Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "korozja" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 541
Tytuł:
Durability limit states in the design of reinforced concrete structures
Stany graniczne związane z trwałością w projektowaniu konstrukcji żelbetowych
Autorzy:
Zybura, Adam
Śliwka, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/41150441.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Wydawnictwo SIGMA-NOT
Tematy:
reinforced concrete structures
design
durability
carbonation
chlorides
konstrukcje żelbetowe
projektowanie
trwałość
karbonatyzacja
chlorki
Opis:
The Model Code for Service Life Design developed by the European FIB organization, provides a method for ensuring the durability of designed reinforced concrete structures based on meeting the conditions defining the reinforcement depassivation limit state. The article presents the principles of this design procedure for concrete carbonation and chloride-induced degradation. The required thickness of the reinforcement cover is determined according to the diffusion equation, while the characteristics of the material are included in the coefficients used in the equation. These coefficients are determined based on the results of accelerated tests, a statistical description of the behaviour of concrete in the expected environment, and climatic conditions at the location of the erected structure.
W ramach europejskiej organizacji FIB opracowano Model Code for Service Life Design, w którym opisano metodę zapewnienia trwałości projektowanym konstrukcjom żelbetowym na podstawie spełnienia warunków stanu granicznego depasywacji zbrojenia. W artykule przedstawiono zasady tego postępowania projektowego w przypadku karbonatyzacji betonu i działania chlorków. Wymaganą grubość otuliny zbrojenia określa się zgodnie z rozwiązaniem równania dyfuzji, natomiast charakterystyki materiałowe są ujęte we współczynnikach do obliczeń. Współczynniki te wyznacza się na podstawie wyników przyśpieszonych badań, statystycznego opisu zachowania się betonu w przewidywanym środowisku oraz informacji o warunkach klimatycznych w miejscu lokalizacji wznoszonego obiektu.
Źródło:
Ochrona przed Korozją; 2023, 1; 2-12
0473-7733
2449-9501
Pojawia się w:
Ochrona przed Korozją
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena zagrożenia korozją zbrojenia konstrukcji żelbetowych. Cz. 1 - badania właściwości ochronnych betonu
Evaluation of the danger of corrosion of the reinforcement of reinforced concrete structures. Part 1 - testing of the protective properties of concrete
Autorzy:
Zybura, A.
Jaśniok, M.
Jaśniok, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/163413.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
konstrukcja żelbetowa
korozja zbrojenia
zagrożenie korozją
ocena zagrożenia
diagnostyka korozyjna
badanie elektrochemiczne
właściwości ochronne betonu
reinforced concrete structure
reinforced ccorrosion
corrosion risk
risk evaluation
corrosion diagnostics
electrochemical testing
protective properties of concrete
Opis:
Uwzględniając najnowsze przepisy projektowania zawarte w Eurokodzie 2 w pierwszej części opisano oddziaływanie środowiska na żelbet, w tym przyczyny degradacji konstrukcji oraz podstawy oceny jej trwałości. Omówiono badania oceniające właściwości ochronne betonu, w szczególności sposoby pobierania materiału, określenie zasięgu karbonatyzacji i stężenia chlorków. Badania te mają na celu określenie warunków, które wpływają na inicjację lub brak procesów korozyjnych stali zbrojeniowej. W drugiej części zostanie przedstawiony przebieg oraz metody pomiaru intensywności korozji wkładek w konstrukcji.
Taking account of the latest design regulations contained in Eurocode 2, the first part of this work describes environmental impacts on reinforced concrete, including the causes of degradation of a structure and the basis for assessment of its durability. A description is given of tests to evaluate the protective properties of concrete, in particular methods for taking material samples and determination of the extent of carbonation and the concentration of chlorides. The purpose of these tests is to determine conditions that bring about the initiation or absence of corrosion of the reinforcing steel. The second part of the work will deal with the process of corrosion and methods for measuring its intensity.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 11, 11; 29-35
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena zagrożenia korozją zbrojenia konstrukcji żelbetowych, cz. 2 - Elektrochemiczne badania korozyjne
Evaluation of the danger of corrosion of the reinforcement of reinforced concrete structures, part 2 - electrochemical corrosion testing
Autorzy:
Zybura, A.
Jaśniok, M.
Jaśniok, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/162551.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
konstrukcja żelbetowa
zagrożenie korozją
ocena zagrożenia
badanie korozyjne
badanie elektrochemiczne
reinforced concrete structure
corrosion danger
danger evaluation
corrosion testing
electrochemical testing
Opis:
Przedstawiając kompleksowo problem oceny zagrożenia korozją zbrojenia konstrukcji żelbetowych w pierwszej części pracy omówiono przyczyny degradacji konstrukcji, podstawy oceny jej trwałości, a także badania oceniające właściwości ochronne betonu, w tym sposoby pobierania materiału, określenie zasięgu karbonatyzacji i stężenia chlorków. W drugiej części scharakteryzowano proces korozji stali zbrojeniowej oraz elektrochemiczne metody pomiarowe i sposoby oceny szybkości korozji zbrojenia w betonie. Przedstawiono metodykę oceny zagrożenia korozyjnego żelbetu: sprzęt diagnostyczny, planowanie badań konstrukcji oraz kryteria oceny wyników badań.
Beginning a comprehensive presentation of the subject of evaluation of the danger of corrosion to the reinforcement of reinforced concrete structures, an account was given in the first part of this work of the causes of degradation of a structure, the basis for assessment of its durability, and tests to evaluate the protective properties of concrete, including methods for taking material samples and determination of the extent of carbonation and the concentration of chlorides. In this second part of the work, a description is given of the process of corrosion of reinforcing steel, electrochemical methods of measurement, and ways of evaluating the rate of corrosion of the reinforcement within concrete. Methodology is given for evaluating the danger of corrosion to reinforced concrete: diagnostic equipment, planning of structural testing, and criteria for evaluating the test results.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2013, R. 84, nr 1, 1; 46-51
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zagadnienia trwałości w projektowaniu konstrukcji żelbetowych
Issues of durability in the design of reinforced concrete structures
Autorzy:
Zybura, A.
Śliwka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/161021.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
konstrukcja żelbetowa
trwałość
EC 2
Eurokod 2
oddziaływanie środowiska
spękanie
korozja zbrojenia
ochrona przed korozją
nadbeton
reinforced concrete structure
durability
Eurocode 2
environmental impact
crack
reinforcement corrosion
corrosion protection
concrete cover
Opis:
Przedstawiono zasady zapewnienia trwałości projektowanym konstrukcjom żelbetowym w ścisłym nawiązaniu do zapisów Eurokodu 2. Omówiono ogólne warunki ochrony przed niekorzystnym działaniem środowiska oraz wpływ jakości betonu, grubości otuliny i szerokości rozwarcia rys na zabezpieczenie zbrojenia przed korozją. Przedstawiono przebieg procesów korozji zbrojenia i wewnętrznej korozji betonu. Określono sposób zabezpieczenia zbrojenia otuliną betonową oraz podano ogólną charakterystykę specjalnych środków ochronnych.
The principles of ensuring durability of designed reinforced concrete structures in the strict reference to Eurocode 2 were presented. The general conditions of protection against unfavorable environmental impact and the influence of concrete quality, thickness of the concrete cover and crack width on protection of reinforcement against corrosion were discussed. The course of corrosion processes of reinforcement and internal corrosion of concrete is presented. The method of reinforcement protection with concrete cover was specified and general characteristics of special protective measures were given.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2018, 89, 10; 15-21
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effect of niobium and titanium in base metal and filler metal on intergranular corrosion of stainless steels
Wpływ niobu i tytanu w materiale rodzimym i spoiwie na korozję międzykrystaliczną stali nierdzewnych
Autorzy:
Żuk, Marcin
Czupryński, Artur
Czarnecki, Dariusz
Poloczek, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/115073.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
stal ferrytyczna
stal nierdzewna
korozja międzykrystaliczna
napawanie
niob
tytan
ferritic steel
stainless steel
intergranular corrosion
surfacing
niobium
titanium
Opis:
The article describes the effect of alloyed additives in base material and filler metal on intergranular corrosion. Steel 1.2 mm thick, titanium-stabilized ferritic stainless steel and titanium and niobium-stabilized ferritic stainless steel have been surfacing method MAG (135). The specimens received was subjected to macro and microscopic tests, hardness tests and the intergranular corrosion resistance test. The study showed a higher corrosion resistance of niobium and titanium stabilized steel from titanium-stabilized steel. In addition, a ferritic fine-grain structure was found in the padding axis made with the use of filler metal with titanium and niobium microadditives.
W artykule opisano wpływ dodatków stopowych w materiale rodzimym i spoiwie na korozje międzykrystaliczną. Blachy o grubości 1,2 mm ze stali nierdzewnej ferrytycznej stabilizowanej tytanem oraz stali nierdzewnej ferrytycznej stabilizowanej tytanem i niobem zostały napawane metodą MAG (135). Otrzymane próbki poddano badaniom makro i mikroskopowym, zmierzono twardość oraz przeprowadzono badania odporności na korozje międzykrystaliczną. W wyniku przeprowadzonych badań stwierdzono wyższą odporność korozyjną stali stabilizowanej niobem i tytanem od stali stabilizowanej tylko tytanem. Ponadto, wykazano występowanie struktury drobnoziarnistej ferrytycznej w osi napoiny wykonanej przy użyciu materiału dodatkowego z mikrododatkami tytanu i niobu.
Źródło:
Welding Technology Review; 2019, 91, 6; 30-38
0033-2364
2449-7959
Pojawia się w:
Welding Technology Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody badań systemów powłokowych do długoletniej ochrony przed korozją
Test Methods of Coating Systems for Long-term Corrosion Protection
Autorzy:
Zubielewicz, M.
Kamińska-Bach, G.
Królikowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215418.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
powłoki antykorozyjne
właściwości ochronne
metody badań
anticorrosive coatings
protective properties
test methods
Opis:
Opisano metody badań przydatne przy doborze wyrobów lakierowych do zabezpieczeń przeciwkorozyjnych. Uwzględniono zarówno metody obejmujące badania odporności powłok na działanie pojedynczych czynników korozyjnych, takich jak mgła solna i wilgoć, jak również badania w warunkach zmieniających się cyklicznie wielu czynników, np. mgła solna / wilgoć / sucho / UV / niskie temperatury. Nowoczesne powłoki antykorozyjne powinny być poddawane długotrwałym badaniom laboratoryjnym w warunkach oddziaływania różnorodnych czynników wpływających na ich trwałość. Wyniki takich badań pozwolą na wytypowanie optymalnych systemów powłokowych zapewniających długoletnią ochronę przed korozją.
The test methods for the selection of suitable coatings for corrosion protection are discussed. Taking into account the methods comprising corrosion resistance to individual corrosives, such as salt spray and humidity, as well as the methods including cyclic conditions, for example: salt spray / wet / dry / UV / low temperature. Modern anticorrosive coating systems should be subjected to long-term laboratory tests under the influence of various factors affecting their durability. The results of these studies will allow to choose optimal protective systems for long-term corrosion protection.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2016, 170; 103-110
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy technologiczne i środowiskowe związane z termiczną konwersją osadów ściekowych
Technological and environmental problems connected with thermal conversion of sewage sludge
Autorzy:
Żogała, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/400056.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
osady ściekowe
wartość opałowa
spalanie
suszenie
korozja
sewage sludge
heating value
combustion
drying
corrosion
Opis:
Artykuł przestawia przegląd najczęściej spotykanych problemów technologicznych i środowiskowych związanych z termicznym przekształcaniem osadów ściekowych. W pracy omówiono takie zagadnienia jak m.in. wpływ zawartości wilgoci i substancji mineralnej na właściwości paliwowe osadów, problem emisji zamieszczeń i zagospodarowania stałej pozostałości po konwersji, ryzyko wystąpienia zjawiska korozji. Przedstawiono również zbiorczą charakterystykę najważniejszych metod termicznej konwersji osadów ściekowych, wraz z omówieniem wad i zalet każdej z nich.
Overview of the most common technological and environmental problems connected with thermal conversion of sewage sludge was presented in the article. Such issues as the influence of content of moisture and mineral matter on fuel properties of sludge, problem of emission of pollutants, problem of management of solid residue, risk of corrosion, were described. Besides, consolidated characteristic of the most important methods of thermal conversion of sewage sludge, with their advantages and disadvantages, was presented in the paper.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2016, 46; 109-120
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Olej ochronny o niskiej lepkości do czasowej ochrony elementów metalowych przed korozją
Low viscosity protective oil for temporary protection of metal components against corrosion
Autorzy:
Ziółkowska, Monika
Frydrych, Jarosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1833974.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
korozja
olej ochronny
czasowa ochrona
lepkość
elementy metalowe
inhibitor korozji
corrosion
protective oil
temporary protection
viscosity
metal components
corrosion inhibitor
Opis:
Corrosion of metals is the gradual destruction of metal under the impact of environmental factors. Chemical or electrochemical processes on the surface of the metal cause irreversible changes in the structure of the metal. To prevent this, during storage or transport, the surfaces of metal elements must be protected against environmental factors, which include: high air humidity, acid rain and variable temperature. These factors accelerate the corrosion process, which cannot be eliminated, but can be reduced by protecting metal elements with e.g. protective oils. Some metals have the ability to passivate, which is a natural protective agent that prevents corrosion. It consists in the formation of an oxide of this metal on the metal surface. Where there is no natural protection against corrosion, protective measures must be used. This paper presents the technology for the production of protective oil for temporary protection against corrosion. The innovation of this project is that the oil will form a thin, well adhering protective layer on the metal surface, which can be easily removed. It is characterised by very low viscosity and low dripping time. It is possible to achieve by using proper base oil with carefully selected anti-corrosion additives. Based on the standard PN-75/C-04154 Petroleum products. Rust protection by metal preservatives the humidity cabinet test method, corrosion tests were carried out. The paper presents the results of a humidity cabinet test for an oil mixture based on deeply refined base oil and properly selected refining additives. The test results confirmed very good anti-corrosive properties of the developed oil due to the use of a corrosion inhibitor and an oxidation inhibitor. The thickness of the protective layer formed on the metal surface was calculated based on a mathematical formula. The resulting layer forms a thin oil film, easy to remove and protecting the metal surface from corrosion.
Źródło:
Nafta-Gaz; 2020, 76, 11; 864--869
0867-8871
Pojawia się w:
Nafta-Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of corrosion on mechanical properties and microstructure of 3xxx, 5xxx, and 6xxx series aluminum alloys
Wpływ korozji na charakterystykę własności i struktury stopów aluminium serii 3xxx, 5xxx i 6xxx
Autorzy:
Ziobro, G.
Richert, M.
Wiewióra, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/264213.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
corrosion resistance
aluminum alloys
pitting corrosion
intergranular corrosion
odporność korozyjna
stopy aluminium
korozja wżerowa
korozja międzykrystaliczna
Opis:
Growing demands imposed on passenger car producers concerning the reduction of exhaust emission to the environment are forcing a search for new materials and design solutions. One of the most-important factors that can reduce this emission is the low mass of a vehicle, leading to a decrease in its average fuel consumption. A reduction in weight can be obtained by the use of aluminum elements instead of steel; e.g., in air conditioning pipes, decreasing the specific weight of the construction by nearly three times. In the present study, the influence of the SWAAT corrosion test on A/C piping made from 3xxx, 5xxx, and 6xxx series aluminum alloys was investigated. The study focused on changes in the mechanical properties of samples before and after a SWAAT test determined by a tensile test and Vickers hardness measurements. Additionally, microstructure examinations were performed with the use of optical and scanning microscopy. Corrosion products on the surface of pipes were identified by Energy Dispersive X-ray Spectroscopy. Pipes made from the EN AW 6063 alloy revealed an almost 50% decrease in its strength properties after the tests. The largest decline in plastic properties was observed in pipes made from the EN AW 6060 alloy.
Wobec rosnących wymagań stawianych producentom samochodów osobowych, dotyczących ograniczania emisji spalin do środowiska, poszukiwane są nowe rozwiązania materiałowo-konstrukcyjne. Jednym z czynników ograniczających emisję jest obniżenie masy pojazdów, które prowadzi do obniżenia średniego spalania. Efekt ten uzyskuje się między innymi przez stosowanie elementów z aluminium, którego ciężar właściwy jest prawie trzy razy mniejszy od stali. Aluminium jest stosowane w produkcji przewodów klimatyzatorów samochodowych. Ważną cechą przewodów ze stopu aluminium jest wysoka odporność korozyjna, umożliwiająca jego pracę przez kilkanaście lat. W prezentowanym opracowaniu przedstawiono wpływ testu korozyjnego SWAAT na właściwości przewodów układu klimatyzacyjnego wykonanych ze stopu aluminium serii 3xxx, 5xxx oraz 6xxx. Określono zmianę własności mechanicznych przed testem korozyjnym i po nim w próbie jednoosiowego rozciągania oraz przeprowadzono pomiary twardości metodą Vickersa. Dodatkowo prowadzono obserwacje mikrostruktury za pomocą mikroskopii optycznej oraz skaningowej. Za pomocą detektora EDS (Energy Dispersive X-ray Spectroscopy) zidentyfikowano produkty korozji na powierzchni rur po teście korozyjnym. Badane rury ze stopu EN AW 6063 po teście korozyjnym charakteryzowały się prawie 50-procentowym spadkiem własności wytrzymałościowych w porównaniu do materiału przed testem. Największe zmiany własności plastycznych po teście zgodnym z procedurą SWAAT zaobserwowano w przypadku rur ze stopu aluminium EN AW 6060.
Źródło:
Metallurgy and Foundry Engineering; 2017, 43, 4; 291-303
1230-2325
2300-8377
Pojawia się w:
Metallurgy and Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the surface geometry of the orthodontic archwire and their influence on the bacterial adhesion
Autorzy:
Ziębowicz, B.
Woźniak, A.
Ziębowicz, A.
Ziembińska-Buczyńska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/366963.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
Tematy:
archwires
b-Ti
AFM
atomic force microscope
SEM/EDS
confocal microscopy
pitting corrosion
łuk ortodontyczny
mikroskop sił atomowych
mikroskopia konfokalna
korozja wżerowa
Opis:
Purpose: The aim of this work is to characterize the surface geometry of the orthodontic archiwire and their influence of the pitting corrosion resistance and bacterial adhesion. Design/methodology/approach: In the paper, the results of the SEM/EDS analysis and microscopic observation of the samples surface and analysis of geometrical structure with the use Atomic Force Microscope (AFM) and Confocal Microscopy were presented as well as the pitting corrosion test and surface roughness and microhardness measurements were performed. Additionally the microbiological study after bacterial breeding with the use Scanning Electron Microscope was carried out. Findings: In the basis of the investigation, it can be concluded that the surface geometry of archwire has a significant impact on their pitting corrosion resistance in artificial saliva solution and on the bacterial adhesion. The obtained results show satisfactory properties and surface geometry of the tested orthodontic wires for use in the human oral environment. Research limitations/implications: In the future, it is planned to extend the research with physicochemical properties and the influence of oral hygiene products on the corrosive behaviour of the material. Limitations in the conducted tests refer to archwire design – a small diameter making measurements difficult. Practical implications: The oral environment is an extremely aggressive corrosive environment. The orthodontic elements should have very good corrosion resistance and biocompatibility. The focus should be on continuously improving orthodontic wires in terms of material quality and topography of its surface topography. Originality/value: The research is conducted in the field of biomedical engineering, which is part of material engineering and is used for the field of dentistry and microbiology.
Źródło:
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering; 2019, 93, 1-2; 32-40
1734-8412
Pojawia się w:
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Warunki wilgotnościowe i zniszczenie korozyjne stalowych elementów koryt w eksperymentalnej tuczarni trzody chlewnej
Moisture conditions and corrosion destruction of steel elements of troughs in the experimental farm of swine
Autorzy:
Zelazny, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40343.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
budynki inwentarskie
elementy stalowe
korozja elektrochemiczna
tuczarnie
wilgotnosc
electrochemical corrosion
fattening house
humidity
inventory house
steel element
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2010, 09, 3
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiana wytrzymałości na zginanie i ściskanie wzdłuż włókien drewna jaworowego pod wpływem korozji biologicznej
Autorzy:
Żelazny, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160400.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
drewno jaworowe
korozja biologiczna
szkodnik drewna
wytrzymałość na zginanie
wytrzymałość na ściskanie
great maple wood
biological corrosion
wood boring insect
bending strength
compressive strength
Opis:
Drewno zaatakowane przez owady szkodniki traci część swojej wytrzymałości mechanicznej. Celem pracy było zbadanie wpływu korozji biologicznej na zmniejszenie się wytrzymałości na zginanie i ściskanie wzdłuż włókien drewna jaworowego, stosowanego w budownictwie do elementów wykończeniowych, w tym do produkcji posadzek. Do pomiarów porównawczych użyto próbek o wilgotności równowagowej i normowych wymiarach, wykonanych ze zdrowego drewna tego gatunku oraz uszkodzonego poprzez owady. Zniszczenie tkanki drzewnej osłabiające strukturę materiału przyczyniło się do prawie czterokrotnego zmniejszenia się wytrzymałości drewna jaworowego na zginanie. Spadek jego wytrzymałości na ściskanie wzdłuż włókien w wyniku wydrążenia chodników przez szkodniki techniczne był niemalże dwukrotny.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2017, 88, 10; 80-82
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of temperature on corrosion resistance of austenitic stainless steel in cl¯ containing solutions
Autorzy:
Zatkalíková, Viera
Markovičová, Lenka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/111992.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
pitting corrosion
temperature
cyclic potentiodynamic test
immersion test
pitting potential
korozja wżerowa
temperatura
test potencjodynamiczny
Opis:
Temperature is considered a complicated external factor of the susceptibility of stainless steels to the pitting. This paper deals with the corrosion behaviour of AISI 316Ti stainless steel in temperature range 22 - 80°C in aggressive chloride environments (3 and 5% FeCl3 solutions). The corrosion resistance of tested steel is evaluated on the base of results of exposure immersion tests and cyclic potentiodynamic tests. According to the obtained results the resistance of AISI 316Ti to the pitting is markedly affected by temperature changes in the range 22 - 80°C. Intensity of corrosion attack increases with the rise of Cl¯ concentration. Gentle changes of temperature and Cl¯ concentration cause significant differences in character of local damage. The appearance of pitted surfaces changes with the rise of the temperature (a density of pitting increases, a size of pits decreases). The strongest change in appearance is observed between 40 and 50ºC.
Źródło:
Production Engineering Archives; 2019, 25; 43-46
2353-5156
2353-7779
Pojawia się w:
Production Engineering Archives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Local corrosion of AISI 304 stainless steel in acidic chloride solution
Autorzy:
Zatkalíková, Viera
Markovičová, Lenka
Hanusová, Patrícia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/104041.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
austenitic stainless steel
pitting corrosion
exposure test
cyclic potentiodynamic test
direction of rolling
austenityczna stal nierdzewna
korozja wżerowa
próba narażenia
cykliczna próba potencjodynamiczna
kierunek walcowania
Opis:
AISI 304 austenitic stainless steel is recommended and used for various applications in industry, architecture and medicine. Presence of halides in environment evokes a possibility of the local corrosion which limits seriously exploitation of this material in aggressive conditions. The presented paper is focused on the pitting corrosion resistance (“as received” steel surface) in 1M chloride solution (pH=1.2) at a common (20 °C) and an elevated (50 °C) ambient temperatures. 24-hours exposure immersion test (ASTM G48) and cyclic potentiodynamic test (ASTM G61) are used as the independent test methods. The exposure immersion test is carried out with cross-rolled and longitudinally rolled specimens and the effect of direction of rolling on the resistance to pitting is studied.
Źródło:
Quality Production Improvement - QPI; 2019, 1, 1; 268-275
2657-8603
Pojawia się w:
Quality Production Improvement - QPI
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie mechanizmu inicjowania procesu erozji kawitacyjnej stopu odlewniczego na bazie fazy międzymetalicznej Ni↓3Al
Autorzy:
Zasada, Dariusz.
Bojar, Zbigniew.
Jasionowski, Robert.
Powiązania:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej 2006, nr 3, s. 235-242
Data publikacji:
2006
Tematy:
Korozja i erozja badanie
Stopy (metalurg.) badanie
Materiałoznawstwo
Opis:
Rys., tab; Bibliogr.; Abstr., streszcz.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 541

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies