Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "logistic support" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 85
Tytuł:
A Comparative Analysis of the Logistic Capabilities of Selected Land Intermodal Terminals: The Polish Case Study for States of Emergency
Autorzy:
Pac, Bohdan
Mitkow, Szymon
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/51772926.pdf
Data publikacji:
2024-09-30
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
security
states of emergency
intermodal terminal
logistic interoperability
logistic capabilities
container cargo
logistic support
Opis:
The NATO process of civil emergency planning (CEP) is a tool that allows the Allied forces to extend their logistic support capabilities in crisis periods and on a war footing. The civil logistic infrastructure is a “backbone” of national logistic systems. The Allies’ strategic concept has increased reliance on general civil resources and transportation assets to meet military requirements for strategic and operational mobility and sustain operational forces. The following study presents a conceptual model for evaluating the logistic capabilities of land intermodal terminals, discussed in the example of Poland, using methods implemented in management and quality sciences. The results can help configure logistic transport chains and evaluate capabilities to provide logistic services to potential recipients during crises and war. Intermodal transport is a typical service implemented by sea-land transport chains, where land facilities serve as essential elements. Therefore, land intermodal terminals play a crucial role in the state’s logistic system and logistic support when a crisis or a conflict is in progress. It is mainly applied to support national and allied forces in the joint operations area.
Źródło:
Polish Political Science Yearbook; 2024, 3(53); 207-243
0208-7375
Pojawia się w:
Polish Political Science Yearbook
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A multi-level method of support for management of product flow through supply chains
Autorzy:
Magiera, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/201930.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
supply network
supply chain
scheduling
logistic
integer programming
decision making
zasilanie
łańcuch dostaw
harmonogramowanie
logistyka
podejmowanie decyzji
Opis:
The paper presents a three-level method used to support the management of product flow through supply chain links (e.g. production lines) and between these links: suppliers and recipients of products of various types.The supply chain includes both producers of components (suppliers) and recipients of these components, which are used for the production of complex goods. The method is dedicated to the development of schedules of product flows through particular production plants (links in supply chains) and between individual plants. Each module of the developed system refers to a separate production plant. The organization of product flow through production lines covers different types of production routes and different configurations of production systems. At the first level of the method, preliminary production schedules are developed for each plant within the supply chain. The second level of the method is dedicated to the development of delivery schedules of components and semi-finished products to these plants. The determined delivery times of components to the individual production plants constitute data for the third level of the method. At this lowest level, detailed schedules of product flow through production lines with the producers of complex goods are developed. Linear mathematical models have been built for each level of the method. In the developed method, optimization take place in the developed method in the scale of the entire supply chain (cost reduction), as well as in the scale of its links (production lines for which manufacturing schedules are built with various criteria taken into consideration). The computational experiments used for verification of the method have been included.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2015, 63, 4; 933-946
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An extension of the satellite monitoring liberty GPS system for the support requirements of transportation companies
Rozbudowa satelitarnego systemu monitorowania pojazdów liberty GPS na podstawie wymagań firm transportowych
Autorzy:
Gustof, P.
Hornik, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374573.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
GPS
satelitarny system monitorowania pojazdów
logisyka
Liberty GPS
Universal Mobile Telecommunication System
satellite monitoring system
logistic
Opis:
In working out the performance principles introduced into the construction and functionality of a Satellite Monitoring Liberty GPS System for vehicles and its possibilities in offering services that improve the logistical processes for transportation companies.
W opracowaniu przedstawiono zasady budowy i funkcjonowania Satelitarnego Systemu Monitorowania Pojazdów Liberty GPS oraz jego możliwości w oferowaniu usług mających na celu usprawnienie procesów logistycznych w firmach transportowych.
Źródło:
Transport Problems; 2008, 3, 1; 41-44
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza systemu transportowego z wykorzystaniem sieci Petriego
Analysis of transportation system with the use of Petri nets
Autorzy:
Kowalski, M.
Magott, J.
Nowakowski, T.
Werbińska-Wojciechowska, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/300966.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
system wsparcia logistycznego
system transportowy
sieci Petriego
proces symulacji
logistic support system
transportation system
procurement process
Petri nets
simulation process
Opis:
W pracy poruszono problem analizy funkcjonowania systemu transportu miejskiego. Badanie niezawodności tego typu złożonych systemów powinno dodatkowo uwzględnić szereg zagadnień. Jednym z nich jest zawodność elementów wsparcia logistycznego, zdefiniowana jako możliwość pojawienia się braku elementów wymiennych w zapasie, w chwili i miejscu gdy wystąpi na nie zapotrzebowanie. Taka sytuacja może doprowadzić do pogorszenia się charakterystyk eksploatacyjnych systemu wspieranego. Dlatego też oba systemy, wspierany i wspierający, powinny być wspólnie modelowane. Jednakże, uwzględnienie wszystkich parametrów strukturalnych systemów (np. rezerwowanie, zdolność operacyjna systemu obsługi) oraz zmiennych losowych (np. poziom zapasów części wymiennych, parametry polityki obsługiwania, rezerwa czasowa) w jednym modelu jest zadaniem trudnym z matematycznego punktu widzenia. Dlatego też, w artykule zastosowano model sieci Petriego oraz procesy symulacji Monte Carlo. Ponadto, w artykule przedstawiono porównanie wyników teoretycznych oraz uzyskanych z procesu funkcjonowania rzeczywistego systemu komunikacji miejskiej.
The paper considers problem of city transportation system performance. Reliability analysis of such a complex system is complicated by several factors. One of them is the possibility of logistic support elements unreliability defined as unavailability of spare elements when desired, what in result may lead to decrease of performance of the system being supported. Thus, both systems must be considered in a single model. However, the simultaneous setting of all structural parameters (e.g. redundancy, repair shop capacity) and control variables (e.g. spare part inventory levels, maintenance policy parameters, time resource) is mathematically a hard problem. This paper investigates Petri net model of the system with the use of Monte Carlo simulation as a solution technique. Comparison of the simulation results with characteristics of real-life system is given.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2011, 1; 48-62
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of transportation system with the use of Petri nets
Autorzy:
Kowalski, M.
Magott, J.
Nowakowski, T.
Werbińska-Wojciechowska, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069666.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
logistic support system
transportation system
procurement process
Petri nets
simulation process
Opis:
The paper considers problem of city transportation system performance. Reliability analysis of such a complex system is complicated by several factors. One of them is the possibility of logistic support elements unreliability defined as unavailability of spare elements when desired, what in result may lead to decrease of performance of the system being supported. Thus, both systems must be considered in a single model. However, the simultaneous setting of all structural parameters (e.g. redundancy, repair shop capacity) and control variables (e.g. spare part inventory levels, maintenance policy parameters, time resource) is mathematically a hard problem. This paper investigates Petri net model of the system with the use of Monte Carlo simulation as a solution technique. Comparison of the simulation results with characteristics of real-life system is given.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2009, 2; 265--276
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of Principle Component Analysis and logistic regression to support Six Sigma implementation in maintenance
Autorzy:
Antosz, Katarzyna
Jasiulewicz-Kaczmarek, Małgorzata
Machado, Jose
Relich, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28328274.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
maintenance management
Six Sigma generation
DMAIC
PCA
logistic regression
Opis:
Improving the efficiency of maintenance processes is one of the goals of companies. Improvement activities in this area require not only an appropriate maintenance strategy but also the use of a new approach to increase the efficiency of the process. This article focuses on using Six Sigma (SS) to improve maintenance processes. As an introduction, the generations of SS development are identified, and traditional and advanced analytical tools that can be useful in SS projects are reviewed. As part of the research, an example of the implementation of the SS project in the maintenance process using the DMAIC and selected advanced analytical methods, such as PCA and logistic regression, was presented. The PCA results showed that it was enough to have seven main components to keep about 84% of the information on variability. In developed logistic regression explained the impact of the individual factors affecting the availability of the machines. The identified factors and their interactions made it possible to define maintenance activities requiring improvements
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2023, 25, 4; art. no. 174603
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bariery logistyczne w działalności gastronomii mobilnej w Polsce
Logistic barriers on the activities of food trucks in Poland
Autorzy:
Szołtysek, J.
Ziętara, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/324693.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
logistyka
wsparcie logistyczne
bariery logistyczne
food truck
logistics
logistic support
logistics barriers
Opis:
Gastronomia należy obecnie do jednej z najpopularniejszych i wciąż dynamicznie rozwijających się gałęzi biznesu, nie tylko w kwestii nowych technik, czy stylów kulinarnych, ale także nowych typów modeli biznesu. Obszary działalności gastronomii mobilnej, które mogą zostać objęte wsparciem logistycznym można uznać za strategiczne wyzwania dla jej funkcjonowania. Każda niesprawność procesów logistycznych w tym zakresie skutkuje zmniejszonymi szansami na powodzenie biznesu, oraz osiąganie przewagi konkurencyjnej. Celem artykułu jest zidentyfikowanie obszarów wsparcia logistycznego oraz barier występujących w działalności gastronomii mobilnej mających wpływ na zakres realizowanego wsparcia logistycznego. Cel pracy Autorzy realizują wykorzystując podejście mnogie jednorodne, w oparciu o: obserwację bezpośrednią, analizę tekstu dokumentów aktualnych, pogłębione swobodne wywiady ukierunkowane.
Gastronomy is currently one of the most popular and still dynamically developing branches of business, not only in terms of new techniques or culinary styles, but also new types of business models. Areas of food trucks activity that may be covered by logistic support can be considered as strategic challenges for its functioning. Each disruption of logistic processes in this area results in reduced chances for business success and achieving a competitive advantage. The aim of the article is to identify areas of logistical support and barriers in the food trucks business that have an impact on the scope of logistic support. The aim of the work is to implement the Authors using a homogeneous multiple approach, based on: direct observation, analysis of the text of current documents, deepened free targeted interviews.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 120; 195-206
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo i możliwości przerzutu polskich kontyngentów wojskowych na duże odległości
Safety and possibilities of the transfers of polish military seasons on large distances
Autorzy:
Kalbarczyk, Marcin
Kler, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1384816.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
zabezpieczenie logistyczne
transport
Polski Kontyngent Wojskowy
jakość
logistic support
Polish Military Contingent
quality
Opis:
Celem niniejszego artykułu jest analiza bezpieczeństwa oraz identyfikacji możliwości transportowych Sił Zbrojnych RP w procesie przemieszczania komponentów wydzielonych do realizacji zadań w ramach Polskich Kontyngentów Wojskowych, a także jakości wykonywania usług transportowych przez podmioty zewnętrzne. W wyniku przeprowadzonych rozważań stwierdzono, że statki powietrzne znajdujące się na wyposażeniu SZ RP nie są w stanie w pełni zabezpieczyć potrzeb przemieszczających się poza granice kraju wojsk, lecz poprzez udział w międzynarodowych programach transportowych można zwiększyć możliwości transportowe przemieszczających się wojsk przy jednoczesnym zachowaniu dobrej jakości wykonywanych usług. Bezpieczeństwo przerzutu polskich kontyngentów wojskowych na duże odległości może być zachowane, pod warunkiem zachowania odpowiednich procedur oraz reżimów czasowych.
The purpose of this article is to analyze the safety and identification of transport capabilities of the Polish Armed Forces in the process of moving components separated to carry out tasks under the Polish Military Contingents, as well as the quality of transport services performed by external entities. As a result of the considerations, it was found that aircraft equipped with the Polish Armed Forces are not able to fully protect the needs of troops moving across borders, but through participation in international transport programs, the transport capabilities of moving troops can be increased while maintaining good quality of carried out services. The security of the transfer of Polish military contingents over long distances can be maintained, provided that appropriate procedures and time regimes are maintained.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2019, 9; 31-39
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Capabilities of the Unmanned Aerial Vehicles in Logistic Support
Autorzy:
Michalska, Anna
Karpinska, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/466172.pdf
Data publikacji:
2018-06-30
Wydawca:
Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Tematy:
air freight
drones
logistics
logistic support
UAVs
Unmanned Aerial Vehicles
Opis:
The main focus of this paper is the capabilities of Unmanned Aerial Vehicles as a military logistic support in conflicts areas. The conducted research addresses the problems of traditional military delivery methods. Next, the problem of using UAVs only for civilian purposes is considered. The paper begins with short elucidation of logistic support and further provides the classification of logistic materials and discusses five categories of military equipment from the logistics point of view. Next, the paper discusses the characteristics of the parameters and properties of the chosen existing UAVs that are used for the delivery of materials. Consequently, a comparison of the UAVs is carried out, and new technologies for logistic transport are presented. This paper is concluded with the claim that it is necessary to modernize the process of logistic support in the military.
Źródło:
Safety & Defense; 2018, 4(1), 1; 22-26
2450-551X
Pojawia się w:
Safety & Defense
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charakterystyka rozwiązań funkcjonalno - technicznych używanych w logistycznym podsystemie zaopatrywania wojsk lądowych Wielkiej Brytanii, USA, Francji i Niemiec - część II
Description of functional and technical solutions employed in logistic subsystem of supplying land forces of Great Britain, USA, France and Germany - part II
Autorzy:
Hajt, S.
Stankiewicz, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/347948.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
logistyka
system logistyczny
zabezpieczenie materiałowe
systemy transportowo-przeładunkowe
VTL
MULTI
logistics
logistic system
material support
transport and reloading systems
Opis:
W pierwszej części artykułu autorzy przedstawili wybrane aspekty operacyjno-taktyczne, które determinują wielkość potrzeb materiałowych wojsk we współczesnej walce zbrojnej. Ponadto scharakteryzowano współczesne technologie transportowe. Następnie w kontekście ogólnie zidentyfikowanych potrzeb materiałowych wojsk we współcześnie prowadzonych operacjach militarnych, pokojowych i stabilizacyjnych, a także w kontekście wysokiej ich dynamiki omówili w ujęciu funkcjonalno – technicznym rozwiązania stosowane w brytyjskim i amerykańskim podsystemie zaopatrzeniowym wojsk lądowych. Aktualnie prezentowany materiał jest w całości poświęcony charakterystyce rozwiązań funkcjonalno-technicznych stosowanych w podsystemie zaopatrzeniowym wojsk lądowych Francji i Niemiec.
The first part of the article introduced selected operational and tactical aspects determining the size of material needs for contemporary transport technologies of the armies in contemporary armed combat. Moreover, the authors provided a general description of contemporary transport technologies. Furthermore, in the context of generally identified material needs of the armies in military peacekeeping and stabilisation operations, the authors discussed the functional and technical solutions being used in the American and British supply subsystems of their land forces. The material presented now is fully devoted to the description of the functional and technical solutions employed in the supply subsystems of France and Germany.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2011, 2; 58-76
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charakterystyka rozwiązań funkcjonalno-technicznych używanych w logistycznym podsystemie zaopatrywania wojsk Wielkiej Brytanii, USA, Francji i Niemiec - cześć I
Description of functional and technical solutions employed in logistic subsystem of supplying armed forces of Great Britain, USA, France and Germany - Part I
Autorzy:
Hajt, S.
Stankiewicz, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/347619.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
logistyka wojskowa
system logistyczny
zabezpieczenie materiałowe
systemy transportowo-przeładunkowe
DROPS
FASTARM
MOSDS/PLS
PLS
VTL
MULTI
military logistics
logistic system
material support
transport and reloading systems
Opis:
Walka zbrojna w ujęciu systemowym może być postrzegana, poza klasycznym rozumieniem tego pojęcia, także jako zbiór elementów oraz związków i zależności między nimi tworzących określoną całość, o charakterze statycznym lub dynamicznym. Do owego zbioru, mającego cechy otwartości możemy bez wątpienia zaliczyć działania zaopatrzeniowe będące kluczowym elementem wojskowego systemu logistycznego. Współczesne warunki prowadzenia sojuszniczych i międzynarodowych działań militarnych oraz pokojowych, a także stabilizacyjnych, mających najczęściej charakter ekspedycyjny wymuszają poszukiwanie nowych rozwiązań funkcjonalno – technicznych i unifikacyjnych w celu zoptymalizowania sprawności działania narodowych podsystemów zaopatrzeniowych. Optymalizacja techniczno-unifikacyjna i będąca jej pochodną optymalizacja funkcjonalna narodowych podsystemów zaopatrywania jest podporządkowana idei kompatybilności na poziomie wykonawczym umożliwiającym opcjonalną realizację zadań zaopatrzeniowych w sojuszniczej przestrzeni operacyjnej. W tym kierunku ewoluują systemy zaopatrzeniowe wielu państw członków NATO. Największe jednak osiągnięcia posiadają armie Wielkiej Brytanii, Stanów Zjednoczonych, Francji oraz Niemiec. W państwach tych powstały najnowocześniejsze rozwiązania funkcjonalno-techniczne do obsługi potoków zaopatrzenia w ramach podsystemów zaopatrywania, które nazwano: DROPS (Demountable Rack Off – Loading Pick – up System) – Wielka Brytania; FASTARM (Fast Arming) i MOADS/PLS (Maneuver – Oriented Ammunition Distribution System/Palletized Loading System) – USA; VTL (Vehicule de Transport Logistique) – Francja oraz MULTI (Mechanisierte Umschlag – Lagerung - Transport Integration) - Niemcy. W części pierwszej artykułu autorzy przedstawili charakterystykę systemu DROPS, FASTARM i MOADS/PLS. W części drugiej artykułu autorzy przedstawią charakterystykę systemu VTL i MULTI oraz podsumowanie.
The fundamental purpose of the logistic supply subsystem is to provide solutions for the physical transfer of goods and specialist services necessary for the execution of operational and tactical tasks. Present conditions for conducting allied and international military missions as well as peacekeeping and stabilisation operations, being most often of expeditionary nature, make it imperative to seek new functional, technical and standardisation solutions in order to optimise the efficiency of national supply subsystems. Technical and standardisation optimisation as well as functional one, which is its consequence, of national supply subsystems are subordinated to the idea of compatibility at the execution level enabling one to optionally carry out supply tasks in the allied operating space. This is the direction that supply systems of numerous NATO Member States are taking. However, the most has been achieved in this area by the militaries of Great Britain, the United States, France and Germany. These countries have developed stateof- the-art functional and technical solutions for handling supply streams within supply subsystems called: DROPS (Demountable Rack Offload & Pickup System) – Great Britain; FASTARM (Fast Arming) and MOADS/PLS (Maneuver-Oriented Ammunition Distribution System/ Palletized Loading System) – the USA; VTL (Vehicule de Logistique Transport) – France, and MULTI (Mechanisierte Umschlag- Lagerung- Integration Transport) – Germany. The first part of the article presents the characteristics of DROPS and MOADS/PLS systems. The second part of the article includes a description of VTL and MULTI systems as well as the summary.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2010, 2; 44-74
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design of container workplace for performing maintenance of land combat vehicles in field conditions
Projekt mobilnego warsztatu do eksploatacji pojazdów wojsk lądowych w warunkach polowych
Autorzy:
Furch, J.
Smal, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/347673.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
eksploatacja uzbrojenia i sprzętu wojskowego
warsztaty naprawcze ruchome
zabezpieczenie logistyczne
maintenance of armament and military equipment
mobile repair workshops
logistic support
Opis:
The paper introduces a container workplace design for performing maintenance1 of the Czech Republic’s land combat vehicles in field conditions. The presented workshop consists of two ISO 1C size range containers with special equipment. The first container is called a ‘working unit’ and the other one is a ‘special purpose unit’. During combat activities the containers would be arranged in an L shape with rolled out roof.
W artykule zaprezentowano koncepcję warsztatu napraw polowych, zabudowanego na znormalizowanym kontenerze ISO 1C, którego wyposażenie przeznaczone będzie do realizacji napraw i obsługi pojazdów Wojsk Lądowych Republiki Czeskiej. Opracowanie koncepcji poprzedzono analizą rozwiązań stosowanych w innych krajach NATO. Proponowany warsztat składa się z dwóch jednostek, z których jedna przeznaczona jest do realizacji prac obsługowonaprawczych, a druga do realizacji zadań specjalnych, takich jak np. szybkie naprawy doraźne techniki wojskowej na polu walki. W artykule przedstawiono parametry taktyczne i techniczne warsztatu, opisano jego wyposażenie specjalistyczne oraz możliwości transportu.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2011, 3; 323-333
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determinants of the prolongation of the yips in golfers: The roles of social support and overcommitment to sport
Autorzy:
Matsuda, Kojiro
Susaki, Yasuo
Aiba, Eriko
Sugiyama, Yoshio
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2170356.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
movement disorder
social support
overcommitment
golf
multiple logistic regression analysis
Opis:
The yips are the loss of automated and finely controlled motor behavior in sport, affecting many golfers. Although studies have examined their causes and treatment, the social and psychological factors that contribute to their duration in golfers remain unknown. This study examined whether overcommitment and social support are related to prolonged symptoms of yips. The participants included 54 yips-affected golfers who completed measures to identify those who were overcommitted and explore their experiences with the yips and social support. Although there was a significant relationship between prolonged symptoms of the yips and overcommitment, social support was not related to its duration. The results contribute to the understanding of the prolongation of the yips in golfers and may apply to players in other sports.
Źródło:
Central European Journal of Sport Sciences and Medicine; 2022, 40; 33-44
2300-9705
2353-2807
Pojawia się w:
Central European Journal of Sport Sciences and Medicine
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Efektywność zadań w podsystemie technicznym wojskowego systemu logistycznego
Tasks effectiveness in the technical subsystem of the military logistic system
Autorzy:
Grala, D.
Zadrożny, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1383674.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
zabezpieczenie logistyczne wojsk
zabezpieczenie techniczne wojsk
efektywność procesów logistycznych
wskaźniki efektywności
combat service support
maintenance of forces
effectiveness of logistic processes
effectiveness indicators
Opis:
Artykuł dotyczy problematyki efektywności zadań realizowanych przez podsystem techniczny wojskowego systemu logistycznego. Celem publikacji jest określenie wskaźników do oceny efektywności zadań realizowanych przez podsystem techniczny wojskowego systemu logistycznego. W artykule zwrócono uwagę na współczesny wymiar zadań realizowanych przez elementy systemu logistycznego sił zbrojnych. Przedstawiono teoretyczne podstawy oraz założenia do oceny efektywności zadań w podsystemie technicznym, a także zaproponowano narzędzia do pomiaru efektywności wybranych zadań realizowanych w podsystemie technicznym.
The article concerns the problems of tasks effectiveness in the technical subsystem of the military logistic system. The purpose of the publication is to define indicators for the assessment of the effectiveness of tasks performed by the technical subsystem of the military logistic system. The article draws attention to the current dimension of tasks performed by elements of the Polish Armed Forces Logistics System. Theoretical fundamentals and assumptions for the evaluation of the efficiency of tasks in the technical subsystem were presented, as well as the tools for measuring the effectiveness of selected tasks performed in the technical subsystem were proposed.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2018, 7; 2-8
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 85

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies