Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "mechanizm pękania" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Mikrostrukturalna charakterystyka mechanizmu pękania zmęczeniowego materiału AW 7075-T651
    Microstructural characteristic of fatigue fracture mechanism in AW 7075-T651 alloy
    Autorzy:
    Chruścielski, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/395543.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    stop aluminium
    anizotropia
    mechanizm pękania zmęczeniowego
    aluminium alloy
    anisotropy
    fatigue fracture mechanics
    Opis:
    Materiał AW 7075 jest materiałem powszechnie stosowanym przy wytwarzaniu szczególnie odpowiedzialnych konstrukcji w przemyśle lotniczym i motoryzacyjnym. W tych warunkach eksploatacyjnych niemal zawsze występuje zagrożenie pękaniem zmęczeniowym, więc poznanie mechanizmu takich pęknięć jest wciąż niezwykle istotne. W pracy przedstawiono przegląd literatury poświęconej problematyce zmęczenia oraz wyniki badań własnych mechanizmu pękania zmęczeniowego materiału AW 7075. W szczególności omówiono mechanizm łączenia się mikroporów powstałych wokół wydzieleń faz międzymetalicznych i wskazano na plastyczny charakter pękania zmęczeniowego.
    AW 7075 material is commonly used in particulary reliable constructions in aircraft and automotive industry. In these conditions the danger of fatigue fracture is very frequent so knowledge of such fracture mechanics is still deeply important. In this article the reviev of works dedicated to fatigue issues and the results of authors researches of fatigue fracture of AW 7075 alloy were presented. In particular the mechanism of coalescence of microvoids arised around intermetalic phase particles were described and ductile character of fatigue fracture was pointed.
    Źródło:
    Postępy Nauki i Techniki; 2011, 11; 16-24
    2080-4075
    Pojawia się w:
    Postępy Nauki i Techniki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ anizotropii po walcowaniu na odporność na pękanie materiału AW 7075-T651
    Effect of rolling anisotropy on fracture toughness of AW 7075-T651 alloy
    Autorzy:
    Chruścielski, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/395585.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    stop aluminium
    odporność na pękanie
    anizotropia
    mechanizm pękania
    aluminium alloy
    fracture toughness
    anisotropy
    fracture mechanics
    Opis:
    W pracy przedstawiono wyniki badań własności mechanicznych i odporności na pękanie w płaskim stanie odkształcenia w kierunku zgodnym i poprzecznym do kierunku walcowania dla stopu aluminium AW 7075 T651. Stwierdzono, że odporność na pękanie przy płaszczyźnie pęknięcia X/Y (prostopadłej do kierunku walcowania) jest wyższa o około 20% niż przy płaszczyźnie pęknięcia Y/X (zgodnej z kierunkiem walcowania). Przedstawiono wyniki badań elektronomikroskopowych powierzchni pękania w obu przypadkach. Na podstawie fraktografi wykazano, że pękanie w kierunku X/Y, przebiegające w poprzek granic, propaguje przy udziale licznych uskoków i jest mniej stabilne, co przyczynia się do większej odporności na pękanie. Potwierdzono również mechanizm pękania poprzez łączenie się mikropor, powstałych w strukturze materiału w miejscach wydzieleń faz międzymetalicznych.
    The work presents results of researches of mechanical properties and fracture toughness along and across rolling direction for aluminium alloy AW 7075 T651. It is confirmedthat in case of fracture on direction X-Y (perpendiculary to rolling direction) fracture toughness is 20% higher than in case of fracture on direction Y-X (situated along rolling direction). The results of seM and teM resarches of fracture surface are also presented. Based on fractography it is showed that fracture in X-Y direction that runs across grain boundaries has many leaps and is unstable what causes increasing of fracture toughness of material. Mechanism of microvoids coalescence close to particles of the second phases was also observed.
    Źródło:
    Postępy Nauki i Techniki; 2012, 12; 19-27
    2080-4075
    Pojawia się w:
    Postępy Nauki i Techniki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Skomplikowany mechanizm pękania górotworu w warunkach działania kopalni głębinowej na podstawie zjawiska sejsmicznego z ZG „Rudna” w Polkowicach
    The complex source mechanism of induced seismic event occurred in the underground copper mine Rudna Polkowice, Poland
    Autorzy:
    Talaga, A.
    Koziarz, E.
    Rudziński, Ł.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/164849.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
    Tematy:
    sejsmologia górnicza
    mechanizmy ognisk zjawisk sejsmicznych
    inwersja tensora momentu sejsmicznego
    mining seismology
    focal mechanism
    seismic moment tensor inversion
    Opis:
    Sejsmiczność indukowana działalnością górniczą związana jest z występowaniem specyficznych zagrożeń. Do największych z nich należą uszkodzenia wyrobisk górniczych, skutkujące niebezpieczeństwem dla pracowników oraz znajdującej się w obszarze źródłowym infrastruktury. Obecnie nie istnieje skuteczna metoda prognozowania zjawisk sejsmicznych odpowiedzialnych za tego typu zagrożenie. Wykorzystując metody sejsmologiczne możemy jednak zrozumieć fizyczną naturę procesów ich powstawania. Jedną z metod jest analiza mechanizmów wstrząsów górniczych. W artykule zaprezentowano możliwy proces pękania górotworu towarzyszący silnemu zjawisku sejsmicznemu, zaobserwowanemu na terenie kopalni miedzi „Rudna” w Polkowicach. Wykorzystując zapisy sejsmiczne z dwóch niezależnych sieci sejsmologicznych zaproponowaliśmy możliwe wyjaśnienie obserwowanych skutków wstrząsu górotworu.
    Seismicity induced by mining workings is associated with many hazards. Seismicity is the greatest threat and corresponding rock burst phenomena linked with possible tunnels destructions in the vicinity of the source of the tremor. Nowadays there is no effective method which allows to forecast such kind of hazardous events. Using seismological methods however, we are ready to understand the physical properties of the seismic sources. One of the method is an analysis of the seismic source mechanisms of tremors induced by mining. This paper deals with this issue. We present the possible complex process of rock fracture inside the source of the strong seismic event occurred in Rudna copper mine in Polkowice, Poland. Based on seismic signals recorded by two independent seismological networks we suggest a possible explanation of the effects observed inside mining panels.
    Źródło:
    Przegląd Górniczy; 2017, 73, 4; 34-40
    0033-216X
    Pojawia się w:
    Przegląd Górniczy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza rozwoju małych pęknięć zmęczeniowych od otworu oraz mikromechanizm pękania platerowanej blachy stopu aluminium 2024-T3
    Analysis of fatigue small crack growth from a hole and micromechanism of fracture for 2024-T3 Alclad aluminium alloy sheet
    Autorzy:
    Kocańda, D.
    Hutsaylyuk, V.
    Hlado, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/211064.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    stop aluminium
    małe pęknięcia zmęczeniowe
    prędkość zmęczeniowego pękania
    mechanizm pękania
    aluminium alloy sheet
    fatigue small crack
    crack growth rate
    mechanism of cracking
    Opis:
    Zbadano powstawanie i rozwój małych pęknięć zmęczeniowych propagujących od otworu w obustronnie platerowanej blasze lotniczego stopu aluminium 2024-T3 przy stałoamplitudowym jednostronnym zginaniu (R=0,1). Badania początkowego okresu rozwoju pęknięć przeprowadzone za pomocą mikroskopu SEM pozwoliły ustalić miejsce inicjacji pęknięcia i mikromechanizm pękania blachy aluminiowej. Rozwój pęknięć na powierzchni próbek wyciętych z blachy rejestrowano metodą replik. Wykazano duży rozrzut prędkości pękania w przedziale rozwoju małych powierzchniowych pęknięć, który w blachach o grubości 3 mm sięga do 0,5 mm.
    The paper deals with mechanism of small crack initiation and growth from a central hole for 2024-T3 Alclad aluminium alloy sheet under cyclic constant amplitude bending (R=0,1). It was established for 3-mm-thick sheet that surface short cracks do not exceed the length of 0,5 mm. Fatigue lifetime that corresponds to this crack length covers 20-25% of total lives of the specimens. The range of crack length was estimated for mechanistically small crack too. The microfacture analysis, made by using SEM microscope, revelated that in cladded sheet the crack source is located beneath a thin Alclad layer at the border with the matrix material. The quasi-cleavage mechanism of cracking was found in the spot of crack initiation as well as in the vicinity of the crack source and in the Alclad layer. This microfracture analysis revealed a complex shape of a crack head in a thin sheet as well.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2007, 56, 4; 37-53
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Failure mechanism and supporting measures for large deformation of soft rock roadway in Baluba copper mine
    Mechanizm pękania skał i kroki zapobiegawcze podejmowane w celu przeciwdziałania odkształceniom chodnika prowadzonego w skałach miękkich w kopalni miedzi Baluba
    Autorzy:
    Wu, A.
    Chen, S.
    Wang, Y.
    Chen, X.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/219772.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    chodnik prowadzony w skałach miękkich
    analiza teoretyczna
    symulacje numeryczne
    eksperymenty w terenie
    parametry podpór stropu
    soft rock roadway
    theoretical analysis
    numerical simulation
    field experiments
    support parameters
    Opis:
    To solve the problem of large deformation soft rock roadway with complicated stress condition in Baluba copper mine, the characteristics of roadway deformation and failure modes are analyzed deeply on the basis of geological survey. Combined with the theoretical analysis and numerical simulation, the new reinforcement technology with floor mudsill and grouting anchor cable is proposed. Moreover, the three dimension numerical simulation model is established by the software FLAC-3D, the support parameter is optimized by it. The results show that the optical array pitch of the U-steel shelf arch is 0.8 m, and the optical array pitch of the grouting anchor cable is 2.4 m. At last, the field experiments are done all over the soft rock roadway. Engineering practice shows that the deformation of soft rock roadway in Baluba copper mine is effectively controlled by adopting the new reinforcement technology, which can provide certain references for similar engineering.
    W celu rozwiązania problemu powstawania znacznych odkształceń chodnika biegnącego w skale miękkiej w skomplikowanym układzie naprężeń, przeprowadzono dogłębną analizę warunków odkształceń i pękania skał w oparciu o badania geologiczne. W oparciu o rozważania teoretyczne i symulacje numeryczne, zaproponowano nową technologię wzmocnienia progu spągowego z iłowców z linami kotwiącymi osadzonymi w zaprawie. Na podstawie trójwymiarowego modelu do symulacji numerycznych opracowanego z wykorzystaniem oprogramowania FLAC-3D dokonano optymalizacji parametrów podpór. Wyniki pokazują, że optymalne rozmieszczenie stalowych podpór wykonanych z profili w kształcie U wyniesie 0.8 m, zaś optymalny rozstaw mocowań lin wynosi 2.4 m. W końcowym etapie przeprowadzono eksperymenty terenowe na całej długości chodnika. Praktyka inżynierska wskazuje, że odkształcenia chodników prowadzonych w skałach miękkich w kopalni Baluba mogą być skutecznie kontrolowane poprzez zastosowanie nowej metody wzmocnienia, która stanowić może podstawę dla opracowywania skutecznych technik wzmacniania stropu w chodnikach prowadzonych w podobnych warunkach geologicznych.
    Źródło:
    Archives of Mining Sciences; 2018, 63, 2; 449-464
    0860-7001
    Pojawia się w:
    Archives of Mining Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of the cracking mechanisms in pre-cracked sandstone under radial compression by moment tensor analysis of acoustic emissions
    Autorzy:
    Wang, Guozhu
    Luo, Xulin
    Song, Lei
    Wang, Yu
    Han, Mouwang
    Song, Zhaocun
    Wu, Linjun
    Wang, Zukun
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2174031.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    emisja akustyczna
    mechanizm pękania
    tensor momentu
    piaskowiec wstępnie spękany
    kompresja promieniowa
    acoustic emission
    cracking mechanism
    moment tensor
    pre-cracked sandstone
    radial compression
    Opis:
    Rock masses, especially those with different pre-existing cracks, are prone to instability and failure under tensile loading, resulting in different degrees of engineering disasters. Therefore, to better understand the effect of pre-existing cracks with different dip angles on the tensile instability failure behaviour of rocks, the mechanism of crack initiation, propagation and coalescence in precracked sandstone under radial compression loading is investigated through numerical simulations. The temporal and spatial evolution of acoustic emission (AE) events is investigated by the moment tensor (MT), and the fracture mode of micro-cracks is determined. The results show that the pre-existing cracks weaken the specimens. The strength, crack initiation points and macro-failure modes of the specimens differ significantly depending on the dip angle of the pre-existing crack. For different dip angles of the pre-existing cracks, all the micro-cracks at the crack initiation point are tensile cracks, which are dominant during the whole loading process, and mixed cracks are mainly generated near the upper and lower loading ends after the peak stress. Of the total number of events, more than 75% are tensile cracks; approximately 15% are shear mode cracks; and the remainder consist of mixed mode cracks. The study reveals the instability and failure mechanism of pre-cracked rock, which is of great significance to ensure the long-term stability of rock mass engineering.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2022, 68, 3; 447--468
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies