Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "land facilities" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Hinterland transport services of the Ports of Szczecin and Świnoujście – a comparative analysis
Autorzy:
Dziechciarz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134908.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
road transport
rail transport
ports Szczecin and Świnoujście
land facilities
cargo
transhipment
Opis:
Seaports are important points in international supply chains. As hubs for several transport sectors, seaports are an essential element of transport corridors. Over the years, the types of cargo moving through the ports in Szczecin and Świnoujście have changed significantly. In the last two decades, the largest transhipments were typically coal, grain and other bulk cargoes; this is reflected in the share of total hinterland shipments transported by different transport methods. In 2005, more than 2/3 of the cargoes delivered to and from the ports of Szczecin and Świnoujście were transported by rail. Rail transport continued to account for the leading share of hinterland transport until 2011, when road transport started to dominate (46.3% of cargo carried by rail and 47.50% by trucks). This is indicative of a correlation between the type of cargo and its mode of hinterland transport. With an increase in general cargo transhipments, the share of shipments travelling to and from the ports by road transport has increased. In turn, the fall in coal shipments is reflected in rail transport’s share decreasing. In 2005, 3.8% of coal was transported by roads and 80% by rail. In the following years, despite the decrease in the share of global transhipments accounted for by coal, road transport’s use for coal transport increased. This indicates that the type of cargo is not the only factor influencing the relative contributions of different modes of transport to hinterland travel.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2017, 51 (123); 66-70
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zoning of Unused Land of Military Facilities in Krasnodar Krai
Autorzy:
Melnikova, Anastasia A.
Pimenov, Vladimir V.
Svirezhev, Kirill A.
Khabarov, Denis A.
Khabarova, Irina A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/124662.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
land resources
enterprises
agricultural land use
agricultural policy
natural resource potential
Opis:
The research paper covers the features of the socio-economic and environmental diagnostics of agricultural land use. Zoning is a kind of basis for the territorial record keeping of the natural conditions and resources, quantity, quality, as well as the production capacity of lands in the system of taxonomic units. It is a natural and historical basis for the placement of agricultural production, land valuation, the development of land use patterns, land management patterns and projects, farming and agriculture systems, etc. Natural zoning reflects the need for priority land use in the interests of the economy. It has an agrobioecological basis due to the peculiarities of agricultural production, the essence of which is the utilization of the solar energy by the plant organisms necessary to maintain the ecological stability of the territory. The authors used the methods of particle-size and chemical analysis, the methods of comparing indicators for zones with various types of agriculture and soils of the military sites under the influence of the man-made factors. The main socio-economic indicators characterizing the development of land use were analyzed. The concept of state policy forms in the valuation of unused lands of Krasnodar Krai was substantiated.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2020, 21, 2; 111-116
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Using genetic algorithms and genetic programming in solving problems related to safety and evacuation of people from ships and land facilities
Wykorzystanie algorytmów genetycznych i programowania genetycznego w rozwiązywaniu problemów związanych z bezpieczeństwem i ewakuacją ludzi ze statków i obiektów lądowych
Autorzy:
Łozowicka, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359560.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
obliczenia ewolucyjne
optymalizacja
statek pasażerski
organizacja ewakuacji
evolutionary calculations
optimization
passenger ship
organization of evacuation
Opis:
This article aims to present the principles of the method of genetic algorithms and examples of the use of this method for solving problems related to proper organization of evacuation both from ships and land buildings. The paper also proposes the use of genetic algorithms to search for the optimal distribution of evacuation. The problem of course was brought to the task of evacuation transport, which is so designated evacuation routes for different groups of people to get the shortest possible evacuation time. Application of genetic algorithms will determine the most preferred target as passengers from the premises where they are located at the start of the evacuation to the assembly. Describes how to encode the problem in the genetic algorithm and a simple calculation shows the distribution of escape routes and validate the assumed method of encoding.
Celem artykułu jest zaprezentowanie zasady działania metody algorytmów genetycznych oraz przykładów użycia tej metody do rozwiązywania problemów związanych z właściwą organizacją ewakuacji zarówno ze statków, jak i obiektów lądowych. W artykule przedstawiono ponadto propozycję zastosowania algorytmów genetycznych do poszukiwania optymalnego rozplanowania ewakuacji. Problem przebiegu ewakuacji sprowadzono do zadania transportowego, czyli takiego wyznaczenia tras ewakuacji dla poszczególnych grup osób, które pozwoli uzyskać jak najkrótszy czas ewakuacji. Zastosowanie metody algorytmów genetycznych ma na celu ustalenie, jak najkorzystniej kierować pasażerów z pomieszczeń, w których się znajdują w momencie rozpoczęcia ewakuacji do miejsc zbiórek. Opisano sposób zakodowania problemu w algorytmie genetycznym oraz przedstawiono obliczenia prostego przypadku rozkładu dróg ewakuacji, sprawdzające poprawność założonego sposobu kodowania.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2012, 29 (101); 130-133
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wdrażanie dyrektywy INSPIRE w Polsce w aspekcie zakresu ewidencji i stanu obiektów melioracji wodnych 2013
Implementation of the INSPIRE directive in Poland in terms of registry and status of land reclamation facilities
Autorzy:
Dąbkowski, Sz. L.
Gugała, M.
Kula, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/337977.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
dyrektywa INSPIRE
ewidencja wód
metadane
metody nawadniania
Specyfikacja danych
zakres informacji
data specification
INSPIRE directive
irrigation methods
metadata
registry of water
scope of information
Opis:
Unia Europejska tworzy infrastrukturę informacji przestrzennej na podstawie dyrektywy INSPIRE. Jednym z 34 tematów wymienionych w dyrektywie jest temat „Obiekty rolnicze i akwakultury”. Ministerstwo Rolnictwa i Rozwoju Wsi zleciło integrację i harmonizację zbiorów danych przestrzennych w zakresie omawianego tematu Instytutowi Technologiczno-Przyrodniczemu w Falentach. W artykule omówiono przydatność „Ewidencji wód, urządzeń melioracji wodnych i zmeliorowanych gruntów”, prowadzonej przez wojewódzkie zarządy melioracji i urządzeń wodnych, do opracowania tego tematu zgodnie z wytycznymi technicznymi zawartymi w unijnym dokumencie „Specyfikacja danych INSPIRE dotyczących tematu Obiekty rolnicze i akwakultury – projekt wytycznych” z 2013 r. Przedstawiono różnice między metodami nawadniania stosowanymi w Polsce a uwzględnionymi w tym dokumencie, omówiono parametry, których określenie w warunkach polskich będzie kłopotliwe albo niemożliwe oraz zagrożenia jakie mogą być konsekwencją tych różnic w przyszłym korzystaniu z baz tworzących INSPIRE.
The European Union creates infrastructure for spatial information based on the INSPIRE Directive. One of the 34 topics listed in the directive is “Agricultural and aquaculture facilities”. Ministry of Agriculture and Rural Development has commissioned the development of this theme to the Institute of Technology and Life Sciences in Falenty. The article discusses the usefulness of ,,Registry of land reclamation devices and reclaimed lands” conducted by the provincial boards of drainage and water facilities for the development of the subject “Agricultural and aquaculture facilities” according to technical guidelines recommended in the EU document “INSPIRE Data Specification on Agricultural and Aquaculture Facilities – Draft Technical Guidelines” of 2013. Differences between irrigation methods applied in Poland and those presented in the document are presented. Parameters difficult or impossible to define in Polish conditions and the risks resulting from these differences for future use of INSPIRE databases are discussed.
Źródło:
Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie; 2014, 14, 2; 35-47
1642-8145
Pojawia się w:
Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Land Use and Facilities and the Spatial Distribution of Urban Property Crime
Formy i funkcje zagospodarowania przestrzeni miejskiej a przestrzenny rozkład przestępstw przeciwko mieniu
Autorzy:
Klakla, Jan Bazyli
Radomska, Ewa
Szafrańska, Michalina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1033325.pdf
Data publikacji:
2021-03-30
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
mapy przestępczości
analiza przestrzenna przestępczości
statystyka przestrzenna
system informacji geograficznej (GIS)
przestępczość przeciwko mieniu
crime mapping
spatial analysis of crime
spatial statistics
geographic information systems (GIS)
property crime
Opis:
The main research problem of this article is to check whether and how selected land use and facilities influence the spatial distribution of different kinds of urban thefts (and burglary) in Krakow. The analysis uses data on all crimes committed in Krakow in the years 2016–2018. Its results are generally consistent with the results of other similar studies in so far as they indicate a relationship between the increased criminal activity of perpetrators and the availability of potential victims or objects of attack. Both the higher density of crimes in general and theft in general occurred above all in facilities or in the immediate vicinity of facilities which accumulate large communities for various purposes (activity nodes) or in places which produce the high intensity of people flows (communication nodes). One land use and facilities coexist with an increased density of all types of thefts, while others coexist only with some of them. The results, however, seem inconsistent with the rational choice theory assumptions as high crime density rates were observed in the immediate vicinity of public and private monitoring cameras, as well as within 50 meters of police stations.
Głównym problemem badawczym niniejszego artykułu jest sprawdzenie, czy i w jaki sposób wybrane formy i funkcje zagospodarowania przestrzeni miejskiej wpływają na rozmieszczenie kradzieży oraz kradzieży z włamaniem. W analizie wykorzystano dane dotyczące przestępstw zarejestrowanych w latach 2016–2018 w obrębie administracyjnych granic miasta Krakowa. Rezultaty przeprowadzonych badań są zasadniczo zgodne z wynikami podobnych analiz w zakresie, w jakim wskazują one na związek pomiędzy wzmożoną aktywnością przestępczą sprawców a dostępnością potencjalnych ofiar lub obiektów ataku. Większe zagęszczenie zarówno przestępstw ogółem, jak i kradzieży ogółem występowało przede wszystkim w tych obiektach lub bezpośredniej bliskości obiektów, które w różnych celach gromadzą duże zbiorowości (węzły aktywności) lub są miejscem licznych przepływów ludzkich (węzły komunikacji). Co jednak istotne, jedne tego typu funkcje zagospodarowania współwystępują ze zwiększonym zagęszczeniem wszystkich typów kradzieży, inne zaś jedynie niektórych z nich. Wyniki niniejszych badań nie pozostają natomiast w zgodzie z podstawowym założeniem teorii racjonalnego wyboru, wskazując na wysokie zagęszczenie przestępstw w bezpośrednim sąsiedztwie kamer monitoringu publicznego i prywatnego, jak również w odległości do 50 metrów od komisariatów policji.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Iuridica; 2021, 94; 65-95
0208-6069
2450-2782
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Iuridica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sport and Entertainment Facilities in the Land of Israel and in the Graeco-Roman World
Obiekty sportowe i rozrywkowe na terenie Izraela i w pozostałych częściach świata grecko-rzymskiego
Autorzy:
Segal, Arthur
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/941868.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Opis:
Wpływy kultury klasycznej obserwujemy na terytorium starożytnego Izraela już w VI w. p.n.e., lecz dopiero w okresie hellenistycznym, kiedy to obszary te stanowiły część monarchii Ptolemeuszy, a potem Seleukidów, wpływy te są lepiej dostrzegalne. Są one wyraźne w strefie nadbrzeżnej, mniej silne - na terenach śródlądowych. Proces helenizacji najwyraźniej uzależniony był od faktorów socjoekonomicznych. W pewnych okresach władza wspierała miejski styl życia, lecz - jak wskazują dane z okresu Seleukidów i panowania Heroda Wielkiego - działania te nie były łatwe. Natomiast w okresie II i III w. n.e. życie miejskie jest sposobem życia preferowanym przez większość obywateli. Pax Romana wprowadził prosperitę ekonomiczną, otwarte granice umożliwiły przepływ ludności. Imperium było rządzone przez kompetentną administrację, która wprowadzała zasadę jedności kulturowej. Rozmaite formy ludyczne były ważną częścią programu na polu kultury, a w Izraelu nie było chyba miasta, które nie posiadałoby chociaż jednego obiektu służącego temu celowi. W wielu miastach oprócz teatru znajdował się amfiteatr i cyrk. Fundacja takich budowli w okresie Drugiej Świątyni, a głównie Miszny i Talmudu (III—V w. n.e.), sprawiła, że wydarzenia teatralne, wyścigi rydwanów, a także w mniejszym stopniu munera i venationes stały się powszechnie dostępne. Wystąpienia przeciwko takim rozrywkom w literaturze talmudycznej i w pismach Ojców Kościoła wskazują na to, że mieszkańcy miast byli głęboko zaangażowani w tego typu rozrywkę. Widowiska mimiczne, szczególnie pantonima, spektakle na wodzie, jak i wyścigi rydwanów były wysoce popularne wśród pogan, chrześcijan i żydów. Te formy prostej, spontanicznej rozrywki wiernie odzwierciedlają potrzeby kulturalne głównie miejskiej ludności omawianych okresów.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Archaeologica; 2009, 26
0208-6034
2449-8300
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Archaeologica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo procesowe w obiektach przemysłowych
Risk analysis in industrial facilities
Autorzy:
Kozak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/403209.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
analiza ryzyka
bezpieczeństwo
planowanie przestrzenne
cykl życia obiektu
risk analysis
safety
land-use planning
Opis:
Przedstawiono zasady oceny ryzyka instalacji przemysłowej w całym cyklu życia obiektu. Podano schemat decyzyjny w analizie ryzyka oraz sugestie dotyczące zastosowania technik analizy ryzyka. Wskazano na związek między bezpieczeństwem procesowym a planowaniem przestrzennym.
This article presents the methods of risk analysis of an industrial facility during its whole lifetime cycle. The document describes a decision diagram which is used in risk analysis and provides with suggestions concerning different methods applied in risk analysis. The article also explains a correlation between risk analysis and land-use planning.
Źródło:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2011, 2, 3; 319-322
2081-3279
Pojawia się w:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozpoznanie podłoża gruntowego przy posadowieniach obiektów infrastruktury transportu lądowego
Subsoil recognition that accompany the execution of objects in infrastructure of land transport
Autorzy:
Rybak, J.
Stilger-Szydło, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350265.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
podłoże gruntowe
badania in situ
budowle mostowe
budowle drogowe
subsoil
in situ investigation
road facilities
bridge facilities
Opis:
W artykule zwrócono uwagę na specyfikę programowania i wykonywania badań in situ rozpoznania podłoża gruntowego przy realizacji posadowień obiektów drogowych i mostowych. Szczególną uwagę zwrócono na błędy w rozpoznaniu podłoża i ich konsekwencje w projektowaniu i realizacji robót budowlanych. Przedstawiono przykłady takich błędów w odniesieniu do projektowania fundamentów palowych.
This work addresses the specificity of the programming and the performance of in situ subsoil investigations that accompany the execution of road and bridge facilities. Special attention has been paid to the faults in subsoil recognition and their consequences in the designing and the execution of construction works. The examples of such faults have been presented in relation to pile foundation designing.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2009, 33, 1; 531-544
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena konserwacji i modernizacji urządzeń melioracji podstawowych na obszarze północnej wielkopolski
En evaluation of maintance and exploitation of land improvement devices in North Wielkopolska area
Autorzy:
Liberacki, D.
Bykowski, J.
Kozaczyk, P.
Skwierawski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/401595.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
konserwacja
modernizacja
infrastruktura wodno-melioracyjna
conservation
modernization
drainage facilities
Opis:
Celem pracy była ocena aktualnego stanu technicznego urządzeń melioracji podstawowych, funkcjonujących na obszarze północnej Wielkopolski. Ponadto w pracy podjęto próbę określenia potrzeb w zakresie ich utrzymania i konserwacji. Przedmiotem analizy były głównie budowle piętrzące, stanowiące infrastrukturę cieków będących pod zarządem WZMiUW w Poznaniu, Rejonowego Oddziału w Pile. Ocenę stanu technicznego urządzeń melioracyjnych oparto na metodyce opracowanej przez Kacę i Interewicza. Dodatkowo w pracy przedstawiono nakłady na konserwacje i eksploatacje urządzeń melioracji podstawowych oraz wydatki na inwestycje melioracyjne poniesione w latach 2002–2012.
An evaluation of current technical state of land improvement devices, functioning in the area of North Wielkopolska was the aim of the research. An attempt of the evaluation of the need of maintenance of the devices was also made in this paper. The water structures being an infrastructure under management of Piła District of Poznań WZMiUW were the subject of analysis. The evaluation was made according to the method of Kaca and Interewicz. Additionally capital spending for maintenance and exploitation of land improvement devices incurred in a period 2002–2012 were also presented in the paper.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2016, 49; 66-73
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwości wykorzystania kompozytów Belzona do naprawy urządzeń dokowych
Possible Applications of Belzons Composites to Repair and Modernise Docking Facilities
Autorzy:
Dobrociński, S.
Jurczak, W.
Szturomski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360245.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
suchy dok
podnośnik lądowy
naprawa
materiał Belzona
EXPLO-SHIP 2004
dry dock
land-lift
repair
Belzon's material
Opis:
Przedstawiono kompleksowe rozwiązanie problemu eksploatacyjnego lądowego podnośnika okrętowego, w którym pod wpływem ugięć szyn transportowych będących wynikiem ubytków podłoża następowało niszczenie kół wózków transportowych.
The article provides a comprehensive solution of an operating problem of a land-lift truck. The problem is that the base beneath the track gave way causing damage to lift tracks' wheels.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2004, 1 (73); 181-189
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies