Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "logistics factors" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-32 z 32
    Tytuł:
    Study of the logistics factors that Influence the development of e-commerce services in the customer’s opinion
    Autorzy:
    Gajewska, T.
    Zimon, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/223556.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    e-commerce
    customer satisfaction
    logistics aspect
    courier company
    delivery time
    satysfakcja konsumenta
    logistyka
    firma kurierska
    czas dostawy
    Opis:
    Recent years have seen a dynamic growth of ecommerce. This links to technological developments, an increase in the number of people who have access to and actively use the Internet, and the use of mobile devices. The aim of the paper is to present the results of a questionnaire survey of the factors behind the development of e-commerce services. In an analysis of the factors behind the development of e-commerce services, note should be made of the customer’s needs which will be the core of their opinions. The paper analyses factors of development of e-commerce services such as: frequency of internet shopping, logistic aspects of e-commerce services, and the criteria for the evaluation of quality of e-commerce services based on customer satisfaction. The five aspects of logistics in e-commerce taken into consideration included reliability of the supply, completeness of the supply, shipping price, delivery time, and the choice of courier company. Besides, the paper defines the interdependence between the frequency of internet shopping and the logistic aspects of e-commerce. A hierarchy is also established of the degree of satisfaction as regards the quality criteria of e-commerce services. The analysis covers data from a questionnaire survey of 100 customers using ecommerce in Poland. The respondents were customers using e-commerce services aged between 20 and 24. The questionnaire was based on a five-point Likert-type scale of between 1 and 5. The survey was qualitative and nationwide. The analysis was done using the Statistica 10 software. The Pearson correlation was chosen from amongst the methods available to determine the impact between the surveyed variables. Firms that provide e-commerce services aim to fulfil the ever increasing needs and expectations of their customers. They attach a lot of importance to the quality of customer service which is demonstrated by the high scores awarded by the respondents.
    Źródło:
    Archives of Transport; 2018, 45, 1; 25-34
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Determining Factors of Logistics Centres Development in Poland
    Autorzy:
    Górecka, Aleksandra Katarzyna
    Maksymiuk, Mateusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/503666.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
    Tematy:
    logistics centre
    warehouse centre
    logistic infrastructure
    bonitation
    Opis:
    This study aims to evaluate the possibility of development of logistics centres (LCs) in Poland. Currently in Poland (2015) there are 4 LCs which meet European requirements and standards. The supply of warehouse space in Poland is catered mainly by developers building numerous storage facilities. Very often, however, they are incorrectly called "logistic centres". The paper presents the most significant differences between LCs and storage centres. The authors assessed the potential location of LCs in Poland using a grading point method. Three groups of location have been thoroughly characterized and identified where, from the location and economics point of view, is the best to develop an LC.
    Źródło:
    Logistics and Transport; 2017, 33, 1; 61-68
    1734-2015
    Pojawia się w:
    Logistics and Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The effectiveness of logistics development and its impact on the economies of the countries along the silk road passing through Kazakhstan
    Autorzy:
    Raimbekov, Z.
    Syzdykbayeva, B.
    Rakhmetulina, Z.
    Zhenskhan, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375322.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    economic belt of the Silk Road
    logistics factors
    ranking doing business
    international corridor
    international trade
    market of logistics services
    logistics efficiency
    Ekonomiczny Pas Jedwabnego Szlaku
    wskaźniki logistyczne
    raport Doing Business
    korytarz międzynarodowy
    handel zagraniczny
    rynek usług logistycznych
    efektywność logistyczna
    Opis:
    In modern global conditions, the revival of the economic belt of the Great Silk Road as a whole opens up new significant opportunities for countries along the route to develop the economies of these countries. Nowadays, the main factors for the integration of these countries are logistics, international trade, and tourism. The relevance of the study lies in the very methodological approach of assessing the logistics factors affecting the economy of a number of countries along the economic belt of the Silk Road. A group of preliminary countries, through which lie main routes of the economic belt of Silk Road, including Kazakhstan, were selected. An analysis was carried out on the efficiency of development of logistics and trade, impact of development of logistics on international trade. Based on the analysis of international indices of logistics efficiency, international trade conditions and regression models, problems and reasons for lagging have been identified that affect the economic development of countries along the Silk Road routes. Priority initiatives have been identified to overcome restrictions that impede the development of logistics and increase trade capacity in the countries of the Silk Road, in particular the Eurasian Economic Union (EAEU), including Kazakhstan.
    Źródło:
    Transport Problems; 2018, 13, 4; 127-142
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The driving factors affecting sustainable logistics
    CZYNNIKI WPŁYWAJĄCE NA ZRÓWNOWAŻONĄ LOGISTYKĘ
    Autorzy:
    Seroka-Stolka, Oksana
    Srinivasalu, Ruthvik
    Nowakowska-Grunt, Joanna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/chapters/26917784.pdf
    Data publikacji:
    2023-04-04
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
    Tematy:
    external factors
    internal factors
    organisation
    pillars of sustainable development
    strategy
    sustainability
    sustainable logistics
    czynniki zewnętrzne
    czynniki wewnętrzne
    organizacja
    filary zrówno-
    ważonego rozwoju
    strategia
    zrównoważona logistyka
    Opis:
    This publication explains sustainable logistics and the factors affecting sustainable logistics. From this study, we will understand the various factors that affect the implementation and operation of sustainable logistics in the present day. Nowadays, emerging economies, increasing global demography and economic constraints, with complexities of today’s international environment have brought numerous challenges.What is more, shareholders pressure and influence of customers leaning towards sustainability have created an environment where decisions relating to supply chain and logistics cannot be taken solely on the basis of profit but should also take into consideration what is socially, ethically, and environmentally responsible. The chapter aims to present a systematic literature-based approach and explain what sustainable logistics means, as well as what the internal and external influences that sway sustainable logistics are.
    Rozdział wyjaśnia istotę zrównoważonej logistyki (ZL), także czynniki, które wpływają na jej wdrożenie i funkcjonowanie. Wschodzące gospodarki, wzrost demograficzny na świecie, ograniczenia ekonomiczne wraz ze złożonością dzisiejszego środowiska międzynarodowego spowodowały wiele wyzwań dla ZL. Co więcej, presja akcjonariuszy i wpływ klientów skłaniających się ku zrównoważonemu rozwojowi stworzyły środowisko, w którym decyzje dotyczące łańcucha dostaw i logistyki nie mogą być podejmowane wyłącznie w oparciu o zysk, ale powinny uwzględniać to, co społecznie etyczne i środowiskowo odpowiedzialne. Celem opracowania jest przedstawienie podejścia opartego na równoważeniu elementów środowiskowych, społecznych i ekonomicznych w logistyce.
    Źródło:
    Współczesne wyzwania logistyki; 9-24
    9788371939266
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Factors that influence logistics decision making in the supply chain of the automotive industry
    Autorzy:
    Škerlič, Sebastjan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1841197.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    logistics
    centralization
    logistics knowledge
    logistic decision making
    automotive industry
    logistyka
    centralizacja
    wiedza logistyczna
    podejmowanie decyzji logistycznych
    przemysł motoryzacyjny
    Opis:
    Logistics activities are present in different business functions, which is why unified decision making in logistics has a significant effect on the organization of logistics processes in companies. Scientific literature highlights various aspects of logistics decision making, but so far, no survey has been conducted that can accurately illustrate the effect of centralized logistics and the effect of the level of Logistics knowledge of employees from other departments on unified decision making in the organization of logistics processes. For this purpose, a statistical analysis was carried out on a sample of companies from the Slovenian automotive industry, which is one of theleading high-tech industries in the world. The results of multiple linear regression show that the greater the knowledge of logistics among the employees from other departments, the more logistics costs are taken into account during the development of the product. This is an important finding for the automotive industry, as well as for other manufacturing industries, especially with respect to efficient planning of Logistics processes, starting from the early stages of product development. This enables better control over logistics costs, as all business functions within the company participate in the process. The results presented here highlight future guidelines for the organisation of logistics processes in the high-tech automotive industry. It was verified by multiple linear regression.
    Źródło:
    Transport Problems; 2020, 15, 3; 117-126
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Comparison of impacts of economic and social factors on countries logistics performances: a study with 26 oecd countries
    Autorzy:
    Guner, S.
    Coskun, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/409413.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    Economic indicators
    logistics performance index
    OECD countries
    social indicators
    Opis:
    The aim of this study is to set forth the relationship of economic and social factors with logistics performance of countries', which is very important for their competitiveness. To achieve this, researchers had correlated the logistics performances of twenty six OECD countries with a variety of economic and social indicators and interpreted the results. Analysis of results shows that, contrary to expectations, social indicators are more related with logistics performance than economic ones. The article discussed findings and reasons for them.
    Źródło:
    Research in Logistics & Production; 2012, 2, 4; 330-343
    2083-4942
    2083-4950
    Pojawia się w:
    Research in Logistics & Production
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Czynniki skuteczności operacji logistycznych humanitarnego łańcucha dostaw w sytuacji katastrof naturalnych na przykładzie ugrupowania ASEAN
    Logistics operations’ effectiveness factors of humanitarian supply chain during natural disasters illustrated through an ASEAN community example
    Autorzy:
    Marcinkowski, Jakub Mateusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/591286.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
    Tematy:
    ASEAN
    Humanitarny łańcuch dostaw
    Katastrofa naturalna
    Logistyka humanitarna
    Operacje logistyczne
    Humanitarian logistics
    Humanitarian supply chain
    Logistics operations
    Natural disaster
    Opis:
    W artykule zaprezentowano czynniki warunkujące skuteczność operacji logistycznych humanitarnego łańcucha dostaw w warunkach katastrof naturalnych, bazując na przykładzie ugrupowania regionalnego ASEAN. W pierwszej kolejności wyróżniono stosowaną terminologię z zakresu logistyki humanitarnej oraz humanitarnego łańcucha dostaw. Ponadto autor dokonał syntezy piętnastu operacji logistycznych pomocy humanitarnej w warunkach katastrof naturalnych podjętych w latach 2012-2016, które były koordynowane przez instytucję AHA Centre. Rezultatem przeprowadzonego badania jest wskazanie istoty i znaczenia integracji oraz koordynacji na poziomie ugrupowania regionalnego. Wskazano zatem operacje logistyczne o charakterze głównym oraz uzupełniającym.
    The paper presents the logistics operations’ effectiveness factors of humanitarian supply chain during natural disasters illustrated through an ASEAN Community example. First of all, the terminology associated with humanitarian logistics and humanitarian supply chain was presented. Furthermore, the author made a synthesis of fifteen logistics operations of humanitarian aid during natural disasters from the period 2012- 2016 that were coordinated by the AHA Centre institution. As a result, the essence and importance of integration and coordination processes at the regional level were indicated. Therefore, the main and supplementary logistics operations were characterized.
    Źródło:
    Studia Ekonomiczne; 2019, 381; 54-64
    2083-8611
    Pojawia się w:
    Studia Ekonomiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The influence of the management success factors of logistics service providers on firms’ competitiveness
    Wpływ czynników sukcesu zarządzania dostawców usług logistycznych na konkurencyjność firm
    Autorzy:
    Oláh, J.
    Sadaf, R.
    Máté, D.
    Popp, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/404744.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    logistics service providers
    collaboration
    relationship value
    competitiveness
    success factor
    dostawcy usług logistycznych
    współpraca
    wartość relacji
    konkurencyjność
    czynnik sukcesu
    Opis:
    Our research deals with a comprehensive study of the management success factors of logistics service providers using a new approach, and examines the life of logistics service companies. The data were collected from 51 logistics service providers in Hungary. In formulating the hypotheses, we considered management success factors and examined their impact on and relationship with the factors of competitiveness of logistics service companies (including breaking them down in terms of their performance, operations and capacity to change). To sum up and listing in order the success factors of the business, we have found that trust is the first, sector-specific IT development the second, the third is the choice of strategy and the fourth is the service portfolio and profitability-based diversification. The order and volume of development of these areas can have a significant impact on the development and financial results of the factors determining the competitiveness of logistics companies. The results of our research can effectively support logistics service providers in finding their business success factors, which will enable them to fully satisfy their customers’ expectations in the supply chain.
    Badania dotyczą kompleksowej analizy czynników sukcesu zarządzania dostawców usług logistycznych przy użyciu nowego podejścia i analizują funkcjonowanie firm świadczących usługi logistyczne. Dane zostały zebrane od 51 dostawców usług logistycznych na Węgrzech. Przy formułowaniu hipotez wzięliśmy pod uwagę czynniki sukcesu zarządzania i zbadaliśmy ich wpływ na czynniki konkurencyjności przedsiębiorstw usług logistycznych oraz zależności między nimi (w tym ich rozkład pod względem wydajności, działania i zdolności do zmiany). Podsumowując, wymieniając w kolejności czynniki sukcesu biznesu, stwierdzono, że zaufanie jest czynnikiem najważniejszym, na kolejnych miejscach znalazły się: sektorowy rozwój IT, wybór strategii i portfel usług oraz dywersyfikacja oparta na rentowności. Kolejność i wielkość rozwoju tych obszarów może mieć znaczący wpływ na rozwój i wyniki finansowe czynników determinujących konkurencyjność firm logistycznych. Wyniki naszych badań mogą skutecznie wspierać dostawców usług logistycznych w znajdowaniu czynników sukcesu ich działalności, co pozwoli im w pełni zaspokoić oczekiwania klientów w łańcuchu dostaw.
    Źródło:
    Polish Journal of Management Studies; 2018, 17, 1; 175-193
    2081-7452
    Pojawia się w:
    Polish Journal of Management Studies
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Grupowa ocena ekspertów do identyfikacji czynników kształtujących system informacji logistycznej. Założenia i opis metody, wybór czynników i dobór ekspertów
    Evaluation group of experts to identify factors shaping the logistics information system. Assumptions and description of the method selection factors and selection of experts
    Autorzy:
    Grabowska, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/326209.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    ocena
    ekspert
    system informacji logistycznej
    metoda
    evaluation
    expert
    logistics information system
    method
    Opis:
    Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie założeń i opis metody grupowej oceny ekspertów, wybór czynników wpływających i kształtujących system informacji logistycznej w kanałach dystrybucji węgla kamiennego oraz dobór ekspertów do oceny tych czynników. Jest to pierwszy etap badań, mający za zadanie określenie znaczenia ważności wyodrębnionych czynników dla kształtowania systemu informacji logistycznej.
    The purpose of this article is to present a description of the assumptions and methods of evaluation group of experts, range of factors that shape the logistics information system in coal distribution channels and selection of experts to assess these factors.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2015, 78; 155-165
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena czynników kształtujących system informacji logistycznej w kanałach dystrybucji węgla kamiennego
    Evaluation factors that shape logistic information system in the distribution channels coal
    Autorzy:
    Grabowska, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/322794.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    system informacji logistycznej
    kanały dystrybucji
    węgiel kamienny
    przedsiębiorstwo górnicze
    metoda względnej ważności obiektów
    logistics information system
    distribution channels
    hard coal
    mining company
    method relative importance of objects
    Opis:
    Celem niniejszego artykułu jest ocena czynników kształtujących system informacji logistycznej w kanałach dystrybucji węgla kamiennego. Obecny system informacji logistycznej, występujący w kanałach dystrybucji węgla kamiennego, nie jest zintegrowany w obrębie kanałów dystrybucji węgla i dlatego też przepływ informacji między ogniwami kanałów dystrybucji węgla niejednokrotnie bywa utrudniony lub w ogóle nie występuje. Celem poprawy obecnego systemu informacji logistycznej wytypowano czynniki, które na niego wpływają i go kształtują. Następnie przeanalizowano je i dobrano ekspertów do ich oceny. Dzięki ocenie czynników można zaproponować pewne ulepszenia aktualnego systemu informacji logistycznej.
    The purpose of this article is to to evaluate the factors shaping the logistics information system in the distribution channels of coal. The current system of logistics information found in the distribution channels of coal is not integrated within the channels of distribution of coal and therefore the flow of information between the cell distribution channels dioxide is sometimes often difficult or even non-existent. In order to improve the current system of logistics information were selected factors that affect him and to shape it. Then we analyze these factors and experts chosen for their evaluation. With the assessment of factors could suggest some improvements to the current system of information logistics.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2016, 89; 147-162
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Factors influencing the application of green logistics: findings from the lithuanian logistics center
    Czynniki wpływające na zastosowanie zielonej logistyki: wnioski z litewskiego centrum logistycznego
    Autorzy:
    Jefimovaitė, Laura
    Vienažindienė, Milita
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27315286.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    green logistics
    driving factors
    green logistics practices
    barriers
    logistics center
    zielona logistyka
    czynniki napędowe
    praktyki zielonej logistyki
    bariery
    centrum logistyczne
    Opis:
    The transition to green logistics (GL) and application of the GL practices, besides other solutions, are aimed at abatement of the negative environmental effects and compliance with the European Green Deal objectives. Nonetheless, the GL practices are not usually manifested in the companies’ activities. The aim of this article is to identify the drivers and barriers of application of the GL and verify their manifestation by using the case of a logistics centre in Lithuania. For this purpose, the methods of systematic scientific analysis of literature and qualitative research were employed. Based on the scientific literature analysis, the internal and external factors influencing the application of GL were identified. They included the costs, efficiency, image, clients, competitors, and regulation compliance. The majority of the factors may act as drivers or barriers of application of the GL in corporate practices. The manifestation of the drivers and barriers was empirically verified and the GL practices implemented were identified by the qualitative study. The form of a semi-structured interview was used for the qualitative study by using the case of a logistics centre in Lithuania. According to the findings of the empirical study, positive image, reduction of financial costs, and regulation compliance were the drivers of application of the GL practices. Meanwhile, the need for substantial initial investments, lack of technical expertise, challenges related to employee engagement, and lack of interest of the long-term partners were considered as the barriers.
    Przejście na zieloną logistykę (GL) i stosowanie praktyk GL, obok innych rozwiązań, ma na celu złagodzenie negatywnych skutków dla środowiska i zgodność z celami Europejskiego Zielonego Ładu. Jednak praktyki GL zwykle nie przejawiają się w działaniach spółek. Celem artykułu jest identyfikacja czynników i barier stosowania GL oraz weryfikacja ich przejawów na przykładzie centrum logistycznego na Litwie. W tym celu wykorzystano metody systematycznej naukowej analizy literatury oraz badań jakościowych. Na podstawie analizy literatury naukowej zidentyfikowano wewnętrzne i zewnętrzne czynniki wpływające na stosowanie GL. Obejmowały one koszty, wydajność, wizerunek, klientów, konkurencję i zgodność z przepisami. Większość czynników może działać jako czynniki napędzające lub bariery stosowania KG w praktykach korporacyjnych. Przejawy czynników i barier zostały zweryfikowane empirycznie, a wdrożone praktyki KG zostały zidentyfikowane w badaniu jakościowym. Do badania jakościowego wykorzystano formę wywiadu częściowo ustrukturyzowanego na przykładzie centrum logistycznego na Litwie. Zgodnie z wynikami badania empirycznego pozytywny wizerunek, redukcja kosztów finansowych oraz zgodność z regulacjami były czynnikami decydującymi o stosowaniu praktyk KG. Tymczasem za bariery uznano potrzebę znacznych inwestycji początkowych, brak wiedzy technicznej, wyzwania związane z zaangażowaniem pracowników oraz brak zainteresowania partnerów długoterminowych.
    Źródło:
    Polish Journal of Management Studies; 2022, 25, 1; 193--212
    2081-7452
    Pojawia się w:
    Polish Journal of Management Studies
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Uwarunkowania i czynniki rozwoju polskiej logistyki
    Conditions and factors of development of Polish Logistics
    Autorzy:
    Bujak, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312956.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    logistyka
    megatrendy
    kierunki rozwoju logistyki
    logistics
    megatrends
    directions development logistics
    Opis:
    Współczesna logistyka nie tylko musi nadążać za współczesnymi zmianami, ale w wielu wypadkach je wyprzedzać, spełniając oczekiwania swoich klientów. Stałym elementem działalności logistycznej powinno być badanie i prognozowanie zmian. Wymaga to jednak nie tylko dostrzeżenia nowych uwarunkowań i nowych wyzwań dla logistyki, ale ich wieloaspektowej analizy, zrozumienia wzajemnych realizacji i oddziaływania. Takie podejście służyć będzie budowaniu nowych koncepcji logistycznych, które w pełni wykorzystywać będą nowe pojawiające się możliwości wynikające z rosnącego tempa rozwoju technologicznego określanego mianem „rewolucji technologicznej”. Jakie będą najistotniejsze uwarunkowania tych koncepcji i kierunki ewolucji – trudno jednoznacznie określić - warto jednak zwrócić uwagę na kilka z nich. Celem artykułu jest przedstawienie w sposób syntetyczny wybranych trendów i kierunków rozwoju polskiej logistyki ze szczególnym uwzględnieniem roli innowacyjności w jej rozwoju, w tym implementacji najnowszych zdobyczy techniki i technologii teleinformatycznych.
    Logistics not only must keep pace with today's changes, but in many cases, stay ahead of them, meeting the expectations of its clients. A constant element of the logistics activities becomes studying and forecasting changes. However, this requires not only noticing the new circumstances and new challenges for logistics, but also multiple analysis and understanding mutual implementation and interaction. This approach will serve to build new logistics concepts that fully utilize new emerging opportunities arising from the increasing pace of technological development known as "technological revolution". It is difficult to explicitly determine what the most important determinants of these concepts and directions of evolution will be, however, a few of them are worth paying attention to. The aim of the article is to present a concise selected trends and directions of development of Polish logistics with particular emphasis on the role of innovation in its development, including the implementation of the latest technology and ICT.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1262-1267
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Methodology of assessment and selection of economic factors conditioning the operation of integrated logistics centres
    Autorzy:
    Mindur, L.
    Szyszka, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/196208.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    logistics centres
    investments
    development
    financing
    economic factors
    centra logistyczne
    inwestycje
    rozwój
    finansowanie
    czynniki ekonomiczne
    Opis:
    The article addresses the overall body of problems pertaining to economic factors conditioning the construction and operation of integrated logistics centres (ILCs). These problems are among the most fundamental decision-making dilemmas related to such investments. The authors of the article have discussed the methodology of assessment and selection of economic factors for the cost-effective construction and operation of ILCs by taking the perspective of entities involved in the construction and functioning of these centres into consideration. Model ILCs are understood as facilities of a specific spatial and functional nature, along with all the infrastructure and organization, where logistics services are rendered in the scope of receipt, storage, distribution and release of goods, supported by auxiliary services provided by businesses independent of forwarders or recipients [3]. From the perspective assumed in the article, logistics centres are considered as projects implemented by both privately owned and public entities, which are open to participation with different economic entities representing the ILC sector, as well as other industries performing their logistics operations on the centre’s premises and using its infrastructure. The article draws from the authors’ own experience, research and insights.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2018, 100; 127-141
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Czynniki kształtowania strategii logistycznych w łańcuchach dostaw
    Factors of shaping logistic strategies in supply chains
    Autorzy:
    Rzeczycki, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/134600.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    logistyka
    łańcuch dostaw
    strategie logistyczne
    logistics
    supply chain
    logistics strategies
    Opis:
    Kompleksowa i dopasowana do warunków rynkowych strategia logistyczna to podstawa sprawnego i skutecznie działającego łańcucha dostaw. Dlatego tak ważnym elementem jest odpowiednia identyfikacja czynników wpływających na budowę strategii logistycznych. W artykule przedstawiono rozważania literaturowe na temat kształtowania strategii logistycznych na poziomie przedsiębiorstw, odnosząc się do ich wpływu na cały łańcuch dostaw. W końcowej części przedstawiono częściowe wyniki badań ankietowych dotyczących czynników kształtowania tychże strategii w warunkach polskich. W wynikach wskazano na spadające znaczenie czynników kosztowo-cenowych, które przez szereg lat w badaniach oraz literaturze przedmiotu zajmowały miejsca czołowe, a wzrost znaczenia czynników jakościowych (jakość produktu oraz obsługi).
    A comprehensive logistics strategy suited to market conditions is the basis for a smooth and efficient supply chain. That is why an important element is the proper identification of factors affecting the construction of logistics strategies. The article presents literature considerations on shaping logistics strategies at the level of enterprises, referring to their impact on the entire supply chain. The final part presents partial results of surveys concerning the factors shaping these strategies in Polish conditions. The results pointed to the decreasing importance of cost and price factors, which for several years in the research and literature on the subject occupied the front places, and the increase in the importance of quality factors (product quality and service).
    Źródło:
    Problemy Transportu i Logistyki; 2018, 43, 3; 119-128
    1644-275X
    2353-3005
    Pojawia się w:
    Problemy Transportu i Logistyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kluczowe czynniki sukcesu w branży logistycznej
    Key success factors in the logistic industry
    Autorzy:
    Dąbrowska, Katarzyna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312145.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    branża logistyczna
    kluczowe czynniki sukcesu
    Polska
    critical success factors
    logistics industry
    Polska
    Opis:
    W artykule przedstawiono kluczowe czynniki sukcesu w przedsiębiorstwach branży logistycznej. W tym celu najpierw scharakteryzowano branżę logistyczną w Polsce, następnie dokonano zdefiniowania pojęcia kluczowych czynników sukcesu. W kolejnej części artykułu określono kluczowe czynniki sukcesu w omawianej branży. Wybraną metodą badawczą jest przegląd literatury oraz raportów branżowych.
    The article presents the key success factors in enterprises in the logistics industry. To this end, the logistics industry in Poland was characterized, then the concept of key success factors was defined. The next part of the article identifies the key success factors in this industry along with their role.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 10-11; 102-104
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Perspektywy i czynniki rozwoju usług logistycznych w Unii Europejskiej - wybrane zagadnienia
    Perspectives and factors of development of logistics services in the EU - selected topics
    Autorzy:
    Andrzejczak, Beata
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/585575.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
    Tematy:
    Logistyka
    Międzynarodowe stosunki gospodarcze
    International economic relations
    Logistics
    Opis:
    Badania na temat uwarunkowań rozwoju usług logistycznych mają zdecydowany wpływ na kształtowanie głównych trendów i perspektyw rozwoju usług logistycznych w Europie. W badaniach uwzględnionych zostało szereg czynników, które stanowią siły napędowe lub ograniczające rozwój logistyki w gospodarce światowej. Celem artykułu jest zaprezentowanie wybranych klasyfikacji czynników kształtujących rozwój logistyki oraz analiza aktualnych wskaźników charakteryzujących rozwój usług logistycznych w Europie. Analiza usług logistycznych została przedstawiona na podstawie kosztów logistycznych oraz charakterystyki rynku usług logistycznych z punktu widzenia wielkości sprzedaży w Europie.
    Research on conditions for the development of logistics services have a decisive influence on the main trends and development perspectives of logistics services in Europe. The studies included were a number of factors which are driving forces or restricting the development of logistics in the global economy. The aim of the article is to present some grading factors shaping the development of logistics and analysis of current indicators characterizing the development of logistics services in Europe. Analysis of logistics services on the basis of BVL has been presented on the basis: logistic costs and the characteristics of the logistics market in terms of sales volume in Europe.
    Źródło:
    Studia Ekonomiczne; 2016, 286; 9-20
    2083-8611
    Pojawia się w:
    Studia Ekonomiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przestrzenne uwarunkowania powstawania klastrów logistycznych : konsekwencje dla gospodarki
    Spatial conditions for the formation of logistics clusters : consequences for the economy
    Autorzy:
    Budner, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1383676.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    klastry
    logistyka
    warunki rozwoju
    czynniki lokalizacji
    clusters
    logistics
    development conditions
    location factors
    Opis:
    Początki koncepcji klastra sięgają ekonomii neoklasycznej. Były to badania A. Marshalla, które 100 lat później sformułował w postaci ogólnej teorii M. Porter. Współcześnie dynamiczny rozwój rynku usług logistycznych spowodował koncentrację przedsiębiorstw branży TSL. Klastry logistyczne stały się nowym elementem krajobrazu gospodarczego w Polsce. Celem pracy jest przedstawienie uwarunkowań powstania, rozwoju i czynników lokalizacyjnych klastrów logistycznych. Ponadto przedstawiono różnorodne korzyści wynikające z funkcjonowania klastrów logistycznych. Wyniki i wnioski z przeprowadzonych rozważań wskazują na istotną rolę, jaką odgrywają klastry logistyczne w podnoszeniu konkurencyjności przedsiębiorstw i gospodarki.
    The beginnings of the cluster's concept go back to neoclassical economics. These were the studies of A. Marshall, which 100 years later were formulated in the general theory of M. Porter. Nowadays, the dynamic development of the logistic services market has resulted in the concentration of enterprises in the TSL sector. Logistic clusters have become a new element of the economic landscape in Poland. The aim of the work is to present the conditions for the emergence, development and location factors of logistic clusters. In addition, various benefits resulting from the functioning of logistic clusters are presented. The results and conclusions from the considerations point the important role played by logistic clusters in improving the competitiveness of enterprises and the economy.
    Źródło:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2018, 7; 17-23
    1231-2037
    Pojawia się w:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Centrum logistyczne i jego związki z rozwojem miasta
    Logistics center and its relations with the citys development
    Autorzy:
    Budner, Waldemar W.
    Pawlicka, Kinga
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/949794.pdf
    Data publikacji:
    2020-03-31
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    centrum logistyczne
    warunki rozwoju
    czynniki lokalizacji
    rynek
    logistics center
    development conditions
    location factors
    market
    Opis:
    Dynamiczny rozwój rynku usług logistycznych w Polsce wpłynął na powstanie licznych centrów logistycznych spełniających złożone funkcje i zadania. Centra logistyczne stały się stosunkowo nowym, ale ważnym elementem krajobrazu gospodarczego kraju. Lokalizacja i rozwój tych obiektów są uzależnione od specyficznych warunków. Celem opracowania jest przedstawienie istoty centrów logistycznych jako specjalnych obiektów gospodarczych oraz ich funkcji i zadań, a także uwarunkowań lokalizacyjnych i czynników sprzyjających ich powstawaniu. Na tym tle została przeprowadzona analiza porównawcza trzech wybranych centrów logistycznych położonych w aglomeracji poznańskiej, ale o odmiennej charakterystyce, w celu weryfikacji przeprowadzonych wcześniej rozważań teoretycznych. Wyniki i wnioski z dokonanej analizy mają utylitarny charakter. Wskazują też na istotną rolę, jaką odgrywają centra logistyczne we wzmacnianiu pozycji rynkowej firm.
    The dynamic development of the logistic market in Poland has influenced the development of numerous logistic centers that perform complex functions and tasks. Logistic centers have become a relatively new but important element of the national economic industrial landscape. The location and development of these facilities are related to specific conditions. The aim of the paper is to present the essence of logistic centers as special economic facilities and their functions and tasks, as well as locations related conditions and factors favouring their set up. Based on these, a comparative analysis has been carried out focusing on three selected logistic centers located in the Poznań agglomeration but of varied characteristics in order to verify previous theoretical considerations. The results and conclusions from the analysis are of an utilitarian nature. They also point to the important role played by logistic centers, in strengthening the market position of companies.
    Źródło:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2020, 3; 23-31
    1231-2037
    Pojawia się w:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Selecting a logistics service provider: a definition of criteria that consider the requirements of an external competitive environment
    Autorzy:
    Bajec, P.
    Tuljak-Suban, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375587.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    logistics outsourcing
    selection criteria
    logistics service provider
    LSP
    critical success factors
    supply chain
    competitive environment
    outsourcing logistyczny
    kryteria selekcji
    operator logistyczny
    czynniki krytyczne sukcesu
    łańcuch dostaw
    otoczenie konkurencyjne
    Opis:
    A large number of criteria, the very diverse use of terminology and different classifications of criteria used to select a logistics service provider (LSP) reflect the lack of consensus in defining criteria. Moreover, whether the criteria are consistent with external requirements has not been analysed, which are vitally important for the success and competitiveness of the supply chain. This paper therefore presents a carefully prepared and evaluated classification system of criteria aligned with the requirements of the external environment. A multi-stage methodological approach was used. Selection criteria obtained from the systematic review of literature were first carefully analysed to find potential shortcomings. After that, a cluster method was used to reduce the numer of criteria and to aggregate similar criteria. A Pareto analysis (75/25 rule) was further used to rank the criteria according to their frequency of use and consequently according to importance. The obtained categories of criteria (vitally important criteria (C1), very important criteria (C2), important criteria (C3) and less important criteria (C4), using the AHP method, were compared by the experts to define their weights. This paper summarizes and extends the recent literature through a six-step methodological approach and proposes a new classification system of selection criteria.
    Źródło:
    Transport Problems; 2017, T. 12, z. spec.; 157-168
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Czynniki kształtujące strategie łańcuchów dostaw w największych polskich firmach odzieżowych
    Factors shaping strategies of supply chains in the biggest Polish clothing companies
    Autorzy:
    Milewska, Beata
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/949785.pdf
    Data publikacji:
    2020-04-30
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    łańcuch dostaw
    strategie logistyczne
    uwarunkowania strategii logistycznych
    firma odzieżowa
    supply chain
    logistics strategies
    determinants of logistics strategies
    clothing company
    Opis:
    Celem artykułu jest identyfikacja czynników kształtujących strategie łańcuchów dostaw w największych polskich firmach odzieżowych. Autorka przedstawiła wyniki przeprowadzonych przez siebie badań. Zidentyfikowała strategie łańcuchów dostaw, ich podobieństwa i różnice oraz czynniki kształtujące poszczególne elementy tych strategii. Wyniki badań wskazują, że istotny wpływ na wybór strategii łańcuchów dostaw w branży odzieżowej ma strategia konkurencyjna firmy będącej liderem łańcucha dostaw oraz jej wielkość, charakterystyka popytu i rodzaj odzieży.
    The aim of the paper is to identify the factors shaping the strategies of supply chains in the largest Polish clothing companies. The author presented the results of own research. The strategies of supply chains, their similarities and differences and factors affecting the individual elements of these strategies were identified. The research results show, that factors, that impact significantly on the choice of supply chain strategy in the clothing industry are: a competitive strategy of a company, that is a leader in the supply chain and its size, the characteristics of demand and the type of clothing.
    Źródło:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2020, 4; 33-38
    1231-2037
    Pojawia się w:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Assessment of Factors Affecting the Implementation of Projects in the Field of Green Logistics in Poland in the Perspective of the Sustainable Development Concept
    Ocena czynników wpływających na realizację projektów w zakresie Green Logistics w Polsce na tle koncepcji rozwoju zrównoważonego
    Autorzy:
    Motowidlak, Urszula
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/655023.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
    Tematy:
    rozwój zrównoważony
    zielona logistyka
    zielone łańcuchy dostaw
    sustainable development
    green logistics
    green supply chains
    Opis:
    Celem artykułu jest identyfikacja czynników wpływających na realizację projektów Green Logistics oraz zakresu działań podejmowanych przez podmioty gospodarcze na rzecz zrównoważonego rozwoju potencjału logistycznego przedsiębiorstw w Polsce. W opracowaniu podjęto dyskusję na temat strategicznej roli biznesu na rzecz angażowania się w realizację celów z zakresu zrównoważonego rozwoju procesów logistycznych. Stanowi ona rezultat międzynarodowych konwencji i wynikających z nich obowiązków nałożonych na państwo i przedsiębiorstwa. Na podstawie studiów literaturowych oraz analizy danych zastanych zidentyfikowano pięć zasadniczych kategorii czynników determinujących rozwój projektów Green Logistics. W ramach tych obszarów wyłoniono konkretne działania istotne z punktu widzenia przedsiębiorców, które poddano ocenie w wyniku przeprowadzonego pogłębionego wywiadu kwestionariuszowego. Szczególną uwagę zwrócono na kluczową dla rozwoju zielonej logistyki potrzebę wdrażania rozwiązań technologicznych. Podkreślono, że zielona logistyka może stanowić ważny element zrównoważenia gospodarki światowej.
    The aim of the article is to assess the essential factors determining the implementation of Green Logistics projects for the sustainable development of the logistics potential of Polish enterprises. The article discusses the strategic role of business in achieving goals in the field of sustainable development of logistics processes. It is the result of international conventions and the obligations imposed on the state and enterprises arising from these conventions. Based on literature studies and analysis of existing data, five basic categories of factors determining the development of Green Logistics projects were identified. Within these areas, specific actions were identified as important for entrepreneurs. They were then assessed as a result of an in‑depth questionnaire interview. Special attention was paid to the need for implementing technological solutions, which is crucial for the development of Green Logistics. It was emphasised that Green Logistics can be an important element of the global economic balance.
    Źródło:
    Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2019, 3, 342; 151-165
    0208-6018
    2353-7663
    Pojawia się w:
    Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Global and External Factors which Determine the Choice of the Global Sourcing Concept
    Autorzy:
    Galińska, Barbara
    Grądzki, Ryszard
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/503824.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
    Tematy:
    logistics
    international purchasing
    worldwide sourcing
    determinants of choice the global sourcing
    Opis:
    The paper presents the role and the meaning of the Global Sourcing concept that is a method of world-wide, global purchases. The paper identifies the most important factors which lead to the presented concept of purchasing. The factors were suggested by the companies from the Lodz voivodeship during the research conducted by means of surveys.
    Źródło:
    Logistics and Transport; 2012, 16, 3; 5-15
    1734-2015
    Pojawia się w:
    Logistics and Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Identyfikacja czynników rozwoju transportu intermodalnego w Polsce
    Identyfication of factors influencing intermodial transport development in Poland
    Autorzy:
    Przybylska, E.
    Żebrucki, Z.
    Kruczek, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/326893.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    transport intermodalny
    terminal
    usługi logistyczne
    intermodal transport
    terminal services
    logistics
    Opis:
    Transport intermodalny w Polsce ciągle nie jest powszechnym rozwiązaniem. Jego rozwój warunkowany jest przez wiele czynników, z których znacząca grupa ma charakter hamujący. Artykuł ma na celu przedstawić wyniki badań nad czynnikami warunkującymi rozwój transportu intermodalnego w Polsce. Poza identyfikacją czynników opracowane zostały scenariusze rozwojowe uwzględniające wpływ zidentyfikowanych czynników.
    Intermodal transport in Poland is still not a common solution. It’s development is conditioned by many factors, which are mostly a group that inhibit it’s development. The article aim is to present the results of research on the determinants which influencing the intermodal transport development in Poland. In addition the development scenarios based impact of identified factors for intermodal transport has been prepared.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2017, 103; 195-206
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Czynniki determinujące poziom odzysku pojazdów wycofanych z eksploatacji w kontekście logistyki zwrotnej – ujęcie modelowe
    Factors determining the recovery rates of end-of-life vehicles in the context of reverse logistics - a model presentation
    Autorzy:
    Mesjasz-Lech, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/326907.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    logistyka zwrotna
    odzysk
    pojazdy wycofane z eksploatacji
    dane panelowe
    reverse logistics
    recovery
    end-of-life vehicles
    panel data
    Opis:
    W artykule skoncentrowano się na analizie liczby pojazdów wycofanych z eksploatacji oraz poziomie ich odzysku. Rozważania prowadzono w kontekście logistyki zwrotnej, dla której podstawowym procesem jest odzysk, w tym recykling. Za cel przyjęto identyfikację czynników wpływających na liczbę pojazdów wycofanych z eksploatacji i ich odzysk. Do określenia istotności i kierunku tego wpływu zastosowano model danych panelowych. Analizie poddano dane z lat 2006-2012 dla 12 państw Europy.
    In the article we analyze the number of end-of-life vehicles and their recovery rate. The discussion is carried out in the context of reverse logistics where recovery, which includes recycling, is the central process. The goal is to identify the factors influencing the number of end-of-life vehicles and their recovery rate. The significance and direction of this influence, is determined through a panel data modelling. The data for 12 European countries from the years 2006-2012 are analyzed.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2016, 88; 219-233
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Customer satisfaction factors for light rail: what can we learn from a successful case?
    Czynniki kształtujące satysfakcję pasażera lekkiej kolei: czego możemy nauczyć się na przykładzie udanie wprowadzonych rozwiązań?
    Autorzy:
    Marinov, M.
    Agajere, O.
    Bigotte, M.
    Proietti, D.
    Gerenska, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375399.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    customer satisfaction factors
    light rail
    city logistics
    Metro Sul do Tejo
    logistyka miasta
    czynniki satysfakcji klientów
    Opis:
    The main goal of this paper is to analyze customer satisfaction factors for Light Rail, identify a successful case and compare the level of service of this case with another system so that improvements in terms of price, time of journey and connectivity can be elaborated and suggested. The Docklands Light Railway (London, UK) has been identified as a successful case, which service levels have been compared to ‘Metro Sul do Tejo, MST’ (Almada, Portugal). As a result, a set of solutions to improve MST are proposed.
    Celem niniejszego artykułu jest analiza czynników kształtujących satysfakcję pasażera kolei lekkiej, ukazanie takich rozwiązań, które przyniosły polepszenie satysfakcji i porównanie poziomów usług tych przypadków z innymi systemami, tak by opracować możliwe udoskonalenia w cenach, czasach przejazdów i połączeniach. Tym samym rozwiązania wprowadzone na The Docklands Light Railway (Londyn, Wielka Brytania) zostały porównane z systemem ‘Metro Sul do Tejo, MST’ (Almada, Portugalia), a wnioski z tego porównania posłużyły jako możliwe propozycje dla polepszenia usług MST.
    Źródło:
    Transport Problems; 2014, T. 9, z. spec.; 45-59
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Factors influencing the decision to implement an RFID system
    Czynniki wpływające na decyzję o zakupie i wdrożeniu systemu RFID w sektorze MSP
    Autorzy:
    Chudy-Laskowska, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/362208.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Logistyki
    Tematy:
    RFID system
    business
    logistics
    warehouse
    transportation system
    system RFID
    przedsiębiorstwo
    logistyka
    magazyny
    system transportowy
    Opis:
    Background: The RFID (Radio Frequency IDentification) stands for a modern technique of wireless identification of objects, which at the present stage of development is frequently used in automated processes in various sectors of economic activity. Today, as technology more and more often surprises us with various solutions, one must constantly follow and invest in new technologies to stay afloat on the market and not fall behind. RFID technology is increasingly applied and implemented in businesses. Unfortunately, there are not many publications on the factors which influence the choice and implementation of new solutions in businesses. The purpose of this article is to identify factors which affect decisions in the process of implementing an RFID system. Methods: A literature review was performed concerning the implementation of RFID systems in businesses and factors which cause companies to introduce the new identification system. Questionnaire-based surveys were administered in 203 businesses operating on national and international market. Questions were asked about the motivation behind implementing new technologies. Statistical tests (chi square Pearson and analysis of variance (ANOVA)) as well as factor analysis were used in the study. It was also verified if business size, area of operations, introducing innovation, ownership of an identification system, participation of foreign capital and being part of a cluster had any effect on the assessment of factors which influence the purchase of an RFID system. Results: The findings suggest that for most entrepreneurs the key factor is streamlining the sales, storage and transport processes. In certain cases, such as micro-enterprises, the cost of system implementation is seen as the most significant factor. Socio-economic characteristics also affect the evaluation of the factors. Conclusion: The analysis provides manufacturers of RFID technologies with information on the expectations of the consumers and what motivates them in their decision to purchase an RFID system. The more capabilities offered by the system, the more it is desirable; the cost of purchase and implementation of the new technology is also quite salient.
    Wstęp: Technologia RFID jest coraz częściej stosowana i wdrażana w przedsiębiorstwach. Celem artykułu jest identyfikacja uwarunkowań decyzyjnych w procesie wdrażania w przedsiębiorstwach systemu RFID (Radio Frequency IDentification). Metody: Dokonano przeglądu literatury na temat implementacji systemów RFID w przedsiębiorstwach oraz czynników, jakie powodują, że firmy decydują się na wprowadzenie nowego systemu identyfikacji. Przy pomocy ankiety przeprowadzono badania w 203 przedsiębiorstwach działających na rynku krajowym i międzynarodowym pytając, jakie powody skłaniają firmy do wprowadzania nowych technologii. Do badań wykorzystano testy statystyczne (chi kwadrat Pearsona oraz analizę wariancji ANOVA) i analizę czynnikową. Sprawdzono także czy wielkość przedsiębiorstwa, zasięg działania, wprowadzanie innowacji, posiadanie jakiegokolwiek systemu identyfikacji, rodzaj działalności, udział kapitału zagranicznego oraz udział w klastrze mają wpływ na ocenę czynników decydujących o zakupie systemu RFID. Wyniki: Badania wskazują, że dla większości przedsiębiorców najważniejszym czynnikiem jest usprawnianie procesów sprzedaży, magazynowania i transportu. W niektórych przypadkach jak w mikroprzedsiębiorstwach najwyżej ocenianym czynnikiem jest koszt wdrożenia systemu. Cechy socjoekonomiczne mają także wpływ na ocenę wskazanych czynników. Wnioski: Analiza wskazuje producentom technologii RFID jakie oczekiwania posiadają odbiorcy i co nimi kieruje w przypadku decyzji o zakupie systemu RFID. Im więcej możliwości posiada system tym jest bardziej pożądany, niemałe znaczenie mają także koszty zakupu i wdrożenia nowej technologii. W artykule zaprezentowano także wpływ wybranych cech (wielkości przedsiębiorstwa, zakresu działalności itp.) na ocenę wybranych czynników. Wyniki stanowią wkład w identyfikację otoczenia przedsiębiorstwa, które powoduje o decyzjach wprowadzania nowych technologii RFID.
    Źródło:
    LogForum; 2018, 14, 2; 221-233
    1734-459X
    Pojawia się w:
    LogForum
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Determinanty i obszary implementacji rozwiązań telematycznych w ramach inteligentnych systemów transportowych w miastach
    Determinant factors and fields Of application telematics solutions Within intelligent transport systems in cities
    Autorzy:
    Ciepaj, Ewa
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1861458.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Uniwersytet Opolski
    Tematy:
    telematics
    logistics system
    flow-orientation
    congestion
    telematyka
    system logistyczny
    orientacja przepływowa
    kongestia
    Opis:
    Przedmiotem rozważań podjętych w  artykule są przesłanki i  uwarunkowania wdrażania inteligentnych systemów transportowych (ITS) w miastach. W pracy zaprezentowano założenia i cele ITS oraz wskazano na korzyści, jakie można osiągnąć poprzez implementację rozwiązań z zakresu telematyki w miejskich systemach transportowych. Ponadto wskazano na problemy współczesnych miast, których alternatywnym rozwiązaniem może być implementacja ITS. Podjęto także próbę identyfikacji potencjalnych obszarów, w których zasadne jest wdrażanie rozwiązań telematycznych zintegrowanych w ramach ITS oraz zaprezentowano ich konkretne przykłady.
    The article brings up a question about application of logistics concept to flow management of people and goods within the urban area. The question appears as a city can be considered in the context of logistics systems, in which system approach and process orientation can be applied. In the article the author indicates determinants of implementation of intelligent transport system in the city. There are also presented aims and assumptions of ITS as well as benefits. Moreover, an attempt have been made to identify potential fields of urban transport system where telematics solutions can bring measurable benefits in terms of economics, environment or safety.
    Źródło:
    Studia Miejskie; 2012, 6; 31-39
    2543-5302
    2082-4793
    Pojawia się w:
    Studia Miejskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    FORMATION OF PRIORITY FACTORS OF OPTIMIZATION AND INTENSIFICATION FUNCTIONING OF POULTRY ENTERPRISES
    SYSTEM GŁÓWNYCH CZYNNIKÓW OPTYMALIZACJI I INTENSYFIKACJI FUNKCJONALNEJ DZIAŁALNOŚCI FERM DROBIU
    ФОРМИРОВАНИЕ ПРИОРИТЕТНЫХ ФАКТОРОВ ОПТИМИЗАЦИИ И ИНТЕНСИФИКАЦИИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ПТИЦЕВОДЧЕСКИХ ПРЕДПРИЯТИЙ
    Autorzy:
    Prozorova, Natalia
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/576964.pdf
    Data publikacji:
    2015-12-30
    Wydawca:
    Międzynarodowy Instytut Innowacji Nauka – Edukacja – Rozwój w Warszawie
    Tematy:
    оптимизация птицеводство, логистика, интенсификация, конкурентоспособность, эффективность, модель
    optymalizacja, logistyka, intensyfikacja, konkurencyjność, wydajność, model
    poultry optimization, logistics, intensification, competitiveness, efficiency, model
    Opis:
    W opracowaniu zaproponowano system głównych czynników optymalizacji i intensyfikacji działalności ferm drobiu. Podstawą tego systemu jest stworzenie jednego centrum informacyjnego i logistycznego, który oparty będzie na funkcjonalnym związku między zasobami organizacyjnymi i ekonomicznymi, strategią marketingową i kwestią efektywności operacji logistycznych. Czynniki te wpływają na konkurencyjność gospodarstw drobiarskich.
    It is proposed the formation of priority factors to optimize and intensify the operation of poultry farms on the basis of the creation of a single information and logistics center, which will create a functional relationship between the organizational and economic resources, marketing strategy and the efficiency of logistics operations that affect the competitiveness of the poultry farms.
    Предложено формирование приоритетных факторов оптимизации и интенсификации функционирования птицеводческих предприятий на основе создания единого информационно-логистического центра, которыеобеспечат функциональную зависимость между организационнокономическими резервами, маркетинговой стратегией и эффективностью логистической деятельности, что в свою очередь, даст возможность повысить конкурентоспособность птицеводческих предприятий.
    Źródło:
    International Journal of New Economics and Social Sciences; 2015, 2(2); 130-139
    2450-2146
    2451-1064
    Pojawia się w:
    International Journal of New Economics and Social Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Key development factors of the transit and transport potential of Kazakhstan
    Kluczowe czynniki rozwoju tranzytowego-transportowego potencjału Kazachstanu
    Autorzy:
    Abdullayev, S.
    Kiseleva, O.
    Adilova, N.
    Bakyt, G.
    Vakhitova, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374177.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    transit-transport potential
    international transport corridor
    transport infrastructure
    investment transport
    logistics hub
    potencjał tranzytowo-transportowy
    międzynarodowy korytarz transportowy
    infrastruktura transportowa
    inwestycje transportowe
    centrum logistyczne
    Opis:
    Nowadays, the Republic of Kazakhstan is dynamically forming up its transit policy, improving its directions and the development of new vectors. This article looks into the development of the transit and transport potential of the Republic of Kazakhstan. It presents the main conclusions on the development of a feasibility study for the construction of a logistics terminal in the seaport of Lianyungang (China) as one of the directions of building transit policy, improving its direction and the formation of new vectors. The urgency of building a logistics terminal is conditioned by the necessity for national interests and further expansion of political and economic advantages of Kazakhstan.
    Сегодня Республика Казахстан находится в процессе активного выстраивания своей транзитной политики, совершенствования ее направлений и формирования новых векторов. В статье рассматриваются вопросы развития транзитно - транспортного потенциал а Республики Казахстан. Представлены основные выводы по разработке ТЭО строительства логистического терминала в морском порту Ляньюньган (КНР) как одного из направлений выстраивания транзитной политики, совершенствования ее направлений и формирования новых векторов . Актуальность строительства логистического терминала продиктована необходимостью реализации национальных интересов и дальнейшего наращивания политических и экономических преимуществ Казахстана .
    Źródło:
    Transport Problems; 2016, 11, 2; 17-26
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Decomposition analysis of factors influencing interest of companies in code systems for multiple packages in Poland
    Analiza dekompozycyjna czynników wpływających na zainteresowanie przedsiębiorstw kodowaniem jednostek zbiorczych i logistycznych w Polsce
    Autorzy:
    Cierpiszewski, Ryszard
    Korzeniowski, Andrzej
    Niemczyk, Aleksander
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/362244.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Logistyki
    Tematy:
    trade items
    multiple packages
    logistics standards of barcodes
    decomposition analysis
    supply chain
    jednostka zbiorcza
    jednostka logistyczna
    standardy kodów kreskowych
    analiza dekompozycyjna
    łańcuchy dostaw
    Opis:
    Background: Over last years the growing tendency towards the use of barcodes can be observed. They are started to be implemented practically in every activity within the supply chain. The paper presents the analysis of the number of participants of GS1 system in regards to the change of number of companies in Poland and the level of the use of various code systems. The aim of this paper was to identify the main drivers of changes in the implementation of barcodes for multiple packages and trade items among companies in Poland in years 2006-2016. Methods: The decomposition was conducted by the use of LMDI method (Logarithmic Mean Divisia Index). The decomposition analysis was made in the relation to the number of companies enrolled in REGON register. Two indices were used: first one shows the interest in barcodes among companies, the second one relates to total number of companies. Results and conclusions: The results obtained from the decomposition analysis shows factors influencing the interest of companies in code systems: GS1: EAN-13, ITF-14, GS1-128 and SSCC and allows to identify opportunities created by economic growth. They indicate the relationship between the implementation of SSCC identifiers and the interest of companies. The use of GS1 logistics labels should be supported and promoted, and GS1 Poland should play a key role in this activity.
    Wstęp: W ostatnich latach można zaobserwować rosnącą tendencję zastosowania kodów kreskowych praktycznie we wszystkich obszarach w obrębie łańcucha dostaw. W prezentowanej pracy poddano analizie zmiany liczby uczestników systemu GS1 w odniesieniu do zmian liczby przedsiębiorstw w Polsce oraz poziom korzystania z różnych standardów kodowania. Celem pracy była identyfikacja czynników determinujących zmiany w wykorzystaniu kodów kreskowych stosowanych na jednostkach zbiorczych i logistycznych przez przedsiębiorstwa w Polsce w latach 2006-2016. Metody: Dekompozycję wykonano metodą logarytmicznej średniej ważonej indeksu Divisia LMDI (Logarithmic Mean Divisia Index). W analizie wykorzystano dwa wskaźniki. Pierwszy z nich odnosił się do wzrostu lub spadku zainteresowania kodami kreskowymi wśród przedsiębiorstw natomiast drugi odnosił się do ogólnej liczby przedsiębiorstw. Wyniki i wnioski: Wyniki analizy dekompozycyjnej do oceny czynników wpływających na zainteresowanie standardami GS1: EAN-13, ITF-14, GS1-128 i SSCC, pozwalają na identyfikację szans wynikających z rozwoju gospodarczego. Wskazują także na zależność stosowania identyfikatora SSCC od zainteresowania firm. Stosowanie etykiet logistycznych GS1 w obrębie łańcuchów dostaw powinno być wspierane i promowane, gdzie szczególną rolę powinna odgrywać organizacja GS1 Polska.
    Źródło:
    LogForum; 2019, 15, 1; 85-92
    1734-459X
    Pojawia się w:
    LogForum
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The development of the e-commerce market as a challenge for maritime transport and shipping
    Autorzy:
    Kazmierczak-Piwko, Leszek
    Zagajewski, Arkadiusz
    Łagutko, Tomasz
    Sikora, Marcin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27313570.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    organization of the shipping transport and maritime logistics market
    development of e-commerce market
    post-pandemic problems of international exchange
    market development factors
    organizacja rynku transportu morskiego i logistyki morskiej
    rozwój rynku e-commerce
    postpandemiczne problemy wymiany międzynarodowej
    czynniki rozwoju rynku
    Opis:
    Purpose: The article deals with the development of the e-commerce market as a challenge for international maritime transport and shipping. The aim of the study is to analyze the current, post-andemic factors in the development of the e-commerce market and its impact on the functioning of the maritime transport and shipping market, with an indication of the synthetic implications for changes that should be introduced to improve the functioning of maritime transport, goods responding to the demand expressed on the global e-commerce market. Design/methodology/approach: The article uses the method of analyzing the literature and the method of analyzing data from public statistics on the development and functioning of the e-commerce market as well as shipping and sea transport in 2012-2020. Findings: The main factors of development and problems resulting from the development of the e-commerce market before and after the Covid 19 pandemic were identified as challenges for the transport and shipping of goods by sea. Practical implications: Organization of the supply chain in the area of targeting the development of transport services and international freight forwarding based on maritime transport and shipping. Originality/value: The value and originality of the articles results from a thorough review of the current literature on the subject and statistical data on the functioning of enterprises from the e-commerce market as well as transport and sea freight. The recipients of the results of this work may be managers and persons shaping the rules of functioning on the maritime transport and shipping market.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2022, 160; 315--326
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Health risk analysis and risk management in the logistic-production chain as factors influencing the quality and safety of food on the example of two food companies
    Analiza ryzyka zdrowotnego i zarządzanie nim w łańcuchu logistyczno-produkcyjnym jako czynniki wpływające na jakość i bezpieczeństwo żywności w dwóch firmach spożywczych
    Autorzy:
    Orzechowska-Przybyła, K.
    Niewelt, A.
    Lesiów, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2080588.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Tematy:
    food quality
    food safety
    health risk
    human health
    risk analysis
    logistic management
    risk management
    logistics chain
    food industry
    food company
    Opis:
    The aim of this study was to identify risks in the quality and safety of food, and to indicate, basing on a risk analysis, the ways of managing potential risks in two different production profile enterprises of the food industry. It was found that potential hazards to the quality and safety for technological process as well as for the other links of the logistics chain were identified, and prevention procedures were established to minimize or completely eliminate these hazards. Moreover, the benefits of risk management were similar, and mainly felt in the constant increase of food producers’ awareness of the necessity of safe food production and increase of concern for the health and life of consumers. This in turn contributes to: • development of staff competence, • improvement of logistic processes to better protect against external factors, unauthorized persons and side effects, • investments and implementation of new organisational solutions in warehouses and production areas.
    Źródło:
    Nauki Inżynierskie i Technologie; 2019, 4(35); 58-78
    2449-9773
    2080-5985
    Pojawia się w:
    Nauki Inżynierskie i Technologie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-32 z 32

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies