, co spowodowało wzrost temperatury pracy. Łożyska pracowały w warunkach: - prędkość obrotowa - 355⁻¹ min , - masa obciążająca - 91,1 kg. Podczas badań mierzono temperaturę łożyska do chwili zniszczenia (zatarcia).
An attempt was made to estimate the possibility of rolling bearing diadnosis by means of measuring their temperature. Increase of rolling resistance (and bearing wear) causing the rise of working temperature, were generated by artificial dusting with fine soil fraction. The tested bearings operated at rotary speed 355 min⁻¹ and load 91.1 kg. Temperature of bearing was measured intil their wear-out failure.
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 1993, 408; 211-218
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostic testing of marine propulsion systems with internal combustion engines by means of vibration measurement and results analysis
Badania diagnostyczne okrętowego zespołu napędowego z tłokowymi silnikami spalinowymi na podstawie pomiarów drgań i analizy ich wyników
Autorzy:
Rudnicki, J
Korczewski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/132964.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
technical diagnosis
vibrations measurements
marine propulsion unit
dynamic state
diagnostyka techniczna
pomiary drgań
okrętowy zespół napędowy
stan dynamiczny
Opis:
In this paper selected issues concerning vibration diagnosis of the mechanical system within marine propulsion units have been presented, carried out on the basis of experimental examinations of a real object in which an exceedance of the allowable vibration’s level had been observed. Used diagnosing system has been characterised. A procedure of longitudinal and transverse vibrations shaft lines of the mechanical system within marine propusion measurement was presented, with use of portable vibration computerized data logger as well as on the method of vibrations spectral-correlation analysis as a basis of diagnostic process considering dynamic state of analyzed system. Analyzis that has been carried out enabled the selection of the most probable causes for the loss of mechanical system stability. The relevance of the diagnosis was confirmed by the workshop measurements of the torque transmission elements as well as visual inspection of the propellers while the ship was put on a dock.
W referacie przedstawiono wybrane zagadnienia diagnostyki drganiowej okrętowego zespołu napędowego, na przykładzie eksploatacyjnych badań obiektu rzeczywistego, na którym zaobserwowano zwiększony poziom drgań. Scharakteryzowano zastosowany system diagnozujący. Zaprezentowano procedurę pomiaru drgań wzdłużnych i poprzecznych linii walów okrętowego układu napędowego, z zastosowaniem przenośnego rejestratora drgań oraz metodykę ich analizy widmowo-korelacyjnej, jako podstawę wnioskowania diagnostycznego o stanie dynamicznym rozpatrywanego układu. Przeprowadzona analiza pozwoliła na wskazanie najbardziej prawdopodobnych przyczyn utraty stabilności układu mechanicznego. Trafność postawionej diagnozy potwierdziła weryfikacja warsztatowa elementów transmisji momentu obrotowego oraz oględziny śrub napędowych podczas postoju okrętu w doku.
Źródło:
Combustion Engines; 2013, 52, 3; 308-313
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostyka powłok ochronnych w badaniach i dydaktyce
Diagnostics of protective coatings in research and teaching
Autorzy:
Ptak, P.
Prauzner, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/103536.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Humanistyczno-Przyrodniczy im. Jana Długosza w Częstochowie. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
pomiary diagnostyczne
powłoki ochronne
czujnik indukcyjny
diagnostic measurements
protective coatings
inductive sensor
Opis:
W artykule opisano metody pomiaru powłok ochronnych wykorzystywanych w konstrukcjach energetycznych, środkach transportu i w przemyśle chemicznym. Do pomiarów zastosowano czujnik indukcyjny o podwójnym uzwojeniu zasilany sygnałem zmiennym w czasie. Pomiary takie realizowane są także w ramach zajęć dydaktycznych w pomiarach wielkości nieelektrycznych. Studenci wykonują pomiary na przygotowanych próbkach warstw ochronnych o różnej grubości i umieszczonych na zróżnicowanych podłożach pod względem grubości i zastosowanego materiału ferromagnetycznego. Po przeprowadzonych pomiarach, ich zadaniem jest opracowanie wyników badań oraz ich interpretacja pod względem diagnostycznym.
The article describes the method of measuring the protective coatings used in the construction of energy, transport and chemical industry. For the measurement, a sensor is an induction coil powered by a dual time-varying signal. Such measurements are also implemented within the framework of teaching in measuring non-electrical quantities. The students perform measurements on samples prepared protective layers of varying thickness and placed on different substrates in thickness and used ferromagnetic material. After conducting measurements of their mission is to develop research results and their interpretation in terms of diagnosis.
Źródło:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa; 2016, T. 4; 359-366
2300-5343
Pojawia się w:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projekt badawczo-rozwojowy SORAL – system oceny stanu technicznego i ryzyka awarii linii kablowych SN oparty o badania diagnostyczne wykonywane w trybie off line
SORAL - system for condition monitoring and failure risk assessment of MV cable lines based off line diagnostic methods
Autorzy:
Noske, Sławomir
Zasada-Chruścińska, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/267590.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
pomiary diagnostyczne kabli
pomiary wyładowań niezupełnych
pomiary tangensa delta
Health Index
Diagnostic measurements of cables
partial discharges
tangent delta measurements
health Index
Opis:
Sieć kablowa średniego napięcia (SN) stanowi istotny element sieci dystrybucyjnej. Dotychczasowe zarządzanie tą częścią sieci jest głównie oparte na analizach awaryjności, tzn. wzrost liczby awarii na danej linii świadczy o pogarszającym się stanie technicznym. Jest to system mało efektywny, wiąże się z dodatkowymi kosztami usuwania awarii, przerwami w dostawie energii, utrudnionym planowaniem inwestycji i prac eksploatacyjnych. Planowane, w ramach projektu SORAL, prace badawczo-rozwojowe mają doprowadzić do wdrożenia zarządzania siecią kablową SN opartego na wymiernej ocenie stanu technicznego poszczególnych elementów linii. Podstawą prac jest wykorzystanie pomiarów diagnostycznych. Analizy rynku i doświadczenia Energa Operator SA z pracy w międzynarodowych stowarzyszeniach wskazują, że projekt ma charakter innowacyjny na poziomie światowym.
The article describes the current experience in applying the diagnostics of MV cable lines in the DSO and the ongoing SORAL project. Diagnostic systems which measure partial discharges and tan delta in MV lines have been used in Poland since the turn of the century. Research work so far has focused on MV cables and on attempts to define key parameters which would indicate advanced ageing processes. The measurements and analyses conducted so far have not enabled the formulation of assessment criteria for failure risk. However, key parameters indicating the increase in the failure risk have been identified. The research up to now is a valuable contribution to the process of creating assessment criteria for failure risk, using the IT system which automates this process. This task is carried out now in the SORAL project. The project is implemented by DSO (ENERGA-OPERATOR) and IT Company (Globema) consortium and is financed from EU funds.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2019, 63; 23-26
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Geodezyjne i diagnostyczne techniki pomiaru geometrii torów kolejowych
Geodetic and diagnostic technologies for railway track geometry measurement
Autorzy:
Grabias, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248559.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
geodezja kolejowa
geometria toru kolejowego
pomiary geodezyjne
railway surveying
railway track geometry
geodetic measurements
Opis:
Uchwalony w styczniu 2016 r. Standard techniczny „O organizacji i wykonywaniu pomiarów w geodezji kolejowej” GK-1 wskazuje zalecane metody wykonywania prac terenowych oraz zakres ich stosowania. Stawia także wiele szczegółowych wymagań w zakresie dokładności pomiarów oraz warunków i konfiguracji ich prowadzenia. Artykuł opisuje najpopularniejsze aktualnie techniki geodezyjne: tachymetrię, niwelację, pomiary GNSS oraz skaning laserowy. Przybliża również ich potencjalne zastosowanie w geodezji kolejowej, m.in. podczas zakładania kolejowych osnów geodezyjnych i specjalnych, przeprowadzania regulacji osi toru kolejowego, pomiaru skrajni oraz pomiarów sytuacyjno-wysokościowych. Artykuł prezentuje także rozwiązania sprzętowe wykorzystujące bezpośrednio lub pośrednio wymienione techniki pomiarów geodezyjnych. Obejmują one przyrządy do diagnostyki i badania geometrii torów m.in. toromierze ręczne i belki pomiarowe oraz elektroniczne toromierze wózkowe, a także drezyny lub wagony pomiarowe. Część z nich pozwala na bezpośrednie zamocowanie instrumentu (np. tachymetru, skanera, odbiornika GNSS) lub osprzętu geodezyjnego (np. reflektora pryzmatycznego). Umożliwia to prowadzenie kompleksowego pomiaru różnymi technikami oraz porównanie i kontrolę uzyskanych wyników. Charakterystyka oraz dokładność poszczególnych technik oraz rozwiązań została odniesiona do zaleceń i wymagań Standardu GK-1.
Technical standard “About the organization and performance of measurements in railway geodesy” GK-1, adopted in 2016 indicates the recommended methods of fieldwork and their scope of application. This standard also sets detailed measurement requirements and conditions and configuration of their guidance. This article describes the most popular current geodetic techniques: tachymetry, levelling, GNSS measurements and laser scanning. It also railway control points, railway axis alignment, gauge and other special surveys. This article also presents equipment that use, directly or indirectly, previously mentioned geodetic survey techniques. These include instruments for diagnostics and surveying of track geometry: hand-held track gauge and superelevation measuring devices, electronic trolleys as well as trolleys or measuring wagons. Some of them allow direct attachment of the instrument, like tachymeter, scanner, GNSS receiver or geodetic equipment, like geodetic prism. This allows to conduct comprehensive measurement with different techniques and compare the results. The characteristics and accuracy of particular techniques and solutions have been referred to the recommendations and requirements of GK-1 technical standard.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2017, 1(112); 65-79
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An investigation into the influence of a temperature load of a suspended roof in measurements for diagnostic purposes
Badanie wpływu obciążenia temperaturą konstrukcji przekrycia wiszącego w pomiarach na potrzeby diagnostyczne
Autorzy:
Deska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/385532.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
suspended roof
measurements
temperature load
snow load
przekrycie wiszące
pomiary
obciążenie temperaturą
obciążenie śniegiem
Opis:
This paper presents issues concerning the necessity and possibility of including a temperature load of a suspended, open structure, especially in terms of correct identifying a displacement caused by snow and ice loads. Using statistical analysis tools, based on the results of periodic measurements, appropriate calculations were carried out. Both possibilities and limitations of this approach and the use of outcomes were indicated and the need for and directions of a continued research in this area were demonstrated.
W pracy przedstawiono problematykę dotyczącą konieczności i możliwości uwzględnienia obciążenia temperaturą konstrukcji otwartego przekrycia wiszącego, przede wszystkim w aspekcie prawidłowego określenia przemieszczeń wywołanych obciążeniem śniegiem i lodem. Wykorzystując narzędzia analizy statystycznej oraz opierając się na wynikach pomiarów okresowych, przeprowadzono stosowne obliczenia. Omówiono zarówno możliwości, jak i ograniczenia zastosowanego podejścia i wykorzystania wyników prac oraz wykazano konieczność i kierunki kontynuacji badań w tym zakresie.
Źródło:
Geomatics and Environmental Engineering; 2013, 7, 1; 47-56
1898-1135
Pojawia się w:
Geomatics and Environmental Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Measurements of roofs for diagnostic purposes
Pomiary przekryć na potrzeby diagnostyczne
Autorzy:
Deska, K.
Pawlowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/78070.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
measurement
roof
experimental research
geometrical structure
building construction
technical condition
constructional element
Opis:
This paper depicts selected methods used in measuring roofs for diagnostic purposes, as well as conclusions from experimental research about their use to date.
Artykuł przedstawia wybrane metody stosowane w pomiarach przekryć na potrzeby diagnostyczne oraz wnioski z dotychczasowych badań doświadczalnych odnośnie ich wykorzystania.
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2013, 15, 1
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metrologiczno-informacyjne aspekty badań diagnostycznych
Metrologial - informative aspects of diagnostic investigations
Autorzy:
Dąbrowski, T. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328316.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
diagnostyka
pomiary diagnostyczne
informacja diagnostyczna
diagnostic
measurements diagnostic
diagnostic information
Opis:
Artykuł poświęcony jest krótkiemu przeglądowi tych zagadnień diagnostyki technicznej, które są także elementami miernictwa i teorii informacji. Poruszone zostały m. in. następujące wątki: rola diagnozy w procesie eksploatacji, rodzaje i formy diagnoz, metody i narzędzia stosowane w diagnostyce oraz aspekty metrologiczne wartości granicznych wielkości opisujących stan diagnozowanego obiektu.
Article is sacrificed to these technical diagnostics problems short review, which are also elements of metrology and information theory. Agitated touched became among other following plots: part of diagnosis in exploitation process, kinds and forms of diagnosis's, methods and tools practical in diagnostics and aspects metrological of value terminal sizes describing the diagnosed object state.
Źródło:
Diagnostyka; 2002, 26; 101-106
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiary charakterystyk szumowych jako narzędzie diagnostyczne detektorów UV
Noise characteristic measurement as a tool for UV detectors diagnostic
Autorzy:
Ćwirko, J.
Ćwirko, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327504.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
detektor UV
GaN
AlGaN
szumy niskoczęstotliwościowe
UV detectors
low-frequency noise
Opis:
W artykule przedstawiono zastosowanie analizy niskoczęstotliwościowych charakterystyk szumowych do diagnostyki detektorów UV. Ze względu na zakres widmowy detektory UV są wykonywane z materiałów o szerokiej przerwie zabronionej, głównie z GaN, AlN, SiC. Detektory UV są głównie stosowane w automatyce przemysłowej, robotyce, medycynie, systemach ochrony środowiska i technologiach militarnych. Charakterystyki szumowe detektorów były mierzone w szerokim zakresie temperatury (80 K - 350 K) oraz w funkcji napięcia polaryzacji. Analiza charakterystyk szumowych umożliwia wybranie optymalnego punktu pracy detektora ze względu na stosunek sygnału użytecznego do szumu oraz pozwala prognozować jego niezawodność.
The work is aimed on analyze the low frequency noise characteristics of UV detectors. UV detectors are manufactured from wide band gap materials as GaN, AlGaN, SiC. The most important fields of UV detectors applications are industrial automation, robotics, space technology, medicine, military technology and solar ultraviolet measurements. The noise characteristics of UV detectors were measurement in wide temperature range (from 80 K to 350 K) and as function of polarization. The investigation results should be allowed to optimize the UV detection system providing maximal value of signal-to-noise ratio, selection of the optimal working point and estimate reliability of detectors UV.
Źródło:
Diagnostyka; 2006, 4(40); 199-202
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiary diagnostyczne transformatorów energetycznych z wykorzystaniem metody wibroakustycznej
Diagnostic measurements of power transformers using the vibroacoustic method
Autorzy:
Borucki, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/274971.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
transformator energetyczny
diagnostyka
metoda wibroakustyczna
rdzeń
eksploatacja
power transformer
diagnostic
vibroacoustic method
core
exploitation
Opis:
Tematyka artykułu dotyczy diagnostyki i oceny stanu technicznego rdzeni transformatorów energetycznych na podstawie pomiarów wibroakustycznych wykonywanych on-line, podczas załączania jednostki. Przedstawione wyniki analizy parametrów drgań mechanicznych uzyskano podczas doświadczalnych badań laboratoryjnych na rzeczywistej jednostce transformatorowej. Pomiary i analizę drgań przeprowadzono przy zastosowaniu specjalistycznej aparatury pomiarowej firmy Brüel & Kjar - systemu Pulse Dyn-XI. W celu ukazania zmian wyznaczonych parametrów wibroakustycznych, w trakcie przeprowadzonego eksperymentu badawczego zamodelowano uszkodzenie rdzenia badanego transformatora, by następnie powiązać je z otrzymanymi wynikami wartości wskaźników wibroakustycznych.
The subject matter of this paper refers to the research work connected with diagnosis and assessment of the technical condition of power transformer cores based on on-line vibroacoustic measurements taken during switching on the unit. The analysis results of the mechanical vibration parameters presented in the paper were obtained during experimental laboratory investigations on a real transformer unit. The measurements were taken and the analysis of vibrations was carried out using a specialized measuring apparatus by Brüel & Kjar - Pulse Dyn-XI system. In order to indicate the changes of the vibroacoustic parameters determined, a defect of the core of the transformer tested was modeled during the experiment so that they might be later associated with the results of the vibroacoustic index values obtained.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2010, 14, 12; 110-114
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie analizy MUSIC do oceny sygnałów zakłócających pomiary diagnostyczne układów izolacyjnych metodą emisji akustycznej
Application of the MUSIC analysis for evaluation of the signals interfering diagnostic measurements of insulation systems using acoustic emission method
Autorzy:
Boczar, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/275014.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
wyładowania niezupełne
metoda emisji akustycznej
sygnał zakłócający
analiza sygnałów
partial discharges
acoustic emission method
interfering signal
signal analysis
Opis:
W artykule zostaną przedstawione wyniki analizy pseudospektralnej (Pseudo-Spectral Analysis) uzyskane dla akustycznych sygnałów zakłócających. Analizowane będą źródła zakłóceń, które mogą występować podczas pomiarów diagnostycznych układów izolacyjnych wykonywanych on-line metodą emisji akustycznej podczas normalnej eksploatacji transformatorów elektroenergetycznych. Uzyskane wyniki zostaną porównane z rezultatami otrzymanymi przy zastosowaniu transformaty Fouriera (Fast Fourier Transform).
This paper discusses the problems connected with frequency analysis and multiple signal classification (MUSIC) of disturbances that can accompany the measurements of partial discharges in industrial conditions using the acoustic emission method. It presents different kinds of interfering signals that can deform the measured acoustic emission signals generated by partial discharges in electric power devices. In addition, it includes the results of the measurements and frequency and MUSIC analyses of interfering signals in the form of power density spectra and of pseudo-spectrum.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2010, 14, 12; 79-83
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamic resistance measurements of MV switch-disconnector contacts
Pomiary dynamicznej rezystancji przejścia dla rozłącznika średniego napięcia
Autorzy:
Banaszczyk, J.
Oramus, P.
Domurad, Z.
Piekarski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/266937.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
contact resistance
diagnostics methods
MV apparatus
resistance measurements
switch-disconnector
aparat elektryczny
metody diagnostyczne
pomiary rezystancji
rezystancja styku
rozłącznik
Opis:
Dynamic Resistance Measurement (DRM) is an effective technique for diagnosing the condition of high power switch contacts. Moreover, the technique can be used to predict the allowable number of switching operations that can be carried out before maintenance of the apparatus is necessary. Since coating materials are characterized by different mechanical and electrical properties, the DRM method can help predict the performance and improve the design of existing high power switches. In this paper both static and dynamic contact resistance measurements for new and worn contact sets of a standard MV switch-disconnector are presented. The contact resistance was measured both in function of the DC injected current magnitude, as well as the number of executed switching operations. The measurements were performed by means of the 4-wire method, and a high speed acquisition digital oscilloscope was used to register the DRM curves.
Pomiar dynamicznej rezystancji styków jest skuteczną metodą diagnostyki stanu aparatu zestykowego. Metoda ta może być wykorzystana do przewidywania możliwej liczby operacji łączeniowych, które mogą być przeprowadzone przed wymaganym przeglądem technicznym urządzenia. Z uwagi na fakt, iż różne materiały stykowe charakteryzują się zróżnicowanymi parametrami mechanicznymi i elektrycznymi, metoda pomiarowa zaprezentowana w artykule może zostać użyta do poprawy istniejących konstrukcji łączników elektroenergetycznych. Niniejszy artykuł przedstawia wyniki pomiarów statycznej oraz dynamicznej rezystancji styku przeprowadzonych dla rozłącznika średniego napięcia. Rezystancję styku zmierzono w funkcji prądu przepływającego przez badany zestyk oraz w funkcji liczby przeprowadzonych operacji łączeniowych, odpowiednio dla nowego i eksploatowanego układu stykowego. Pomiary wykonano przy użyciu czteroprzewodowej metody, z wykorzystaniem cyfrowego oscyloskopu zapewniającego wysoką częstotliwość próbkowania.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2015, 46; 17-20
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-12 z 12

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies