Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "parameters optimization" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-10 z 243
Tytuł:
Optymalizacja parametrów obciążenia generatora magnetokumulacyjnego
Load parameters optimization of the flux compression generator
Autorzy:
Wołoszyn, Mirosław
Kowalak, Daniel
Jakubiuk, Kazimierz
Nowak, Mikołaj
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/377371.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
generator magnetokumulacyjny
formowanie impulsów wielkiej mocy
symulacje komputerowe w obwodach elektrycznych
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki symulacji komputerowej generatora magnetokumulacyjnego (GM) obciążonego cewką indukcyjną. Badania symulacyjne przeprowadzono w celu optymalizacji parametrów cewki obciążenia generatora dla wybranej konstrukcji modelu GM. Badano wpływ indukcyjności i rezystancji obciążenia na współczynnik wzmocnienia prądu w układzie oraz na energię pola magnetycznego zgromadzoną w obciążeniu.
Computer simulation results of the flux compression generator (FCG) loaded with an inductor has been presented in this paper. Simulation research has been performed in order to optimize the load parameters of the selected model of FCG coil. The influence of the load inductance and resistance on the current gain factor and the load accumulated magnetic field energy has been investigated.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2019, 97; 125-132
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Study on screening performance and parameters optimization of double relatively independent vibrating screen
Autorzy:
Li, Zhanfu
Hu, Yunxiao
Jia, Peiyu
Si, Qiming
Tong, Xin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2146862.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
RSM
non parallel
DEM-MBD co-simulation
relatively independent
Opis:
In view of the existing double-layer linear vibrating screen, the screen surface inclination angle is basically parallel design. This paper puts forward a double-layer non-parallel and relatively independent vibrating screen. Experimental prototype of double-layer relatively independent vibrating screen under variable parameters was manufactured to verify the feasibility of simulations. This paper applied the single-factor tests to establish relationships between screening parameters of double-layer non-parallel and relatively independent vibrating screen and screening performance. What’s more, the combination of screening parameters was optimized using the response surface method (RSM). The optimal combination after the round is as follow: vibration frequency 35 Hz, the angle of eccentric block 14.2°, the inclination of the upper screen 14.6° and the inclination of the lower screen 8.8°.
Źródło:
Physicochemical Problems of Mineral Processing; 2021, 57, 6; 156--168
1643-1049
2084-4735
Pojawia się w:
Physicochemical Problems of Mineral Processing
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mnogoparametriceskaa optimizacia energoeffektivnosti grannyh zdanij
Multi-parameters optimization of the energy efficiency of cuboid buildings
Autorzy:
Martynov, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2065119.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
energy efficiency
multi-parameters optimization
parameters simultaneously energy efficient
cuboid buildings
Opis:
Pri proektirovanii novyh domov aktual’nym avlaetsa povysenie ih energoeffektivnosti, ispol’zovanie vozobnovlaemyh ekologiceski cistyh istocnikov energii, razrabotka energoekonomicnyh i energoeffektivnyh zdanij. Povysenie energoeffektivnosti zdanij vozmozno za scet optimizacii ih parametrov (formy, proporcij, raspredelenia uteplitela orientacii, raspolozenie okon).
There has been presented a method of simultaneously optimizing of multiple energy efficient buildings parameters (shape, aspect ratio, heat loss resistance building envelope, building azimuth, etc.) to improve energy efficiency.
Źródło:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2012, 2 (10); 74--82
2299-8535
2544-963X
Pojawia się w:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Support parameters optimization and engineering application of roadway with broken-expand surrounding rock in deep
Autorzy:
Yu, W.-J.
Wu, G.-S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/89222.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii. Instytut Górnictwa
Tematy:
high stress
secondary support
optimization of support parameters
numerical calculation
surrounding rock
Opis:
Aiming at the deformation characteristics and the support problem of deep high stress broken-expand surrounding rock, the secondary support of the deep roadway engineering of Fenglong coal mine in Jiangxi Province, China, is carried out to optimize the parameters. First of all, according to the characteristics of deep roadway deformation in Fenglong coal mine, the specific support scheme was put forward on the basis of the original support, then, the secondary support parameters and the support time are designed. The softening strength parameters of the surrounding rock in the roadway are obtained by using the piecewise linear strain softening model and the dilatancy angle of the rock mass. Considering the strength effect of cable anchor, the calculation equation and support strength index ID concept of anchor cable are put forward, and the corrected calculation parameters of anchorage effect are given. Then, the numerical calculation is carried out for 16 schemes, meanwhile, the optimal scheme of the comprehensive evaluation index Es of roadway engineering stability is adopted. The influence of different anchoring effect on the stability of roadway and different secondary displacement value on the stability of roadway are analyzed respectively. Finally, the optimized support scheme is used to carry out the engineering practice, the results of monitoring the deformation of roadway by cross method show that the deformation value is within the controllable range, which can better control the roadway deformation.
Źródło:
Mining Science; 2017, 24; 267-285
2300-9586
2353-5423
Pojawia się w:
Mining Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Parameters optimization of MAG welding for enhancing the mechanical properties and buckling behaviour of welded steel
Autorzy:
Alwan, A. H.
Mahmood, N. Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/368428.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
Tematy:
MAG welding parameters
critical buckling load
Taguchi method
ANOVA
optimization
spawanie MAG
parametry spawania
metoda Taguchi
optymalizacja
Opis:
Purpose: The influence of metal active gas welding variables, including current, wire feeding speed and gas flow rate on the ultimate tensile strength and critical buckling load of steel (St.24) and the optimized welding conditions were discussed. Design/methodology/approach: The experimental steps are firstly designing the experiments, secondly conducting the mechanical tests, thirdly analysing the results through Minitab 16 and finally determining the optimum welding parameters. Confirmation tests of the optimized variables were validated. Findings: ANOVA approach manifested that the significant effect of welding variable on the tensile strength was the gas flow rate, while the current was on the critical buckling load. The results are confirmed and given the optimum values. Research limitations/implications: The influence of MAG welding variables (current, wire feeding speed and gas flow rate) on the tensile and buckling strengths of steel will be investigated in order to avoid the failure of many welded assemblies in the structures due to the buckling, in addition to reduce the requirement of long time and high cost to produce such assemblies. Therefore, it is necessary to find a solution to encounter the difficulties in their welding process. Practical implications: The major challenge was how to reduce the time and cost beside gaining the optimum properties through the designed experiments. Originality/value: The results may be helpful to design any welded joints in machine frames, structural steel connections and crane structures at the optimum condition.
Źródło:
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering; 2020, 99, 1; 5-13
1734-8412
Pojawia się w:
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research on Forming Parameters Optimization of Incremental Sheet Forming Processf or Commercially Pure Titanium Grade 2 Sheets
Autorzy:
Szpunar, Marcin
Trzepieciński, Tomasz
Ostrowski, Robert
Zwolak, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2174594.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
incremental sheet forming
forces
fracture
parameter optimization
titanium
Opis:
This study aims to determine optimal forming parameters for Incremental Sheet Forming process Commercially Pure titanium Grade 2 sheets in terms of formability improvement, force reduction, and efficiency of forming. Based on the central composite design, data were collected during 20 runs and then variation analysis was performed. The experiments were performed on a 3 axis CNC milling machine equipped with a Kistler dynamometer plate. Subsequently, regression models have been developed to describe process responses by input factors. As crucial parameters, the relative velocity and step size of the tool that affect the forming force and the height of the fracture have been determined. Finally, the application of optimization algorithm has emerged optimal input factors in terms of selected multi-criteria goal. The results of this study suggest that there is a process window that allows the formation of 45° wall angle drawpieces of commercially pure titanium Grade 2.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2022, 67, 4; 1411--1418
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimizacija parametrov chistovojj obrabotki plasticheskim deformirovaniem valov
Parameters optimization of the finishing with plastic deformation of the shafts
Autorzy:
Kjurchev, S.
Penev, O.
Mirnenko, Y.
Sosnowskijj, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/76382.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
plastic deformation
plastic processing
running surface
layer deformation
heat flux
surface roughness
parameter optimization
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2016, 18, 1
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prosty sposób optymalizacji parametrycznej w metodzie (FOC) dla silnika indukcyjnego
Simple method of parameters optimization in field orientated control (FOC) of induction motor
Autorzy:
Sieklucki, G.
Orzechowski, T.
Sykulski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320192.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
silnik indukcyjny
falownik napięcia
sterowanie polowo zorientowane
FOC
optymalizacja parametryczna
regulacja prędkości kątowej
induction motor
voltage source inverter
field oriented control
angular speed control
parameter optimization
Opis:
W artykule przedstawiono standardową strukturę układu sterowania polowo zorientowanego (FOC) regulacji prędkości silnika indukcyjnego zasilanego z falownika napięcia. Zaprezentowano prostą metodę doboru regulatorów prądów i prędkości (typu PI). Zamieszczono wyniki badań symulacyjnych.
Standard structure of field orientated control (FOC) system of induction motor is presented. Simple method of parameters selection of currents and speed controller (type PI) are proposed. Simulation result of this control system are discussed.
Źródło:
Elektrotechnika i Elektronika; 2005, 24, 1; 93-99
1640-7202
Pojawia się w:
Elektrotechnika i Elektronika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optymalizacja parametrów modyfikacji CaCO3 stosowanego jako napełniacz polimerów termoplastycznych
Parameters optimization in the modification of CaCO3 used as thermoplastic polymers filter
Autorzy:
Jakubowska, P.
Kłodziński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2071381.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
węglan wapnia
kwas stearynowy
napełniacz
modyfikacja
calcium carbonate
stearic acid
filter
modification
Opis:
W artykule przedstawiono badania z zakresu oceny stopnia modyfikacji na-peůniacza proszkowego (wćglan wapnia) w funkcji warunków prowadzenia procesu: temperatura, czas mieszania oraz iloúci zastosowanego modyfikatora. Produkt modyfikacji stosowany jest jako napeůniacz poliolefin.
Research on powder filler (calcium carbonate) modification degree as a function of such process conditions as: temperature, mixing time and modifier content are presented in the paper. The product of this modification is used as polyolefins' filler.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2010, 5; 45-46
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selection criteria of internal parameters of turbofan engine for the type of multi-task aircraft mission
Kryteria doboru parametrów wewnetrznych silnika dwuprzepływowego do rodzaju misji samolotu wielozadaniowego
Autorzy:
Wygonik, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133911.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
multi-task airplane
turbofan engine
engine parameters optimization
samolot wielozadaniowy
silnik przepływowy
optymalizacja parametrów silnika
Opis:
The problem described in the paper concerns the selection strategy of the so-called calculation point of the turbofan engine of the multi-task aircraft already at the stage of preliminary design of the aircraft and aircraft engine as a system. A multi-task airplane during each mission needs to perform a series of tasks with different levels of power utilization, while changing the mass, at different altitudes and flight velocities. There was defined the criterion of the LoLoLo mission based on an assessment of mission energy consumption. The calculation results were presented from the point of view of the influence of thermo-gas-dynamic parameters of the comparative cycle circulation (such as compression, turbine inlet temperature, the degree of streams distribution) on the criterion of energy resources usage. The presented criterion allows to make a correct selection of parameters of thermodynamic cycle from the viewpoint of energy possibilities of an aircraft and a mission.
Problem przedstawiony w artykule dotyczy strategii wyboru tzw. punktu obliczeniowego silnika systemu lotniczego. Samolot wielozadaniowy podczas każdej misji musi wykonać cały szereg zadań, różniących się poziomem wykorzystania mocy, przy zmieniającej się masie własnej, na różnych wysokościach i prędkościach lotu. Zdefiniowano kryterium oceny misji typu LoLoLo w oparciu o ocenę energochłonności misji. Wyniki obliczeń przedstawiono z punktu widzenia wpływu parametrów termogazodynamicznych obiegu porównawczego (jak spręż, temperatura przed turbiną, stopień podziału strumieni) na kryterium wykorzystania zasobów energetycznych. Przedstawione kryterium pozwala dokonac prawidłowości wyboru parametrów obiegu termodynamicznego z punktu widzenia możliwości energetycznych samolotu i misji.
Źródło:
Combustion Engines; 2013, 52, 3; 483-488
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-10 z 243

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies