Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "lime binder" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-9 z 9
    Tytuł:
    Wodoodporność recyklowanej podbudowy z asfaltem spienionym w aspekcie składu spoiwa drogowego
    The water resistance of a recycled base with foamed bitumen in the aspect of road binder composition
    Autorzy:
    Buczyński, P.
    Iwański, M.
    Mazurek, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/391058.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    spoiwa drogowe
    recykling głęboki
    asfalt spieniony
    wapno hydratyzowane
    cement portlandzki
    pyły cementowe
    podbudowa recyklowana
    hydraulic road binder
    cold deep recycling
    foamed bitumen
    hydrated lime
    Portland cement
    cement dust
    recycled base
    Opis:
    W referacie przedstawiono rezultaty badań recyklowanej podbudowy wykonanej w technologii recyklingu głębokiego na zimno z asfaltem spienionym oraz spoiwem mieszanym. W badaniach szczególną uwagę zwrócono na jej wodoodporność. Indywidualne projektowanie składu spoiwa pozwala na precyzyjne dostosowanie jego oddziaływania do warunków terenowych oraz wymaganych parametrów recyklowanej podbudowy. Projekt recyklowanej podbudowy z asfaltem spienionym symulował proces recyklingu głębokiego na zimno. Zastosowane składniki mineralne tj. destrukt asfaltowy, kruszywo 0/31,5 mm oraz kruszywo doziarniające 0/4 stanowiły materiał odpadowy z istniejącej konstrukcji. W składzie recyklowanej podbudowy zastosowano spoiwa drogowe, które wytworzono w warunkach laboratoryjnych z wymieszania trzech bazowych składników. Udział procentowy poszczególnych spoiw drogowych określono zgodnych z planem eksperymentu sympleksowo-centroidowego. Na podstawie uzyskanych wyników badań stwierdzono różnorodny wpływ analizowanych składników spoiw drogowych na właściwości mechaniczne oraz wodoodporność recyklowanej podbudowy. W oparciu o zastosowany plan eksperymentu możliwe było określenie składu spoiwa drogowego, które zapewni uzyskanie recyklowanej podbudowy odpornej na działanie wody.
    The paper describes research results of recycled base which was performed in a cold deep recycling technology with foamed bitumen and different type of hydraulic mixed binder in the aspect of water resistance. An individual design of a composition of a binder enables to achieve a precise adjustment of a binder’s impact to local conditions and required parameters of a recycled base. The design a recycled base with foamed bitumen simulated a cold deep recycling process with materials from existing crushed bituminous pavement layers ("technology in-situ"). To produce the foamed bitumen a road bitumen of penetration grade 50/70 was used. Moreover, the following mineral components were categorised as a waste material: reclaimed asphalt pavement, 0/31,5 mm aggregate and aggregates for soil gradation improvement 0/4. A composition of the recycled base consisted of the binders prepared in the laboratory as a result of a mix of three basic components. The percentage of individual road binders was determined in line with the plan of the simlex-centroid experiment. For the purpose of determining an influence of such a hydraulic road binder on the water resistance in recycled base, the following tests were carried out: void contents Vm, tensile strength ratio TSR (water resistance). Additionally, an evaluation of increase of indirect tensile modulus (IT-CY) was conducted. On the basis of the test results, a varied impacts of tested hydraulic road binders on mechanical properties and water resistence of recycled base with foamed bitumen were observed. On the basis of the plan of the experiment, it was possible to determine the recommended road binder composition that enabled to obtain the water resistance in the recycled base with foamed bitumen.
    Źródło:
    Budownictwo i Architektura; 2016, 15, 1; 19-29
    1899-0665
    Pojawia się w:
    Budownictwo i Architektura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Właściwości spoiw glinokrzemianowych na bazie lotnych popiołów wapniowych
    The properties of aluminosilicate binders based on lime fly ash
    Autorzy:
    Błaszczyński, Tomasz Z.
    Król, Maciej R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/160904.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    cement
    spoiwo geopolimerowe
    popiół lotny
    wytrzymałość na ściskanie
    skład mineralny
    metoda badań
    geopolymer binder
    fly ash
    compressive strength
    mineral composition
    test method
    Opis:
    Artykuł skupia się na właściwościach materiałów zwanych zielonymi spoiwami. Mogą one być stosowane do produkcji spoiw aluminiowo-krzemionkowych i zielonych betonów znanych również jako betony geopolimery. Porównując nowe, ekologiczne spoiwa ze zwykłymi cementami portlandzkimi, stwierdza się znaczną możliwość zmniejszenia ilości głównego gazu cieplarnianego emitowanego do atmosfery (CO 2) od 3 do nawet 10 razy w zależności od rodzaju materiału wyjściowego stosowanego do produkcji nowego zielonego spoiwa. Głównym ekologicznym źródłem dającym możliwość pozyskania nowych materiałów jest wykorzystanie już dostępnych produktów, które powstają w procesie spalania węgla kamiennego czy wytapiania stali, czyli materiałów o niskiej zawartości wapna. Większość z nich jest już wykorzystywana w wielu gałęziach przemysłu. Są to głównie inżynieria lądowa, przemysł chemiczny lub rolnictwo.
    The article focuses on the properties of materials known as green binders. They can be used for production of aluminosilicate binders and green concretes also known as geopolymer concretes. During comparison of new ecological binders with ordinary Portland cements, the researchers have discovered a significant opportunity to reduce the amount of the main greenhouse gas emitted to the atmosphere (CO2) from 3 to 10 times depending on the starting material used for production of the new green binder. The main ecological source which provides the possibility of obtaining new materials is the use of already available products, which are created in the process of combustion of hard coal or melting of steel, i.e. materials with low lime content. Most of them are already used in numerous industries. These include mainly civil engineering, chemical industry or agriculture.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2019, 90, 7-8; 46-55
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Uzdatnianie, osuszanie i stabilizacja gruntów spoistych przy użyciu spoiwa wapiennego Proviacal®
    Treatment, drainage and stabilization of cohesive soils with Proviacal® lime binder
    Autorzy:
    Małasiewicz, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/364116.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
    Tematy:
    stabilizacja
    spoiwo wapienne
    grunt
    stabilization
    lime binder
    ground
    Opis:
    Nowe podejście do stabilizacji powoduje, że do stabilizacji gruntów spoistych stosowane są wysokiej jakości spoiwa wapienne oraz urządzenia zapewniające dużą efektywność i precyzję pracy. Spoiwa wapienne dzięki swoim właściwościom doskonale sprawdzają się zarówno przy budowie nowych szlaków transportowych, jak i modernizacji już istniejących. Właściwości osuszające oraz reakcja pucolanowa, jakie są udziałem spoiwa wapiennego, sprawiają, że produkt ten jest niezastąpiony we wszelkiego rodzaju pracach ziemnych prowadzonych w gruntach spoistych.
    The new approach to soil stabilization applies high quality lime binder and devices for high efficiency and precision of work for the stabilization of cohesive soils. Due to its properties lime binder is perfect for both the construction of new transport routes and upgrade of existing ones. Drying properties and pozzolanic reaction which occur in lime binder make this product indispensable in all kinds of earthworks carried out in cohesive soils.
    Źródło:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2015, 2; 56
    1734-6681
    Pojawia się w:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ulepszanie i stabilizacja gruntów spoiwem wapiennym
    Autorzy:
    Gąsiorowski, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/363719.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
    Tematy:
    budownictwo drogowe
    spoiwo wapienne
    stabilizacja gruntu
    wapno palone
    burnt lime
    lime binder
    road construction
    soil stabilization
    Opis:
    Korzyści z posiadania sprawnej i wydajnej komunikacji wewnątrz kraju są oczywiste. Projektowanie, budowa lub modernizacja dróg, autostrad oraz linii kolejowych jest przedsięwzięciem technologicznym, dla którego inwestorzy, a za nimi projektanci i wykonawcy poszukują punktu równowagi pomiędzy szybkością wykonywania prac budowlanych, ich jakością a ekonomiczną opłacalnością. W ostatnich czasach pojawił się jeszcze jeden istotny czynnik planowania inwestycji, który należy uwzględnić w pracach projektowych i wykonawczych. Jest nim ochrona środowiska.
    Źródło:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2012, 4; 64-66
    1734-6681
    Pojawia się w:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Synteza spoiw wapiennych z zastosowaniem różnych minerałów ilastych w kontekście zapraw historycznych
    Synthesis of lime binders using different clayey minerals in the context of binders used in the history
    Autorzy:
    Wala, D.
    Rosiek, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/217770.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
    Tematy:
    cement romański
    spoiwo wapienne
    zaprawa historyczna
    Roman cement
    lime binder
    Opis:
    Wapienne spoiwo, kompozycja podobna do rzymskich cementów, było zsyntetyzowane w temperaturach 900, 1000, 1100 [stopni]C używając węglanu wapnia (odczynnik) i surowców gliniastych (kaolin lub glina, glina kamionkowa, odpowiednio do składu chemicznego i mineralogicznego). Aby regulować czas wiązania użyto gipsu. Otrzymane spoiwa zostały użyte do przygotowania zaprawy murarskiej, gdzie stosunek spoiwa do kruszywa wynosił 1 do 3. Wypełniaczem był piasek kwarcowy o wielkości ziarna mniej niż 1 mm. Dla tych zapraw murarskich określono: wytrzymałość na zginanie i na ściskanie, gęstość, otwartą porowatość. Wytrzymałość na ściskanie zapraw murarskich, testowana po 65 dniach, zależnie od typu surowca, użytej gliny i temperatury wypalania spoiwa, wynosiła w zakresie 3,8 - 33 MPa. Najwyższa wytrzymałość została uzyskana dla spoiwa na bazie kaolinu, przy wypalaniu w temperaturze 900 [stopni]C i z dodatkiem gipsu. Kolor wypalonych spoiw zmieniał się od ceglastej czerwieni do kremowego.
    Lime binder, a composition similar to the Roman cements was synthesized at temperatures of 900,1000, 1100 [degrees]C using calcium carbonate (reagent) and clayey raw materials (kaolin, or clay, stoneware clay, depending on their chemical and mineral composition). Gypsum was used to adjust setting time. The obtained binders were used to prepare mortar, where the ratio of binder to the aggregate was 1 to 3. The filler was quartz sand of grain size less than 1 mm. For the mortars the following features were determined: bending strength and compressive strength, density, open porosity. Compressive strength of mortars, tested after 65 days, depending on the type of raw material, the clay used and the temperature of burning of binders, ranged 3.8 - 33 MPa. The highest strength was obtained for the kaolin-based binder, burned at the temperature 900[degrees] C and with an addition of gypsum. The color of burned binders changed from brick red to cream-white.
    Źródło:
    Wiadomości Konserwatorskie; 2009, 26; 86-93
    0860-2395
    2544-8870
    Pojawia się w:
    Wiadomości Konserwatorskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modyfikacja spoiwa wapiennego gipsem oraz metakaolinitem
    Modified lime binder with gypsum and metakaolin
    Autorzy:
    Brzyski, P.
    Świderczuk, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/390170.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    wapno
    gips
    metakaolinit
    wytrzymałość
    nasiąkliwość
    gęstość
    porowatość
    lime
    gypsum
    metakaolin
    strength
    absorptivity
    density
    porosity
    Opis:
    Wapno od tysięcy lat wykorzystywane jest jako materiał budowlany. W dzisiejszych czasach, z uwagi na jego niską wytrzymałość mechaniczną i małą odporność na warunki atmosferyczne zmniejszono lub nawet zaniechano jego wykorzystanie w budownictwie. Ten naturalny budulec korzystnie wpływa na mikroklimat wewnątrz budynków, a dzięki zasadowemu odczynowi zapobiega powstawaniu pleśni. Stosowanie wapna jako zamiennika tradycyjnych materiałów, do których można zaliczyć np. cement przyniesie korzyści nie tylko ekologiczne ale i ekonomiczne. W pracy opisano badania własne podstawowych właściwości fizyko-mechanicznych modyfikowanych spoiw wapiennych. W celu podwyższenia niekorzystnych parametrów wapna, zmodyfikowano spoiwo zmienną ilością gipsu w ilościach 10 %, 15 %, 20 % masy spoiwa oraz różną zawartością wody poprzez wskaźnik woda/spoiwo W/S: 0,65, 0,7, 0,75 dla mieszanki z 15 % zawartością gipsu. W wszystkich recepturach zastosowano stałą ilość metakaolinitu równą 10 % masy spoiwa. Przeprowadzono test wytrzymałości na zginanie i ściskanie po 7 dniach oraz badania gęstości, porowatości i nasiąkliwości spoiw. Przy wzroście zawartości gipsu odnotowano wzrost parametrów wytrzymałościowych i spadek nasiąkliwości przy niewielkich zmianach porowatości. Dużo większe różnice zaobserwowano przy modyfikacji W/S: wraz z jego spadkiem wzrastała wytrzymałość spadała nasiąkliwość i porowatość.
    Lime is used as a building material for thousands of years. Nowadays, due to its low mechanical strength and low resistance to weather conditions it is reduced or even discontinued its use in the construction industry. This natural building material has a positive effect on the microclimate inside buildings, and through alkaline nature, prevents the formation of mold. The use of lime as a replacement for traditional materials, like cement will bring not only environmental but also economic benefits. This paper describes the own study of basic physical and mechanical properties of modified lime binder. In order to improve the unfavorable performance of lime binder it was modified by variable quantity of gypsum in an amount of 10%, 15%, 20% by mass, and different water content by ratio water/binder 0.65, 0.7, 0.75 for a mixture which contains 15% of gypsum. In all formulations a constant amount of metakaolinite equal to 10% by weight of the binder was used. In the studies, after 7 days of maturation, a flexural and compressive strength test were performed. Also the density, porosity and water absorption of binder were examined. With an increase in the content of gypsum was an increase of strength parameters and a decrease in water absorption with minor changes in porosity. Much bigger differences were observed after the modification of water/binder ratio - with its decline the strength increased and the water absorption and porosity decreased.
    Źródło:
    Budownictwo i Architektura; 2016, 15, 3; 125-134
    1899-0665
    Pojawia się w:
    Budownictwo i Architektura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Fatigue life comparison of recycled cold mixes with different type of bitumen binder
    Porównanie trwałości zmęczeniowej recyklowanej mieszanki na zimno z różnym rodzajem lepiszcza asfaltowego
    Autorzy:
    Buczyński, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/402197.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Świętokrzyska w Kielcach. Wydawnictwo PŚw
    Tematy:
    recycled cold mix
    fatigue life
    bitumen emulsion
    foamed bitumen
    cement
    hydrated lime
    recyklowana mieszanka na zimno
    trwałość zmęczeniowa
    emulsja bitumiczna
    asfalt spieniony
    wapno hydratyzowane
    Opis:
    Knowledge of the fatigue life is required to properly predict pavement structure reliability with respect to the number of loading cycles. The possibility of using foamed bitumen and bitumen emulsion as binders in the composition of road bases makes it necessary to identify the influence of the binder type on the service life of these layers through dynamic tests. Obtaining proper physical and mechanical parameters does not necessarily ensure the correct evaluation of the recycled base quality. Satisfaction of the quality-related requirements does not guarantee the provision of the required fatigue life parameters. Cold recycled bases with cement should work within the viscoelastic range due to hydraulic bonding in the structure. If this range is exceeded, a considerable rise in strains occurs as a result of brittle fracture, leading to the loss of fatigue life. The paper presents the results from the fatigue tests of recycled bases. The amount of bitumen used in both cases was 3% and 5%. For the production of the bitumen emulsion and foamed bitumen, 70/100 pen bitumen was used. Portland cement I 32,5R was applied as a binder. The binder comprised 3% of the mineral composition of the recycled base layer. Fatigue tests were performed in compliance with the requirements of enclosure E of PN-EN 12697-24 at a constant normal stress of 250 kPa, 375 kPa and 500 kPa. The results were used to compare the effects of the binder type applied to the recycled base and determine the service life in terms of the stress applied.
    Źródło:
    Structure and Environment; 2016, 8, 4; 217-223
    2081-1500
    Pojawia się w:
    Structure and Environment
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Composite based on foam lime mortar with flax fibers for use in the building industry
    Kompozyt na bazie spienionej zaprawy wapiennej z włóknami lnianymi do zastosowania w budownictwie
    Autorzy:
    Fic, S.
    Brzyski, P.
    Szeląg, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/127342.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    flax
    organic fibers
    lime binder
    sustainable development
    len
    włókna organiczne
    spoiwo wapienne
    rozwój zrównoważony
    Opis:
    Building industry as an important branch of the economy of each country consumes significant amounts of energy and emits greenhouse gases into the environment (CO2). These negative effects which affect on the environment have a contribution to make many of the restrictions recorded in the documents of sustainable development in the construction industry. The most significant are: environmentally friendly building products, energy efficiency of buildings, organized management of construction wastes including demolition materials. These considerations lead to the exploration and initiation of new construction materials and technologies, and in the final stage for the implementation of low-energy and passive buildings. This paper presents the results of preliminary studies of new composite material based on foam lime mortar, packed with natural flax fibers and additives and admixtures. The paper presents the physico-mechanical characteristics of the composite (strength parameters, absorption, coefficient of thermal conductivity, etc.) of different composition mix output. It is expected that the composite will be applied in the implementation of low-energy and passive building as parts fulfilling the structural and insulation function. The proposed material solution from natural ingredients meets the requirements of sustainable development in the construction industry. Studies are carried out under a cross-border grant from the Technical University in Brest and the material as the original solution is submitted to the Polish Patent Office.
    Budownictwo jako ważna gałąź gospodarki każdego kraju zużywa znaczące ilości energii i emituje do otoczenia gazy cieplarniane (CO2). Te negatywne skutki wpływające na środowisko były przyczynkiem do wprowadzenia wielu ograniczeń zapisanych w dokumentach zrównoważonego rozwoju w budownictwie. Do najważniejszych można zaliczyć: wyroby budowlane przyjazne środowisku, efektywność energetyczna obiektów budowlanych, zorganizowane zarządzanie odpadami budowlanymi, w tym rozbiórkowymi. Powyższe uwarunkowania prowadzą do poszukiwania i wprowadzania nowych rozwiązań materiałowych i technologicznych, a w końcowym etapie do realizacji budynków niskoenergetycznych i pasywnych. W artykule przedstawiono wyniki badań pilotażowych nowego materiału kompozytowego opracowanego na bazie spienionej zaprawy wapiennej, z wypełnieniem naturalnych włókien lnianych oraz z dodatkami i domieszkami. W opracowaniu przedstawiono cechy fizykomechaniczne kompozytu (wytrzymałość, nasiąkliwość, współczynnik przewodzenia ciepła itd.) o różnym składzie mieszanki wyjściowej. Przewiduje się, że kompozyt będzie miał zastosowanie przy realizacji budynków niskoenergetycznych i pasywnych jako elementy spełniające funkcję konstrukcyjną i izolacyjną. Zaproponowane rozwiązanie materiałowe z naturalnych składników spełnia wymogi zrównoważonego rozwoju w budownictwie. Badania realizowane są w ramach grantu transgranicznego z Uniwersytetem Technicznym w Brześciu, a materiał jako oryginalne rozwiązanie zgłoszono do Urzędu Patentowego RP.
    Źródło:
    Proceedings of ECOpole; 2015, 9, 1; 25-31
    1898-617X
    2084-4557
    Pojawia się w:
    Proceedings of ECOpole
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Composite based on foam lime mortar with flax fibers for use in the building industry
    Kompozyt na bazie spienionej zaprawy wapiennej z włóknami lnianymi do zastosowania w budownictwie
    Autorzy:
    Fic, S.
    Brzyski, P.
    Szeląg, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/388471.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    flax
    organic fibres
    lime binder
    sustainable development
    len
    włókna organiczne
    spoiwo wapienne
    rozwój zrównoważony
    Opis:
    Building industry as an important branch of the economy of each country consumes significant amounts of energy and emits greenhouse gases into the environment (CO2). These negative effects which affect on the environment have a contribution to make many of the restrictions recorded in the documents of sustainable development in the construction industry. The most significant are: environmentally friendly building products, energy efficiency of buildings, organized management of construction wastes including demolition materials. However, in relation to a building and its surroundings can be distinguished: reduction of impurities emissions resulting from the combustion of the heating facility, reduction of the energy demand for heating, possibility of disposal of waste and effluents. These considerations leads to the exploration and initiation of new construction materials and technologies, and in the final stage for the implementation of low-energy and passive buildings. This paper presents the results of preliminary studies of new composite material based on foam lime mortar, packed with natural flax fibers and additives and admixtures. The paper presents the physico-mechanical characteristics of the composite (strength parameters, absorption, cśfficient of thermal conductivity, etc.) of different composition mix output. It is expected that the composite will be applied in the implementation of low-energy and passive building as parts fulfilling the structural and insulation function. The proposed material solution from natural ingredients meets the requirements of sustainable development in the construction industry. Studies are carried out under a cross-border grant from the Technical University in Brest and the material as the original solution is submitted to the Polish Patent Office.
    Budownictwo jako ważna gałąź gospodarki każdego kraju zużywa znaczące ilości energii i emituje do otoczenia gazy cieplarniane (CO2). Te negatywne skutki wpływające na środowisko były przyczynkiem do wprowadzenia wielu ograniczeń zapisanych w dokumentach zrównoważonego rozwoju w budownictwie. Do najważniejszych można zaliczyć: wyroby budowlane przyjazne środowisku, efektywność energetyczna obiektów budowlanych, zorganizowane zarządzanie odpadami budowlanymi w tym rozbiórkowymi. Natomiast w odniesieniu do obiektu budowlanego i jego otoczenia można wyróżnić: obniżenie emisji zanieczyszczeń powstałych ze spalania przy ogrzewaniu obiektu, redukcję zapotrzebowania na energię do ogrzewania, możliwość utylizacji odpadów i ścieków. Powyższe uwarunkowania prowadzą do poszukiwania i wprowadzenia nowych rozwiązań materiałowych i technologicznych, a w końcowym etapie do realizacji budynków niskśnergetycznych i pasywnych. W artykule przedstawiono wyniki badań pilotażowych nowego materiału kompozytowego opracowanego na bazie spienionej zaprawy wapiennej, z wypełnieniem naturalnych włókien lnianych oraz z dodatkami i domieszkami. W opracowaniu przedstawiono cechy fizykomechaniczne kompozytu (wytrzymałość, nasiąkliwość, współczynnik przewodzenia ciepła itd.) o różnym składzie mieszanki wyjściowej. Przewiduje się, że kompozyt będzie miał zastosowanie przy realizacji budynków niskśnergetycznych i pasywnych jako elementy spełniające funkcję konstrukcyjną i izolacyjną. Zaproponowane rozwiązanie materiałowe z naturalnych składników spełnia wymogi zrównoważonego rozwoju w budownictwie. Badania realizowane są w ramach grantu transgranicznego z Uniwersytetem Technicznym w Brześciu, a materiał jako oryginalne rozwiązanie zgłoszono do Urzędu Patentowego RP.
    Źródło:
    Ecological Chemistry and Engineering. A; 2013, 20, 7-8; 899-907
    1898-6188
    2084-4530
    Pojawia się w:
    Ecological Chemistry and Engineering. A
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-9 z 9

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies