Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "napięcie zasilania" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-11 z 11
    Tytuł:
    Perspektywy zastosowania napięcia 25 kV 50 Hz w Polsce
    Autorzy:
    Graff, Marek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27312372.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Instytut Kolejnictwa
    Tematy:
    napięcie zasilania
    Polska
    PKP
    Opis:
    W artykule przedstawiono perspektywę wdrożenia napięcia 25 kV 50 Hz na sieci PLK. Porównano także oba rodzaje napięcia – 3 kV DC oraz 25 kV 50 Hz wykorzystując doświadczenie krajów sąsiadujących z Polską, którzy stosują prąd przemienny i stały na własnej sieci kolejowej: Czech, Słowacji i Ukrainy. Liniami, w Polsce gdzie potencjalnie można by wdrożyć napięcie 25 kV 50 Hz, są m.in. eksploatowane linie CMK, LHS czy planowana linia Y. W Czechach i Słowacji zaplanowano sukcesywną reelektryfi kację wybranych linii (3 kV DC → 25 kV 50 Hz), które rozłożono w czasie, z powodu znacznych kosztów. Przewaga napięcia 25 kV 50 Hz nad 3 kV DC jest na tyle duża (niższy koszt budowy oraz eksploatacji linii), iż zasadność jego wdrożenia jest sprawdzona, w szczególności na liniach najbardziej obciążonych przewozami.
    Źródło:
    Problemy Kolejnictwa; 2023, 199; 7--16
    0552-2145
    2544-9451
    Pojawia się w:
    Problemy Kolejnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zaburzenia napięcia w górniczych systemach zasilania powodowane prądami doziemnymi dużych częstotliwości
    Voltage disturbances in mining power supply systems caused by high-frequency earth currents
    Autorzy:
    Szymański, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/187521.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
    Tematy:
    filtr pojemnościowy EMC
    napięcie zasilania
    EMC capacity filter
    supply voltage
    Opis:
    W artykule przeanalizowano wpływ napędów z niskonapięciowymi przemiennikami częstotliwości dużych mocy, zasilanymi sieciami nieuziemionymi, na napięcie zasilania. Prądy bowiem upływu, które płyną poprzez doziemne pojemności pasożytnicze powodują zaburzenia fazowych napięć zasilania. Negatywne skutki prądów upływu wzrastają w przemiennikach dużych mocy z długimi kablami silnikowymi. Wykazano, że stosując pojemnościowy filtr EMC (ang. ElectroMagnetic Capability) na zasilaniu przemiennika częstotliwości można radykalnie zmniejszyć zaburzenia napięć w sieci zasilania.
    The article features an analysis of the impact of drives with low-voltage high-power frequency converters, powered by non-grounded networks, on voltage supply. The leakage currents which flow through earth parasitic capacities cause disturbances of phase voltage supply. Negative impact of leakage currents increases in high-power converters with long engine cables. It was demonstrated that using an EMC capacity filter on the frequency converter supply it is possible to significantly diminish voltage disturbances in a power supply network.
    Źródło:
    Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa; 2010, R. 48, nr 7, 7; 11-16
    0208-7448
    Pojawia się w:
    Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dopuszczalny moment obciążenia silnika indukcyjnego przy zmianach częstotliwości napięcia zasilającego
    Admissible load torque of an induction motor with reference to changes of a voltage supply frequency
    Autorzy:
    Hickiewicz, J.
    Wujec, K.
    Wieczorek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1373714.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    silnik indukcyjny klatkowy
    moment obciążenia silnika
    napięcie zasilania
    częstotliwość napięcia zasilania
    Opis:
    This article presents an issue of the squirrel- cage induction motor selection in order to work with extended range of voltage supply frequency. Furthermore simplified analysis of an influence of frequency on admissible electromagnetic torque depending on rotor angular velocity has been accomplished. Two types of the motor work have been distinguished, first with the constant relation between voltage and frequency, second with the constant supply voltage. The comparison has been made between construction of a standard motor and a motor adapted to work at extended range of frequency supply voltage. The frequency was extended to around 200Hz. Some of movement characteristics of both motors were presented. A slip measurement was proposed as an additional method of estimation of an admissible instant load torque. The assessment of economical efficiency during the work, both standard motor and motor adapted to work with increased frequency of supply voltage was carried out. The possible savings on energy consumption and costs utilization costs were demonstrated. Final conclusions have been formulated based on these investigations.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2009, 84; 103-106
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Opracowanie algorytmów regulacji napięcia zasilania wysokoobrotowych silników klatkowych celem zapewnienia zadanego momentu krytycznego lub rozruchowego
    Developing algorithms for regulating the supply voltage of squirrel-cage high-speed motors in order to obtain the given breakdown or starting torque
    Autorzy:
    Zielińska, M.J.
    Zieliński, W.G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1373228.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    maszyna elektryczna
    silnik indukcyjny klatkowy
    silnik wysokoobrotowy
    moment krytyczny silnika
    moment rozruchowy
    napięcie zasilania
    Opis:
    Obtaining a high value of the breakdown or starting torque in an asynchronous motor is a very important issue from the point of view of improving its operational properties. These values can be determined based on data of a typical equivalent scheme. This refers to motors without the skin effect in the cage bar or those in which the phenomenon has been omitted. In a high-speed motor, the phenomena of core saturation and skin effect influence the parameters of the equivalent scheme, which are not constant values and depend on the frequency of supply voltage and the value of the current in the bar of the rotor's cage. In consequence, an equivalent scheme valid for classic motors should not be used for analysis of the performance of a high-speed motor. Based on an equivalent scheme which takes into account the influence of frequency on its parameters, the article describes how supply voltage was selected in order to guarantee the preservation of the given breakdown or starting torque. The calculations were made for three motors representing low, medium and high power machines.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2010, 86; 247-250
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Obliczenia metodami analitycznymi parametrów sieci zasilającej i powrotnej układu zasilania trakcji tramwajowej. 1
    Estimation of tramways supply system using analytics methods (1)
    Autorzy:
    Drążek, Z.
    Mierzejewski, L.
    Szeląg, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/250211.pdf
    Data publikacji:
    2001
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    napięcie
    pojazdy szynowe
    sieć elektroenergetyczna
    sieć powrotna
    sieć zasilająca
    trakcja elektryczna
    układ zasilania
    Opis:
    Obwód główny systemu zasilania prądu stałego szynowej trakcji elektrycznej obejmuje prostownikową podstację trakcyjną wraz z zasilaniem elektroenergetycznym, rozdzielniami AC (średniego napięcia) i DC (napięcia dostarczanego do sieci trakcyjnej), przekształtnikami energii, kablami zasilającymi i powrotnymi oraz siecią trakcyjną i szynową.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2001, 8, 7-8; 59-65
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Pomiary napięcia zasilania stojana silnika w napędzie falownikowym
    Measurements of stator voltage in the inverter-fed drive system
    Autorzy:
    Zawarczyński, Ł.
    Stefański, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/314146.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    napęd falownikowy
    stojan silnika
    napięcie fazowe
    napięcie międzyfazowe
    pomiar wartości chwilowej
    inverter-fed drive system
    motor stator
    phase voltage
    interphase voltage
    measurement of temporary values
    Opis:
    W artykule przedstawiono analizę układów pomiarowych napięć stojana silnika zasilanego z falownika napięcia. Badania eksperymentalne układów pomiarowych przeprowadzono pod kątem oceny ich pasma przenoszenia, właściwości dynamicznych i dokładności pomiaru. Przedstawiono metody pomiaru wartości chwilowych napięć fazowych i międzyprzewodowych. Testy eksperymentalne przeprowadzono na stanowisku badawczym napędu falownikowego z silnikiem asynchronicznym o mocy 2,6 kW.
    This paper presents an analysis of the measuring systems of the stator voltage of inverter-fed motor drive system. Experimental tests of measurement systems were carried out to calculate their bandwidth, dynamic properties and accuracy. The methods of measuring the temporary values of the phase voltages and interphase voltages. Experimental tests were carried out on the inverter-fed drive system with asynchronous motor with a power of 2,6 kW.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1514-1518
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Statystyczna ocena jakości sieci średniego i niskiego napięcia na terenach wiejskich
    Statistical evaluation of the quality of medium and low voltage networks on rural areas
    Autorzy:
    Trojanowska, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/239049.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
    Tematy:
    sieć dystrybucyjna
    napięcie
    jakość zasilania
    energia elektryczna
    power distribution networks
    voltage
    rural area
    quality
    electric energy supply
    Opis:
    Przeprowadzono ocenę jakości wiejskich sieci dystrybucyjnych na tle jakości sieci miejskich oraz zmian, jakie zaszły w tym zakresie w Polsce w latach 2001-2007. Praca zawiera także ocenę ilościową i wartościową tych sieci. Cel pracy zrealizowano na przykładzie sieci średniego i niskiego napięcia, znajdujących się w rejonie obsługi energetycznej trzech wybranych spółek dystrybucyjnych.
    The study was carried out to assess the quality of rural power distribution networks, against a background of urban networks quality and the changes having been occurred in this field in Poland within 2001-2007. Investigations included also a quantitative and valuable evaluation of these networks. The aim of work has been realized on an example of the medium and low voltage networks localized on the area of energy supply by 3 selected distribution companies.
    Źródło:
    Problemy Inżynierii Rolniczej; 2009, R. 17, nr 4, 4; 21-28
    1231-0093
    Pojawia się w:
    Problemy Inżynierii Rolniczej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Doświadczenia z wdrożenia jednostopniowej transformacji napięcia 110/3 kV w podstacjach trakcyjnych PKP S.A.
    Experiences after introducing single transformation 110/3 kV in railway traction substation in PKP S.A.
    Autorzy:
    Tuliński, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/250982.pdf
    Data publikacji:
    2001
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    jednostopniowa transformacja napięcia
    napięcie
    PKP S.A.
    podstacja trakcyjna
    prostowniki napięcia
    sieć trakcyjna
    układ zasilania
    zakłady energetyczne
    Opis:
    Wzrastające wymagania stawiane układom zasilania sieci trakcyjnej sprawiły, że w PKP w latach dziewięćdziesiątych rozpoczęto prace studialne związane ze zmianą sposobu zasilania podstacji trakcyjnych. Do wymagań tych zaliczyć można m.in. niezawodność zasilania, warunki BHP obsługi, moźliwość dostarczania większej mocy do sieci trakcyjnej, sztywność napięcia (mała rezystacja układu zasilania), zmniejszenie poziomu zakłóceń powodowanych wyższymi harmonicznymi zarówno w odniesieniu do sieci zasilającej prądu przemiennego, jak i do urządzeń srk oraz pojazdów trakcyjnych.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2001, 8, 10; 32-35
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badanie symulacyjne jednofazowej przerwy w zasilaniu oraz ponownego załączenia napięcia zasilania na dynamikę silnika indukcyjnego
    A simulation research of the influence of a one-phase short interruption and a supply voltage recovery on the dynamics of an induction motor
    Autorzy:
    Potrawka, S.
    Sikora-Iliew, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2076378.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    silnik asynchroniczny
    silnik indukcyjny
    badania symulacyjne
    napięcie prądu
    Opis:
    The model for the simulation of the one-phase short interruption influence on the dynamic states of an induction motor is presented. The model was employed for simulation of the one-phase supply interruption (voltage and currents) and the voltage phase shift in the subsequent voltage recovery. The analysis of the electromotive force, currents, torque, speed provides information about the influence of the one-phase supply interruption and the field suppression rate on the dynamic performance of a motor after the supply recovery. The influence of the voltage phase shift on the motor operation has been analysed for various values of the moment of inertia and various interruption time. The simulation was carried out using the Matlab package. The results are presented in the figures and tables.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2007, 77; 53-58
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problemy kačestva èlektrosnabženiâ promyšlennyh potrebitelej ot obmotki srednego naprâženiâ tâgovyh podstancij peremennogo toka
    Problemy jakości zasilania konsumentów przemysłowych z uzwojenia średniego napięcia podstacji trakcyjnych prądu przemiennego
    The Problems of Power Quality for Industrial Consumers Fed on the Medium-voltage Winding from AC Traction
    Autorzy:
    Bosyj, D. A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/215440.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Instytut Kolejnictwa
    Tematy:
    podstacja trakcyjna
    prąd zmienny
    napięcie
    asymetria
    moc bierna
    kompensacja
    traction substation
    alternating current
    voltage
    unbalance
    reactive power
    compensation
    Opis:
    W pracy podstacji trakcyjnych prądu zmiennego może występować znaczące pogorszenie jakości energii elektrycznej. Z powodu obniżenia jakości energii elektrycznej, straty ponoszą przede wszystkim odbiorcy przemysłowi zasilani z uzwojenia średniego napięcia transformatora trakcyjnego. Wyniki przeprowadzonych badań potwierdzają teoretycznie znane problemy z jakością napięcia, a mianowicie zawyżenie napięcia w jednej z faz, róż-nicę napięć na sąsiednich podstacjach, odchylenie trójfazowego układu wektorów napięcia. Analiza znanych metod symetryzacji opartych na zjawisku Scotta wykazała, że założenie o równości kątów obciążenia w odcinkach zasilania, powoduje znaczący błąd w określeniu zjawiska symetryzującego, które nie jest wystarczające do spełnienia wymagań normy w zakresie asymetrii napięć. Zaproponowano rozwiązanie techniczne, które polega na udoskonaleniu urządzeń do ciągłej kompensacji mocy biernej i zapewnia normowaną wartość wskaźnika asymetrii napięcia przy jednoczesnym zmniejszeniu przepływów mocy biernej.
    Working of AC traction substations involves significant distortion of the quality of electric energy. First of all, suffer from poor quality of electric power, industrial consumers, which feed on the medium-voltage winding of the traction transformer. Conducted measurements confirm the theory known problems with the quality of voltage that is overstating the voltage in one phase, the difference between the substations, wry three-phase system voltage vectors. Analysis of the known methods of balancing based on the Scott effect showed that the assumption of the equality of the angles at the shoulders load power is making a significant error in the determination of the symmetry effect, which is not enough to ensure the standard requirements regarding voltage unbalance. The proposed solution, which is to improve the devices continuously reactive power compensation and allows normal coefficient of voltage unbalance simultaneously with a reduction in reactive power flows.
    Źródło:
    Problemy Kolejnictwa; 2014, 162; 21-32
    0552-2145
    2544-9451
    Pojawia się w:
    Problemy Kolejnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-11 z 11

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies