Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "modelowanie procesu spalania" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Modelling of Air and Oxy-fuel Combustion in a Circulating Fluidized Bed
    Modelowanie procesu spalania powietrznego oraz tlenowego w cyrkulacyjnej warstwie fluidalnej
    Autorzy:
    Adamczyk, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/397035.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    ENERGA
    Tematy:
    fluidization
    modeling
    dense flow
    combustion
    kocioł fluidalny
    modelowanie
    gęste przepływy
    spalanie
    Opis:
    The paper presents the use of a computer model to simulate the process of fluidization in an industrial boiler at Turów power plant. Air and oxy-fuel combustion was modelled for the study, and the effect of the geometrical model’s simplification on the bulk material distribution in the combustion chamber was examined. Numerical simulations were performed using Ansys FLUENT software enhanced with additional user defined functions that were implemented in the calculation procedure. The computer model allowed for the analysis of the effect of solid phase’s volume fraction in the combustion chamber on the heat exchange between the bulk material and the boiler’s heated surfaces. The computer simulation results showed satisfactory consistence with measured data.
    W pracy przedstawiono wykorzystanie modelu komputerowego do symulacji procesu fluidyzacji w przemysłowym kotle elektrowni Turów. W pracy modelowany był proces spalania powietrznego oraz tlenowego, a także badany był wpływ uproszczeń modelu geometrycznego na dystrybucję materiału sypkiego w komorze spalania. Symulacje numeryczne zostały przeprowadzone z wykorzystaniem oprogramowania Ansys FLUENT rozszerzonego o dodatkowe funkcje użytkownika, które zostały zaimplementowane do procedury obliczeniowej. Opracowany model komputerowy pozwolił na analizę wpływu udziału objętościowego fazy stałej w komorze spalania na proces wymiany ciepła pomiędzy materiałem sypkim a powierzchniami ogrzewalnymi kotła. Wyniki symulacji komputerowych pokazały zadowalającą zgodność z danymi pomiarowymi.
    Źródło:
    Acta Energetica; 2016, 2; 6-13
    2300-3022
    Pojawia się w:
    Acta Energetica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of mass transfer in marine engine with prechamber combustion spark ignition system
    Autorzy:
    Pielecha, Ireneusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2128135.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    marine engine
    prechamber combustion spark ignition
    combustion process modeling
    combustion thermodynamics
    silnik morski
    zapłon iskrowy spalania w komorze wstępnej
    modelowanie procesu spalania
    termodynamika spalania
    Opis:
    The development of combustion systems construction is associated with the possibility of increasing the thermal or overall efficiency of an internal combustion engine. The combustion systems currently in use (mainly related to direct fuel injection) are increasingly being replaced by hybrid systems, including direct and indirect injection. Another alternative is the use of prechambers in new combustion systems. This article concerns the thermodynamic aspect of this issue – namely, the assessment of the inter-chamber f low of a marine engine equipped with a prechamber combustion spark ignition system. The research was carried out using mainly one-dimensional simulation apparatus, and detailed analyses were presented using three-dimensional modeling. The tests included the engine model at medium load. Differences in mass f lows were shown at different diameters and different numbers of holes from the preliminary chamber (while maintaining the same cross-sectional area). Similar values of excess air coefficient during ignition of the fuel dose in the prechamber were observed, which resulted in changes in the f low between the prechamber and the main chamber. The differences in mass f low affected the temperatures achieved in the individual combustion chambers. Based on three-dimensional analyses, the mass transfer rate between the chambers and the temperature distribution were assessed during fuel ignition initiated in the prechamber.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2021, 69, 2; e136744, 1--8
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of mass transfer in marine engine with prechamber combustion spark ignition system
    Autorzy:
    Pielecha, Ireneusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2173605.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    marine engine
    prechamber combustion spark ignition
    combustion process modeling
    combustion thermodynamics
    silnik morski
    zapłon iskrowy spalania w komorze wstępnej
    modelowanie procesu spalania
    termodynamika spalania
    Opis:
    The development of combustion systems construction is associated with the possibility of increasing the thermal or overall efficiency of an internal combustion engine. The combustion systems currently in use (mainly related to direct fuel injection) are increasingly being replaced by hybrid systems, including direct and indirect injection. Another alternative is the use of prechambers in new combustion systems. This article concerns the thermodynamic aspect of this issue – namely, the assessment of the inter-chamber f low of a marine engine equipped with a prechamber combustion spark ignition system. The research was carried out using mainly one-dimensional simulation apparatus, and detailed analyses were presented using three-dimensional modeling. The tests included the engine model at medium load. Differences in mass f lows were shown at different diameters and different numbers of holes from the preliminary chamber (while maintaining the same cross-sectional area). Similar values of excess air coefficient during ignition of the fuel dose in the prechamber were observed, which resulted in changes in the f low between the prechamber and the main chamber. The differences in mass f low affected the temperatures achieved in the individual combustion chambers. Based on three-dimensional analyses, the mass transfer rate between the chambers and the temperature distribution were assessed during fuel ignition initiated in the prechamber.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2021, 69, 2; art. no. e136744
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Propozycja modelu procesu spalania biomasy w kotle rusztowym
    Model proposal for biomass combustion in a grate furnace
    Autorzy:
    Strzałka, R.
    Ulbrich, R.
    Eicker, U.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2071319.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    spalanie
    ruszt
    biomasa
    modelowanie
    kontrola procesu
    grate combustion
    biomass
    modeling
    process control
    Opis:
    Artykuł zawiera opis modelu matematycznego spalania biomasy w palenisku rusztowym oparty na równaniach bilansu masy i energii dla poszczególnych etapów procesu. Uzyskany w ten sposób model empiryczny pozwoli na analizę poszczególnych etapów termicznego rozkładu biomasy na ruszcie oraz mających na nią wpływ parametrów procesowych. Wyniki przeprowadzonych badań zostaną wykorzystane do analizy pracy systemów spalania biomasy w warunkach rzeczywistych.
    There is still a lack of theoretical study and practical experience, which could be used to deal with combustion characteristics of biomass. In this paper the governing equations for biomass combustion in an inclined grate furnace are described and relevant sub-models are presented. The empirical mode! provides information about thermal decomposition of biomass on the grate and parameters influencing the process. The investigation results should be employed in the analysis of biomass thermal decomposition in real conditions.
    Źródło:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2010, 4; 74-75
    0368-0827
    Pojawia się w:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Optimization And Diagnostics Of Combustion Process With Numerical Modelling Application
    Optymalizacja i diagnostyka procesu spalania z wykorzystaniem modelowania numerycznego
    Autorzy:
    Zajemska, M.
    Radomiak, H.
    Poskart, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/352980.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    combustion
    optimization
    diagnostics
    numerical modelling
    spalanie
    optymalizacja
    diagnostyka
    modelowanie numeryczne
    Opis:
    The progressing development of industry and the associated rising environmental pollution create the need for the intensification of combustion processes and the implementation of increasingly stringent environmental protection standards. Therefore, an intensive progress in scientific and research work that is lately observed and studies with the use of numerical methods, are becoming an indispensable element of experimental research. This allows for: optimization of combustion processes, development of new designs of burners and technologies of low-emission combustion, as well as prediction of ecological effects. This article presents the possibilities of numerical modelling in combustion processes in heat furnaces. The chemistry of the combustion process was modelled in CHEMKIN software, while the dynamics of flue gas flow in the combustion chamber was modelled with the use of FLUENT software. Numerical computations were performed for both, the experimental chamber and the real objects, i.e. a pusher furnace and a sheet hardening furnace. The results of obtained measurements and numerical calculations clearly show that the use of hot air affects the growth of emissions, in particular NOx. Furthermore, it has also been proved that the design and the appropriate location of the lance supplying the secondary air result in the reduction of emissions of nitrogen oxides.
    Postępujący rozwój przemysłu i związany z tym wzrost zanieczyszczenia środowiska stwarza potrzebę intensyfikacji procesów spalania oraz wprowadzenia coraz to bardziej rygorystycznych norm ochrony środowiska. W związku z tym w ostatnim czasie obserwuje się intensywny postęp w pracach naukowo-badawczych, a badania z wykorzystaniem metod numerycznych stają się nieodzownym elementem badań eksperymentalnych. Umożliwia to optymalizację procesów spalania przy jednoczesnym oszacowaniu efektów ekologicznych, a w rezultacie rozwój nowych konstrukcji palników i specjalnych, niskoemisyjnych technologii spalania. W artykule przedstawiono możliwości modelowania numerycznego procesów spalania i dynamiki gazów w piecach grzewczych. Chemię procesu spalania zamodelowano przy wykorzystaniu oprogramowania CHEMKIN, natomiast dynamikę przepływu spalin w komorze spalania programem FLUENT. Obliczenia numeryczne przeprowadzono zarówno dla komory eksperymentalnej, jak i dla rzeczywistych obiektów, a mianowicie pieca przepychowego i pieca do hartowania blach. Wyniki uzyskanych badań pomiarów i obliczeń numerycznych jednoznacznie wskazują, że zastosowanie gorącego powietrza wpływa na wzrost emisji zanieczyszczeń, a w szczególności NOx. Ponadto udowodniono, że na obniżenie emisji tlenków azotu ma wpływ konstrukcja i odpowiednie umiejscowienie lancy doprowadzającej powietrze wtórne.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 2A; 687-695
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Preliminary concept of numerical modelling of combustion process for gunpowder using LS-DYNA code
    Wstępna koncepcja numerycznego modelowania procesu spalania ładunku miotającego w systemie LS-DYNA
    Autorzy:
    Łazowski, J.
    Małachowski, J.
    Niezgoda, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/241653.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    lufa
    pocisk
    modelowanie numeryczne
    balistyka wewnętrzna
    spalanie
    barrel
    bullet
    numerical modelling
    internal ballistic
    gunpowder burning
    Opis:
    In this paper the preliminary concept of numerical modelling of combustion process for gunpowder is presented. Such new computational methods like finite element analysis gave us opportunity to simulate such energetic and high-frequency process like pressure wave generation caused by chemical reaction. The main product of this process is a blast wave, which interacts at the first stage with surrounding (bullet and shell) and finally impel a bullet movement. In the considered case, the detonation product from gunpowder burning couple "produced" gas in Eulerian domain with the barrel-bullet system described in Lagrangian domain. In the performed analysis, the authors noticed some unwanted effects like asymmetry, which is probably related with the finite element mesh and computational errors. In the next conducting investigations some optimisation procedures related with a bullet movement in a barrel will be employed. The successful solution of such complicated problem like a proper simulation of the internal ballistic phenomena with taking into account all dynamic effects can significantly improve the problem of shooting accuracy. The initial calculations were performed using LS-Dyna code. At this stage the presented results have a qualitative character.
    W pracy omówiono koncepcję symulacji komputerowej spalania materiału wybuchowego miotającego w układzie lufa- nabój. Takie nowoczesne sposoby obliczeniowe, oparte na metodzie elementów skończonych mogą dostarczyć możliwości symulacji szybkozmiennych procesów energetycznych wynikających ze zamiany energii chemicznej prochu na ciśnienie gazów prochowych i w konsekwencji w energię kinetyczną pocisku. Okazuje się, że zamodelowanie wytwarzania produktów spalania materiału miotającego jest zadaniem trudnym. W takich ekstremalnych warunkach charakter współpracy obu ciał może być obarczony np. brakiem symetrii wynikającym między innymi z asymetrycznego rozkładu ciśnienia produktów spalania materiałów miotających. W przypadku modelu dyskretnego koncepcja ta może zostać wykorzystana do rozwiązania problemu głównego balistyki wewnętrznej i optymalizacji konstrukcji układu lufa - nabój oraz symulacji właściwości dynamicznych rozpatrywanych obiektów w różnych fazach współpracy. Poniżej przedstawiono klasyczne sformowanie modelu dla broni lufowej oparte równań matematycznych i sposób zaimplementowania w modelu dyskretnym. Rozważania zilustrowano przykładowymi wynikami. Pracę realizowano przy wykorzystaniu licencjonowanego pakietu obliczeniowego LS-Dyna. Przedstawione wstępne wyniki mają charakter jakościowy.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2007, 14, 1; 255-260
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies