Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "longitudinal assessment" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-10 z 12
Tytuł:
A longitudinal assessment of myoelectric activity, postural sway, and low-back pain during pregnancy
Autorzy:
Moreira, L. S.
Elias, L. A.
Gomide, A. B.
Vieira, M. F.
Do Amaral, W. N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/307463.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
elektromiografia
stabilność postawy
bóle kręgosłupa
electromyography
low back pain
postural balance
pregnancy trimesters
stabilometry
Opis:
The present study aimed at investigating the control of upright quiet standing in pregnant women throughout pregnancy, and whether low-back pain exerts influence on this motor task. Methods: Myoelectric signals from postural muscles and stabilometric data were collected from 15 non-pregnant and 15 pregnant women during upright quiet standing. Electromyogram envelopes and center of pressure metrics were evaluated in the control group, as well as in pregnant women in their first and third trimester of pregnancy. A correlation analysis was performed between the measured variables and a low-back pain disability index. Results: Pregnant women exhibited a decreased maximum voluntary isometric activity for all postural muscles evaluated. Additionally, the activity of lumbar muscles during the postural task was significantly higher in the pregnant women in comparison to the non-pregnant controls. The soleus muscle maintained its activity at the same level as the gestation progressed. Higher postural oscillations were observed in the anteroposterior direction while mediolateral sway was reduced in the third trimester of pregnancy. No correlation was detected between the lowback pain disability index and neuromechanical variables. Conclusion: This study provides additional data regarding the functioning and adaptations of the postural control system during pregnancy. Also, we provide further evidence that postural control during quiet standing cannot be used to predict the occurrence of low-back pain. We hypothesize that the modifications in the neural drive to the muscles, as well as in postural sway may be related to changes in the biomechanics and hormonal levels experienced by the pregnant women.
Źródło:
Acta of Bioengineering and Biomechanics; 2017, 19, 3; 77-83
1509-409X
2450-6303
Pojawia się w:
Acta of Bioengineering and Biomechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tracking young talented swimmers : follow-up of performance and its biomechanical determinant factors
Autorzy:
Morais, J. E.
Saavedra, J. M.
Costa, M. J.
Silva, A. J.
Marinho, D. A.
Barbosa, T. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/951824.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
prepubescent swimmers
longitudinal assessment
kinematics
drag force
anthropometrics
efficiency
kinematyka
efektywność
pływak
biomechanika
Opis:
The aim of the study was to follow-up the stability of young talented swimmers’ performance and its biomechanical determinant factors (i.e., anthropometrics, kinematics, hydrodynamics and efficiency) during a competitive season. Thirty three (15 boys and 18 girls) young swimmers (overall: 11.81 ± 0.75 years old and Tanner stages 1–2 by self-evaluation) were evaluated. Performance, anthropometrics, hydrodynamics, kinematics and efficiency variables were assessed at three moments during a competitive season. Performance had a significant improvement (with minimum effect size) and a moderate-very high stability throughout the season. In the anthropometrics domain all variables increased significantly (ranging from without to minimum effect size) between moments and had a moderate-very high stability. Hydrodynamics presented no variations between all moments and had a low-very high stability throughout the season. In the kinematics domain, there were no variations between moment one and three, except for an increase in stroke frequency (without size effect). Speed fluctuation remained constant, with no significant variations. All kinematic variables had a low-very high stability. Efficiency variables did not present variations between moment one and three and had a low-moderate stability. Overall, young swimmers showed a minimum improvement in performance and in anthropometric factors; and a moderate stability of performance and its determinant factors (i.e., anthropometrics, hydrodynamics, kinematics and efficiency) during the competitive season.
Źródło:
Acta of Bioengineering and Biomechanics; 2013, 15, 3; 129-138
1509-409X
2450-6303
Pojawia się w:
Acta of Bioengineering and Biomechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transforming growth factor β1 protein and mRNA levels in inflammatory bowel diseases: towards solving the contradictions by longitudinal assessment of the protein and mRNA amounts
Autorzy:
Liberek, Anna
Kmieć, Zbigniew
Wierzbicki, Piotr
Jakóbkiewicz-Banecka, Joanna
Liberek, Tomasz
Łuczak, Grażyna
Plata-Nazar, Katarzyna
Słomińska-Frączek, Magdalena
Kaszubowska, Lucyna
Gabig-Cimińska, Magdalena
Węgrzyn, Alicja
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1039466.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Biochemiczne
Tematy:
Crohn's disease
ulcerative colitis
Transforming Growth Factor-β1
longitudinal assessment of TGF-β1 level
Opis:
Previously published studies on levels of the transforming growth factor-β1 (TGF-β1) protein and mRNA of the corresponding gene in patients suffering from inflammatory bowel diseases (IBD) gave varying results, leading to contradictory conclusions. To solve the contradictions, we aimed to assess longitudinally TGF-β1 protein and mRNA levels at different stages of the disease in children suffering from IBD. The study group consisted of 19 pediatric patients with IBD at the age between 3.5 and 18.4 years. The control group consisted of 42 children aged between 2.0 and 18.0 years. The plasma TGF-β1 concentration was measured with ELISA. mRNA levels of the TGF-β1 gene isolated from samples of the intestinal tissue were assessed by reverse transcription and real-time PCR. Levels of TGF-β1 protein in plasma and corresponding mRNA in intestinal tissue were significantly higher in IBD patients than in controls. TGF-β1 and corresponding transcripts were also more abundant in plasma and intestinal tissue, respectively, in patients at the active stage of the disease than during remission. In every single IBD patient, plasma TGF-β1 level and mRNA level in intestinal tissue was higher at the active stage of the disease than during remission. Levels of TGF-β1 and corresponding mRNA are elevated during the active stage of IBD but not during the remission. Longitudinal assessment of this cytokine in a single patient may help to monitor the clinical course of IBD.
Źródło:
Acta Biochimica Polonica; 2013, 60, 4; 683-688
0001-527X
Pojawia się w:
Acta Biochimica Polonica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena bezpieczeństwa użytkowników tunelu drogowego z wentylacją wzdłużną w warunkach pożaru przy wykorzystaniu narzędzi modelowania numerycznego
Safety Assessment of Road Tunnels with Longitudinal Ventilation, During a Fire Incident, Utilizing Numerical modelling Tools
Autorzy:
Nawrat, S.
Schmidt-Polończyk, N.
Napieraj, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/372776.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
bezpieczeństwo pożarowe
tunel drogowy
wentylacja pożarowa
wentylacja wzdłużna
ewakuacja
fire safety
road tunnel
fire ventilation
longitudinal ventilation
evacuation
Opis:
Cel: Przedstawienie procesu oceny bezpieczeństwa użytkowników podczas pożaru w tunelu drogowym, wentylowanym wzdłużnym systemem wentylacji, z wykorzystaniem narzędzi modelowania numerycznego. Wprowadzenie: W przypadku pożaru w tunelu drogowym najważniejsze są działania samoratownicze podejmowane przez użytkowników korzystających z tego obiektu. Ich skuteczność zależy od szeregu parametrów, w tym od geometrii tunelu, systemów bezpieczeństwa (np. wentylacji), rodzaju spalanego materiału, strumienia wyzwalanego ciepła HRR (ang. heat release rate) podczas pożaru, czy rozmieszczenia wyjść ewakuacyjnych. Narzędzia modelowania numerycznego są coraz częściej wykorzystywane m.in. do oceny skuteczności systemów bezpieczeństwa oraz bezpieczeństwa użytkowników w trakcie ewakuacji, co z kolei sprawdzane jest zazwyczaj na etapie projektowym danego obiektu. Osoba przeprowadzająca badania numeryczne musi posiadać wiedzę z zakresu wielu dziedzin, znać: podstawy modelowania matematycznego, wykorzystywane narzędzia oraz ich ograniczenia, zagadnienia związane z metodą obliczeniowej mechaniki płynów (CFD), specyfikę pożaru oraz potrafić poprawnie dobierać parametry początkowo-brzegowe. Metodologia: W artykule przedstawiono wyniki studium literatury specjalistycznej, w tym wybrane krajowe i międzynarodowe wytyczne projektowe, stanowiące wypadkową dyskusji naukowo-technicznych, badań numerycznych, laboratoryjnych oraz testów w skali rzeczywistej. Ponadto w pracy zaprezentowano wyniki badań własnych autorów artykułu realizowanych w ramach bieżącej działalności Wydziału Górnictwa i Geoinżynierii Akademii Górniczo-Hutniczej. Wnioski: Komputerowe metody numeryczne wykorzystano do kompleksowej oceny bezpieczeństwa użytkowników tunelu drogowego z wentylacją wzdłużną w warunkach pożaru. Oceny tej dokonano przy zastosowaniu kryterium bezpiecznej ewakuacji, której wyznaczenie wymaga określenia czasu pojawienia się w tunelu krytycznych warunków środowiskowych zagrażających zdrowiu lub życiu osób podejmujących działania samoratownicze oraz czasu wyewakuowania się wszystkich użytkowników tunelu w bezpieczne miejsce. W pracy przedstawiono przebieg oceny, istotne założenia i parametry początkowo-brzegowe ze wskazaniem na źródła literatury fachowej oraz wyniki analiz własnych, na podstawie których należy stwierdzić, że w tunelach jednokierunkowych, o długości 1500 m z systemem wentylacji wzdłużnej nie zostanie zapewniony wymagany poziom bezpieczeństwa w warunkach pożaru o mocy 30 MW, w przypadku braku wyjść ewakuacyjnych oraz rozmieszczenia ich co 500 m.
Aim: To identify an evaluation process concerning the safety of road tunnel users during a fire incident. The study focussed on tunnels with longitudinal ventilation systems and examined safety from an evacuation perspective, utilizing numerical modelling tools. Introduction: During a fire outbreak in road tunnels, the behaviour of users is critical, specifically during their individual attempts at rescue and evacuation. The outcome from such endeavours is dependent on a range of factors, including: tunnel geometry, safety systems in existence, ventilation, makeup of combustible material, heat release rate during burning and location of emergency exits. The use of numerical modelling tools is becoming an accepted norm, which, among others, is used to evaluate the effectiveness of safety systems as well as the safety of users during an evacuation. The latter is usually tested at the facility project design stage. Conduct of such activities require an individual to have detailed knowledge of a range of disciplines, thorough knowledge of mathematical modelling and application tools, awareness of software limitations, issues associated with computational fluid dynamics, specific knowledge concerning the behaviour of fires and appropriate selection of boundary conditions. Methodology: This article reveals outcomes from a literary review of specialist material, including selected national and international project design guidelines derived from science and technology discussions, and numeric research performed in laboratory as well as real life conditions. Additionally, the paper presents original research results produced by the authors in the course of their ongoing activities at the Faculty of Mining and Geoengineering, at the AGH University of Science and Technology. Conclusions: Computer numerical methods were harnessed to perform an assessment of safety in a fire environment, for users of road tunnels with longitudinal ventilated systems. This assessment was performed by applying a safe evacuation criterion, which requires identification of the start time when the critical environmental conditions occur in the tunnel, that is conditions presenting a hazard to the life and health of people who undertake self rescue activities, and duration of users evacuation to a safe location. The study identified essential assumptions, boundary parameters, specialist bibliography and analysis results from the work performed by the authors. Outcome from research indicates that in one-way road tunnels, of 1500 metres in length, without emergency exits or with exits spaced 500 metres apart, and ventilated by longitudinal systems, the required safety level will not be achieved during a fire incident with a heat release rate of 30 MW.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2016, 43, 3; 253-264
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Niepewność oceny równości nawierzchni drogowej
Uncertainty of the pavement evenness assessment
Autorzy:
Szpinek, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/145224.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
diagnostyka nawierzchni
równość podłużna
analiza statystyczna
surface diagnostics
longitudinal equality
statistical analysis
Opis:
Równość nawierzchni drogowej jest cechą eksploatacyjną, którą bezpośrednio odczuwają jej użytkownicy. W artykule omówiono możliwe przyczyny rozbieżności ocen równości nawierzchni w aspekcie niepewności metody pomiarowej. Wyznaczona eksperymentalnie zależność niepewności metody pomiarowej od wartości mierzonej może być stosowana zarówno do planowania badań równości nawierzchni drogowych, jak i do prowadzenia badań zgodności wyników pomiaru z wartością wymaganą ze specyfikacji.
The evenness of the road surface is an exploitation feature which directly for her users are feeling. In the article possible causes of the discrepancy of evaluations of the evenness of the surface in the aspect of the uncertainty of the measuring method were discussed. The appointed experimentally dependence of the uncertainty of the measuring method on the measured value can be applied both for planning the research on the evenness of road surfaces, and for research compliances of results of the measurement with the value required from the specification.
Źródło:
Drogownictwo; 2013, 3; 67-73
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technical Assessment of River Training Impact on the Raba River Bed Stability on the Selected Longitudinal Section
Autorzy:
Łapuszek, Marta
Wolak, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/125367.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
river training
river bed stability
river restoration
Opis:
Short assessment and prediction of movement of selected Raba river sections in Southern Poland, using the existing, historical sources is presented in this paper. It was done to the most practicable extent, with regard to the river training structures as groynes and revetments stability structures. The old maps (almost non-existent) and/or aerial photographs of the selected areas and the archival projects of technical Raba river channel regulation were complemented with specific stream power and bed shear stress. In the 8.2 km long study area, four specific sections were studied in the current paper. The general trends over the last fifty years included artificial narrowing of the active channel width with uniform riverbed longitudinal slope. The current studies lead to the conclusion that the narrowed river channel tend to restoring its previous state. However, throughout each analyzed section, the channel-forming processes are varied, mostly related to restoring the local natural longitudinal slope. In Section-1, the process of sediment deposition was observed and it continues till now. In Section-2, the channel-forming processes were carried out with high intensity with tendency to rebuild its previous braided course. Currently, this tendency is continuing. The third Section seems to be the most stable after the river training works. In Section-4 the process of high erosion, especially of the left bank, is observed. The results of the analysis lead to the conclusion that more comprehensive investigation is needed of the whole 8.2-km long reach to assess the river state.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2019, 20, 9; 145-155
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena przydatności różnych gatunków drewna do budowy konstrukcji
The assessment of usability of various types of wood in construction
Autorzy:
Misztal, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/293841.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
moduł sprężystości podłużnej
drgania swobodne
tłumienie drgań swobodnych
modulus of longitudinal elasticity
free vibration
damping of free vibration
Opis:
W artykule opisano badania dynamiczne modeli z drewna sosnowego, świerkowego, modrzewiowego i dębowego. Przeprowadzono je w celu poznania właściwości modeli z różnych gatunków drewna na podstawie danych uzyskanych z badań drgań swobodnych elementów. Zbadano modele powietrznosuche i po 24-godzinnym moczeniu w wodzie. Przebieg drgań każdego z modeli zilustrowano na wykresie. Pokazano metodę szacowania efektywnej sztywności i modułu sprężystości podłużnej E różnych gatunków drewna. Celem badań było określenie, jak zmienia się efektywny moduł sprężystości drewna na skutek zawilgocenia.
The paper describes the dynamic testing of models made of pine, spruce, larch and oak wood. The testing was conducted in order to learn the properties of planks on the basis of data obtained from the testing of free elements’ vibration. Planks dried in air and after a 24 hours’ soaking in water were tested. The course of the vibration of each of the models was illustrated on a graph. The calculations of the determination of elements’ stiffness, and of the modulus of direct elasticity E for various wood species were shown. The aim of the testing was to determine how the modulus of elasticity varies due to wetting.
Źródło:
Architectus; 2015, 3(43); 105-109
1429-7507
2084-5227
Pojawia się w:
Architectus
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ultrasound assessment of the meniscus complex formation in health children and with the 1st stage of longitudinal platypodia ones
Ocena ultrasonografczna tworzenia kompleksu łąkotkowego u dzieci zdrowych i przy płaskostopiu 1.stopnia
Autorzy:
Ivantsov, Alexei
Vorobyeva, Daria
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/906449.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Opolski. Instytut Nauk o Zdrowiu
Tematy:
łekotka
dzieci
usg
meniscus
children
ultrasound investigation
Opis:
Wstęp: Przy płaskostopiu jest prawie utracona funkcja stóp, zmiękczająca obciążenia udarowe, w wyniku czego rolę amorty- zatora zmuszone są przejąć łąkotki. Materiał i metoda: W trakcie badania USG grubość łąkotek mierzono na poziomie przestrzeni stawowej. Wyniki: U chorych w wieku 5-7 lat, cierpiących na płaskostopie podłużne 1. stopnia w przystosowaniu łąkotkowego kompleksu dominował typ szpotawość (varus) (43.4%), 8-12 lat - typ symetryczny (51.9%) oraz 13-17 lat (56%) - typ koślawy (valgus). U zdrowych dzieci we wszystkich okresach wieku obserwowano typ koślawy. Wnioski: Częstość występowania szpotawości kompleksu meniskowego u dzieci w wieku 5-7 lat, a następnie zmiana do koślawości przy płaskostopiu podłużnym 1. stopnia, w naszej opinii, wskazuje na zwolnienie procesu transformacji szpota- wości kończyn dolnych w pozycję koślawą, która jest bardziej wygodna ze względów funkcjonalnych u dzieci w wieku 13-17.
Objectives: Foot arch reduces the exposure of weight and buf load due to its bufer function. in longitudinal platypodia foot looses this function and articular menisci have to take the role of the bufers (shock absorbers). Materials and Methods: Ultrasound assessment of meniscus thickness was performed on the joint space level. Results: Varus type (43.4%) of the meniscus complex adaptation was dominant in 5-7 years old patients with the 1st stage longitudinal platypodia; symmetric type (51.9%) – in 8-12 years old patients; valgus type (56%) – in 13-17 years old ones. Healthy children showed the valgus type in all age periods. Conclusions: In our opinion the dominance of the varus type of the meniscus complex in 5-7 aged children and its further conversion into the valgus type in case of the 1st stage longitudinal platypodia refects the reduction of the lower extremities transformation processes from the varus into the most functional convenient valgus position at the age of 13-17.
Źródło:
Puls Uczelni; 2013, 1; 4-6
2080-2021
Pojawia się w:
Puls Uczelni
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A semi-analytic approach to calculating the Strehl ratio for a circularly symmetric system.Part 2: dynamic wavefront
Autorzy:
Castaño-Fernandez, A. B.
Martínez-Finkelshtein, A.
Iskander, D. R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/173593.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
image quality assessment
optical transfer function
longitudinal vibrations
mathematical methods in physics
finite analogs of Fourier transforms
Opis:
Close-form expression for the Strehl ratio calculated in the spatial frequency domain of the optical transfer function (SOTF) is considered for the case of time-varying dynamic optical system that has circular symmetry. Specifically, closed-form expressions for the temporally averaged SOTF are considered, which can be easily evaluated numerically (what we call a semi-analytic solution). As for the case of a static wavefront, described in Part 1 of this work, it is shown that the proposed methods are computationally more efficient than the commonly used approach based on the discrete Fourier transform.
Źródło:
Optica Applicata; 2018, 48, 2; 211-223
0078-5466
1899-7015
Pojawia się w:
Optica Applicata
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Track planarity and verticality of the warehouse racks for the quality assessment of further operation
Autorzy:
Labant, Slavomír
Bindzárová Gergel’ová, Marcela
Rákay, Štefan
Weiss, Erik
Zuzik, Jozef
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/145334.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
regał magazynowy
bezpieczeństwo regałów magazynowych
profil podłużny
longitudinal profiles and cross sections
poles of racks
regression analysis
safety of warehouse racks
Opis:
The content of this paper is dedicated to the analysis of the flat planarity of forklift stacker’s track and cross sections of lanes between racks in a warehouse. These results will serve as a basis for a possible reconstruction of the track and racks and shall contribute to the overall reduction of costs related to an unexpected bad technical condition. The contribution aims to assess the geometric parameters of warehouse racks at the selected company operation in terms of their suitability for further use. The choice of the selected topic represents a relevant issue, which can be possibly encountered in daily practice related to the storage and transport processes of products. The measurements and processing of longitudinal profiles and cross-sections were made in the local coordinate and local vertical system. Points on the lower, middle and upper level of racks were measured for good and correct interpretation of results. Testing the measured positional change of poles is on the end of this paper. The immediate readiness of interest groups of subjects for adopting necessary actions to ensure the stability and safe operation of the whole network of lanes of the warehouse spaces is the expected contribution of the presented results.
Źródło:
Geodesy and Cartography; 2019, 68, 2; 305-319
2080-6736
2300-2581
Pojawia się w:
Geodesy and Cartography
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-10 z 12

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies