Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "maritime tourism" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Application of solar photovoltaic power generation system in maritime vessels and development of maritime tourism
Autorzy:
Shi, Y.
Luo, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259144.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
solar photovoltaic system
ship
photovoltaic control system
Opis:
The use of new energy generation technologies such as solar energy and electric propulsion technologies to form integrated power propulsion technology for ships has become one of the most concerned green technologies on ships. Based on the introduction of the principles and usage patterns of solar photovoltaic systems, the application characteristics of solar photovoltaic systems and their components in ships are analyzed. The important characteristics of the marine power grid based on solar photovoltaic systems are explored and summarized, providing a basis for future system design and application. Photovoltaic solar cells are made using semiconductor effects that convert solar radiation directly into electrical energy. Several such battery devices are packaged into photovoltaic solar cell modules, and several components are combined into a certain power photovoltaic array according to actual needs, and are matched with devices such as energy storage, measurement, and control to form a photovoltaic power generation system. This article refers to the basic principle and composition of the land-use solar photovoltaic system, and analyzes the difference between the operational mode and the land use of the large-scale ocean-going ship solar photovoltaic system. Specific analysis of large-scale ocean-going ship solar photovoltaic system complete set of technical route, for the construction of marine solar photovoltaic system to provide design ideas.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2018, S 2; 176-181
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bariery logistyczne rozwoju turystyki morskiej i nadmorskiej Pomorza
Logistic Barriers for Development of Pomeranian Maritime and Coastal Tourism
Логистические барьеры развития морского и приморского туризма Поморья
Autorzy:
Dyczkowska, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/562373.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polski Instytut Ekonomiczny
Tematy:
transport
infrastruktura
logistyka
turystyka
bariery
Pomorze
infrastructure
logistics
tourism
barriers
Pomerania
транспорт
инфраструктура
логистика
туризм
барьеры
Поморье
Opis:
Celem rozważań jest ocena funkcjonowania systemów transportowo-logistycznych w województwach zachodniopomorskim i pomorskim w stosunku do innych wskaźników potencjału turystycznego. Metody zastosowane w opracowaniu to analiza danych wtórnych i analiza porównawcza. W opracowaniu scharakteryzowano bazę komunikacyjną w badanych województwach oraz na podstawie danych wtórnych przeprowadzono analizę transportu lądowego oraz zakwaterowania i gastronomii na obszarze obu województw. Rola dostępności komunikacyjnej została porównana według rodzaju transportu: kołowego, kolejowego, morskiego i lotniczego oraz ich infrastruktury. Na podstawie wskaźników potencjału turystycznego porównano potencjał województw północnej Polski i określone bariery logistyczne w rozwoju turystyki Pomorza. O przewadze konkurencyjnej Pomorza decydują nie tylko walory i atrakcje turystyczne, ale też w dużym stopniu dostępność komunikacyjna opierająca się na dwóch rodzajach transportu – drogowym i kolejowym.
An aim of considerations is to assess functioning of the transport and logistic systems in the Zachodniopomorskie (West Pomeranian) and Pomorskie (Pomeranian) Provinces vis-à-vis other indicators of tourist potential. The methods applied in the study are an analysis of secondary data and a comparative analysis. In the study, there are characterised the transportation basis in the provinces surveyed and, based on the secondary data, carried out an analysis of the road transport as well as lodging and catering in the area of both provinces. The role of transportation accessibility was compared by the type of transport: road, railways, maritime and air as well as their infrastructure. Based on the indices of tourist potential, there was compared the potential of the provinces of northern Poland and determined the logistic barriers in Pomeranian tourism development. The Pomerania’s competitive advantage is decided not only by tourist values and attractions but also, to a great degree, the transportation accessibility based on the two types of transport – road and railway.
Цель рассуждений – оценить действие транспортно-логистических систем в Западнопоморском и Поморском воеводствах по отношению к другим показателям туристического потенциала. Методы, примененные в разработке– анализ вторичных данных и сопоставительный анализ. В разработке дана характеристика транспортной базы в обследуемых воеводствах, а также на основе вторичных данных проведен анализ сухопутного транспорта, гости- ничного хозяйства и общественного питания на территории обоих воеводств. Роль доступности транспорта сопоставили по видам транспорта: дорожного, железнодорожного, морского и воздушного, а также их инфраструктуры. На основе показателей туристического потенциала сопоставили потенциал воеводств северной Польши и определенные логистические барьеры в развитии туризма Поморья. Конкурентное преимущество Поморья решают не только туристические достоинства и атракционы, но и в большой степени транспортная доступность, основанная на двух видах транспорта: дорожном и железно- дорожном.
Źródło:
Handel Wewnętrzny; 2014, 6 (353); 187-197
0438-5403
Pojawia się w:
Handel Wewnętrzny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cruise ship tourism – a case study Poland
Autorzy:
Kizielewicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359823.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
maritime tourism
cruise ship tourism
cruise ship
Opis:
Cruise ship tourism is an important segment of the maritime tourism market. “Cruising, according to CLIA (Cruise Line International Association), is one of the safest, most affordable and enjoyable vacation experiences available today and the industry continually reviews best practices and develops innovative technologies to further strengthen its safety record. A record 20 million – plus global passengers went on a cruise in 2012” [1]. In addition, this branch of industry has also generated thousands of jobs at sea and in the ports of calls and has brought huge incomes for local economies in visited tourist destinations. The main objective of this article is to assess the state of development of cruise ships tourism in Poland. In the first part of the article, there are included analysis of the number of cruise ship calls and passengers and there were also presented the largest cruise vessels that have visited seaports in Poland. There is also described the state of preparation of the seaports in Poland to support cruise ships. Moreover, there are also discussed the scope of services of the seaports in Poland, offered to ship-owners and a range of fees which must be borne by them. In addition, there are presented entities involved in handling of cruise ships while staying at the seaports. The article ends with a summary where it was indicated, inter alia, the reasons for the decreasing trend in the number of calls of cruise ships in Polish seaports.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2013, 35 (107); 65-75
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determinants of the development of Pomerania related to maritime economy and tourism: Introduction
Autorzy:
Czapliński, Paweł
Jażewicz, Iwona
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1199478.pdf
Data publikacji:
2021-03-31
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Instytut Geografii
Źródło:
Journal of Geography, Politics and Society; 2021, 11, 1; 1-5
2084-0497
2451-2249
Pojawia się w:
Journal of Geography, Politics and Society
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development of sea angling tourism
Roawój morskiej turystyki wędkarskiej
Autorzy:
Jazewicz, I.
Rydz, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/85063.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Akademia Pomorska w Słupsku
Tematy:
development
sea angling
tourism
maritime tourism
fishing tourism
deep sea fishing
Opis:
Maritime tourism should be understood not only as a system of fixed, maritime links and attractive cruises but also as individual yacht cruises, and many other forms of spending time on the water or under the water. A special type of tourism is maritime tourism, which includes features such as recreational fishing in the sea. Sport and recreational fishing became popular in Poland in the 90’s of last century. According to the data of harbor masters that keep records of fishing vessels out in the sea, the first effective service providers were the skippers from Łeba and Darłowo. The following study presents the development of specialized tourism in Poland which is fishing tourism with particular emphasis on Darłowo. Rules for organizing fishing trips, and the conditions that must be met in order to start this kind of business were discussed. Another important issues in the article include preparations of individual units for realizing tourist function, presenting additional services provided by the organizers of fishing cruises. On the basis of the survey research, the characteristic of fishing service users has been prepared, taking into account: motives and forms of arrivals, territorial origin of tourists, accommodation and length of stay.
W niniejszym opracowaniu przedstawiono rozwój morskiej turystyki wędkarskiej w strefie Środkowego Wybrzeża na przykładzie portu w Darłowie. Zaznaczyć należy, że morska turystyka wędkarska staje się aktywną formą wypoczynku, zyskując coraz większe zainteresowanie nie tylko wśród wędkarzy, ale także pośród osób bez wcześniejszego kontaktu z wędkowaniem. W artykule na podstawie bezpośrednich badań terenowych prowadzonych w Darłowie przedstawiono zasady organizacji rejsów wędkarskich oraz wskazano na dodatkowe usługi świadczone podczas pobytu. Szczegółowo omówiono ponadto elementy składowe popytu turystycznego na rejsy wędkarskie. Uwzględniono więc liczbę korzystających z rejsów wędkarskich, dokonano ich charakterystyki społeczno-demograficznej, wskazano na motywy przyjazdów i obszary, z których pochodzili. Podkreślić należy, że rozwój wędkarstwa morskiego w Polsce uległ ożywieniu w drugiej połowie lat dziewięćdziesiątych. Świadczyć może o tym rosnąca liczba wędkujących i wypraw wędkarskich. Jak wynika z prowadzonych badań, Darłowo obok Łeby i Władysławowa staje się ważnym ośrodkiem rozwoju morskiej turystyki wędkarskiej. W Darłowie duży udział w organizacji i rozwoju bazy infrastrukturalnej dla wędkarstwa morskiego miała Darłowska Lokalna Grupa Rybacka. Jest to stowarzyszenie, które wspiera rozwój obszarów rybackich oraz łagodzi skutki zmian strukturalnych w sektorze rybołówstwa m.in. poprzez wsparcie finansowe zakupu nowych kutrów czy jachtów lub ich przystosowanie na potrzeby wędkarstwa morskiego. Interesujące pozostają wyniki badań ankietowych, które pozwoliły stworzyć wizerunek korzystających z morskiej turystyki wędkarskiej w Darłowie. Głównym motywem przyjazdu była chęć wypoczynku i relaksu (45,0% ogółu ankietowanych) oraz atrakcyjna oferta wędkarska (28,0%), o której wędkujący dowiedzieli się z witryn internetowych. Na rejsy wędkarskie dominująca grupa ankietowanych przyjechała własnym samochodem, na pobyt trwający od 1 do 6 dni. Korzystali oni głównie z bazy noclegowej oferowanej przez organizatorów rejsów (20,0%), z miejsc noclegowych na kwaterach prywatnych (23,0%) i w ośrodkach wczasowych (25,0%). Uczestnicy rejsów wędkarskich pochodzili z miast regionu środkowopomorskiego oraz z całego kraju, przede wszystkim z województw: dolnośląskiego, mazowieckiego, śląskiego i wielkopolskiego. Wyniki przeprowadzonych badań jednoznacznie wskazują, że morska turystyka wędkarska staje się perspektywicznym stymulatorem rozwoju turystyki i czynnikiem aktywizacji społeczno-gospodarczej miast i gmin nadmorskich w Polsce.
Źródło:
Baltic Coastal Zone. Journal of Ecology and Protection of the Coastline; 2013, 17
1643-0115
Pojawia się w:
Baltic Coastal Zone. Journal of Ecology and Protection of the Coastline
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Global trends in maritime cruise fleet development
Autorzy:
Oniszczuk-Jastrząbek, Aneta
Czermański, Ernest
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135420.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
maritime tourism
cruise shipping
shipping
cruisers
cruise fleet
trends
Opis:
The exercise of the economic and social functions of maritime tourism has undergone significant changes in recent years. A case in point is the development of the maritime cruise fleet, in both quantitative and qualitative terms, across various regions. This is a result of, among other things, the changing needs of international tourists in particular regions. The worldwide expansion of globalization has also marked a turnaround in preferences, with customers now willing to visit regions formerly unattractive or rarely considered by tourists. These changes are also visible in the variety of transport modalities available to passengers for both domestic and international voyages. To a large extent, these changes stem from technological developments. New possibilities for quick and efficient passenger transport have contributed to transforming maritime tourism in many countries. This, in turn, has led to increasing volumes of tourist traffic, generating economic growth for such nations. This article discusses contemporary trends in the world’s cruise ship fleets in the context of the technical parameters of global cruise shipping. The authors have attempted to determine the basic quantitative parameters and metrics expected for characterizing the global cruise ship fleet. To accomplish this, the method of linear regression has been used, with the input data being the sizes of cruise ship fleets and some other characteristic parameters, during particular time periods, carrying capacities, registered tonnages, numbers of passenger cabins, main and auxiliary engine powers, and levels of fuel consumption. The econometric model of linear regression has allowed calculating the projected values for the nearest future.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2019, 60 (132); 154-160
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Internet + maritime emergency management platform – a case study of the Liujiaxia reservoir area in Gansu Province, China
Autorzy:
Meng-xia, L.
Jun-min, M.
Xin-yu, G.
Shuai, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135607.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
internet
maritime emergency management platform
tourism in the inland waters
shipping safety
rapid development
rescue plan
Opis:
With the development of tourism in the inland waters, various types of accidents in the waters have posed a great threat to human life, property, and the environment. This has caused concern in all circles of society. According to water tourism safety issues, and relying on Internet technology, shipping safety, and public safety management theory, this paper has proposed the concept and design plan of an Internet + maritime emergency management platform. This platform includes functions such as the intelligent perception of a ship’s navigation status, the scientific selection of a maritime emergency rescue site, the emergency rescue scene, the online dynamic management of maritime emergency resources, and the online production of a maritime emergency rescue plan. The design scheme has been used in the platform’s development. This paper has taken the application of the Internet + maritime emergency management platform for the Liujiaxia reservoir in the Gansu Province of China as an example. The results showed that the design of the platform that has been proposed in this paper is reasonable and that it can provide scientific, fast and accurate decision information for emergency command in the Liujiaxia reservoir and improve the effective control of the accident site as well as the use of resources.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2018, 56 (128); 78-85
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Maritime tourism space
Autorzy:
Butowski, Leszek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/627380.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
maritime tourism space
evolution
stages of adaptation
sailing tourism
Opis:
The aim of this article is to provide a description of the processes which take place within offshore and coastal areas treated as contemporary tourism space. The article presents the evolution of maritime space towards the formation of maritime tourism space. It also offers a classification of maritime tourism space types according to types of sailing tourism (investigated on a global scale). The analysis has covered the main geographical-structural conditions and forms of adaptation (with particular focus on coastal areas). The analysis covered seaside areas as well, but only in the context of their functional relation with sea areas. The entire investigation was conducted from the perspective of maritime sailing tourism (yachts and other recreational crafts).
Źródło:
Turyzm; 2014, 24, 1; 51-57
0867-5856
2080-6922
Pojawia się w:
Turyzm
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Morska przestrzeń turystyczna: geneza, typy, zagospodarowanie oraz ocena atrakcyjności dla turystyki żeglarskie
Maritime tourist space: genesis, types, adaptation and attractiveness for sailing tourism
Autorzy:
Butowski, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/79027.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Źródło:
Folia Pomeranae Universitatis Technologiae Stetinensis. Oeconomica; 2016, 82
2081-0644
Pojawia się w:
Folia Pomeranae Universitatis Technologiae Stetinensis. Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwość uprawiania turystyki wodnej na granicznych wodach śródlądowych i obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej w świetle przepisów prawa
The Possibility of Practicing Water Tourism on Border Inland Waters and Maritime Areas of the Republic of Poland in the Light of Legal Provisions
Autorzy:
Ćwikła, Leszek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1046694.pdf
Data publikacji:
2020-03-29
Wydawca:
Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II
Tematy:
turystyka
turystyka wodna
śródlądowe wody graniczne
obszary morskie RP
przekroczenie granicy państwowej
tourism
water tourism
inland border waters
maritime areas of the Republic of Poland
crossing the state border
Schengen Borders Code
Opis:
W artykule dokonano analizy aktualnie obowiązujących przepisów prawa regulujących uprawianie turystyki wodnej na granicznych wodach śródlądowych i obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej. Zwrócono uwagę na to, że podstawowym aktem normatywnym jest tzw. Kodeks graniczny Schengen, który nie przewiduje ograniczeń w zakresie przekraczania granicy z państwami strefy Schengen (tzn. Republiką Federalną Niemiec, Republiką Czeską, Republiką Słowacką oraz Republiką Litewską), co skutkuje tym, że uprawianie turystyki wodnej na wodach granicznych z tymi państwami może odbywać się swobodnie. Natomiast w przypadku państw, które nie znajdują się w strefie Schengen (Ukraina, Republika Białorusi i Federacja Rosyjska – Obwód Kaliningradzki) wymogi w zakresie uprawiania turystyki na wodach granicznych zawierają: rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 21 kwietnia 2008 r., dwustronne umowy międzypaństwowe oraz przepisy porządkowe właściwych miejscowo wojewodów. W kolejnej części tekstu dokonano analizy przepisów karnych odnoszących się do nielegalnego przekroczenia granicy państwowej Rzeczypospolitej lub niezastosowania się do zakazów zawartych w przepisach prawa. Podkreślono, że w zakresie przestrzegania przepisów prawa istotną rolę odgrywa Straż Graniczna oraz Policja, w szczególności – Policja wodna.
The article analyses the current legal regulations concerning water tourism on the border of inland waters and maritime areas of the Republic of Poland. It has been pointed out that the basic normative act is the so-called Schengen Borders Code, which does not provide for limitations in the scope of crossing the border with the Schengen area countries (i.e. the Federal Republic of Germany, the Czech Republic, the Slovak Republic and the Republic of Lithuania); consequently, the water tourism in border waters with these countries may be practiced freely. However, in the case of countries which are not included in the Schengen area (Ukraine, the Republic of Belarus and the Russian Federation (the Kaliningrad District), the requirements concerning tourism on the border waters include: the regulation of the Minister of Internal Affairs and Administration of 21 April 2008, bilateral interstate agreements and regulations of the locally competent province governor. The second part of the article presents the analysis of criminal provisions relating to illegal crossing of the state border of the Republic of Poland and failure to comply with the prohibitions imposed by the law. It was stressed that the Border Guard and the Police, in particular the Water Police, play an important role in the compliance of the law.
Źródło:
Studia Prawnicze KUL; 2020, 1; 71-94
1897-7146
2719-4264
Pojawia się w:
Studia Prawnicze KUL
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Operation of seagoing cruise ships in polar waters of the Antarctica
Autorzy:
Wolski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198277.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
safety of navigation
maritime tourism
Polar Code
Antarctica
bezpieczeństwo nawigacji
turystyka morska
Kod Polarny
Antarktyda
Opis:
As maritime tourism has been developing dynamically in recent years, including cruises into polar areas, the author attempts to identify factors essential for the safety of navigation in those sea areas, with a specific focus on the waters of the Antarctica. The presented methods of navigation take account of hazards that are typical in polar waters. All the considerations are based on the guidelines of the Polar Code.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2017, 96; 215-219
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
REVIEW OF THE BOOK BY PROF. DR HAB. LESZEK BUTOWSKI, MARITIME SAILING TOURISM: CONDITIONS AND CONSEQUENCES OF DEVELOPMENT, PUBLISHED BY POLISH ECONOMIC PUBLISHING HOUSE – POLSKIE WYDAWNICTWO EKONOMICZNE
RECENZJA KSIĄŻKI PROF. DR. HAB. LESZKA BUTOWSKIEGO MORSKA TURYSTYKA ŻEGLARSKA. UWARUNKOWANIA I KONSEKWENCJE ROZWOJU, WYDANEJ PRZEZ POLSKIE WYDAWNICTWO EKONOMICZNE
Autorzy:
PODHORODECKA, KATARZYNA
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/475796.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wyższa Szkoła Turystyki i Języków Obcych. Wydawnictwo WSTiJO
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Turystyka i Rekreacja; 2019, 1(23); 203-204
1899-7228
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Turystyka i Rekreacja
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rola portów morskich w rozwoju cruisingu na Karaibach
Role of seaports in cruising development in the Carribean
Autorzy:
Rettinger, Renata
Urbańska, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/471457.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
rejsy
porty morskie
Karaiby
turystyka morska
dostępność
innowacyjność
cruising
seaports
Caribbean
maritime tourism
accessibility
innovation
Opis:
Sea tourism brings huge profits to the Caribbean. The cruise market is set mainly for tourists coming from North America. Low travel costs, high income and the long-lasting tradition of sailing excursions are the main reasons. More and more European tourists can also be seen in the Caribbean thanks to numerous air connections. The cruise routes follow the most attractive ports. The ongoing competition causes the increase of quality of passenger’s service and goods. The investment of island countries in the development of tourist infrastructure in ports grows with every year. It results in creation of ports which serve mainly tourist ships. Despite the fact that most ports fulfil the basic functional criteria, only few occupy high positions in the world ranking of handling passenger and freight traffic. The competitiveness of ports is a complicated process and has many reasons. Base ports are studied in this paper, with a special stress put on Miami and Everglades. They are one of the most important base ports for Caribbean circular cruises. The factors influencing competitiveness of a port, its internal and external spatial and functional links are analyzed as well.
Źródło:
Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis Studia Geographica; 2012, 3 Innowacyjność usług turystycznych w układach przestrzennych; 77-86
2084-5456
Pojawia się w:
Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis Studia Geographica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Theoretical considerations on understanding of the phenomenon of maritime tourism in Poland and the world
Autorzy:
Kizielewicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359795.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
cruising
nautical tourism
yachting
classification of maritime tourism
Opis:
In the polish literature there is noticeable the lack of terminology of maritime tourism and its classification. This issue has been treated rather occasionally till now, without any deeply analysis of the basic definitions and concepts. The maritime tourism is variously defined by different sectors in various conutries, it means by: geographers, planners, experts of marine sector, tour-operators or ferry and cruising companies. In this light, it seems reasonable to try to sort out the basic terms and concepts. The main aim of this article is the analysis of the existing definitions and classification proposed in the literature of Polish and foreign languages. It is also made the critical analysis of these definitions and concepts. The value added of the article is the attempt to define maritime tourism by the author. Moreover, the author shows a list of criteria that could be implemented in the statistical researches of demand in the maritime tourism sector and possible forms of maritime tourism. The researches were realized using a method of desk research, a critical analysis of the available literature and comparative analysis.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2012, 31 (103); 108-116
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wędkarstwo morskie jako stymulator rozwoju turystyki w regionach nadmorskich
The maritime angling as a stimulator of development of the tourism in seaside regions
Autorzy:
Marciniak, M.
Kaluza, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/79283.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
wedkarstwo morskie
tereny nadmorskie
turystyka
rozwoj turystyki
uslugi turystyczne
rejsy morskie
rejsy wedkarskie
Opis:
The paper is dedicated the problems concern with development of Polish tourism on seaside regions through maritime angling, especially cod fishing. There are presenting history and legal rules of maritime angling and development of cod angling in Poland. and. Furthermore, is description of angling process during fishing cruise and after the analysis of internet offers for angling cruises, it was chosen and described the most attractive.
Źródło:
Folia Pomeranae Universitatis Technologiae Stetinensis. Oeconomica; 2010, 61
2081-0644
Pojawia się w:
Folia Pomeranae Universitatis Technologiae Stetinensis. Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies