Wszystkie pola: large system - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Reliability and risk function improvement of bulk cargo transportation system
Autorzy:: Kwiatuszewska-Sarnecka, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2069059.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:: reliability
reliability improvement
multistate system
large system
Opis:: In the paper the basic notions of the ageing multistate systems reliability analysis are introduced. The multistate system reliability functions are defined and the mean values of the multistate system lifetimes in the reliability state subsets and in the particular reliability states are determined. The notion of the multistate system risk function and the moment of the system exceeding the critical reliability state are introduced. Further, in the developed reliability models, it is assumed that the system’s components have the multistate Weibull reliability functions with various parameters in their different reliability state subsets. Under this assumption, the proposed multistate system reliability models are applied in maritime transport to the reliability analysis of a bulk cargo transportation system and its reliability function, moreover other main characteristics are determined.
Źródło:: Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2015, 6, 2; 81--88
2084-5316
Pojawia się w:: Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Computer-aided prediction of the renewal and availability characteristics of complex technical systems
Autorzy:: Blokus-Roszkowska, A.
Guze, S.
Kołowrocki, K.
Soszyńska-Budny, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2069550.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:: reliability
large system
availability
renewal
prediction
Opis:: The procedures of defining the parameters of the availability of the multistate systems in variable operation conditions are shown. Furthermore, the renewal and availability characteristics of the complex technical system are defined. The computer program for prediction of these characteristics capabilities with description are presented. As the application of this computer program, the prediction the renewal ad availability characteristics of the exemplary complex technical system is shown.
Źródło:: Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2011, 2, 2; 247--254
2084-5316
Pojawia się w:: Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Reliability modelling of complex systems. Part 2
Autorzy:: Kołowrocki, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2069591.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:: reliability
large system
asymptotic approach
limit reliability function
Opis:: Series-“m out of n” systems and “m out of n”-series systems are defined and exemplary theorems on their limit reliability functions are presented and applied to the reliability evaluation of a piping transportation system and a rope elevator. Applications of the asymptotic approach in large series systems reliability improvement are also presented. The paper is completed by showing the possibility of applying the asymptotic approach to the reliability analysis of large systems placed in their variable operation processes. In this scope, the asymptotic approach to reliability evaluation for a port grain transportation system related to its operation process is performed.
Źródło:: Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2007, 2; 231--242
2084-5316
Pojawia się w:: Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Examples of series-“m out of k” systems and their limit reliability functions
Autorzy:: Milczek, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2069677.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:: reliability
large system
asymptotic approach
limit reliability function
Opis:: The paper is concerned with mathematical methods in asymptotic approach to systems reliability analysis. The complexity of the reliability investigation of large-scale systems is proposed to be approximately solved by assuming that the number of system components tends to infinity and finding the limit reliability function of the system. Some general results in the form of auxiliary theorems and examples of limit reliability functions of homogeneous and regular series-“m out of k” systems with exponential and Weibull reliability functions of system components are presented.
Źródło:: Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2009, 2; 309--316
2084-5316
Pojawia się w:: Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Reliability modelling of complex systems. Part 1
Autorzy:: Kołowrocki, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2069590.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:: reliability
large system
asymptotic approach
limit reliability function
Opis:: The paper is concerned with the application of limit reliability functions to the reliability evaluation of large systems. Two-state large non-repaired systems composed of independent components are considered. The asymptotic approach to the system reliability investigation and the system limit reliability function are defined. Two-state homogeneous series, parallel and series-parallel systems are defined and their exact reliability functions are determined. The classes of limit reliability functions of these systems are presented. The results of the investigation concerned with domains of attraction for the limit reliability functions of the considered systems and the investigation concerned with the reliability of large hierarchical systems as well are discussed in the paper. The paper contains exemplary applications of the presented facts to the reliability evaluation of large technical systems.
Źródło:: Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2007, 2; 219--230
2084-5316
Pojawia się w:: Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Time differences in operation states of “Stena Baltica” ferry during the open water areas passages
Autorzy:: Jurdziński, M.
Guze, S.
Kamiński, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2069690.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:: navigation
reliability
large system
asymptotic approach
limit reliability function
Opis:: The paper deals with analysis of ships operation states in open water areas effected by environmental constraints influencing on ship sea keeping parameters in application to “Stena Baltica” ferry operated at the Baltic Sea between Gdynia and Karlskrona harbors.
Źródło:: Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2009, 1; 171--178
2084-5316
Pojawia się w:: Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Zastosowanie metody dekompozycji hierarchicznej do alokacji niezawodności w dużych systemach
A hierarchical decomposition approach for large system reliability allocation
Autorzy:: Zhang, X. L.
Huang, H. Z.
Liu, Y.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/301697.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:: hierarchiczna struktura systemu
optymalna alokacja niezawodności
projektowanie systemów złożonych
kaskadowanie celów
dekompozycja systemu
hierarchical system structure
optimal reliability allocation
large system design
target cascading
system decomposition
Opis:: Niezawodność stała się w ostatnich latach ważkim problemem, zwłaszcza w odniesieniu do dużych systemów składających się z wielu podsystemów, modułów i komponentów. Dążenie do osiągania niezawodności już na etapie projektu sprawiło, że coraz więcej uwagi zwraca się na alokację niezawodności. Jednakże poszukiwanie optymalnego programu alokacji niezawodności dla systemu o dużej liczbie podsystemów i części składowych nie jest sprawą prostą i problem ten należy do klasy problemów trudnych. Przeprowadzono wiele prac badających przydatność wydajnych obliczeniowo metod, np., algorytmu dokładnego, algorytmu heurystycznego czy algorytmu meta-heurystycznego, itp., do optymalizacji alokacji niezawodności systemu złożonego. I chociaż zaproponowane w dotychczasowych badaniach metody sprawdzają się w przypadku systemów składających się z umiarkowanej liczby elementów składowych, to wciąż jednak ciąży na nich "przekleństwo wymiarowości," które nie pozwala na ich łączenie w przypadku systemów składających się z dziesiątek/setek podsystemów i części składowych jakie znajdują zastosowanie w inżynierii przemysłowej. Aby zminimalizować ten niedostatek, zaproponowano strategię dekompozycji, w której problem alokacji niezawodności dla systemu o dużej liczbie komponentów jest rozkładany na zespół mniejszych, skoordynowanych podproblemów, które dają się rozwiązać w sposób obliczeniowo wydajny za pomocą tradycyjnego algorytmu optymalizacyjnego. W niniejszej pracy zastosowano metodę kaskadowania celów, jako wydajną metodę dekompozycji hierarchicznej, której użyto do rozkładu problemu alokacji niezawodności dużego systemu na zespół hierarchicznie uporządkowanych problemów optymalizacyjnych zgodnie z konfiguracją systemu. Wydajność i efektywność proponowanej metody ilustruje przykład numeryczny oraz studia porównawcze.
Reliability has become a great concern in recent years, especially for large system consisting of a large number of subsystems, modules and components. To achieve the reliability goal in design stage, reliability allocation, a method to apportion the system target reliability amongst subsystems and components in a well-balanced way, has since received increasing attention. However, seeking the optimal reliability allocation scheme for a system with bunch of subsystems and components is not straightforward, and it is known as an NPhard problem. An abundance of work has been carried out to investigate the computational effi cient methods, e.g. exact algorithm, heuristic algorithm and meta-heuristic algorithm etc., to handle the optimization of reliability allocation for the complex system. Even though the proposed methods in past research work well for system consisting of a moderate set of components, they will still suffer "curse of dimensionality" and be impossible to converge if the system consisting of tens/hundreds of subsystems and components which maybe exist in industrial engineering. To mitigate the defi ciency, a decomposition strategy is proposed, in which the reliability allocation problem for the system with a large number of components is decomposed into a set of smaller, coordinated sub-problems which can be solved via traditional optimization algorithm in an computational effi cient manner. Target cascading method, as an effi cient hierarchical decomposition method, is employed in this paper to decompose the large system reliability allocation problem into a set of hierarchical optimization problems in according with the system confi guration. To illustrate the effi ciency and effectiveness of the proposed method, a numerical example is presented, as well as some comparative studies.
Źródło:: Eksploatacja i Niezawodność; 2009, 3; 32-37
1507-2711
Pojawia się w:: Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Reliability of large port grain transportation system
Autorzy:: Kołowrocki, K.
Soszyńska-Budny, J.
Torbicki, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2069510.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:: reliability
multistate system
ageing
large system
operation process
grain transportation system
Opis:: The combination of the results on the reliability of complex multi-state systems related to their operation processes and the results concerning the limit reliability functions of the multistate systems is proposed, to obtain the results on the asymptotic approach to the evaluation of the large complex multi-state systems reliability at the variable operation conditions. The asymptotic approach to the large complex system reliability evaluation and the large complex system limit reliability function are defined. Limit reliability functions of selected large complex systems composed of components having Weibull reliability functions are fixed. The way of using this results is illustrated by their application to the evaluation of reliability characteristics of the large complex port grain transportation subsystem composed of three large multistate non-homogeneous series systems and changing its reliability structure and its components reliability parameters at variable operation conditions.
Źródło:: Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2014, 5, 2; 77--86
2084-5316
Pojawia się w:: Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Rewitalizacja wielkiej płyty
REVITALIZATION OF LARGE-PANEL SYSTEM BUILDINGS
Autorzy:: Kamińska, Jagoda
Wiatrowska, Maria
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/chapters/39747107.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:: modernizacja
budownictwo mieszkaniowe
systemy wielkopłytowe
Opis:: Niniejszy referat przedstawia zarys oceny aktualnego stanu budynków mieszkalnych wykonanych w technologii wielkopłytowej w Polsce pod kątem rewitalizacji oraz przedłużenia okresu ich użytkowalności. Ponadto omówiono podstawowe problemy, jakie występują w tego typu obiektach, sposoby oceny ich stanu technicznego oraz stosowane w tym celu metody diagnostyczne. Praca zawiera też charakterystykę typowych rozwiązań modernizacyjnych.
The paper presents the draft of large-panel system buildings’ technical condition’s assessment, the idea of modernization of buildings erected with the use of this system and possibilities to extend period of theirs serviceability. The basic problems appearing in such constructions, ways to evaluate theirs technical condition and conducted for this purpose diagnostic examinations are also analyzed here. Moreover, the paper describes typical solutions used in discussed buildings’ modernization.
Źródło:: Konferencja Studentów i Doktorantów Wydziałów Budownictwa KONstruktor2015; 323-330
9788374938815
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Technology of large-scale objects system optimization
Autorzy:: Beskorovainyi, V.
Imanhulova, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/410841.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Oddział w Lublinie PAN
Tematy:: large-scale objects
structure
design
reengineering
topology
optimization
Opis:: The analysis of system factors determining the efficiency of large-scale objects is performed. Structural description and purposes of large-scale objects constructing are formalized. A three-level decomposition scheme for the problem of objects system optimization including the set of tasks for their system design, planning of development, adaptation and reengineering is proposed. The composition and the scheme of relationship on input and output data of the tasks between main stages of large-scale objects system optimization are determined. Based on the decomposition of the problem, its systemological analysis was carried out. This allowed to develop a technology for system optimization of large-scale objects, taking into account the relationship between the whole set of problem-related tasks.
Źródło:: ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes; 2017, 6, 4; 3-8
2084-5715
Pojawia się w:: ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Zasada alokacji niezawodności dla systemu wielkoskalowego
Reliability allocation principle for large scale system
Autorzy:: Xie, L.
Wang, Y.
Wang, D.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/301039.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:: alokacja niezawodności
złożoność systemu
złożoność elementu składowego
nierówność obciążenia
zależność uszkodzeniowa
reliability allocation
system complexity
component complexity
load roughness
failure dependence
Opis:: Przy alokacji niezawodności wielkoskalowego seryjnego systemu mechanicznego o dużej liczbie komponentów, niezawodności elementów składowych alokowane zgodnie z modelem niezawodnościowym dla systemów klasycznych są nierealnie wysokie, mimo że docelowa niezawodność wyznaczona dla danego systemu jest niska. Najogólniej rzecz biorąc, tradycyjny model niezawodnościowy systemu nie może poprawnie wyrażać związku pomiędzy niezawodnością systemu a niezawodnościami elementów składowych z powodu zależności statystycznej zachodzącej pomiędzy uszkodzeniami komponentów. Z tej samej przyczyny, nie można po prostu alokować niezawodności systemu na poszczególne elementy składowe zgodnie z tradycyjnym modelem niezawodności systemu. W oparciu o obszerną analizę czynników kontrolujących zależność uszkodzeniową pomiędzy elementami składowymi, artykuł przedstawia nową definicję złożoności systemu/podsystemu oraz złożoności elementów składowych, zwraca uwagę na nierówność z przewagą niepewności obciążenia i przedstawia zasadę alokacji niezawodności systemu opartą na nierówności obciążenia. Zgodnie z tą zasadą, wymóg niezawodności systemu może być z powodzeniem alokowany na poszczególne elementy składowe i ostatecznie wyznaczany na poziomie rozkładu wytrzymałości elementów składowych.
For reliability allocation of a large scale series mechanical system composed of a great number of components, the component reliabilities allocated according to classical system reliability model are unrealistically high, even though the assigned target reliability for the system is quite low. Generally, the traditional system reliability model can not properly express the relationship between system reliability and component reliabilities, owing to the statistical dependence among component failures. For the same reason, system reliability can not be simply allocated to the individual components according to traditional system reliability model. Based on comprehensive analysis to the controlling factors for component failure dependence, the present paper introduces a new definition of system/subsystem complexity and component complexity, highlights load uncertainty dominated asperity and presents load roughness based principle for system reliability allocation. According to such a principle, system reliability requirement can be reasonably allocated to components, and totally determined at the level of component strength distribution.
Źródło:: Eksploatacja i Niezawodność; 2010, 2; 8-12
1507-2711
Pojawia się w:: Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Proposal for Modernisation of Large Block System Buildings (Lbs) - Facades – Lublin University of Technology
Autorzy:: Miedviedieva Wright, Alina
Ostańska, Anna
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2051674.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:: industrialized mass housing
precast concrete
housing
modernization of the building
extension
façade
uprzemysłowione budownictwo mieszkaniowe
modernizacja budynków wielokondygnacyjnych
prefabrykaty betonowe
bariery architektoniczne
poprawa funkcjonalności
Opis:: The over 40-years-old housing stock from the industrialized mass housing era is today functionally deficient and does not meet the current needs of residents. In particular, there are numerous architectural barriers, the systems are worn and obsolete, and the number of housing types is very limited. Examples of the modernization of multi-story residential buildings (the article presents those from Russia and Ukraine) confirm that this problem is universal, and a significant improvement of the building’s. Utility value can be achieved through a relatively small modification of the building fabric: precast concrete structures of the buildings prove to be flexible enough to accommodate deep changes. The authors present a concept of modernization of a building erected in a “large block” system, typical for the Polish housing of the 1970s in many cities. The case study concerns a particular building located in Lublin in one of the large housing estates – the concept of its modernization is compatible with the local spatial development plan, the proposed solutions are architecturally coherent and technically feasible.
Źródło:: Civil and Environmental Engineering Reports; 2021, 31, 3; 235-250
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:: Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: The influence of the connection properties of prefabricated large-panel walls on the static and dynamic behavior of a building
Autorzy:: Yavas, Civan
Pawlak, Zdzisław Mikołaj
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/38912677.pdf
Data publikacji:: 2023
Wydawca:: Instytut Podstawowych Problemów Techniki PAN
Tematy:: large panel system
LPS
prefabricated buildings
precast connection
seismic analysis
Opis:: The aim of this article is to present a method of assessing the load-bearing capacity of prefabricated large-panel buildings built after the 1950s. Since the main problem in the existing large-panel system buildings is the actual condition of the joints between the panels, it was decided to investigate their impact on the behavior of the entire structure. Therefore, analyses were carried out in which the influence of the adopted connection models on the static and dynamic behavior of the building was examined. Several calculation models of the building were analyzed using three different types of connections between wall and ceiling panels: rigid, elastic and hinged, each representing a distinct state of the actual connection. The criterion used for the comparisons were the values of extreme internal forces and static displacements as well as the dynamic responses of the structure. The parameters that have the greatest influence on the static and dynamic analyses’ results are described and commented on in the conclusion. The analyses’ results are supported by data obtained from source materials: inspection reports, case studies and technical documents. The research helps to understand better the static and dynamic behavior of a building erected using a system of prefabricated large-size panels and to determine the main parameters of the structure influencing this behavior. However, as a result of the research, it was found that changes in the state of panel connection in large-panel system buildings do not have such a significant impact on the overall static and dynamic responses of the structure as initially expected.
Źródło:: Engineering Transactions; 2023, 71, 4; 443-472
0867-888X
Pojawia się w:: Engineering Transactions
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Termomodernizacja budynków wielkopłytowych. Aspekty techniczne i finansowe
Thermomodernization of large panel system buildings. Technical and financial aspects
Autorzy:: Runkiewicz, Leonard
Szulc, Jarosław
Sieczkowski, Jan
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/163287.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:: budynek wielkopłytowy
termomodernizacja
zużycie energii
współczynnik przenikania ciepła
wymagania cieplno-wilgotnościowe
płyta ścienna
płyta warstwowa
bezpieczeństwo konstrukcji
wsparcie finansowe
nowelizacja ustawy
large panel building
thermal renovation
energy consumption
heat transfer coeffcient
hygrothermal requirements
wall panel
sandwich panel
construction safety
financial support
law amendment
Opis:: Konieczność oszczędności energii spowodowała zaostrzenie wymagań dotyczących izolacyjności termicznej przegród budowlanych. Spełnienie tych wymagań w przypadku zewnętrznych ścian trójwarstwowych w budynkach wielkopłytowych wiąże się z koniecznością wzmacniania połączeń warstw fakturowych z warstwami elewacyjnymi. W artykule przedstawiono nowe regulacje wprowadzone w znowelizowanej ustawie o wspieraniu termomodernizacji i remontów, dotyczących zwłaszcza budynków wielkopłytowych.
The need to save energy has increased the requirements for thermal insulation of building partitions. Meeting these requirements in the case of external three-layer walls in large-panel buildings is associated with the need to strengthen the connections of the construction and facade layers. The article presents new regulations introduced in the amended Act on supporting thermo-modernization and renovation, especially regarding large-panel buildings.
Źródło:: Przegląd Budowlany; 2020, 91, 5; 20-23
0033-2038
Pojawia się w:: Przegląd Budowlany
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Reengineering the topological structures of large-scale monitoring systems
Autorzy:: Beskorovainyi, V.
Podoliaka, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/410642.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Oddział w Lublinie PAN
Tematy:: large-scale monitoring system (LSMS)
structure
topology
reengineering
Opis:: As part of the solution of problem optimization of large-scale facilities carried out formalization of the system description of large-scale monitoring, defined the composition and the relationship subsets of elements, relationships, topologies and properties. Formulated the mathematical model and the task of reengineering topological structures of centralized three-tier system of largescale monitoring based on indices of cost and efficiency. The proposed mathematical model explicitly set relations between costs for the reengineering and time processing messages in the system from its structure and topology. The analysis of the objective function revealed that envelopes their local extrema are one-extreme (relative to the number of nodes in the system). Considering this, proposed a method of directed inspection of local extrema, which allow to find best solutions in terms of the minimum additional cost. Selection of the single solution from a set of effective proposed to carry out the method of hierarchy analysis or cardinalist approach aided by the additive function of general utility. The values of the weighting coefficients of the utility functions is carried out by an expert or based on comparator identification. Practical application these results allows reduce the time of obtaining solutions and more accurate solving of large dimension problem.
Źródło:: ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes; 2015, 4, 3; 13-18
2084-5715
Pojawia się w:: ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "large system" wg kryterium: Wszystkie pola

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język