Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "paliwa wodorowe" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
Application of alternative drive systems in modern special-purpose rail vehicles
Autorzy:
Gallas, Dawid
Stobnicki, Paweł
Jakuszko, Wojciech
Urbański, Patryk
Kikut, Justyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/38955760.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Warszawska, Wydział Transportu
Tematy:
special-purpose vehicle
alternative drive
energy storage
hydrogen fuel
pojazd do zadań specjalnych
napęd alternatywny
magazynowanie energii
paliwa wodorowe
Opis:
In response to the market demand for modern special-purpose rail vehicles, an overview of the rolling stock available on the European and world markets was developed, along with an analysis of the scope of works they performed. The need for new alternative forms of propulsion in line with the development directions, taking into account EU and national environmental goals, was discussed. The paper presents a design of a proprietary modern special-purpose vehicle with an alternative drive. It discusses it compared to other special-purpose vehicles regarding their parameters and the viability of different drive systems, including hydrogen fuel cells.
Źródło:
WUT Journal of Transportation Engineering; 2023, 136; 23-33
1230-9265
Pojawia się w:
WUT Journal of Transportation Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bariery wprowadzenia paliwa wodorowego do powszechnego użycia ze szczególnym uwzględnieniem perspektywy Polski
Autorzy:
Papierowska, Zofia
Mykhno, Yevhen
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/30097916.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Wydział Ekonomiczny
Tematy:
bariery
dekarbonizacja
samochody
paliwo wodorowe
wodór
barriers
cars
decarbonisation
hydrogen
hydrogen fuel
Opis:
Artykuł podejmuje problematykę wdrożenia i rozwoju paliwa wodorowego w Polsce w najbliższej przyszłości. W pierwszej części można znaleźć szczegółowy opis rodzajów paliwa wodorowego według technologii pozyskiwania, informacje o barierach w wprowadzeniu tej technologii na rynek oraz odpowiedź, dlaczego samochody napędzane wodorem wciąż nie są powszechnie stosowane. Druga część artykułu została poświęcona analizie barier wprowadzania paliwa wodorowego w Polsce. W tej części została przedstawiona problematyka wolno rozwijającej się polskiej infrastruktury wodorowej oraz brak przepisów regulujących ten rodzaj paliwa. Niniejszy artykuł ma charakter przeglądowy i jego celem jest ukazanie barier oraz ocena wprowadzania wodoru jako paliwa samochodowego ze szczególnym uwzględnieniem Polski.
The article addresses the issue of the implementation and development of hydrogen fuel in Poland in the near future. The first part offers a detailed description of the types of hydrogen fuel by acquisition technology, information on barriers to the introduction of this technology into the market, and an answer to why hydrogen cars are still not widely used. The second part of the article is devoted to the analysis of barriers to the introduction of hydrogen fuel in Poland. This part presents the problems of the slowly developing Polish hydrogen infrastructure and the lack of regulations governing this type of fuel. This article is a review and its purpose is to present the barriers and evaluate the introduction of hydrogen as an automotive fuel with a special focus on Poland.
Źródło:
Zeszyty Studenckie Wydziału Ekonomicznego „Nasze Studia”; 2023, 13; 50-60
1731-6707
Pojawia się w:
Zeszyty Studenckie Wydziału Ekonomicznego „Nasze Studia”
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wodór – informacje i właściwości paliwa przyszłości
Hydrogen – information and properities of the fuel of the future
Autorzy:
Jureczka, Szymon
Jendrzejczyk, Dominik
Szydełko, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/39782968.pdf
Data publikacji:
2023-09-15
Wydawca:
Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa w Raciborzu
Tematy:
paliwo wodorowe
magazynowanie energii
ogniwa paliwowe
elektromobilność
hydrogen fuel
energy storage
fuel cells
electromobility
Opis:
Wodór to najprostszy z pierwiastków a jednocześnie najobficiej występujący w przyrodzie. Można go otrzymać z paliw kopalnych, biomasy, bądź poprzez elektrolizę wody. Produkcja wodoru ze źródeł odnawialnych i użycie go w ogniwach paliwowych daje nadzieję na czysty transport i uniezależnienie się od eksporterów paliw. Paliwo wodorowe ma potencjał do zrewolucjonizowania transportu, a może nawet zapewnienia państwu bezpieczeństwa energetycznego.
Hydrogen is the simplest of elements and the most abundant in nature. It can be obtained from fossil fuels, biomass or by electrolysis of water. The production of hydrogen from renewable sources and its use in fuel cells gives hope for clean transport and independence from fuel exporters. Hydrogen fuel has the potential to revolutionize transport and maybe even energy security of the Polish state.
Źródło:
Eunomia – Rozwój Zrównoważony – Sustainable Development; 2023, 1(104); 121-133
1897-2349
2657-5760
Pojawia się w:
Eunomia – Rozwój Zrównoważony – Sustainable Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hazards and challenges of using hydrogen as motor vehicle fuel
Zagrożenia i wyzwania wynikające z zastosowania wodoru jako paliwa do pojazdów mechanicznych
Autorzy:
Tuśnio, Norbert
Wolny, Paweł
Kuberski, Sławomir
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24202607.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
hydrogen fuel
Polish Hydrogen Strategy
hydrogen mobility
fire and explosion hazards
paliwo wodorowe
Polska Strategia Wodorowa
mobilność wodorowa
zagrożenia pożarowo-wybuchowe
Opis:
Global interest in the use of hydrogen as an alternative fuel to classical petroleum-based fuels has already assumed the form of concepts and plans based on which, by 2030, cars powered by this most popular element in the universe are to appear on roads of almost the entire world. This is not the first attempt in the history of mankind to use hydrogen in transportation. The first approach was at the beginning of the 20th century and the “golden era” of airships. The beginning of its end was the disaster of the British airship R101. It was the largest British airship, constructed to handle connections with the colonies. It crashed in France on its way to India due to a hydrogen leak on the night of 1 to 2 October 1930. After this disaster, work on large-scale, long-range airships was halted. Almost 100 years later, hydrogen is again appearing in transport in the broad sense, but this time as a fuel. Taking into account the physicochemical characteristics of hydrogen (the widest explosive limits after acetylene and the lowest minimum ignition energy of all gases) and the high ease of its penetration through all kinds of joints, seals and valves, it is necessary at this stage to develop and implement safety procedures related to transport, storage and refuelling of hydrogen vehicles. Procedures and operating principles of hydrogen stations used for fuelling both trucks and cars developed and implemented on the territory of the United States should be a starting point before construction may be started of dozens of similar facilities in our country as declared by Polish decision makers.
Globalne zainteresowanie wykorzystaniem wodoru jako paliwa alternatywnego wobec klasycznych paliw ropopochodnych przyjęło już formy koncepcji oraz planów, na podstawie których do roku 2030 na drogach całego niemalże świata pojawić się mają samochody napędzane tym najbardziej popularnym we wszechświecie pierwiastkiem. Nie jest to pierwsza w historii ludzkości próba wykorzystania wodoru w transporcie. Pierwsze podejście to początek XX w. i „złota era” sterowców. Początkiem jej końca była katastrofa brytyjskiego sterowca R101. Był to największy brytyjski sterowiec, skonstruowany do obsługi połączeń z koloniami. Rozbił się on we Francji w drodze do Indii z powodu wycieku wodoru w nocy z 1 na 2 października 1930 r. Po tej katastrofie wstrzymano prace nad wielkogabarytowymi sterowcami dalekiego zasięgu. Prawie 100 lat później wodór ponownie pojawia się w szeroko rozumianym transporcie, ale tym razem jako paliwo. Mając na względzie cechy fizykochemiczne wodoru (najszersze po acetylenie granice wybuchowości i najniższą minimalną energię zapłonu spośród wszystkich gazów) oraz dużą łatwość przedostawania się przez wszelkiego rodzaju łączenia, uszczelki i zawory, należy już na obecnym etapie opracować i wdrożyć procedury bezpieczeństwa związane z transportem, składowaniem oraz tankowaniem pojazdów wodorem. Opracowane i wdrożone na terytorium Stanów Zjednoczonych procedury oraz zasady obsługi stacji wodorowych służących zasilaniu w paliwo samochodów zarówno ciężarowych, jak i osobowych powinno być punktem wyjścia przed wybudowaniem deklarowanych przez polskich decydentów kilkudziesięciu analogicznych obiektów na terenie naszego kraju.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2022, 82; 37--56
0239-5223
2720-0779
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prognoza konkurencyjności zastosowania paliw alternatywnych w transporcie miejskim względem pojazdów elektromobilnych
Forecast of competitiveness applying alternative fuels in urban transport in terms of elektromobile vehicles
Autorzy:
Kuśnierz, Sandra
Zientek, Izabela
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1194489.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
elektromobilność
paliwa alternatywne
pojazdy hybrydowe
pojazdy wodorowe
electromobility
alternative fuels
hybrid vehicles
hydric vehicles
Opis:
The main topic of article is use of alternative fuels in a public transport and implementing zero-emission solutions in urban logistics of public communication. There will be introduced a technical conditioning of technological solutions. There will be highlighted forecasted development’s directions of public transport and activities aimed at sustainable development urban areas. The main goal of paper is research of strengths and faults of particular means of transport and analysis of theirs expansion’s chances in urban communication.
Źródło:
Journal of TransLogistics; 2019, 5, 1; 25-40
2450-5870
Pojawia się w:
Journal of TransLogistics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie ogniw paliwowych PEM w pojazdach samochodowych
Application PEM fuel cells in vehicles car
Autorzy:
Banaszek, K.
Struski, B.
Duer, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316829.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
ogniwa paliwowe
PEM
paliwa wodorowe
napęd elektryczny pojazdów
fuel cells
hydrogen fuel
electric drive vehicles
Opis:
W artykule zaprezentowano zastosowanie ogniw paliwowych PEM w pojazdach samochodowych. W tym celu przedstawiono uzasadnienie stosowania wodoru jako paliwa w pojazdach. Istotną częściąartykułu jest przedstawienie ogniwa paliwowego PEM. Przedstawiono schemat ogniwa PEM jego strukturę oraz opisano zasadę jego funkcjonowania. Ważnym aspektem pracy jest przedstawienie oraz opisanie wykorzystanie ogniwa PEM w układach napędowych pojazdów z napędem elektrycznym.
The article presents the use of PEM fuel cells in vehicles. To this aim, they represent justification for the use of hydrogen as a fuel for vehicles. An important part of the article is to present a PEM fuel cell. Diagram of cell PEM its structure and describes the principle of its operation. An important aspect of the study is to present and describe the use of cell PEM drive systems of electric vehicles.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 8; 226-229
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies