Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "osie" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
LAF : czeski specjalista od osi autobusowych
Autorzy:
Więcławski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311297.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
Škoda-LIAZ
LAF
osie z zawieszeniem niezależnym
oś pojazdu
Opis:
Zakłady motoryzacyjne LAF (Liberecka Automobilova Fabrika specjalizują się w produkcji przednich osi głównie na potrzeby producentów pojazdów użytkowych, ciężarówek i autobusów. Produkowane tu osie powstawały głównie na potrzeby rodzimych producentów (Škoda-LIAZ, Karosa), ale od kilku lat robią karierę także w Polsce, trafiając w dużych liczbach do produktów Autosana i Solarisa, a więc dwóch najważniejszych dostawców autobusów na naszym rynku.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2010, 11, 1-2; 12-14
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiar naprężeń własnych w osiach kolejowych metodą rentgenowską wg PN-EN 13261+A1 2011
Measurement of residual stresses in railway axes using the X-ray method according to PN-EN 13261 + A1 2011
Autorzy:
Szymański, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/107734.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
naprężenia własne
pomiar naprężeń
osie kolejowe
residual stresses
stress measurement
railway axes
Opis:
Celem pracy było omówienie istotnych aspektów pomiarów naprężeń w osiach kolejowych wykonywanych zgodnie z PN-EN 13261+A1:2011 na podstawie doświadczeń nabytych podczas prowadzenia pomiarów naprężeń w osiach kolejowych w akredytowanym Laboratorium Metaloznawstwa i Analiz Chemicznych (AB 394). Przedstawiono wymogi normy PN-EN 13261+A1:2011 pkt 3.6 dotyczące naprężeń szczątkowych (własnych) i opisano rentgenowską metodę ich pomiaru. Zestawiono wyniki pomiarów naprężeń w osiach kolejowych różnych typów wytworzonych przez czterech producentów oraz zależność wielkości naprężeń od parametrów toczenia i zużycia narzędzia. Stwierdzono, że o ile pomiar naprężeń na głębokości 2 mm może być wykonywany dla jednej osi z serii, to pomiar naprężeń na powierzchni powinien być wykonywany wyrywkowo dla pewnej ilości osi w serii.
The aim of the work was to discuss important aspects of stress measurements in railway axes, according to PN-EN 13261 + A1: 2011 based on experience acquired during stress measurements in railway axes in the accredited Laboratory of Metal Science and Chemical Analysis (AB 394). The requirements of the PN-EN 13261 + A1: 2011 standard 3.6 regarding residual stresses and the X-ray method for their measurement are presented. The results of measurements of stresses in railway axes of various types made by four different manufacturers and the dependence of the magnitude of stresses are summarized from turning parameters and tool wear. It has been found that while stress measurement at a depth of 2 mm can be performed for one axis in a series, stress measurement on the surface should be performed randomly for a certain number of axes in a series.
Źródło:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka; 2018, 4; 23-26
2451-4462
2543-7755
Pojawia się w:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Osie kół linowych górniczych wyciągów szybowych – trudności i ograniczenia w ocenie stanu technicznego podczas badań eksploatacyjnych
Sheave axles of mine shaft hoists – difficulties and limitations in assessing their technical condition during in-service tests
Autorzy:
Straszak, Sławomir
Wiktor, Artur
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2173162.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
badania ultradźwiękowe
głowica ultradźwiękowa
nieprawidłowości
osie kół linowych
pęknięcia
trudności i ograniczenia
ultrasonic testing
UT probe
anomalies
sheave axles
cracks
difficulties and limitations
Opis:
W artykule omówiono trudności i ograniczenia w możliwości oceny stanu technicznego osi kół linowych podczas badań w eksploatacji wynikające z braku dostępu do wielu obszarów powierzchni zewnętrznej osi ze względu na zabudowane łożyska i osadzone koła linowe, jak i wynikające ze skomplikowanego kształtu niektórych typów osi. Podano przykłady eksploatacyjnych uszkodzeń osi i omówiono przyczyny ich powstawania. Dodatkowo przedstawiono informacje dotyczące podstaw prawnych wykonywania badań nieniszczących osi kół linowych w czasie eksploatacji; wymagań technicznych dla osi kół linowych; obszarów krytycznych występujących w osiach; teoretycznych podstaw badań ultradźwiękowych oraz technik prowadzenia badań wraz z najnowszą metodą phased array.
The paper discusses the difficulties and limitations in the possibility of assessing the technical condition of sheave axles during in-service tests resulting from the lack of access to many areas of the outer surface of the axle due to built-in bearings and mounted sheaves, as well as from the complex shape of some types of axles. Examples of inservice axle failures are given and the causes are discussed. In addition, information on the legal basis for performing non-destructive testing of sheave axles in service, technical requirements for sheave axles, critical areas found in axles, theoretical basis for ultrasonic testing, and testing techniques including the latest phased array method is presented.
Źródło:
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering; 2021, 59, 4; 14-20
2450-7326
2449-6421
Pojawia się w:
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sheave axles of mine shaft hoists – difficulties and limitations in assessing their technical condition during in-service tests
Osie kół linowych górniczych wyciągów szybowych – trudności i ograniczenia w ocenie stanu technicznego podczas badań eksploatacyjnych
Autorzy:
Straszak, Sławomir
Wiktor, Artur
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2173182.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
ultrasonic testing
UT probe
anomalies
sheave axles
cracks
difficulties and limitations
badania ultradźwiękowe
głowica ultradźwiękowa
nieprawidłowości
osie kół linowych
pęknięcia
trudności i ograniczenia
Opis:
The paper discusses the difficulties and limitations in the possibility of assessing the technical condition of sheave axles during in-service tests resulting from the lack of access to many areas of the outer surface of the axle due to built-in bearings and mounted sheaves, as well as from the complex shape of some types of axles. Examples of inservice axle failures are given and the causes are discussed. In addition, information on the legal basis for performing non-destructive testing of sheave axles in service, technical requirements for sheave axles, critical areas found in axles, theoretical basis for ultrasonic testing, and testing techniques including the latest phased array method is presented.
W artykule omówiono trudności i ograniczenia w możliwości oceny stanu technicznego osi kół linowych podczas badań w eksploatacji wynikające z braku dostępu do wielu obszarów powierzchni zewnętrznej osi ze względu na zabudowane łożyska i osadzone koła linowe, jak i wynikające ze skomplikowanego kształtu niektórych typów osi. Podano przykłady eksploatacyjnych uszkodzeń osi i omówiono przyczyny ich powstawania. Dodatkowo przedstawiono informacje dotyczące podstaw prawnych wykonywania badań nieniszczących osi kół linowych w czasie eksploatacji; wymagań technicznych dla osi kół linowych; obszarów krytycznych występujących w osiach; teoretycznych podstaw badań ultradźwiękowych oraz technik prowadzenia badań wraz z najnowszą metodą phased array.
Źródło:
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering; 2021, 59, 4; 7-13
2450-7326
2449-6421
Pojawia się w:
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Examining a scallop shell-shaped plate from the Late Roman Period discovered in Osie (site no.: Osie 28, AZP 27-41/26), northern Poland
Autorzy:
Sosnowski, Mateusz
Noryśkiewicz, Agnieszka M.
Czerniec, Jerzy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/498095.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski. Instytut Archeologii Uniwersytetu Rzeszowskiego. Muzeum Okręgowe w Rzeszowie
Tematy:
Scallop shell-shaped plate
Roman Empire
Late Roman Period
Late Iron Age
pollen analysis
Opis:
Research conducted using Airborne Laser Scanning methods in northern Poland allowed traces of a settlement from almost 2,000 years ago to be registered. The most valuable item found is a copper-alloy scallop shell-shaped plate which is still an unknown object in the cultural realities of the Roman Period in northern Poland. The results of pollen analysis of the material obtained during the cleaning of the found scallop shell-shaped plate indicate the dominance of herbaceous plants over the representation of trees in the vicinity of the archaeological site discussed. The advantage of synanthropic plants among herbaceous plants informs us about the open habitat communities formed as a result of human activity (fields, meadows, roads or ruderal areas).
Źródło:
Analecta Archaeologica Ressoviensia; 2019, 14; 91-98
2084-4409
Pojawia się w:
Analecta Archaeologica Ressoviensia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessing surface fatigue crack growth in railway wheelset axle
Autorzy:
Rudavskyi, D. V.
Kaniuk, Yu. I.
Duriagina, Z. A.
Kulyk, V. V.
Shefer, M. S.
Dolinska, I. Ya.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1818483.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
Tematy:
fatigue crack growth
mixed mode
railway axles
stress intensity factor
estimation model
wzrost pęknięć zmęczeniowych
tryb mieszany
osie kolejowe
współczynnik intensywności naprężeń
model szacowania
Opis:
Purpose: The aim of the proposed research is to create a calculation model of surface fatigue crack growth at the axle of railway wheelset working under operational loads. Design/methodology/approach: The energy approach of the fracture mechanics was used to formulate the calculation model of fatigue crack propagation at the wheelset axle surface. The method of least squares was used to determine the investigated material mechanical constants that the kinetic equations of the calculation model contain. The system of differential equations of crack growth kinetics was solved numerically using the Runge-Kutta method. Findings: On the basis of the energy approach of the fracture mechanics the calculation model of fatigue macrocrack growth in three-dimensional elastic-plastic body in case of a mixed-mode I+II+III macromechanism of fracture has been built. On the basis of the created calculation model, the kinetics of the growth of fatigue cracks was investigated both in the middle part of the wheelset axle and in the axle journal. Research limitations/implications: The results obtained on laboratory specimens should be tested during a real railway wheelset axle investigation. Practical implications: The created calculation model can be used in practice to formulate method of residual lifetime estimation of railway wheelset axle. Originality/value: It was shown, that surface crack kinetics depends not only on the crack initial area but also significantly depends on the crack edge geometry and comparatively small crack-like defects at the wheelset axle surface can reach critical sizes in comparatively short run. It has been found that mechanical shear stresses caused by the weight of the loaded railway wagon in the cross section of the wheelset axle journal can significantly accelerate the growth of the transverse fatigue crack at the axle surface, reducing the period of crack subcritical growth by about 20%.
Źródło:
Archives of Materials Science and Engineering; 2020, 106, 2; 59--67
1897-2764
Pojawia się w:
Archives of Materials Science and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Jednoosiowe wózki i osie ustawne promieniowo w pojazdach szynowych
Single-axle bogies and axles canting radial on rail vehicles
Autorzy:
Romaniszyn, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253127.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
autobus szynowy
bezpieczeństwo jazdy
pojazdy szynowe
tabor kolejowy
wózki jednoosiowe
Opis:
Celem wszystkich prac konstrukcyjnych dotyczących współpracy zestawów kołowych z torem zarówno na liniach głównych - o długich odcinkach prostych z nielicznymi łukami o promieniach rzędu kilku kilometrów, umożliwiających jazdę z dużymi prędkościami, jak i na liniach krętych z licznymi łukami o małych promieniach, na których dopuszczalne prędkości są znacznie mniejsze, jest: zwiększenie bezpieczeństwa jazdy, zmniejszenie sił, zwłaszcza poprzecznych, działających w układzie koło-szyna, zwiększenie trwałości powierzchni tocznych i obrzeży kół oraz szyn, zmniejszenie emisji hałasu tocznego.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2001, 8, 5; 26-30
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania automatyczne i systemy badawcze wykorzystywane w badaniach ultradźwiękowych osi kolejowych
Automatic research and testing systems used in ultrasound research of the railway axles
Autorzy:
Rawicki, Ł.
Machała, P.
Uchroński, P.
Słania, J.
Kaczmarek, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/107856.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
badania ultradźwiękowe
osie kolejowe
systemy badań automatycznych
ultrasound research
railway axles
automated research systems
Opis:
Opisano możliwości zastosowania automatycznych systemów badawczych na potrzeby badania osi kolejowych. Elementy o powtarzalnym kształcie są możliwe do badania przy wykorzystaniu systemów automatycznych. Daje to korzyści w postaci czasu oraz szybkości przeprowadzanych badań. Dodatkowymi atutami są możliwości archiwizacji oraz zapisu parametrów z przeprowadzonych badań w postaci diagramów z programów komputerowych.
The possibilities of using automated testing systems for researchof the railway axes have been described. Elements of repetitive shape can be be tested using automatic systems. It gives benefits in the form of time and speed of conducted research. Additional advantages are the possibility of archiving and recording parameters from the conducted tests in the form of diagrams from computer programs.
Źródło:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka; 2018, 1; 23-27
2451-4462
2543-7755
Pojawia się w:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Recenzja: Jarosław Szczepański, Ideowe podstawy polskiego spektrum politycznego, Oficyna Wydawnicza ASPRA-JR, Warszawa 2019, ss. 214
Autorzy:
Przybył, Sebastian Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2056244.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Tematy:
political science, polish political system
dividing axes
polish political parties
politologia
spekturm polityczne
polskie partie polityczne
osie podziałów
Opis:
The text is a review of a monograph by Jarosław Szczepański entitled "Ideological foundations of the Polish political spectrum"
Tekst jest recnezją monografii autorstwa Jarosława Szczepańskiego pt. "Ideowe podstawy polskiego spektrum politycznego".
Źródło:
Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska, sectio K – Politologia; 2021, 28, 1; 206-210
1428-9512
2300-7567
Pojawia się w:
Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska, sectio K – Politologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zielone Osie Mokotowa na obszarze skarpy warszawskiej – planowanie i zarządzanie
Green axes of Mokotow district on the area of Warsaw escarpment – planning and managing
Autorzy:
Pluta, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/87740.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Geograficzne
Tematy:
Warszawa
planowanie przestrzenne
zarządzanie
Zielone Osie Mokotowa
skarpa warszawska
Warsaw
urban planning
management
Warsaw escarpment
Źródło:
Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego; 2008, 10; 114-122
1896-1460
2391-5293
Pojawia się w:
Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Umysłowe osie liczbowe. Efekt SNARC. Aspekty filozoficzne
Mental Number Lines. SNARC Effect. Philosophical Aspects
Autorzy:
Patro, Katarzyna
Krysztofiak, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/967720.pdf
Data publikacji:
2013-09-01
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydział Filozofii
Opis:
The aim of the article is to propose a formal model of a representational system underlying the core numerical knowledge which is usually manifested in psychological experiments as the SNARC effect, size and distance effects, and the effect of numerical scale. Starting with the assumption that all the effects can be explained by a metaphor of a mental number line, we based our model on a hierarchical structure composed of three numerical axes characterized by different levels of representational efficiency: (i) a summation-accumulator axis, (ii) a point-place axis, and (iii) an exact point-based axis. The model predicts that a mature exact number line, in a form as it is observed in most of experiments with adults, arises as an effect of certain transformation processes occurring within first two primary, pre-existing axes. The paradigm underlying the theoretic construction may be interpreted philosophically as a neo-Kantian approach to modelling mind's representational structures.
Źródło:
Filozofia Nauki; 2013, 21, 3; 45-98
1230-6894
2657-5868
Pojawia się w:
Filozofia Nauki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kształtowanie krajobrazu kulturowego Warszawy - analiza urbanistyczna lokalizacji budynków wysokościowych i ochrona widokowa zespołu Starego Miasta
Planning of Warsaw cultural landscape – urban analysis of highrise buildings location and view protection of the Old Town
Autorzy:
Oleński, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/87690.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Geograficzne
Tematy:
krajobraz miejski
Stare Miasto
Warszawa
wysoka zabudowa
osie widokowe
ochrona krajobrazu
panorama miasta
city landscape
Old Town
Warsaw
high-rise buildings
observation axes
view protection
city skyline
Źródło:
Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego; 2008, 10; 104-113
1896-1460
2391-5293
Pojawia się w:
Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Visualization of multidimensional data in purpose of qualitative classification of various types of coal
Wizualizacja wielowymiarowych danych w celu klasyfikacji jakościowej różnych typów węgla
Autorzy:
Niedoba, T.
Jamróz, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/218760.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
analiza wielowymiarowa
tunele obserwacyjne
osie równoległe
węgiel
przeróbka surowców mineralnych
energia z węgla
multidimensional analysis
observational tunnels
parallel coordinates
coal
mineral processing
coal energy
Opis:
Coal as energetic raw material features by many parameters determining its quality. In classification of coal types there are many of them with typical division of energetic, semi-coking and coking coal. The data concerning coal are usually treated as independent values while this kind of approach is not always right. Authors proposed new solutions in this aspect and performed the multidimensional analysis of three selected types of coal featuring by various properties which originated from three various hard coal mines located in Upper Silesia Region. The object of the research was so-called raw coal which was not processed before. For each type of coal the detailed statistical analysis of seven chosen properties of coal was performed. To perform adequate and complete statistical analysis it is necessary to analyze the chosen properties of coal together in multidimensional way. It was decided to apply new and modern visualizing methods of multidimensional data which were observational tunnels method and parallel coordinates method. The applied methods allowed to obtain visualization of seven-dimensional data describing coal. By means of these visualizations it was possible to observe the significant division of the features space between researched types of coal. These methods allowed to look at the investigated data from various perspectives and make possible to determine significant differences between researched materials. For the investigated coals such differences were determined clearly what proved that by means of these methods it is possible to successfully identify type of coal as well to analyze in details its individual properties and identify, for example, particle size fraction etc. The obtained results are innovative and are the basis for more detailed researches taking into consideration also other coal properties, including its structure and texture. This methodology can be also applied successfully for other types of raw materials, like ores.
Surowce mineralne, które podlegają wzbogacaniu w celu ich lepszego wykorzystania mogą być (charakteryzują się) charakteryzowane wieloma wskaźnikami opisującymi ich, interesujące przeróbkarza, cechy. Podstawowymi cechami są wielkość ziaren oraz ich gęstość, które decydują o przebiegu rozdziału zbiorów ziaren (nadaw) i efektach takiego rozdziału. Rozdział prowadzi się z reguły, w celu uzyskania produktów o zróżnicowanych wartościach średnich wybranej cechy, która zwykle charakteryzowana jest zawartością określonego składnika surowca wyznaczoną na drodze analiz chemicznych. Takie podejście do surowca mineralnego prowadzi do potraktowania go jako wielowymiarowego wektora X = [X1, …, Xn]. Zasadniczym problemem jest także wybór jednostki populacji generalnej (ziarno, jednostka objętości lub masy), co może decydować o kierunkach charakteryzowania wielowymiarowych powiązań cech wektora X. Takimi kierunkami charakteryzowania mogą być: - wielowymiarowe rozkłady wektora losowego X wraz ze wszystkimi konsekwencjami metody (Lyman, 1993; Niedoba, 2009; 2011; Olejnik et al., 2010; Niedoba & Surowiak, 2012); - wielowymiarowe równania regresji wraz z analizą macierzy współczynników korelacji liniowej oraz korelacji cząstkowej (Niedoba, 2013); - analiza czynnikowa (Tumidajski & Saramak, 2009); - inne metody, w tym wizualizacja metodą tuneli obserwacyjnych (Jamróz, 2001), osi równoległych oraz wizualizacja zależności pomiędzy wielowymiarowymi bryłami (Jamróz, 2009). Wielowymiarowe rozkłady wektora X traktowanego jako wektor losowy, mają już swoją bogatą literaturę i praktyczne ich zastosowanie i nie będą przedmiotem tej publikacji. Pozostałe metody są ze sobą w pewien sposób powiązane, co skrótowo zostało przedstawione w artykule. Macierze współczynników korelacji liniowej i współczynników korelacji cząstkowej są związane, z reguły, z istniejącymi modelami liniowymi zależności występujących między badanymi zmiennymi wektora X. Współczynniki korelacji liniowej są wyznaczane dla par zmiennych losowych całkowicie niezależnie od pozostałych zmiennych. Cząstkowe współczynniki korelacji liniowej wyznaczane są w oparciu o macierz współczynniki korelacji liniowej z uwzględnieniem roli pozostałych zmiennych w rozważanym równaniu regresji liniowej. W przypadku analizy trzech zmiennych losowych, z których jedna jest traktowana jako zmienna zależna a dwie pozostałe jako niezależne sprowadza się to do wyznaczania współczynników korelacji dla zrzutowanych punktów równolegle do płaszczyzny regresji na ściany układu współrzędnych. Pozwala to wyznaczyć hierarchię (siłę wpływu) zależności zmiennych w rozpatrywanym układzie. Na analizie macierzy współczynników korelacji liniowej oparta jest analiza czynnikowa, która pozwala pogrupować występujące zmienne w tzw. czynniki, które reprezentują połączone wpływy zmiennych na rezultaty rozpatrywanych procesów, czyli przeprowadzić pewną klasyfikację zmiennych. W klasyfikacji typów węgli wyróżnia się wiele typów, z umownym podziałem na węgle energetyczne i koksujące. Dane dotyczące węgla są traktowane zwykle jako niezależne wielkości, przy czym takie podejście nie zawsze jest właściwe. Autorzy zaproponowali nowe rozwiązania w tym zakresie i dokonali wielowymiarowej analizy trzech wybranych typów węgla o różnych właściwościach (węgle typu 31, 34.2 oraz 35), które pochodziły z trzech różnych kopalń zlokalizowanych w Górnośląskim Okręgu Przemysłowym. Obiektem badań w każdej z tych kopalń był tzw. węgiel surowy, nie poddawany procesom przeróbczym. Dla każdego z węgli dokonano szczegółowej analizy wybranych siedmiu cech, opisujących jego właściwości, których przykładowe wyniki zostały zaprezentowane w tabelach 1-3. Aby dokonać adekwatnej i dokładnej analizy statystycznej zebranych danych konieczna jest wielowymiarowa analiza wybranych cech węgla łącznie. Zdecydowano się na zastosowanie nowatorskich metod wizualizacji wielowymiarowych danych, którymi były metoda tuneli obserwacyjnych oraz metoda osi równoległych. Zasady i metodyka badań zostały przedstawione w podrozdziałach 2 i 3. Zastosowane metody umożliwiły uzyskanie wizualizacji siedmiowymiarowych danych opisujących węgiel. Za pomocą tych wizualizacji możliwe jest zaobserwowanie wyraźnego podziału przestrzeni cech pomiędzy badanymi typami węgla. Metody te umożliwiły spojrzenie na badane dane z różnych perspektyw, które pozwalają na stwierdzenie zasadniczych różnic badanych materiałów. Dla badanych węgli stwierdzono wyraźne takie różnice co świadczy o tym, że za pomocą proponowanych metod możliwa jest skuteczna identyfikacja typu węgla, jak również dokładniejsza analiza jego poszczególnych cech i identyfikacja np. klasy ziarnowej. Szczegółowe obrazy i ich interpretacja zostały przedstawione w rozdziale 3 i we wnioskach końcowych. Rysunki 3-5 obrazują różnice pomiędzy poszczególnymi typami węgla otrzymane metodą tuneli obserwacyjnych. Wyraźnie można rozgraniczyć próbki dotyczące poszczególnych węgli a tym samym możliwa jest identyfikacja typu węgla na podstawie wielowymiarowej analizy. Rysunki 6-7 pokazują zastosowanie innej metody wielowymiarowej, którą była metoda osi równoległych. Metoda ta okazała się być skuteczna do uzyskania informacji o konieczności przeskalowania poszczególnych cech, w celu uzyskania bardziejczytelnych rezultatów. Natomiast rysunek 10 pokazuje różnice otrzymane metodą tuneli obserwacyjnych pomiędzy charakterystykami konkretnych klas ziarnowych wybranego materiału, którym w tym przypadku był węgiel typu 31. Uzyskane wyniki i zastosowana metodyka są nowatorskie i stanowią bazę pod bardziej szczegółowe badania, biorące pod uwagę także inne charakterystyki węgli, w tym ich strukturę i teksturę. Za pomocą przedstawionych metod możliwe jest stwierdzenie, czy wybrane cechy są wystarczające do identyfikacji zarówno typu węgla, jak również klasy ziarnowej i innych jego cech. Metodyka ta może być również stosowana z powodzeniem dla innych typów surowców mineralnych, np. dla rud.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2013, 58, 4; 1317-1331
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Regeneracja roslin trzech genotypow lubinu waskolistnego z niedojrzalych osi zarodkowych
Autorzy:
Nawracala, J
Koneczny, G.
Stawinski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/804206.pdf
Data publikacji:
1997
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
hodowla roslin
genotyp
regeneracja roslin
osie zarodkowe niedojrzale
rosliny straczkowe
lubin waskolistny
Opis:
Przeprowadzono regenerację roślin trzech genotypów łubinu wąskolistnego z wyszczepianych osi zarodkowych niedojrzałych nasion. Zastosowano cztery pożywki zawierające makroelementy z pożywki MS, czterokrotne stężenie mikroelementów z MS, witaminy z pożywki B5, dodatek 1,38 g/L L-proliny, 30 g/L sacharozy i 7 g/L agaru. Każda pożywka zawierała inną kombinację zawartości BA i NAA. Najwięcej pędów tworzył genotyp 410 - średnio 3,2 na eksplantat. Najlepszą pożywką indukującą była pożywka S2 zawierająca 3,0 mg/L BA i 0,4 mg/L NAA.
Plant regeneration of three blue lupin (Lupinus angustifolius L.) genotypes on embryonic axes taken from immature seeds was carried out. Four media containing macroelements of MS medium, fourfold concentration of microelements of MS, vitamins of B5 medium and supplement of 1,38 g/L L-proline, 30 g/L saccharose and 7 g/L agar were used. Each of medium contained different combination of BA and NAA content. The highest number of shoots were obtained on 410 genotype - average 3,2 per explant. The best inducing was S2 medium containing 3,0 mg/L of BA and 0,4 mg/L of NAA.
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 1997, 446; 137-139
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies