Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "natural system" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
System edukacji w zakresie nauk przyrodniczych a IBSE (inquiry-based science education)
The system of natural science education and IBSE (inquiry-based science education)
Autorzy:
Żołubak, Magda
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/667073.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Śląskiego
Tematy:
science education
IBSE
pedagogy
teaching
Opis:
 In the context of globalization, ecology has become an important issue, not only in science and everyday life but also in education. IBSE, recommended by the European Union, is one of the current trends in children’s education. The education system in Poland assumes that students themselves should be able to ask questions and seek answers, while the teacher is to direct their educational development on the basis of the program. It is not only school that should educate and teach-everywhere children should encounter good pedagogical practices that shape their appropriate social attitudes, develop interests, and teach to think independently.
Źródło:
Studia Etnologiczne i Antropologiczne; 2017, 17; 161-174
1506-5790
2353-9860
Pojawia się w:
Studia Etnologiczne i Antropologiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System wskaźników rozwoju zrównoważonego i ekorozwoju dla obszarów przyrodniczo cennych
Sustainable development and eco-development indicators system for environmentally valuable areas
Autorzy:
Zielińska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/908484.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
obszary przyrodniczo cenne
rozwój zrównoważony
ekorozwój
natural valuable areas
sustainable development
eco-development
Opis:
Koncepcja rozwoju zrównoważonego odnosi się do wszystkich form obszarów przyrodniczo cennych oprócz rezerwatów przyrody i parków narodowych (ochrona ścisła), w stosunku do których zastosowanie znajduje koncepcja ekorozwoju. Jest to związane z tym, że dla rezerwatów przyrody i parków narodowych zachwiana jest harmonia ładów (ekologicznego, ekonomicznego, społecznego, instytucjonalnego i przestrzennego), dominującym tu ładem jest ład środowiskowy (ekologiczny).
National parks, nature reserves, landscape parks, areas of protected landscape, Natura 2000 areas, monuments of nature, documentation sites, ecological arable lands, landscape-nature protected complexes, flora, fauna and fungi protection forms, botanical gardens, strolling and recreational park, greenstone, urban park, cultural park, historical garden-park, eco-ton, river valley, geo-park, small nature enclave, ecological corridors. Sustainable development concept refers to all forms of ecologically valuable areas, except from nature reserves and national parks (strict protection), to the ones where eco-development concept is applied. The set of sustainable development and eco-development indicators will constitute an information source about the accomplishment level of this concept within natural valuable areas. The aim of this article is to introduce an original proposition of sustainable development and eco-development indicators system.
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2013, 3; 79-89
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparative Assessment of Environmental Effects by LCA Method of Natural Aggregates Extraction Processes and Production of Their Substitutes from Waste in the City Mining System
Autorzy:
Zegardło, Bartosz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1955518.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
aggregate substitute
ceramic waste
glass waste
environmental impact
life cycle assessment
Opis:
This paper is devoted to the topic of obtaining substitutes for natural aggregates in the city mining system. An article draws attention to the adverse effects of natural aggregate mining on the environment and presents its alternative based on processing waste mineral materials into aggregate form. Referring to the examples presented in the literature, technical possibilities of producing recycled aggregates from waste concrete, ceramic and glass materials were indicated. The system of collecting waste directly from potential users was also presented and the adaptation processes which waste must undergo were described. The research part of the study consisted of analyses of the environmental impact of the processes of obtaining natural aggregates and production of their substitutes from waste in the city mining system. The LCA (life cycle assessment) method was used to carry out the analyses. Using the available databases, calculations of the environmental impact of both processes were performed. The comparison of the obtained results proved that despite the unfavourable additional environmental effects caused by the adaptation processes required for waste, the environmental impact of the rational production of aggregates from recyclates is favourable, and such activities should be recommended for implementation in the industry.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2021, 22, 8; 251-257
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Korytarze ekologiczne a prawo i polityka ekologiczna. Korytarz ekologiczny Doliny Odry jako podstawowy element systemu przyrodniczego Wrocławia
Ecological Corridors and Law and Environmental Policy. The Oder Valley Ecological Corridor as a Key Element of the Natural System of Wroclaw
Autorzy:
Zaręba, Anna Danuta
Próchnicka, Paulina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/945542.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
ecological corridor
system przyrodniczy Wrocławia
korytarz doliny Odry
Q58
Q01
law and ecological politics
green network
Wrocław
Oder river
korytarz ekologiczny
prawo i polityka proekologiczna
Opis:
The object of our research is to create a report/study on the existing and planned elements of the system of protection of the natural environment of Wroclaw, with special emphasis on ecological corridors. The starting point for further work is the assumption that the concept of ecological corridors provides the basis for the formation of an appropriate system of environmental protection. This article highlights the importance of Wroclaw’s corridors for preserving the ecological connectivity of the city. It provides a definition and taxonomy of ecological corridors and points to their unclear legal status in Poland, which stems from the lack of a separate and coherent system for their adequate protection. Particular attention is focused on the issues of law and environmental policy, spheres in which the rules and regulations governing ecological connectivity which are valid in all EU member states are of particular importance.
Przedmiotem badań jest stworzenie opracowania dotyczącego istniejących oraz planowanych elementów systemu ochrony środowiska przyrodniczego Wrocławia, ze szczególnym uwzględnieniem korytarzy ekologicznych. Punktem wyjścia dla dalszych prac stało się założenie, że koncepcja korytarzy ekologicznych stanowi podstawę dla kształtowania się właściwego systemu ochrony środowiska przyrodniczego. W artykule podkreślono znaczenie wrocławskich korytarzy dla potrzeb zachowania łączności ekologicznej miasta. Zaprezentowano definicję i systematykę korytarzy ekologicznych oraz wskazano na ich niejasny status prawny w Polsce, który wynika z braku odrębnego i spójnego w treści systemu ich właściwej ochrony. Szczególną uwagę poświęcono zagadnieniom prawa i polityki ekologicznej, przy czym za szczególnie ważne uznano te zapisy które dotyczą łączności ekologicznej i które obowiązują we wszystkich krajach członkowskich UE.
Źródło:
Gospodarka w Praktyce i Teorii; 2015, 3(40)
1429-3730
2450-095X
Pojawia się w:
Gospodarka w Praktyce i Teorii
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
MODEL WSPÓLNEGO SYSTEMU BEZPIECZEŃSTWA DOSTAW GAZU ZIEMNEGO W UNII EUROPEJSKIEJ. POSTULATY DE LEGE FERENDA
A COMMON SYSTEM OF SECURITY OF NATURAL GAS SUPPLY IN THE EUROPEAN UNION. DE LEGE FERENDA PROPOSALS
Autorzy:
ZAJDLER, ROBERT
GAŁCZYŃSKI, MARCIN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/513613.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego
Tematy:
natural gas
crisis
security of supply
solidarity
EU gas market
wholesale market
regulation 994/2010
Opis:
Historically, different market conditions of member states of the European Union led to the situation in which the security of supply was within the responsibility of EU members. The 2009 gas crisis resulted in the integration of national polices in this regard through the creation of a framework of common EU mechanisms in case of crisis. Regu-lation 994/2010 has only partly moved towards this aim. It indicated which elements of the system influence the security of supply. Additional regulatory measures should focus on further enhancement of some of the existing measures and enclose new parameters to the assessment of security level. The new model should be more focused on the whole-sale market and the market assessment of security. The purpose of this article is to diagnose market and legal conditions of security of supply in Poland and in the EU, and to propose a common new approach to security of supply and relevant actions in case of gas crisis in the European Union.
Źródło:
Polityka i Społeczeństwo; 2014, 12, 4; 35-48 (14)
1732-9639
Pojawia się w:
Polityka i Społeczeństwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przeciwdziałanie klęskom żywiołowym przez administrację publiczną na przykładzie powiatowego centrum zarządzania kryzysowego Bytomia
Counteraction for the natural disasters using the civil service; case study of the Bytom County Crisis Management Center
Autorzy:
Zajac, W.
Gargula, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2078457.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydział Geografii i Studiów Regionalnych
Tematy:
kleski zywiolowe
przeciwdzialanie
zarzadzanie kryzysowe
Bytom
administracja publiczna
system wspomagania decyzji DSS
Źródło:
Prace i Studia Geograficzne; 2014, 55; 173-181
0208-4589
Pojawia się w:
Prace i Studia Geograficzne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnozowanie własności dynamicznych układu rurociąg-pompa pod kątem możliwości tłumienia drgań
Properties diagnosing of dynamic pipeline-pomp system in terms of vibration damping possibility
Autorzy:
Zachwieja, J.
Gawda, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327648.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
drania własne
dynamika układów wieloczłonowych
natural vibrations
free vibrations
dynamics of multibody systems
Opis:
W pracy wskazano na konieczność uwzględnienia charakterystyki rezonansowej rurociągu przy doborze parametrów pracy pompy. Zazwyczaj problem współpracy przewodu z pompą sprowadza się do wyznaczenia strat ciśnienia w oparciu o wykres piezometryczny. Tymczasem, pulsacja ciśnienia oraz oddziaływania dynamiczne pompy, są źródłem drgań powodujących zmęczeniowe pękanie przewodu oraz uszkodzenie elementów obrotowych maszyny przepływowej. Jest rzeczą charakterystyczną, że drgania rezonansowe rurociągu wzbudzają nie tylko wymuszenia o częstotliwości zbliżonej do jego częstotliwości własnej. Widmo drgań ujawnia amplitudy o dużych wartościach w jej sub- oraz ultra-harmonicznych. Wyznaczenie charakterystyki rezonansowej rurociągu odbywa się zazwyczaj przy wzbudzeniu zewnętrznym. Dzięki temu możliwe jest poznanie odpowiedzi układu w szerokim paśmie częstotliwości wymuszeń. Na tej podstawie określa się obszary zalecanych i zabronionych prędkości obrotowych urządzenia. Jeżeli technologia procesu warunkuje pracę pompy w obszarze częstotliwości krytycznych, dobrym sposobem zmniejszenia amplitud wibracji jest stosowanie kompensatorów. Niestety, słabo tłumią one drgania wywołane pulsacją ciśnienia.
In the work the necessity of respecting resonance characteristics while choosing a pump work parameters has been indicated. Usually the problem of cooperation of the conduit with the pump is reduced to determination of pressure losses on the bases of a piezometric diagram. However, the pressure pulsation and the pump dynamic actions are the cause of the conduit fatigue cracking and the fluid-flow machine rotational elements damage. It is a characteristic thing that the pipeline resonance vibrations excite not only constraints approximate to its natural frequency. The spectrum of vibrations reveals amplitudes of high values in its sub- or ultra-harmonic. Determination of the pipeline resonance characteristics is usually performed with the external excitement. Thanks to that it is possible to get familiar with the system response in a wide band of frequency constraints. This serves as a basis of defining the device recommended and forbidden rotational speeds. If the process technology conditions the pump work in the area of critical frequencies it is good to use compensators in order to decrease vibration amplitudes. Unfortunately, they are little effective for damping vibrations excited by the pressure pulsation.
Źródło:
Diagnostyka; 2006, 4(40); 27-31
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of 3-D Velocity Measurement of Vessel by VI-GPS for STS Lightering
Autorzy:
Yoo, Y.
Pedersen, E.
Tatsumi, K.
Kouguchi, N.
Arai, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117175.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Global Navigation Satellite System (GNSS)
Global Positioning System GPS
Vessel Velocity
STS Lightering
3D Velocity Measurement
Ship-to-Ship (STS) Operation
Liquefied Natural Gas (LNG)
Kinematic GPS (KGPS)
Opis:
A lightering operation is a type of Ship-To-Ship (STS) operation where two ships are together in open waters and transfer the cargo e.g. crude oil, LNG. High skills and experience are required by the human operators as no relevant equipment for determining the relative speeds and distances with sufficient accuracies has been implemented. The officer in charge of an STS lightering takes the decision on adequate maneuvering orders based on predominantly visual observations during the final approach. Landing on all fenders simultaneously is an objective in order to minimize ship-fender contact forces, but this is rather difficult to achieve in practice even in calm sea due to the effect of hydrodynamic interaction when the ships are closing in. Furthermore, currents that are present in the lightering zone add to the operational complexity. A field measurement experiment has been carried out with a Velocity Information GPS (VI-GPS) system installed onboard a ferry approaching port for berthing which is similar to an STS lightering. The paper proposes to apply VI-GPS as input sensor to a decision-support and guidance system aiming to provide accurate velocity information to the officer in charge of an STS operation. It is argued that DOP of VI-GPS is related to the velocity error.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2009, 3, 1; 43-48
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the start-up of natural bio-film colonization of constructed rapid infiltration system
Autorzy:
Xu, W.
Yang, J.
Wang, J.
Jian, Y.
Tang, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259259.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
Constructed Rapid Infiltration System
start-up of natural bio-film colonization
removal rate
COD
Opis:
Abstract: this paper studied the start-up of natural bio-film colonization under the conditions where wet-to-dry ratio was 1:6, hydraulic load was 0.8m3/m2·d, and water temperature was 100C-150C, it took 25d in total to become mature, after the success of bio-film colonization, the removal rate of COD and NH4+-N can be stabilized at 80%, and the removal rate of NH4+-N can reach 90% above. The microorganism was divided into the following stages during bio-film colonization:1. Reversible adhesion of cell on the surface of the carrier, 2.Irreversible adhesion of cell on the surface of the carrier, 3.Division of cell adhering to the surface of the carrier and formation of microcolony adhering to the surface of the carrier, 4.Growth of microcolony adhering to the surface of the carrier to be mature bio-film with three-dimensional structure. The process of natural bio-film colonization can be judged comprehensively according to removal rate of NH4+-N and COD, effluent pH as well as color of microbial film.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2016, S 1; 32-35
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dual fuel turbocharged CI engine equipped with common rail system fuelled with natural gas and diesel oil
Turbodoładowany silnik o zapłonie samoczynnym z układem "Common Rail" zasilany dwupaliwowo gazem ziemnym i olejem napędowym
Autorzy:
Wołoszyn, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241983.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
dwupaliwowe zasilanie silnika wysokoprężnego
alternatywne paliwo
koncepcje zasilania gazem ziemnym i olejem napędowym
dual fuelling of CI engine
alternative fuel
concept of fuelling with natural gas and diesel oil
Opis:
The bi-fuel supply of CI engine gives the possibility for the utilization of alternative fuels with low cetane number. The one from the group of many alternative fuels possible to the utilization, fuel that is possible to ignite in the combustion chamber of CI engine by piloting dose of diesel fuel is the natural gas. The paper presents some concepts of dual fuelling of turbocharged CI engine with natural gas and diesel oil. The experiments are carried out on the engine with common rail system, which works together with gas fuel system (gas injection). Gas is injected to inlet channel when the inlet valve is open. For the purpose of the concept choice for the selection doses sizes of separate fuels and the selection of the optimum quantity of air delivered to the engine combustion chamber for different engine loads and speeds, several number of the load characteristics of conventionally powered engine with factory fuel system and exhaust recirculation switched on and the series of load characteristics with the exhaust recirculation switched off was performed, in order to allow elimination of exhaust recirculation influence on the process of combustion and on the dual fuel system engine parameters during investigations. The load characteristics of dual fuelled powered engine are carried out presently. Conclusions from the comparison of the measured parameters will be utilized in the design and the development of control algorithm for injection of both fuels, and also air flow control in the induction system and exhaust through the turbine.
Zasilanie dwupaliwowe silnika o zapłonie samoczynnym daje możliwość wykorzystania alternatywnych paliw o niskiej liczbie cetanowej. Jednym z możliwych do wykorzystania paliw alternatywnych, które można zapałać w komorze spalania silnika o ZS dawką pilotującą oleju napędowego jest gaz naturalny. W artykule przedstawiono koncepcje zasilania doładowanego silnika z zapłonem samoczynnym gazem ziemnym i olejem napędowym. Prowadzone prace wykonano na silniku z układem zasilania common rail współpracującym z gazowym układem zasilania (wdmuchu gazu) do kanału dolotowego w fazie otwarcia zaworu dolotowego. W celu dokonania wyboru koncepcji doboru wielkości dawek poszczególnych paliw oraz ustalenia optymalnej ilości powierza dostarczanego do komory spalania silnika dla różnych obciążeń i prędkości obrotowych silnika wykonano szereg charakterystyk obciążeniowych silnika zasilanego konwencjonalnie fabrycznym układem zasilania oraz włączoną recyrkulacją spalin oraz serię charakterystyk obciążeniowych z wyłączoną recyrkulacją spalin, tak aby było możliwe wyeliminowania wpływu recyrkulacji na proces spalania i parametry silnika w układzie dwupaliwowym w czasie jego badań. Obecnie wykonywane są charakterystyki obciążeniowe silnika zasilanego dwupaliwowo. Wnioski z porównania mierzonych parametrów będą wykorzystane w konstrukcji i opracowaniu algorytmu sterowania wtryskiem obydwu paliw, jak również przepływem powietrza w układzie dolotowym i spalin przez turbinę.
Źródło:
Journal of KONES; 2008, 15, 4; 613-620
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozumienie filozofii prawa a kształt systemu prawa
Undestanding of legal philosophy and the shape of legal system
Autorzy:
Woleński, Jan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/30146694.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
jurisprudence
legal theory
doctrinal studies of law
natural law
legal positivism
prawoznawstwo
teoria prawa
dogmatyka prawa
prawo natury
pozytywizm prawniczy
Opis:
Artykuł dyskutuje miejsce filozofii prawa w dziedzinie nauk prawnych związanych z tzw. kontynentalnym systemem prawa – tradycji common law są poświęcone tylko marginalne uwagi. Przeprowadzona jest argumentacja, że tradycyjna identyfikacja filozofii prawa z aksjologią, jako badaniem stosunku prawa do moralności, jest nietrafna, ponieważ jest za wąska – analiza prawa ujawnia znacznie więcej problemów filozoficznych. Metodologiczne problemy prawoznawstwa są ilustrowane tzw. wielopłaszczyznową koncepcją prawa. Główna teza artykułu głosi, że na obecny kształt systemu prawa w istotny sposób wpłynęła pozytywizacja prawa, która dokonała się w XIX wieku. Jej konsekwencją był m.in. pozytywizm prawniczy, który postulował autonomię nauk prawnych wobec innych dyscyplin. Skutkiem tego była także nieobecność filozofii prawa w systemie nauk prawnych. Po II wojnie światowej nastąpił zwrot polegający na tym, że problematyka filozoficzna zdobyła legitymację niezależnie od tego, czy jest uprawiana w prawoznawstwie, czy też poza nim.
This paper discusses the place of legal philosophy in jurisprudence related to the so-called continental legal system – the common law tradition is only occasionally mentioned. It is argued that the traditional identification of legal philosophy with axiology understood as investigatiing relations between law and morality, is not correct, because there are more philosophical problems related to law. Some methodological problems of jurisprudence are illustrated by the so-called multiplane conception of law. The main thesis of the paper says that the present shape of legal system resulted from positivisation of law in the 19th century. The rise of legal positivism was one of the consequences of this process. Positivism in jurisprudence claimed that jurisprudence should be autonomous with respect to other sciences. The lack of presence of legal philosophy in jurisprudence was one of the outcomes of legal positivism. After World War II, the situation changed and legal philosophy, not only identified with axiology, but also was legitimized independently whether practiced in jurisprudence or outside it.
Źródło:
Acta Iuris Stetinensis; 2022, 41; 135-149
2083-4373
2545-3181
Pojawia się w:
Acta Iuris Stetinensis
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charakterystyka prekursorów lotnych ubocznych produktów chlorowania wody w sieci wodociągowej Krakowa
Characterization of precursors to volatile water chlorination by-products in the Krakow water distribution system
Autorzy:
Włodyka-Bergier, A.
Bergier, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/237365.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Zrzeszenie Inżynierów i Techników Sanitarnych
Tematy:
uboczne produkty chlorowania
naturalne substancje organiczne
frakcjonowanie
chlorination by-products
natural organic matter
fractionation
Opis:
Przedstawiono wyniki badań nad wpływem jakości substancji organicznych obecnych w ujmowanych wodach na potencjał tworzenia ubocznych produktów chlorowania. Przeanalizowano zawartość związków z grupy trójhalometanów (trichlorometan, bromodichlorometan, dibromochlorometan, tribromometan), halogenoacetonitryli (trichloroacetonitryl, dichloroacetonitryl, bromochloroacetonitryl, dibromoacetonitryl), halogenoketonów (1,1-dichloropropanon, 1,1,1-trichloropropanon), a także wodzianu chloralu oraz chloropikryny. Do badań wykorzystano próbki wody oczyszczonej (przed dezynfekcją chlorem) pobrane z zakładów oczyszczania wody "Raba" i "Bielany" zaopatrujących Kraków w wodę wodociągową. Substancje organiczne obecne w wodzie zostały rozdzielone na sześć frakcji na złożach jonitowych (DAX-8, AG-MP-50 i WA-10). Otrzymane w wyniku rozdziału kwasy hydrofobowe i hydrofilowe, zasady hydrofobowe i hydrofilowe, a także obojętne frakcje hydrofobowe i hydrofilowe chlorowano w wodzie podchlorynem sodu w czasie 24 h. Następnie za pomocą chromatografii gazowej oznaczono powstałe uboczne produkty chlorowania. Analiza otrzymanych wyników pozwoliła wytypować frakcje, które charakteryzowały się największym powinowactwem do powstawania poszczególnych grup organicznych produktów ubocznych chlorowania wody.
The main focus of the study is the influence of the organic matter quality on the potential of chlorination by-products formation. Water samples were analyzed for the content of trihalomethanes (trichloromethane, bromodichloromethane, dibromochloromethane, tribromomethane), halogenoacetonitriles (trichloroacetonitrile, dichloroacetonitrile, bromochloroacetonitrile, dibromoacetonitrile), halogenoketones (1,1-dichloropropanone, 1,1,1-trichloropropanone), chloral hydrate and chloropicrin. The experiments were conducted with treated water samples (collected before disinfection with chlorine) from the water treatment plants Raba and Bielany, which provide the city of Krakow with municipal water. The organic substances present in the water were made subject to fractionation on ion-exchange resins (DAX-8, AG-MP-50 and WA-10). The products obtained from fractionation, i.e. hydrophobic and hydrophilic acids, hydrophobic and hydrophilic bases, and hydrophobic and hydrophilic neutral fractions, were chlorinated in water with sodium hypochlorite for 24 h. Chlorination by-products were analyzed by gas chromatography. Based on the analysis of the results obtained, the fractions characterized by the highest affinity for the formation of particular groups of volatile organic water chlorination by-products were determined.
Źródło:
Ochrona Środowiska; 2011, 33, 3; 29-33
1230-6169
Pojawia się w:
Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ zmiany sposobu dezynfekcji wody na zawartość produktów ubocznych w systemie dystrybucji „Raba” w Krakowie
Impact of change in water disinfection method on chlorination by-products occurrence in Raba water distribution system in Krakow
Autorzy:
Włodyka-Bergier, A.
Bergier, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/237444.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Zrzeszenie Inżynierów i Techników Sanitarnych
Tematy:
jakość wody
związki organiczne
promieniowanie UV
chlor wytwarzany elektrolitycznie
water quality
natural organic matter
UV radiation
Opis:
W pracy podjęto problem wpływu sekwencji procesów promieniowanie UV–chlorowanie na dynamikę powstawania produktów ubocznych dezynfekcji wody. Naświetlanie wody promieniami nadfioletowymi może znacząco wpływać na ilość i jakość związków organicznych naturalnie występujących w ujmowanej wodzie, co z kolei może zmienić ich reaktywność ze związkami chloru. Nieliczne publikacje z zakresu tej tematyki pokazują, że chlor wytwarzany elektrochemicznie w zakładach oczyszczania wody w swoim składzie zawiera – oprócz podchlorynu sodu – także inne silne utleniacze, takie jak ozon, dwutlenek chloru czy wolne rodniki. Przez to może wpływać na jakość związków organicznych i ich potencjał do tworzenia produktów ubocznych chlorowania wody. Zagadnienie to jest badane od niedawna, a większość badań ma charakter laboratoryjny. W artykule przedstawiono wyniki badań przeprowadzonych na rzeczywistym obiekcie (Zakład Uzdatniania Wody „Raba” w Krakowie), w którym niedawno przeprowadzono modernizację sposobu dezynfekcji wody. Chlorowanie wody zostało zastąpione sekwencyjną dezynfekcją za pomocą średniociśnieniowej lampy UV oraz chloru wytwarzanego elektrolitycznie. Badaniom poddano wodę pobraną z sześciu punktów sieci dystrybucji, w czasie przed i po modernizacji sposobu dezynfekcji. Zbadano zawartość związków z grupy trihalogenometanów, kwasów halogenooctowych, halogenoacetonitryli, halogenoketonów oraz chloropikrynę i wodzian chloralu. Analiza otrzymanych wyników pozwoliła stwierdzić, że modernizacja sposobu dezynfekcji spowodowała zmniejszenie sumarycznej ilości produktów ubocznych chlorowania, jednak zaobserwowano zwiększenie ilości wodzianu chloralu i azotowych pochodnych produktów ubocznych, szczególnie związków z grupy acetonitryli.
The article discusses an impact of the sequence UV irradiation-chlorination on dynamics of by-product formation in water. UV irradiation of raw water can significantly influence the quantity and quality of naturally occurring organic matter (NOM). Consequently, this can affect NOM reactivity with the chlorine. A few publications on this subject show that chlorine produced electrochemically in water treatment plants contains, beside sodium hypochlorite, other strong oxidants, such as ozone, chlorine dioxide and free radicals. Thus it can influence the quality of organic matter and its potential to form water chlorination by-products. As the subject has been studied only recently, most research has been laboratory based. This article presents results of the research conducted on the real facility (the Raba Water Treatment Plant), where the water disinfection method was recently modernized. Water chlorination was replaced with the sequence of low-pressure UV lamp and chlorine produced electrolytically. Water samples collected from six distribution network endings, before and after the modernization, were taken for studies. The following parameters were measured in the samples: trihalomethanes, haloacetic acids, haloacetonitriles, haloketones, chloropicrin and chloral hydrate. The result analysis showed that the water disinfection modernization caused decrease in the total concentration of analyzed chlorination by-products in Raba water distribution system. However, the increase was observed for chloral hydrate and nitrogen-containing disinfection by-products, especially haloacetonitriles.
Źródło:
Ochrona Środowiska; 2015, 37, 3; 19-23
1230-6169
Pojawia się w:
Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The retrograde condensation problem in natural gas pipeline transportation system
Autorzy:
Włodek, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/298771.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
natural gas
reverse condensation
pipelines
natural gas pipelines
Opis:
Natural gas prepared for pipeline transportation must have appropriate parameters described in norms and standards. This entails a restrictive approach to acceptable changes in the composition of the natural gas in pipeline transmission system. The greater number of entry points to the pipeline transmission system causes a greater probability of natural gas diversity in terms of the content of its individual components. It particularly concerns the natural gas sources in which treatment methods are not sufficiently accurate and also imported gas. In specific cases where natural gas with a higher content of heavier hydrocarbons such as propane and butane will enter the transportation system, it is possible for the phenomenon of retrograde (reverse) condensation to occur. The occurrence of the two-phase system significantly worsens the pipeline transport conditions, causing significant pressure drops of transported natural gas. The article examines cases where the phenomenon of retrograde (reverse) condensation occurred in the pipeline transportation of natural gas.
Źródło:
AGH Drilling, Oil, Gas; 2017, 34, 3; 701-713
2299-4157
2300-7052
Pojawia się w:
AGH Drilling, Oil, Gas
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of the proportion of natural gas in the feeding dose on the combustion process in a self-ignition engine with a Common Rail fuel system
Wpływ udziału gazu ziemnego w dawce zasilającej na przebieg spalania w silniku o zapłonie samoczynnym z układem zasilania typu Common Rail
Autorzy:
Wierzbicki, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328762.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
natural gas
self-ignition engine
combustion process
Common Rail system
gaz ziemny
silnik o zapłonie samoczynnym
przebieg procesu spalania
układ Common Rail
Opis:
Limited oil resources, combined with the need to stem the toxic emissions to the atmosphere, necessitate seeking alternative fuels for combustion engines. According to forecasts, natural gas will be one of those fuels whose importance is likely to increase in future. Because of its properties, natural gas can be used directly in spark-ignition engines. When natural gas is used as fuel in much more efficient self-ignition engines, it is necessary to use dual fuelling. This paper presents the effect of the proportion of natural gas in the feed dose on the course of the combustion process in a turbocharged self-ignition engine. The engine was controlled by the Common Rail fuel system, programmed for single-fuel operation.
Ograniczone zasoby ropy naftowej, a także konieczność ograniczenia emisji związków toksycznych do atmosfery wymuszają poszukiwanie alternatywnych paliw do silników spalinowych. Według prognoz jednym z paliw którego znaczenie w przyszłości będzie wzrastać jest gaz ziemny. Ze względu na właściwości gaz ziemny może być bezpośrednio wykorzystywany do zasilania silników o zapłonie iskrowym. W przypadku wykorzystania gazu ziemnego do zasilania znacznie sprawniejszych silników o zapłonie samoczynnym konieczne jest zastosowanie dwupaliwowego układu zasilania. W artykule przedstawiono wpływ udziału gazu ziemnego w dawce zasilającej na przebieg procesu spalania w turbodoładowanym silniku o zapłonie samoczynnym. W trakcie badań silnik był sterowany układem zasilania typu Common Rail oprogramowanym do pracy jednopaliwowej.
Źródło:
Diagnostyka; 2018, 19, 4; 65-70
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies