Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "pękanie korozyjne" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Wpływ polaryzacji elektrochemicznej na pękanie korozyjne stopu układu Al-Mg
    Influence of electrochemical polarization on the corrosive cracking the alloy Al-Mg
    Autorzy:
    Kyzioł, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312405.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    polaryzacja elektrochemiczna
    pękanie korozyjne
    stop układu Al-Mg
    electrochemical polarization
    corrosion cracking
    alloy Al-Mg
    Opis:
    Badano wpływ polaryzacji elektrochemicznej na odporność korozyjno-naprężeniową stopu AlMg2 Mn0,47Fe0,5. Próbki umieszczono w 3,5 % roztworze wodnym NaCl poddając obciążeniu przy stałej szybkości odkształcenia w warunkach polaryzacji anodowej i katodowej. Podatność na pękanie badanego stopu określono na podstawie obniżenia właściwości mechanicznych i przez pomiar energii zniszczenia. Stwierdzono, że wpływ wodoru oraz proces anodowego roztwarzania odgrywają zasadniczą rolę w naprężeniowo-korozyjnym niszczeniu stopów aluminium.
    Resistance to stress corrosion AlMg2 Mn0,47Fe0,5 alloy was studied by electrochemical polarization. Samples were placed in a 3.5% aqueous solution of NaCl and samples were subjected to a load at a constant strain rate conditions anodic and cathodic polarization. The susceptibility to cracking of samples was determined by the decrease in mechanical properties and destruction energy. Hydrogen and anodic dissolution are the main cause of the destruction of aluminum alloys in a process stress-corrosion.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 960-963
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Effects Of Anodic Protection On SCC Behavior Of X80 Pipeline Steel In High-pH Carbonate-Bicarbonate Solution
    Wpływ ochrony anodowej na naprężeniowe pękanie korozyjne stali typu X80 z zastosowaniem na rurociągi w roztworze buforowym o wysokim pH
    Autorzy:
    Zhao, W.
    Zou, Y.
    Xia, D. X.
    Zou, Z. D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/354869.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    X80 pipeline steel
    stress corrosion cracking
    high-pH solution
    anodic protection
    stal typu X80
    naprężeniowe pękanie korozyjne
    roztwór o wysokim pH
    ochrona anodowa
    Opis:
    The potentiodynamic polarization test and slow strain rate tensile tests of X80 pipeline steel were performed in 0.5M Na2CO3-1M NaHCO3 solution to study the electrochemical and stress corrosion cracking properties. The results of potentiodynamic polarization test show that there is an obvious stable passive region, about from 0v to 0.8V (SCE), indicating that anodic protection is feasible. The results of slow strain rate tensile tests show that the stress corrosion cracking sensibility is high and cathodic protection effect is restricted due to the hydrogen permeation. However, the elongation, yielding strength and tensile strength all increase with anodic protection. The higher anodic protection potential in the stable passive region is benefit to improve tensile strength and yielding strength. However, the higher elongation is obtained at 0.5V (SCE) anodic protection potential.
    Badania polaryzacji potencjodyniamicznej oraz próby powolnego rozciągania (SSRT) przeprowadzono na stali typu X80 w roztworze 0,5M Na2CO3-1M NaHCO3. Określono odporność na korozję elektrochemiczną oraz zbadano zjawisko naprężeniowego pękania korozyjnego. Rezultaty badań polaryzacji potencjodynamicznej wykazały istnienie stabilnego obszaru pasywacji w zakresie potencjału od 0V do 0,8V (SCE: półogniwo odniesienia – elektroda kalomelowa). Próby powolnego rozciągania pokazały wysoką wrażliwość materiału na naprężeniowe pękanie korozyjne i ograniczenia ochrony katodowej w związku z przenikaniem wodoru. Ochrona anodowa natomiast, zwiększa znacząco wydłużenie próbki, granicę plastyczności oraz wytrzymałość na rozciąganie. Ponadto zwiększanie wartości potencjału w stabilnym obszarze pasywacji dodatkowo poprawia te właściwości.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 2A; 1009-1013
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza procesów zużywania łopat w niskroprężnej strefie turbiny parowej
    Analysis of wear processes of blades steam turbine in low pressure zone
    Autorzy:
    Napadłek, W.
    Chrzanowski, W.
    Woźniak, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/310226.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    turbina parowa
    zużywanie erozyjne
    zużywanie korozyjne
    pękanie zmęczeniowe
    steam turbine
    erosion wear
    corrosive wear
    fatigue cracking
    Opis:
    W artykule przeprowadzona została analiza procesów zużywania łopat w niskoprężnej strefie (NP) turbiny parowej. Badano topografię powierzchni, skład chemiczny, mikrostrukturę oraz twardość. Z przeprowadzonych obserwacji wynika, że największa intensywność zużywania występowała na końcu krawędzi łopaty (także w strefie zahartowanej), a zwłaszcza w strefie przecinania się krawędzi natarcia z powierzchnią czołową łopaty. Dominujące procesy zużycia występujące na powierzchni badanej łopaty to erozja strefowa (lokalna) oraz korozja. Procesy te prowadzą do bardzo szybkiej degradacji w strefie krawędzi natarcia, które powodują powstawanie charakterystycznego „uskoku geometrycznego” w postaci zmniejszenia przekroju łopaty, co w konsekwencji wpływa na powstanie niebezpiecznej strefy przekroju krytycznego, który ma bardzo istotny wpływ na degradacyjne procesy niszczenia (pękania zmęczeniowego).
    In the article, the analysis of processes the wear blades under low pressure (LP) of steam turbine carried out. Surface topography, chemical composition, microstructure and hardness were tested. Observations carried out show, that the largest wear intensity occurred at the end edge of a blade (as in the hardened zone), in particular in the zone of intersection of the leading edge with front surface of the blade. Dominating wear processes occurring on the surface of the tested blades is erosion zone (local) and corrosion. These processes lead to very quick degradation in leading edge zone, causing the formation of characteristic "fault geometric" in the form of a reduced cross section of the blade. As a result, it created dangerous zone of the critical section having significant impact on the degradation processes of destruction (fatigue cracking).
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1229-1234
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies