Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "model of pollution dispersion" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-9 z 9
    Tytuł:
    Dissemination Modeling Of Air Pollution From Vehicles In Road Junctions
    Autorzy:
    Kolanek, Czesław
    Janicki, Michał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/503908.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
    Tematy:
    linear emission
    model of pollution dispersion
    road junction
    Opis:
    Development of civilization takes place mainly in a natural way in industrial clusters. That agglomerative network consisting in tying urbanised areas can be transformed with time, through functional connections, into metropolitan centres [1], which should provide with the efficient transport infrastructure. At the stage of planning-urban concept from the scope of communicative solutions, assumptions are referred to combine aspects of functional, technical, economic, and environmental. The organised transport is an only perspective way of transferring in large urbanized areas. Currently the predominant form of transport people and goods in the country is an individual using circular transport vehicles.
    Źródło:
    Logistics and Transport; 2012, 16, 3; 55-62
    1734-2015
    Pojawia się w:
    Logistics and Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Computing model for simulation of the pollution dispersion near the road with solid barriers
    Autorzy:
    Biliaiev, Mykola
    Pshinko, Oleksandr
    Rusakova, Tetiana
    Biliaieva, Viktoriia
    Sładkowski, Aleksander
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2098117.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    automobile transport
    pollution concentration
    solid barrier
    transport samochodowy
    koncentracja zanieczyszczeń
    stała bariera
    Opis:
    In this study, a numerical model is proposed for calculating pollution zones near the road, taking into account the geometry of the automobile transport meteorological conditions, the location of the barriers and their height, and the chemical transformation of nitrogen oxides in the atmospheric air. The numerical solution is based on the integration of the mass transfer equations using the finite-difference method. To determine the components of the air flow velocity vector, a two-dimensional model of the potential flow is used, where the Laplace equation for the velocity potential is the modeling equation. Based on this numerical model, a software package has been developed that allows computational experiments and does not require large expenditures of computer time. Based on the results obtained, an assessment was made of the effectiveness of the use of barriers to reduce the level of air pollution near highways. It has been established that the use of barriers of different heights reduces the level of pollution behind the road by approximately 20-50%.
    Źródło:
    Transport Problems; 2021, 16, 2; 73--86
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelowanie rozprzestrzeniania się zanieczyszczeń emitowanych z emitorów punktowych
    Modeling of air pollution dispersion emitted from point sources
    Autorzy:
    Wierzbińska, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/400229.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    rozprzestrzenianie się zanieczyszczeń
    punktowe źródła emisji
    model Pasquilla
    air pollution dispersion
    point emission sources
    Pasquill model
    Opis:
    W artykule zaprezentowano wyniki modelowania parametrów i czynników determinujących rozprzestrzenianie się zanieczyszczeń w powietrzu atmosferycznym. Do parametrów tych należą: aerodynamiczny współczynnik szorstkości terenu, rozmieszczenie emitorów w terenie, temperatura oraz prędkość wylotowa spalin na wylocie z emitora. Korzystając z map wygenerowanych przez program Ek100w przeprowadzono analizę rozprzestrzeniania się zanieczyszczeń pyłowych emitowanych z emitorów o różnych parametrach roboczych. Z danych wynika, że wymienione parametry mają znaczny wpływ na rozprzestrzenianie się zanieczyszczeń w atmosferze. Dostępne narzędzia pozwalają zaś na projektowanie emisji w praktyce, a tym samym maksymalne ograniczanie imisji zanieczyszczeń na terenach szczególnie narażonych na emisję przemysłową.
    In this paper, the modeling results of parameters and factors which determine spread of contamination in atmospheric air, are presented. These factors are: aerodynamic coefficient of area roughness, emitters location, exhaust temperature and velocity at the end of emitter. Computer program Ek100w calculates concentration of pollutants in the air on different distance from the emitter. We use calculation results to prepare charts with contour lines of air pollutions concentration. In this article contamination spread from emitters with different work parameters is analyzed. It follows that these parameters and factors have an important effect on contamination spreading in the atmospheric air. We can use such programs for emission design in practice and reduce impurities and immission on area where people are especially endanger for industrial emission.
    Źródło:
    Inżynieria Ekologiczna; 2017, 18, 2; 199-209
    2081-139X
    2392-0629
    Pojawia się w:
    Inżynieria Ekologiczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Designing Emission from the Point of View of Geometric Parameters of the Emitter
    Autorzy:
    Wierzbińska, Monika
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/123434.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    emission designing
    pollution dispersion
    emitter
    point source
    Pasquill model
    Opis:
    The paper presents the calculation results of the concentration of particles suspended in the air, taking into account various geometric parameters of the emitter and especially its height and diameter on the given examples. The situations where the emitted pollution comes from low emitters characteristic for single-family households, and then also from emitters of industrial type as well as high chimney stacks characteristic for thermal power plants were considered. For the cases mentioned above, modelling of the geometric parameters of an open point source was performed. The visualisation of results, presented in isoline maps of PM10 dust concentrations, has enabled to conduct an analysis of differences in immission and dispersion of the particles suspended in the air within the diameter ten times larger than the height of the point source/emitter.
    Źródło:
    Journal of Ecological Engineering; 2019, 20, 4; 143-149
    2299-8993
    Pojawia się w:
    Journal of Ecological Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena modelu dyspersji zanieczyszczeń powietrza OSPM: studium przypadku, Polska, Kraków
    Evaluation of the OSPM Air Pollutants Dispersion Model: Case Study, Krakow, Poland
    Autorzy:
    Rzeszutek, M.
    Bogacki, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1818043.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
    Tematy:
    ocena modelu
    OSPM
    modelowanie dyspersji atmosferycznej
    kanion uliczny
    zanieczyszczenie powietrza
    evaluation of model
    modeling of atmospheric dispersion
    street canyon
    air pollution
    Opis:
    The study represents the evaluation of the OSPM model on the basis of the simulation results carried out for the street canyon located in the Zygmunt Krasinski alley in Krakow. Road emission was estimated based on the data from 2012 in regard to the traffic volume and the types of vehicles. Meteorological data were acquired from the station located in the vicinity of the examined canyon. Ambient air quality was determined based on the monitoring data from the urban background station in Krakow. The calculation results were compared with the 1-hour concentration measurements from the traffic station located on the green belt between the two lanes of the analysed canyon. The analysis was restricted to the nitrogen dioxide (NO2) and the PM10 and PM2.5 particulate matter concentrations. Model evaluation was carried out according to the methodology of the air quality models assessment. Values of OSPM model statistical evaluation parameters fall within the range of “good models”, which indicates a very good quality of this model calculation results. A very strong correlation between the results of calculations and the observations was found, particularly for the particulate matter PM10 and PM2.5. Correlation coefficient values for these pollutants are 0.90 and 0.91, respectively. A detailed analysis revealed that the overall quality of the model is better with respect to nitrogen dioxide than for the analysed dust pollutants. However, this model is burdened with a tendency to underestimate 1-hour concentrations of particulate matter, which can be associated with: negligence of the lifting effect of the dust deposited on the road surface, the effect of removing the particulate filters from vehicles and the adequate ambient air quality for the analysed monitoring site. Very good agreement of the simulation results and observations indicates that the OSPM modelling system can be successfully applied to support the air quality management system in Krakow.
    Źródło:
    Rocznik Ochrona Środowiska; 2016, Tom 18, cz. 2; 351-362
    1506-218X
    Pojawia się w:
    Rocznik Ochrona Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Assessment of exposure to air pollution from road traffic: use of air dispersion model CALINE4 at a fine scale in Cracow
    Autorzy:
    Méline, Julie
    Wicherek, Stanislas
    Julien-Laferriere, Bertrand
    Oudinet, Jean-Paul
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/634213.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Uniwersytet Jagielloński. Wydawnictwo Uniwersytetu Jagiellońskiego
    Opis:
    This article deals with the road traffic air pollution modeling which is also part of a main multidisciplinary study of health risk characterization untitled: "Air pollution generated by road traffic and childhood asthma in Cracow". Cracow, a city declared as a UNESCO World Heritage Site, constitutes a relevant urban area to study insofar road traffic as a strong anthropogenic source of air pollution. The final aim of the health study is to establish in Cracow the relationship between air quality and the development of asthma among children. We have chosen the air dispersion model CALINE4 and its software interface, CALROADS VIEW, to estimate the PM10 and NO2 concentrations generated by road traffic at 43 key intersections in Cracow during the period 2001-2005. This model is recognized as an international reference in road traffic air pollution modeling. The concentration of traffic and trips in the historical downtown area and the importance of exchanges between the two downtowns of Cracow (historical downtown and Nowa Huta) are the main causes of high air pollution levels from road traffic. Depending on the pollutant considered (PM10, NO2) as well as the density of traffic and the meteorological situations, areas of exposure to air pollution and their potential health effects to the exposed population are quite different in time and in space. The main results show that: 1) Only the NO2 exposure areas reach the residential areas because the PM10 areas of exposure (Avg: 66.8 m SD: ą 48.5, max: 284 m) are quite less extensive than those of NO2 (Avg: 125.4 SD: ą 64.4, max: 381 m); 2) Extension of these two pollutant areas is proportionally related to the density of traffic and is extended in an unsymmetrical way around roads depending on meteorological cases determined by both the Pasquill-Gifford classification and the wind directions. According to our methodology, the validation of estimated PM10 and NO2 concentrations shows that they have been overwhelmingly validated.
    Źródło:
    Prace Geograficzne; 2011, 127
    1644-3586
    Pojawia się w:
    Prace Geograficzne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Impact of air pollution with dust in the Ouenza iron mine – NE Algeria
    Autorzy:
    Abederahmane, N.
    Khochemane, L.
    Gadri, L.
    Rais, K.
    Bennis, O.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/88990.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii. Instytut Górnictwa
    Tematy:
    particle deposition
    emissions
    modeling
    concentration model
    dispersion
    Opis:
    Dust generation and its dispersion has been the major concern in ambient air quality in mines. This paper focuses on generation and dispersion of particles during mining operations. Atmospheric pollution in mines areas of Ouenza has become a serious problem. The goal of this study is therefore to review the air pollutants of the approach by discussing studies applying mass conservation model methods. To support these theoretical calculations, field measurements will be performed to determine the air quality in the region concerned and to develop a program to prevent excessive air pollution that threatens human health and the environment. For the treatment of the results, we used regression analysis, assuming that the relationship between the pollutant concentration Ci and weight of various Pi sampling stations in the mine of Ouenza is a straight line following a linear tendency. Validation of the results from this study for urban air pollution would be highly beneficial.
    Źródło:
    Mining Science; 2018, 25; 19-31
    2300-9586
    2353-5423
    Pojawia się w:
    Mining Science
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Determination of Optimal Spatial Databases for the area of Poland to the Calculation of Air Pollutant Dispersion Using the CALMET / CALPUFF Model
    Określenie optymalnych baz danych przestrzennych dla obszaru Polski na potrzeby obliczeń rozprzestrzeniania się zanieczyszczeń w powietrzu atmosferycznym z zastosowaniem modeli CALMET / CALPUFF
    Autorzy:
    Oleniacz, R
    Rzeszutek, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/385404.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    air pollution
    atmospheric dispersion models
    CALMET
    CALPUFF
    spatial database
    SRTM3
    GTOPO30
    CLC
    GLCC
    zanieczyszczenie powietrza
    model dyspersji atmosferycznej
    bazy danych przestrzennych
    SRTM-3
    Opis:
    This paper presents a methodology for the preparation of three-dimensional spatial data and land use data for the purpose of modeling pollutant dispersion in the ambient air using a group of geophysical preprocessors of the CALMET / CALPUFF modeling system and the GIS software. Some space information data sources available to Poland were specified and their characteristics and availability were discussed. Particular attention was turned to the SRTM3 and GTOPO30 elevation data as well as the CLC2006 and GLCC land use data, for the preparation of computational grids of different resolutions. Groups of programs which can be used in order to form computational grids based on the above-mentioned databases were identified. The discussed spatial data preparation procedure was used for the area of the city of Krakow and the surrounding area. As a result of the conducted activities, processed information on the terrain in the adopted computational area, possible to be used in the calculation of a three-dimensional meteorological grid (CALMET) and in the calculation of pollutant dispersion in the ambient air (CALPUFF) was obtained.
    W pracy przedstawiono metodykę przygotowania trójwymiarowych danych przestrzennych i użytkowania terenu na potrzeby modelowania rozprzestrzenia się zanieczyszczeń w powietrzu atmosferycznym z zastosowaniem grupy preprocesorów geofizycznych systemu modelowania CALMET / CALPUFF i oprogramowania typu GIS. Wskazano niektóre dostępne dla terenu Polski źródła danych informacji o przestrzeni oraz omówiono ich charakterystykę i dostępność. Szczególną uwagę zwrócono na dane wysokościowe SRTM3 i GTOPO30 oraz dane użytkowania terenu CLC2006 i GLCC pod kątem przygotowania siatek obliczeniowych o różnej rozdzielczości. Wskazano grupy programów możliwych do zastosowania w celu utworzenia siatek obliczeniowych w oparciu o wyżej wymienione bazy danych. Omówiony sposób przygotowania danych przestrzennych został zastosowany dla obszaru miasta Krakowa i okolic. W efekcie przeprowadzonych działań uzyskano przetworzoną informację o terenie w przyjętym obszarze obliczeniowym możliwą do wykorzystania w obliczeniach trójwymiarowej siatki meteorologicznej (CALMET) oraz w obliczeniach rozprzestrzenia się zanieczyszczeń w powietrzu atmosferycznym (CALPUFF).
    Źródło:
    Geomatics and Environmental Engineering; 2014, 8, 2; 57-69
    1898-1135
    Pojawia się w:
    Geomatics and Environmental Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Assessment of chemical transformation modules for secondary inorganic aerosol formation in CALPUFF model
    Ocena modułów przemian chemicznych tworzenia się wtórnych aerozoli nieorganicznych w modelu CALPUFF
    Autorzy:
    Oleniacz, R.
    Rzeszutek, M.
    Bogacki, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/126846.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    air pollution
    chemical transformations
    secondary inorganic aerosols
    atmospheric dispersion modeling
    CALPUFF
    ISORROPIA
    RIVAD
    MESOPUFF
    zanieczyszczenie powietrza
    przemiany chemiczne
    wtórne aerozole nieorganiczne
    modelowanie dyspersji atmosferycznej
    Opis:
    Air quality impact assessment is usually carried out with the application of simplified stationary dispersion models, which omit the chemical transformation process of air pollutants. Omission of this effect in the calculation process increases the uncertainty of the obtained results, and hinders the decision making process, related to air quality management. The paper presents a comparison of atmospheric dispersion modeling related to pollutants emitted from high industrial emitters, performed with and without consideration of various chemical transformation modules pertaining to the formation of inorganic aerosols, available in the CALMET/CALPUFF modeling system. A mechanism of inorganic aerosol formation in a liquid phase, considered in the ISORROPIA/RIVAD+AQUA module was observed to exert strong influence on calculation results referring to concentration levels of some air contaminants. The following was found out: more than a double decrease of the annual average concentration of SO2, and even more significant increase (from 7 to 10 times) of the annual average concentration of PM10 (as a sum of primary and secondary particles) in comparison to other considered chemical transformation modules (MESOPUFF, RIVAD/ARM3, ISORROPIA/RIVAD), and a variant with a chemical transformation module switched off (without taking into account the secondary inorganic aerosol formation).
    Ocena wpływu źródeł emisji na jakość powietrza wykonywana jest zwykle przy użyciu uproszczonych stacjonarnych modeli dyspersji, pomijających procesy przemian chemicznych zanieczyszczeń powietrza. Pominięcie tych efektów w procesie obliczeniowym powoduje zwiększenie niepewności uzyskanych wyników oraz utrudnia proces podejmowania prawidłowych decyzji związanych z zarządzaniem jakością powietrza. Praca przedstawia porównanie wyników modelowania dyspersji atmosferycznej zanieczyszczeń emitowanych z wysokich emitorów przemysłowych prowadzonych bez uwzględniania i z uwzględnianiem różnych modułów przemian chemicznych tworzenia się nieorganicznych aerozoli, dostępnych w systemie modelowania CALMET/CALPUFF. Wykazano istotny wpływ mechanizmu tworzenia się wtórnego aerozolu nieorganicznego w fazie wodnej, uwzględnianego w module ISORROPIA/RIVAD+AQUA, na wyniki obliczeń poziomów stężeń niektórych zanieczyszczeń w powietrzu. Stwierdzono m.in. ponad 2-krotny spadek średniego poziomu stężeń średniorocznych SO2 i jeszcze większy (od 7 do 10 razy) wzrost średnich wartości stężeń średniorocznych pyłu PM10 (suma cząstek pierwotnych i wtórnych) w porównaniu z innymi rozpatrywanymi modułami przemian chemicznych (MESOPUFF, RIVAD/ARM3, ISORROPIA/RIVAD) oraz wariantem z wyłączonym modułem przemian chemicznych (bez uwzględniania tworzenia się wtórnego aerozolu nieorganicznego).
    Źródło:
    Proceedings of ECOpole; 2016, 10, 1; 57-66
    1898-617X
    2084-4557
    Pojawia się w:
    Proceedings of ECOpole
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-9 z 9

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies