Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "ochrona podróżnego" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Ochrona podróżnego na tle ustawy o imprezach turystycznych i powiązanych usługach turystycznych oraz ustawy o usługach turystycznych – analiza porównawcza
Autorzy:
Maciąg, Kamila
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2164808.pdf
Data publikacji:
2018-06-20
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
ochrona podróżnego
umowa o udział w imprezie turystycznej
organizator turystyki
konsument
przedsiębiorca turystyczny
Opis:
W niniejszym artykule zaprezentowano analizę oraz regulacje prawne dotyczące ochrony konsumenta korzystającego z usług podmiotów turystycznych na tle przepisów dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady nr 2015/2302/UE z dnia 25 listopada 2015 r. w sprawie imprez turystycznych i powiązanych usług turystycznych, zmieniająca rozporządzenie (WE) nr 2006/2004 i dyrektywę̨ Parlamentu Europejskiego i Rady 2011/83/UE oraz uchylająca dyrektywę̨ Rady 90/314/EWG, która z dniem 1 lipca 2018 r. jest implementowana do polskiego porządku prawnego. Przedstawione zagadnienia będą dotyczyły również odpowiedzialności kontraktowej podmiotu turystycznego w zakresie niewykonania lub nienależytego wykonania umowy przez organizatora turystyki.
Źródło:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny; 2018, 7, 4; 46-59
2299-5749
Pojawia się w:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of the Ignition Source on Passenger Seat Burning
Wpływ źródła zapłonu na spalanie siedzenia pasażerskiego
Autorzy:
Radziszewska-Wolińska, J. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215762.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
fire protection
passenger rolling stock
heat release rate
travel bag
furniture calorimeter
EN 45545-2
ochrona przeciwpożarowa
tabor pasażerski
szybkość wydzielania ciepła
bagaż podróżnego
kalorymetr meblowy
N 45545-2
Opis:
The paper describes the results of first stage of studies conducted in the framework of a project funded by Railway Institute. The first stage of the work refers to tests on the furniture calorimeter according to the draft of the new European standard constituting a modification of the method according to EN 45545-2: 201. Above tests performed on different upholstered passenger seats, which met the PN and the UIC fire requirements, showed that none of the standard seats mets current requirement MARHE for HL3 category. Next part presents the results of research on the furniture calorimeter using different ignition sources (paper bag, travel bag, gas burner) with a power of 7 kW to 67 kW. Results showed that, for the MARHE, HRR and TSP a logarithmic increase in value with the increase of the power sources of ignition was achieved. At the same time it was found that the maximum values of HRR and TSP occurred in less than 4 minutes after seat ignition, which is a very important time for the evacuation of passengers.
Artykuł opisuje wyniki badań przeprowadzonych w pierwszym etapie projektu finansowanego ze środków Instytutu Kolejnictwa. Pierwszy etap pracy dotyczy badań na kalorymetrze meblowym według projektu nowej normy europejskiej, stanowiącej modyfikację metody badawczej według EN 45545-2: 2013. Testy wykonane dla różnych tapicerowanych foteli, spełniających wymagania ogniowe PN oraz UIC wykazały, że żaden ze standardowych foteli nie spełnia aktualnych wymagań parametru MARHE dla kategorii HL3. Przedstawiono wyniki badań na kalorymetrze meblowym przy zastosowaniu różnych źródeł zapłonu (poduszka papierowa, torba podróżnego, palnik gazowy) o mocy od 7 kW do 67 kW. Wykazały one logarytmiczny wzrost parametrów MARHE, HRR oraz TSP wraz ze wzrostem mocy źródła zapłonu. Jednocześnie stwierdzono, że maksymalne wartości HRR i TSP wystąpiły w czasie krótszym niż 4 min od zapłonu fotela, czyli w czasie bardzo istotnym dla ewakuacji pasażerów.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2016, 171; 67-77
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies