Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "monitorowanie stanu" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Condition monitoring of railway shock absorbers
Monitorowanie stanu amortyzatorów kolejowych
Autorzy:
Poprawski, W.
Kars, J. W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327182.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
amortyzatory
monitorowanie stanu
sieci neuronowe
shock adsorbers
condition monitoring
neural networks
Opis:
The paper presents the study on condition monitoring system of railway shock absorbers. The anti-yaw dampers have been chosen to apply the condition monitoring system. The application of condition monitoring system can increase safety of the train as well as reduce maintenance, service time and idle costs of the trains. The backpropagation neural network has been chosen for the decision making system.
Przedstawiono prace nad systemem monitoro-wania amortyzatorów kolejowych. Jedne z amorty-zatorów są szczególnie odpowiedzialne za stabilność wózka podczas jazdy z dużymi prędkościami. Zastosowanie monitorowania stanu może zwiększyć bezpieczeństwo pociągu oraz zredukować czas i koszty serwisu. W systemie podejmowania decyzji została zastosowana sieć neuronowa (backpropagation).
Źródło:
Diagnostyka; 2004, 30, T. 2; 65-68
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Monitorowanie stanu amortyzatorów kolejowych
Condition monitoring of railway shock absorbers
Autorzy:
Poprawski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328019.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
amortyzatory
monitorowanie
sieci neuronowe
shock absorbers
monitoring
neural networks
Opis:
Przedstawiono prace nad systemem monitorowania stanu technicznego amortyzatorów kolejowych. Niektóre z amortyzatorów są szczególnie odpowiedzialne za stabilność wózka podczas jazdy z dużymi prędkościami. Zastosowanie monitorowania stanu może zwiększyć bezpieczeństwo jazdy pociągu oraz zredukować czas i koszty napraw. W systemie podejmowania decyzji została zastosowana sieć neuronowa (backpropagation).
The paper presents the study on condition monitoring system of railway shock absorbers. The anti-yaw dampers have been chosen to apply the condition monitoring system. The application of condition monitoring system can increase safety of the train as well as reduce maintenance, service time and idle costs of the trains. The backpropagation neural network has been chosen for the decision-making system.
Źródło:
Diagnostyka; 2005, 35; 131-136
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Condition monitoring of large electrical machines
Monitorowanie stanu wielkich maszyn elektrycznych
Autorzy:
Göl, Ö.
Nafalski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2056345.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
maszyny elektryczne wielkie
monitorowanie stanu maszyn elektrycznych
Opis:
Large electrical machines, both synchronous and asynchronous, are the mainstay in critical installations both to generate electricity and to provide motive power for essential services in power stations, water supply, manufacturing plant, food industries and sewerage treatment. Although "out of sight, out of mind" for the majority in today's society, their role is undeniably critical to the reliable provision of vital services. Faults are costly, if not fatal. This paper discusses issues related to condition monitoring of industrial motors, focussing on types of fault possible and associated symptoms. It solicits the bases for devising an effective condition monitoring scheme.
Wielkie maszyny elektryczne, zarówno synchroniczne jak i asynchroniczne są podstawowymi urządzeniami strategicznych instalacji wytwarzających energię elektryczną, dostarczających wodę, usuwających ścieki, pracują w przemyśle przetwórczym, spożywczym itd.. I choć często niezauważalne, odgrywają istotną rolę w zapewnieniu ciągłości podstawowych usług. Usterki i uszkodzenia są bardzo kosztowne, jeśli nie fatalne. W artykule omówiono zagadnienia związane z monitorowaniem stanu silników przemysłowych, omówiono różne możliwe uszkodzenia oraz symptomy ich zaistnienia. Artykuł stanowi podstawę dla efektywnego systemu monitorowania stanu maszyn.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2007, 77; 197-202
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Maintenance on demand for vehicle suspension system
Monitorowanie stanu zawieszenia w pojazdach
Autorzy:
Magda, P.
Uhl, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327328.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
structural health monitoring
vehicle suspension
mathematical car model
monitorowanie stanu konstrukcji
zawieszenie pojazdu
matematyczny model pojazdu
Opis:
This paper presents a method for evaluation health condition of car suspension. Research covered verification between 3D model from Virtual.Lab and mathematical models created in the Matlab/Simulink environment. All the analysis is performed for the full car model. Created models are used for verification of suspension test in cars: EUSAMA and Minimum Phase Shift (MPS). Subsequently they are simulated in order to present behavior of degrading suspension with gamma distribution. Research was performed under Maintenance on Demand project with cooperation with LMS International, DHL, Volvo.
W artykule przedstawiono wyniki prac nad wyznaczaniem stanu amortyzatorów w zawieszeniu samochodów osobowych. Badania obejmowały weryfikację modeli 3D w programie Virtual.Lab z modelami matematycznymi wykonanymi w środowisku Matlab/Simulink. W pracy przedstawione będą wyniki analiz uproszczonego modelu samochód. Opracowane modele posłużyły w dalszej części do testowania metod używanych do sprawdzania stanu zawieszenie w pojazdach: EUSAMA i Minimum Phase Shift (MPS). Następnie prezentacji ich zachowania dla degradowanych amortyzatorów przy użyciu dystrybucji gamma. Prace realizowane były w ramach projektu Maintenance on Demand przez m. in. LMS International, DHL, Volvo.
Źródło:
Diagnostyka; 2013, 14, 1; 57-64
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Monitorowanie stanu nawierzchni zmodernizowanego toru kolejowego
Monitoring of modernised railway track state
Autorzy:
Kominowski, J.
Sowiński, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248332.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
infrastruktura kolejowa
diagnostyka
geometria toru kolejowego
railway infrastructure
diagnostics
railway track geometry
Opis:
Procesy modernizacji oraz rewitalizacji linii kolejowych przyczyniają się do poprawy stanu nawierzchni infrastruktury kolejowej, zwiększenia prędkości, poprawy spokojności jazdy oraz częstotliwości kursowania pociągów. W przeprowadzonych pracach budowlanych ważna jest jakościowa ocena stanu nawierzchni. Jej prawidłowa ocena wpływa na proces diagnostyczny oraz w późniejszym okresie, na wielkość środków finansowych przeznaczonych na utrzymanie. W artykule podjęto się analizy pomiarów pośrednich oraz bezpośrednich nierówności zmodernizowanego odcinka toru kolejowego po oddaniu do eksploatacji. Pomiary bezpośrednie zrealizowano przy użyciu toromierzy wózkowych, a pomiary pośrednie wykonano drezyną pomiarową EM120. Badania zrealizowano na wybranym odcinku zmodernizowanego fragmentu linii kolejowej 271 Poznań – Wrocław. Przedstawiono intensyfikację wybranych nierówności toru, a także długości fal ich występowania. Dodatkowo ukazano zmiany geometryczne nawierzchni po przeprowadzonych zabiegach mających na celu wyeliminowanie powstałych usterek. Pomiary nierówności dokonano przy oszacowaniu całkowitego obciążenia nawierzchni.
Processes of modernization and revitalization of railway lines contribute to improvement of railway infrastructure state, improving speed, peace of driving and frequency of trains. It is worth stressing that qualitative assessment of railway tracks state after implemented modernisation works is very important. Its proper evaluation impact on the diagnostic process, and thereafter, the size of funds allocated for maintenance. The direct and indirect measurements of modernized section of railway track roughness have been presented in the pare. The direct measurements were carried out using trolley track gauge and the indirect measurements were made using EM120 measuring trolley. The study was carried out on selected section of modernized railway line No 271 from Poznan to Wroclaw. The intensification of selected track roughness, and the wavelength of their occurrence have been presented. Moreover, the changes in the track geometric surface after the treatment that had been undertaken to eliminate newly appeared defect shave been shown. Measurements of roughness were made while estimation of track total load.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2014, 2(104); 215-223
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Monitorowanie stanu zdrowotnego drzew swierka i jodly na podstawie zmian drewna korzeni grubych
Autorzy:
Stepien, E.
Orzechowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/816240.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
Abies
swierk
Picea
monitoring
stan zdrowotny drzew
lesnictwo
jodla
korzenie grube
drewno
drzewa lesne
Źródło:
Sylwan; 2000, 144, 05; 75-83
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Non-contact structural health monitoring of rotating components
Bezdotykowe monitorowanie stanu technicznego wirujących elementów
Autorzy:
Witoś, M.
Zieja, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252590.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
rotating component
non-contact monitoring
element wirujący
monitorowanie bezdotykowe
Opis:
The article describes a class of diagnostics issues for rotating parts. An indirect method has been applied for the structural health monitoring of critical machine parts, which is based on the detection of the angular position of the rotating parts or defects and precise measurement of the time of their arrival, TOA. The variable reluctance sensor or generator stator is the fixed part of the specific encoder. The subject matter has been illustrated by means of examples.
Artykuł opisuje klasę zagadnień diagnostycznych dotyczących wirujących elementów. Do monitorowania ich stanu technicznego zastosowano pośrednią metodę, bazującą na detekcji położenia kątowego wirujących elementów lub defektów i precyzyjnym czasie pomiaru ich przybycia, TOA. Czujnik reluktancyjny lub stator prądnicy są składową specyficznego enkodera. Omawianą tematykę zobrazowano przykładami.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 12; 269-276
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Monitorowanie stanu technicznego układu izolacyjnego generatorów synchronicznych
The condition of synchronous generator insulation system monitoring
Autorzy:
Glinka, T.
Polak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1372956.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
generator synchroniczny
maszyna elektryczna
izolacja
układ izolacyjny
Opis:
High power synchronous generators (turbo and hydro generators) are very expensive electrical machines. The manufacturer must be sure that his product will not be failure during warranty period. The user wants to operate with minimized costs of maintenances and repairs. Tests of insulation should be satisfied for the manufacturer and the user. The article refers to range of diagnostic tests of generators insulation by "Ramowa Instrukcja Eksploatacji Generatorów Sychronicznych" published by one of the firm making tests of electrical machines in energetic.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2010, 85; 57-63
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies