Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "pacholski, B" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 21
Tytuł:
Leonardo AW139 Demo Tour Poland
Autorzy:
Pacholski, Łukasz.
Powiązania:
Wojsko i Technika 2021, nr 10, s. 62-64
Data publikacji:
2021
Tematy:
Leonardo S.p.A.
Międzynarodowy Salon Przemysłu Obronnego (29 ; 2021 ; Kielce)
Przemysł zbrojeniowy
Targi i wystawy międzynarodowe
Sprzęt wojskowy
Śmigłowce wojskowe
Leonardo HH-139B (śmigłowiec)
Śmigłowce wielozadaniowe
AgustaWestland AW139 (śmigłowiec)
Artykuł z czasopisma fachowego
Artykuł z czasopisma wojskowego
Opis:
Podczas XXIX MSPO 2021 w Kielcach został zapoczątkowany projekt AW139 Demo Tour Poland. W ramach projektu 16 września 2021 roku na warszawskim lotnisku Babice odbyła się prezentacja wielozadaniowego śmigłowca Leonardo HH-139B.
Fotografie.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Bezzałogowce MQ-9 w Europie
Autorzy:
Pacholski, Łukasz.
Powiązania:
Wojsko i Technika 2020, nr 9, s. 72-74
Data publikacji:
2020
Tematy:
General Atomics Aeronautical Systems Inc.
Statki powietrzne bezzałogowe
General Atomics MQ-9A Reaper (samolot)
General Atomics MQ-9B SkyGuardian (samolot)
Produkcja
Handel
Obsługa i eksploatacja
Dane taktyczno-techniczne sprzętu wojskowego
Prognostyka wojskowa
Artykuł z czasopisma wojskowego
Opis:
Artykuł dotyczy eksploatacji i sprzedaży amerykańskich bezzałogowców w Europie. Przybliżono eksploatację bezzałogowych statków powietrznych MQ-9A Reaper w Wielkiej Brytanii, Francji i we Włoszech. Bezzałogowce te są także wykorzystywane przez Siły Zbrojne Stanów Zjednoczonych stacjonujące w Europie Środkowej. 15 lipca 2020 roku amerykański producent General Atomics zawarł umowy na sprzedaż najnowszej wersji bezzałogowca o nazwie MQ-9B SkyGuardian do Wielkiej Brytanii i Belgii. Omówiono harmonogram dostaw do obu krajów, dane taktyczno-techniczne oraz prognozy eksportowe tej konstrukcji.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Generating and modeling of braking curve and the assessment of the quality of automatic stopping of the train
Autorzy:
Anuszczyk, J.
Gocek, A.
Pacholski, K.
Dominikowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374056.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
train
braking
docking
quality factor
controller
simulation
pociąg
hamowanie
dokowanie
wskaźnik jakości
kontroler
symulacja
Opis:
This paper presents the theory about generating the braking curve and the analysis of the influence of the braking controller parameters on the generation of the braking curve of the train. In this paper, computed examples of braking quality developed using generic quality factor are shown, and on the basis of the calculations, weight components of the factor and an additional criterion for assessing the quality of braking were proposed. It has been demonstrated that the developed algorithms can be used to verify the effectiveness of the braking controller and the adjustment of the terms, and the change of these algorithms affects the shape of the generated braking curve of the train. It has been shown that the analysis of a failure of the propulsion car revealed the existence of a safe braking area. The performed statistical analysis confirmed the normal distribution of the scatter of braking results, for which the regression model fitted.
Źródło:
Transport Problems; 2018, 13, 2; 13-25
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Improving metrological properties of electric traction energy meters using fuzzy controllers
Autorzy:
Dominikowski, B.
Pacholski, D.
Anuszczyk, J.
Gocek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/961423.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
gain factor correction
traction meter
Mamdani model
Takagi-Sugeno model
korekcja współczynnika wzmocnienia
miernik trakcji
model Mamdaniego
model Takagi-Sugeno
Opis:
This paper presents the possibility of using a fuzzy controller to correct metrological properties of an electric traction energy meter. So far, no algorithms based on fuzzy logic to determine the desired conversion value of the current channel of the electricity meter have been applied. Currently, for the mentioned channel, conventional methods of gain determination are used, based on a sequential algorithm that controls operation of the programmable gain amplifier. The proposed corrector is designed for smart and continuous modification of the conversion factor of the low-voltage input part of the current channel in the electric energy meter. The authors have performed an accurate analysis of the current function in the main circuit of an electric locomotive by creating a model of a traction inverter subject to asynchronous motor load. An essential concept is this paper is to present the possibility of having a multi-input fuzzy controller split into two-input controllers connected in parallel and cascade. By performing a computer simulation of systems used for correcting metrological properties of electric traction energy meters, it has been proven that the applied fuzzy systems, based on an expert’s knowledge of digitally controlled PGA (Programmable Gain Amplifier) type operational amplifiers, are advantageous.
Źródło:
Transport Problems; 2018, 13, 1; 147-158
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model trakcyjnego falownika napięciowego
The model of the voltage traction inverter
Autorzy:
Dominikowski, B.
Pacholski, K.
Woźniak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312485.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
falownik napięciowy
SVPWM
sieć trakcyjna
voltage inverter
traction line
Opis:
W artykule przedstawiono model falownika napięciowego typu DC/AC wykorzystywany w zmodernizowanych elektrycznych zespołach trakcyjnych (EZT). W przekształtniku tym wykorzystano metodę sterowania typu SVPWM (ang. Space Vector Pulse Width Modulation), która pozwala w sposób dokładny odwzorować na jego zaciskach wyjściowych przebiegi napięcia sinusoidalnie zmiennego. Obwód tego typu pracujący w sieci trakcyjnej generuje tętnienia wartości wejściowego prądu o częstotliwości sześciokrotnie wyższej niż częstotliwość jego napięcia wyjściowego. Na wejściu DC obwodu pośredniczącego falownika w elektrycznej trakcji szynowej monitoruje się wartość prądu obciążenia sieci jezdnej m.in. do wyznaczenia pobieranej energii elektrycznej pobranej przez zespół trakcyjny.
In the paper presented the model of the voltage inverter type DC/AC used in modernized electrical traction. In this inverter, the SVPWM (Space Vector Pulse Width Modulation) control method was used which allow to the accurately imitate the voltage sinusoidal variable waveforms on its output connectors. The circuit of this type working in overhead contact line generates pulsations of input-current at a frequency six times higher than the frequency of its output voltage. At the DC input of the inverter circuit in the electric traction rail, the load current of the mains network is monitored. to determine the electricity consumed by the traction unit.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 815-818, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zdalny pomiar temperatury
Wireless temperature measurement
Autorzy:
Woźniak, P.
Pacholski, K.
Dominikowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/268623.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
pomiar temperatury
transmisja bezprzewodowa
system pomiarowy
mikrokontroler
temperature measurement
wireless transmission
measuring system
microcontroller
Opis:
W artykule opisano mikroprocesorowy system pomiarowy przeznaczony do zdalnego pomiaru temperatury. System składa się nadajnika mierzącego temperaturę oraz odbiornika wizualizującego wartość temperatury na wyświetlaczu LCD. Przesyłanie danych odbywa się za pośrednictwem transmisji radiowej na częstotliwości 433 MHz. Pierwsza część artykułu zawiera krótki wstęp poruszający kwestię komunikacji bezprzewodowej. Kolejne punkty zawierają opis zastosowanych elementów, sposób wykonania układu pomiarowego, oraz zasadę jego działania. Na zakończenie przedstawiona została weryfikacja działania wykonanego układu, zbadano zasięg w zależności od typu anteny oraz napięcia zasilającego układ pomiarowy.
The aim of this article was the development and implementation of microprocessor measurement system designed to measure the temperature. The system includes a transmitter for measuring temperature and a receiver that displays the temperature value on the LCD display. Data transmission between the transmitter and the receiver uses radio waves at a frequency of 433 MHz. The first part of the article contains a brief introduction to wireless communication. Next chapter contains description created measuring system, used components, manufacturing method and the principle of action. In experimental part tested operation of the created system and range depending on the type of antenna and the supply voltage.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2017, 54; 241-244
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Korekcja właściwości metrologicznych przetworników szybkozmiennych sygnałów elektronicznych
Correction of metrological properties for fast changing electronic signal of transducer
Autorzy:
Dominikowski, B.
Pacholski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/268966.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
scalone przetworniki mocy
korekcja współczynnika wzmocnienia
wzmacniacze o programowalnym współczynniku wzmocnienia
integrated power transducer
correction of gain factor
programmable gain amplifier
Opis:
Autorzy przedstawili w sposób syntetyczny mankamenty wejściowych wzmacniaczy programowalnych stosowanych w układach wejściowych przetworników pomiarowych oraz zaprezentowali sposób działania scalonych układów o wzmocnieniu regulowanym napięciowo. W artykule przestawiono także możliwości wykorzystania ww. wzmacniaczy w układzie automatycznej korekcji wzmocnienia toru prądowego przetwornika mocy czynnej lub licznika energii elektrycznej.
The authors of this paper presented in synthetic way the metrological drawbacks of input programmable operational amplifier used in the input channel of integrated transducer also shown the principle of operation integrated operational amplifier with programmable gain. In this paper authors also presented the capability of using mentioned earlier in paper operational amplifier in automatic gain correction circuit in the current channel of active power transducer or watt-hours meter.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2016, 49; 21-24
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie krzywej hamowania pociągu oraz analiza dokładności i jakości procesu automatycznego zatrzymania
Analysis of the precision and quality of braking accuracy of an underground train
Autorzy:
Anuszczyk, J.
Gocek, A.
Pacholski, K.
Dominikowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312882.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
hamowanie pociągu
krzywa hamowania
automatyczne zatrzymanie
analiza jakości
braking of train
deceleration curve
automatic stop
quality analysis
Opis:
W artykule omówiona została teoria i metoda generacji krzywej hamowania. Zaprezentowano wyniki badań dokładności i jakości hamowania oraz pokazano wpływ zmiany parametrów regulatora na modelowanie krzywej hamowania, a wyniki zostały zinterpretowane. Omówiono ogólny wskaźnik jakości hamowania oraz pokazano obliczenia jakości procesu hamowania docelowego uwzględniające realizację wzorcowej krzywej hamowania dla przykładowego procesu hamowania. Obliczenia krzywej hamowania zostały zrealizowane w oparciu o autorskie programowe odwzorowanie systemu realizującego także funkcję hamowania docelowego. Przedstawione zostały także wstępnie dobrane wagi poszczególnych składników wskaźnika jakości oraz rezultaty obliczeń jakości hamowania docelowego pociągu metra. Przedyskutowano wpływ awarii taboru (zanik napięcia) na proces bezpiecznego automatycznego zatrzymania pociągu.
In the paper a basic function of an Automatic Train Operation (ATO) called target braking has been discussed. The most important assumptions of this function have been discussed in detail. The author's simulation model, which was developed to study the impact of the propulsion systems on the precision and quality of train braking also allows to perform in dynamic conditions the target braking process and it provides the ability to calculate braking accuracy. There was shown that the simulator allows to calculate the quality factor, which makes possible the assessment of generated braking curve and the results was discussed.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 768-774
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Multispektralny system pomiarowy do określenia parametrów żużla stalowniczego podczas spustu stali z pieca hutniczego do kadzi odlewniczej
Multispectral measuring system for determination of steel slag parameters during steel tapping from metallurgical furnace to casting ladle
Autorzy:
Wittchen, W.
Borecki, M.
Więcek, B.
Pacholski, K.
Olbrycht, R.
Strąkowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/181675.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Metalurgii Żelaza im. Stanisława Staszica
Tematy:
żużel stalowniczy
współczynnik emisyjności
termowizja
sieci neuronowe
system wielospektralny
steel slag
emission factor
thermovision
neural networks
multispectral system
Opis:
Przedstawiono wyniki projektu badawczego, o charakterze interdyscyplinarnym, dotyczącego opracowania metody oraz wielospektralnego systemu pomiarowego do oceny zawartości tlenku żelaza w żużlu stalowniczym, podczas spustu stali z pieca hutniczego do kadzi odlewniczej. Parametr ten ma istotne znaczenie w procesie dalszego wytwarzania stali. Realizowany projekt oparty był na założeniu, że na podstawie charakterystyk promieniowania żużla podczas spustu stali z pieca do kadzi, rozkładu temperatury wzdłuż strugi oraz innych parametrów procesu metalurgicznego można ocenić zawartość tlenku żelaza (FeO) w żużlu stalowniczym. Do realizacji tego celu zaproponowano między innymi wykorzystanie kamer termowizyjnych, które coraz częściej są instalowane w wielu zakładach metalurgicznych do detekcji żużla podczas spustu stali. W ramach projektu opracowano metodykę oraz oprogramowanie komputerowe pozwalające na wyznaczanie parametrów promieniowania, które wraz z emisyjnością charakteryzują żużel stalowniczy. Wartości tych parametrów wyznaczane były za pomocą obróbki statystycznej obrazów strugi stali i żużla przy użyciu wielospektralnego systemu pomiarowego wykorzystującego dwie kamery termowizyjne (średniofalową i długofalową) w zakresie promieniowania podczerwonego oraz aparatu RGB dokonującego rejestracji obrazów w paśmie światła widzialnego. Do klasyfikacji i aproksymacji danych pomiarowych są wykorzystywane sztuczne sieci neuronowe, gdzie wartość wyjściowa odpowiada zawartości tlenku żelaza w żużlu stalowniczym, pojawiającym się podczas spustu stali z pieca hutniczego do kadzi.
This article presents results of the multidisciplinary research project for development of the method and multispectral measuring system for evaluation of ferric oxide content in steel slag during steel tapping from metallurgical furnace to casting ladle. This parameter is essential during further steelmaking process. The project relied on the assumption that ferric oxide (FeO) content in steel slag could be evaluated on the basis of slag radiation characteristics during steel tapping from furnace to ladle, temperature distribution along the stream and other metallurgical process parameters. To accomplish this objective, it was proposed, among other things, to use thermal cameras, which are more and more often installed in many metallurgical plants for slag detection during steel tapping. Under the project, the methodology and computer software were developed to allow the determination of radiation parameters, which, together with emissivity, characterise steel slag. The values of these parameters were determined by static treatment of steel and slag stream images using the multispectral measuring system with two infrared radiation thermal cameras (medium- and long-wave) and the RGB device to record images in the visible light band. For classification and approximation of measuring data the artificial neural networks are used where the initial value corresponds to ferric oxide content in steel slag that occurs during steel tapping from metallurgical furnace to ladle.
Źródło:
Prace Instytutu Metalurgii Żelaza; 2015, T. 67, nr 2, 2; 168-174
0137-9941
Pojawia się w:
Prace Instytutu Metalurgii Żelaza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Practical assessment of accuracy of thermographic indirect measurements
Autorzy:
Pacholski, K.
Więcek, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/114508.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
errors and uncertainty
infra-red (IR) thermography
emissivity metallurgy
slag
Opis:
: In this paper, the basis of error and uncertainty assessment for thermographic measurement of temperature is presented. An engineering simplified analytical approach of determining the coverage coefficient is described for different number of thermal images taken into analysis and different contributions of A and B-type of uncertainties. In the form of an example, the entire procedure of uncertainty assessment was used for emissivity. The exemplary calculus are presented for emissivity in LWIR spectral range.
Źródło:
Measurement Automation Monitoring; 2015, 61, 6; 278-281
2450-2855
Pojawia się w:
Measurement Automation Monitoring
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 21

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies