Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "on-board communication" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-8 z 8
    Tytuł:
    Vision of the Decision Support Model on Board of the Vessel with Use of the Shore Based IT Tools
    Autorzy:
    Bibik, L.
    Krolikowski, A.
    Czaplewski, K.
    Duda, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/117203.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    e-Navigation
    Decision Support Model
    Information Technology (IT)
    Shore Based IT Tools
    Maritime Safety and Security Information Exchange System (MarSSIES)
    Maritime Safety
    communication technology
    Opis:
    The Maritime Safety Committee (MSC) at its 81st session decided to include, in the work programmes of the NAV and COMSAR Sub-Committees, a high priority item on "Development of an e–navigation strategy”. E-navigation is meant to integrate existing and new electronic navigational tools (ship and shore based) into one comprehensive system that will contribute to enhanced navigational safety and security while reducing the workload of the mariner (navigator). This paper describes present IT created to support navigational and administrative activities related to vessel movement and cargo transhipment. Direction of development of existing systems is drafted with reference to E-Navigation concept. Information sets available for the vessel in Polish Sea Areas are grouped.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2008, 2, 3; 255-258
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Transport autonomiczny a polskie prawo w kolejnym 100-leciu niepodległości
    Autorzy:
    Aleksandra, Frania,
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/902989.pdf
    Data publikacji:
    2019-05-02
    Wydawca:
    Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwa Uniwersytetu Warszawskiego
    Tematy:
    autonomous transport
    independence
    driving machine
    technological progress
    automotive
    on-board computer
    legal responsibility
    artificial intelligence
    communication events
    autonomous vehicle
    transport autonomiczny
    niepodległość
    maszyna jeżdżąca
    postęp technologiczny
    motoryzacja
    komputer pokładowy
    sztuczna inteligencja
    zdarzenia komunikacyjne
    pojazd autonomiczny
    odpowiedzialność prawa
    Opis:
    The article presents legal challenges, that must be tackled by Polish jurisprudence in the upcoming next hundred years of Polish independence. As the key challenge, the author has indicated adaptation of Polish law to an increasingly common use of artificial intelligence in everyday life. But, the author focused his attention to use of artificial intelligence in transport. Concepts of this issue sanctioning were indicated on examples of European Union and the United States of America.
    Źródło:
    Studia Iuridica; 2018, 77; 49-58
    0137-4346
    Pojawia się w:
    Studia Iuridica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Safety card jako przykład wizualnej instrukcji bezpieczeństwa w komunikacji między linią lotniczą a pasażerami
    Safety card as an example of a visual safety instruction in the communication between an airline and passengers
    Autorzy:
    Karpiński, Jacek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/16538518.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Uniwersytet Warszawski. Wydział Lingwistyki Stosowanej
    Tematy:
    safety card
    image
    pictograms
    on-board communication
    airlines
    Opis:
    One of the most prominent features of specialised communication is undoubtedly the terminology used. However, a problem may arise if a specialist needs to provide specific information to a person who does not have expertise in the field and is not familiar with the terminology. Understanding such a message can be easier when images are used. How visual elements are employed in specialised communication is shown here on the example of communication on board of an aircraft. Different images are used by airlines to increase the passengers’ understanding of e.g. safety instructions, which can be crucial in emergency situations. Visual elements such as fastened seat belts, oxygen masks, emergency exits or life vests are depicted i.a. on the safety card. These images are less abstract and more universal than the corresponding written or spoken message and should, therefore, be understood by more people (regardless of their mother tongue and cultural background). The aim of this article is to draw attention to the role of safety cards, the main source of visual information on board, as an element of the communication process between the airline and the passenger. The results are presented to find out whether the images used in safety cards, really make the information provided easier to understand. Or is the statement that “one picture is worth more than a thousand words” not at all applicable on board of an aircraft?
    Źródło:
    Applied Linguistics Papers; 2022, 26, 4; 25-40
    2544-9354
    Pojawia się w:
    Applied Linguistics Papers
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przegląd ekologicznych militarnych i cywilnych systemów zasilania
    The overview of ecologic military and civilian power systems
    Autorzy:
    Michalak, Sławomir
    Kowalczyk, Henryk
    Gębura, Andrzej
    Tokarski, Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/38914031.pdf
    Data publikacji:
    2024
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    ogniwo wodorowe
    ogniwo paliwowe
    PEM
    ogniwo metanolowe
    DMFC
    panel fotowoltaiczny
    PV
    elastyczny panel fotowoltaiczny
    EPF
    system naziemny
    system lotniczy
    system zasilania elektrycznego
    statek powietrzny
    system łączności
    hydrogen cell
    fuel cell
    methanol cell
    photovoltaic panel
    elastic photovoltaic panel
    on-board system
    aircraft system
    electric power system
    aircraft
    communication system
    Opis:
    Pozyskiwanie energii elektrycznej jest istotnym wyzwaniem XXI wieku. Na świecie w elektroenergetycznych projektach cywilnych coraz silniej dominują tendencje proekologiczne: energia wiatru, promieniowania słonecznego i energia elektryczna z tzw. baterii wodorowych i ich mutacji. W zastosowaniach wojskowych wykorzystanie tego typu źródeł również jest korzystne, gdyż znacznie poprawia możliwości maskowania, m.in. umożliwia zmniejszenie poświaty termicznej i natężenia hałasu. Autorzy artykułu opracowali przegląd ekologicznych systemów zasilania oraz przedstawili aktualny stan wdrożeń.
    Obtaining electrical energy is a substantial challenge for the 21st century. The world is increasingly dominated by pro-ecological tendencies: wind energy, solar radiation and electric energy from the so-called hydrogen batteries and their mutations. In military applications, using these source types is also beneficial since it substantially improves camouflage possibilities, e.g., it enables the reduction of the thermal afterglow and noise intensity. The manuscript’s authors developed the overview of pro-ecological power systems and presented the current state of implementations.
    Źródło:
    Journal of KONBiN; 2024, 54, 1; 33-46
    1895-8281
    2083-4608
    Pojawia się w:
    Journal of KONBiN
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    On-board Communication Challenges
    Autorzy:
    Garmann-Johnsen, N.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/116383.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    communication
    communication at sea
    communication technology
    maritime communication
    Local Area Network (LAN)
    Wireless Local Area Network (WLAN)
    NMEA Message
    satellite communications
    Opis:
    The main objectives of the MarCom project (Maritime Communication, broadband at sea) are to investigate the main user needs and requirements to communication technologies within the maritime community. An important part of this is providing on board services to the crew, passengers and ship operations. In order to facilitate the MarCom project will propose a Generic Scalable Service Platform to handle the ‘nuts-and-bolts’ of communication. Development of this platform presents a series of challenges and considerations presented in this paper. In this paper we will indicate what challenges and possibilities this implicates for a solution for On Board LAN (Local Area Network), SOA (a WebService Oriented Architechture), and wireless communication.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2009, 3, 3; 333-337
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metrologiczne narzędzia w kontroli zintegrowanych systemów łączności na wojskowych statkach powietrznych RP
    Metrology tools of integrated communication systems control on board the Polish Military Aircrafts
    Autorzy:
    Pazur, A.
    Szelmanowski, A.
    Michalak, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/268329.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
    Tematy:
    pomiar parametrów technicznych radiostacji
    testowanie
    zintegrowany system łączności
    measuring systems
    researches
    testing
    integrated communication systems
    Opis:
    W referacie przedstawiono narzędzia badawcze wykorzystywane w Instytucie Technicznym Wojsk Lotniczych (ITWL) do uruchamiania, pomiaru i testowania zintegrowanych systemów łączności w zakresie zestawu radiostacji lotniczych i taktycznych oraz funkcji wykorzystywanego w nich oprogramowania. Szczególną uwagę poświęcono tzw. stanowisku integracyjnemu przeznaczonemu do uruchamiania radiostacji pokładowych integrowanych na bazie cyfrowych szyn danych (m.in. wg standardu MIL-1553B) oraz zestawowi aparatury kontrolno - pomiarowej typu ZDZSŁ przeznaczonej do pomiarów parametrów technicznych poszczególnych radiostacji pokładowych. Posiadanie takiego stanowiska pozwoliło integrować w nowe radiostacje pokładowe zintegrowanego systemu awionicznego (ZSA) śmigłowca wojskowego W-3PL „Głuszec”, którego podsystemem jest system łączności radiowej. Omówiono wybrane zadania realizowane za pomocą tego stanowiska oraz problemy pojawiające się podczas uruchamiania, wykonywania pomiarów i testowania opracowanego oprogramowania integrującego urządzenia łączności w zakresie jego funkcjonalności i niezawodności działania.
    What has been presented in the paper is research/testing tools used in the Air Force Institute of Technology to build, actuate, measurement, test, and unify integrated communication systems as far as both a set of devices the system is composed of and the applied software are concerned. Particular attention has been paid to the so-called integration station the laboratory equipment to optimise and unify communication systems integrated on the basis of digital data buses (following the MIL-1553B standard, among other ones). Such equipment has allowed to integrate new communication devices/systems while upgrading the W-3PL helicopters. Some selected tasks performed with this equipment have been discussed. Also, problems arising while actuating and testing the software developed to integrate communication devices/systems including digitally controlled radio stations. Presented are also additional monitoring and measuring systems used to test this software, just to mention the ZDZSŁ rugged laptop computer used to diagnose the system and prepare plans of the radio communication.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2014, 38; 53-56
    1425-5766
    2353-1290
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metody i narzędzia diagnozowania urządzeń Zintegrowanego Systemu Łączności na pokładzie statku powietrznego
    Methods and software tools of Integrated Communication Systems diagnostics on the aircraft board
    Autorzy:
    Pazur, A.
    Siekierska, E.
    Janik, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/210504.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    diagnostyka radiostacji pokładowych
    zintegrowany system łączności
    aircraft radio’s diagnostics
    integrated communication system
    Opis:
    Artykuł przedstawia narzędzia badawcze wykorzystywane w Instytucie Technicznym Wojsk Lotniczych do uruchomienia, testowania i diagnozowania zintegrowanych systemów łączności (ZSŁ) w zakresie zestawu radiostacji pokładowych (lotniczych i taktycznych) oraz funkcji wykorzystanego w nich oprogramowania na pokładzie statku powietrznego. Problem badawczy podejmowany w artykule określony został poprzez opracowanie i budowę stanowiska integracyjnego przeznaczonego do uruchamiania radiostacji pokładowych integrowanych na bazie cyfrowych szyn danych (m.in. wg standardu MIL-1553B) oraz mobilnego zestawu aparatury kontrolno-diagnostycznej przeznaczonej do przygotowania planów radiowych, przeniesienia ich na pokład oraz diagnozowania poszczególnych radiostacji zintegrowanego systemu łączności w czasie ich eksploatacji. Pokładowa sieć wymiany danych, całe oprogramowanie integracyjne dla poszczególnych radiostacji oraz architektura i organizacja systemu łączności radiowej m.in. serwera komunikacyjnego została opracowana przez Zakład Awioniki ITWL. Stanowisko integracyjne oraz zestaw aparatury kontrolno-diagnostycznej pozwala integrować nowoczesne radiostacje pokładowe oraz urządzenia zintegrowanych systemów łączności radiowej na pokładzie śmigłowców wojskowych m.in. z rodziny Mi oraz W-3PL „Głuszec”. Przedstawiono wybrane zadania realizowane za pomocą tego stanowiska oraz problemy pojawiające się podczas uruchamiania i testowania opracowanego oprogramowania integrującego urządzenia łączności w zakresie jego funkcjonalności i niezawodności. Zastosowanie komputerowego systemu diagnozowania umożliwia wprowadzenie zmian w oprogramowaniach poszczególnych radiostacji, zmianę ustawień parametrów technicznych oraz automatyczne wykrywanie niesprawności w bieżącej eksploatacji zintegrowanego systemu łączności, którego głównym elementem jest serwer komunikacyjny. Omówione narzędzia diagnostyczne pozwalają integrować nowoczesne radiostacje pokładowe stosowane w lotnictwie wojskowym, wspomagają także proces diagnozowania i testowania nowych urządzeń radiokomunikacyjnych oraz stanową bazę do dalszego rozwoju zintegrowanych systemów łączności. Posiadanie takiego stanowiska integracyjnego oraz aparatury kontrolno-diagnostycznej pozwala uzyskać możliwości firm zachodnich w zakresie integrowania nowych urządzeń łączności na współczesnym poziomie technologicznym oraz diagnostyki technicznej systemów.
    The article presents research methods which are utilized at the Air Force Institute of Technology, to start, test and diagnose integrated communication systems in the scope of the set of radios (aerial and tactical) and functions realized by their software on board the aircraft. The research problem presented in this article was characterized through work out and construction of the integration station, which is designed to activate aircraft radios integrated on the base of the digital data buses (e.g. according to MIL-1553B) and through the mobile testing and diagnostic equipment set which is used to prepare radio plans and then transport them to the aircraft, moreover to diagnose aircraft radios from integrated communication system during maintenance. On board data transfer net, the whole integration software for the particular radios and the architecture and organization of the radio communication system, e.g. communication server’s architecture, was elaborated at the Division for Avionics, AFIT. The integration station and testing-diagnostic equipment enable us to integrate modern aircraft radios and elements of integrated communication systems on board of the military helicopters, e.g. “Mi” family helicopters and W-3PL “Głuszec” helicopter. There are presented selected tasks realized by this station and some problems connected with the activation and testing of the prepared software which integrates communication equipment concerning functionality and reliability of its operation. Application of computer diagnostics system enables the operator to make a correction, improvement in particular radio’s software, change the technical parameters and automatic detection of failures during basic maintenance of integrated communication system, which main element is a communication server. Diagnostic methods presented in this article allow us to integrate modern aircraft radio sets used in the Air Force, assist the process of diagnosing and testing of modern radio-communication equipment and offer a solid base for further development of integrated communication systems. Possession of such an integration station and testing-diagnostic equipment set enables us to reach the capabilities of western companies considering modern communication devices integration with respect to the current technological know-how and up-to-date technical systems’ diagnostics aspects.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2013, 62, 4; 195-203
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Design and Testing of an Electronic Control System Based on STM X-Nucleo Board for Detection and Wireless Transmission of Sensors Data Applied to a Single-Seat Formula SAE Car
    Autorzy:
    Visconti, P.
    Sbarro, B.
    Primiceri, P.
    Fazio, R.
    Lay-Ekuakille, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/227232.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    telemetry
    sensors
    wireless monitoring
    data communication
    firmware
    electronic modules
    Opis:
    The emerging potentials in the electronics field, which facilitate the creation of complex projects with innovative functionalities, while maintaining low costs, are becoming even more appreciated by designers and engineers. In this manuscript, a telemetry system was designed and realized for monitoring main parameters of a racing vehicle. A STM32 Nucleo board acquires data from sensors installed on vehicle and transmits them to a base station. Acquired data are both stored on a SD card and wirelessly transmitted, for ensuring robustness/reliability of operation. The carried out tests confirm the truthfulness and compatibility of acquired data related to the vehicle parameters.
    Źródło:
    International Journal of Electronics and Telecommunications; 2019, 65, 4; 671-678
    2300-1933
    Pojawia się w:
    International Journal of Electronics and Telecommunications
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-8 z 8

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies