Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "modified concrete" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
The analysis of the compression strength of concrete modified with rubber granules SBR and polyethylene terephthalate
Analiza wytrzymałości na ściskanie betonów modyfikowanych granulatem gumowym SBR i politereftalanem etylenu
Autorzy:
Adamczyk, Izabela
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2067702.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
plastics
rubber granules
concrete
tworzywo sztuczne
granulat gumowy
beton
Opis:
Worn out car tires and plastic from food wrappings constitute a problematic waste. They pollute the environment and management of such waste is important both ecologically and economically as it protects the environment, and reduces the costs of acquiring components to produce different materials. In this article, the results of testing modified concrete are shown. The concrete was modified with a mixture of supplements in the form of the pre-mentioned materials. The car tires provided, upon processing, rubber granules SBR of the following fractions: 0÷1 mm, 0.8÷2 mm, 2÷4 mm. Plastics of polyethylene terephthalate were used in the form of PET flakes. Six concrete series were generated where 10% of the cement mass was replaced with the supplement mixture. Tests of the texture and compression strength of a modified concrete mixture were conducted after 7, 14, and 28 days. All the series of concrete shared satisfactory homogeneousness of decomposition in the particular components. The strength tests proved that the application of rubber granules SBR and PET flakes in the form of a supplement mixture obtains a concrete strength of about 40 MPa.
Zużyte opony samochodowe oraz tworzywa sztuczne po opakowaniach spożywczych są problemowym odpadem; zalegają na różnych składowiskach i zanieczyszczają środowisko. Zagospodarowanie ich ma szeroki aspekt ekologiczny i ekonomiczny. Pozwala chronić środowisko i zmniejszyć koszty pozyskania składników do produkcji różnych materiałów. W artykule przedstawiono wyniki badań modyfikowanych betonów, do których zastosowano mieszankę dodatków jako częściowy zamiennik kruszyw mineralnych. W ten sposób zagospodarowano odpad w postaci zużytych opon samochodowych oraz odpad po zużytych opakowaniach spożywczych z tworzyw sztucznych. Z opon samochodowych wykorzystano pozyskany po przetworzeniu granulat gumowy SBR o frakcjach: 0÷1 mm, 0,8÷2 mm, 2÷4 mm. Z odpadów tworzyw sztucznych w postaci politereftalanu etylenu wykorzystano płatki PET. Wykonano sześć serii betonów, zastępując 10% masy cementu mieszanką dodatków, jednocześnie ujmując objętościowo tę samą ilość mieszanki kruszyw. Dla modyfikowanych betonów wykonano badania konsystencji mieszanki betonowej oraz badania wytrzymałości betonu na ściskanie po 7, 14 i 28 dniach. Wszystkie serie betonów charakteryzowały się dobrą jednorodnością rozkładu poszczególnych składników. Wykonane badania wytrzymałościowe potwierdziły, że zastosowanie granulatu gumowego SBR oraz płatków PET w postaci mieszanki dodatków pozwala na uzyskanie wytrzymałości betonu w granicy 40 MPa.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2019, 25 (175); 9-14
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effects of Hydrated Lime on Moisture Susceptibility of Asphalt Concrete
Autorzy:
Al-Marafi, Mohammad Nour Ibrahim
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2024016.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
indirect tensile strength
modified asphalt mixture
nano hydrated lime
tensile strength ratio
moisture damage
Opis:
Moisture damage is one of the most critical distresses affecting asphalt pavement. The use of mineral fillers such as hydrated lime can increase the moisture resistance of the asphalt mixtures. In this study, the effects of hydrated lime (HL) and nano hydrated lime (NHL) were investigated on the moisture susceptibility of modified asphalt mixtures. The asphalt mixtures were modified using HL and NHL with varying percentages of each additive. The indirect tensile strength (ITS) test was performed to investigate moisture susceptibility. This test was carried out with three types of asphalt mixtures including, normal asphalt mixture without additives, modified asphalt mixture with HL, and modified with NHL. The results showed that the addition of HL and NHL as mineral fillers enhanced the performance of the mixtures against moisture damage. The highest increase in ITS value under dry conditions was observed in the modified mixtures with 20% HL and 20% NHL, and under wet conditions it was observed at 30% HL and 20% NHL. The results also indicated that the addition of 20% HL and 30% NHL increased the value of tensile strength ratio (TSR) by 78.6% and 70.6%, respectively.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2021, 15, 2; 13-17
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The cement composites with modified recycled addition
Kompozyty cementowe z modyfikowanym dodatkiem recyklingowym
Autorzy:
Bołtryk, M.
Kalinowska-Wichrowska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1203870.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
concrete
recycling of concrete
fine-grained concrete
cement recycling
recycled addition
beton
recykling betonu
beton drobnoziarnisty
recykling cementu
dodatek z recyklingu
Opis:
In recent years, much emphasis is placed on environmental protection and respect for the resources which the Earth has given us. The paper presents the modern methods of recycling concrete. The outcomes of the authors’ research on the cement composites with the supplement of old concrete added to the mixture are presented hereby.
W ostatnich latach duży nacisk kładzie się na ochronę środowiska i poszanowania zasobów naturalnych, które daje nam Ziemia. W artykule omówiono technologie recyklingu betonu z naciskiem na jego potrzebę i znaczenie tego procesu w obecnych warunkach. W artykule przedstawiono rezultaty badań własnych nad kompozytami cementowymi, w których zastosowano dodatki odzyskane ze starego betonu.
Źródło:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2016, 7, 1; 7-10
2081-3279
Pojawia się w:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie porozymetrii rtęciowej i dyfraktometrii rentgenowskiej w badaniach strukturalnych betonów modyfikowanych pastą asfaltową
Use of mercury intrusion porosimetry and x-ray diffraction in structural research of concrete modified by asphalt paste
Autorzy:
Bołtryk, M.
Pawluczuk, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/270461.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD
Tematy:
porozymetria rtęciowa
dyfraktometria
betony modyfikowane pastą asfaltową
mercury porosimetry
diffraction
concrete modified by asphalt paste
Opis:
Do interpretacji uzyskanych zależności w procesie modyfikacji właściwości technicznych betonów wysokich wytrzymałości domieszką pasty asfaltowej zastosowano porozymetrię rtęciową i dyfraktometrię rentgenowską. Na podstawie przeprowadzonych badań mikrostruktury modyfikowanych kompozytów cementowych przeprowadzono analizę i wyjaśniono wiele nowych mechanizmów przyczynowo-skutkowych w technologii betonu. W ramach realizacji grantu rozwojowego nr R14 009 03 zbudowano oryginalne stanowisko badawcze do wibro-wibroprasowania wyrobów betonowych odpornych na silną agresywność środowiska.
Mercury intrusion porosimetry and X-ray diffraction methods were used to explain relationships that were get in process of modification of high performance concrete properties by addition of asphalt paste. On this base the analysis was conducted and many new reason-effect mechanisms in concrete technology were explained. A special device with vibro-vibropressing technique for the consolidation of concrete products resistant to high environment aggression was employed as a part of the research and development grant no R14 009.
Źródło:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2011, 16, 2; 85-92
2392-1765
Pojawia się w:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie termicznej analizy różnicowej i mikroskopii skaningowej w analizie strukturalnej betonów modyfikowanych pastą asfaltową
Use of differential thermal analysis and scanning electron microscopy in structural analysis of concrete modified by asphalt paste
Autorzy:
Bołtryk, M.
Pawluczuk, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/270274.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD
Tematy:
betony modyfikowane pastą asfaltową
concrete modified by asphalt paste
Opis:
Artykuł jest poświęcony kontynuacji badań strukturalnych potwierdzających uzyskane zależności w procesie modyfikacji właściwości kompozytów cementowych domieszką pasty asfaltowej z wykorzystaniem termicznej analizy różnicowej i mikroskopii skaningowej. W poprzednim artykule [1] wyjaśniono wiele nowych mechanizmów przyczynowo-skutkowych w technologii kompozytów betonowych. Obecny artykuł daje pogląd na ocenę jakościową wpływu obecności pasty asfaltowej na mikrostrukturę i skład fazowy stwardniałego zaczynu cementowego w betonach oraz na zmianę struktury porowatości stwardniałych zaczynów.
This paper is a continuation of structural research confirming relationships that were got in process of modification of cement composites properties by addition of asphalt paste. For this purpose Differential Thermal Analysis (DTA) and Scanning Electron Microscopy (SEM) were used. In previous paper [1] many new reason-effect mechanisms in concrete technology were explained. This one makes a quality view on the influence asphalt paste upon microstructure and composition phase of hard cement paste in concrete and changes its porosity structure.
Źródło:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2011, 16, 4; 99-106
2392-1765
Pojawia się w:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kształtowanie właściwości betonu modyfikowanego asfaltem na agresję chemiczną
Shaping properties of cement concrete resistant to the effect of the aggressive environment
Autorzy:
Bołtyk, M.
Wieczorek, G.
Wiszniewski, J.
Rutkowska, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/161999.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
beton cementowy
beton wysokowartościowy
odporność chemiczna
środowisko agresywne
modyfikacja mikrostruktury
beton modyfikowany asfaltem
Portland cement concrete
high performance concrete
chemical resistance
aggressive environment
microstructure modification
asphalt modified concrete
Opis:
Trwałość konstrukcji inżynierskich z betonów cementowych o wysokich wytrzymałościach stanowi dzisiaj bardzo ważne zagadnienie w aspekcie ich niezawodności w określonych klasach agresywnego środowiska oraz przy obciążeniach dynamicznych. Autorzy uważają, że powyższe zagadnienie może być rozwiązane poprzez zastosowanie metod chemiczno-mechanicznych zapewniających właściwą ochronę materiałowo-strukturalną konstrukcji w określonych warunkach użytkowania. Do chemicznej modyfikacji mikrostruktury betonu stosowano w badaniach pastę asfaltową w wysokowrzącym rozpuszczalniku, zaś do formowania struktury betonów specjalne metody zagęszczania mieszanki betonowej.
The durability of engineering structures with cement high performance concrete nowadays is the very important issue in the aspect of their reliability in determined classes of the aggressive environment and at dynamic load. In authors opinion the above issue can be solved by applying chemical-mechanical methods ensuring the proper material-structural protection in determined conditions of the use. For the chemical modification of microstructure of concrete asphalt paste, dissolved in high boiling organic solvent, was applied, whereas for forming the structure of concrete special methods of consolidation of concrete mixture was used.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2010, R. 81, nr 6, 6; 29-32
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wielokryterialna analiza porównawcza wyrobów z autoklawizowanego betonu komórkowego modyfikowanego materiałami recyklingowymi
Multicriteria comparative analysis of autoclaved aerated concrete product modified materials recycled waste
Autorzy:
Brelak, S.
Dachowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2065472.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
beton komórkowy
mączka chalcedonitowa
analiza wielokryterialna
polistyren wysokoudarowy
autoclaved aerated concrete
chalcedonite meal
multicriteria analysis
high impact polystyrene
Opis:
W artykule dokonano oceny porównawczej wyrobów z autoklawizowanego betonu komórkowego modyfikowanego dodatkami w postaci odpadów z tworzyw sztucznych i naturalnych odrzutów poprodukcyjnych za pomocą analizy wielokryterialnej. Do modyfikacji użyto regranulatu polistyrenu wysokoudarowego poddanego pulweryzacji oraz mączki chalcedonitowej powstałej jako odpad poprodukcyjny w kopalni chalcedonitu. Na podstawie przeprowadzonej analizy najkorzystniejszym materiałem do modyfikacji autoklawizowanego betonu komórkowego jest dodatek w postaci polistyrenu wysokoudarowego. Tworzywo użyte do modyfikacji jest produktem odpadowym wpływającym korzystnie na poprawę właściwości fizyko-mechanicznych badanego wyrobu. Materiał ten spowodował wzrost wytrzymałości na ściskanie o 40% oraz obniżenie współczynnika absorpcji wody o 37% w stosunku do tradycyjnego wyrobu.
The article presents comparative evaluation of autoclaved aerated concrete products modified additives in the shape of waste plastic material and natural discards of post-production using multicriteria analysis. To modify was used pulverized regrind high-impact polystyrene and meal chalcedonite produced as a waste product in the mine chalcedonite. Based on the analysis carried out, the most preferred material for the modification of autoclaved aerated concrete is a high impact polystyrene additive. The material used for the modification is a waste product that improves the physico-mechanical properties of the product to be tested. This material resulted in an increase in compressive strength by 40% and a reduction in the water absorption coefficient by 37% compared to traditional traction.
Źródło:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2017, 2 (20); 29--36
2299-8535
2544-963X
Pojawia się w:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimal design of RC frames using a modified hybrid PSOGSA algorithm
Optymalny projekt ramy RC z wykorzystaniem zmodyfikowanego algorytmu hybrydowego PSOGSA
Autorzy:
Chutani, S.
Singh, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230376.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
projekt optymalny
konstrukcja żelbetowa
optymalizacja demokratyczna roju cząstek
samoadaptacyjny algorytm
grawitacyjnego wyszukiwania
projektowanie
Indie
norma indyjska
optimum design
reinforced concrete structure
democratic particle swarm optimization
selfadaptive gravitational search algorithm
design
Indian standard
Opis:
The present study has been taken up to emphasize the role of the hybridization process for optimizing a given reinforced concrete (RC) frame. Although various primary techniques have been hybrid in the past with varying degree of success, the effect of hybridization of enhanced versions of standard optimization techniques has found little attention. The focus of the current study is to see if it is possible to maintain and carry the positive effects of enhanced versions of two different techniques while using their hybrid algorithms. For this purpose, enhanced versions of standard particle swarm optimization (PSO) and a standard gravitational search algorithm (GSA), were considered for optimizing an RC frame. The enhanced version of PSO involves its democratization by considering all good and bad experiences of the particles, whereas the enhanced version of the GSA is made self-adaptive by considering a specific range for certain parameters, like the gravitational constant and a set of agents with the best fitness values. The optimization process, being iterative in nature, has been coded in C++. The analysis and design procedure is based on the specifications of Indian codes. Two distinct advantages of enhanced versions of standard PSO and GSA, namely, better capability to escape from local optima and a faster convergence rate, have been tested for the hybrid algorithm. The entire formulation for optimal cost design of a frame includes the cost of beams and columns. The variables of each element of structural frame have been considered as continuous and rounded off appropriately to consider practical limitations. An example has also been considered to emphasize the validity of this optimum design procedure.
W niniejszym artykule przedstawiono bardziej realistyczny i optymalny projekt żlbetowych ram konstrukcyjnych (RC) poprzez hybrydyzację ulepszonych wersji standardowej optymalizacji roju cząsteczek (PSO) oraz standardowy algorytm wyszukiwania grawitacyjnego (GSA). Podejście proponowane w niniejszej pracy koncentruje się na hybrydyzacji ulepszonych wersji standardowej optymalizacji roju cząsteczek (PSO) oraz standardowym algorytmie wyszukiwania grawitacyjnego (GSA). PSO została zdemokratyzowana poprzez uwzględnienie wszystkich dobrych i złych doświadczeń w zakresie cząsteczek, podczas gdy GSA został zmieniony na samodostosowujący, uwzględniając określony zakres dla niektórych parametrów, takich jak np. stała grawitacyjna i zestaw czynników o najlepszych wartościach sprawności. Optymalny rozmiar i wzmocnienie elementów zostały określone dzięki zastosowaniu techniki w środowisku komputerowym, w którym cały proces analizy, projektowania i optymalizacji został zakodowany w C++. Procedura analizy i projektowania przebiega zgodnie ze specyfikacjami kodów indyjskich. Okazało się, że zastosowanie samodostosowującego algorytmu wyszukiwania grawitacyjnego wraz z demokratyczną techniką optymalizacji roju cząsteczek zapewnia dwie wyraźne przewagi nad standardową PSO i GSA, a mianowicie lepszą zdolność do ucieczki od lokalnej optymalności i szybszy współczynnik konwergencji. Całe sformułowanie dla optymalnego projektu kosztów ramy obejmuje zarówno koszt belek i słupów. W tym podejściu, zmienne każdego elementu ramy konstrukcyjnej zostały uznane za funkcje ciągłe i zaokrąglone odpowiednio do zastosowania praktycznego znaczenia niniejszego badania. Rozważono kilka przykładów, które podkreślają ważność optymalnej procedury projektowania, a wyniki porównano z wcześniejszymi badaniami, w celu sprawdzenia ich skuteczności i efektywności. Proponowany algorytm pokonuje ograniczenia dwóch indywidualnych algorytmów, biorąc pod uwagę ich hybrydę, a tym samym poprawia ogólną wydajność. Wprowadzono niezbędne zmiany, aby badanie było zgodne z wcześniejszymi badaniami. Porównanie z innymi wcześniej stosowanymi technikami hybrydowymi pokazuje, że czas potrzebny na przeprowadzenie procesu optymalizacji w niniejszym badaniu – z wykorzystaniem techniki MPSOGSA – został znacznie zmniejszony. Ponadto, podczas projektowania ram RC obniżono całkowity koszt za pomocą techniki MPSOGSA. Obniżenie kosztów w obszarze stali odgrywa większą rolę w optymalizacji, w porównaniu do redukcji kosztów w przekroju poprzecznym elementów ramy, co zostało szczegółowo przeanalizowane na przykładzie.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2017, 63, 4; 123-134
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sulphur concrete’s technology and its application to the building industry
Autorzy:
Ciak, N.
Harasymiuk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/298071.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie
Tematy:
technology
sulphur concrete
properties
application
goods modified
extenders
Opis:
This article is a scientific – review piece of work which purpose is to popularize the common knowledge of sulphur concrete – the material that has become more and more popular not only in countries with established market economy. In the article there are presented key phases of scientific studies concerning technology of the sulphur concrete, concrete modified with sulphur and its application in building industry. There is also presented methodology of sample preparations, technology of production and its main technical properties.
Źródło:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn; 2013, 16(4); 323-331
1505-4675
2083-4527
Pojawia się w:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odkształcalność konstrukcyjnych betonów lekkich z dodatkiem włókien stalowych poddanych jednoosiowemu ściskaniu
Teach deformability of structural lightweight concrete modified with steel fibres under axial compression
Autorzy:
Domagała, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160934.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
beton lekki
zbrojenie rozproszone
włókno stalowe
beton konstrukcyjny
ściskanie jednoosiowe
odkształcalność
lightweight concrete
dispersed reinforcement
steel fibre
structural concrete
uniaxial compression
deformability
Opis:
W porównaniu do betonów konstrukcyjnych o normalnej gęstości, konstrukcyjne betony lekkie (D < równe 2000 kg/m3) tej samej klasy wytrzymałości charakteryzują się obniżonymi parametrami mechanicznymi. Do najistotniejszych charakterystyk mechanicznych betonów, które ulegają obniżeniu w wyniku zastąpienia kruszywa naturalnego wypełniaczem o strukturze silnie porowatej, należy zaliczyć: wytrzymałość na rozciąganie przy rozłupywaniu i zginaniu, wytrzymałość na ścinanie, moduł sprężystości oraz parametry mechaniki pękania. Z uwagi na zdecydowanie niższy moduł sprężystości samego kruszywa lekkiego, odkształcalność tych betonów, wynikająca zarówno ze zmian wilgotnościowych, termicznych, jak również obciążenia, jest zdecydowanie wyższa. Stąd istotnej zmianie w stosunku do betonów zwykłych ulega również zależność naprężenie-odkształcenie.
This paper concerns the influence of steel fibres on stress-strain relationship of structural lightweight concrete under uniaxial compression. It turns out that fibres, independently on their content up to Vf = 0,8%, have no influence of modulus of elasticity and generally on prepeak phase in a huge range. However some effects on maximum stress values and corresponding strains are visible. The postpeak phase is strongly dependent on fibres incorporation, which results in elimination of explosive fracture and in essential increment of deformability.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2011, R. 82, nr 1, 1; 28-34
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ oddziaływania wysokiej temperatury na zmianę wytrzymałości na zginanie kompozytów cementowych z dodatkiem włókien polipropylenowych
Effects of high temperature on flexural strength of concrete composites modified by addition of polypropylene fibres
Autorzy:
Drzymała, T.
Ogrodnik, P.
Zegardło, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252062.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
włókno polipropylenowe
wysoka temperatura
wytrzymałość
kompozyt cementowy
zaprawa cementowa
konstrukcja betonowa
spalling
polypropylene
high temperature
strength
composite cement
cement
concrete structure
Opis:
Badania dotyczyły wpływu wysokiej temperatury na zmianę wytrzymałości na zginanie zapraw cementowych modyfikowanych za pomocą dodatku włókien polipropylenowych. Z analizy dostępnej literatury wynika, że jednej z podstawowych przyczyn termicznego odpryskiwania betonu (spallingu) upatruje się w wysokich naprężeniach rozciągających. Wyniki wielu prób dowodzą, że dodatek włókien polipropylenowych może mieć pozytywny wpływ na zachowanie się konstrukcji betonowych w wysokich temperaturach i przyczynić się do ograniczenia zjawiska „spallingu”. Obecne w kompozycie włókna polipropylenowe mogą mieć również pozytywny wpływ na zwiększenie wytrzymałości na rozciąganie. W artykule omówiono cel i zakres badań, metody badawcze, plan eksperymentu, stanowiska badawcze oraz zamieszczono wyniki badań. W części końcowej artykułu sformułowano wnioski z przeprowadzonych badań.
The studies concerned the impact of high temperature on flexural strength of cement mortar modified by addition of polypropylene fibres. Based on the available literature it can be concluded that one of the main reasons for spalling are high tensile stresses. Results of many investigations have shown that addition of PP fibres can have a positive effect on concrete structures behaviour at high temperatures and reduce spalling phenomenon. Polypropylene fibres present in a composite can also have a positive influence on the increase of tensile strength. This paper includes the aim and scope of studies, research methods, tests schedule and research stands description, as well as study results. In a final part of this paper the conclusions are formulated.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 12; 82-86
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ wysokiej temperatury na zmianę wytrzymałości na zginanie zapraw cementowych modyfikowanych dodatkiem włókien polipropylenowych
The Effect of High Temperatures on the Flexural Strength of Cement Mortar Modified by the Addition of Polypropylene Fibres
Autorzy:
Drzymała, T.
Zegardło, B.
Jackiewicz-Rek, W.
Sowiński, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373933.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
kompozyt cementowy
włókna polipropylenowe
wytrzymałość
termiczne odpryskiwanie
wytrzymałość na zginanie
wysoka temperatura
beton
cement composite
polypropylene fibre
strength
thermal spalling
flexural strength
high temperature
concrete
Opis:
Cel: Celem artykułu jest określenie wpływu oddziaływania wysokiej temperatury na zmianę wytrzymałości na zginanie zaprawy cementowej z dodatkiem oraz bez dodatku włókien polipropylenowych (PP) zgodnie z założoną procedurą badawczą. Ze względu na niejednorodny charakter oraz wrażliwość na wzrost temperatury kruszywa grubego zawartego w betonie, materiał ten w badaniach zastąpiono zaprawą cementową z dodatkiem oraz bez dodatku włókien polipropylenowych. Wprowadzenie: Przeprowadzone badania miały na celu ocenę, jak dodatek włókien polipropylenowych wpływa na zmianę wytrzymałości analizowanych materiałów na zginanie. Ta cecha wytrzymałościowa w dużym stopniu wpływa na zjawisko termicznego eksplozyjnego odpryskiwania betonu (ang. thermal spalling). W ramach pracy wykonano serię badań polegających na pomiarze wytrzymałości na zginanie uprzednio wygrzanych próbek w zakresie temperatur od 20 do 600°C z dodatkiem oraz bez dodatku włókien polipropylenowych (PP). Do badań zastosowano jeden typ włókna dla wszystkich wariantów badań wytrzymałościowych, zgodnie z założonym planem eksperymentu. Metody: Artykuł opracowano w oparciu o pomiary spadków wytrzymałości na zginanie dla prostopadłościennych beleczek o wymiarach 40 × 40 × 160 mm. Porównano wyniki badań dla kompozytów cementowych z dodatkiem oraz bez dodatku włókien, wygrzewanych w podwyższonych temperaturach. Zestawienie otrzymanych wyników przedstawiono na wykresach. Wyniki: Porównanie wyników badania próbek z dodatkiem oraz bez dodatku włókien prowadzi do wniosku, że dodatek włókien wpływa na poprawę wytrzymałości na zginanie kompozytów cementowych w podwyższonych temperaturach. Wnioski: W całym zakresie temperatur od 20 do 600°C zaprawy cementowe z dodatkiem włókien polipropylenowych wykazały się wyższą wytrzymałością na zginanie. Wygrzewanie badanych zapraw bez dodatku oraz z dodatkiem włókien polipropylenowych spowodowało wyraźny spadek ich wytrzymałości na zginanie wraz ze wzrostem temperatury. Dodatek włókien polipropylenowych (PP) w ilości 1,8 kg/m3 może znacząco ograniczać powstawanie rys i pęknięć w pierwszej fazie dojrzewania betonu. Wykonane badania potwierdzają zasadność stosowania włókien polipropylenowych do zaprawy cementowej, ponieważ dodatek ten miał wpływ na poprawę wytrzymałości badanego kompozytu cementowego na zginanie zarówno w wysokich temperaturach, jak i w temperaturze normalnej (pokojowej). Pozytywny wpływ włókien polipropylenowych potwierdzają również badania przeprowadzone w kraju i za granicą.
Aim: The aim of this paper is to determine the effect of high temperature on changes in the flexural strength of cement mortar with and without the addition of polypropylene fibres (PP), following a predefined test procedure. In order to eliminate the effect of coarse aggregate on the flexural strength of the composite, cement mortar with the addition of polypropylene fibres was used in the tests. Due to the fact that coarse aggregate is inhomogeneous and sensitive to temperature increases, it could significantly distort the results. Introduction: The aim of the study was to show how the addition of polypropylene fibres influenced changes in the flexural strength. Due to the fact that this strength has a significant impact on the phenomenon of thermal spalling, it was the main focus of the study. As part of the study, a range of tests were performed to measure the flexural strength of samples with and without the addition of polypropylene fibres, pre-heated at temperatures ranging from 20°C to 600°. One type of fibre was used for all the variants of strength tests, in line with the plan of the experiment. Methods: The paper is based on measurements of the flexural strength reductions for rectangular-prism bars sized 40 x 40 x 160 mm. The test results for composites with and without the addition of fibres heated at different temperatures were compared and presented in detailed diagrams. Results: A comparison of the results of tests involving samples with and without the addition of PP fibres leads to the conclusion that the addition of PP fibres significantly improves the flexural strength of cementitious composites. Conclusions: In the entire temperature range from 20°C to 600°C, cement mortars with polypropylene fibres showed higher flexural strengths. The heating of mortars with and without the addition of polypropylene fibres resulted in a significant decrease in their tensile strengths as the temperature increased. The addition of 1.8 kg/m3 in polypropylene fibres can significantly reduce the cracking in the first phase of concrete hardening. The tests confirmed the applicability of polypropylene fibres in cement mortar, as their addition significantly improves the flexural strength at both high and normal temperatures. The positive effect of polypropylene fibres is also confirmed by other studies conducted in Poland and abroad.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2018, 51, 3; 26-39
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena mrozoodporności betonów modyfikowanych ceramiką odpadową
Evaluation of freeze resistance of concretes modified with waste ceramics
Autorzy:
Halbiniak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2067820.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
beton modyfikowany
mrozoodporność
charakterystyka porów
ceramika
modified concrete
freeze resistance
pore characteristics
ceramics
Opis:
W artykule przedstawiono analizę wpływu ceramiki odpadowej, dokonując oceny jej wpływu na wytrzymałość na ściskanie oraz odporność na cykliczne zamrażanie i rozmrażanie badanych kompozytów betonowych, wykonanych na bazie kruszywa łamanego. Badanie odporności na zamrażanie i rozmrażanie przeprowadzono tradycyjną metodą dla 150 cykli oraz przy wykorzystaniu urządzenia do automatycznej analizy obrazu, oznaczając strukturę porowatości betonu. Ceramika odpadowa była dozowana w postaci rozdrobnionego pyłu (tzw. mączki) w ilościach 5 i 10% masy cementu. Pozyskana do badań ceramika została rozdrobniona w młynie oraz dezintegratorze i pochodziła z recyklingu ceramiki sanitarnej, ściennych płytek ceramicznych oraz ceramicznych dachówek. Dodanie tak rozdrobnionej ceramiki wpłynęło na uzyskanie lepszej urabialności mieszanek betonowych.
The paper presents the analysis of the impact of waste ceramics on compressive strength and resistance to cyclic freezing and thawing of tested concrete composites, made on the basis of broken aggregate. The freeze–thaw test was carried out using the traditional method for 150 cycles and using an image automatic analysis device determining the porosity structure of the concrete. The waste ceramics were dosed in the form of ground dust (so–called flour) in quantities of 5 and 10% of the cement mass. The ceramics for testing were ground in a mill and disintegrator and were obtained from the recycling of sanitary ceramics, ceramic wall tiles and ceramic roof tiles. The addition of such shredded ceramics influenced obtaining better workability of concrete mixtures.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2018, 24 (174); 126-131
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research on the frost resistance of concretes modified with fly ash
Badania trwałości mrozowej betonów modyfikowanych dodatkiem popiołu lotnego
Autorzy:
Halbiniak, J.
Langier, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/791900.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
concrete
fly ash
air pore
compressive strengh
frost resistance
freeze-thaw cycle
porosity structure
image analysis
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2014, 14, 4
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mechanical properties of concretes modified with steel fibers and polypropylene
Autorzy:
Helbrych, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24202547.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
polypropylene fibre
steel fibers
fiber-reinforced concrete
concrete
mechanical properties
Opis:
This paper presents the effect of the addition of steel and propylene fibers on the mechanical properties of floor concretes (compressive and tensile strengths in the bending test). The polypropylene fibers used in the tests (fibrillated and single fibers) are dosed in the amount of 0.5 kg/m3 to 2 kg/m3 , and the straight and hooked steel is dosed from 10 kg/m3 to 25 kg/m3 . It is shown that, after 28 days of maturation, the highest compressive strength is achieved by concretes containing the addition of 25 kg/m3 of hook-like steel fiber. In addition, the influence of the fiber content on the consistency of the concrete mix and workability is investigated. It was shown that the amount of steel fibers dosed in the tests, regardless of their shape, did not adversely affect the consistency and workability of the concrete mix. On the other hand, the addition of polypropylene fibers has a significant impact on the characteristics of the concrete mix. The addition of 2 kg/m3 of polypropylene fibers caused the change of consistency from S4 to S1/S2 and worsened the workability of the mixture. All of the tested series of the concrete are created using the same technology. The concrete production technology reflects the concrete production technology for flooring concretes.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2022, 71 (143); 56--63
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies