Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "maintenance of forces" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-14 z 14
    Tytuł:
    Centralny Ośrodek metrologii Wojskowej - 40 lat w służbie metrologicznego zabezpieczenia sił zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej
    Primary standards laboratory - 40 years serving for Polish Armed Forces metrology maintenance
    Autorzy:
    Twarogowski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/154565.pdf
    Data publikacji:
    2003
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    Centralny Ośrodek Metrologii Wojskowej
    struktura organizacyjna
    zakres działalności
    rocznica działalności
    Primary Standards Laboratory
    organizational structure
    activity range
    anniversary of activity
    Opis:
    W artykule przedstawiono historię, strukturę organizacyjną, zakres działalności zakładów, realizację zadań metrologicznych oraz współpracę Centralnego Ośrodka metrologii Wojskowej w 40-lecie jego działalności.
    History, organizational structure, activity range of Laboratory`s departments, performance of metrology tasks and Primary Standards Laboratory cooperation at its 40 anniversary of activity were presented in the article.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2003, R. 49, nr 10, 10; 8-12
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    System zabezpieczenia metrologicznego resortu Obrony Narodowej w zmieniających się uwarunkowaniach prawno-organizacyjnych
    Metrology maintenance system within Polish Armed Forces in legal and organizational conditions changeable
    Autorzy:
    Dąbrowski, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/154539.pdf
    Data publikacji:
    2003
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    zabezpieczenia metrologiczne
    Terytorialne Wojskowe Laboratorium Metrologiczne
    państwowy system miar
    metrology maintenance of the military technology
    Territorial Military Calibration Laboratory
    state system of measures
    Opis:
    W artykule przedstawiono w ogólnym zarysie przedmiot zabezpieczenia metrologicznego resortu Obrony Narodowej, uwarunkowania determinujące potrzebę wprowadzenia zmian funkcjonalnych i organizacyjnych metrologii wojskowej oraz zasadnicze założenia koncepcji reorganizacji systemu.
    The article presents the general view of metrology maintenance within Polish Armed Force, conditions determining need of functional and organizational changes reorganization.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2003, R. 49, nr 10, 10; 3-7
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zabezpieczenie metrologiczne przyrządów do pomiaru promieniowania jonizującego stosowanych w Siłach Zbrojnych RP
    Metrology maintenance of measuring for ionizing radiation measurements in the Polish Armed Forces
    Autorzy:
    Marczyk, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/153368.pdf
    Data publikacji:
    2003
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    pomiary promieniowania jonizującego
    laboratorium dozymetryczne
    ionizing radiation measurements
    dosimetric calibration laboratory
    Opis:
    W artykule scharakteryzowano przyrządy służące do pomiaru promieniowania jonizującego stosowane w Siłach Zbrojnych RP oraz omówiono problematykę kontroli metrologicznej tych przyrządów. W kolejnej części artykułu zaprezentowano Laboratorium Dozymetryczne w Dziale Remontu Sprzętu OPChem. 3. Okręgowych Warsztatów Technicznych w Komorowie.
    Measuring instruments for ionizing radiation measurements in the Polish Armed Forces are presented in the article. problems concerning calibration of the instruments are discussed as well. The next part of the article presents dosimetric calibration laboratory as a part of the repair department for Chemical defense equipment in the 3 OWT ( 3 Regional Workshop) in Komorowo.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2003, R. 49, nr 10, 10; 43-45
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza cech eksploatacyjnych innowacyjnych konstrukcji narzędzi wykorzystywanych w procesach frezowania zgrubnego z wykorzystaniem technologii HSM
    An analysis of the operational characteristics of innovative tool structures used in high speed rough milling processes
    Autorzy:
    Semotiuk, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/301473.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    frezowanie wgłębne
    frezowanie walcowo-czołowe
    HSM
    siły skrawania
    eksploatacja narzędzi skrawających
    plunge milling
    end milling
    cutting forces
    maintenance machining tools
    Opis:
    Rozwój systemów narzędziowych determinuje zmiany w doborze strategii obróbkowych wykorzystywanych w procesach obróbki skrawaniem. Jednym z przykładów jest frezowanie czołowe. Pojawienie się frezów do obróbki wgłębnej wymusiło na dystrybutorach oprogramowania typu CAM wprowadzenie do odpowiednich modułów nowej strategii obróbkowej, a co za tym idzie coraz częstszego wykorzystywania frezów czołowych w procesach obróbkowych. Artykuł ma na celu porównanie procesu skrawania z wykorzystaniem frezów jednolitych palcowych walcowo-czołowych i frezów wgłębnych z zastosowaniem technologii HSM oraz ocenę ich właściwości eksploatacyjnych na podstawie sił generowanych w strefie skrawania.
    The development of tooling systems determines changes in the selection of machining strategies used in machining processes. One example is face milling. The appearance on the market of plunge cutters has forced the distributors of CAM-type software to introduce into the appropriate modules a new machining strategy, thus leading to an ever more frequent use of face cutters in machining processes. The aim of this paper is to compare the processes of high speed machining that use integral-tooth end milling cutters to those using plunge milling cutters and to evaluate their operational properties on the basis of the forces generated in the machined zone.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2009, 1; 46-53
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rosyjska logistyka w wojnie czeczeńskiej 1994-1995
    Russias logistics during Chechen war in 1994-1995
    Autorzy:
    Hajt, S.
    Stankiewicz, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/347326.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
    Tematy:
    wojna w Czeczenii 1994-1996
    działania w rejonie zurbanizowanym Grozny
    zabezpieczenie logistyczne
    Siły Zbrojne Rosji
    żywienie w wojsku
    zabezpieczenie materiałowo-techniczne
    zabezpieczenie transportowe
    zabezpieczenie medyczne
    remont sprzętu wojskowego
    obsługi techniczne
    war in Chechnya 1994-1996
    operations in urban terrain
    Grozny
    logistic support
    Russian Armed Forces
    feeding in armed forces
    transport support
    material and technical support
    overhaul of military equipment
    maintenance checks
    Opis:
    Zaangażowanie militarne wielu państw świata w konflikty powstałe po okresie zimnowojennym oraz zamachach terrorystycznych z 11 września 2001 roku w USA jest przyczynkiem do prowadzenia specjalistycznych analiz operacyjno – taktycznych. Bezpośrednim celem prowadzonych analiz jest stworzenie podstaw teoretycznych w zakresie adekwatnego do potencjalnych "nowych" zagrożeń modelowania organizacyjno-technicznego zasadniczych komponentów sił zbrojnych. Przegląd dostępnego materiału analitycznego poświęconego zabezpieczeniu logistycznemu komponentów sił zbrojnych wybranych państw, które były lub jeszcze są zaangażowane w różnego rodzaju konflikty na przełomie ostatnich 20 lat pokazuje, że niewiele uwagi poświęcono zabezpieczeniu logistycznemu Wojsk Lądowych Sił Zbrojnych Federacji Rosyjskiej prowadzących działania w ramach "I wojny czeczeńskiej'. Doświadczenia rosyjskie z walk w Czeczenii, rozpoczętych 11 grudnia 1994 roku pokazują, że odtwarzanie zużytej amunicji nie było jedynym problemem w czasie prowadzenia działań zarówno na podejściach do miasta, jak i w nim. Potrzeby w zakresie obsługiwania i remontu sprzętu technicznego, zaopatrywania w środki materiałowe, transportu oraz zabezpieczenia medycznego przewyższały w wielu wypadkach możliwości wykonawcze mobilnego potencjału logistycznego, skierowanego do zabezpieczenia działań rosyjskiego komponentu lądowego w Czeczenii. Wielkim problemem było to, że Rosjanie nie dysponowali wysoce wyspecjalizowanymi opancerzonymi pojazdami logistycznymi. Dokładniejsze poznanie tego obszaru funkcjonowania Sił Zbrojnych Federacji Rosyjskiej prowadzących działania ofensywne w specyficznym środowisku walki (teren zurbanizowany i górzysty) w ramach klasycznego konfliktu asymetrycznego może mieć istotne znaczenie dla prac koncepcyjnych prowadzonych w ramach różnych programów mających na celu optymalizację kształtu organizacyjno-technicznego logistyki Wojsk Lądowych SZRP.
    The operation in Chechnya was the first test for new Russia’s Land Forces in real war, which was conducted from 1994 to 1995. The article presents issues related to supply, maintenance, movement and medical support provided by Russian logistic units. In addition, the article focuses on circumstances pertaining to preparation for the operation and the problems Russian troops had to face in combat. In the final part of the article, the authors reach several conclusions which may be of interest to commanders and logistic units, especially in the case of combat service support in urban warfare.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2009, 2; 32-64
    1731-8157
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Optimisation of aircraft maintenances in the polish armed forces
    Autorzy:
    Kowalski, M.
    Waślicki, P.
    Żak, J. M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/246572.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    aircraft
    maintenance system
    optimisation task
    Opis:
    Maintaining the aircrafts (AC) of the Polish Armed Forces in operating condition is determined by adequate resources to secure maintenance and repairs possessed by the companies implementing these tasks on them. The article characterises and then describes formally the Aircrafts Maintenance System in the Polish Armed Forces. The assumptions of the aircraft maintenance system model, proposed model structure, and mapping of aircraft maintenance performance were described. The most important elements (such as data, decision variables, boundary conditions and assessment criterion function) of an optimisation task aimed at minimising the executed aircraft maintenances’ costs were formulated. For this purpose, the record of evaluation criterion functions of the companies performing aircraft maintenance was shown. The article was completed with a conclusion, which underlined the importance of the proposed optimisation model. The optimisation model proposed in the article allows evaluating the aircraft maintenances’ organisation and their parameters. The formal record concerns both in the case of one-dimensional maintenance (one aircraft type) and multi-dimensional one (various aircraft types).
    Źródło:
    Journal of KONES; 2016, 23, 4; 225-235
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Efektywność zadań w podsystemie technicznym wojskowego systemu logistycznego
    Tasks effectiveness in the technical subsystem of the military logistic system
    Autorzy:
    Grala, D.
    Zadrożny, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1383674.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    zabezpieczenie logistyczne wojsk
    zabezpieczenie techniczne wojsk
    efektywność procesów logistycznych
    wskaźniki efektywności
    combat service support
    maintenance of forces
    effectiveness of logistic processes
    effectiveness indicators
    Opis:
    Artykuł dotyczy problematyki efektywności zadań realizowanych przez podsystem techniczny wojskowego systemu logistycznego. Celem publikacji jest określenie wskaźników do oceny efektywności zadań realizowanych przez podsystem techniczny wojskowego systemu logistycznego. W artykule zwrócono uwagę na współczesny wymiar zadań realizowanych przez elementy systemu logistycznego sił zbrojnych. Przedstawiono teoretyczne podstawy oraz założenia do oceny efektywności zadań w podsystemie technicznym, a także zaproponowano narzędzia do pomiaru efektywności wybranych zadań realizowanych w podsystemie technicznym.
    The article concerns the problems of tasks effectiveness in the technical subsystem of the military logistic system. The purpose of the publication is to define indicators for the assessment of the effectiveness of tasks performed by the technical subsystem of the military logistic system. The article draws attention to the current dimension of tasks performed by elements of the Polish Armed Forces Logistics System. Theoretical fundamentals and assumptions for the evaluation of the efficiency of tasks in the technical subsystem were presented, as well as the tools for measuring the effectiveness of selected tasks performed in the technical subsystem were proposed.
    Źródło:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2018, 7; 2-8
    1231-2037
    Pojawia się w:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    New challenges and technologies related to aircrafts’ battle damages
    Autorzy:
    Roskowicz, M.
    Smal, T.
    Szrama, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/30147094.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
    Tematy:
    battle damages
    damage assessment
    aircrafts damages maintenance
    Opis:
    The authors of the article present the idea of the maintenance of aircrafts’ battle damages. The aim of the paper is to discuss the issue of the field maintenance of aircrafts. The process of evaluating damages and recommendations regarding verification of airframe structure elements and its equipment damaged by an enemy’s impact has been addressed. The paper demonstrates the changes in dealing with the issue of battle damages of aircrafts, which have occurred over the period of several decades. The new challenges faced by personnel servicing the modern aviation constructions in a contemporary battlefield have been subjected to the evaluation. Concepts regarding the new maintenance methods of an airframe construction of military aircrafts have been outlined.
    Źródło:
    Scientific Journal of the Military University of Land Forces; 2018, 50, 2(188); 208-223
    2544-7122
    2545-0719
    Pojawia się w:
    Scientific Journal of the Military University of Land Forces
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Selected aspects of the maintenance system optimisation of the Polish Armed Forces helicopters
    Autorzy:
    Kowalski, M.
    Waślicki, P.
    Żak, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/241597.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    helicopters
    maintenance system
    optimization of system
    Opis:
    The maintenance of helicopters at the airports of the Polish Armed Forces in the state of technical efficiency determines the possession – by the entity securing their maintenance, repair – of appropriate resources and the maintenance system. The article presents the current state of the operation processes of helicopters in the Polish Army. The characteristics of the helicopter maintenance system model and the basic assumptions were described, and the mathematical records of input data to the system were identified and presented. The selected elements of the optimisation task, its decision variables, and constraints were formulated. The initial assessment of the quality of the proposed solution of the helicopter maintenance system model. The essence of the system optimisation problem, which relates to minimising the cost function and maximising the system’s readiness function, was emphasised. In addition, an example of appropriateness of applying such an approach is presented on the basis of the School Aviation Base. The article was concluded with a short summary, which stressed the importance of this type of the optimisation system.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2018, 25, 3; 289-297
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Storage as an important element in maintaining technical serviceability of military equipment
    Autorzy:
    Jaskula, L.
    Dzida, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/30147044.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
    Tematy:
    corrosion
    storage method
    dynamic dehumidification
    static dehumidification
    greaseless method
    technical maintenance
    Opis:
    The article presents the methods of storing equipment used in the Polish Armed Forces and the description of their application. The overall scope of maintenance works performed on the equipment during storage preparation, as well as the scope of checks and inspections executed during the equipment storage and after removal from storage are outlined. Moreover, the causes of corrosion, its effects and ways of prevention are discussed.
    Źródło:
    Scientific Journal of the Military University of Land Forces; 2018, 50, 3(189); 155-165
    2544-7122
    2545-0719
    Pojawia się w:
    Scientific Journal of the Military University of Land Forces
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena podsystemu zabezpieczenia technicznego wojsk lądowych
    Founding of the research work rating system in maintenance support of land forces
    Autorzy:
    Kurasiński, Zdzisław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1385220.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    podsystem
    zabezpieczenie techniczne
    sprzęt wojskowy
    analiza
    ocena
    subsystem
    technical security
    military equipment
    analysis
    assessment
    Opis:
    Prezentowany artykuł dotyczy założeń pracy badawczej dotyczącej analizy i oceny podsystemu zabezpieczenia technicznego wojsk lądowych oraz wskazania kierunków zmian i ich adekwatność w stosunku do wyposażania sił zbrojnych w coraz nowocześniejszy sprzęt wojskowy.
    Presented article is about the objectives of research work on the analysis and evaluation of maintenance subsystem of the land forces troops and directional changes and their relevance in relation to the equipment of the Polish Armed Forces in more and more modern military equipment.
    Źródło:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2019, 5; 405-418
    1231-2037
    Pojawia się w:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Changes in maintenance of railway vehicles as the sources of threats in the railway system
    Zmiany w utrzymaniu pojazdów kolejowych źródłami zagrożeń w systemie kolejowym
    Autorzy:
    Helak, Magdalena
    Kadziński, Adam
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/30145373.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
    Tematy:
    railway vehicles
    sources of threats
    maintenance system
    railway system
    pojazdy kolejowe
    źródła zagrożeń
    system utrzymania
    system kolejowy
    Opis:
    Proper operation of railway vehicles is the basis for the functioning of a safe railway system. At the same time, it is not possible to talk about the safe use of a vehicle without adequately carried out maintenance processes. Due to legislative changes in August 2017, the maintenance system of railway vehicles has changed significantly. In most cases, it is the entities responsible for maintenance that are fully liable for the shape of the maintenance documentation, not the national security authority (in Poland the President of the Rail Transport Office) as has been the case so far. That is a big challenge for everyone involved in maintaining railway vehicles. The article presents the system of maintenance of railway vehicles as critical for the railway system safety, with the division into those registered in the National Railway Register and the unregistered ones. National and EU requirements for maintenance systems as well as the conditions for the implementation of "changes" in these systems have been presented, based, among others, on the results of the risk assessment of the threats they generate.
    Prawidłowa eksploatacja pojazdów kolejowych jest podstawą funkcjonowania bezpiecznego systemu kolejowego. Jednocześnie nie można mówić o bezpiecznym użytkowaniu pojazdu bez prawidłowego przeprowadzenia procesów utrzymaniowych W związku ze zmianami legislacyjnymi w sierpniu 2017 r. system utrzymania pojazdów kolejowych uległ istotnym zmianom. W większości przypadków to na podmiotach odpowiedzialnych za utrzymanie spoczęła pełna odpowiedzialność za kształt dokumentacji utrzymaniowej, nie zaś na krajowej władzy bezpieczeństwa (w przypadku Polski na Prezesie Urzędu Transportu Kolejowego), jak było do tej pory. To duże wyzwanie dla wszystkich zajmujących się utrzymywaniem pojazdów kolejowych. Artykuł przedstawia krytyczny dla bezpieczeństwa systemu kolejowego system utrzymania pojazdów kolejowych, z podziałem na pojazdy zarejestrowane w Krajowym Rejestrze Pojazdów Kolejowych i niezarejestrowane. Zaprezentowano wymagania krajowe i unijne dla systemów utrzymania, jak również warunki wdrażania „zmian” w tych systemach, oparte m.in. na wynikach oceny ryzyka generowanych przez nie zagrożeń.
    Źródło:
    Scientific Journal of the Military University of Land Forces; 2020, 52, 1(195); 112-120
    2544-7122
    2545-0719
    Pojawia się w:
    Scientific Journal of the Military University of Land Forces
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Routine maintenance as a main determinant of technical efficiency of a military vehicle resulting from the drivers duties
    Obsługiwanie bieżące jako główny determinant sprawności technicznej pojazdu wojskowego wynikający z obowiązków kierowcy
    Autorzy:
    Woźniak, Dariusz
    Ciekot, Zbigniew
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/30145368.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
    Tematy:
    military equipment
    technical maintenance
    routine maintenance
    driver
    sprzęt wojskowy
    SpW
    obsługiwanie techniczne
    obsługiwanie bieżące
    kierowca
    Opis:
    The article presents selected aspects related to the primary type of technical maintenance of military vehicles, namely the routine maintenance. Its organizational principles have been discussed based on the applicable military industry regulations. Moreover, the basic driver’s duties have been characterized.
    W artykule przedstawiono wybrane aspekty związane z podstawowym rodzajem obsługiwania technicznego pojazdów wojskowych, jakim jest obsługiwanie bieżące. Omówiono jego zasady organizacyjne w oparciu o obowiązujące wojskowe przepisy branżowe, ponadto scharakteryzowano podstawowe czynności kierowcy.
    Źródło:
    Scientific Journal of the Military University of Land Forces; 2020, 52, 1(195); 154-170
    2544-7122
    2545-0719
    Pojawia się w:
    Scientific Journal of the Military University of Land Forces
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ships speed limitations for reliable maintenance of the quay walls of navigation channels in ports
    Ograniczenia prędkości statków do niezawodnego utrzymania ścian nabrzeży zlokalizowanych przy kanałach nawigacyjnych w portach
    Autorzy:
    Paulauskas, Vytautas
    Filina-Dawidowicz, Ludmiła
    Paulauskas, Donatas
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/301308.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    dynamic forces
    navigation safety in ports
    quay walls maintenance and reliability
    port infrastructure
    ship mooring
    quay walls mooring equipment
    siły dynamiczne
    bezpieczeństwo żeglugi w portach
    eksploatacja i niezawodność ścian nabrzeży
    infrastruktura portowa
    cumowanie statku
    urządzenia cumownicze ścian nabrzeży
    Opis:
    There is a number of ports where approach or inside navigation channels are located close to the quay walls. In difficult hydrometeorological conditions appropriate speed of ship is needed to keep proper ship’s steering while passing through channel. The ships that pass near the quay walls with high speed create high interaction forces on moored ships and negatively interact on their mooring equipment and quay walls. Ports should ensure relevant maintenance and reliability of quay walls and ships’ mooring equipment. That is why investigation of the ships interaction forces during ship passing near the ships moored to quay walls is very important to find limitations of the passing ship speed depending on passing ship’s parameters, distances and environmental conditions to provide reliable maintenance of navigation channel. In the article the conditions of dynamic forces caused by passing ships are investigated, including possible external forces influencing on moored ships, mooring equipment and quay walls. The methodology to assess the forces exerted on ship moored to quay wall by ship passing close to them is created. On the basis of the case study analysis results, the recommendations for the limitations to ships passing near the ships moored to quay walls were proposed that will allow providing relevant maintenance and reliability of navigation channel and its infrastructure.
    Istnieje wiele portów, w których tory podejściowe lub wewnętrzne kanały nawigacyjne znajdują się obok ścian nabrzeży. W trudnych warunkach hydrometeorologicznych należy utrzymywać odpowiednią prędkość statku, aby zapewnić jego prawidłowe sterowanie podczas przemieszczania się przez kanał. Statki, które przepływają z dużą prędkością w pobliżu ścian nabrzeży, wywierają duże siły na zacumowane jednostki i negatywnie oddziałują na urządzenia cumownicze statków i ściany nabrzeży. Porty powinny zapewniać należyte utrzymanie oraz niezawodność ścian nabrzeży i urządzeń cumowniczych statków cumowanych przy nabrzeżach. W związku z tym ważne jest zbadanie sił interakcji podczas przemieszczania się statku w pobliżu jednostek przycumowanych przy nabrzeżu, aby znaleźć ograniczenia prędkości przepływającego statku w zależności od jego parametrów, odległości i warunków środowiskowych, co pozwoli zapewnić niezawodną eksploatację kanału nawigacyjnego. W artykule zbadane są uwarunkowania sił dynamicznych wywieranych przez przepływające statki, w tym możliwe siły zewnętrzne, które wpływają na zacumowane jednostki, urządzenia cumownicze i ściany nabrzeży. Opracowano metodologię oszacowania sił wywieranych na statek przycumowany przy nabrzeżu przez przepływającą obok jednostkę. Na podstawie wyników analizy studium przypadku zaproponowano zalecenia dotyczące ograniczeń w odniesieniu do statków przepływających w pobliżu statków przycumowanych przy nabrzeżu, które pozwolą zapewnić należytą eksploatację i niezawodność kanału nawigacyjnego i jego infrastruktury.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2020, 22, 2; 306-315
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-14 z 14

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies