Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "perspektywa rozwoju" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Niskoemisyjny transport miejski jako determinanta zrównoważonego rozwoju miast w kontekście założeń Strategii Europa 2010 : perspektywa organizacyjna i finansowa
Low-emission urban transport as a determinant of sustainable urban development in the context of the objectives of the Europe 2020 strategy : organizational and financial perspective
Autorzy:
Zioło, M.
Tundys, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/319952.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
Strategia Europa 2020
niskoemisyjny transport miejski
zrównoważony rozwój miasta
Strategy Europe 2020
low carbon urban transport
sustainable development of the city
Opis:
Celem artykułu jest usystematyzowanie stanu wiedzy w zakresie transportu niskoemisyjnego w miastach oraz w sferze źródeł jego finansowania z uwzględnieniem przesłanek realizacyjnych koncepcji zrównoważonego rozwoju.
Urban transport is one of the key investment priorities which are included in funding in the EU financial perspective 2014-2020. From the point of view of transportation, cities need remain important activities planned for funding under Priority 4.5. OPIE defined as "Promoting low-carbon strategies for all types of areas, particularly in urban areas, the promotion of sustainable urban transport and to take appropriate measures for adaptation and mitigation". Like specific initiatives will require the implementation of investment projects on both rolling stock and transport infrastructure (including complementary). The special role in the context of the planned activities under Priority 4.5. is assigned to local government units (LGUs) as a specific group of beneficiaries covered by financial support. Local government entities are in fact responsible for the creation of sustainable development at local and regional level, which is reflected in the planned activities for the local government involving, among others, plans to develop a low carbon economy. At the same time undertaken and financed by local transportation investments help to limit the size of the automotive traffic, increase its liquidity and reduce the negative impact on the environment. This article aims to systematize the knowledge in the field of low-carbon transport in the cities and in the sphere of its funding sources including the execution grounds the concept of sustainable development.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2014, 28; 263-282
1640-6818
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aksjologiczna perspektywa regionalnego zróżnicowania rozwoju
The axiological perspective of regional diversification of development
Autorzy:
Zdun, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2032358.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
region
culture
axiology
development
kultura
aksjologia
rozwój
Opis:
The aim of the article is to diagnose the regional diversification of development in the axiological context. The starting point in this analysis is the term: development. This category is understood in a multidimensional manner. Presented in this paper conceptual model of development allows to distinguish three levels of analysis of the development process: material, social and cultural. Identification of the axiological phenomenon of the diversification of regional development in this research is ultimately served by the systematization tool – typology, introducing the division into the culture of honour, achievements and joy.
Źródło:
Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN; 2018, 272; 65-76
0079-3493
Pojawia się w:
Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problem pułapki średniego dochodu – perspektywa polska
Middle income trap – Polish perspective
Autorzy:
Zaremba, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/547755.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego
Tematy:
pułapka średniego dochodu
polityka makroekonomiczna
ekonomia rozwoju
middle income trap
macroeconomic policy
development economics
Opis:
Problem pułapki średniego dochodu staje się jednym z częściej podnoszonych tematów zarówno w literaturze popularnej, jak i naukowej. Dotyczy on sytuacji, w której dany kraj po osiągnięciu określonego poziomu rozwoju nie jest w stanie dłużej utrzymywać wysokiego tempa wzrostu. Celem artykułu jest analiza tego czy i jeśli tak, na ile Polska jest zagrożona wpadnięciem w pułapkę średniego dochodu. Celem artykułu jest zbadanie czy – a jeśli tak, to w jakim stopniu, groźba wpadnięcia w pułapkę średniego dochodu dotyczy Polski. W celu realizacji tematu dokonano analizy literaturowej oraz analizy w oparciu o dane statystyczne dostępne w bazach danych Międzynarodowego Funduszu Walutowego (IMF) oraz Eurostatu. Na pytanie czy Polska jest narażona i czy wpadnie w pułapkę średniego dochodu należy udzielić odpowiedzi twierdzącej, gdyż stan i prognozy dotyczące sytuacji w Polsce jednoznacznie wskazują, że charakteryzuje się ona szeregiem czynników determinujących i czyniących ją podatną na wpadnięcie w tę pułapkę. Z drugiej strony należy jednak zauważyć, że w ciągu ostatniego ćwierćwiecza Polska dokonała ogromnej zmiany, restrukturyzując i całkowicie zmieniając swoją gospodarkę. Tym samym nie można wykluczyć, że być może w kolejnych latach będziemy świadkami kolejnej wielkiej zmiany, tak by nie zmarnować szans rozwojowych i ostatecznie osiągnąć nadrzędny cel, jakim jest zbudowanie dostatniego, silnego państwa z mocną gospodarką opartą na solidnych fundamentach.
The problem of middle income traps has become one of the most frequently discussed subjects in both popular and scientific literature. It refers to a situation in which a given country, after reaching a certain level of development, is no longer able to sustain a high growth rate. The aim of the article is to analyze whether and if so, how much is Poland at risk of falling into the trap of average income. The aim of the article is to investigate whether – and if so to what extent – the threat to fall into the trap of average income concerns Poland. A literature analysis and analysis based on the statistical data available in the International Monetary Fund (IMF) and Eurostat databases were carried out for this purpose. The question of whether Poland is vulnerable and whether it will fall into the trap of average income should be answered positively because the state and forecasts of the situation in Poland clearly indicate that it is characterized by a number of factors determining and making it susceptible to fall into this trap. On the other hand, however, it should be noted that over the last quarter century Poland has made a huge step forward, restructuring and completely changing its economy. It cannot be ruled out that in the years to come we will see another great change so as not to waste our chances of development and ultimately achieve the ultimate goal of building a prosperous, strong state with a solid economy based on solid foundations.
Źródło:
Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy; 2018, 55; 243-256
1898-5084
2658-0780
Pojawia się w:
Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cross-sector partnership as a determinant of development – the perspective of public management
Partnerstwo międzysektorowe jako determinanta rozwoju – perspektywa zarządzania publicznego
Autorzy:
Wyrwa, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/296045.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Wydział Ekonomii i Zarządzania
Tematy:
partnership
cross-sector cooperation
public-social partnership
partnerstwo
współpraca międzysektorowa
partnerstwo publiczno-społeczne
Opis:
Challenges faced by organizations in the area of public management today force them to seek new organizational forms to build a competitive advantage. In contemporary public management, two trends in particular can be observed. The first is to depart from repeatability and duplication of actions, and to follow instructions with a view to focusing on creativity and efficiency in solving problems. The second is to create partner relations not only within the public sector, but also in cooperation with organizations from other sectors. The article systematizes knowledge about cross-sector cooperation and is an attempt to organize research trends in this area. This paper is the result of literature research carried out in the form of systematic review of available sources - databases that aggregate scientific publications specific to this field. The article presents an integrated overview of cross-sector issues, allowing to establish the basis for future research.
Wyzwania, przed jakimi stają współczesne organizacje w obszarze zarządzania publicznego, zmuszają je do poszukiwania nowych form organizacyjnych pozwalających na budowanie przewagi konkurencyjnej. We współczesnym zarządzaniu publicznym wyraźnie zauważalne są dwie tendencje. Pierwsza to odchodzenie od powtarzalności i powielania działań oraz wykonywania instrukcji na rzecz koncentrowania się na kreatywności i efektywności w rozwiązywaniu problemów. Druga to tworzenie partnerskich relacji nie tylko w obrębie sektora publicznego, ale również we współdziałaniu z organizacjami z innych sektorów. Artykuł systematyzuje wiedzę dotyczącą współpracy międzysektorowej, jest przy tym próbą uporządkowania nurtów badawczych w tym obszarze. Artykuł powstał jako wynik przeprowadzonych badań literaturowych, mających charakter systematycznego przeglądu dostępnych źródeł – baz danych agregujących publikacje naukowe w przedmiotowym zakresie. W artykule przedstawiono zintegrowany przegląd zagadnień dotyczących współpracy międzysektorowej pozwalający ustanowić podstawę dla przyszłych badań.
Źródło:
Management; 2018, 22, 1; 119-137
1429-9321
2299-193X
Pojawia się w:
Management
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane aspekty zintegrowanego planowania rozwoju– perspektywa regionalna
Selected Aspects of Integrated Development Planning – a Regional Perspective
Autorzy:
Woźniak, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2028439.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Źródło:
Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN; 2015, 161; 43-50
0079-3507
Pojawia się w:
Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Elektryczny transport drogowy jako element systemu wsparcia logistycznego - perspektywa rozwoju elektromobilności w Polsce
Autorzy:
Wierzbowski, Patryk
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/518158.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Wydział Ekonomiczny
Tematy:
logistyka
system
system wsparcia logistycznego
transport drogowy
elektromobilność
Opis:
W artykule przedstawiono istotę transportu w systemie wsparcia logistycznego, wraz z przeglądem literatury odnoszącej się do logistyki, transportu oraz pojazdów elektrycznych. Transport zdefiniowano jako jeden z kluczowych elementów systemu wsparcia logistycznego, a gałąź transportu drogowego podzielono uwzględniając cechy techniczne i motywy użytkowania środków transportu. Na postawie takich kryteriów wyszczególniono trzy grupy transportu drogowego, transport indywidualny, towarowy oraz publiczny. Artykuł w głównej mierze skupia się jednak na możliwości upowszechnienia użytkowania pojazdów napędzanych elektrycznością w Polsce. W artykule przeprowadzono zatem analizę możliwości użytkowania pojazdów elektrycznych we wcześniej wyszczególnionych grupach transportu drogowego, przedstawiając także projekty związane z użytkowaniem tych pojazdów w grupie transportu towarowego oraz publicznego. Na podstawie tak przeprowadzonej analizy zdefiniowano liczne bariery rozwoju elektromobilności w Polsce, z których najtrudniejszymi do przełamania zdaniem autora są: słabo rozwinięta infrastruktura ładowania baterii samochodów elektrycznych, ograniczoność zasięgu pojazdów na pełnej baterii oraz wysokie ceny tych środków transportu w stosunku do pojazdów napędzanych paliwami tradycyjnymi. Zidentyfikowano także liczne zalety użytkowania pojazdów elektrycznych. Do kluczowych zalicza się tu redukcję kosztów transportu związaną z niskimi kosztami eksploatacji i utrzymania pojazdów eklektycznych oraz możliwość ograniczenia kosztów zewnętrznych transportu związanych z redukcją emisji dwutlenku węgla, substancji toksycznych oraz generowanego hałasu.
The aim of the article is to presents the essence of transport in the logistic support system. In the article was presented a literature review referring to logistics, transport and electric vehicles. Transport was defined as one of the key elements of the logistic support system, and the road transport branch was divided taking into account technical features and motives of using means of transport. On the basis of such criteria have been specified three groups of road transport, individual transport, freight transport and public transport. The article focuses, however, mainly on the possibility of popularizing the use of electric vehicles in Poland. Therefore, in the article analyzed possibilities of using electric vehicles in previously specified road transport groups and also presenting projects related to the use of these vehicles in the freight and public transport. On the basis of such analysis have been defined barriers to the development of electromobility in Poland. The most difficult to overcome in the Autor’s opinion are poorly developed battery charging infrastructure for electric cars, limited range of vehicles on full battery and high prices of these vehicles compared to vehicles fueled with traditional fuels. In the article have been also identified advantages of using electric vehicles. The key ones include reduction of transport costs related to low costs of operation and maintenance of electric vehicles as well as the possibility of reducing external costs of transport related to the limitation of carbon dioxide emissions, toxic substances and generated noise.
Źródło:
Zeszyty Studenckie Wydziału Ekonomicznego „Nasze Studia”; 2019, 9; 38-58
1731-6707
Pojawia się w:
Zeszyty Studenckie Wydziału Ekonomicznego „Nasze Studia”
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Makroekonomiczne uwarunkowania rozwoju gospodarczego –perspektywa dla Polski 2017–2019
Macroeconomic Conditions of Economic Development – 2017–2019 Perspective for Poland
Autorzy:
Wieczorek, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/416809.pdf
Data publikacji:
2017-12
Wydawca:
Najwyższa Izba Kontroli
Tematy:
social and economic development
macroeconomic challenges
GDP growth
world economic crisis
balanced economy
innovations
Opis:
Since the turn of the years 2016 and 2017, many positive signals have come from the economy: the market data clearly show that the process for economic situation reconstruction has been generally successful. Export has been increasing, inflation seems to be under control, the rate of the Polish zloty remains stable, and the economic and financial situation of companies has been improving gradually. This does not mean, however, that in the coming years Poland will be able to develop fast. Besides, the majority of forecasts assume that in 2018 the rate of the gross domestic product may decrease in comparison with 2017, and it is still unknown how the increase curve will develop in the following years. The article attempts to assess the macroeconomic situation of Poland as forecast for 2017 and as foreseen for the years 2018–2019, as well as to analyse the key factors that will influence the prospects of our economy development. In this context, attention has been focused on five issues: investment trends, the role of knowledge and innovation in stimulating economic growth, the structural conditions of the national labour market, the stability of public finance in the perspective of the coming years, and the conditions for business activity in Poland.
Źródło:
Kontrola Państwowa; 2017, 62, 6 (377); 107-136
0452-5027
Pojawia się w:
Kontrola Państwowa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Perspektywa rozwoju remanufacturingu części samochodowych w Polsce
The remanufacturing of the automotive components in Poland - development perspective
Autorzy:
Werner-Lewandowska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1378316.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
remanufacturing części samochodowych
rozwój remanufaturingu w Polsce
remanufacturing
remanufacturing of the automotive components
development of remanufaturing in Poland
Opis:
The analysis of statistical data on the prospective for the remanufacturing of the automotive components in Poland, indicates in this respect, a growing trend. Both items presented analysis - resources and input stream show increasing trend, which according to the author demonstrates the potential existing in Poland for the development process The remanufacturing of the automotive components.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2014, 6; 27-36
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Culture of Purchasing Processes in Innovative Production Enterprises. The Development Perspective During the Pandemic Times
Kultura procesów zakupowych w innowacyjnych przedsiębiorstwach produkcyjnych. Perspektywa rozwoju w czasach pandemii
Autorzy:
Wereda, Wioletta
Wereda, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/37270712.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Akademia Ignatianum w Krakowie
Tematy:
kultura procesów
procesy zakupowe
innowacyjne przedsiębiorstwa produkcyjne
interesariusze
czas pandemii
culture of processes
purchasing processes
innovative manufacturing enterprises
stakeholders
pandemic times
Opis:
The issue of purchasing processes has been analyzed and studied by scientists for several years, and especially the time of the pandemic has shown that activities in the area of procurement require more analysis and focus on creating new values or developing a culture of these processes in organizations. The COVID-19 pandemic caused the business world to undermine the reliability of the supply chain and showed that purchasing processes can be unstable. Purchasing functions faced demand-supply imbalances, which often lead to inventory issues, uncertain supply reliability, and high-risk relationships with various stakeholders, particularly suppliers and customers. Opaque supply chains and new realities require flexibility, a certain culture and maturity in sourcing functions to stay in business and succeed as a business in the new era. In order to build effective capabilities in purchasing processes and be able to flexibly respond to the challenges of the business environment, as well as meet the needs of stakeholders, enterprises must protect themselves with new norms, values and principles in this area. The article, in the theoretical part, describes the term of purchasing processes, presents elements that can be considered as the basis for building a culture of purchasing processes in innovative production enterprises. The research part describes the research methodology and the results of the conducted surveys as well as the conclusions resulting from the research. The research was conducted on a group of 36 managers who deal with this area in innovative production companies listed on the NewConnect market in Poland. The analysis of the literature and the results of the research showed that the prospects for the development of the purchasing process culture are significantly high. Especially this aspect has become quite important during the pandemic and companies are increasingly including these activities in key business processes.
Problematyka procesów zakupowych jest analizowana i badana przez naukowców od kilkunastu lat, a szczególnie czas pandemii pokazał, iż działania w obszarze zaopatrzenia wymagają większej analizy oraz skupienia się na tworzeniu nowych wartości czy wypracowania kultury tych procesów w organizacjach. Pandemia COVID-19 spowodowała, że świat biznesu podważył niezawodność łańcucha dostaw i pokazał, że procesy zakupowe mogą być niestabilne. Funkcje zakupów stoją w obliczu nierównowagi popytu do podaży, co często prowadzi do problemów z zapasami, niepewnej niezawodności dostaw, a także wysokiego ryzyka w relacjach do różnych interesariuszy, szczególnie dostawców i klientów. Nieprzejrzyste łańcuchy dostaw oraz nowa rzeczywistość wymagają elastyczności czy tworzenia pewnej kultury i dojrzałości w funkcjach pozyskiwania zaopatrzenia, aby utrzymać działalność i odnosić sukcesy jako przedsiębiorstwo w nowej przyszłości. Aby zbudować efektywne zdolności w procesach zakupowych oraz mieć możliwość elastycznego reagowania na wyzwania otoczenia biznesowego, a także zaspokajania potrzeb interesariuszy, przedsiębiorstwa muszą zabezpieczać się nowymi normami, wartościami i zasadami w tym obszarze. W artykule w części teoretycznej opisano termin procesów zakupowych, przedstawiono elementy, które można uznać za podstawę budowania kultury procesów zakupowych w innowacyjnych przedsiębiorstwach produkcyjnych. W części badawczej opisano metodykę badań oraz wyniki przeprowadzonych ankiet oraz wnioski wynikające z badań. Badania zostały przeprowadzone na grupie 36 menedżerów, którzy zajmują się tym obszarem w innowacyjnych przedsiębiorstwach produkcyjnych, notowanych na rynku NewConnect w Polsce. Analiza literatury oraz wyniki badań wskazały, iż perspektywy rozwoju kultury procesów zakupowych są istotnie duże, szczególnie aspekt ten stał się dość ważny w okresie pandemii. Przedsiębiorstwa coraz częściej wpisują te działania w kluczowe procesy biznesowe.
Źródło:
Perspektywy Kultury; 2023, 42, 3; 269-290
2081-1446
2719-8014
Pojawia się w:
Perspektywy Kultury
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integral Knowledge, Innovation and Technology Cluster – New Perspective of Labour Development
Integralny klaster wiedzy, innowacji i technologii – nowa perspektywa rozwoju pracy
Кластер знаний, инноваций и технологий – новая перспектива развития труда
Autorzy:
Vytautas Rutkauskas, Aleksandras
Gruževskis, Boguslavas
Danilevičienė, Irena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1195273.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
Tematy:
klaster
perspektywy rozwoju
zatrudnienie
innowacje
wiedza
technologie
кластер
перспективы развития занятости
инноваций
знаний
технологий
cluster
development perspective
employment
innovation
knowledge
technology
Opis:
Under the circumstances of rapidly growing globalization and social sustainability deve‑ lopment, the importance of human capital in the context of economic growth is constantly growing. Human capital development and adequate employment development require the acquisition of new knowledge and the use of innovation and knowledge in regular activities. The targeted integration of knowledge, innovation and technologies becomes an essential tool in solutions of country‘s employment problems. The currently available studies lack employment sustainability quantitative measures organized into a susta‑ inability component, as well as their expressions, so the objective of this article is to reveal the importance of knowledge, innovation and technology cluster for employment growth. In order to achieve this objective, the concept of intelligent specialization and a new cluster of knowledge, innovation and technologies have been introduced to promote efficient solutions to employment problems and to lead to positive changes in the labour market, expanding employment growth. The following methods of research were used in this article: analysis of scientific literature, theoretical and practical statements matching method, statistical analysis.
W warunkach szybko rosnącej globalizacji i zrównoważonego rozwoju społecznego znaczenie kapitału ludzkiego w kontekście wzrostu gospodarczego stale rośnie. Kształcenie kapitału ludzkiego i odpowiedniego rozwoju zatrudnienia wymaga zdobycia nowej wiedzy oraz wykorzystania wiedzy czy innowacji w codziennych działaniach. Celowe: integracja wiedzy, innowacji i technologii stają się niezbędnym narzędziem w rozwiązywaniu problemów zatrudnienia w kraju. W obecnie trwających badaniach brakuje ilościowej analizy trwałości zatrudnienia. Celem artykułu jest ujawnienie znaczenie klastra wiedzy, innowacji i technologii dla wzrostu zatrudnienia. Aby osiągnąć ten cel, wprowadzono koncepcję „rozumnej“ specjalizacji i nowego klastra wiedzy, innowacji i technologii, promowanie efektywnych rozwiązań problemów zatrudnienia i określonych pozytywnych zmian na rynku pracy, zwiększenie wzrostu zatrudnienia. W artykule zastosowano następujące metody badań: analiza literatury naukowej, porównanie teoretycznych i praktycznych wątków, metody analizy statystycznej.
В условиях быстро растущей глобализации и устойчивого социального развития, важность человеческого капитала в контексте экономического роста, постоянно растет. Образование человеческого капитала и адекватного развития занятости требует новых знаний и привлечения инноваций и знаний в повседневной деятельности. Интеграция знаний, инноваций и технологий становится незаменимым инстру‑ментом в решении проблем занятости в стране. В продолжающихся исследованиях не хватает количественного анализа стабильности занятости и его совместимости с компонентами устойчивого развития, поэтому целью данной статьи является выяв‑ление важности кластера знаний, инноваций и технологий для роста занятости. Для достижения этой цели, авторы ввели концепцию «рациональной» специализации и нового кластера знаний, инноваций и технологий, выявили принципы принятия эффективных решений проблем занятости ‑ позитивные изменения на рынке труда и увеличение роста занятости. В этой статье использованы следующие методы испы‑таний: анализ научной литературы, сравнение теоретических и практических тем, методы статистического анализа.
Źródło:
Edukacja Ekonomistów i Menedżerów; 2015, 38, 4; 47-66
1734-087X
Pojawia się w:
Edukacja Ekonomistów i Menedżerów
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwości, ograniczenia i wyzwania rozwoju osób w podeszłym wieku: perspektywa filozofii i pedagogiki personalistycznej
Chances, Limitations and Challenges of the Development of the Elderly: Perspective of Personalistic Philosophy and Pedagogy
Autorzy:
Uzar-Szcześniak, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2096393.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Instytut Socjologii
Tematy:
ageing
development in old age
geragogics
personalistic philosophy of old age
geragogika
personalistyczna filozofia starości
rozwój w starości
starość
Opis:
Celem artykułu jest prezentacja perspektywy – możliwości, ograniczeń i wyzwań – rozwoju człowieka starszego w wymiarze indywidualnym i w aktualnym kontekście społecznym. Przyjętą optyką interpretacyjną jest personalistyczna filozofia i pedagogika, pozwalające na wysunięcie tezy mówiącej o możliwości rozwoju człowieka przez całe życie (w tym w starości) oraz potrzebie wspierania go w tym procesie. Podstawę rozwoju w starości stanowi ontyczna i aksjologiczna struktura osoby, sposób realizacji wyznacza podmiotowe działanie, a specyfikę określa antynomia rozwojowa, zaznaczająca się między wymiarem duchowym i cielesnym w życiu człowieka starszego. Starość jest pełna blasków i cieni wynikających ze zmian psychofizycznych organizmu, sytuacji egzystencjalnych oraz postaw społecznych, warunkujących w istotny sposób możliwości rozwojowe. Podstawą ich realizacji jest świadoma akceptacja procesu starzenia się – starość odzyskuje swój sens i znaczenie, gdy jest poznana, uznana i dowartościowana w wymiarze indywidualnym i społecznym. Ostatecznie jednak realizacja wyzwań rozwojowych jest kwestią wysoko zindywidualizowaną opartą na wewnętrznej gotowości do zmian i pokonywania kryzysów starości. Dokonana krytyczna analiza ma charakter interdyscyplinarny i oparta jest o kwerendę tekstów naukowych i popularnych z zakresu filozofii, pedagogiki, psychologii i innych nauk społecznych dotyczących problematyki starości i rozwoju człowieka w podeszłym wieku.
The aim of the article is to present the perspective of human development in aging, its chances, limitations and challenges, including individual and contemporary social context. The assumed interpretative standpoint is personalistic philosophy and pedagogy that enables to derive the thesis about the possibility of lifelong human development, including the old age, and the need to support the person in it. The foundation for the development in aging is ontological and axiological structure of a person. The way of its accomplishment is indicated by subjective actions and its specificity is described by the developmental antinomy between spiritual and physical dimension of the elderly person's life. Old age is full of brightness and shadows resulting from psychophysical changes, existential situations and social attitudes that condition the developmental possibilities. The basis of their fulfillment is a conscious acceptance of the aging process – old age regains its sense and meaning when it is recognized, affirmed and valued on individual and social level. However, the human development in aging is highly individualized and depends on inner openness for changes and  readiness to resolve crises specific for that period of life. Critical analysis presented in the article reflects an interdisciplinary approach based on hermeneutic interpretation of scientific and popular texts from the field of philosophy, pedagogy, psychology and other social sciences that undertake the problem of  aging and human development.
Źródło:
Konteksty Społeczne; 2017, 5, 1; 64-77
2300-6277
Pojawia się w:
Konteksty Społeczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Perspektywa finansowa Unii Europejskiej 2007–2013 oraz kierunki rozwoju polityk wspólnotowych
EU financial perspective 2007–2013 and the directions of development of the community policies
Autorzy:
Urbański, Radosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2032714.pdf
Data publikacji:
2013-12-31
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
Financial Perspective
European Union
cohesion policy
structural funds
European Parliament
Opis:
The progressive process of European integration has shaped and developed the policy of the European Community. The structural policy meant the Community intervention in the economic structures of the Member States. This policy, however, did not include the Community interventions in a social structure. The concept of the regional policy appeared in the 30's of the twentieth century and it was used only at the state level. The cohesion policy for 2007–2013 has aimed at the increase of economic growth and employment in all regions and cities of the European Union. It has been implemented mainly by two structural funds, namely: the European Regional Development Fund (ERDF), European Social Fund (ESF) and the Cohesion Fund (CF). In the perspective of 2007–2013 the differences between the legal bases for the operations of the European Regional Development Fund and the European Regional Development Fund and the Cohesion Fund have been blurred. In November 2013, the European Parliament adopted a budget for 2014– –2020. For the first time the multiannual financial framework for the EU will actually lower than the previous ones.
Źródło:
Krakowskie Studia Małopolskie; 2013, 18; 247-265
1643-6911
Pojawia się w:
Krakowskie Studia Małopolskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Gospodarka odpadami budowlanymi i rozbiórkowymi w europejskiej strategii zrównoważonego rozwoju - stan i perspektywa
Construction and demolition waste management in the European sustainable development strategy - status and perspective
Autorzy:
Ulewicz, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2055954.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
gospodarka odpadami budowlanymi
odpad budowlany
gruz budowlany
budownictwo zrównoważone
recykling
poziom recyklingu
Unia Europejska
kraje UE
Polska
construction waste management
construction waste
demolition waste
sustainable construction
recycling
recycling level
European Union
EU countries
Polska
Opis:
Sektor budowlany generuje duże ilości odpadów, które powstają zarówno na etapie wznoszenia obiektów budowlanych, jak i podczas ich demontażu. W krajach Unii Europejskiej w 2018 roku wytworzono ponad 834 mln Mg odpadów budowlanych i rozbiórkowych, co stanowiło 36% wszystkich wytworzonych odpadów. Gospodarka tymi odpadami w poszczególnych krajach UE jest bardzo zróżnicowana, a średni poziom recyklingu tych odpadów mieści się w granicach 10-90%. W artykule scharakteryzowano najważniejsze europejskie akty prawne pozwalające na realizację strategii budownictwa zrównoważonego oraz zidentyfikowano przeszkody dla efektywnego procesu recyklingu. Ponadto przedstawiono analizę poziomu generowanych odpadów budowlanych i rozbiórkowych w krajach UE ze szczególnym uwzględnieniem odpadów wytwarzanych w Polsce.
The construction sector generates large amounts of waste, which is generated both at the stage of bringing in construction objects and during their dismantling. In 2018, over 834 million Mg of construction and demolition waste was generated in the European Union countries, which accounted for 36% of all generated waste. The management of this waste in individual EU countries is very diversified, and the average level of recycling of this waste ranges from 10 to 90%. The article describes the most important European legal acts enabling the implementation of the sustainable building strategy and identifies obstacles to an effective recycling process. In addition, an analysis of the level of construction and demolition waste generated in EU countries was presented, with particular emphasis on waste generated in Poland.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2021, 92, 10; 49--53
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Gospodarka odpadami budowlanymi i rozbiórkowymi w europejskiej strategii zrównoważonego rozwoju – stan i perspektywa
Construction and demolition waste management in the European sustainable development strategy – status and perspective
Autorzy:
Ulewicz, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2056002.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
gospodarka odpadami budowlanymi
odpad budowlany
gruz budowlany
budownictwo zrównoważone
recykling
poziom recyklingu
Unia Europejska
kraje UE
Polska
construction waste management
construction waste
demolition waste
sustainable construction
recycling
recycling level
European Union
EU countries
Polska
Opis:
Sektor budowlany generuje duże ilości odpadów, które powstają zarówno na etapie wnoszenia obiektów budowlanych, jak i podczas ich demontażu. W krajach Unii Europejskiej w 2018 roku wytworzono ponad 834 mln Mg odpadów budowlanych i rozbiórkowych, co stanowiło 36% wszystkich wytworzonych odpadów. Gospodarka tymi odpadami w poszczególnych krajach UE jest bardzo zróżnicowana, a średni poziom recyklingu tych odpadów mieści się w granicach 10–90%. W artykule scharakteryzowano najważniejsze europejskie akty prawne pozwalające na realizację strategii budownictwa zrównoważonego oraz zidentyfikowano przeszkody dla efektywnego procesu recyklingu. Ponadto przedstawiono analizę poziomu generowanych odpadów budowlanych i rozbiórkowych w krajach UE ze szczególnym uwzględnieniem odpadów wytwarzanych w Polsce.
The construction sector generates large amounts of waste, which is generated both at the stage of bringing in construction objects and during their dismantling. In 2018, over 834 million Mg of construction and demolition waste was generated in the European Union countries, which accounted for 36% of all generated waste. The management of this waste in individual EU countries is very diversified, and the average level of recycling of this waste ranges from 10 to 90%. The article describes the most important European legal acts enabling the implementation of the sustainable building strategy and identifies obstacles to an effective recycling process. In addition, an analysis of the level of construction and demolition waste generated in EU countries was presented, with particular emphasis on waste generated in Poland.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2021, 92, 10; 49--53
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Miracle on the Han River – Can We Still Learn from the Korean Experience? A Sustainable Development Perspective
Cud nad rzeką Han - czy nadal możemy czerpać z koreańskich doświadczeń? Perspektywa zrównoważonego rozwoju
Autorzy:
Szymczak, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/32341030.pdf
Data publikacji:
2024
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
zrównoważony rozwój
Cud nad rzeką Han
koreańska gospodarka
sustainable development
Miracle on the Han River
Korean economy
Opis:
Aim: The article aimed at assessing Korean economic growth in line with the three pillars of sustainable development. Methodology: The authors employed basic statistical methods, literature analysis, and an examination of national and international reports and analyses. Results: Korean economic growth may be considered sustainable. However, significant problems in the social pillar should be highlighted. Implications and recommendations: The proposed original selection of indicators can be used to assess the economies of other countries. Given limited access to data, the study can be repeated based on data available only in the Korean language in the future. Originality/value: The literature often examines individual policies that impacted on Korea’s economic development and, on this basis, proposes solutions for developing countries. However, the broader discourse lacks an assessment of sustainable development beyond the economic aspect, as presented in this article.
Cel: Ocena koreańskiego wzrostu gospodarczego zgodnie z trzema filarami zrównoważonego rozwoju. Metodyka: Proste metody statystyczne, analiza literatury przedmiotu, analiza krajowych i międzynarodowych raportów i analiz. Wyniki: Koreański wzrost gospodarczy można uznać za zrównoważony. Niemniej jednak podkreślić należy istotne problemy w filarze społecznym. Implikacje i rekomendacje: Zaproponowany autorski dobór wskaźników może być wykorzystany do oceny gospodarki innych krajów. Ze względu na ograniczony dostęp do danych w przyszłości można powtórzyć badanie, opierając się na danych dostępnych tylko po koreańsku. Oryginalność/wartość: W literaturze przedmiotu często podejmowana jest ocena poszczególnych polityk, które miały wpływ na koreański rozwój gospodarczy, i na tej podstawie proponuje się rozwiązania dla krajów rozwijających się. Brakuje jednak w szerszym dyskursie oceny zrównoważonego rozwoju, wykraczającej poza sam aspekt ekonomiczny, co zostało przedstawione w artykule.
Źródło:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2024, 68, 2; 134-147
1899-3192
Pojawia się w:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies