Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "monitorowanie efektywności energetycznej" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Wskaźnik eksploatacyjnej efektywności energetycznej jako element planowania przebiegu rejsu jednostki rybackiej
Energy efficiency operational indicator as an element for planning the trip of fishin vessel
Autorzy:
Głowacki, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/112592.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
zarządzanie efektywnością energetyczną
monitorowanie efektywności energetycznej
audyt efektywności energetycznej
energy efficiency management
energy efficiency monitoring
energy efficiency audits
Opis:
Wykorzystanie wskaźnika eksploatacyjnej efektywności energetycznej EEOI do analizy efektywności eksploatacyjnej i planowania przebiegu rejsu jednostek rybackich to rozwiązanie innowacyjne. W artykule przedstawiono autorskie oprogramowania dedykowanego dla tego typu jednostek, pozwalające na zbieranie w trybie on-line danych opisujących przebieg rejsu i pojedynczych działań wykonywanych przez jednostkę. Odpowiednia interpretacja i korelacja parametrów techniczno-eksploatacyjnych z wykorzystaniem programu komputerowego, umożliwi uzyskanie danych pozwalających na ocenę efektywności eksploatacyjnej, z uwzględnieniem stanu technicznego jednostki w dowolnych warunkach eksploatacyjnych. Pozwoli również na planowanie rejsu.
The use of the energy efficiency operational index to analyse the operational efficiency and planning of fishing vessels trips is an innovative solution. This article presents authoring software dedicated to this type of vessel, allowing online collection of data describing the course of the trip and individual activities performed by the fishing vessel. Correct interpretation and correlation of technical and operational parameters with the use of this program will allow to obtain data allowing to evaluate the energy efficiency, taking into account technical condition of the unit under any operating conditions. It will also allow you to plan your trip.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2017, 6, 6; 91-101
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determination of top dead centre location based on the marine diesel engine indicator diagram analysis
Autorzy:
Varbanets, Roman
Zalozh, Vitalii
Shakhov, Anatoliy
Savelieva, Iryna
Piterska, Varvara
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328708.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
diesel engine
top dead center
TDC pickup sensor
cylinder pressure monitoring
mean indicated pressure
indicated power
ship energy efficiency coefficient
silnik okrętowy
silnik spalinowy
czujnik ciśnienia
monitorowanie
średnie ciśnienie indykowane
moc indykowana
współczynnik efektywności energetycznej
Opis:
The article discusses methods for determining top dead center, based on the analysis of pressure diagrams of a marine engine. The advantages and disadvantages of different methods are shown. Diagnostics of marine engines during operation and the selection of optimal operating conditions is based on the analysis of gas pressure diagrams, as well as fuel supply and gas distribution diagrams. As a result of the analysis of the pressure diagrams, the indicator engine power is calculated, which is further used in the management of engine operation modes, in the calculation of specific indicators, as well as in the calculation of energy efficiency coefficients of marine vessels according to International Maritime Organization recommendations. The influence of the accuracy of determining the position of the top dead center on the calculation of the mean indicated pressure and indicator power is shown. The authors considered a method for determining top dead center, based on the solution of the equation P’= 0, which provides the required accuracy in calculating the mean indicated pressure and indicator power of the engine during operation. It is shown that the method can be applicable in marine engine working process monitoring systems as an alternative to hardware methods for determining the top dead center.
Źródło:
Diagnostyka; 2020, 21, 1; 51-60
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies