Wszystkie pola: modele wirtualne - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Wykorzystanie wirtualnych obiektów energoelektronicznych w procesie badawczo-dydaktycznym
The Use of Virtual Power Electronics Objects in the Process of Research and Teaching
Autorzy:: BINKOWSKI, TOMASZ
KWIATKOWSKI, BOGDAN
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/457177.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Uniwersytet Rzeszowski
Tematy:: energoelektronika
przekształtnik
modele wirtualne
power electronics
converter
virtual models
Opis:: Postępujący na ogromną skalę rozwój w zakresie energoelektroniki wymusza skorygowanego sposobu patrzenia na procesy badawcze i dydaktyczne odnoszące się do tych zagadnień. Coraz większą rolę zaczynają odgrywać procesy realizowane za pośrednictwem Internetu i innych środków elektronicznego przekazywania informacji. W artykule przedstawiono koncepcję wykorzystu-jącą wirtualne obiekty energoelektroniczne użyte jako narzędzie dydaktyczne, ale także jako narzędzie do badań naukowych. Jako przykład wykorzystano cyfrowy model przekształtnika prądu stałego, którego działanie w czasie rzeczywistym pozwala na prowadzenie badań na wirtualnych sygnałach emulujących wielkości fizyczne.
Observed on a massive scale the development in the field of power engineering forces the ad-justed way of looking at the processes of teaching and research relating to these issues. Increasingly important are processes realized via the Internet and other electronic devices. This article presents the concept of virtual power electronics objects used as a teaching tool but also as a tool for scientific research. As an example, the virtual digital DC inverter model that works in real time was presented, which allows to conduct research on virtual signals that emulate physical quantities.
Źródło:: Edukacja-Technika-Informatyka; 2018, 9, 2; 292-298
2080-9069
Pojawia się w:: Edukacja-Technika-Informatyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Analiza symulacyjna zachowań kinematycznych i dynamicznych wirtualnego modelu zaczepianej do ciągnika maszyny do zbioru i zagęszczania biomasy metodą zwijania
Simulation analysis of kinematics and dynamic behaviour of the virtual model machine for harvesting and biomass compaction with the curling method
Autorzy:: Spychala, W.
Frackowiak, P.
Adamczyk, F.
Wachalski, G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/883604.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:: biomasa
zbior
prasy zwijajace
modele wirtualne
parametry kinematyczne
parametry dynamiczne
analiza symulacyjna
Źródło:: Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2015, 1
1732-1719
2719-4221
Pojawia się w:: Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Virtual models of a new version of a loading transporter unit inatracked vehicle -kinetostatic and strength analysis
Modele wirtualne nowej wersji wysięgnika roboczego pojazdu gąsienicowego -analiza kinetostatyczna i wytrzymałościowa
Autorzy:: Zembrowski, K.
Danielak, M.
Stobnicki, P.
Rakowicz, A.
Weymann, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/334331.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:: loading transporter unit
tracked vehicle
kinetostatic analysis
strength analysis
wysięgnik roboczy
pojazd gąsienicowy
analiza kinetostatyczna
analiza wytrzymałościowa
Opis:: The article presents a new version of a modified loading transporter unit in a specialized tracked vehicle, made as part of the development project no. WND-POIG.01.03.01-00-164/09:“An integrated technology for the protection of wetlands against succession of vegetation causing a degradation of the natural environment” associated with the removal of unwanted vegetation from protected areas, particularly from National Parks and Natura 2000 areas.The design of a new loading transporter unit developed by the Department of Power Engineering and Dynamics of Agricultural Machines of PIMR in Poznań, was intended to improve the structural strength, as well as modify and simplify the previous design.Avirtual model of the loading transporter unit was created, strength and kinetostatic analyses were performed with the use of SolidWorks 2014 software.In addition, the paper includes information on the original structural solution and presents anew, modified version of the loading transporter unit, adapted and tested in real-life field trials of the loading transporter unit of the tracked vehicle.
W artykule przedstawiono nową wersję zmodyfikowanego wysięgnika roboczego specjalizowanego pojazdu gąsienicowego, realizowaną w ramach projektu rozwojowego nr WND-POIG.01.03.01-00-164/09 pt.: „Zintegrowana technologia ochrony obszarów wodno-błotnych przed sukcesją roślinności powodującej degradację środowiska przyrodniczego” związanego z usuwaniem niepożądanej roślinności z chronionych terenów zwłaszcza parków narodowych, parków krajobrazowych oraz obszarów Natura 2000. Projekt nowego wysięgnika opracowany przez Zespół ds. Energetyki i Dynamiki Maszyn Rolniczych PIMR w Poznaniu miał za zadanie poprawę wytrzymałości konstrukcyjnej, zmodyfikowanie i uproszczenie poprzedniej jego konstrukcji. Wykonano model wirtualny wysięgnika roboczego, przeprowadzono analizę wytrzymałościową oraz kinetostatyczną przy użyciu oprogramowania SolidWorks 2014. Ponadto w artykule zawarto informacje dotyczące pierwotnego rozwiązania konstrukcyjnego i przedstawiono nową, zmodyfikowaną wersję wysięgnika, którą zaadaptowano i sprawdzono podczas rzeczywistych prób terenowych modułu roboczego pojazdu gąsienicowego.
Źródło:: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2015, 60, 1; 116-121
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Symulacja układów bezpieczeństwa czynnego pojazdów samochodowych z wykorzystaniem oprogramowania komputerowego
Simulation of automotive active safety systems use of computer software
Autorzy:: Styla, S.
Boguta, A.
Sumorek, A.
Horynski, M.
Buczaj, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/77397.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:: systemy bezpieczenstwa
samochody
modele wirtualne
symulacja komputerowa
oprogramowanie komputerowe
system kontroli trakcji
elektroniczny program stabilizacji
system ABS
Opis:: Symulacja elektronicznych obwodów występujących we współczesnych pojazdach jest niezwykle trudna ze względu na ich złożony charakter. Odwzorowanie rzeczywistych zależności i procesów występujących w danym układzie jest ważne z punktu widzenia przeprowadzania badań modelowych oraz w procesie dydaktycznym. W artykule zaprezentowano wirtualne modele laboratoryjne symulujące działanie systemów bezpieczeństwa czynnego pojazdów samochodowych. Przedstawiono budowę modeli: przeciw- blokowania kół pojazdu ABS, przeciwpoślizgowego ASR oraz stabilizacji toru jazdy ESP. Do budowy modeli wykorzystano oprogramowanie komputerowe LabView firmy National Instruments.
Simulation of electronic circuits that occur in modern vehicles is difficult due to their complex nature. Representation of the real relationships and processes occurring in the system is important for the model testing and teaching. The paper presents a virtual laboratory models that simulate the action of vehicles active safety systems. The structure models: Anti-lock Braking System ABS, Anti Skid Regulation ASR and Electronic Stability Program ESP. To build the models used LabView software from National Instruments.
Źródło:: Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2013, 15, 1
1730-8658
Pojawia się w:: Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Wpływ rzeczywistych warunków obciążeń zespołów roboczych maszyny do rekultywacji pól po uprawie wierzby energetycznej na przyjęte parametry konstrukcyjne. Część 2. Badania symulacyjne na modelach wirtualnych
Influence of actual load cases of machine working units for field reclamation after energy willow growing on their design parameters. Part 2. Simulation researches on virtual models
Autorzy:: Szaroleta, M.
Frackowiak, P.
Adamczyk, F.
Szczepaniak, J.
Tylek, P.
Walczyk, J.
Juliszewski, T.
Kwasniewski, D.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/884385.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:: wierzba energetyczna
pola uprawne
rekultywacja
maszyny do rekultywacji pol
maszyny karczujace
zespoly robocze
badania symulacyjne
modele wirtualne
Źródło:: Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2017, 1
1732-1719
2719-4221
Pojawia się w:: Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Wykorzystanie wirtualnego modelu miasta do badania zasięgu widoczności panoram
Using a model of virtual city for research on visibility range of panoramas of the city
Autorzy:: Czyńska, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/369747.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:: komputerowe narzędzia analityczne
panorama
wirtualne modele miast
computer analytic instruments
virtual city models
Opis:: Wirtualne przestrzenne modele miast stają się coraz bardziej powszechne. Dzięki optymalizacji sposobu ich przygotowania oraz odpowiedniej metodologii ich wykorzystania mogą być narzędziem pozwalającym na wielowątkową analizę kompozycji struktury przestrzennej miast. Umożliwia to lepsze i bardziej świadome kreowanie rozwoju obszarów zurbanizowanych. W niniejszym artykule przedstawiona zostanie komputerowa metoda analizy zasięgu widoczności panoramy. Może być ona pomocna w procesie formułowania odpowiednich wytycznych planistycznych ochrony i kształtowania widoków miejskich.
Virtual three-dimensional spatial models of cities become more general. They can be an instrument along with their proper methodologies of utilization on multithreaded analysis of spatial structure of cities. It enables better and conscious creation of development of urban areas. An analytic computer method of coverage of visibility of panoramas will be presented in the hereby article. It can be helpful in process of proper formulating planning directions of protection and creating the city views.
Źródło:: Przestrzeń i Forma; 2009, 12; 103-114
1895-3247
2391-7725
Pojawia się w:: Przestrzeń i Forma
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Wpływ zabudowy wysokiej na atrakcyjność krajobrazu miejskiego - na przykładzie wybranych miast europejskich
Impact of tall buildings on the attractiveness of urban landscape - on the example of selected European cities
Autorzy:: Czyńska, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/369988.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:: analiza 3D
planowanie urbanistyczne
wirtualne modele 3D miasta
zabudowa wysoka
3D analysis
3D virtual city models
tall buildings
urban planning
Opis:: Zabudowa wysoka stała się w ostatnich dekadach bardzo aktualnym problemem dla wielu prężnie rozwijających się miast europejskich. Z uwagi na wielowiekową historię powinno się dążyć do zachowania i harmonijnego rozwijania ich krajobrazów. W celu uniknięcia negatywnych interakcji z cennymi założeniami urbanistycznymi i architektonicznymi lokalizacja nowych obiektów wysokich w sylwecie miasta powinna być poprzedzona obiektywnymi badaniami ich przyszłego oddziaływania na krajobraz miasta. Niniejszy artykuł prezentuje wnioski z wybranych badań przeprowadzonych w ramach projektu: Application of 3D Virtual City Models in Urban Analyses of Tall Buildings. Przedmiotem prezentowanych analiz jest systematyka porównawcza wpływu zabudowy wysokiej na krajobraz, przeprowadzona na przykładzie Wiednia, Kolonii i Frankfurtu.
Tall buildings has become in recent decades an actual problem for many rapidly growing cities in Europe. Due to the cultural heritage and centuries-old history, there is a need to preserve and harmoniously develop their landscapes. In order to avoid negative interactions with valuable architectural complexes, the location of new high buildings in the city skyline should be preceded by a thorough examination of their future impact. This paper presents selected research results on tall buildings phenomenon carried out under the project: “Application of 3D Virtual City Models in Urban Analyses of Tall Buildings” on the example of Vienna, Cologne and Frankfurt.
Źródło:: Przestrzeń i Forma; 2015, 24/2; 131-144
1895-3247
2391-7725
Pojawia się w:: Przestrzeń i Forma
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Solving transport logistics problems in a virtual enterprise through artificial intelligence methods
Autorzy:: Pavlenko, V.
Pavlenko, T.
Morozova, O.
Kuznetsova, A.
Voropai, O.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/374547.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: virtual enterprises
transport services
fuzzy relations
Fuzzy Logic Toolbox
simulation models
przedsiębiorstwo wirtualne
usługi przewozowe
relacje rozmyte
modele symulacyjne
Opis:: The paper offers a solution to the problem of material flow allocation within a virtual enterprise by using artificial intelligence methods. The research is based on the use of fuzzy relations when planning for optimal transportation modes to deliver components for manufactured products. The Fuzzy Logic Toolbox is used to determine the optimal route for transportation of components for manufactured products. The methods offered have been exemplified in the present research. The authors have built a simulation model for component transportation and delivery for manufactured products using the Simulink graphical environment for building models.
Źródło:: Transport Problems; 2017, 12, 2; 31-42
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:: Transport Problems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Method for virtual prototyping of cabins of mining machines operators
Metoda wirtualnego prototypowania kabin operatorów maszyn górniczych
Autorzy:: Tokarczyk, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/963987.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: mining industry
mining machines
protecting structures
anthropotechnical criteria
anthropometric models
virtual prototyping
górnictwo
maszyny górnicze
konstrukcje ochronne
kryteria antropotechniczne
modele antropometryczne
wirtualne prototypowanie
Opis:: Method for virtual prototyping of cabins of mining machines operators is presented in the light of anthropotechnical assessment criteria. Anthropotechnical criteria and design of models of anthropometric features, which are used for assessment of design solutions in the aspect of safety criterion, are divided and discussed. Developed virtual prototyping method for assessment of cabin of underground locomotive operator was used. Initial simulation was made with use of Finite Element Method.
W artykule przedstawiono metodę wirtualnego prototypowania kabin operatorów maszyn górniczych w świetle antropotechnicznych kryteriów oceny. Dokonano podziału i omówiono kryteria antropotechniczne. Przedstawiono definicję kryterium urazu głowy HIC (ang. Head Injury Criterion) oraz prawdopodobieństwo wystąpienia urazu głowy w funkcji wartości parametru HIC. Zaprezentowano budowę modeli cech antropometrycznych, dedykowanych do oceny rozwiązań konstrukcyjnych w aspekcie kryterium bezpieczeństwa wraz z opisem statycznych i dynamicznych cech antropometrycznych. Omówiono proces tworzenia wirtualnego odpowiednika manekina do testów zderzeniowych, tzw. modelu ATB (ang. Articulated Total Body). Podano odniesienia do norm dotyczących konstrukcji chroniących operatorów przed spadającymi przedmiotami. Przedstawiono schemat metody wirtualnego prototypowania kabin operatorów w aspekcie kryterium bezpieczeństwa. Zastosowano opracowaną metodę wirtualnego prototypowania do oceny kabiny operatora lokomotywy dołowej. Omówiono główne elementy składowe modelu obliczeniowego. Zadanie rozwiązano przy użyciu metody elementów skończonych. Przedstawiono wstępne wyniki symulacji, tj. obliczono parametr HIC dla zadanych warunków brzegowych. W podsumowaniu zaprezentowano główne cele wirtualnego prototypowania kabin operatorów dla kryterium bezpieczeństwa. Zwrócono uwagę na uniwersalność zastosowanej metody.
Źródło:: Archives of Mining Sciences; 2015, 60, 1; 329-340
0860-7001
Pojawia się w:: Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Methods of formation project teams in the system of civil protection
Metody i modele tworzenia zespołów w projektowych ochrony ludności
Autorzy:: Zachko, O.B.
Chmiel, M.
Chmiel, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/103534.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Uniwersytet Humanistyczno-Przyrodniczy im. Jana Długosza w Częstochowie. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:: project team
system of civil protection
neural network
virtual structure
zespół projektowy systemu ochrony ludności
sieci neuronowe
struktury wirtualne
Opis:: The article describes approaches to solving scientific and practical problems of forming of project teams in the system of civil protection. Existing methods and models of staff selection in project-oriented management analyzed. Basic structural elements of employee competences in the system of civil protection systematized. Method of formation of project teams in the system of civil protection based on temporary virtual structures using neural networks theories proposed.
Artykuł opisuje podejście do rozwiązywania problemów naukowych i praktycznych polegające na tworzeniu zespołów projektowych w systemie ochrony ludności. Proponowana metoda tworzenia zespołów projektowych w systemie obrony cywilnej oparta jest na tworzeniu tymczasowych obiektów wirtualnych z wykorzystaniem teorii sieci neuronowych.
Źródło:: Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa; 2014, T. 2; 457-463
2300-5343
Pojawia się w:: Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "modele wirtualne" wg kryterium: Wszystkie pola

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język