- Tytuł:
-
Krzyżowy układ napędowy, jako koncepcja optymalizacji napędu 4x4, dla pojazdów specjalnych
Selected aspects of power distribution for 4WD vehicle moving on curve - Autorzy:
-
Baier, A.
Mydlarz, J. - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/348433.pdf
- Data publikacji:
- 2011
- Wydawca:
- Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
- Tematy:
-
pojazdy specjalne
krzyżowy układ napędowy
napęd 4x4
special vehicles
diagonal power transmission system
four-wheel drive - Opis:
-
W referacie omówiono zjawiska związane z przyspieszonym ruchem pojazdu po torze krzywoliniowym z prędkością zbliżoną do granicznej. Zjawiska te zostały zbadane przy pomocy trzech narzędzi: klasycznej mechaniki analitycznej, symulacji komputerowej i modelu fizycznego. Celem badań było przeprowadzenia porównania klasycznego układu napędowego 4x4 z niekonwencjonalnym, opatentowanym przez autora napędem krzyżowym.
Observation of the vehicles indicates that during acceleration on the curve the rear external wheel is the most loaded with vertical power. At the same time the front internal wheel is underloaded and even loses contact with the surface. The traditional drive line is not able to transfer the surplus power from the front internal wheel to the rear external one. In the new patented solution, wheels are connected diagonally to improve vehicle performance and safety. Initial investigations of the new drive line performed at first theoretically, then in the NX Motion Simulation environment, and finally by physical tests, confirmed the potential of the new solution. In addition, the article presents potential military applications of the diagonal drive line for the Power-pack configuration. - Źródło:
-
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2011, 1; 7-20
1731-8157 - Pojawia się w:
- Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł